2019土木工程本科畢業(yè)實習報告

1、2019 土木工程本科畢業(yè)實習報告2017 土木工程本科畢業(yè)實習報告【一】5月 26日 老師給我們做了實習動員，著重給我們強調了一下幾點：1 安全第一，要處處注意安全 ;2 嚴肅對待實習，要端正態(tài)度，每個人 到要參加，不能夠隨便缺勤 ;3 一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動 ;4 在實習中能夠協(xié)助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的理 解，為將來的專業(yè)課程的學習打下良好基礎。我們參觀了主校區(qū)的建工實驗室。主校區(qū)的一個實驗室中一部分 是對建筑材料應力和變力的實驗室，另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室。 我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室，實驗室里最引人注目 的是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著很多

2、試件。聽老師介紹，它能夠 產生 30 噸的壓力，鋼筋在上面能夠有兩種測試方法，一種是拉伸測試， 一種是下壓測試。后面還有一些機器，主要是做混凝土試件壓力測試， 石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試。然后還有混凝土培育室，里面 24 小時保持高溫高濕，因為現(xiàn)在沒 有使用，所以我和幾個同學進去看了一下，里面的一排排鐵架子上放 著幾個立方體的水泥塊，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽老 師介紹這些噴頭能夠使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測 量實驗室，里面有很多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業(yè)課程 的時候將來這里做實驗。5 月 27 日 上午 , 參觀淮鋼大橋，一座簡直橋和彩虹橋。通過

3、老師 的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公 路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿 （ 一般在 90 公分） ，沒有綠化帶 ;公路橋一般沒有人行道，有欄桿 （一般在 60 公分）， 一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下， 橋身相對長的，其坡度也相對斜。還有拱的作用： 1 美觀 ;2 將橋向上托起，分擔 一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的： 1 在雨天 能夠即時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路 面的荷載大大減輕 ;2 防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，防止使其生銹， 進而延長其實際的壽命。一座簡直橋的橋雖

4、不如淮安大橋來的氣魄，不如彩虹橋的美觀但 也讓我理解到普通鋼筋混凝土橋梁施工法，現(xiàn)摘錄普通鋼筋混凝土橋 梁施工法一、下部結構鉆孔灌注樁施工工藝先填寫書面開工申請報告，經監(jiān)理工程師批準后方可開工。 以監(jiān)理工程師簽認的導線點為基準點，用紅外線測距儀放樣。準確 放出樁位后埋設護筒，經監(jiān)理工程師復核無誤后，用經緯儀引出樁位 控制樁。鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)， 將鉆機調平。鉆桿位置偏差不得大于 2 厘米，鉆進中經常檢查轉盤， 如有傾斜或位移，即時調整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調制，儲存有泥漿池中備用。鉆進過程中要檢 查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。清孔：鉆孔深度符合設計要求 后，迅

5、速通知監(jiān)理工程師驗孔，合格后立即實行清孔。清孔采用換漿 法。安設鋼 筋籠：鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型， 根據需要長度分成 2-3 節(jié)，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結實，主筋、箍 筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于5 厘米。灌注水下砼采用拌 合樓拌制罐車運輸，并輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝 導管時應將連接螺栓對稱擰緊，防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中， 直到導管底口距孔底 40 厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批準的配合比實行拌合，拌合時嚴格控制材料計量、 拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時，計算好首 批砼數量，保證將導管底口封住。正常灌

6、注后，嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和拆除， 作好記錄。導管埋深應控制在 3-6 米，埋深不能超過 8 米。砼灌到最 后，預留不小于 50 厘米的樁頭，以確保樁頂砼質量。灌注時，做好砼 試件，以便檢驗砼強度。當樁身砼強度達到 80%以上時，即可開挖樁 頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。 系梁、承臺施工工藝基礎開挖先初步放樣，劃出系梁和承臺邊界，用機械配合人工開挖，人工 清理四周及基底。對基底實行夯實，然后按圖鋪設砼墊層。測量放樣下部承臺，系梁至墩臺帽各部分開工前，實行準確中線放樣，并 在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁孔和模板調整，嚴格控制好各 部頂面標高。鋼筋下料成型及綁孔鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業(yè)現(xiàn)場，實行 綁孔。鋼筋均應有出廠質量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴 格按圖紙實行現(xiàn)場放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭 的錯開。鋼筋綁扎成型后，按要求實行驗收。支模板承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用 20對拉螺桿，外側用方木支撐固定。墩身采 用工廠加工的定型鋼模板。蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。