江蘇某公路改建工程互通匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計(jì)(路基橋涵)_第1頁
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文檔簡介

1、228省道蘇虞張公路改擴(kuò)建工程繞城高速以南段(含蘇州市中環(huán)快速路北段工程西環(huán)北延共線段)太陽路互通匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計(jì)蘇州交通工程集團(tuán)有限公司蘇州市中環(huán)快速路北段工程xc-lq03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二o一三年九月第 1 頁 共 101 頁蘇州市中環(huán)快速路北段工程(西環(huán)北延共線段)xc-lq03標(biāo)段 現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案太陽路互通匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計(jì)目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、總體施工計(jì)劃和施工布置31、總體施工計(jì)劃32、施工布置及任務(wù)劃分33、資源配置計(jì)劃4四、現(xiàn)澆箱梁總體施工工藝流程4五、現(xiàn)澆箱梁支架施工4六、現(xiàn)澆箱梁詳細(xì)施工方法、措施4(一)、第一次模板安裝4(二)、支架的

2、預(yù)壓5(三)、第一次鋼筋綁扎、波紋管定位、鋼絞線穿束和第一次內(nèi)模安裝7(四)、第一次砼澆筑12(五)、砼養(yǎng)護(hù)15(六)、第二次模板安裝15(七)、第二次鋼筋綁扎16(八)、第二次砼澆筑16(九)、砼養(yǎng)護(hù)17(十)、預(yù)應(yīng)力張拉17(十一)、孔道壓漿20(十二)、預(yù)埋件施工22(十三)、支架拆除22(十四)、夏季砼施工技術(shù)措施23七、現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量與安全保證措施25(一)、材料保證措施25(二)、支架搭設(shè)質(zhì)量保證措施25(三)、支架拆除25(四)、安全文明、質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)管理圖錯(cuò)誤!未定義書簽。(五)、嚴(yán)格避免以下違章作業(yè)26(六)、支架搭設(shè)及拆卸安全方案31八、現(xiàn)澆箱梁應(yīng)急預(yù)案321.應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)

3、和目標(biāo)322.適用范圍323.應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)324.箱梁現(xiàn)澆事故預(yù)防監(jiān)控措施345.應(yīng)急保障措施35九、環(huán)境保護(hù)措施371.組織措施372.施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生373.環(huán)保措施37第 38 頁 共 38 頁 228省道蘇虞張公路改擴(kuò)建工程繞城高速以南段(含蘇州市中環(huán)快速路北段工程西環(huán)北延共線段)xc-lq03標(biāo)太陽路互通匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)(1)蘇州市中環(huán)快速路北段工程西環(huán)北延共線段xc-lq03標(biāo)段設(shè)計(jì)圖紙(2)蘇州市中環(huán)快速路北段工程西環(huán)北延共線段xc-lq03標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì)(3)城市橋梁工程施工質(zhì)量與驗(yàn)收規(guī)范(cjj-2008)(4)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtg/t

4、 f50-2011)(5)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtgf80/1-2004)(6)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(jgj130-2011)(7)建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(jgj166-2008)(8)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(jtj18-2003)(9)預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線(gb/t5224-2003)(10)混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程(jgj76-95)(11)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(jtj076-95)(12)路橋施工計(jì)算手冊(cè) 人民交通出版社(13)工程測(cè)量規(guī)范(gb50026-2007)(14)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(jgj162-2008)(15)鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程

5、(jgj/t 194-2009)(16)蘇州市中環(huán)快速路北段(西環(huán)北延共線)路基橋涵工程施工項(xiàng)目xc-lq01、xc-lq02、xc-lq03標(biāo)段招投標(biāo)文件及補(bǔ)遺文件(17)蘇州市一級(jí)公路建設(shè)指揮部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理文件。二、工程概況蘇州市中環(huán)快速路北段工程(西環(huán)北延共線段) xc-lq03標(biāo)段主線起訖樁號(hào):k6+415.5k7+594.5,總長1179m。橋梁工程的內(nèi)容主要包括:主線高架橋,a、b、c、d四條匝道橋,以及三座地面輔道橋。主線高架橋和四條匝道橋均為現(xiàn)澆箱梁,地面輔道橋?yàn)檠b配式預(yù)制小箱梁和預(yù)制空心板。匝道橋:a匝道橋共12聯(lián)35跨,橋面寬度為:9-10.2m,其中第8聯(lián)跨太陽路;立柱

6、主要采用y型花瓶墩;a32、a33立柱為雙柱h型墩??鐝讲贾脼椋海?*20.24)+(3*25)*2+(4*25)+(3*26)+(3*25)+(3*24)+(2*35)+(3*35.12)+(3*30)+(2*29.614)+(3*30)。b匝道橋共3聯(lián)11跨,橋面寬度為:9-10.8m;立柱主要采用y型花瓶墩??鐝讲贾脼椋海?*20)+(3*18.428)+(5*20.308)。c匝道橋共9聯(lián)30跨,橋面寬度為:9-10.8m,其中第5聯(lián)跨太陽路;立柱主要采用y型花瓶墩,c4、c5立柱為雙柱h型墩??鐝讲贾脼椋海?*30)+(2*30.386)+(3*30)+(3*33.046)+(35+

7、40*2+35)+(5*22.2)+(3*20)+(4*20)+(3*19.225)。d匝道橋共4聯(lián)11跨,橋面寬度為:9m;立柱主要采用y型花瓶墩。跨徑布置為:(3*30)*3+(2*33.33)。匝道箱梁:采用單箱單室箱梁,底板寬4.28m,頂板寬9-10.8m,頂板厚度為25cm;腹板厚度為0.4-0.5m,加厚段腹板厚度為0.6-0.7m;底板厚度變化范圍為0.22-0.40m,翼緣板端厚度20cm,根部厚度50cm,梁高為1.8m(其中a匝道第8聯(lián)、c匝道第5聯(lián)梁高為2m)。預(yù)應(yīng)力束采用公稱直徑15.20mm高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860mpa,錨下張拉控制應(yīng)力1

8、395mpa。按位置分為頂板束、腹板束、底板束三類,采用72*23mm的矩形塑料波紋管和內(nèi)徑80、90的塑料波紋管制孔及ym15-7、ym15-9、ym15-10、ym15-12、ym15-14、ym15-15、ym15-16的ovm錨具和bm15-4錨具錨固,張拉時(shí)以張拉力為主,伸長量為輔,張拉力與伸長量雙控。本標(biāo)段箱梁腹板設(shè)置縱向間距不大于2.5m的8cm的通氣孔,底板設(shè)置8cm的泄水孔,翼緣板外側(cè)端部預(yù)留20cm,與護(hù)欄同時(shí)澆筑。a匝道橋橋跨布置如下表序號(hào)聯(lián)號(hào)跨徑橋面寬(m)箱梁高(m)預(yù)應(yīng)力砼(m3)結(jié)構(gòu)位置113*20.249-10.21.8399.8鋼筋砼箱梁接312223*251

