港口與航道習(xí)題集增值服務(wù)全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)(版)

1、全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)(2010年版)港口與航道工程管理與實務(wù)復(fù)習(xí)題集網(wǎng)上增值服務(wù)（1）一、 復(fù)習(xí)題集的地位及編寫復(fù)習(xí)題集的目的和作用是什么?作為建造師考試的根本依據(jù)應(yīng)該是“考試大綱”(以下簡稱“大綱”)，但是, “大綱”又過于原則和寬泛,于是,在“大綱”的指導(dǎo)下,又編寫了考試用書。因此,可以理解為：考試用書是“大綱”的具體化,是填充了具體內(nèi)容的“大綱”，是在“大綱”指導(dǎo)下考試命題的具體依據(jù)，也是命題答案的具體所在?！皬?fù)習(xí)題集”又是力圖將考試用書的內(nèi)容依據(jù)命題的基本要求將之問題化,便于參考人員復(fù)習(xí)理解考試用書。復(fù)習(xí)題集中的題目，盡可能模仿幾年來考試命題的形式和內(nèi)容要求，對參考人員在考試

2、前熟悉考卷的題型有一定的幫助。習(xí)題集中的題目,也是參照了幾年來命題的基本模式編輯的,目的是使參考人員結(jié)合習(xí)題集的題目對即將參加的考試預(yù)先有所熟悉和適應(yīng)。特別是習(xí)題集增值服務(wù)中的“模擬試卷”，在題型、題量、內(nèi)容上，對參考人員有較高的參考價值。二、 怎樣使用“復(fù)習(xí)題集”?考試的根本是“大綱”，具體內(nèi)容是“考試用書”，對于參考人員建議如下:1. 以看書為主，把看書與“復(fù)習(xí)題集”結(jié)合起來。從中了解是怎樣將書的內(nèi)容問題化和命題化的,根據(jù)復(fù)習(xí)題集的命題點分析書中知識點的重點、難點的所在。分析命題中“掌握”、“熟悉”、“了解”的大致比例分配情況；2. 將“看書”與“復(fù)習(xí)題集”與歷年(已經(jīng)有20042009年

3、5次)的試卷題目結(jié)合起來。分析試卷命題與考試用書的關(guān)系,特別是對比5次命題的出處,同一個知識點的不同提問,同樣的問題在復(fù)習(xí)題集中是否還有其他問法的變化。從5次的考卷中,可以大致看出問題的重點,也即是考試用書和習(xí)題集內(nèi)容的重點。3. 對復(fù)習(xí)題集要有選擇性的瀏覽,不可投入過多的精力,看書仍是根本,否則將是本末倒置了。三、 怎樣對待習(xí)題集中的“單選題”、“多選題”和“綜合題”?在練習(xí)做這些題目時,除了從考試用書中選取答案之外,要特別留心分析一下對于書的某一部分內(nèi)容是怎樣以“單選題”的形式出現(xiàn)的，而同一內(nèi)容又是怎樣變成了“多選題”的形式出現(xiàn)的,哪些內(nèi)容易于被命為“單選題”或“多選題”,是否有唯一性?！?/p>

4、綜合題”的所謂綜合性大多涉及到哪些方面,是用怎樣的所謂背景材料將它們聯(lián)系起來的，對于“綜合題”,建議大家結(jié)合習(xí)題集多看看歷年試卷的綜合題目。四、 充分注意港口與航道工程的特點,進(jìn)行復(fù)習(xí)考試用書中對于港口與航道工程的特點已經(jīng)進(jìn)行了特別的敘述,從根本上來說,主要是施工的環(huán)境-海上(水上)的不同,所帶來的不同:諸如:結(jié)構(gòu)的不同(無論是重力式、高樁式、板樁式) ；工序的不同；施工裝備(船)的不同；接觸海水(危害:凍融、銹蝕；波浪；潮汐；水深、高程)的特點；安全問題的特點(海上、防風(fēng)防臺)等。 可以說, 港口與航道工程的特點,必定是本專業(yè)考試命題的重點。五、 怎樣對待復(fù)習(xí)題集中的“綜合性練習(xí)題”?在復(fù)習(xí)

