道路保通專項(xiàng)施工方案(word版)

1、傳播優(yōu)秀沁版文檔.希望對(duì)您冇幫助.可雙擊去除!通保專項(xiàng)施工方案路道編制人:審批人:傳播優(yōu)秀沁版文檔.希望對(duì)您冇幫助.可雙擊去除!傳播優(yōu)秀Wxd版文檔，希望對(duì)您冇幫助，可雙擊去除!一,工程概況工程名稱:工程地點(diǎn):建設(shè)單位:設(shè)計(jì)單位:監(jiān)理單位:施工單位:工程概況:木工程施工作業(yè)量大，工期緊，按期保質(zhì)完成必須精心統(tǒng)籌,合理安 排，立體交叉，流水作業(yè)。本工程劃分微地形工程、水電安裝工 程、苗木種植、園林小品、道路鋪設(shè)、公共衛(wèi)生間及附屬工程。二、保通方案為了維護(hù)道路施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,預(yù)防事故發(fā)生，道路及時(shí)清理, 疏通。保證道路通暢，不影響交通。1、制度保證傳播優(yōu)秀Wxd版文檔，希望對(duì)您冇幫助，可雙擊去除

2、!1.1、貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法 規(guī)。對(duì)職工進(jìn)行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全 第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。2. 1. 2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任 制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全 生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工 作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查安全員，工 區(qū)設(shè)專（兼）職安全員。專門人員負(fù)責(zé)道路清理與疏通。 根據(jù)施工組和工程實(shí)際情況,編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì) 則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、 落實(shí),抓好“安全五同時(shí)

3、”（即:在計(jì)劃、布置檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn) 的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作和“三級(jí)安全教 育”。 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后 評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。 每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施 工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。 堅(jiān)持特殊工種持證上崗。 堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月 檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即指定專人限期整 改。 設(shè)立安全專項(xiàng)基金，對(duì)安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì) 傳播優(yōu)秀Wxd版文檔，希望對(duì)您冇幫助，可雙擊去除!違章指揮

4、、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對(duì)造成安全事故者視 其情節(jié)嚴(yán)肅處理。 加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識(shí)，樹立安全第一的思想，培養(yǎng) 安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。 做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人 員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人（包括民工）未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗。新工 法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的 作業(yè)，要進(jìn)行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。堅(jiān)持每個(gè)安全 活動(dòng)H的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部保證 檢查制度的落實(shí),規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查 一次，作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準(zhǔn) 備前、危險(xiǎn)性

5、大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下必須進(jìn)行安全檢 查。 對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進(jìn)行登記、整改、消項(xiàng)制度。定措 施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù) 措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情,立即停止施工，處理合格后方可施 工。2、安全防范與保護(hù)措施為了確保工程安全順利,保障職工和沿 線村民生命安全，及過往車輛的行車安全，特制定木方案：2.1、邊通車邊施工路段安全措施交叉口根據(jù)施工區(qū)域外各類交叉通道口標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置辦法 在施工點(diǎn)300米處設(shè)置“前方施工300米”標(biāo)志，距離施工點(diǎn)50米 處設(shè)置“道路施工”、“車輛慢行”標(biāo)志,在距離施工點(diǎn)30米處 傳播優(yōu)秀Wxd版文檔，希望對(duì)您冇幫助，可雙擊

6、去除!設(shè)置“限速10碼” O路線與城區(qū)及村道相交共計(jì)24處（含左右幅，詳見附表），在施工 點(diǎn)50米處設(shè)置道路施工、車輛慢行標(biāo)志，允許通行的交叉口在距離 施工點(diǎn)10米設(shè)置“停車讓行標(biāo)志”。對(duì)于穿越集鎮(zhèn)或村莊等人員集中和車輛交密集路段設(shè)置1. 2米 高硬隔離設(shè)施，其中外側(cè)設(shè)置0. 2米高的護(hù)腳條形基礎(chǔ)，而向通車路 段一側(cè)隔離版而設(shè)置安全標(biāo)語、文明施工用語。由于本施工段車流量大，因此交通管理的好壞，直接影響到行車 安全及工程能否順利進(jìn)行。嚴(yán)格按照GB576-1999的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立交通安 全標(biāo)志，在施工車輛通行各路口、交叉口、人員密集地段設(shè)置交通安 全警示標(biāo)牌，必要時(shí)在施工期間每天安排專人員在各主要道口、