9、0.21.8486.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁跨酒店路333*2510.21.8486.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁444*2510.21.8655.2預(yù)應(yīng)力砼箱梁553*2610.21.8503預(yù)應(yīng)力砼箱梁下穿主線663*2510.21.8486.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁773*2410.2-91.8452預(yù)應(yīng)力砼箱梁882*3592450.5預(yù)應(yīng)力砼箱梁跨太陽路993*35.1291.8678預(yù)應(yīng)力砼箱梁10103*3091.8568.2預(yù)應(yīng)力砼箱梁11112*29.61418.5-13.571.8751.5預(yù)應(yīng)力砼箱梁接b匝道12123*3013.57-91.8684.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁接主線合計(jì)6603b匝道橋橋跨布置如下表

10、序號(hào)聯(lián)號(hào)跨徑橋面寬(m)箱梁高(m)預(yù)應(yīng)力砼(m3)結(jié)構(gòu)位置113*209-10.81.8409.2鋼筋砼箱梁接312223*18.4310.81.8406.7鋼筋砼箱梁335*20.30810.8-91.8653.2鋼筋砼箱梁接a匝道合計(jì)1469.1c匝道橋橋跨布置如下表序號(hào)聯(lián)號(hào)跨徑橋面寬(m)箱梁高(m)預(yù)應(yīng)力砼(m3)結(jié)構(gòu)位置113*309-13.461.8689.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁接主線222*30.38613.46-18.51.8751.5預(yù)應(yīng)力砼箱梁333*3091.8568.2預(yù)應(yīng)力砼箱梁443*33.04691.8616.7預(yù)應(yīng)力砼箱梁5535+40*2+35921086.5預(yù)應(yīng)力

11、砼箱梁跨太陽路665*22.29-10.81.8700.2鋼筋砼箱梁773*2010.81.8433.8鋼筋砼箱梁884*2010.82575.4鋼筋砼箱梁993*19.22510.8-91.8403.5鋼筋砼箱梁接312合計(jì)5825.5d匝道橋橋跨布置如下表序號(hào)聯(lián)號(hào)跨徑橋面寬(m)箱梁高(m)預(yù)應(yīng)力砼(m3)結(jié)構(gòu)位置113*3091.8568.2預(yù)應(yīng)力砼箱梁接主線223*3091.8568.2預(yù)應(yīng)力砼箱梁接d匝道333*3091.8568.2預(yù)應(yīng)力砼箱梁443*22.2291.8414.9預(yù)應(yīng)力砼箱梁下穿主線合計(jì)2119.5合計(jì)箱梁砼16017.1m3。三、總體施工計(jì)劃和施工布置1、總體施工

12、計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段總體施工計(jì)劃以及業(yè)主對(duì)本工程的進(jìn)度要求,上部結(jié)構(gòu)箱梁施工計(jì)劃如下:總體計(jì)劃施工時(shí)間:2013年9月10日2014年6月5日。具體計(jì)劃時(shí)間如下:箱梁施工總體計(jì)劃安排表a匝道箱梁施工總體計(jì)劃安排表序號(hào)聯(lián)號(hào)施工時(shí)間備注1a匝道第1聯(lián)2013年9月30日2013年11月30日接3122a匝道第2聯(lián)2013年10月10日2013年12月10日跨今日酒店門前路3a匝道第3聯(lián)2013年10月20日2013年12月20日4a匝道第4聯(lián)2013年10月30日2013年12月30日5a匝道第5聯(lián)2014年2月15日2014年4月15日下穿主線6a匝道第6聯(lián)2013年9月20日2013年11月20日7

13、a匝道第7聯(lián)2013年9月10日2013年11月10日8a匝道第8聯(lián)2014年2月20日2014年4月20日跨太陽路,燃?xì)夤苡绊?a匝道第9聯(lián)2014年3月5日2014年5月5日10a匝道第10聯(lián)2013年11月5日2014年1月5日11a匝道第11聯(lián)2013年10月25日2013年12月25日接b匝道12a匝道第12聯(lián)2014年2月15日2014年4月15日接主線b匝道箱梁施工總體計(jì)劃安排表序號(hào)聯(lián)號(hào)施工時(shí)間備注1b匝道第1聯(lián)2014年2月15日2014年4月15日接3122b匝道第2聯(lián)2013年11月10日2014年1月10日3b匝道第3聯(lián)2013年11月20日2014年1月20日接a匝道c

14、匝道箱梁施工總體計(jì)劃安排表序號(hào)聯(lián)號(hào)施工時(shí)間備注1c匝道第1聯(lián)2014年3月25日2014年5月25日接主線2c匝道第2聯(lián)2014年3月15日2014年5月15日接d匝道3c匝道第3聯(lián)2014年3月5日2014年5月5日4c匝道第4聯(lián)2014年2月25日2014年4月25日5c匝道第5聯(lián)2014年2月15日2014年4月15日跨太陽路,燃?xì)夤苡绊?c匝道第6聯(lián)2013年10月15日2013年12月25日7c匝道第7聯(lián)2013年10月5日2013年12月5日8c匝道第8聯(lián)2013年9月25日2013年11月25日9c匝道第9聯(lián)2013年9月15日2013年11月15日接312d匝道箱梁施工總體計(jì)劃

15、安排表序號(hào)聯(lián)號(hào)施工時(shí)間備注1d匝道第1聯(lián)2014年3月5日2014年5月5日接c匝道2d匝道第2聯(lián)2014年3月15日2014年5月15日3d匝道第3聯(lián)2014年3月25日2014年5月25日4d匝道第4聯(lián)2014年4月5日2014年6月5日接312注:具體時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)整。2、施工布置及任務(wù)劃分本標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁由一個(gè)隊(duì)伍分六個(gè)施工班組完成,各施工班組任務(wù)劃分如下:班組編號(hào)作業(yè)任務(wù)及施工順序計(jì)劃開工時(shí)間備注1號(hào)班組a匝第7、6,8、9聯(lián),主線第37、38、39聯(lián)2013.9.102號(hào)班組主線第43、44聯(lián),第42、41、40聯(lián)2013.10.103號(hào)班組c匝第9、8、7、6聯(lián),第5、4、3、

16、2、1聯(lián),2013.9.154號(hào)班組a匝第1、2、3、4、5聯(lián),d匝第1、2、3、4聯(lián)2013.9.305號(hào)班組b匝第1、2、3聯(lián),a匝第10、11、12聯(lián)2013.11.106號(hào)班組主線第36、35、34、33聯(lián)2013.12.10 注:具體施工順序根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和工程進(jìn)展進(jìn)行調(diào)整。如進(jìn)度不能滿足要求增加一個(gè)施工班組新開作業(yè)面。3、資源配置計(jì)劃1、材料:主要材料包括wdj碗扣式支架、鋼管、i28a工字鋼、i36a工字鋼、方木、竹膠板、鋼筋、混凝土及砂漿、支座等,所有材料均需滿足規(guī)范要求。2、設(shè)備:機(jī)械設(shè)備:50型振動(dòng)棒30根,25t汽吊4部,3t裝載機(jī)2輛,電焊機(jī)24臺(tái),鋼筋彎曲機(jī)4臺(tái),鋼筋切

