太陽膜基礎(chǔ)知識

1、太陽膜產(chǎn)品基本知識太陽膜產(chǎn)品基本知識主講人：曾兆輝主講人：曾兆輝目錄 一.太陽膜的概念 二.基本結(jié)構(gòu)及材料構(gòu)成 三.性能、種類 四.功能、作用、鑒別、使用 五.高級太陽膜品質(zhì)優(yōu)良的具體表現(xiàn) 六.太陽膜的基本鑒別方法 七.太陽膜使用涉及的幾項性能指標 八.市場上太陽膜的主要規(guī)格 九.太陽膜產(chǎn)品專業(yè)性能術(shù)語 十.太陽光譜對薄膜產(chǎn)品的影響和應(yīng)用十一.導(dǎo)致物體褪色的原因十二.關(guān)于貼膜引出的問題一.太陽膜的概念 太陽膜是一種玻璃覆蓋材料，目的是提高和改善玻璃在使太陽膜是一種玻璃覆蓋材料，目的是提高和改善玻璃在使 用上的熱工光學(xué)及物理特性。用上的熱工光學(xué)及物理特性。 作為玻璃覆蓋材料的太陽膜自出現(xiàn)以來，經(jīng)

2、歷了從茶紙、 染色膜、原色膜到目前的防爆膜。防爆膜在概念上還出現(xiàn)了納米膜（根據(jù)工藝達到的精度命名，1納米 NM=0.000000001米）、陶瓷膜（根據(jù)所使用的原材料成 分命名）。 二.基本結(jié)構(gòu)及材料構(gòu)成1、聚酯基片（PET），其一面鍍有防劃傷層（SR），另一面是安裝膠層及 保護膜。施工安裝時，將保護膜揭去，露出膠層的一面貼于玻璃內(nèi)側(cè) 表面。（如果是特殊設(shè)計用外貼的膜，則貼附在玻璃外表面）；2、聚酯基片（PET），全稱為聚乙烯對苯二酸酯。是一種耐久性強、堅固、 高韌性、耐潮、耐高低溫，性能良好的彈性基材。它清澈透明，經(jīng)本 體滲染著色、金屬氧化鍍層、磁控濺射、夾層合成等多種工藝處理， 成為具有同

3、一特性的膜體，以適應(yīng)于商業(yè)大樓、住宅、商店、櫥窗、 銀行柜臺、博物館、汽車或船舶等不同場所的使用需要；3、有金屬層的膜根據(jù)金屬層含量分為：單光膜（單層金屬層）、雙光膜 (雙層金屬層） 單光膜結(jié)構(gòu)：耐磨層（經(jīng)過硬化處理的PET基膜）-金屬離子層-P ET基膜 -安 裝膠層（含紫外線UV吸收劑）-保護膜；雙光膜結(jié)構(gòu)：耐磨層（經(jīng)過硬化處理的PET基膜）-金屬離子層- PET基膜-金 屬離子層- PET基膜-安裝膠層（含 紫外線UV吸收劑）-保護膜；4.薄膜的專業(yè)制造商通常使用各自專利粘膠用于夾層合成和安裝膠層，分為兩大類：壓力敏感膠（壓敏膠）和水分子激活膠（水溶膠）；濕膠（濕膠（PS）和干膠（）和干

4、膠（DA）的區(qū)別）的區(qū)別 濕膠特點濕膠特點干膠特點干膠特點濕膠對裝貼時間上要求不太嚴格，容許在預(yù)定型后相當長一段時間內(nèi)裝貼，但預(yù)定型時對收縮要求比較嚴格，只有兩邊收縮，其收縮性一般比干膠型膜要差一些，濕膠在粘貼時一般對一些細微的塵、雜物具有包容性，剛裝貼完在車外是看不出來的，只有過一段時間才會顯現(xiàn)出來。濕膠屬壓力敏感膠，具有一定的抗沖擊性能；對裝貼施工技術(shù)要求比較高，在時間上要求比較嚴格，只有熟練整個操作才能在干膠產(chǎn)品的裝貼時間內(nèi)順利貼好，一般來說在預(yù)定型后的20-30分鐘內(nèi)必須裝貼上玻璃，超過這個時間，干膠層就會發(fā)生硬化，保護膜就比較難撕開，而且在規(guī)定時間內(nèi)，保護膜撕開后在膠層上會出現(xiàn)霧狀現(xiàn)

