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文檔簡介

1、1. 目的:1.1 為規(guī)范公司設(shè)備管理,保證設(shè)備及時(shí)維修、改造和更新,更好地提升設(shè)備效率、降低消耗、保證安全生 產(chǎn)、提高生產(chǎn)技術(shù)水平,特制定本程序。1.2 公司設(shè)備管理貫徹以 TPM管理體系為指導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行以預(yù)防為主的方針,促進(jìn)生產(chǎn)依靠技術(shù)進(jìn)步,堅(jiān)持設(shè) 計(jì)、制造、使用和維修相結(jié)合,日常維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃檢修相結(jié)合,修理、改造和更新相結(jié)合,持續(xù)改善,不 斷進(jìn)步。2. 范圍:2.1 適用于公司生產(chǎn)、生活、經(jīng)營所需可中長期使用并持續(xù)保持原有形態(tài)和功能的固定物質(zhì)資料,包括通用 設(shè)備與專用設(shè)備二大類。通用設(shè)備包括機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種設(shè)備、辦公設(shè)備、運(yùn)輸車輛、儀器儀表、 計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等;專用設(shè)備包括消

2、防專用設(shè)備等。3. 職責(zé):3.1 公司設(shè)備根據(jù)使用責(zé)任歸屬使用部門負(fù)責(zé)管理,研發(fā)檢測(cè)設(shè)備由研發(fā)部、品質(zhì)管理部直接管理,辦公、 生活、后勤、交通運(yùn)輸設(shè)備歸口行政部管理,生產(chǎn)設(shè)備歸口制造部管理。3.2 機(jī)電車間是公司設(shè)備管理的專業(yè)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)公司各類設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)與故障維修,專業(yè)要求特殊 的設(shè)備機(jī)電車間能力或資質(zhì)不足時(shí)直接由采購部負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)外部專業(yè)機(jī)構(gòu)保養(yǎng)維修。3.3 設(shè)備的日常點(diǎn)檢與基本維護(hù)一般由使用部門責(zé)任人負(fù)責(zé)并作好相應(yīng)記錄。4. 制度內(nèi)容:4.1 設(shè)備立項(xiàng)規(guī)劃與采購驗(yàn)收:4.1.1 設(shè)備需求來源通常有二大類:一是根據(jù)公司已經(jīng)審核批準(zhǔn)的新項(xiàng)目可研報(bào)告,由新項(xiàng)目啟動(dòng)引發(fā)的 成套批量設(shè)備需求,

3、二是需求部門因生產(chǎn)或經(jīng)營變化、業(yè)務(wù)發(fā)展出現(xiàn)的即時(shí)性需求,其立項(xiàng)均須按照固定 資產(chǎn)投資審批相關(guān)程序從 OA中辦理申請(qǐng)批準(zhǔn)后交采購辦理選型、調(diào)研、采購;4.1.2 新增設(shè)備的規(guī)劃設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)備的性質(zhì)與使用一般由研發(fā)或機(jī)電車間工藝或工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)(特殊 設(shè)備可由相關(guān)專業(yè)人員負(fù)責(zé)),相關(guān)部門人員配合,共同進(jìn)行技術(shù)與經(jīng)濟(jì)論證,編制費(fèi)用預(yù)算經(jīng)批準(zhǔn)后, 交相關(guān)部門實(shí)施;4.1.3 設(shè)備的選擇要遵循技術(shù)先進(jìn)、價(jià)格合理、生產(chǎn)適用、維修方便等原則,具體應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面: 技術(shù)先進(jìn)性; 設(shè)備的生產(chǎn)效率; 生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量; 耗能水平; 安全環(huán)保性; 設(shè)備的適用性; 滿足生產(chǎn)工藝程度; 設(shè)備的可靠性; 設(shè)備的維修性;

4、 人機(jī)匹配操作方便;4.1.4 設(shè)備在選型時(shí), 應(yīng)盡量與現(xiàn)有機(jī)型統(tǒng)一, 減少機(jī)型繁雜, 保留技術(shù)先進(jìn)、 可靠性和維修性好的型號(hào), 有利于設(shè)備管理、維修工作的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和系列化,節(jié)約費(fèi)用(如圖紙、備件、修理、技術(shù)準(zhǔn)備工作 等);4.1.5 成套設(shè)備或價(jià)值較高的重要單機(jī)設(shè)備選型采購時(shí)必須征詢工藝技術(shù)、制造工程或相關(guān)技術(shù)意見,團(tuán) 隊(duì)協(xié)作,最后按固定資產(chǎn)投資決策規(guī)程審批后辦理,嚴(yán)密防止決策失誤帶來投資浪費(fèi);4.1.6 機(jī)電車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)性自制設(shè)備或改造的設(shè)計(jì)工作,根據(jù)公司設(shè)備規(guī)劃要求或技改計(jì)劃,在有明確的可編輯 自制設(shè)備各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、可靠性、維修性要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、完成期等內(nèi)容時(shí),由機(jī)電設(shè)備技術(shù)人員提

