物流員真題201505090001

1、）方式成立。物流員真題 201505091（ ）是指公司通過鐵路、公路和空運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞。A.配送B.郵寄C.快遞D.運(yùn)輸2 以下不屬于職業(yè)安全范疇的是（ ）A.加強(qiáng)職業(yè)安全健康教育制度B.加強(qiáng)職業(yè)安全健康措施計(jì)劃制度C.加強(qiáng)職業(yè)安全健康監(jiān)察制度D.加強(qiáng)人員管理制度3 對(duì)進(jìn)出動(dòng)態(tài)頻率高、易損耗、昂貴商品的盤點(diǎn)方法是（）A.動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)B.循環(huán)盤點(diǎn)C.全面盤點(diǎn)D.重點(diǎn)盤點(diǎn)4 商品老化屬于（ ）A.化學(xué)變化B.物理變化C.生理生化變化D.生物學(xué)變化5 班輪運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸合同一般通過（A.托運(yùn)單B.運(yùn)輸合同C.訂艙單D.倉(cāng)單6 影響貨物質(zhì)量的因素分為（ ）。A. 內(nèi)在因素和外在因

2、素B.內(nèi)在因素和自然因素C.自然因素和非自然因素D.主觀因素和非主觀因素7（ ）是指存量較多、耗用量極少，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率極低，本身具有使用價(jià)值，只是用量極少 甚至不用。A . 廢料B. 呆料C. 殘料D.物料8 為滿足用戶應(yīng)急需求，采用的高度靈活的應(yīng)急配送方式是（ ）A. 即時(shí)配送B.定量配送C. 準(zhǔn)時(shí)配送D.快速配送9 保險(xiǎn)或保價(jià)貨物運(yùn)輸，在相應(yīng)價(jià)格欄中填寫（ ）價(jià)格A.FOBB.CFRC. 估算D.聲明10 下列屬于入庫(kù)驗(yàn)收過程中驗(yàn)收準(zhǔn)備的是（ ）A. 選擇合理的堆放方法B.核對(duì)憑證C. 質(zhì)量檢驗(yàn)D. 商品外觀檢驗(yàn)11（ ）是隨著溫度的升高而增加隨著溫度的降低而減少的。A.露點(diǎn)B.飽和濕度C.

3、相對(duì)濕度D.臨界濕度12 在進(jìn)行商品養(yǎng)護(hù)時(shí)必須（ ）和商品的儲(chǔ)存環(huán)境兩方面出發(fā)做好養(yǎng)護(hù)工作。A.商品自然屬性B.商品本質(zhì)特征C.商品外在因素D.商品保管要求13 基于綜合成本的計(jì)算方式物料價(jià)格等于（ ）。A.成本 +合理利潤(rùn)B.成本 -合理利潤(rùn)C(jī).成本 * 合理利潤(rùn)D.成本 /合理利潤(rùn)14 對(duì)已存入倉(cāng)庫(kù)的貨物通過購(gòu)銷業(yè)務(wù)使貨物所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移但仍要求儲(chǔ)存于原處的入庫(kù)業(yè) 務(wù)被稱為（ ）。A.車站碼頭提貨B.專用線接車C.倉(cāng)庫(kù)自行提貨D.過戶15 對(duì)無包裝或散裝商品裝車后整車過磅應(yīng)采用（ ）進(jìn)行數(shù)量檢驗(yàn)。A.點(diǎn)件復(fù)衡法B.整車復(fù)衡法C.理論換算法D.點(diǎn)件查數(shù)法16 按物流在社會(huì)再生產(chǎn)的作用可分為宏觀

4、物流和（A）A.行業(yè)物流B.微觀物流C.環(huán)保物流D.綠色物流17 下列選項(xiàng)中，正確的退換貨作業(yè)步驟是（A. 退換貨入庫(kù) -接受退換貨 -財(cái)務(wù)處理及費(fèi)用結(jié)算 -跟蹤處理）。B.接受退換貨 -退換貨入庫(kù) -財(cái)務(wù)處理及費(fèi)用結(jié)算 -跟蹤處理C.財(cái)務(wù)吃力及費(fèi)用結(jié)算 -接受退換貨 退換貨入庫(kù) -跟蹤處理D.財(cái)務(wù)處理及費(fèi)用結(jié)算 -退換貨入庫(kù) -接受退換貨 -跟蹤處理18 物流中心與配送中心是從事物流活動(dòng)的（ C ）A.經(jīng)濟(jì)組織B.流通型設(shè)施C.組織與場(chǎng)所D.實(shí)體機(jī)構(gòu)19 （ C ）屬于包裝更改作業(yè)A.裝托盤或成組B 拆箱后放入貨架C 配貨送入備運(yùn)區(qū)D.拆箱后放入揀貨區(qū)20 儲(chǔ)運(yùn)條碼的獨(dú)特使用條件是？（ D