17、割機(jī)4臺(tái),切割機(jī)4臺(tái),汽車泵2臺(tái),攪拌樓2座,砼罐車12臺(tái),木工鋸4臺(tái),電刨2臺(tái)。試驗(yàn)設(shè)備:坍落度桶2個(gè),試模48個(gè),標(biāo)養(yǎng)室2間,磅秤2臺(tái)。測(cè)量設(shè)備:全站儀、配套棱鏡1臺(tái),水準(zhǔn)儀2臺(tái),水準(zhǔn)尺2把,50米卷尺4把。3、人員:管理人員18名,技術(shù)人員12名,起重機(jī)工4名,支架工40名,砼工60名,木工40名,鋼筋及電焊工80名,機(jī)電工6名,輔助工人60名。四、現(xiàn)澆箱梁總體施工工藝流程本標(biāo)段太陽路互通匝道橋現(xiàn)澆箱梁共28聯(lián)87跨,a匝道第1聯(lián)、b匝道第13聯(lián)、c匝道第69聯(lián)為鋼筋砼(c40)箱梁,其余全部為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼(c50)箱梁,施工流程如下:測(cè)量放樣地基處理支架搭設(shè) 鋪設(shè)方木 支座安裝 模板安

18、裝(第一次:底板、腹板、翼緣板和部分內(nèi)模)支架預(yù)壓 鋼筋安裝(第一次:底板、腹板、中、端橫梁) 波紋管定位 預(yù)應(yīng)力筋穿束砼澆筑(第一次)砼養(yǎng)護(hù) 施工縫處理、模板安裝(第二次:部分內(nèi)模)鋼筋安裝(第二次:頂板、防撞墻與伸縮縫預(yù)埋筋)砼澆筑(第二次)砼養(yǎng)護(hù) 鋼鉸線張拉壓漿封錨支架拆除 箱梁檢測(cè),(管道壓漿的漿液強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90后進(jìn)行拆架)。五、現(xiàn)澆箱梁支架施工現(xiàn)澆箱梁支架施工見“現(xiàn)澆箱梁支架施工專項(xiàng)方案”。六、現(xiàn)澆箱梁詳細(xì)施工方法、措施(一)、第一次模板安裝1)、模板的制作:由于模板承受的荷載較大,為了保證成品混凝土的表面光潔度,現(xiàn)澆箱梁的底模、腹板、翼緣板、內(nèi)模部分采用大塊的竹膠板,其型號(hào)

19、為:長2.44m、寬1.22m、厚1.5cm。2)、底模鋪裝:在支架頂托上先縱向鋪設(shè)1015cm方木, 再橫向鋪設(shè)1010cm方木,間距為:30cm,方木上順橋向平鋪竹膠板。底模鋪設(shè)時(shí)以橋梁中心線為基線,橫向向兩側(cè)分布竹膠板,模板長邊為順橋向布設(shè),板縫間隙在預(yù)壓完成后用雙面膠進(jìn)行封堵處理。3)、測(cè)量與放樣:底模鋪設(shè)完成后,用水準(zhǔn)儀測(cè)量出每個(gè)點(diǎn)的高程,根據(jù)實(shí)測(cè)高程調(diào)節(jié)上調(diào)節(jié)桿至設(shè)計(jì)箱梁底高程。在底板定位結(jié)束后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙定出通氣孔和泄水孔的位置。4)、腹板側(cè)模的鋪設(shè):底模鋪設(shè)完成后,進(jìn)行腹板側(cè)模的鋪設(shè)。箱梁腹板外模板采用15mm厚度的竹膠板,腹板外模安裝前,先在腹板和底板交界線外延縱向固定一處5

20、cm*7.1cm的楔形木條,楔形木條的斜面方向與腹板平行,木條分別與腹板外模、底板用釘子固定。在腹板側(cè)模外側(cè)豎向布置間距為30cm的1010cm的方木,方木支撐在箱梁支架上,腹板側(cè)模外側(cè)設(shè)置3道雙鋼管支撐。底模與側(cè)模接縫處用雙面膠或玻璃膠進(jìn)行封堵處理。5)、翼緣板的鋪設(shè):翼緣板部位的支架也在每道支架頂托上先放置1015cm方木,再鋪1010cm方木,1010cm方木以30cm的間距布置,然后將翼緣板模板鋪設(shè)在方木上,翼緣板的內(nèi)側(cè)和腹板側(cè)模齊平,用玻璃膠填充縫隙,竹膠板長邊按順橋方向向前鋪設(shè)(注意:橫橋向箱梁底模、腹板外模和翼緣板底模拼縫在一條線上)。按每2米一個(gè)點(diǎn)放樣出翼緣板的邊線,用油漆標(biāo)示

21、出來,寫好樁號(hào),并測(cè)量出每個(gè)點(diǎn)的實(shí)際高程,調(diào)節(jié)上調(diào)節(jié)桿至設(shè)計(jì)高程。6)、模板安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1模板標(biāo)高+102模板內(nèi)部尺寸+5,03軸線偏位104模板相鄰兩表面高低差25模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置37預(yù)留孔洞中心線位置108預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0(二)、支架的預(yù)壓1、底板和翼緣板鋪設(shè)完成后對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓前再次檢查支架各處連接是否牢固、穩(wěn)定。本工程采用堆加砂(或土)袋預(yù)壓的方案。為了防止砂(或土)對(duì)模板造成影響,在砂(或土)袋堆加前先鋪設(shè)一層彩條布,然后按箱梁混凝土澆筑順序鋪設(shè)砂(或土)袋,并從每跨的兩端對(duì)稱向中間推進(jìn),堆載完成后,根據(jù)天氣情況在砂(或土)

22、袋表面覆蓋彩條布或塑料薄膜,以防止雨水對(duì)砂袋產(chǎn)生影響。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,在澆筑箱梁砼之前施加110%箱梁自重的預(yù)壓荷載,消除支架各部件的塑性變形并測(cè)量其彈性變形,其測(cè)出的彈性變形在箱梁立模時(shí)進(jìn)行預(yù)留。根據(jù)箱梁荷載的分布,分別對(duì)底板、腹板、端梁、翼緣板等處進(jìn)行預(yù)壓。以a匝道第6聯(lián)(325m)計(jì)算,該聯(lián)箱梁橋?qū)?0.2m,總長度為75m,砼總量為486.7m3,鋼絞線、鋼筋總重量為:131633.8kg。砼含筋量為270.5kg/m3。底板寬度為4.28m,底板厚度為22cm,頂板厚度為25cm,翼緣板寬度為2*2.96m,翼緣板平均厚度為27.7cm,箱梁預(yù)應(yīng)力鋼筋砼容重取為2.6t/ m3,