7、交叉 口及交通繁忙人員密集地段進(jìn)行車輛的通行指揮，以確保行車及人員 安全。另外要對(duì)路面進(jìn)行清掃檢查防治土石傷人。2.2、半幅通車路段保證措施在路而施工及附屬工程施工期間，實(shí)行半幅通車半幅封閉施工始 終保證36米路基有半幅保證通行,主車道12雙向通行，兩側(cè)有分隔 帶側(cè)石隔離,6米處設(shè)置黃色臨時(shí)車道分隔線，禁止超車，限速通行輔 車道2. 5米雙向通行。改建工程中，邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)除應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī) 定外，還必須加強(qiáng)對(duì)通行車輛和施工車輛的安全管理，確保施工、交 通安全。在邊通車、邊施工路段的兩端及中途出入口處，應(yīng)設(shè)專職人 傳播優(yōu)秀Hxd版文檔，希望對(duì)您有幫助.可雙擊去除!員指揮交通。在施工

8、路段的兩端設(shè)置“道路封閉”、“向左改道”及其延伸 一定安全距離外，應(yīng)豎立顯示正在施工的“道路施工” “限速40 碼”警告標(biāo)志。標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離,應(yīng)根據(jù) 開挖寬度、路線等級(jí)、交通流量等情況確定。改建施工作業(yè)范圍的 邊緣，在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標(biāo)志。半幅通車路段，在車輛駛?cè)?出)前方應(yīng)設(shè)置“向左行駛”指示方 向和減速慢行的標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安 全距離外，設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等,夜間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo) 志燈。半幅施工的路段不宜過長(zhǎng)，一般以不超過300500米為宜。當(dāng) 施工路段較長(zhǎng)、交通量較大時(shí)，應(yīng)實(shí)行交通管制。每班配置專職人員 和通訊設(shè)備，指揮交通，疏

9、導(dǎo)車輛。設(shè)置牢固護(hù)欄和跳板供行人通 過。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄，夜間應(yīng)在 路欄上懸掛警示燈。2.3、機(jī)械及人員保證措施(1) 運(yùn)輸車輛駕駛員與現(xiàn)場(chǎng)施工人員，必須嚴(yán)格遵守道路交通有 關(guān)法規(guī)，積極配合交警和交通管理部門，服從指揮認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)中 華人民共和國(guó)道路交通法和中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí) 施條例，駕駛運(yùn)輸車輛駕駛員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的法規(guī)意識(shí)。必要設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。傳播優(yōu)秀Wxd版文檔，希望對(duì)您冇幫助，可雙擊去除!(2) 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車輛必須“三證”齊全，并確保其 安全

10、性能?，F(xiàn)場(chǎng)施工車輛必須按規(guī)定裝載，嚴(yán)禁超載、超速,行車途 中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安 裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn) 行。各運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手，認(rèn)真做好車輛機(jī)械的保養(yǎng)工作, 確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好，整車性能良好， 帶病的車輛不得上路作業(yè),車輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光 能力。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自行式機(jī)械設(shè)備，必須經(jīng)過安全性能的檢 測(cè)，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書， 不得無證上崗。施工運(yùn)輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工

11、標(biāo)志，干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或有 揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,禁止在暴雨、大 霧、強(qiáng)風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場(chǎng)施 工路段，必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌，作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有前情況 報(bào)項(xiàng)目安全科審批,經(jīng)驗(yàn)收后方可作業(yè)。(3)運(yùn)輸車輛進(jìn)入15省道或地方道路平交叉口時(shí)，限速40公 里/小時(shí)，嚴(yán)禁超速、超載，嚴(yán)格灑后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經(jīng) 狹窄及情況復(fù)朵路段時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊情況，及時(shí)行車讓道, 途經(jīng)道口、交叉口時(shí),要做到“ 一停、二看、三通過”。車輛機(jī)械進(jìn) 入施工區(qū)域時(shí)，要觀察路面情況,注意來往車輛與行人，進(jìn)入視角盲區(qū), 傳播優(yōu)秀Wxd版文檔，希望對(duì)您冇幫助

12、，可雙擊去除!要鳴喇叭禁示，確認(rèn)安全后方可行駛。(4)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè) 備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確，操作 人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查, 對(duì)查出的隱患按“三不放過”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防 止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程,并掛牌 上墻。(5)做好交通安全宣傳工作，與運(yùn)輸車輛駕駛員和機(jī)械操作手 簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，以明確責(zé)任。2.4、發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)處置程序(1) 當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報(bào)告 項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，同時(shí)撥打110或交警隊(duì)電話報(bào)警，項(xiàng)目部有關(guān)負(fù) 責(zé)