5、題集的增值服務(wù)中,對于一些問題的解析特別是所給出的“綜合性練習(xí)題”，是在綜合分析了歷年試卷后,模擬的一份類似“試卷”的練習(xí)題,力求在題型、題量、命題的分布上盡可能接近于“試卷”。大家在充分復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上,可以作為自測的目標(biāo)來實戰(zhàn)式的練習(xí)做一次,檢驗自己的復(fù)習(xí)程度,檢查一下作答的時間掌握和分配的合適程度等。綜合性試題，實質(zhì)上說是利用敘述、某些分析、判斷、圖式、簡單的計算將考試用書的有關(guān)材料、結(jié)構(gòu)、工藝、環(huán)境、管理（質(zhì)量、進(jìn)度、合同、成本、安全等）等結(jié)合工程實際組合起來的題目，相互之間有獨立也有牽連。六、2010年習(xí)題集修改較大的部分是，由于部頒新標(biāo)準(zhǔn)水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（jts257-2008）取

6、代了原港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（jtj22198）、港口設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（jtj244-2005）、航道整治工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（jtj314-2004）、疏浚與吹填工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（jtj324-2006）、船閘工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（jtj288-93）和干船塢工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（jtj332-98）等標(biāo)準(zhǔn)，且在條文內(nèi)容上也有較大修改，因此，本次復(fù)習(xí)題集中相應(yīng)部分的題目，包括“單選題”、“多選題”、“綜合題”都按照新標(biāo)準(zhǔn)水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（jts257-2008）作了較大的修改。全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書(第二版)港口與航道工程管理與實務(wù)2010年網(wǎng)上增值服務(wù)（1）1.港口與

7、航道工程管理與實務(wù)（考試用書）是復(fù)習(xí)備考及命題的根本依據(jù)自2004年以來一級注冊建造師的考試已經(jīng)進(jìn)行了5次，考察、分析歷年的試卷，我們可以看出，對于港口與航道工程專業(yè)，命題的根本依據(jù)就是全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書編寫委員會編寫的全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書港口與航道工程管理與實務(wù)（以下簡稱考試用書）。五次考試選擇題總計150題(單選100題、多選50題)，經(jīng)仔細(xì)查閱,非常明顯,每題的答案,均未超出考試用書的內(nèi)容；綜合試題部分的25題，其中的某些問點,也可在書中查得答案,其余的一些綜合性的問點,也都沒有超出考試用書的范圍,只是把各方面的知識加以綜合應(yīng)用罷了。這本書，從擬定編寫大綱時起，住房

8、和城鄉(xiāng)建設(shè)部就非常明確指出，這是一本“考試用書”，編寫的原則是：力求密切結(jié)合工程實際，抓住本專業(yè)工程的重點，體現(xiàn)出考核參考人員解決工程實際問題的能力。這本考試用書的第一版，經(jīng)過20042006年3年命題和考試的檢驗，基本上得到了廣大參考人員的認(rèn)可，在此基礎(chǔ)上，在聽取了3年命題人員的意見、召開了歷年參考人員的考后座談、總結(jié)分析了歷年閱卷的結(jié)果和閱卷中的總體情況和問題后，又于2007年進(jìn)一步修訂了大綱， 并依據(jù)修訂后的大綱對全書進(jìn)行了調(diào)整、補充和修改，出版了第二版。2008年又對全書進(jìn)一步進(jìn)行了核對，修訂了其中個別處的不適和錯誤，進(jìn)行了第二版第二次印刷。2010年進(jìn)一步核對了書的內(nèi)容，根據(jù)交通運輸