23、砂容重取為1.7t/ m3。考慮端梁、腹板、橫梁處為實(shí)體砼,質(zhì)量分布較大(高度為1.8m),因此,分別計(jì)算堆載高度,箱梁分二次澆筑,預(yù)壓施工按照箱梁自重的1.1倍加載。端橫梁、中橫梁處堆載高度為:1.8*2.6*1.11.7=3.02m;(三層)腹板(寬度為40cm)處堆載高度(取每延米計(jì)算):0.72*2.6*1.11.7=1.2m(一層)空腹底板處堆載高度(取每延米計(jì)算):(0.22+0.25)*2.6*1.11.7=0.79m(一層)翼板部分預(yù)壓為0.2772.6*1.11.70.47m,(一層)即可滿足預(yù)壓荷載。2、支架預(yù)壓分段加載。預(yù)壓時(shí)每跨設(shè)置5 個(gè)斷面,分別布置在每跨1/8l、1

24、/4l、跨中、3/4l、7/8l,每個(gè)斷面5 個(gè)點(diǎn)。預(yù)壓荷載材料為砂(或土)袋,通過吊車就位來實(shí)現(xiàn)。預(yù)壓時(shí)按實(shí)際施工時(shí)的壓力分布來預(yù)壓,荷載主要集中在底、腹板位置,翼板位置適當(dāng)減少。加卸載順序及時(shí)間: 加載時(shí),按照預(yù)壓荷載的60 % ,80 % , 110 %逐級(jí)加載,并根據(jù)梁體重量分布進(jìn)行堆載;預(yù)壓設(shè)專人測(cè)量、監(jiān)控,設(shè)臨時(shí)穩(wěn)定式固定觀測(cè)點(diǎn)。預(yù)壓前在支架頂、底板分別設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)和變形觀測(cè)點(diǎn), 支架預(yù)壓時(shí)早晚各觀測(cè)一次,測(cè)出支架變形值f1,連續(xù)3天沉降量在3mm以內(nèi)即確定支架穩(wěn)定。對(duì)于變形較大的采取加固支架方法以保證其整體穩(wěn)定性。支架卸載后,再次測(cè)出支架的變形值f2,則可計(jì)算出支架及地基的塑性

25、變形值為f(塑)=f2,彈性變形值f(彈)= f1f2 。支架預(yù)壓前按理論計(jì)算的支架彈、塑性變形值及地基塑性變形值預(yù)留拱度值f(拱)。預(yù)壓后如果觀測(cè)f1與f(拱)的誤差不超過10mm,則卸載后底模標(biāo)高不作調(diào)整,否則卸載后重新調(diào)節(jié)底模標(biāo)高,按f2值預(yù)留底模拱度。3、調(diào)整支架和模板標(biāo)高:經(jīng)過砂(或土)袋的預(yù)壓,重新檢查支架和模板,重新按每2米放樣底板的中心線和兩側(cè)邊線及翼緣板的邊線并作好記號(hào),用水準(zhǔn)儀測(cè)量出每個(gè)點(diǎn)高程,通過上調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)到設(shè)計(jì)高程并對(duì)經(jīng)計(jì)算確定后的支架彈性變形量和沉降量進(jìn)行補(bǔ)償。(三)、第一次鋼筋綁扎、波紋管定位、鋼絞線穿束和第一次內(nèi)模安裝1、鋼筋綁扎在鋼筋綁扎前,按照設(shè)計(jì)位置在底模

26、上預(yù)留箱梁泄水孔、橋面泄水管孔位置,并用相應(yīng)管徑pvc管封口。梁部鋼筋數(shù)量較大,施工復(fù)雜,并且是控制梁部質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工,用鋼筋調(diào)直機(jī)、切割機(jī)、彎曲機(jī)下料,套絲機(jī)、電焊機(jī)及人工綁扎成型。鋼筋的力學(xué)性能須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋要有出廠合格證、質(zhì)量保證書、材料檢測(cè)合格證。鋼筋分類堆放,不得混雜。電弧焊接采用符合施工技術(shù)規(guī)范要求的電焊條。焊接接頭在構(gòu)件中的位置遵守下列規(guī)定:當(dāng)采用焊接接頭時(shí),配置在同一截面內(nèi)的受力鋼筋,其焊接接頭的截面面積與受力鋼筋總截面面積的百分率為:受拉區(qū)內(nèi)不超過50%;受壓區(qū)內(nèi)不受限制;如分別不清受拉區(qū)或受壓區(qū)時(shí),接頭的設(shè)置均按受拉區(qū)辦理,受拉區(qū)范圍為35

27、d。鋼筋在加工彎制前要調(diào)直,鋼筋表面的油漬、漆污和用錘擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈,加工后的鋼筋表面上無有削弱鋼筋截面的傷痕,局部無折曲。鋼筋的彎制和末端的彎鉤要按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求辦理,彎制鋼筋時(shí)從中部開始逐步彎向兩端,彎鉤必須一次完成。鋼筋采用搭接焊時(shí),鋼筋兩側(cè)接縫均需焊牢,搭接鋼筋的軸線位于同一直線上,焊縫高度要等于或大于補(bǔ)焊鋼筋直徑的0.25倍,不得小于4mm,焊縫寬度要等于或大于補(bǔ)焊鋼筋直徑的0.7倍,不得小于8mm。電弧焊接的外觀檢查必須符合下列規(guī)定:用小錘敲擊接頭時(shí),鋼筋發(fā)出與基本金屬相同的清脆聲;焊接頭無缺口、裂縫和較大的金屬鎦;焊接表面平順,軸線允許偏差0.1d或3mm。鋼筋

28、骨架要綁扎結(jié)實(shí),在澆筑砼過程中,不得發(fā)生任何松動(dòng)。箍筋要與主筋圍緊,與之垂直。安裝鋼筋骨架(網(wǎng))時(shí)要保證其在模型中的位置,不得傾斜、扭曲。安裝鋼筋時(shí)砼保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)鋼筋與波紋管道預(yù)埋位置沖突時(shí),以波紋管的位置為準(zhǔn),適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置。從保護(hù)模板出發(fā),模板上盡量減少焊接工作,如實(shí)在無法避免,采取相應(yīng)保護(hù)措施,在模板上鋪設(shè)墊板以保護(hù)好模板表面。鋼筋制作綁扎嚴(yán)格按圖紙要求施工,并服從鋼筋避讓鋼絞束、橋面泄水管的原則,并采取相應(yīng)的補(bǔ)強(qiáng)措施。箱梁內(nèi)預(yù)埋橋面泄水管,按照設(shè)計(jì)圖紙一次預(yù)埋到位,對(duì)懸空部分采用支撐臨時(shí)固定,在箱梁各工序施工時(shí),嚴(yán)禁踩踏預(yù)埋泄水管。在箱梁外側(cè)模安裝及調(diào)整好以后,便可進(jìn)