5、）A. 商品不同B.商品物流程序發(fā)生變化C.儲(chǔ)運(yùn)狀態(tài)D.商品不同包裝或同一包裝中有不同商品組合 21（ ）配送的規(guī)模較小，配送的專業(yè)化較差。A.配送中心B.倉(cāng)庫(kù)C.商店D.生產(chǎn)企業(yè)22 在物流中常用的合成聲音揀貨法的優(yōu)點(diǎn)是（A.不會(huì)在揀貨時(shí)發(fā)生讀錯(cuò)的現(xiàn)象B.揀貨人不能同時(shí)兩只手揀貨C.揀貨存在一定的誤差D.揀貨容易出現(xiàn)錯(cuò)讀的現(xiàn)象23 貨物入庫(kù)前要按照貨物到達(dá)的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量等，預(yù)先做好到貨接運(yùn)、裝卸搬運(yùn)、 （ ） 堆碼等人力的組織安排。A.配送B.檢驗(yàn)C.盤點(diǎn)D.揀貨24 在分貨場(chǎng)內(nèi)為每張訂單設(shè)置一個(gè)分貨箱，揀貨人員取來貨物后，按每張訂單所需品種和 數(shù)量投入到指定的分貨箱內(nèi)，這種揀貨作業(yè)方法

6、稱為（ ）。30國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)使用統(tǒng)一的國(guó)際聯(lián)運(yùn)單， 路的全程貨物運(yùn)輸。）由鐵路部門負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家鐵A.摘果式揀取法B.播種式揀取法C.區(qū)間揀取法D.分類揀取法25 中包裝又稱（ ）。A.個(gè)裝B.內(nèi)裝C.外裝D.成組包裝26 貨物入庫(kù)驗(yàn)收核對(duì)憑證的過程中，需要運(yùn)輸部門提供的是 （ ）。A.貨運(yùn)記錄B.行駛記錄C.損壞記錄D.違章記錄27 人工揀貨不包括（ ）。A.傳票揀貨B.揀貨單揀貨C.電子標(biāo)簽揀貨D.揀貨標(biāo)簽28 使燃燒物因缺乏助燃?xì)怏w而使火熄滅的滅火方法是（ ）。A.冷卻法B.窒息法C.拆除法D.隔離法29（ ）是指一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人預(yù)管或裝箱， 以及承運(yùn)

7、人保證憑 以交付貨物的單據(jù)。A.已裝箱提單B.指示提單C.海運(yùn)提單D.裝箱單A.按各通行國(guó)家法規(guī)B.收貨人與發(fā)貨人參加C.依據(jù)“國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)規(guī)章”D.無需其他政府機(jī)構(gòu)參與31 播種式揀取方法適用于（），它會(huì)影響采，其中“三核”不包括（ ）。A.少量多批次的配送B.大量少品種的配送C.大量多品種的配送D.少量少品種的配送32 賬面盤點(diǎn)和現(xiàn)貨盤點(diǎn)是按（ ）分類的。A.盤點(diǎn)的全面性B.盤點(diǎn)的固定性C.盤點(diǎn)的整體性D.盤點(diǎn)是否到現(xiàn)場(chǎng)33 事先與用戶協(xié)商好具體的配送時(shí)間或配送間隔的配送方式是（ ）A.定時(shí)配送B.準(zhǔn)時(shí)配送C.快遞配送D.定時(shí)定路線配送34 從申購(gòu)產(chǎn)品或服務(wù)到產(chǎn)品進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收完畢或服務(wù)履行

