2018年車間職工的年終工作總結(jié)范文與2018年車間見習(xí)總結(jié)匯編_第1頁
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1、2018 年車間職工的年終工作總結(jié)范文與2018 年車間見習(xí)總結(jié)匯編2018 年車間職工的年終工作總結(jié)范文在這一年的時(shí)間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況作工作總結(jié)一、工作方面在這一年里,我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里我換了不少的搭檔,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以

2、便他們很快適應(yīng)壓片工作。在暑假中我和車間機(jī)修人員檢查壓片機(jī)得性能,排除故障,進(jìn)行全面地維護(hù)保養(yǎng),保證了以后的順利生產(chǎn)。在實(shí)際工作中,也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象,影響了片子的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下,我們調(diào)整機(jī)器參數(shù),換機(jī)器換模具,片面稍微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。二、思想方面第1頁共11頁車間多次組織學(xué)習(xí)了趙總的幾次講話和把信帶給加西亞的文章,還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大

3、大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展

4、和運(yùn)作的人。三、工作目標(biāo)在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。搞好班組建設(shè),把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。第2頁共11頁今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。第3頁共11頁2018 年車間見習(xí)

5、總結(jié)在近兩個月的時(shí)間內(nèi)熟悉了我公司鑄造工藝、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)管理。深入了解常用鑄造合金、熔煉設(shè)備和熔煉處理工藝。熟悉主要鑄造設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特征和工作原理。對典型零件的鑄造工藝有了初步了解,進(jìn)一步體會到包括鑄造工裝設(shè)計(jì)和技術(shù)要求在內(nèi)的各個環(huán)節(jié)對生產(chǎn)缺一不可的實(shí)際意義。下面是這段時(shí)間內(nèi)我所見到的所學(xué)到的。第一部分灰鐵車間一、常見設(shè)備1. 鑄造機(jī)械1)、熔化設(shè)備: a、沖天爐 b 、工頻感應(yīng)爐沖天爐和工頻爐雙聯(lián)熔煉效率高,鐵水質(zhì)量高,被我廠普遍采用。2)、制芯設(shè)備: a、冷芯盒射芯機(jī)b 、熱芯盒射芯機(jī)c 、殼芯盒射芯機(jī)3)、清理設(shè)備:拋丸機(jī)清理機(jī)4)、造型設(shè)備:氣沖造型機(jī)5)、砂處理設(shè)備2、鑄造工藝流程

6、落砂磁選(最好多次)冷卻調(diào)勻混砂造型其中磁選一般采用懸掛磁選機(jī)構(gòu)。過篩是易出現(xiàn)管道堵死現(xiàn)象,應(yīng)注意防止。冷卻設(shè)備:振動沸騰床,因此冷卻過程中易出現(xiàn)砂水分過多或過少無法檢測而導(dǎo)致設(shè)備無法正常工作等現(xiàn)象。第4頁共11頁混砂設(shè)備:轉(zhuǎn)子式混砂機(jī)。調(diào)勻時(shí)應(yīng)注意增加砂斗容量。澆注設(shè)備:采用氣壓澆包。二、車間主要情況車間布置,以便使鑄件、型砂、砂芯等的傳輸,型砂傳至制芯車間、造型車間以及舊砂的回收利用均是有皮帶傳輸;鑄件由成型到落砂、拋丸、清理等工序均由鏈傳動;砂芯的成型及烘干到鑄件造型車間由鏈傳動。而鐵水由熔煉到澆注工步則由天車轉(zhuǎn)運(yùn)。此車間主要采用氣沖緊實(shí)方法實(shí)現(xiàn)造型、合箱、澆注、冷卻等一系列鑄造工序的自