9、部20090101實施的新版水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（2572008）對原書中相應(yīng)的部分作了重點修改。所以，廣大參考人員在備考中一定要認(rèn)真、反復(fù)地復(fù)習(xí)港口與航道工程管理與實務(wù)這本書。并且要結(jié)合自己的工程實踐和施工經(jīng)驗與書中的敘述系統(tǒng)地復(fù)習(xí)。對于自己不很熟悉或沒有接觸過的某些專業(yè)方面，僅就備考而言，依據(jù)“考試用書”復(fù)習(xí)足矣。參加考試,認(rèn)真看書是根本,各種的輔導(dǎo)班只能是在系統(tǒng)看書的基礎(chǔ)上,通過輔導(dǎo)進(jìn)一步加深印象,或看書中對不甚明了處起個答疑的作用，千萬不可本末倒置。當(dāng)然，就此機會，系統(tǒng)地梳理一下本專業(yè)的各個方面，能夠得到些許的提高，受益的終將是自己。2.考試大綱是編寫考試用書的依據(jù) 應(yīng)試者在建造師考試

10、前應(yīng)充分解讀考試大綱的內(nèi)在精神，大綱的要求，考試的科目和對章、節(jié)、目、條下具體掌握、熟悉、了解等知識點的解讀，包括案例分析樣題的解讀。這對于我們進(jìn)一步理解建造師執(zhí)業(yè)資格考試和學(xué)習(xí)指導(dǎo)用書是非常有幫助的?？荚嚧缶V不僅是對應(yīng)考者的指導(dǎo)，也是對考試指導(dǎo)用書編制、命題者出卷的指導(dǎo)，是各方行為的指南，它具有規(guī)范性的效力，必須共同遵守。大綱是考試用書編寫的根本性的指導(dǎo),“綱舉目張” ，用書是大綱的具體化,是大綱內(nèi)容的充實化和精神的體現(xiàn)。大綱是整個建造師考試活動的指導(dǎo)文件,用書編寫、命題等各環(huán)節(jié)均強調(diào)“不得超綱”。3.考試大綱的特性和內(nèi)容建造師考試大綱條目體現(xiàn)了“五個特性”，即 “綜合性、實踐性、通用性、國

11、際性和前瞻性”。綜合性，即大綱涵蓋了港口與航道工程的專業(yè)知識和技術(shù)；工程技術(shù)；具有行業(yè)特點的項目管理與實務(wù)；港口與航道工程的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程等全面的綜合性的內(nèi)容。實踐性，即大綱重點要考察考生是否具有解決處理現(xiàn)場實際問題的能力、經(jīng)驗，力戒那種“會干的考不好和會考的不會干”的弊病。國際性，即要借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗、做法，符合wto規(guī)則的有關(guān)原則，逐步探索與國際建造師制度接軌的道路。通用性，即要以工程管理學(xué)科為主，涵蓋其他專業(yè)學(xué)科，建造師可以是項目經(jīng)理,也可以是業(yè)主代表,可以施工，也可以是咨詢專家。前瞻性，即要拓寬建造師的執(zhí)業(yè)范圍，充分考慮將來與國際建造師互認(rèn)。建造師考試大綱堅持“六個結(jié)合”：堅持

12、“與建造師的定位相結(jié)合，與高校專業(yè)學(xué)科設(shè)置相結(jié)合，與現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，與現(xiàn)行法律法規(guī)相結(jié)合，與國際通行做法相結(jié)合，與目前項目經(jīng)理資質(zhì)管理向建造師執(zhí)業(yè)資格制度平穩(wěn)過渡相結(jié)合”。專業(yè)考試大綱范圍包括從事工程項目管理所應(yīng)具備的相關(guān)知識點，現(xiàn)階段暫以突出施工階段管理為重點。4.考試用書的重點和難點考試用書的條目分為“掌握”、“熟悉”、“了解”三個層次，其中“掌握”的部分約占全書的70。這一部分是“考試大綱”要求的重點，也是本書的重點。這一部分主要包括了作為港口與航道工程專業(yè)一級建造師必須牢牢掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技術(shù)、工程專業(yè)技術(shù)，特別要掌握這些知識和技術(shù)在工程項目管理中的應(yīng)用。“熟悉”部分，是作