5、出設(shè)計(jì)方案,經(jīng)工藝技術(shù)人員、采購相關(guān)評(píng)審符合后,按照固定資產(chǎn)新增或改造審批流程辦理采購或改造施工 相關(guān)手續(xù);4.1.7 外購設(shè)備到公司后,由設(shè)備責(zé)任部門組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,按照訂貨合同,檢查到貨數(shù)量、設(shè)備 名稱、型號(hào)規(guī)格,檢查無誤后及時(shí)組織開箱驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)須在運(yùn)輸送貨單上簽注并告知設(shè)備采購人員及 時(shí)反饋供應(yīng)商協(xié)調(diào);4.1.8 新設(shè)備開箱時(shí), 由設(shè)備管理人員會(huì)同采購、 使用部門共同參加, 按設(shè)備裝箱單逐一清點(diǎn)主機(jī)、 輔機(jī)、 隨機(jī)附件、工具和各種技術(shù)文件 (包括出廠合格證,精度檢驗(yàn)單,使用說明書),并填寫 B058-1 設(shè)備開箱驗(yàn)收單,若發(fā)現(xiàn)有誤時(shí)由設(shè)備采購人員及時(shí)反饋供應(yīng)商協(xié)調(diào)處理;4.1.

6、9 新設(shè)備安裝由機(jī)電車間制定安裝方案(特殊設(shè)備由相關(guān)專業(yè)人員負(fù)責(zé)),經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核同意后, 組織基礎(chǔ)施工和安裝技術(shù)準(zhǔn)備,基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后,進(jìn)行設(shè)備就位、安裝、調(diào)試,自身安裝能力不足或有其 他必要時(shí)由機(jī)電車間申請(qǐng)報(bào)經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后由采購負(fù)責(zé)辦理委外安裝;4.1.10 新設(shè)備安裝調(diào)試后,由機(jī)電車間組織(特殊設(shè)備由其設(shè)備負(fù)責(zé)人組織)使用車間、工藝工程技術(shù)人 員、安全專員、安裝單位等有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容包括: 制造廠出廠檢驗(yàn)精度和項(xiàng)目檢驗(yàn)精度; 設(shè)備的空運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷試驗(yàn); 電氣控制狀況; 液壓裝置狀況; 安全防護(hù)裝置和環(huán)保性能; 設(shè)備處理和安裝正確性檢查;4.1.11 設(shè)備驗(yàn)收合格后,由機(jī)電車間負(fù)責(zé)

7、辦理驗(yàn)收及移交手續(xù),填寫B(tài)058-2設(shè)備安裝驗(yàn)收移交單,作好設(shè)備精度檢驗(yàn)記錄、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)記錄、設(shè)備附件、工具明細(xì)、隨機(jī)備品配件等記錄,經(jīng)參加驗(yàn)收人員共同簽字后,正式移交給使用部門,隨機(jī)附件及工具由使用部門的操作者保管,隨機(jī)備品、配件入庫非生 產(chǎn)物料倉保管,技術(shù)文件由機(jī)電車間統(tǒng)一整理歸檔保管;4.1.12 屬工程項(xiàng)目類設(shè)備最終須按固定資產(chǎn)投資管理流程填寫 固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目驗(yàn)收表辦理驗(yàn)收 后交付。4.2 設(shè)備使用、維護(hù)與保養(yǎng):4.2.1 正確操作設(shè)備是保證設(shè)備正常運(yùn)行,避免設(shè)備的不正常磨損或損壞,防止人身、設(shè)備事故的發(fā)生, 延長設(shè)備的使用壽命和大修周期,降低備件消耗,減少維修費(fèi)用,確保生產(chǎn)正

8、常進(jìn)行的關(guān)鍵之一。因此, 各生產(chǎn)車間領(lǐng)導(dǎo)和車間操作人員必須嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程,正確操作設(shè)備;4.2.2 設(shè)備操作規(guī)程的編制: 設(shè)備操作規(guī)程應(yīng)根據(jù)設(shè)備性能參數(shù)和生產(chǎn)工藝的要求, 制訂正確使用方法, 它是生產(chǎn)活動(dòng)中, 操作者 必須執(zhí)行的法規(guī)。為此,認(rèn)真編制好設(shè)備操作規(guī)程,是保證安全運(yùn)行的前提; 每種設(shè)備都必須有具體的使用規(guī)程,并在投產(chǎn)前編寫好; 設(shè)備操作規(guī)程的內(nèi)容, 必須包括: 設(shè)備的性能參數(shù)、 操作前的準(zhǔn)備工作、 操作順序、 緊急狀態(tài)的處理、 在使用過程中的設(shè)備與人身安全注意事項(xiàng)等;4.2.3 設(shè)備操作規(guī)程的修改:操作人員如發(fā)現(xiàn)規(guī)程有誤或不完善之處,應(yīng)向設(shè)備部門主管負(fù)責(zé)人反映,核 實(shí)后按文控程