5、象，在噴灑潤滑液后又立刻回復(fù)成高清晰狀態(tài)，并逐漸形成粘性。干膠產(chǎn)品一般清晰度較高，操作技術(shù)不熟練很容易導(dǎo)致灰塵、雜物進入，裝貼玻璃后內(nèi)外都可以看得出來。由于干膠產(chǎn)品的膠質(zhì)要求工藝略高，所以干膠產(chǎn)品一般膠紋比較輕微；目前太陽膜市場中出現(xiàn)的太陽膜產(chǎn)品中，使用濕膠的占絕大多數(shù)，只有部分品牌的產(chǎn)品使用干膠（如3M,先鋒)。三三.性能、種類性能、種類1.太陽膜根據(jù)生產(chǎn)工藝分為：太陽膜根據(jù)生產(chǎn)工藝分為： （1）染色膜（不反射，指對紅外線不反射），在工藝進步后出現(xiàn)了染色抗磨 膜； 染色膜特點：沒有金屬層，可見光反射率低，缺乏良好的控制熱量性能， 容易褪色（通常變?yōu)樽仙?主要是通過對基礎(chǔ)粘膠進行染） ，并且在

6、長期使用后易起泡。（2）原色（不反射）/真空鍍金屬（反射）的復(fù)合膜，依其工藝和原材料的 的不同，其產(chǎn)品性能可以有很大的不同。主要是通過生產(chǎn) PET基層膜時進行調(diào)色，通過對未著色的PET基層膜進行深 層染色，目的是不會非正常褪色。（3）磁控濺射金屬膜（反射），即現(xiàn)在的防爆膜。2.根據(jù)膜的保護層是否耐磨，可以分為：抗磨和不抗磨兩類；根據(jù)膜的保護層是否耐磨，可以分為：抗磨和不抗磨兩類；3.根據(jù)隔熱方式可以分為反射膜和吸熱膜：根據(jù)隔熱方式可以分為反射膜和吸熱膜：反射膜反射膜吸熱膜吸熱膜主要是利用光學(xué)物理特性，將相當大一部分的太陽能通過反射的方式隔絕在車外其優(yōu)點是隔熱效果長久保持，膜的使用壽命相當長隔熱

7、短期效果要優(yōu)于反射膜，但膜的隔熱效果隨時間延長而衰減的比較快，膜的有效使用壽命比較短；傳統(tǒng)的反射型薄膜不適用于汽車應(yīng)用，而主要適用于建筑材料，其特點為：高反射性或類似于鏡面外觀。部分材料是由蒸發(fā)處理而成（如鋁），或是通過濺射噴涂工藝而成（如鈦），大多數(shù)產(chǎn)品是單層噴涂，相比較傳統(tǒng)的染色薄膜有較好的熱控性能;吸熱膜吸收紅外線，由于熱量的再輻射，產(chǎn)生大量的熱積聚，導(dǎo)致乘車人的不舒適。吸熱膜通常使用染色或添加劑，這類化學(xué)品會產(chǎn)生褪色或容易剝落，因此不耐用，吸熱膜所吸收的紅外線熱量一旦達到極限，就會把熱量“釋放”回車廂，成為車廂內(nèi)的“熱測試儀”，所以吸熱膜的生產(chǎn)成本低廉。 4.建筑用防爆隔熱膜主要分為建

8、筑用防爆隔熱膜主要分為: 系列系列建筑節(jié)能膜、安全膜建筑節(jié)能膜、安全膜品種本體染色膜、熱反射隔熱膜、高透光磁控濺射膜、低輻射（LOW-E）膜、博物館及檔案館專用膜、磨砂及半透明裝飾膜、透明安全膜等基本特性（1）.隔熱節(jié)能；（2）.隔紫外線；（3）.美觀舒適；（4）.安全防爆厚度:安全膜通常由單層或多層PET壓制而成，有2MIL(0.05mm),4MIL(0.10mm),7MIL(0.18mm),11MIL(0.28mm),15MIL(0.38mm)等.建筑節(jié)能膜厚度通常為1MIL（0.025mm）-1.5MIL(0.038mm).MIL=(密耳);防爆隔熱膜在建筑工業(yè)中可以被稱為“兩棲”產(chǎn)品，