8、開始的時(shí)間被稱作（ 購(gòu)時(shí)間。A.波動(dòng)期B.后置期C.穩(wěn)定期D.前置期35 摘果試揀取方式適用于（ ）A.少量多品種的配送B.大量少品種的配送C.大量多品種的配送D.少量少品種的配送36 通常對(duì)于緊急需要的物資，如救災(zāi)搶險(xiǎn)物資，應(yīng)采?。?）。A. 水路運(yùn)輸方式B. 鐵路運(yùn)輸方式C. 公路運(yùn)輸方式D. 航空運(yùn)輸方式37 商品出庫(kù)要做到“三不三核五檢查”A 核對(duì)帳卡B 核實(shí)憑證C 核對(duì)規(guī)格D 核對(duì)實(shí)物38 以下不屬于備貨時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)是（ ）。A 按照出庫(kù)憑證所列的項(xiàng)目和數(shù)量進(jìn)行，不得隨意更改B 貨物的包裝要符合運(yùn)輸要求C 備好的貨物放于相應(yīng)的區(qū)域，等待出庫(kù)D 出庫(kù)貨物應(yīng)附有說明書、磅碼單、裝箱單等

9、附件39 按（ ）的不同，盤點(diǎn)可分為定期盤點(diǎn)、臨時(shí)盤點(diǎn)和日常盤點(diǎn)。 A, 盤點(diǎn)范圍B. 盤點(diǎn)內(nèi)容C. 盤點(diǎn)人員d.盤點(diǎn)時(shí)間40 商品流通是連接生產(chǎn)和消費(fèi)的橋梁和紐帶（ ）。A. 商品儲(chǔ)存B. 商品養(yǎng)護(hù)C. 商品運(yùn)輸D. 商品裝卸41 在摘果式配貨法中， （ ）方式勞動(dòng)強(qiáng)度大，分揀效率低。A.人工分揀B.傳送帶 +人工分揀C.機(jī)器分揀D.播種式配貨42 單位面積存儲(chǔ)量定額是指在單位（ ）內(nèi)存儲(chǔ)商品的數(shù)量。A.使用面積B.有效面積C.建筑面積D.占地面積43 鐵路貨物運(yùn)單是在鐵路承運(yùn)人（ ）后簽署生效的貨物托運(yùn)單。A.查審貨運(yùn)計(jì)劃B.收妥運(yùn)費(fèi)C.編制托運(yùn)號(hào)碼D.指示進(jìn)貨并驗(yàn)收44 公路整車貨運(yùn)的貨

10、物卸載地點(diǎn)在（ ）。A.汽車貨運(yùn)站B.貨主指定地點(diǎn)C.專用貨場(chǎng)D.集貨或分貨中心45 散堆法包括立柱式和（ ）。A.圓錐式B.平鋪式C.立錐式D.方體式）的接觸。46 在揀貨作業(yè)中，被稱為播種法的揀貨方式是（ ）。A.按訂單揀取B.批量揀取C.復(fù)合揀取D.單件揀取47 （ ）是根據(jù)入庫(kù)單和有關(guān)技術(shù)資料對(duì)實(shí)物進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)。A.驗(yàn)收準(zhǔn)備B.核對(duì)憑證C.實(shí)物檢驗(yàn)D.做好驗(yàn)收記錄48 （ ）貨物一般需要進(jìn)行裝箱作業(yè)。A.整托盤揀取整托盤發(fā)運(yùn)B.整托盤揀取，不采取托盤發(fā)運(yùn)C.整箱揀取D.單件揀取49 （ ）是指由貨方負(fù)責(zé)裝箱和計(jì)數(shù)，填寫裝箱單并加封標(biāo)志的集裝箱貨物，通常只有 個(gè)發(fā)貨方和一個(gè)收貨方。

11、A.整箱貨B.特種箱貨C.冷凍箱貨D.拼箱貨50 一日內(nèi)作業(yè)量變化不大，緊急插單不多的情況下采?。?）補(bǔ)貨方式。A.批次B.定時(shí)C.隨機(jī)D.直接51 接運(yùn)或提運(yùn)過程中商品變質(zhì)，應(yīng)（ ）。A.追究發(fā)貨方責(zé)任，可做退貨、換貨處理B.追究承運(yùn)部門責(zé)任，應(yīng)向責(zé)任部門索賠C.分別追究接運(yùn)員和提運(yùn)員的責(zé)任D.追究收貨人責(zé)任，可做退貨、換貨處理52 （ ）在倉(cāng)儲(chǔ)和物流管理中被廣泛采用。A.交叉二五碼B.通用商品條碼C.儲(chǔ)運(yùn)單元條碼D.貿(mào)易單元 128 條碼53 金屬制品的養(yǎng)護(hù)主要是隔離金屬與（A.氧氣B.鹽C.酸D.堿54 不是由于貨物本身特點(diǎn)及受外界影響導(dǎo)致的變化的是（ ）。A.揮發(fā)B.丟失C.生銹D.發(fā)