9、序辦理修改和完善;4.2.4 設(shè)備操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行: 車間主任(負(fù)責(zé)人)必須認(rèn)真組織車間操作員工學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程,考核合格率達(dá)100 ; 單臺(tái)新設(shè)備使用前,必須由技術(shù)人員組織學(xué)習(xí)操作規(guī)程,經(jīng)考核合格,方可上崗操作;可編輯 新員工上崗前,必須經(jīng)過學(xué)習(xí)和考核,不合格者不得單獨(dú)操作設(shè)備; 安全專員應(yīng)經(jīng)?;蚨ㄆ诘厣钊胲囬g檢查規(guī)程執(zhí)行情況, 發(fā)現(xiàn)有違章操作現(xiàn)象, 及時(shí)制止并記錄報(bào)告;4.2.5 設(shè)備點(diǎn)檢: 制造部所有設(shè)備點(diǎn)檢統(tǒng)一由機(jī)電車間編制點(diǎn)檢表 ( 包括設(shè)備名稱、必檢部位名稱、每點(diǎn)檢查內(nèi)容,檢 查標(biāo)準(zhǔn),檢查時(shí)間 ) 交設(shè)備使用車間操作人員執(zhí)行點(diǎn)檢并記錄; 機(jī)電車間設(shè)備管理人員每日巡查車間時(shí)須經(jīng)常檢

10、查設(shè)備操作人員的點(diǎn)檢記錄是否按時(shí)、完整; 機(jī)電車間每月收集設(shè)備點(diǎn)檢記錄歸檔并統(tǒng)計(jì)異常情況,對(duì)不按規(guī)定執(zhí)行點(diǎn)檢與記錄不完整的操作人 員給予績效考核相應(yīng)處理;4.2.6 設(shè)備維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主”的原則,把設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài),其主要任務(wù)是防止連接件松動(dòng) 和不正常的磨損,監(jiān)督操作者按設(shè)備使用規(guī)程的規(guī)定正確使用設(shè)備,防止設(shè)備事故的發(fā)生,延長設(shè)備使用 壽命和檢修周期,保證設(shè)備的安全運(yùn)行,為生產(chǎn)提供最佳狀態(tài)的生產(chǎn)設(shè)備;4.2.7 操作工人實(shí)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)制: 實(shí)行操作工人點(diǎn)檢和基本維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)制,其職責(zé):a. 嚴(yán)格按設(shè)備使用規(guī)程的規(guī)定,正確使用好自己操作的設(shè)備,不超負(fù)荷使用;b. 開車前要仔細(xì)檢查

11、設(shè)備,連接螺栓松動(dòng),要及時(shí)緊固,檢查按車間規(guī)定須維護(hù)檢查的必檢部位, 然后空負(fù)荷試車,檢查各控制開關(guān)是否失靈,發(fā)現(xiàn)問題和異常現(xiàn)象,要停車檢查,自己能處理的 馬上處理,不能處理的,及時(shí)報(bào)告上級(jí),立即處理;c. 正確地按車間制訂的潤滑表規(guī)定,定期添加潤滑油或潤滑脂,定期換油,保持油路暢通;d. 操作工在下班前將設(shè)備和工作場(chǎng)地擦拭和清掃干凈,保持設(shè)備內(nèi)外清潔,無油垢、無臟物,做到 “漆見本色鐵見光”; 每條線設(shè)備都要制訂和懸掛維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任牌,正面是操作責(zé)任者姓名,反面是維護(hù)保養(yǎng)者姓名; 設(shè)備的預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)由機(jī)電車間設(shè)備技術(shù)人員負(fù)責(zé),預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)周期的確定,可根據(jù)設(shè)備的重要 性劃分類別:A類設(shè)備周期最

12、短;B類設(shè)備周期較長;C類設(shè)備周期,不作定期規(guī)定; 按類別確定好每一臺(tái)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)周期時(shí)間、責(zé)任人,由機(jī)電車間統(tǒng)一管控跟進(jìn)執(zhí)行,并作好相 應(yīng)維保記錄、臺(tái)帳;4.2.8 設(shè)備潤滑:設(shè)備的潤滑設(shè)備維護(hù)工作中的一個(gè)重要組成部分,正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑 油脂,是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止事故發(fā)生,減少機(jī)器磨損,延長使用壽命,提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和工作 精度的一項(xiàng)有效措施; 設(shè)備潤滑的“五定”工作內(nèi)容:a. 定點(diǎn):確定設(shè)備的潤滑部位和潤滑點(diǎn)的位置及數(shù)量;b. 定質(zhì):使用的油品種質(zhì)量必須經(jīng)過檢驗(yàn)符合國家標(biāo)準(zhǔn),并按照潤滑卡或圖表規(guī)定油品使用;c. 定量:規(guī)定油箱換油和各潤滑點(diǎn)每班用油的定額;d. 定期

