臨時(shí)改道施工方案

1、中鐵 * 局 XX 鐵路項(xiàng)目部四分部X X 路 改 道 方 案編制人： 審核人： 日 期：XX路改道施工方案我公司承建施工的 DK186+000DK196+000段鐵路線路方向基本 為東西向，與 XX省道平行，在 DK191+433處與 XX鄉(xiāng)至 XX鄉(xiāng)的公路 交叉。為滿足地方交通需要，此處設(shè)置為 1-12.50m 剛架小橋。因橋梁位于現(xiàn)有 XX 公路上，橋梁施工需將既有 XX 路挖斷。故 XX路剛架橋施工前需將現(xiàn)有 XX公路進(jìn)行改道，行人及車輛在橋位處 進(jìn)行繞行，具體改道位置詳見(jiàn)附頁(yè)平面圖。一、既有 XX公路情況簡(jiǎn)述：XX路為 XX鄉(xiāng)至 XX鄉(xiāng)的一條重要的交通道路，與 XX省道十字交 叉，行

2、人及車流量較大。 路面寬度為 7 米，路面結(jié)構(gòu)層為瀝青砼路面。二、XX路改道方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及施工需要， XX 路從既有道路東側(cè)進(jìn)行改道 繞行。路面寬度為 7 米，基床采用 60cm8%石灰改良土，面層為 36cm 二灰穩(wěn)定碎石。直線段與既有道路平行，長(zhǎng) 40 米，順延過(guò)渡段長(zhǎng) 50 米，轉(zhuǎn)彎半徑： 30 米。三、道路施工方案1、施工放樣 首先進(jìn)行施工放樣，確定改移道路的中線、邊線，并設(shè)置控制樁 明示，以便進(jìn)行施工指導(dǎo)。2、表面清理 本工程改道范圍內(nèi)為水田，施工前先將改移道路范圍內(nèi) 30cm厚 的地表腐植土清除， 并清除路基范圍內(nèi)的樹(shù)根和草皮。 對(duì)路基范圍內(nèi) 的溝、坑、塘進(jìn)行排水、清淤、清

3、理。淤泥在現(xiàn)場(chǎng)排水、晾曬后運(yùn)到 指定地點(diǎn)。根據(jù)測(cè)設(shè)出的路基邊線樁在路基兩側(cè)挖出臨時(shí)排水溝，并與原 有的溝渠貫通 ?？缧『蛹肮喔惹幝裨O(shè)直徑為 0.6 米和 0.4 米鋼筋 砼圓管。3、路槽開(kāi)挖 路槽開(kāi)挖前現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量放樣，確定路槽開(kāi)挖深度，路槽一次 性挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，所挖土方臨時(shí)堆放便道東側(cè)的灰土拌合場(chǎng)。4、圓管涵安裝及回填小河為死水， 與周邊水系沒(méi)有聯(lián)系， 故我項(xiàng)目部計(jì)劃在路基跨小 河處埋設(shè)一排直徑 0.60 米圓管涵，水渠處埋設(shè) 0.40 米圓管涵。河床 清淤回填建筑廢料到河床頂面， 涵管通過(guò)人工配合挖機(jī)吊裝到位， 同 一道涵管安裝要求順?biāo)鞣较虺善巾樦本€并與流水方向平行， 保證水 流阻力最

4、小，涵管側(cè)邊用塊石固定。管道兩側(cè)采用素土分層回填，每 層厚度不超過(guò) 20cm，柴油打夯機(jī)夯壓密實(shí)。5、灰土基床施工 石灰土采用場(chǎng)拌、路拌相結(jié)合的方法進(jìn)行施工?；卜秩龑邮?工，每層碾壓厚度為 20cm。石灰土填筑施工前要對(duì)石灰進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)， 石灰必須不低于 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。石灰消解要充分，不允許有生石灰顆粒存在。并在消 灰場(chǎng)增加防雨、防水措施，防止石灰的含鈣量的流失。所開(kāi)挖土方作為灰土基床的土料，現(xiàn)場(chǎng)用挖機(jī)進(jìn)行翻拌，第一 次摻小劑量的石灰，以使土塊充分砂化，然后用自卸汽車運(yùn)至填筑 區(qū)，用推土機(jī)攤鋪整平，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行二次摻灰，采用鏵犁及旋耕機(jī)進(jìn) 行翻拌，直到石灰土拌合均勻，無(wú)灰團(tuán)及素土塊。待拌合完成后，

5、用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓 1 遍，然后用推土機(jī)整平， 接著用振動(dòng)壓路機(jī)振壓 2 遍，用靜載壓路機(jī)碾壓至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度。6 、二灰碎石面層施工 二灰碎石采用購(gòu)置成品料。 二灰碎石攤鋪前路床頂面恢復(fù)路基 中、邊樁，打好標(biāo)示樁，進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量?；旌狭线\(yùn)輸均采用自卸車 運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪。在攤鋪過(guò)程中，不斷隨時(shí)檢查攤鋪層的厚度， 縱斷高程及橫坡度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和機(jī)駕人員配合調(diào)整。攤鋪后混 合料表面剛剛出現(xiàn)泛白現(xiàn)象時(shí)即可進(jìn)行碾壓。 先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓 1 遍，接著振壓 2 遍，隨后用 18-21t 重型壓路機(jī)碾壓 2-4 遍至要求 的密實(shí)度，最后用振動(dòng)壓路機(jī)壓光成型。碾壓完成后及時(shí)進(jìn)行灑水 養(yǎng)生，并始終保持表面濕潤(rùn)

