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1、 精選公文范文國內(nèi)電子商務(wù)面臨 的問題及解決辦法各位讀友大家好,此文檔由網(wǎng)絡(luò)收集而來,歡迎您下載,謝謝存在的問題問題一:目前的中國網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的規(guī) 模決定了其市場容量和商業(yè)機會的有 限。中國現(xiàn)有不到600萬的網(wǎng)絡(luò)人口中, 真正具有消費實力并能形成購買力的群 體,依然遠不足以與現(xiàn)實生活中的傳統(tǒng) 商業(yè)模式相匹敵,同時,目前網(wǎng)絡(luò)人口 的結(jié)構(gòu)也決定了只有少數(shù)商品可能馬上 在網(wǎng)絡(luò)上銷售。問題二:直到目前為止國內(nèi)依然缺 乏系統(tǒng)化、專業(yè)化的全國性貨物配送企 業(yè),現(xiàn)有的物流企業(yè)體現(xiàn)岀分散的多元 化格局,導(dǎo)致社會化大生產(chǎn),專業(yè)化流 通的集約經(jīng)營優(yōu)勢難以發(fā)揮,規(guī)模效益 難以實現(xiàn),設(shè)施利用率低等問題。商品 的長途運輸或
2、者郵遞的巨大成本以及時 間上的延遲足以使消費群體望而卻步。 精選公文范文精選公文范文而在關(guān)于電子商務(wù)的諸多討論中,幾乎 所有的理論探討實際都在這個方面采取 了回避的態(tài)度,但在實際運行中,這個 問題卻是致命性的。以往那些到網(wǎng)絡(luò)上 開店賣東西,想借電子商務(wù)撈點實惠的 網(wǎng)絡(luò)投機”行為之所以無不以徹底慘敗 而告終,最根本的原因之一就是無法從 最基本的要求上,滿足消費者在等待訂 購物品的發(fā)送時間和代價上的要求。問題三:中國的消費市場一向缺乏 信用消費的概念的支持,與此相關(guān)的就 是貨幣電子化進程的緩慢。其實從消費 者的心理來看,我們沒有理由認定中國 的消費者就一定會比外國的消費者更抵 觸信用消費,那些出國
3、定居的中國人在 國外也會象當(dāng)?shù)厝艘粯硬捎眯庞孟M的 方式購買商品,之所以形成國內(nèi)外的巨 大消費行為反差,其根本的原因就在國 內(nèi)金融體系的呆板和缺乏服務(wù)意識上。 銀行與銀行之間、銀行與消費者之間的 畫地為牢,迫使那些想嘗試信用消費的 人必須為此付出額外的巨大精神和財力 精選公文范文代價,于是當(dāng)電子商務(wù)這種新型商業(yè)模 式出現(xiàn)時,我們的消費者根本無所適從, 而消費者的反應(yīng)冷淡反過來又給了那些 金融部門以口實,其結(jié)果就是形成了一 個”因為沒人做,所以沒人用;因為沒人 用,所以沒人做”的怪圈。這個怪圈一天 不打破,中國的電子商務(wù)就不可能取得 根本性的突破。解決的方法針對問題一:盡管600萬網(wǎng)絡(luò)居民 只是
4、勉強可以達到一個中等城市的消費 人口規(guī)模,但如果將這個中等城市的消 費需求都通過網(wǎng)絡(luò)滿足,則已經(jīng)是本質(zhì) 上的大飛躍了,也就是說現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)消 費市場雖然很小,但絕對不是根本沒有。 那么,有需求就會帶來商業(yè)機會,就有 可能形成利潤空間,就會給未來的消費 市場帶來最初的奠基之作。更何況經(jīng)過 網(wǎng)絡(luò)本身的篩選,這個”中等城市”規(guī)模 的消費群體是中國前所未有地集中了高 密度的受教育程度高、對新事物敏感同 時又具有一定消費能力的人群。面對這 精選公文范文樣一個具有特性的消費群體,我們一方 面可以瞄準他們的需求進行網(wǎng)上營銷, 更重要的是,借助政府對電信和In ter net 政策傾斜的助推力,一旦在這樣的一個
5、 原始群體中形成的消費定勢輻射到正在 每天高速增長的新網(wǎng)絡(luò)用戶之中,那么 其迸發(fā)出的能量必將是驚人的。針對問題二:國外電子商務(wù)物流解 決方案方面有著值得借鑒的成功經(jīng)驗。 物流中央化的美國物流模式強調(diào)”整體化的物流管理”,是一種以整體利益為 重,突破按部門分管的體制,從整體進 行統(tǒng)一規(guī)劃管理的模式。在市場營銷方 面,物流管理包括分配計劃、運輸、倉 儲、市場研究和為用戶服務(wù)五個過程; 在流通和服務(wù)方面,物流管理包括需求 預(yù)測、定貨過程、原材料購買、加工過 程等。由此演化而來的全新的,適合電 子商務(wù)的物流模式是物流代理(ThirdPartyLogistics)。從廣義的角度及 物流運行的角度看,物流
6、代理包括一切 物流活動,以及發(fā)貨人可以從專業(yè)物流 精選公文范文代理商處得到的其他一些增值服務(wù)。物 流代理公司承接倉儲、運輸代理后,為 減少運行費用,提高服務(wù)質(zhì)量,同時又 要使生產(chǎn)企業(yè)覺得有利可圖,就必然在 整體上盡可能的加以統(tǒng)籌管理,使物流 合理化。針對問題三:最后,在電子結(jié)算方 面,我們應(yīng)該從中國的實際情況出發(fā), 靈活地對待這個棘手的問題。因為使電 子商務(wù)實際真正具有價值的是網(wǎng)絡(luò)交易 行為,而從中國目前消費者的具體情況 看,網(wǎng)絡(luò)交易行為本身并不絕對地等同 于網(wǎng)絡(luò)貨款結(jié)算,實際上貨款的結(jié)算只 是交易行為中的一個組成部分,既然網(wǎng) 絡(luò)上已經(jīng)存在了大量交易的需求,那么 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)算難以滿足實際運作的需要 時,靈活地采用一些變通方式來促進真 正具有實際價值的交易行為的完成就成 了當(dāng)務(wù)之急。在這一點上”珠穆朗瑪-數(shù) 字巔峰”網(wǎng)站的做法的確很值得大家借 鑒,他們根據(jù)中國的具體情況,特別設(shè) 計了一系列的遠程支付方法,并積極調(diào)5 精選公文范文*動金融行業(yè)在電子結(jié)算方面的力量,使 其用戶已經(jīng)可以做到無論在哪里、無論 是否
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