13、:按照潤滑卡片或圖表規(guī)定的時(shí)間和換油周期進(jìn)行加油、清洗換油;e. 定人: 規(guī)定什么潤滑部位和潤滑點(diǎn)由操作員工負(fù)責(zé)加油,什么部位由機(jī)電車間專人負(fù)責(zé)清洗、 換油; 潤滑卡片的編制:a. 潤滑卡片是組織設(shè)備潤滑的基本文件,由機(jī)電車間設(shè)備專業(yè)人員負(fù)責(zé)編制;b. 潤滑卡片是設(shè)備潤滑的檔案資料,它包括設(shè)備的換油部位、潤滑油脂的名稱及牌號(hào)、消耗定額、 換油周期、各項(xiàng)潤滑操作責(zé)任人等,潤滑責(zé)任人根據(jù)潤滑卡片的規(guī)定,按時(shí)加油、換油并做好記可編輯 錄,每張卡片用完后,交回機(jī)電車間存人檔案,換取新卡片; 凡設(shè)備變更加注潤滑油牌號(hào),應(yīng)由設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員提出,報(bào)經(jīng)機(jī)電車間主管同意后,并辦理潤滑 卡片變更手續(xù),方可執(zhí)行;

14、 設(shè)備的清洗換油:a. 設(shè)備清洗換油計(jì)劃表,由機(jī)電車間設(shè)備專業(yè)技師編制,報(bào)機(jī)電車間主任批準(zhǔn);b. 設(shè)備的清洗換油工作,應(yīng)盡量與一二級(jí)保養(yǎng)及大、中修理期相結(jié)合;c. 加換潤滑油時(shí),應(yīng)加足到油標(biāo)規(guī)定位置;d. 設(shè)備操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備油箱的油質(zhì)及消耗情況,對(duì)尚未到期換油的油箱,如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)已變 黑或油面低于油標(biāo)規(guī)定位置,應(yīng)換新油或添加補(bǔ)充;e. 每次清洗換油后,應(yīng)詳細(xì)登記在潤滑卡片上;4.2.9 制造部各車間所有生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行必須每天填寫記錄(其他部門設(shè)備需要時(shí)可參照記錄) B058-3設(shè)備 運(yùn)行記錄表,每月匯總統(tǒng)計(jì)設(shè)備運(yùn)行情況,計(jì)算設(shè)備故障停機(jī)率。4.3 設(shè)備故障檢修管理:4.3.1 設(shè)備在中修、

15、大修前的檢查 : 設(shè)備在中修、大修前必須進(jìn)行一次檢查,一般稱預(yù)檢,在修前一個(gè)月左右進(jìn)行,修前檢查要查明下 次計(jì)劃修理時(shí)需要修復(fù)的缺陷,確定修理內(nèi)容,為大小修理做好準(zhǔn)備; 設(shè)備的清洗和油箱的換油:設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期 進(jìn)行的,清洗和換油工作可結(jié)合一、二級(jí)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行,不單獨(dú)安排計(jì)劃; 設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn):設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)是對(duì)受壓設(shè)備(包括動(dòng)力管道 ) 、電氣設(shè)備 (包括電力網(wǎng)路 )及超重設(shè)備進(jìn)行的,一般在計(jì)劃檢修時(shí)或定期的、季節(jié)性的進(jìn)行預(yù)防試驗(yàn),以防止事故發(fā)生;4.3.2 檢修計(jì)劃的編制: 根據(jù)行業(yè)特點(diǎn),年度檢修計(jì)劃每年在十月底前完成,一般在12 月份執(zhí)行

16、年度檢修任務(wù); 年度檢修計(jì)劃應(yīng)包括:年度大修計(jì)劃、中修、三級(jí)保養(yǎng)預(yù)防性試驗(yàn)計(jì)劃等部分; 年度設(shè)備檢修計(jì)劃編制后,報(bào)經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批,分發(fā)至PMC及各車間及各有關(guān)單位配合執(zhí)行;4.3.3 年度檢修實(shí)施:一般性設(shè)備年度檢修由機(jī)電車間負(fù)責(zé)執(zhí)行,特殊設(shè)備的年度檢修需由采購部負(fù)責(zé) 委托專業(yè)機(jī)構(gòu)執(zhí)行;4.3.4 運(yùn)行設(shè)備故障檢修: 公司所有設(shè)備在正常運(yùn)行過程中發(fā)生故障需要檢修時(shí),在OA中填寫 B058-4 銀農(nóng)設(shè)備維修申請(qǐng)審批記錄表辦理檢修并作好相應(yīng)記錄(汽車維修執(zhí)行B033司機(jī)與汽車管理控制程序除外); 制造部制劑或包裝車間當(dāng)設(shè)備運(yùn)行過程中發(fā)生小的故障造成停機(jī), 在自身維護(hù)或操作人員可以處理 解決時(shí),不用

17、填寫 B000-3 銀農(nóng)設(shè)備維修申請(qǐng)審批記錄表,但停機(jī)時(shí)間超過20分鐘以上時(shí)須在設(shè)備運(yùn)行記錄表上登記; 設(shè)備檢修情況每月統(tǒng)計(jì)報(bào)表,分析設(shè)備效能與存在問題,為改進(jìn)設(shè)備管理提供方案。4.4 電氣設(shè)備管理:4.4.1 電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn):預(yù)防性試驗(yàn)是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備 ( 電力變壓器、電力電 纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等 ) 的絕緣性能導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置運(yùn)作的可靠靈敏程度,是確保 電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段: 凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備,必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格,方可交付車間( 部門 ) 投入運(yùn)行; 預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定,原則上結(jié)合各車間的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行,一年一次預(yù)防試