6、，養(yǎng)生期不少于 7 天。四、臨時(shí)改道防護(hù)措施1、公路改道前，臨時(shí)道路按設(shè)計(jì)一次性施工到位。與縣道排水溝 接合位置施工時(shí)， 排水溝內(nèi)埋設(shè)水泥管， 以保持縣道排水系統(tǒng)正常使 用。臨時(shí)通道外側(cè)挖好排水溝，將雨水排入既有公路排水溝內(nèi)。臨時(shí) 道路與既有公路接合后，將臨時(shí)通道外側(cè)與橋身外側(cè)用封閉網(wǎng)封閉。2、在結(jié)合處來(lái)車方向向縣道內(nèi)延伸 100m處，雙向分別設(shè)置前方 施工牌、限速牌（限速 40Km/h）；20m處設(shè)置限速 15 公里牌、線形誘 導(dǎo)標(biāo)。3、在限速 15 公里牌位置雙向分別設(shè)一名專職防護(hù)員指揮車輛， 向臨時(shí)通道合流，開(kāi)通臨時(shí)通道。4、在防護(hù)員處到臨時(shí)通道內(nèi)側(cè)與施工現(xiàn)場(chǎng)交叉的位置， 雙向分別 設(shè)置

7、錐形交通樁。錐形交通樁后既有縣道中間設(shè)置道路封閉牌及路 攔，路攔后設(shè)置一道柔性土擋，避免車輛沖入施工現(xiàn)場(chǎng)。5、在防護(hù)員處設(shè)置施工警示燈號(hào)及移動(dòng)性施工標(biāo)志。6、運(yùn)送棄土汽車、砼輸送車出入、施工料具運(yùn)輸及施工人員上下 班臨時(shí)通道設(shè)置在該橋小里程方向。 此段視距滿足要求。 施工過(guò)程中， 全程配備安全防護(hù)員，負(fù)責(zé)行車安全。7、砼施工及運(yùn)送長(zhǎng)大施工材料經(jīng)過(guò)上下班臨時(shí)通道時(shí)， 在臨時(shí)通 道來(lái)車方向拐彎處目力所及位置設(shè)置一名專職防護(hù)員指揮車輛。安全防護(hù)牌、交通標(biāo)志牌柔性土擋及防護(hù)員布置見(jiàn)附圖。五、施工期間的安全制度1、實(shí)行安全責(zé)任制，責(zé)任到人，由項(xiàng)目經(jīng)理郭世情對(duì)魏來(lái)公路封 閉期間的設(shè)備、人員、公路及臨時(shí)道路

8、行車安全全面負(fù)責(zé)，督促各部 門將安全防護(hù)措施落實(shí)到位。 安置部長(zhǎng)石明燭、 安全員英昌文負(fù)責(zé)具 體措施的落實(shí)和安全檢查工作， 技術(shù)干部、 施工隊(duì)安全員協(xié)助管理安 全工作。2、加強(qiáng)安全教育，使員工及施工人員提高安全意識(shí)，熟知跨公路鐵路橋施工生產(chǎn)安全注意事項(xiàng)3、加大安全檢查力度， 安全員及有關(guān)人員在改道期間對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng) 做到全方位密集檢查，三個(gè)安全員 24 小時(shí)輪班值日。檢查項(xiàng)目包括 人員生產(chǎn)活動(dòng)、施工料具堆放、施工機(jī)具車輛作業(yè)情況等，確保施工 期間的安全，避免事故的發(fā)生。4、框架施工期間， 工人上下班穿越臨時(shí)道路時(shí)， 必須做到“一站、 二看、三通過(guò)”寧等三分，不搶一秒。5、在框架施工期間，設(shè)置專門的

9、安全防護(hù)員，負(fù)責(zé)整個(gè)施工過(guò)程 中的行車安全和人身安全。6、嚴(yán)禁從高處向縣道及臨時(shí)通道拋擲施工雜物。7、挖掘機(jī)在主框架施工區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)， 嚴(yán)防挖掘機(jī)大臂侵入縣道及 臨時(shí)通道。砼澆筑時(shí)泵車停在施工區(qū)內(nèi)公路中間。8、施工材料、 機(jī)具等統(tǒng)一放在公路臨時(shí)通道與鄉(xiāng)村公路中間空地 及工棚內(nèi)，并堆碼整齊，不得侵入公路臨時(shí)通道限界。9、施工用電線路穿越臨時(shí)通道時(shí)，用鋼管套好埋入臨時(shí)通道下。10、施工養(yǎng)護(hù)水排入公路排水溝。11、施工中長(zhǎng)大材料拿取時(shí)不準(zhǔn)空中侵入臨時(shí)通道限界。12、夜間施工要有充足的照明，照明燈具不準(zhǔn)朝向公路，以免汽 車司機(jī)晃眼。13、施工棄土及固體廢棄物必須適時(shí)清理，除留足回填土外，其 余用汽車運(yùn)到指定地點(diǎn)。14、每天下班前，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有 序。六、施工環(huán)保措施1、配備一臺(tái)灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)灑水防塵。2、對(duì)施工中造成破壞的溝渠采用工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合的 方式進(jìn)行保護(hù)，避免水土流失；路基挖、填方的施工過(guò)程中及時(shí)挖溝 排水，避免受降水沖涮造成生態(tài)環(huán)境的破壞。七、完工后的恢復(fù)措施1、單項(xiàng)工程施工完