9、既可用于舊樓翻新，也可用于新建大樓; 四四.功能、作用、鑒別、使用功能、作用、鑒別、使用:防爆防爆隔熱膜主要的三大功能：隔熱、隔紫外線、防爆隔熱膜主要的三大功能：隔熱、隔紫外線、防爆。1.隔熱功能： 1)太陽膜最基本的功能就是能阻擋太陽光從玻璃透過的熱量；通過反射或吸收紅外線，同時又部分地反射或吸收可見光達到隔熱效果，因此，真正反射型太陽膜能達到的隔熱率，在保證一定的透光（可見光）度（50%）的前提下能達到70%就是極限了。 2)而吸熱型太陽膜由于添加大量的吸熱化學(xué)物質(zhì)，從而能在初期達到高隔熱同時又高透光的效果，但隨著化學(xué)物質(zhì)的快速消耗，隔熱效果會迅速降低。2.隔紫外線功能： 太陽膜的安裝膠層

10、加進紫外線UV吸收劑，能吸收太陽光中的紫外線，使紫外線絕大部分被阻擋；3.防爆功能： 1)防爆膜的結(jié)構(gòu)使防爆性能由基膜韌性程度，金屬層的延展性、壓力敏感膠綜合組成，防爆膜的防爆特性不是指玻璃打不碎，而是指防爆膜加強了玻璃的抗打擊強度，延緩了玻璃的破碎時間及破碎面積，并且在玻璃萬一被打碎后，能將碎片附著在原位，避免碎片四處飛濺，對人身造成二次傷害，是一種被動式的保護措施。 2)防爆性能的高低取決于：一是生產(chǎn)制作工藝的掌握程度，二是所選用的原材料。PET基膜原材料中，美國杜邦公司生產(chǎn)的各種規(guī)格的PET基膜，其韌性在世界同類產(chǎn)品性能中是目前最好的，而金屬層的延展性則由磁控濺射技術(shù)的成熟度決定的。4.

11、防爆隔熱膜還有一項特殊功能是它具有單面透光性（防窺視，私密性能），也就是我們通常所看到的汽車貼膜后“里面能看到外面，外面看不到里面”的“單向透光作用”。 染色膜染色膜金屬層反射膜金屬層反射膜染色劑將膜染成深色遮光可過濾波長與膜本身顏色一樣的可見光色譜的波段進入部分可見光可見光的減弱一方面車外反射不到車內(nèi)，“里面看不到外面”；另一方面車內(nèi)沒有充足的可見光，本身反射可見光弱，加上深色阻隔；“外面看不到里面”較多的可見光可見光進入車內(nèi)，車外景象車內(nèi)看得很清晰；“里面的能看到外面”車內(nèi)沒有光源，只反射經(jīng)過過濾的部分可見光，能再次反射，又一次通過貼過膜的玻璃到外面的光線很有限；“外面看不到里面”五五.高

12、級太陽膜品質(zhì)優(yōu)良的具體表現(xiàn)高級太陽膜品質(zhì)優(yōu)良的具體表現(xiàn):遮光遮光既能達到遮擋強烈眩光，又具有良好的透視性既能達到遮擋強烈眩光，又具有良好的透視性 隔熱性能阻隔70%以上的紅外線和50%以上的太陽熱輻射阻擋紫外線添加在膜層里的UV吸收劑能阻隔90%以上的紫外線輻射防爆性能加強玻璃的抗打擊度，避免玻璃破碎時對人體的傷害安全舒適改善了溫差和眩光對環(huán)境的影響，提高駕駛員行駛的安全性及居住環(huán)境更加舒適減少能耗良好的隔熱性，可以減輕空調(diào)電器的負荷，減少燃油的消耗，經(jīng)濟節(jié)能六六.太陽膜的基本鑒別方法：太陽膜的基本鑒別方法：太陽太陽膜在制造材料、工藝上的不同直接導(dǎo)致質(zhì)量性能的差異。膜在制造材料、工藝上的不同直

13、接導(dǎo)致質(zhì)量性能的差異?；镜蔫b別方法：(a)抗磨性： 普通的低檔膜抗磨層不抗磨，或根本無抗磨層，而高檔膜 則具有相當?shù)目鼓バ?。拿一塊太陽膜分清楚保護層一面， 在另一面（抗磨層）上摩擦幾下，看是否有花紋產(chǎn)生，有 花紋者為沒有抗磨層的低檔膜，無花紋者為帶抗磨層的膜；(b)是否有靜電吸引力： 用于判斷是否金屬膜和金屬膜的質(zhì)量高低；金屬膜在兩張 保護層相對進行摩擦時，會產(chǎn)生強弱不等的靜電吸引力； 低檔金屬膜由于其金屬含量很低，所以其靜電吸引力很小， 在摩擦時仍然會發(fā)生滑動現(xiàn)象，而含金屬量高的高檔金屬膜 則由于相互之間的強大靜電吸引力，所以完全不能滑動；(c)電鍍層是否均勻： 拿起一塊太陽膜，細看膜面電