29、行鋼筋安裝,因受梁跨度較大的影響,大塊的網(wǎng)片安裝有困難,只有在模板內(nèi)綁扎鋼筋網(wǎng)片。安裝順序如下:綁扎底板下層鋼筋網(wǎng);安裝底板管道定位鋼筋;安裝底板上層鋼筋網(wǎng),上下層鋼筋網(wǎng)片間用支撐筋焊牢,防止人踩;腹板鋼筋插入底板上下層鋼筋網(wǎng)中,及時(shí)點(diǎn)焊固定,然后綁扎腹板下倒角筋和肋下最底層幾根縱向鋼筋,安裝底板部位的埋入式錨墊板及鋼筋,安裝底板上的波紋管;安裝腹板及橫隔板鋼筋,安裝腹板內(nèi)波紋管及定位筋;安裝頂板和翼板的下層鋼筋網(wǎng);安裝頂板和翼板的上層鋼筋網(wǎng),上下鋼筋網(wǎng)片間用支撐筋焊牢。施工中需注意事項(xiàng):進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶好安全帽,電焊工必須持證上崗,并穿戴必要的防護(hù)設(shè)備。電源必須有漏電保護(hù)裝置,以免設(shè)備漏電

30、發(fā)生事故。如有故障立即切斷電源進(jìn)行檢修。錨墊板應(yīng)與波紋管中心線垂直,張拉齒塊處的鋼筋不得隨意變動(dòng),特別注意錨墊板下面的支撐的穩(wěn)定性,以保證澆筑砼時(shí)不松動(dòng)其位置。各種施工預(yù)埋件必須嚴(yán)格按圖施工,其根部應(yīng)盡量與梁內(nèi)主筋焊接牢固。鋼筋加工允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許誤差1受力鋼筋順長度方向加工后的全長+10mm2彎起鋼筋各部分尺寸+20mm3箍筋內(nèi)徑尺寸+5mm鋼筋安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許誤差1受力鋼筋間距+10mm2箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距+10mm3鋼筋骨架尺寸長+10mm寬、高+5mm4保護(hù)層厚度+5mm2.預(yù)應(yīng)力孔道的埋設(shè)及鋼絞線的穿設(shè)波紋管采用符合jt/t529-2004標(biāo)準(zhǔn)的塑料波紋管。波

31、紋管必須整齊堆碼在料庫內(nèi),并注意通風(fēng)防潮。每梁段波紋管備料長度為nn+l外,n為梁段中心長,n為由于曲線梁而產(chǎn)生的調(diào)整值,波紋管在梁中心曲線外側(cè)為“”,在梁中心曲線內(nèi)側(cè)為“”,l外根據(jù)實(shí)際要求為1m。各梁段波紋管按梁設(shè)計(jì)長度下料編號(hào)。使用時(shí)必須按梁段編號(hào)對(duì)號(hào)使用,不得濫用。設(shè)計(jì)采用的波紋管,直徑分別為80、90波紋管。套管長為200mm,兩端各套入100mm左右的成孔波紋管,為使接頭處嚴(yán)密、牢靠,先在套管兩端接縫處纏繞23層6cm左右寬的黑色電膠布或白色醫(yī)用膠布,再用黃色寬膠帶纏繞2層,以確保不漏漿。波紋管必須根據(jù)設(shè)計(jì)的直徑對(duì)號(hào)使用,連接時(shí)打磨連接口的毛刺。由于箱梁腹板的波紋管在每一梁跨中按曲

32、線布置,因而其連接處是否光滑圓順將直接影響穿束。波紋管要注意在搬運(yùn)、裝卸和安裝過程中避免被折斷、擠扁、污染(油污染、泥污染)和擊穿。使用前先逐根檢查其外觀,并做檢漏試驗(yàn),不合格的不得使用。正式安裝前要檢查管內(nèi)有無雜物堵塞。對(duì)于局部不順直或扭曲的波紋管,采取措施處理后才能夠使用??蓪⑼灼?橄欖狀鐵球)拴在單根鋼絞線上于管內(nèi)來回拉動(dòng),以糾正管道局部不順暢。安裝波紋管時(shí)注意不要被電焊渣燒穿,一旦發(fā)生該情況,對(duì)該處波紋管根據(jù)接頭處理方法進(jìn)行防漏處理。管道鋪設(shè)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的坐標(biāo)位置就位和固定,定位鋼筋間距按設(shè)計(jì)圖及施工規(guī)范要求設(shè)置(直線段80cm,曲線段50cm,彎起點(diǎn)設(shè)置1道),定位鋼筋與梁體普通筋焊

33、牢,以防止移位,鋪設(shè)前確保管內(nèi)無雜物,鋪完后將伸出端孔口處進(jìn)行臨時(shí)封閉,以避免施工時(shí)雜物進(jìn)入波紋管內(nèi)。混凝土入模時(shí)切忌直接沖擊波紋管;嚴(yán)禁施工人員在管道上踩踏,防止管道變形,造成穿索不暢;管端頭不圓順,安裝時(shí)用圓錐狀木錘,輕微敲擊使其圓順;伸出端頭板的波紋管在施工中容易被碰癟、碰破或彎折,應(yīng)嚴(yán)加防護(hù),安裝拆除端頭模板時(shí)要加倍小心。安裝端頭模板時(shí),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制波紋管的位置。保持管道暢通的措施:加強(qiáng)崗位負(fù)責(zé)制,施工人員嚴(yán)格按管道安裝操作的工藝要求進(jìn)行施工。澆注砼時(shí),嚴(yán)禁振搗棒與管壁接觸,振搗時(shí)以防止波紋管被擠扁、擠破或使之偏離規(guī)定的曲線位置。管道的套接部位、管道與錨墊板喇叭口的套接部位,必須

34、嚴(yán)格按纏封工藝要求,做到切實(shí)牢固以防脫節(jié)或漏漿。在焊接鋼筋過程中,為防止焊接作業(yè)時(shí)燒穿波紋管,用濕粗麻布片、條遮擋臨近的波紋管。所有管道均設(shè)壓漿孔,并在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔并根據(jù)需要在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。壓漿管、排氣管和排水管采用最小內(nèi)徑為20mm的塑性管。鋼絞線的下料、編束及穿束:鋼絞線的下料長度(cm)cn10010,(c為孔道長度,亦即設(shè)計(jì)鋼束的理論長度;100cm為每端千斤頂張拉時(shí)必須的工作長度;n為張拉端數(shù),單端張拉為1,兩端張拉為2;10cm為穿束用的束頭所需的保護(hù)長度。)下料在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行,測(cè)量要準(zhǔn)確。下料用砂輪機(jī)切割,切割前先用細(xì)鐵線(或膠帶)綁扎切口兩側(cè),以免切割后鋼絞線松散。鋼絞

35、線除銹:嚴(yán)重銹蝕的鋼絞線不得使用,有輕微銹蝕的鋼絞線,經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可使用,但必須對(duì)鋼絞線進(jìn)行除銹處理。除銹方法可用砂箱,也可用鋼刷和砂布等。現(xiàn)場(chǎng)鋼絞線應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)避免銹蝕。鋼絞線錨固位置清除雜物:將鋼絞線兩端根據(jù)孔長對(duì)稱用紅筆畫出,將錨固位置用鋼刷或砂布除銹和雜物,以避免因銹蝕和污染而出現(xiàn)錨固不緊或滑絲現(xiàn)象。錨固除銹范圍l115cm,l210cm;其中l(wèi)1、l2、為除銹范圍,l1為工作錨錨固范圍,l2為工具錨固范圍。錨固范圍內(nèi)鋼絞線應(yīng)在穿束前徹底除銹干凈。用“梳板”梳理順直后再用鍍鋅鐵絲綁扎,用鐵絲綁扎間距為12m,鋼束兩端各2m區(qū)段內(nèi)要加密至50cm。焊制束頭,便于穿束。束頭要成圓錐形地