7、動化生產(chǎn)。砂箱最大尺寸1000*800*320。節(jié)拍為35 秒,一般生產(chǎn)中小型鑄件。現(xiàn)階段生產(chǎn)的主要零件有:氣缸體、制動鼓、缸蓋等、變速器箱體、離合器殼體、后制動盤等灰鐵鑄件。各工部具體情況分析a、制芯工部制芯機(jī)制芯機(jī)根據(jù)工作原來及生產(chǎn)產(chǎn)品不同可分為冷芯盒射芯機(jī)、熱芯盒射芯機(jī)和殼芯盒射芯機(jī)三種。1)、殼芯盒射芯機(jī)由于制造水泵頭等帶內(nèi)腔的殼型砂芯、制作過程采用電阻式連續(xù)烘干方式烘干硬化。殼芯盒制芯機(jī)工作原理可這樣解釋:首先是下芯盒在推桿的作用下與上芯盒合在一起,在和射砂筒對準(zhǔn),扣緊一起翻轉(zhuǎn) 180 度,即射砂筒豎直位于芯盒上方,砂芯在壓縮空氣的作用下、從上往下射入芯盒。芯盒在電阻加熱的作用下使表

8、層芯砂硬化。烘干形成砂芯外殼,此時(shí)再將其翻轉(zhuǎn) 180 度,使射砂筒位于下方,讓芯盒內(nèi)中部沒有硬化第5頁共11頁的砂流入射砂筒。從而制得帶空腔的砂芯。將上芯盒在垂直芯盒方向旋轉(zhuǎn)(垂直紙面向外),打開芯盒取出砂芯,制備完成。其中射砂時(shí)間一般為 3-5 秒;射砂壓力一般0.2-0.5mpa ;固化時(shí)間一般為60-90秒;結(jié)殼時(shí)間一般為10-35 秒。2)、 熱芯盒制芯機(jī)工作原理首先芯盒在一工位通過射砂筒填砂,通過高壓油壓力將其在水平導(dǎo)軌上推至二、三工位處進(jìn)行烘干。取芯時(shí)由撐桿滑動帶出。其中上芯盒溫度約為 160-200 攝氏度,射砂壓力約 0.55-.065mpa ,射砂時(shí)間約為 3-4 秒,固化時(shí)

9、間為 150-160 秒。用制芯機(jī)時(shí)應(yīng)注意覆膜砂和芯盒制芯工序潛在的失效模式(1)、砂芯表面疏松,多由于鑄件內(nèi)腔粘砂和多肉,應(yīng)調(diào)整排氣塞或減少射砂壓力。(2)、砂芯表面過燒。主要原因是砂芯強(qiáng)度低,鑄件內(nèi)腔容易粘砂,應(yīng)檢查設(shè)備及模具狀況。(3)、砂芯射不滿,導(dǎo)致砂芯廢品率高,應(yīng)清理射嘴,調(diào)整射砂壓力。3)、冷芯盒主要用樹脂砂,砂中加入硬化劑。硬化劑主要采用的是三乙胺,冷芯盒制芯機(jī)因其工藝操作簡單,現(xiàn)已被大量采用。但由于其硬化集三乙胺有毒有害人體健康,污染空氣,排氣時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。冷芯盒中制芯材料不需加熱,其成型原理較簡單。由制芯工部做好的芯子通過上涂料,烘干,檢查,刮磨等工序放入存放區(qū)以待使用。b

10、、造型工部1、氣沖線生產(chǎn)流程分析第6頁共11頁(1)、根據(jù)氣沖線寫出其工藝流程提箱推箱清箱造型(上下箱分別造型)翻箱刮砂轉(zhuǎn)運(yùn)上箱: 翻箱 清理浮砂銑冒口合箱卡緊澆注冷卻捅箱下箱: 下芯砂箱 分箱 清掃鑄件 落砂清理(2)、部分工作機(jī)原理圖1)、造型機(jī)造型機(jī)工作原理:空沙箱隨軌道轉(zhuǎn)入造型機(jī)的造型工位,模板同時(shí)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動到位后向上移動,托起砂箱脫離軌道頂住余砂框開始射砂并氣沖緊實(shí)型砂在緊實(shí)過程中模板起到加壓作用,使砂同時(shí)得到氣沖緊實(shí)作用。效果好,完成造型后,射砂筒向左移動后砂斗向射砂筒中重力加砂,同時(shí)模板下移旋轉(zhuǎn)向外移動。砂箱回到軌道并將下型送出,然后開始上型的造型。完成好的造型均送到翻砂機(jī)處翻箱刮