13、為工程項目管理中常常遇到的一些實際問題。這一部分約占全書的20左右?！傲私狻辈糠?，是港口與航道工程施工管理中時而遇到的一些相關(guān)專業(yè)的知識和技能。這一部分占全書的10左右。對于本書中項目管理、經(jīng)濟、法規(guī)部分內(nèi)容的復(fù)習(xí)，應(yīng)當(dāng)以具有港口與航道工程專業(yè)特點和行業(yè)特色的部分為重點，因為通用性的部分應(yīng)該在三門公共科目的考試和復(fù)習(xí)中進(jìn)行。所謂“難點”，真的是一個很難定義的命題，對不同的參考人員有不同的難點，但分析歷年試卷的案例題可以發(fā)現(xiàn)，每一題（不管是20分的題，還是30分的題）的35問中總有12問是很基本的，是參考人員不應(yīng)放過的，首先把每一題中的基本分拿到，應(yīng)當(dāng)是完全可能的，也是應(yīng)該的。從事港口工程的人員

14、要把航道工程中的“掌握”部分作為重點復(fù)習(xí)，同樣從事航道工程的人員要把港口工程中的“掌握”部分作為重點復(fù)習(xí)。分析幾年的考題，可以看出，命題的均衡性：既要照顧到港口工程專業(yè)也要考慮到航道工程專業(yè)；在以港口與航道工程專業(yè)工程技術(shù)為主體時，也要含有具有專業(yè)和行業(yè)特色的管理方面的內(nèi)容。5.本書所附光盤（問答題），連同答案對讀者提高復(fù)習(xí)效果大有裨益。讀者從問答題的相近知識點中可以演繹出多選題；從唯一性強的問答題中可以編選出單選題；某些綜合性較強的問答題本身就帶有案例的屬性。6.與綜合科目建設(shè)工程經(jīng)濟、建設(shè)工程項目管理、建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識的關(guān)系如何？如何對照學(xué)習(xí)？（1）港口與航道工程管理與實務(wù)與三個公共

15、科目有一定的通用性，港口與航道工程管理與實務(wù)中涉及建設(shè)工程經(jīng)濟、建設(shè)工程項目管理、建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識的部分，例如，合同管理、成本控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全管理、環(huán)保與文明生產(chǎn)等與三個公共科目在基本概念、基本原理，甚至在某些基本規(guī)定上都是一致的，因此，在編寫港口與航道工程管理與實務(wù)中極力避免與三個公共科目的內(nèi)容重復(fù)，但有時為了敘述的完整性和連貫性，難免仍有極小部分的重復(fù)，但復(fù)習(xí)時可以與三個公共科目的內(nèi)容融會貫通地加以理解。三個公共科目是所有各專業(yè)通用的科目，因此，它不帶任何專業(yè)的特色，不是本書的重點。（2）本書的重點在于具有行業(yè)特色、專業(yè)特點的部分。20042006年全國一級建造師考試分

16、為14個專業(yè)，2007年經(jīng)過調(diào)整與合并，分為10個專業(yè)，港口與航道工程始終作為一個相對獨立的專業(yè)進(jìn)行考試。按照考試大綱的要求，它也應(yīng)該是港口與航道工程管理與實務(wù)考試命題的重點。7.如何復(fù)習(xí)專業(yè)技術(shù)內(nèi)容？本書中涉及到的大量專業(yè)知識、專業(yè)技術(shù)對于絕大多數(shù)參考人員并不陌生，只是在工作中可能某些經(jīng)常用到，某些偶爾用到，有一些多年不遇而感生疏，只要加以集中復(fù)習(xí)和梳理，并不難掌握，建議大家在復(fù)習(xí)中注意以下幾點：（1）一定要擠時間把書由粗到精地看幾遍，特別是以往工作中因少遇而感生疏了的哪些知識，應(yīng)再拾起溫習(xí)?！翱荚囉脮保櫭剂x主要是用來復(fù)習(xí)考試的，根據(jù)以往參考人員的經(jīng)驗，只要集中精力復(fù)習(xí)好這本考試用書就