12、霉55 （ ）是配貨人員將每個(gè)客戶的貨物從貨架上取走的方法。A.摘果式配貨法B.播種式配貨法C.總量陪貨法D.定量配貨法56（ ）是用于表明貨物所處業(yè)務(wù)狀態(tài)或階段的標(biāo)志。B.商品保管卡C.貨物狀態(tài)卡D.儲(chǔ)存卡57 在揀貨作業(yè)中，被稱為摘果式的揀貨方式是（ ）。A 按訂單揀取B.批量揀取C.復(fù)合揀取D.單件揀取58 下列選項(xiàng)中，不屬于退換貨作業(yè)步驟的是（ ） .A.財(cái)務(wù)處理B.費(fèi)用結(jié)算C.退換貨出庫(kù)D.退換貨入庫(kù)59 對(duì)時(shí)間要求不很嚴(yán)格的配送方式稱為（ ）。A.定量配送B.定時(shí)配送C.定時(shí)定路線配送D.準(zhǔn)時(shí)配送60 自提貨的特點(diǎn)是（ ）與驗(yàn)收同時(shí)進(jìn)行。A.運(yùn)輸B.付款C.提貨D.采購(gòu)61 地理信

13、息系統(tǒng)內(nèi)容、功能和作用可分為（ CD ）。A.實(shí)用型地理信息系統(tǒng)B.方法型地理信息系統(tǒng)C.工具型地理信息系統(tǒng)D.應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)62 堆垛的基本要求有（ ABCD ）。A.合理、牢固B.定量、整齊C.節(jié)約D.方便63 退換貨的原因主要有（ ABCD ）。A. 瑕疵品B.搬運(yùn)中損壞C.商品送錯(cuò)D.商品過期64 普通記錄是（ A ）向（ D ）要求賠償貨物的依據(jù)。A.收貨方B.第三方C.承運(yùn)方D.發(fā)貨方65 吸潮的主要方法有（ BCD ）。A.通風(fēng)B.生石灰C.氯化鈣D.硅膠66 商品盤點(diǎn)的方法有（ ）A.動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)B.循環(huán)盤點(diǎn)C.全面盤點(diǎn)D.重點(diǎn)盤點(diǎn)67 倉(cāng)庫(kù)不安全主要是由（ ）因素造成的A.自

14、然災(zāi)害B.管理人員認(rèn)識(shí)上的局限C.管理人員素質(zhì)不高D.易燃易爆危險(xiǎn)品BD )68 以下選項(xiàng)中，屬于進(jìn)貨作業(yè)環(huán)節(jié)的是（ ）A.進(jìn)貨作業(yè)計(jì)劃B.進(jìn)貨前準(zhǔn)備C.接運(yùn)與卸貨D.進(jìn)貨信息的處理69 分貨一般包括（ ）A.人工分貨B.自動(dòng)分貨C.旋轉(zhuǎn)架分貨D.條碼分貨70 計(jì)件檢驗(yàn)的方法有（ ）A.逐件點(diǎn)數(shù)B.分批軋點(diǎn)C.定額裝載D.抽查檢驗(yàn)71.常見的物流設(shè)施術(shù)語包括（ABCD ）A.wharf （碼頭）B.inland container depot （）C.receiving space （ 收貨區(qū) ）D.fork lift72. 商品入庫(kù)的手續(xù)包括（ ABCD ）A.登帳B.立卡C.建檔D.簽單7

15、3. 鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括（ ABCD ）A.不靈活B.裝卸搬運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)C.中轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)D.投資大74.商品驗(yàn)收的基本要求包括（ABCD ）A.認(rèn)真及時(shí)B.質(zhì)量完好C.數(shù)量準(zhǔn)確D.程序規(guī)范75. 揀貨作業(yè)流程中，完成行走或搬運(yùn)過程的方式包括（A.人 -人方式B.人 -物方式C.物 -物方式D.物 -人方式76 下列包裝材料中，屬于綠色包裝材料的是（ABC ）。A.食性包裝材料B.可降解材料C.重復(fù)再用材料D.一次性塑料杯77 配貨檢查時(shí)需進(jìn)行（ ABCD ）。A. 品質(zhì)檢驗(yàn)B.數(shù)量核對(duì)C.號(hào)碼核對(duì)D.檢查狀態(tài)78 采購(gòu)制度主要包括（ ABC ）。A. 集中制采購(gòu)制度B.分散制采購(gòu)制度C.混合制采購(gòu)制