36、焊接在一塊直徑為6cm的圓鋼板上,束頭焊接長度要短,并用砂輪磨圓。注意在焊制束頭時(shí),要在附近鋼絞線上包裹麻布,并不斷澆水隔溫,以免高溫?fù)p傷附近鋼絞線。用紅油漆在每根理順后的鋼絞線上畫上長度印記,編束后的鋼束立即掛上標(biāo)牌,注明型號(hào)、長度、鋼束編號(hào),架空30cm高堆放,用防雨布遮蓋。短束一般用人工直接穿,即用人力直接托起鋼束,束頭在前,從孔的一端向另一端推進(jìn),推進(jìn)過程中可以轉(zhuǎn)動(dòng)鋼束。人工穿束需810人。較長束要先穿引絲,引絲用高強(qiáng)鋼絲或鋼絞線,引絲用人工先穿,穿過后,一端焊接在鋼束頭上,另一端用卷揚(yáng)機(jī)拉,并且人力輔助推送。穿束在砼澆注前,由于等待張拉的時(shí)間太長,需在砼澆筑過程中對(duì)外露鋼束加以保護(hù),

37、防止污染和生銹,方法是將鋼絞線張拉端頭用塑料薄膜包裹三層后再用黃色膠帶紙纏緊。更需防止波紋管發(fā)生漏漿,其清孔方法是將穿好的鋼束來回抽動(dòng),防止漏漿后砂漿凝固造成孔道不通。穿束完畢后,切割束頭,此時(shí)同樣要包裹麻布澆水隔熱,以免損壞鋼絞線。預(yù)應(yīng)力管道安裝后的保護(hù):預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝在管道中后,管道端部開口應(yīng)密封以防止?jié)駳膺M(jìn)入。在任何情況下,當(dāng)在安裝預(yù)應(yīng)力構(gòu)件附近進(jìn)行電焊時(shí),對(duì)全部預(yù)應(yīng)力筋和金屬件應(yīng)采取保護(hù)措施,放止濺上焊渣。預(yù)應(yīng)力管道安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,以查出可能被損壞的管道。在砼澆筑之前,必須將管道上一切非有意留的開孔或損壞之處修復(fù),并應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力筋能否在管道內(nèi)自由滑動(dòng)。預(yù)應(yīng)力安裝偏差見下表

38、:后張預(yù)應(yīng)力筋制作安裝允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)管道坐標(biāo)梁長30梁高10管道間距同排10上下層103.第一次腹板內(nèi)模的鋪設(shè)腹板內(nèi)模的鋪設(shè):當(dāng)?shù)装搴透拱邃摻罱壴戤吅?,按設(shè)計(jì)尺寸制作腹板內(nèi)模,在腹板鋼筋上按規(guī)范要求布置高強(qiáng)砂漿墊塊,腹板內(nèi)??吭趬|塊上,底部用鋼筋固定,鋼筋尺寸滿足底板厚度。腹板內(nèi)模背面豎向布置間距為30cm的510cm的方木,在方木外側(cè)設(shè)置兩道橫向鋼管,每道使用兩根鋼管,用十字扣固定牢固,用兩根支撐桿交叉支撐同一箱室的兩塊腹板內(nèi)模,用十字扣將兩根支撐桿固定在一起,再用一根長鋼管將同一截面上的六根鋼管連接、固定,以1米間距布設(shè)。(四)、第一次砼澆筑1、由于每聯(lián)箱梁混凝土方量較大,

39、參加施工的人員很多,連續(xù)作業(yè)時(shí)間長。為了便于施工過程中各工種之間的協(xié)調(diào),在明確分工的前提下,成立施工指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員分別負(fù)責(zé)澆筑時(shí)的前臺(tái)、后臺(tái)、后勤、技術(shù)和安全工作。2、各工種指定專人負(fù)責(zé)本工班的施工操作:砼攪拌站負(fù)責(zé)混凝土的原材料配合比計(jì)量,混凝土的和易性、坍落度和攪拌時(shí)間。3、混凝土澆筑施工前,對(duì)支架、模板支撐體系進(jìn)行全面的檢查,包括豎向拼縫的限位加強(qiáng)、對(duì)拉螺桿及螺母的緊固情況等。混凝土澆筑過程中木工班負(fù)責(zé)人對(duì)模板、支架進(jìn)行檢查、調(diào)整。4、混凝土澆筑班負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)混凝土的下料部位、多少和混凝土的振搗,確保一人一棒、分工明確、責(zé)任到人。混凝土采取循環(huán)澆筑的方式,澆筑過程中做到前期澆筑

40、的砼與二次分層澆筑的間隔時(shí)間在45分鐘之內(nèi),每層厚度控制在30cm左右。5、技術(shù)人員跟班作業(yè),隨時(shí)檢查原材料的計(jì)量、混凝土的攪拌時(shí)間、混凝土的各項(xiàng)指標(biāo),對(duì)于不符合要求的混凝土堅(jiān)決作退場(chǎng)處理,從源頭杜絕影響箱梁質(zhì)量的不利因素。6、澆筑前先驗(yàn)收鋼筋的數(shù)量、位置、長度、型號(hào)、保護(hù)層及模板的幾何尺寸,以及預(yù)埋件。對(duì)預(yù)應(yīng)力箱梁,澆筑砼及穿束前還要檢查錨墊板與孔道,保證錨墊板位置正確,孔道內(nèi)暢通,無積水和雜物,在砼澆筑后還要檢查管道內(nèi)的預(yù)應(yīng)力束能否自由滑動(dòng),預(yù)埋件是否遺漏。7、底板混凝土澆筑前先人工清掃模板上的垃圾、雜物(電焊條、扎絲、煙頭、膠帶、鐵釘?shù)龋?,然后再用高壓水沖洗模板,沖洗用水及雜物從每跨底模

41、的跨端預(yù)留泄水孔排出。8、混凝土澆筑分兩次澆筑,第一次澆筑底板和腹板。在腹板頂部的翼緣板處布置一條高度為1.5cm的木條,腹板砼就澆筑到木條頂。這樣首先可以使腹板砼嵌入頂板砼,連接牢固;其次翼緣板與腹板連接處就沒有了明顯的接縫。砼澆筑時(shí)遵循先底板、后腹板、由低處到高處的順序進(jìn)行,腹板、底板處分別配備一名砼振搗工對(duì)砼進(jìn)行振搗,防止漏振?,F(xiàn)澆箱梁澆筑順序示意圖9、混凝土要按一定厚度、順序和方向分層澆筑,在下層砼初凝或能重塑前完成上層砼。上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層與下層前后澆筑距離保持1.5米以上。在傾斜面上澆筑砼時(shí),要從低處開始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層。10、由高處向模板內(nèi)傾瀉砼時(shí),為防止砼離析,需