17、足夠用了，無需再東看西找更多的參考資料，以免耽誤時間、分散精力，甚至搞錯方向。（2）對于本書的專業(yè)知識、專業(yè)技術(shù)部分的基本概念、基本知識、基本原理、基本規(guī)定等無需死記硬背，但務(wù)求加以理解，即便是以往從未涉及的也要弄懂、弄通。其標(biāo)志是在不同的背景情況下，能運用這些知識和技術(shù)解決實際問題。但對少數(shù)在本專業(yè)中涉及到重大質(zhì)量、安全、進(jìn)度和最基本但屬于牽扯到全局性的經(jīng)常應(yīng)用的基本數(shù)據(jù)，不僅要予以重視而且還是要記住的。（3）結(jié)合本書所附光盤的問答題，融會相同和相近的知識和技術(shù)，自編自答多選題；針對一些內(nèi)在特點突出、邊界條件限制嚴(yán)格的內(nèi)容，結(jié)合易于混淆的內(nèi)容，可以自編自答多選題。（4）結(jié)合本書的案例和所附光

18、盤的問答題，注意港口與航道工程專業(yè)技術(shù)和知識在實際工程和項目管理背景中的出現(xiàn)和解決問題時的應(yīng)用。（5）對于書中出現(xiàn)的本專業(yè)內(nèi)自己所不熟悉的專業(yè)技術(shù)和未接觸過的一些新技術(shù)，要弄懂弄通，必要時可以重點地向熟悉的同事請教。（6）注意理解“掌握”:“熟悉”:“了解”7:2:1的層次安排，抓住重點復(fù)習(xí)。（7）專業(yè)中的某些技術(shù)和知識的畫圖標(biāo)示性很強，在復(fù)習(xí)中可以以圖示形象地幫助理解和加強記憶，在考試中更應(yīng)注意加以運用。（8）應(yīng)當(dāng)在自己已經(jīng)復(fù)習(xí)到了一定程度的基礎(chǔ)上適當(dāng)?shù)貐⒓涌记拜o導(dǎo)班，通過聽輔導(dǎo)和交流討論進(jìn)一步加深印象和理解，獲取和鞏固重點，解決某些疑問。8.如何復(fù)習(xí)專業(yè)項目管理內(nèi)容？港口與航道工程的項目管

19、理與實務(wù)（其中包括檢驗應(yīng)試者解決實際問題的能力）是一級建造師考試的重點，因此專業(yè)項目管理的內(nèi)容也必定是復(fù)習(xí)的重點。建議在復(fù)習(xí)中注意以下幾點：（1）抓住項目管理中具有行業(yè)特色和專業(yè)特點的部分在前面我們已經(jīng)分析了港口與航道工程的項目管理與實務(wù)與三個綜合科目的關(guān)系，一般來說，沒有專業(yè)特點的、與綜合科目內(nèi)容嚴(yán)重重復(fù)的內(nèi)容不太可能出現(xiàn)在專業(yè)管理與實務(wù)的考試中。在復(fù)習(xí)本書項目管理部分的內(nèi)容時，要重點注意：1）運用本專業(yè)的基礎(chǔ)知識、專業(yè)技術(shù)解決有關(guān)項目管理內(nèi)容的實際問題；2）重點是在多年實際工作中遇到的經(jīng)常性、綜合性的主體和主流性的問題，而不是那種偶發(fā)性、怪僻的細(xì)枝末節(jié)的問題；3）注意理解“掌握”:“熟悉”