11、砂。2)、合箱機(jī)合箱機(jī)工作原理:機(jī)械手動作托起上箱在水平運(yùn)到下型線上方,系統(tǒng)定位,再在推桿作用下穩(wěn)定地合在下型上,通過定位銷上下型不易錯位。合箱完成后,上下箱一起隨軌道離開合箱處進(jìn)行卡緊以保證在澆注過程中不出現(xiàn)抬箱現(xiàn)象。隨后將鑄型送至澆注機(jī)處進(jìn)行澆注。3)、澆注機(jī)氣沖線上主要生產(chǎn)灰鐵件。澆注機(jī)是氣壓保溫式保溫澆注包。其工作示意圖如圖所示。包室中裝好鐵液,澆注時(shí)通入壓縮空氣,包室第7頁共11頁中的液體在壓力的作用下向澆注槽溢出,澆入鑄型。澆注溫度在1400攝氏度左右。孕育劑為硅鐵合金。澆注時(shí)易出現(xiàn)的失效模式a、鑄件質(zhì)量波動大,應(yīng)檢查設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。b、鑄件粘砂出現(xiàn)縮孔、縮松,主要是出爐溫度過高

12、,應(yīng)嚴(yán)格控制出爐溫度。c、鑄件出現(xiàn)冷隔、氣孔、縮松等主要原因是鐵水出爐溫度過低,沒有充分燙包,應(yīng)嚴(yán)格控制鐵水出爐溫度以充分燙包。4)、捅箱機(jī)鑄型隨輸送帶送到落砂位置時(shí),在推桿作用下推入捅箱機(jī)定位,此時(shí)捅頭在推桿作用下將型砂及鑄件捅落到落砂機(jī)中進(jìn)一步落砂??障浔涣硗馑统銮謇?。5)、拋丸清理機(jī)拋丸機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將彈丸拋向鑄件,靠彈丸的沖擊打落鑄件表面的粘砂和氧化皮。拋丸機(jī)一般由拋丸器、丸砂分離器、鑄件運(yùn)載裝置。6)、砂處理系統(tǒng)落砂及舊砂的回收利用在回收過程中需經(jīng)磁選、篩選后進(jìn)行冷卻。冷卻過程中測水分和溫度教困難。從而不能控制加水量。砂中水分過高回阻礙機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以冷卻設(shè)備的選擇極其重

13、要。hws線主要采用振動沸騰冷卻床。舊砂經(jīng)過冷卻裝置振動冷卻,得到的冷砂隨帶輸至調(diào)勻處調(diào)勻。調(diào)勻后進(jìn)行混砂,混砂裝置為轉(zhuǎn)子式混砂機(jī)。轉(zhuǎn)子混砂機(jī)主要是以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動為主,底盤轉(zhuǎn)動較慢。第8頁共11頁舊砂經(jīng)一系列處理后便可輸入造型機(jī)再利用。砂處理過程中容易出現(xiàn)的失效模式a、 砂子性能不穩(wěn)定,廢品率高。應(yīng)檢查砂中的添加物含量。b、 砂中含泥量高、掉砂、塌箱、出現(xiàn)沖砂缺陷。應(yīng)增加新砂含量。c、緊實(shí)率不合格,綜合性能不高,應(yīng)調(diào)節(jié)砂中水分。第二部分球鐵車間車間具體情況分析1、造型工部(1)、 ky 線造型部分工作機(jī)原理分析1)、造型機(jī)ky 線實(shí)現(xiàn)的是高壓造型。采用的是多觸頭威震式造型機(jī)。造型時(shí),空砂箱有輥道送