14、鍍層是否均勻；均勻的為質(zhì)量較好，不均勻的為質(zhì)量較差；(d)熱量比較： 不同檔次的太陽膜隔熱效果不同，可采用熱烤燈箱測試儀來測試比較，在厚片玻璃上貼好要測試的太陽膜，然后放置在燈箱上，用手感覺，由于低檔膜隔熱效果差，故隔著膜會感到燙手，而高檔膜能阻擋更多的熱量穿透，故隔著膜手不感覺到熱；(e)化學(xué)溶劑： 撕開保護層，用化油器清潔劑（化清劑）噴在安裝膠層上，褪色的為劣質(zhì)普通膜，即染色膜，而不褪色的為優(yōu)質(zhì)高檔膜，即原色膜；七七.太陽膜使用涉及的幾項性能指標太陽膜使用涉及的幾項性能指標： 普通的車窗玻璃即不能遮光，也不能隔熱，帶顏色的鍍膜玻璃雖然能遮光，但又不能隔熱。一種即能隔熱又能遮光的淺色薄膜（稱

15、之為“太陽膜”或“隔熱防爆”），作為新型玻璃覆蓋材料便應(yīng)運而生，并深受廣大車主使用者的歡迎?，F(xiàn)在汽車貼膜已作為玻璃改裝必選。具有時尚現(xiàn)代氣息。汽車防爆太陽膜是取代老式太陽紙的一種新型車窗隔熱材料，具有良好的透光清晰性，無視線盲區(qū)。高隔熱節(jié)能、防紫外線、防爆等優(yōu)異性能，這些性能是老式太陽紙和窗簾所不具備的，因此，在使用選購時，幾個與膜的質(zhì)量密切相關(guān)的性能指標不應(yīng)該忽視的：(A)膜的透光度和清晰度； 1)這是車用膜性能中關(guān)乎行車安全的最重要的性能。過去大 量使用的太陽紙顏色很深，透光度很底（一般在20%以下， 甚至更低）。窗門玻璃貼上后一片黑暗，要在前排側(cè)窗膜 上開孔來看倒后鏡，當光線很強時，兩側(cè)

16、窗還能略微看清 外面的景物，但在光線較暗的陰雨天或夜晚，兩側(cè)窗變成 一片盲區(qū)，外面什么也看不清了，這對行車安全是相當危 險的，因此，選購時，不要選擇透光度太低的膜； 2)優(yōu)質(zhì)原色防爆膜透光度較高，不論膜的顏色深淺，清晰度 都非常高，不會有模糊現(xiàn)象，前排側(cè)窗膜無需挖孔而不影 響視線，側(cè)窗選擇透光度在35%以上為宜。夜間行車時能 把后面來車的大燈照射在倒后鏡上的強烈眩光反射減弱， 使駕駛者眼睛不受刺激，特別是在雨天行車、倒車、調(diào)頭 時視線良好，提高了行車的安全性和舒適性。(B).隔熱率是體現(xiàn)隔熱性能的重要指標； 市場上常見的普通膜僅有透光度，而沒有隔熱率，有些甚至什么指標都沒有，這些膜安裝上車后，

17、紅外線輻射熱量仍大量進入車內(nèi)，車內(nèi)就非?？釤?，而真正的防爆隔熱膜由于對紅外線輻射有很高的反射率，大量的熱量被反射掉，所以車內(nèi)溫度自然就低很多，即使照進車內(nèi)的陽光也不會另人有灼燒感，檢驗隔熱效果（隔熱率）的直觀方法可用帶數(shù)據(jù)顯示屏的熱烤燈箱測試儀設(shè)備。(C).防爆性能； 這也是涉及安全的又一重要性能； 一般太陽紙或劣質(zhì)防爆膜的材質(zhì)與真正的防爆膜不同，其膜片很薄，手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化脆化，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很易斷裂，不能把玻璃粘牢在一起，而防爆膜是由特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，并配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂后被粘牢在一起，碎