20、:“了解”7:2:1的層次安排?！罢莆铡钡牟糠旨s占全書的70。這一部分是“考試大綱”要求的重點，也是本書的重點。這一部分主要包括了作為港口與航道工程專業(yè)一級建造師必須牢牢掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技術(shù)、工程專技術(shù)業(yè)技術(shù)，特別要掌握這些知識和技術(shù)在工程項目管理中的應(yīng)用。“掌握”部分的重點是港口與航道工程項目管理中解決實際問題能力的提高，通過復(fù)習(xí)備考、考前輔導(dǎo)，特別是結(jié)合參考人員自己從事港口與航道工程項目管理實踐和經(jīng)驗，總結(jié)在合同管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、安全管理、成本管理中對實際問題處理的經(jīng)驗和方法?！罢莆铡辈糠种械墓こ谭ㄒ?guī)部分，尤其是對本書中所列工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文（水運工程部分）相關(guān)條

21、款的理解和運用，也是參考人員必須掌握的重點。 “熟悉”部分，是作為工程項目管理中常常遇到的一些實際問題。這一部分約占全書的20左右?！傲私狻辈糠?，是港口與航道工程施工管理中時而遇到的一些相關(guān)專業(yè)的知識和技能。這一部分占全書的10左右。（2）項目管理部分包括了有關(guān)合同管理、成本控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全管理、環(huán)保與文明生產(chǎn)等內(nèi)容，這是作為一名一級建造師的主要工作內(nèi)容，必須全面復(fù)習(xí)。項目管理部分的內(nèi)容多主要出現(xiàn)在考試的綜合（案例）分析題中，不僅對其所賦的分值高，而且題目的綜合性強、內(nèi)容覆蓋面較全，一般來說也比較均衡。（3）結(jié)合書中項目管理部分的案例和本書所附光盤有關(guān)項目管理部分的問答題進(jìn)一步加

22、深理解運用。（4）根據(jù)交通運輸部20090101實施的新版水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（2572008）對原書中相應(yīng)的部分作了重點修改。相應(yīng)的習(xí)題集中相關(guān)的問題也做了改動，廣大考生應(yīng)予注意。9. 如何復(fù)習(xí)專業(yè)法規(guī)及相關(guān)知識？法律、法規(guī)問題的重點是工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文（水運工程部分）的相關(guān)內(nèi)容（本書中主要編入的是其中相關(guān)港口與航道工程施工的部分）。由于工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文（水運工程部分）是摘錄現(xiàn)行水運工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中直接涉及人民生命財產(chǎn)安全、人身健康、環(huán)境保護(hù)和其他公眾利益，以及考慮了保護(hù)資源、節(jié)約投資、提高經(jīng)濟效益和社會效益等政策要求，必須嚴(yán)格執(zhí)行的強制性規(guī)定。是參與水運工程建設(shè)活動各方執(zhí)行的強

23、制性標(biāo)準(zhǔn)和政府對執(zhí)行情況實施監(jiān)督的依據(jù)，所以，主要的條文和重要的數(shù)據(jù)、指標(biāo)等應(yīng)予背記，在分析綜合（案例）題中必須加以應(yīng)用。10.本專業(yè)案例有什么特點？如何對案例進(jìn)行分析？難點和重點如何掌握？港口與航道工程專業(yè)綜合（案例）題目的特點、難點、重點來源于該專業(yè)工程和施工的特殊性，例如：（1）工程所處環(huán)境條件（施工條件）的特殊性，由此帶來了一系列有別于其他工程專業(yè)的特點。 工程處于海中，遭受波浪、潮汐、海流、海冰、泥沙、臺風(fēng)等的作用。內(nèi)河工程遭受洪水、枯水的作用。由此帶來了海底高程、變化著的海面、潮位高程、海水深度等的確定，各種基準(zhǔn)面間的轉(zhuǎn)換關(guān)系的特點和難點。海水的化學(xué)腐蝕作用、所含鹽分和氯離子的滲透