42、采取以下措施:(1)從高處直接傾瀉時(shí),其自由傾落高度控制在2米之內(nèi),防止混凝土發(fā)生離析。(2)當(dāng)傾落高度超過2米時(shí),通過串桶、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落;(3)出料口下面,砼堆積高度不超過1米。11、使用振動(dòng)棒時(shí),應(yīng)符合下列要求:(1)使用振動(dòng)棒時(shí),移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍;與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離;插入下層砼50100mm;每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒;避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。(2)對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。12、砼澆筑注意事項(xiàng)混凝土澆筑時(shí)應(yīng)振搗均勻,對(duì)錨下混凝土及其他

43、鋼筋密集的部位,要特別注意振搗,用插入式振動(dòng)棒振搗時(shí),避免碰撞模板、波紋管及其他預(yù)埋件,以免影響其位置準(zhǔn)確性,并隨時(shí)檢查模板、波紋管及預(yù)埋件位置,如有位移及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在第一次砼澆筑完成后,進(jìn)行施工縫的處理。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時(shí)采用人工鑿毛,經(jīng)鑿毛處理過的砼表面,及時(shí)用水沖洗干凈。由于箱梁澆筑方量大,為確保箱梁砼質(zhì)量,c50砼將由公司拌和站供應(yīng),運(yùn)輸采用砼罐車,砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)用泵車進(jìn)行澆筑,砼澆前坍落度保持在162cm以內(nèi),澆筑砼前應(yīng)確認(rèn)拼裝后的模板、鋼筋合格。砼拌和物運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,及時(shí)進(jìn)行澆筑。坍落度能滿足施工要求后方可再進(jìn)行澆筑,但超過下表規(guī)定時(shí)間時(shí)不能使用。砼拌和物允許停放時(shí)間氣溫(

44、5)允許時(shí)間(min)2030601019755990注:表中允許時(shí)間包括運(yùn)輸時(shí)間。在砼澆筑前,安排專職安全負(fù)責(zé)人對(duì)滿堂支架所有頂托進(jìn)行檢查,將松懈和脫空的頂托頂緊。并同時(shí)組織人員對(duì)安裝好的波紋管位置,接口進(jìn)行檢驗(yàn),特別是波紋管膠帶接口,要仔細(xì)檢查是否連接牢固無空隙,以及檢查焊渣對(duì)波紋管的灼洞,并進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),防止在砼澆筑過程接口漏入水泥灰漿,導(dǎo)致管道堵塞。為確保支架、地基在已澆筑砼初凝后不再繼續(xù)產(chǎn)生擴(kuò)大的非彈性變形(支架、地基沉陷)。在c50砼中加入適量的緩凝劑,延長砼初凝時(shí)間,使得砼初凝時(shí)間長達(dá)4個(gè)小時(shí)以上,這樣一來使得支架地基的非彈性變形在砼初凝時(shí)已基本完成,降低砼初凝后的支架、地基的非

45、彈性變形(支架、地基沉陷),確保箱梁砼澆筑施工質(zhì)量。在砼的澆筑振搗過程中,安排專人檢查支架、模板,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。根據(jù)每聯(lián)箱梁砼澆注量,確定采用泵車1-2臺(tái),同時(shí)備用1臺(tái),在橋面上采用接軟管法調(diào)整澆注點(diǎn)位置,在軟管無法夠著則移動(dòng)泵車。澆注時(shí)要從一側(cè)向另一側(cè)連續(xù)澆注(橋面較寬聯(lián)兩側(cè)同時(shí)澆筑),施工人員分兩班作業(yè),每次澆筑配備至少8臺(tái)罐車。在澆筑箱梁過程中,防止停電事故的發(fā)生,配備一臺(tái)發(fā)電機(jī)(220kw),并有一個(gè)電工從頭至尾跟從施工,如有處理不了的情況及時(shí)向上匯報(bào);砼振搗人員在振搗的時(shí)候不能出現(xiàn)漏振,特別是在有波紋管的地方,也不能過振,為避免孔道的位移或局部的彎曲。在梁端頭錨槽

46、、錨具、預(yù)埋件等較多,應(yīng)注意在此處加強(qiáng)振搗,以保證砼的密實(shí)。在澆筑砼時(shí),門洞下面安排專人指揮交通和防護(hù)?;炷琳駬v時(shí)應(yīng)避免碰觸鋼筋和模板,并盡量將振搗時(shí)間控制在最合理的范圍內(nèi)以減少噪音的產(chǎn)生;澆筑過程中,木工隨時(shí)檢查各處的模板,防止漏漿,影響砼的外觀質(zhì)量。架子工隨時(shí)檢查各處支架穩(wěn)定性,對(duì)松動(dòng)扣件進(jìn)行緊固。施工作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)經(jīng)常灑水減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生。(五)、砼養(yǎng)護(hù)由于第一次澆筑結(jié)束腹板和橫梁頂部露在外面,覆蓋一層土工布并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),防止產(chǎn)生裂縫。待砼初凝后24小時(shí)后清理現(xiàn)場(chǎng),將內(nèi)模支撐和內(nèi)模逐段拆除,并用小鑿子將腹板頂部鑿毛,直至新鮮砼表面暴露出來。當(dāng)氣溫低于50c時(shí),覆蓋保溫,并不得向砼面上灑

47、水。(六)、第二次模板安裝當(dāng)砼終凝時(shí)間達(dá)到24小時(shí)后,進(jìn)行內(nèi)模頂板和翼緣板周邊的模板的安裝,支撐牢固、穩(wěn)定,尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。在底板砼上對(duì)應(yīng)于內(nèi)模頂板5個(gè)角點(diǎn)處豎向放置5根1010cm的方木做支撐,上面再橫向鋪一道510cm的方木作為橫梁,然后以間距30cm縱向鋪510cm的方木作為縱梁,最后鋪設(shè)竹膠板,縫隙用玻璃膠填充。(七)、第二次鋼筋綁扎當(dāng)模板安裝結(jié)束后,同時(shí)安裝翼緣板和頂板的鋼筋,并注意伸縮縫和護(hù)欄的預(yù)埋鋼筋。在箱梁頂板設(shè)置人孔時(shí),其尺寸順橋向不應(yīng)大于1.0米,橫橋向不應(yīng)大于0.8米,四周應(yīng)設(shè) 0.20.2m倒角,并布置不小于12mm的倒角鋼筋。人孔的設(shè)置在箱梁施工完成后應(yīng)及時(shí)復(fù)原結(jié)構(gòu)