18、片不會四處飛濺。若遇歹徒盜搶擊打車窗時，它能提高玻璃的抗打擊強度。八八.市場上太陽膜的主要包裝規(guī)格市場上太陽膜的主要包裝規(guī)格： 太陽膜市場上出現(xiàn)的規(guī)格長度以12M最常見，此外還有10M、15M、30M等規(guī)格長度。寬度基本都是1.52M，部分品牌有0.9M寬的前擋膜尺寸，最常見的一卷膜的標準規(guī)格是121.52M。九九.太陽膜產(chǎn)品專業(yè)性能術(shù)語：太陽膜產(chǎn)品專業(yè)性能術(shù)語：可見光穿透率（可見光穿透率（%） Visible Light Transmittance(VLT)一般稱為一般稱為“透光度透光度”可見光反射率（可見光反射率（%）Visible Light Reflectance(VLR) 紫外線阻隔

19、率（紫外線阻隔率（%）UV Radiation Transimittance(UVR)總太陽能穿透率（總太陽能穿透率（%） Total Solar Transmittance(TST)總太陽能吸收率（總太陽能吸收率（%） Total Solar Absorption(TSA)總太陽能反射率（總太陽能反射率（%） Total Solar Reflectance(TSR)太陽能總阻斷率（太陽能總阻斷率（%） Total Solar Energy Rejection(TSER)真正意義上的真正意義上的“隔熱率隔熱率”熱遮蔽系數(shù)（熱遮蔽系數(shù)（%）Shading Coefficient(SC)冬季冬季“

20、U”值（值（%）Winter Median “U”Value(U Value)可見光透射率透過玻璃的可見光（380-780nm)與射在玻璃表面的 總可見光的比率。通常用百分比表達，刺目強光的形 成主要是受可見光透射率的影響。可見光反射率在玻璃表面反射的可見光與射在玻璃表面的總可見光 的比率。太陽能反射率在太陽光波長全部范圍內(nèi)，被玻璃表面向外反射的太 陽能與射在玻璃上的總太陽能的比率。紫外線阻隔率紫外線阻隔率 (Ultraviolet Rejected):透過玻璃的太 陽紫外線(300-380nm）與射在玻璃系統(tǒng)上總太陽紫 外線的比率，紫外線為太陽光譜中導(dǎo)致紡織品及家具 褪色變質(zhì)的主要因素。可見

21、光透射率透過玻璃的可見光（380-780nm)與射在玻璃表面的總可見光的比率。通常用百分比表達，刺目強光的形成主要是受可見光透射率的影響。可見光反射率在玻璃表面反射的可見光與射在玻璃表面的總可見光的比率。太陽能反射率在太陽光波長全部范圍內(nèi)，被玻璃表面向外反射的太陽能與射在玻璃上的總太陽能的比率?？梢姽鉄嵴诒蜗禂?shù)（SC）以3mm的普通透明浮法玻璃為檢測載體，貼膜后的太陽能總透射比（1-隔熱率）與未貼膜的太陽能總透射比（一般在83-88%之間）的比值；冬季“U”值(U Value)主要是用來度量穿過玻璃系統(tǒng)的傳熱量，這個數(shù)值是一個溫度函數(shù)。指室內(nèi)外溫差1時，1小時之內(nèi)通過1平方英尺普通透明浮法玻璃

22、的熱量。U值越低，熱傳遞越少，玻璃系統(tǒng)的隔熱品質(zhì)越佳，隔熱效果越好； 英制計量單位是：BTU/hft2 (英制熱量計量單位/小時平方英尺華氏溫度)， 公制計量單位是：W/（瓦/平方米攝氏溫度）熱遮蔽系數(shù)（SC）可以驗證太陽能總阻斷率(TSER)，即“隔熱率”的真實程度，是衡量窗戶對日光熱量控制的參數(shù)，熱屏蔽系數(shù)越低代表其熱控效果越好。如SC=0.5時，真正反射防爆膜的隔熱率應(yīng)該在55%左右;在所有指標中：可見光反射率(VLR)+ 總太陽能吸收率(TSA)太陽能總阻斷率(TSER).技術(shù)參數(shù)之間的關(guān)系：可見光透射率，隔熱率，紫外線阻隔率，三者的關(guān)系通常是越透明的膜，隔熱性能低；越反光的膜，隔熱性