24、性和對鋼材（鋼筋）的銹蝕作用、在北方海水中的凍融作用帶來了港口與航道高程中對水泥、砂、石和混凝土等材料應(yīng)用和要求有別于其他高程的特殊性。根據(jù)海水、波浪、潮汐、海洋大氣等對海工建筑物垂直方向上不同部位和高程的破壞作用程度的不同，港口與航道工程建筑物分為不同的4個區(qū)域，對不同的區(qū)域有不同的技術(shù)要求和條件指標(biāo)限制。由于海水、環(huán)境條件的嚴(yán)酷、施工條件的惡劣等，所以在港航工程中對工程的耐久性要求甚高，在許多條件下，強度要服從于耐久性的要求。提高混凝土工程耐久性的要求是港航工程的一大特色。（2）工程的地基處于十幾米乃至幾十米深的海水下，有的處于剛吹填造陸的軟土地基和超軟土地基上，所以港航工程軟土地基的處理

25、、加固是其特點。（3）近些年來，港口與航道工程大型化、向外海發(fā)展，建筑物的測量定位失去了可視的固定參照物，傳統(tǒng)的測量手段和方法已經(jīng)完全失效，gps的高精度定位（沉樁定位）是港航工程技術(shù)上的重大突破。（4）港口與航道工程所獨有的幾大結(jié)構(gòu)型式：重力式、高樁、板樁等。（5）內(nèi)河淺灘、急灘、潮汐河口的整治方法和獨有的整治建筑物。（6）海上航道疏浚、吹填造陸技術(shù)及其環(huán)保的要求。（7）港航工程施工的特殊性：大型船機設(shè)備（打樁船、起重浮吊、拖輪、大型混凝土構(gòu)件出運船、大型水上混凝土拌和船、各種挖泥船、泥駁船等等。、（8）在項目管理中工程特點的體現(xiàn)：例如，在合同工期管理和工程進(jìn)度控制上，要充分考慮到不利自然條

26、件的影響（有效工作日的估算）；在工程質(zhì)量管理上，高程定位起算面的換算、突出耐久性的要求等；在施工管理上，存在著水上水下施工作業(yè)的申請、批準(zhǔn)、延期等的程序和固定；在安全管理上，防風(fēng)、防臺預(yù)案的制定與實施；疏浚工程施工中棄泥區(qū)的選定與申報、批準(zhǔn)；挖泥、棄泥的環(huán)保問題等等。港口與航道工程專業(yè)的綜合（案例）題的特點，就是由上述的環(huán)境與施工條件、工程結(jié)構(gòu)及性能要求、施工工藝與裝備及工程項目管理等特點構(gòu)成的。在對案例進(jìn)行分析時要注意抓住以下幾點：（1） 充分、認(rèn)真看清楚背景材料，背景材料所交待的就決定了這一案例的特點和難點；另外，一定要搞清楚背景材料所交待的信息中，哪些是有用的，哪些是無用的；哪些是相互關(guān)

27、聯(lián)著的，哪些是獨立的；在分析和回答問題時，背景材料中給出的有用信息都應(yīng)該用上。（2） 分析案例的重點和難點，有時二者并不一定是重合的。分析和確定問題的重點和難點對有經(jīng)驗的項目經(jīng)理并不難，在工程項目投標(biāo)時，技術(shù)標(biāo)書中是必定有項目重點（關(guān)鍵點）、難點分析的，在編制項目的施工組織設(shè)計時，也必定有分析項目重點（關(guān)鍵點）、難點一節(jié)，把這些聯(lián)系起來，就可以了?？荚嚨陌咐绕鸸こ讨械膶嶋H問題要簡單得多、典型得多。（3） 要把案例中要求回答的問題看清楚再回答。論述性的問題，可以充分發(fā)揮自己的經(jīng)驗；某些須計算回答的問題。往往借助圖示分析，可能效果更好。（4） 復(fù)習(xí)時，結(jié)合考試用書中的案例進(jìn)行練習(xí)。（5） 要抓重