18、驗(yàn); 預(yù)防性試驗(yàn)由機(jī)電車間統(tǒng)一歸口管理,具體由電工負(fù)責(zé)操作; 電氣在預(yù)試過程中,若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí),應(yīng)及時(shí)組織分析搶修可編輯或更換,合格后方可投入運(yùn)行;4.4.2 繼電保護(hù)裝置的整定、校驗(yàn):繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的保證,它可以排除或縮小故障的 范圍,保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行: 繼電保護(hù)裝置要求調(diào)整校驗(yàn)動(dòng)作可靠,靈敏度高,運(yùn)行中正確,動(dòng)作率達(dá)百分之百,并每年一次保護(hù) 調(diào)整校驗(yàn); 凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鋁封,不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)、亂調(diào); 投入運(yùn)行的繼電保護(hù)裝置,由維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)檢查,在運(yùn)行記錄上,要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動(dòng)作的次 數(shù)原因、信號(hào)反映影響范圍,運(yùn)行

19、中出現(xiàn)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘時(shí),電器值班人員應(yīng)立即向車間主管匯報(bào), 及時(shí)檢查整定值及保護(hù)裝置,必要時(shí)重新調(diào)整;4.4.3 電氣設(shè)施的防雷保護(hù):建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施,是防止雷電對(duì)電氣設(shè)施造成損壞的重 要安全措施: 變(配) 電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電進(jìn)行波入侵的保護(hù)設(shè)施,防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先 進(jìn)合理,參數(shù)配合恰當(dāng),動(dòng)作靈敏可靠; 要定期對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行檢測(cè),以保持其性能良好可靠; 全公司應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前,對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行一次全面安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;4.4.4 絕緣油的管理:絕緣油是一項(xiàng)有特殊要求、技術(shù)性很強(qiáng)的油務(wù)管理,管理好可以提高絕緣強(qiáng)度,延 長電氣設(shè)備的檢修

20、周期,保證電氣設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行: 運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油,必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),不得使用不合格品; 不同牌號(hào)的絕緣油一般不宜混合使用; 所有電氣設(shè)備上變壓油,應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn),必要時(shí)做簡化試驗(yàn),不合格者,必須立即處 理或更換; 電工對(duì)運(yùn)行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等充油設(shè)備應(yīng)定期檢查,發(fā)現(xiàn)低于規(guī)定油品和泄漏者, 應(yīng)及時(shí)報(bào)告并妥善處理。4.5 特種設(shè)備管理:4.5.1 公司主要的特種設(shè)備包括空壓機(jī)系統(tǒng)壓力容器與管道設(shè)備、電梯、叉車等, 特種設(shè)備作業(yè)人員須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得相應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員證書后方可上崗作業(yè);4.5.2 特種設(shè)備執(zhí)行“定人定機(jī)”的專人負(fù)責(zé)制,

21、其日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,由使用部門、操作人員負(fù)責(zé),并 做好相應(yīng)記錄;4.5.3 特種設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)由有資質(zhì)的單位進(jìn)行,其中電梯應(yīng)至少每 15 天進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和 檢查;4.5.4 特種設(shè)備檢查實(shí)行班組日檢、 車間周檢、 公司特種設(shè)備管理人員月檢的三級(jí)檢查制度, 并做好檢查記 錄。有關(guān)部門必須對(duì)特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置和附屬儀表進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修;4.5.5 發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)消除,不能立即消除的故障,要詳細(xì)記錄,及時(shí)上報(bào),并結(jié)合設(shè)備檢修計(jì)劃予以消除;4.5.6 特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程, 在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素應(yīng)立即整 改,或報(bào)告主管領(lǐng)

22、導(dǎo)處理;4.5.7 特種設(shè)備定期檢驗(yàn)申報(bào): 特種設(shè)備定期檢驗(yàn)申報(bào)工作由行政部安全專員負(fù)責(zé); 每年年初由安全專員會(huì)同設(shè)備機(jī)電車間制定年度檢驗(yàn)計(jì)劃并報(bào)特種設(shè)備監(jiān)察部門和有資質(zhì)的檢驗(yàn)單位; 特種設(shè)備的檢驗(yàn)周期按特種設(shè)備有關(guān)法規(guī)、安全監(jiān)察部門以及檢驗(yàn)部門的要求進(jìn)行:a. 壓力容器:每年至少進(jìn)行一次外部檢查;每三至六年進(jìn)行一次內(nèi)外部檢驗(yàn);每兩次內(nèi)外部檢驗(yàn)期間 內(nèi)至少進(jìn)行一次耐壓試驗(yàn);可編輯b. 電梯:每年至少進(jìn)行一次檢驗(yàn);c. 機(jī)動(dòng)叉車:每年至少進(jìn)行一次檢驗(yàn)。根據(jù)工作環(huán)境、工作級(jí)別和存在隱患程度調(diào)整縮短檢驗(yàn)周期, 但是最短周期不低于 6 個(gè)月; 特種設(shè)備檢驗(yàn)后, 由特種設(shè)備安全管理部門辦理領(lǐng)取檢驗(yàn)報(bào)告的