14、入。模板在活塞推桿作用下向上運(yùn)動,頂住砂箱托起余砂框。此時(shí)加砂斗向砂箱內(nèi)填砂。完成填砂后,砂斗移出,多觸頭移入,模板活塞往上運(yùn)動,向砂箱加壓,浮動式觸頭受壓力作用縮進(jìn),壓實(shí)完成后,去除油壓,觸頭在彈簧回復(fù)力作用下復(fù)位。軌道托起砂箱起模,完成造型。2)、轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)合箱機(jī)ky 線轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)工作機(jī)械手與氣沖線相似,不同的是氣沖線在合箱時(shí),下箱到位后停留在軌道等待上箱不在運(yùn)動,上箱不僅做水平運(yùn)動還做豎直運(yùn)動。而ky 線合箱時(shí),上箱被機(jī)械手搬運(yùn)到下箱上方便停止等待下箱向上運(yùn)動與之合箱。由于金屬液為球鐵故不需要卡緊裝置,但需要壓鐵裝置。第9頁共11頁3)、捅箱機(jī)ky 線采用的是下推式捅箱機(jī),起工作原理經(jīng)過冷卻的鑄

15、型當(dāng)輸送至捅箱機(jī)處時(shí),然后推頂出機(jī)的活塞下降,將其中的砂塊及其中的鑄件推送到下面的震動落砂機(jī)上后復(fù)位,頂箱桿上升,頂桿上的毛刷清理完砂箱后復(fù)位,即將進(jìn)入下一次捅箱狀態(tài)。4)、滾筒拋丸機(jī)需要落砂的鑄件從鑄型輸送帶上送入滾筒拋丸機(jī)入口,鑄件在滾筒中邊滾動邊噴丸清理。舊砂從滾筒出口的篩孔進(jìn)入皮帶輸送機(jī)送去處理。2、熔煉工部與一車間相似,也采用沖天爐與變頻爐的雙聯(lián)熔煉。由于 ky 線主要生產(chǎn)球鐵件 ,所以在熔煉金屬時(shí)需要球化劑,一般用稀土鎂球化劑,另外一般采用隨流孕育和型內(nèi)孕育方法來細(xì)化逐漸組織,改善其性能。鐵水出爐溫度為1470-1520 攝氏度,澆注溫度為1380-1420 攝氏度。其熔煉處理過程

16、是:首先鐵水由沖天爐內(nèi)出來流入搖包內(nèi),進(jìn)行脫硫處理,后由轉(zhuǎn)運(yùn)包運(yùn)送到變頻爐進(jìn)行升溫,一段時(shí)間后溫度達(dá)到要求后出爐傾倒到事先加好球化劑的球化包內(nèi)進(jìn)行球化處理,同時(shí)進(jìn)行成分調(diào)整。由于變頻爐傾倒鐵液不好控制我廠采用一次性倒?jié)M球化包進(jìn)行球化,理論上應(yīng)該先傾倒出球化包的 2/3 鐵液進(jìn)行球化,待反應(yīng)完全后再傾倒出另外的 1/3 鐵液,以便補(bǔ)償由球化處理的溫度損失,以達(dá)到澆注所需溫度。第10頁共11頁3、制芯工部與一車間相似,主要采用熱心盒法制芯4、清理與檢測工部手工去除澆冒口,拋丸機(jī)拋丸處理,去除披縫與毛刺,精磨,最后進(jìn)行球化檢測與缺陷檢測。(2)、 垂直分型無箱造型線我廠的無箱造型線采用的是垂直無箱射壓機(jī)。其工作原理造型室由造型框及正、反壓板上均有模樣。當(dāng)壓板對住造型室后,其上方的射砂機(jī)構(gòu)便往造型室填砂。此時(shí),正反壓板兩面加壓,緊實(shí)成兩面都有型腔的型塊之后反壓板退出造型室向上翻起讓出型板通道。然后壓實(shí)板將造好的型塊從造型室推出,往前推出一個箱的距離使其與前一塊合型。此時(shí),壓實(shí)板退回,

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