48、鋼筋并采用同強(qiáng)度的補(bǔ)償收縮砼封孔。(八)、第二次砼澆筑第二次澆筑從腹板與翼緣板連接處開始澆筑,由變形大處向變形小處進(jìn)行連續(xù)澆筑,直到頂板完成。澆筑前必須對(duì)高程進(jìn)行復(fù)核。澆筑前,為了讓兩次澆筑的砼能緊密連接,需要先對(duì)第一次澆筑的砼外露部分進(jìn)行鑿毛、清理、沖洗,保證無松散骨料。澆筑箱梁頂板砼時(shí),用插入式振動(dòng)器將腋板和部分面板搗固。為準(zhǔn)確控制好現(xiàn)澆橋面標(biāo)高,在澆筑前在橋面范圍內(nèi)縱向按50cm均距焊設(shè)雙排16鋼筋(間距為軌道寬度)在頂板鋼筋上,作為橋面振動(dòng)梁的軌道支撐,橫向焊接16鋼筋連接,標(biāo)高略高于橋面,在橫向鋼筋上鋪設(shè)橋面振動(dòng)梁軌道,由橋面振動(dòng)梁控制箱梁頂標(biāo)高,并進(jìn)行振搗、刮平定漿之后,人工用木抹

49、子將砼表面抹一遍;等到砼接近初凝時(shí),用掃把橫向拉毛,拉毛深度2-3mm。(九)、砼養(yǎng)護(hù)頂板砼澆筑完成后,覆蓋土工布,灑水養(yǎng)護(hù)。對(duì)現(xiàn)澆箱梁因其長度較長,表面積較大,尤其要注意澆筑以及其成型后幾天內(nèi)的天氣情況,備好充足的保溫材料,做好施工前的準(zhǔn)備工作??刂坪庙艃?nèi)外溫差,避免溫度應(yīng)力引起的砼裂縫。砼澆筑過程中,由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)取樣,并制做三組試塊,在砼拆模前或撤除覆蓋措施前試壓,確保砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后方可拆內(nèi)模、側(cè)模和去掉覆蓋措施。(十)、 預(yù)應(yīng)力張拉1、準(zhǔn)備工作:1)、張拉前施工前采用圖紙規(guī)定的錨具,結(jié)合配套千斤頂及油表等完成全過程的張拉工藝。張拉前千斤頂與壓力表應(yīng)配套檢驗(yàn),以確定張拉力與壓力表讀

50、數(shù)之間的關(guān)系曲線,張拉機(jī)具由專人使用和保管,并經(jīng)常定期檢驗(yàn),使用時(shí)的檢驗(yàn)期限應(yīng)視千斤頂情況確定,凡超過6個(gè)月或300次以及千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),重新進(jìn)行標(biāo)定。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后,按規(guī)定對(duì)其強(qiáng)度、外形尺寸、物理力學(xué)性能等進(jìn)行試驗(yàn),錨具夾片出廠時(shí)由廠家按規(guī)定進(jìn)行校驗(yàn),提供質(zhì)量保證書及出廠合格證。橫向張拉時(shí)各項(xiàng)安全措施到位后方可施工,設(shè)置不小于2.02.0m的張拉平臺(tái),平臺(tái)四周用鋼管做好圍護(hù),并安裝密目網(wǎng),施工人員必須佩戴安全帽和安全帶,千斤頂后1m用2cm厚的鋼板和竹膠板做圍擋,確保鋼絞線張拉時(shí)的安全。2)、為了保證張拉工作的安全可靠和準(zhǔn)確性,所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的

51、張拉力。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉力計(jì)算如下:ny=nconag1/10000其中:ny預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉力(kn);con預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉控制應(yīng)力con =0.75ryb=0.751860=1395 mpa;ag單根鋼絞線的公稱面積ag=140(mm2);n同時(shí)張拉的平面鋼絞線的根數(shù),根據(jù)施工圖設(shè)計(jì),預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力束共有9束、10束、12束、14束、15束、16束六種,以16根為例, n=16;現(xiàn)場(chǎng)采用千斤頂?shù)淖畲髲埨閚max=400t,能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的需要。張拉施工前,錨環(huán)與墊板結(jié)合處用鋼刷將錨墊板表面的浮銹刷干凈。上好夾片,掛好油頂并檢查鋼絞線、夾片、油頂是否成一線,否則應(yīng)調(diào)整。2

52、、鋼絞線的張拉:2.1、整個(gè)張拉采用張拉力為主控制,伸長值作為參考,實(shí)際伸長量與設(shè)計(jì)張拉量差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)。否則應(yīng)停止張拉,待查明原因后再繼續(xù)施工。張拉控制程序?yàn)椋?初始應(yīng)力(10-15%)concon(持荷2min)錨固。2.2、油頂和油表必須經(jīng)校驗(yàn)合格方可使用。張拉油泵供電線路應(yīng)使用單獨(dú)線路,大動(dòng)力機(jī)械應(yīng)避免同時(shí)與油泵共同使用。以免影響油泵的電流穩(wěn)定。張拉時(shí)應(yīng)遵循對(duì)稱的原則。張拉時(shí)的伸長量記錄應(yīng)真實(shí)、不得有誤差,以免影響張拉數(shù)據(jù)的真實(shí)性。預(yù)應(yīng)力施加過程中,若出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止施工作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員并向?qū)I(yè)工程師進(jìn)行匯報(bào)。待問題解決后,方可繼續(xù)施工。3、張拉順序:預(yù)應(yīng)力張拉的原則為:

53、當(dāng)箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%后(齡期不小于7天),方可張拉預(yù)應(yīng)力。張拉順序?yàn)橄葟埨瓨蛎姘迨ú劭谔幊猓?,部分橫梁預(yù)應(yīng)力,再張拉腹板束(先長束后短束,先中間后兩側(cè)對(duì)稱張拉),在張拉頂板束、底板束(從中間向兩側(cè)對(duì)稱交錯(cuò)張拉);最后張拉剩余橫梁及橋面橫向預(yù)應(yīng)力。每種束先長后短。4、張拉前準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力筋的錨具、夾具和連接器的形式,應(yīng)符合設(shè)計(jì)及應(yīng)用技術(shù)規(guī)程的要求,應(yīng)有出廠合格證,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-2002的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收和組裝件的靜載試驗(yàn)。張拉前對(duì)千斤頂和油表進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定好后,千斤頂和油表應(yīng)根據(jù)標(biāo)定報(bào)告配套使用。根據(jù)標(biāo)定報(bào)告提供的回歸方程以及設(shè)計(jì)給的張拉應(yīng)力計(jì)算張拉各階段的油表讀數(shù);復(fù)核鋼束設(shè)計(jì)伸長量,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可用于施工。張拉前清除錨墊板處的水泥漿,清除鋼絞線上的銹跡和油污,并保持鋼絞線干燥。張拉前,除底模外其他所有模板均應(yīng)拆除,保證張拉時(shí)梁體不受約束。另外切斷支座上下鋼板連接螺栓,保證張拉時(shí)梁體收縮時(shí)支座能自由滑動(dòng)。對(duì)于兩端張拉的鋼束,上錨具前必須保證每端鋼絞線的工作長度滿足張拉要求,避免一端過長而另一端過短。5、張拉工藝流程檢查構(gòu)件錨具檢驗(yàn)安裝錨具及張拉設(shè)備張拉設(shè)備檢查達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行張拉制作水泥漿試件孔道壓漿壓水泥漿試塊拆除模板支架6、張拉注意事項(xiàng)預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施,張拉過程中,兩端張拉

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