23、各項(xiàng)手續(xù)。 特種設(shè)備檢測(cè)存在問題時(shí), 由設(shè)備部門和使用部門組織整改,安全專員實(shí)施監(jiān)督并向監(jiān)察和檢驗(yàn)單位匯報(bào)整改情況; 未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用;4.5.8 特種設(shè)備的緊急救援: 發(fā)生事故或人員傷亡,知情人必須以最快的速度將事故情況報(bào)告部門領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)和行政部安全專 員; 員工在發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí),應(yīng)采取可能的緊急措施后撤離作業(yè),依照公司事故應(yīng)急救援 預(yù)案實(shí)施緊急救援;4.5.9 特種設(shè)備由行政部安全專員負(fù)責(zé)建立安全技術(shù)檔案,其內(nèi)容主要有: 特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、 制造單位產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、 使用維護(hù)說明書等文件以及安裝技術(shù)文件和資料; 特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定

24、期自檢的記錄; 特種設(shè)備的日常使用狀況記錄; 特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄; 特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄。4.6 設(shè)備的更新與改造:4.6.1 設(shè)備更新與改造由使用部門提出申請(qǐng),內(nèi)容包括更新與改造的理由,改造后的設(shè)備性能、精度滿足 產(chǎn)品工藝,提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益等要求,并提出改造和更新的初步方案和意見;4.6.2 設(shè)備更新與改造須經(jīng)機(jī)電技術(shù)、工藝技術(shù)等相關(guān)人員專業(yè)審核,必要時(shí)修正或補(bǔ)充更新改造方案、 設(shè)計(jì)圖紙、工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,并提出可行性技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證專業(yè)意見;4.6.3 設(shè)備更新改造立項(xiàng)須按照公司 固定資產(chǎn)管理制度 辦理申請(qǐng)、 審批手續(xù)

25、后, 交機(jī)電車間組織實(shí)施, 在自身施工能力不足時(shí)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后交采購部外協(xié)施工;4.6.4 設(shè)備更新改造竣工后,由機(jī)電車間和使用部門嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織鑒定驗(yàn)收,辦理移交手續(xù),有關(guān)改造 的一切技術(shù)文件、鑒定資料均應(yīng)交機(jī)電車間整理歸檔。4.7 設(shè)備安事故管理:4.7.1 投入生產(chǎn)的設(shè)備,不論何種原因造成的機(jī)械、動(dòng)力、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)設(shè)備損壞,或工業(yè)建筑的突然斷裂、 倒塌、歪扭變形等損壞,或由于設(shè)備本身存在的某種原因直接造成生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工等過程中斷者,均為 設(shè)備事故;4.7.2 設(shè)備事故原因分析歸納為下述七種:違章作業(yè)、維護(hù)不到、潤滑不良、設(shè)備失修、檢修質(zhì)量差、備 件質(zhì)量差、其他;4.7.3 設(shè)備事故等級(jí)劃分

26、有:特大設(shè)備事故、重大設(shè)備事故、大設(shè)備事故、一般設(shè)備事故和小設(shè)備事故, 其劃分標(biāo)準(zhǔn)如下: 凡達(dá)到下列情況之一為特大設(shè)備事故:a. 設(shè)備修復(fù)費(fèi)達(dá)到 20萬元及以上;b. 生產(chǎn)損失費(fèi)達(dá)到 15萬元及以上; 凡達(dá)到下列情況之一,為重大設(shè)備事故:a. 設(shè)備修復(fù)費(fèi)達(dá)到 10 萬元及以上不足 20萬元者;b. 生產(chǎn)損失費(fèi)達(dá)到 8萬元及以上不足 15萬元者;c. 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī) 24 小時(shí)以上;可編輯d. 動(dòng)能設(shè)備發(fā)生事故,使動(dòng)能輸送突然中斷,不論中斷時(shí)間長短,只要造成主要生產(chǎn)車間系統(tǒng)生產(chǎn)中 斷或生產(chǎn)設(shè)備損壞嚴(yán)重,或達(dá)到上述、條件中任何一條;e. 從國外引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備,因事故造成設(shè)備本身

27、不能正常繼續(xù)維護(hù)使用;f. 凡設(shè)備發(fā)生事故,直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸建筑物倒塌,或使人身中毒、重傷、傷亡; 凡達(dá)到下列條件之一者為大設(shè)備事故:a. 設(shè)備修復(fù)費(fèi)在 5萬元以上, 10萬元以下;b. 生產(chǎn)損失費(fèi)在 3萬元以上, 8萬元以下;c. 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使聯(lián)動(dòng)機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)8小時(shí)以上, 24小時(shí)以下; 凡達(dá)到下列之一者為一般設(shè)備事故:a. 設(shè)備修復(fù)費(fèi)在 2000元以上、 5萬元以下;b. 生產(chǎn)損失費(fèi)在 1000元以上, 3萬元以下;c. 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使聯(lián)動(dòng)機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)4小時(shí)以上, 8小時(shí)以下;d. 電氣設(shè)備發(fā)生事故,使動(dòng)力輸送中斷停產(chǎn)30分鐘以上者; 凡達(dá)到下列之