28、點、主體部分（掌握層次的70%部分），但又要均衡覆蓋，例如合同、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全等。一份試卷5個綜合（案例）題，不大可能只集中在少數(shù)幾個方面。11.關(guān)于歷年考試的試卷建議參考人員認(rèn)真做一下歷年的考卷(5次考卷甚至連同參考答案在網(wǎng)上都出現(xiàn)過)仔細(xì)分析、對比一下,有相當(dāng)數(shù)量的題目會重復(fù)出現(xiàn),或者變換一下問法出現(xiàn),分析這些問題,基本上對考試的重點、難點,命題的基本思路,對考試用書的命題點,就會有一個大概的了解。隨著考試次數(shù)的增加,試卷問題數(shù)量的積累,本身就會具有一種“小題庫”的性質(zhì)。12.怎樣對待試題的背景材料?在每年試卷的5個綜合試題中,每題都有篇幅不算短的背景材料,在閱讀這些背景材料時,要

29、保持平靜的心態(tài),不可因其繁復(fù)而煩躁,要知道這許多背景材料是針對著以下的5個甚至6個問題的。先大致瀏覽一下,之后閱讀題目后面的5 6個或更多的設(shè)問,針對某個具體問題,再到背景材料中去尋找有用的、解題需要的交代性的敘述、數(shù)據(jù)等,這樣就會一點點地把看似一堆雜亂的材料理清了。解題中,如果發(fā)現(xiàn)背景材料中交代的某些條件、數(shù)據(jù)沒有用上,則應(yīng)仔細(xì)看看解題的思路是否有問題,因為在命題中一般是力戒在背景材料中出現(xiàn)“畫蛇添足”般的東西的。13.怎樣對待設(shè)問中有連帶關(guān)系(互為因果)性的問題?盡管在考試命題中一般應(yīng)回避這種有連帶關(guān)系(互為因果)性的設(shè)問,即后一題的解題(計算、畫圖等)是在前面解題答案的基礎(chǔ)上才能進(jìn)行的，

30、換句話說,如果前一題的結(jié)果作錯了,后面的題就會在錯誤的結(jié)果上繼續(xù)進(jìn)行下去了。但有時還是會出現(xiàn)這樣的設(shè)問。遇到這樣的問題時,切記在后一題的解題過程中一定要對解題的思路稍加解釋,目的是讓閱卷的時候,看得出,你的回答思路是清晰的,是對的,只是利用了上題的一個錯誤的數(shù)據(jù)而已,這種情況下,該題的大部分分值都會得到的,否則,一些人只是給出一個計算結(jié)果,而且顯然一定是個錯誤的結(jié)果,從中看不出步驟,看不出思路,看不出對問題的分析,那就要吃大虧了.14.、怎樣對待有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程已經(jīng)發(fā)生的修訂了(考試用書尚未來得及修改)的問題?考試用書中引用和涉及了許多法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程的內(nèi)容,兩次考試之間就有許多進(jìn)行了修訂,而限于改書工作量的巨大和涉及到考生考試滾動進(jìn)行的許多問題,書中相關(guān)內(nèi)容的修改滯后是客觀事實,遇到這類問題,凡書中有明確敘述、數(shù)據(jù)規(guī)定的,盡可按照書中的內(nèi)容作答；（我們說這只是一本考試用書，它不是規(guī)范，也不是施工規(guī)程）如果相應(yīng)內(nèi)容已經(jīng)修改、并已正式發(fā)布執(zhí)行,你也可按新的內(nèi)容作答,只要作答