23、能越高。透光度越高，反光度低且隔熱又好的膜是膜中精品。十十.太陽光譜對薄膜產(chǎn)品的影響和應(yīng)用太陽光譜對薄膜產(chǎn)品的影響和應(yīng)用:1.太陽輻射的影響是玻璃功能薄膜市場需求的主要原因；2.太陽光是由各波段的光波（電磁波）構(gòu)成的，而太 陽能就是這些電磁波本身的能量，經(jīng)過大氣層的過 濾，這些能量以不同波段光波的形式到達地球表面， 這些能量是以輻射的形式轉(zhuǎn)化為皮膚可以感受的到的熱量，能量越高，轉(zhuǎn)化成的熱量就越大.在太陽光中，人的肉眼可以看到的是可見光VLT（赤橙黃綠藍靛紫七色），還有肉眼看不到的紅外線（IR）和紫外線（UV），其中紅外線波長最長，能量 最高，紫外線波長最短，能量最少。各波段的遠近紅外線構(gòu)成了太

24、陽能的53%， 紫外線占3%，可見光占44%（高可見光導(dǎo) 致眩目和耀眼，高紅外線導(dǎo)致熱）；3.太陽光是電磁波輻射的一種表現(xiàn)形式。所有 的能量形式都可用波長表示，而波長是描 述循環(huán)的電磁波曲線上的一個周期： 波長=W， 1納米（nanometer）=0.000 000 001米4.輻射地球的太陽光譜可分為三個譜帶： A.紫外線譜帶：波長100-400nm（納米）之間； 輻射的主要影響是：穿透性強，可使人體皮膚黑色素沉積， 顏色加深，過度的紫外線曝曬會導(dǎo)致皮膚癌，可導(dǎo)致地毯、 窗簾、織物及家具油漆褪色針對“隔紫外線率”； B.可見光譜帶：波長380770nm（納米）之間； 輻射的主要影響是：肉眼可

25、以看見的唯一光譜，可見光波 段進一步可以分為不同的顏色（赤橙黃綠藍靛紫七色）， 對人體沒有直接傷害針對透光度； C.紅外光譜帶：波長7002400nm（納米）之間； 輻射的主要影響是：是我們可以直接感受到陽光“不可 見”熱量，所含能量大，所以熱量也高針對“隔熱率”5.太陽光的主要熱傳遞方式是陽光的直接輻射：熱傳遞的三種方式：輻射影響車輛熱量（表現(xiàn)為車內(nèi)溫度的上 升），熱能被汽車內(nèi)飾物件吸收，車輛 成為即時熱發(fā)射體；對流因為溫度的差異，熱量隨著空氣的流動 而傳遞，例如：汽車儀表盤可以通過熱 空氣的流動而散熱； 傳導(dǎo)因為車輛內(nèi)外的溫差,熱量直接通過車身 由高溫區(qū)向低溫區(qū)傳遞；十一十一.導(dǎo)致物體褪色

26、的原因：導(dǎo)致物體褪色的原因：玻璃功能膜不能完全消除褪色損害，但是可以減少褪色；從以下的百分比數(shù)據(jù)看導(dǎo)致褪色的主要原因： 其它因素：指室內(nèi)人為照明、磨損、潮濕環(huán)境、不良的染色方式、不當?shù)陌惭b；十二十二.關(guān)于貼膜引出的問題關(guān)于貼膜引出的問題為什么有的車貼過膜之為什么有的車貼過膜之后在太陽底下曬一段時間反而更熱？后在太陽底下曬一段時間反而更熱？ 須知汽車的熱來源： 導(dǎo)致車內(nèi)空氣分子運動加劇的因素可分為主動因素和被動因素兩大類： 主動因素指能直接將能量傳遞給給車內(nèi)空氣分子的因素，被動因素指通過輻射導(dǎo)致車內(nèi)空氣及飾件內(nèi)的分子運動加劇，使其釋放出更多的能量，從而導(dǎo)致車內(nèi)溫度升高的因素。 太陽膜只能壓制排除引起車內(nèi)溫度升高的被動因素，而對引起車內(nèi)溫度升高的主動因素無能為力； 影響車內(nèi)溫度升高的熱源有以下幾項： (a).車頂蓬、車門吸收太陽光后產(chǎn)生的熱量； (b).發(fā)動機及底盤產(chǎn)生的熱量； (c).車內(nèi)空氣分子吸收的太陽光輻射；