28、一者為小設(shè)備事故:a. 設(shè)備發(fā)生故障使主機(jī)停產(chǎn) 5分鐘以上, 4小時(shí)以下者;b. 不足一般設(shè)備事故條件者,均為小設(shè)備事故;4.7.4 下列情況,不列為設(shè)備事故: 因生產(chǎn)工藝造成的停產(chǎn) ( 設(shè)備未損壞 ) ; 因設(shè)備技術(shù)狀況不好安排的臨時(shí)檢修或計(jì)劃檢修和“點(diǎn)檢”發(fā)現(xiàn)問題安排的檢修; 生產(chǎn)過程中設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動(dòng)作和安全件損壞使生產(chǎn)中斷者; 生產(chǎn)線上建 (構(gòu)) 筑物因使用長久,自然損壞危及生產(chǎn)或迫使停產(chǎn)者; 生產(chǎn)工具損壞,使生產(chǎn)中斷者; 不可抗拒的自然災(zāi)害,造成設(shè)備損壞,使生產(chǎn)中斷者;4.7.5 設(shè)備事故的報(bào)告與搶修: 設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故,要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),立即報(bào)告車間主任、安全專員、

29、制造部經(jīng)理、分管 領(lǐng)導(dǎo),特大和重大設(shè)備事故還要及時(shí)報(bào)告總經(jīng)理。機(jī)電車間部會(huì)同安全專員及時(shí)調(diào)查損壞情況,拍照 備案,并提出搶修方案組織搶修工作; 當(dāng)設(shè)備事故直接影響生產(chǎn)時(shí)按生產(chǎn)過程管理控制程序填寫生產(chǎn)過程異常報(bào)告與處理流程表申 報(bào)審批處理; 一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后,由車間主任和維修人員主持搶修和組織事故分析,并在8小時(shí)內(nèi)由車間報(bào)制造部;4.7.6 設(shè)備事故預(yù)防: 為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行,杜絕事故的發(fā)生,必須認(rèn)真對(duì)每一臺(tái)設(shè)備修訂使用、維護(hù)、檢修規(guī)程,并 嚴(yán)格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行,定期校驗(yàn)各類繼電保護(hù)裝置,定期維護(hù)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)儀器儀表,使之達(dá)到靈活可 靠、認(rèn)真開展點(diǎn)檢預(yù)修工作,要做到防患于未然; 各級(jí)生

30、產(chǎn)主管人員應(yīng)改變重生產(chǎn)、輕設(shè)備的觀念,必須旗幟鮮明,嚴(yán)格禁止違章操作、冒險(xiǎn)作業(yè),超 負(fù)荷和帶病運(yùn)行等不正?,F(xiàn)象; 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“點(diǎn)檢”、 “預(yù)修”制度, 把每一臺(tái)設(shè)備的檢查點(diǎn)排列成表, 明確各檢查點(diǎn)的檢查周期、 檢查部位、檢查內(nèi)容,職責(zé)范圍和落實(shí)到人并填寫點(diǎn)檢記錄,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即處理,操作者不能處 理的,向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時(shí)處理,不得拖延; 必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度, 每一臺(tái)設(shè)備都應(yīng)繪制潤滑圖和表, 落實(shí)“五定” ( 即定點(diǎn)、 定量、 定質(zhì)、可編輯 定期、定人 ) ,嚴(yán)格按照潤滑表實(shí)施潤滑作業(yè)。4.8 設(shè)置閑置停用與報(bào)廢:4.8.1 凡因公司技術(shù)、工藝改造、或工藝要求發(fā)生變化,原有設(shè)備暫

31、時(shí)閑置或因使用周期長、磨損嚴(yán)重, 已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有生產(chǎn)工藝要求而被新設(shè)備替代后閑置的設(shè)備、備件 ( 簡稱積壓物資 ) ,由使用部門責(zé)任人 按照固定資產(chǎn)管理制度填寫設(shè)備停用報(bào)廢申請(qǐng),相關(guān)專業(yè)審核、逐級(jí)審批后辦理設(shè)備停用或報(bào)廢手續(xù);4.8.2 凡審批結(jié)果為停用的設(shè)備,由使用部門轉(zhuǎn)移交到機(jī)電車間閑置設(shè)備倉庫統(tǒng)一存放,并標(biāo)示“停用”狀態(tài);4.8.3 凡審批結(jié)果為報(bào)廢的設(shè)備,經(jīng)財(cái)務(wù)固定資產(chǎn)帳務(wù)處理后,由設(shè)備使用部門將設(shè)備移交行政部廢品收 集站,按可回收廢棄物變賣處理(但若設(shè)備功能正常、但因不適合本公司生產(chǎn)使用時(shí)可先交采購直接變賣 出售)。4.9 工具管理:4.9.1 公司各部門必須建立工具臺(tái)帳, 臺(tái)帳要