16、度D.分離制采購(gòu)制度79 金屬除銹中的氣相防銹產(chǎn)品主要有（ ABCD ）。A.氣相防銹膜B.氣相防銹涂料C.氣相防銹塑料包裝D.氣相防銹油80 退換貨的處理方法包括（ ABCD ）。A.無條件重新發(fā)貨B.運(yùn)輸單位賠償C.收取費(fèi)用，重新發(fā)貨D.重新發(fā)貨或替換81 貨號(hào)編號(hào)的具體做法為（ ）。A.適用 POS 系統(tǒng)B.確定編號(hào)順序規(guī)則C.圖版管理D.作出標(biāo)記82 播種式配貨適用于（）的情形。A.配貨高峰期B.貨物易于集中移動(dòng)C.對(duì)同一種貨物需求量較大D.多品種，小批量的貨物83 商品出庫(kù)中常見的問題有（ ）。A. 商品品種混串B.商品型號(hào)，規(guī)格開錯(cuò)C.商品內(nèi)在質(zhì)量問題D.錯(cuò)記帳造成賬實(shí)不符84 盤

17、點(diǎn)作業(yè)的原則包括（ ）。A.真實(shí)B.準(zhǔn)確C.完整D.清楚85 采購(gòu)業(yè)務(wù)中使用的表格很多，例如（ ）A.詢價(jià)表，報(bào)價(jià)表B.貨品申購(gòu)單C.廠商資料單D.交期控制表86 在揀貨作業(yè)中，常用的揀貨單位可以分為（ ）A.單件B.箱C.托盤D.特殊貨物87 貨位編號(hào)的方法有（ ）A.地址法B.區(qū)段法C.品類群法D.數(shù)字法88 物流和電子商務(wù)的關(guān)系體現(xiàn)為（ ）A.物流是電子商務(wù)的重要組成部分B.物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證C.電子商務(wù)將改變傳統(tǒng)的物流觀念D 電子商務(wù)將帶來物流技術(shù)、物流管理水平等多方面的進(jìn)步89 以下屬于條形碼設(shè)備的是（ ）A.光筆掃描器B.臺(tái)式掃描器C.手持掃描器D.固定式光電及激光快速掃描器

18、90 商品檢查的主要內(nèi)容包括（ ）A.查質(zhì)量、數(shù)量B.查設(shè)備C.查保管條件D.查安全91 商品的堆垛方式直接影響著商品的保管，合理的堆垛能夠（ ）。A.使商品不變形、不變質(zhì)B.保證商品儲(chǔ)存安全C.提高商品的利用率D.便利商品的保管、保養(yǎng)和收發(fā)92 物流增值服務(wù)的內(nèi)容包括（ ）A.以客戶為核心的服務(wù)B.以促銷為核心的服務(wù)C.以制造為核心的服務(wù)D.以時(shí)間為核心的服務(wù)93 商品出庫(kù)要做到“三不三核五檢查” ，其中“三核”包括（ ）A.核實(shí)憑證B.核對(duì)數(shù)量C.核對(duì)帳卡D.核對(duì)實(shí)物94 國(guó)際航運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)方式有（ ）A.自營(yíng)形式B.委托經(jīng)營(yíng)形式C.租船運(yùn)營(yíng)形式D.聯(lián)合運(yùn)營(yíng)形式95 航空運(yùn)單有別于海運(yùn)提單，兩者的主要區(qū)別在于（ ）A.航空運(yùn)單并非貨物的物權(quán)憑證B.航空運(yùn)單是不可議付的單據(jù)C.航空運(yùn)單是運(yùn)費(fèi)單據(jù)D.航空運(yùn)單是報(bào)關(guān)單據(jù)96 以下屬于物流術(shù)語的是（ ）。A.定制物流B.社會(huì)物流C.信息流D.國(guó)際物流97 以下屬于移庫(kù)目的的是（ ）