32、求按人設(shè)立, 對(duì)于個(gè)人使用的工具每人一個(gè)帳卡, 由倉管員發(fā) 放時(shí)統(tǒng)一填寫在 B020-2 低值易耗物品個(gè)人領(lǐng)用登記表并簽名,對(duì)于共用工具建立總臺(tái)帳;4.9.2 各部門所需工具的申請(qǐng)與采購按公司非生產(chǎn)性物品申請(qǐng)與采購管理控制程序相關(guān)規(guī)定,從 K3 系統(tǒng)中 辦理申請(qǐng)、采購及領(lǐng)用手續(xù);4.9.3 個(gè)人領(lǐng)用的工具由使用人進(jìn)行保管, 共用的工具由各部門指定負(fù)責(zé)人統(tǒng)一保管, 共用的工具使用時(shí)履 行借用手續(xù),進(jìn)行登記,用后及時(shí)歸還;4.9.4 工具要放在固定場(chǎng)所,使用完的工具或暫時(shí)閑置的工具要進(jìn)行除塵、保養(yǎng)、加油、封存,防止生銹和 變形,有精度要求的精密、貴重的儀器必須按規(guī)定進(jìn)行保管,在其上面不準(zhǔn)堆壓其它物

33、品;4.9.5 工具在使用時(shí),要按工藝要求,在強(qiáng)度、性能、精度的允許范圍內(nèi)合理使用,嚴(yán)禁超強(qiáng)度(性能、精 度)使用工具,杜絕專用工具和普通工具混亂使用的現(xiàn)象,確保工具完好;4.9.6 各類工具由生產(chǎn)技術(shù)部門制定相應(yīng)的使用年限, 在正常的磨損和消耗情況下, 工具達(dá)到正常使用年限 的,經(jīng)機(jī)電主管認(rèn)定后,必須把舊的工具交回倉庫,交舊領(lǐng)新,未到使用年限的工具如有遺失或損壞現(xiàn)象, 要查明原因,追究個(gè)人責(zé)任,按工具使用年限折價(jià)賠償;4.9.7 各部門工具要每半年盤點(diǎn)一次,核對(duì)、校正臺(tái)帳;4.9.8 因工作需要或其他原因調(diào)離崗位或離職時(shí), 必須將工具交回倉庫消帳, 出現(xiàn)丟失、 損壞的, 要按規(guī)定 進(jìn)行賠償。

34、4.10 備件備品管理:4.10.1 為保持公司設(shè)施、設(shè)備正常運(yùn)行,減少停機(jī)待修時(shí)間,對(duì)一般常用設(shè)備配件與緊急需用品安排適當(dāng) 的安全庫存,以備隨時(shí)可用;4.10.2 設(shè)備配件備品安全存量是根據(jù)生產(chǎn)淡旺季節(jié)于每年二月底、 六月底由機(jī)電車間修訂二次, 報(bào)經(jīng)分管 領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后交非生產(chǎn)性物料倉庫執(zhí)行;4.10.3 新機(jī)組隨機(jī)配件,由機(jī)電車間驗(yàn)收后交非生產(chǎn)性物品倉庫入帳入庫管理;4.10.4 備件的申購、領(lǐng)用按公司倉庫制度要求,在 K3 系統(tǒng)中按流程處理。4.11 設(shè)備檔案資料管理:4.11.1 設(shè)備資料是指從設(shè)備規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造 ( 購置) 、安裝、使用、維修改造、更新、直至報(bào)廢等全過程 中形成并經(jīng)整理

35、應(yīng)當(dāng)歸檔保存的圖紙、圖表文字說明、計(jì)算資料、照片等科技文件資料;4.11.2 機(jī)電車間負(fù)責(zé)全公司生產(chǎn)設(shè)備資料檔案的建立與設(shè)備資料的管理工作;4.11.3 設(shè)備檔案資料應(yīng)包括如下內(nèi)容: 制造廠的技術(shù)檢驗(yàn)文件、合格證、技術(shù)說明書、裝箱單; 設(shè)備安裝驗(yàn)收移交書;可編輯 設(shè)備附件及工具清單; 設(shè)備大、小修理施工記錄,竣工驗(yàn)收單,修理檢測(cè)記錄; 精度校驗(yàn)及檢驗(yàn)記錄; 設(shè)備改裝、更新技術(shù); 設(shè)備缺陷記錄及事故報(bào)告單 ( 原因分析處理結(jié)果 ) ; 設(shè)備技術(shù)狀況鑒定表; 安裝基礎(chǔ)圖及土建圖; 設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件、主要配件圖紙; 設(shè)備操作規(guī)程 ( 包括:崗位職責(zé)、主要技術(shù)條件、操作程序,維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目等 ); 設(shè)備檢修規(guī)程 ( 包括:檢修周期、工期、項(xiàng)目、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范等) ; 其它資料。4.11.4 設(shè)備檔案資料的收集: 機(jī)電車間負(fù)責(zé)圖紙資料收集(必要時(shí)外購),將設(shè)計(jì)通用標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備說明書以及各種型 號(hào)的設(shè)備制造圖、裝配圖,重要易損零件圖配置完整; 設(shè)備檢修與維修期間,必要時(shí)由機(jī)電車間組織車間技術(shù)人員及有關(guān)

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