機(jī)械加工工藝題庫(kù)(答案).doc

1、機(jī)械加工工藝題庫(kù)一、選擇題1.在外圓磨床上磨削工件外圓表面，其主運(yùn)動(dòng)是（A. 砂輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)B.工件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)A）C.砂輪的直線運(yùn)動(dòng)D.工件的直線運(yùn)動(dòng)2.在立式鉆床上鉆孔，其主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)( BA.均由工件來(lái)完成B.均由刀具來(lái)完成)。B.分別由工件和刀具來(lái)完成D. 分別由刀具和工件來(lái)完成3.背吃刀量是指主刀刃與工件切削表面接觸長(zhǎng)度(D )。A.在切削平面的法線方向上測(cè)量的值B.正交平面的法線方向上測(cè)量的值在基面上的投影值D.在主運(yùn)動(dòng)及進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向所組成的平面的法線方向上測(cè)量的值4.在背吃刀量和進(jìn)給量f 一定的條件下，切削厚度與切削寬度的比值取決于A.刀具前角B.刀具后角C.刀具主偏角D.刀具

2、副偏角(C)C.5. 垂直于過(guò)渡表面度量的切削層尺寸稱為( C ) 。6. 普通車床的主參數(shù)是 (D ) 。A.車床最大輪廓尺寸B.主軸與尾座之間最大距離C.中心高D.床身上工件最大回轉(zhuǎn)直徑7. 大批量生產(chǎn)中廣泛采用 ( B )8. 通過(guò)切削刃選定點(diǎn)，垂直于主運(yùn)動(dòng)方向的平面稱為( C )A.切削平面B.進(jìn)給平面C.基面D.主剖面9.在正交平面內(nèi)度量的基面與前刀面的夾角為( A )。A.前角 B.后角C.主偏角D.刃傾角10. 刃傾角是主切削刃與 ( B) 之間的夾角。A. 切削平面 B.基面 C.主運(yùn)動(dòng)方向 D. 進(jìn)給方向11. 車削加工時(shí)，車刀的工作前角 ( A ) 車刀標(biāo)注前角。A. 大于

3、 B.等于 C.小于 D.有時(shí)大于、有時(shí)小于12.用硬質(zhì)合金刀具對(duì)碳素鋼工件進(jìn)行精加工時(shí)，應(yīng)選擇刀具材料的牌號(hào)為A. YT30B. YT5C. YG3D. YG813.有刻度，能量出一定范圍內(nèi)幾何量的具體數(shù)值的量具為( C)。A.游標(biāo)卡尺B.專用量具C.通用量具D.千分尺(A )14. 影響切削層公稱厚度的主要因素是( C ) 。A. 切削速度和進(jìn)給量 B. 背吃刀量 ( 切削深度 ) 和主偏角 C. 進(jìn)給量和主偏角 D. 主后角15.確定刀具標(biāo)注角度的參考系選用的三個(gè)主要基準(zhǔn)平面是( C)A.切削平面、已加工平面和待加工平面B.前刀面、主后刀面和副后刀面C.基面、切削平面和正交平面( 主剖面

4、 )D.笛卡兒坐標(biāo)平面16. 通過(guò)切削刃選定點(diǎn)的基面是 ( A ) 。A.垂直于假定主運(yùn)動(dòng)方向的平面B.與切削速度相平行的平面C.與過(guò)渡表面相切的表面D.垂直于刀桿的平面17.刀具的主偏角是(A )。A.主切削平面與假定工作表面間的夾角，在基面中測(cè)量( 主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給方向的夾角)B.主切削刃與工件回轉(zhuǎn)軸線間的夾角，在基面中測(cè)量C.主切削刃與刀桿中軸線間的夾角，在基面中測(cè)量D.法面中測(cè)量18. 在切削平面內(nèi)測(cè)量的角度有 ( C ) 。A.前角和后角C.刃傾角 D.后角19. 在基面內(nèi)測(cè)量的角度有 ( B )A前角和后角B.主偏角和副偏角C.刃傾角D.副后角20.在正交平面（主剖面）

5、內(nèi)測(cè)量的角度有（A）。A前角和后角B.主偏角和副偏角C.刃傾角D.副后角21. 安裝車刀時(shí)，若刀尖低于工件回轉(zhuǎn)中心，其工作角度與其標(biāo)注角度相比將會(huì)（ B ）。A.前角不變，后角減小B.前角變大，后角變小C.前角變小，后角變大D.前、后角均不變22.下列刀具材料中，強(qiáng)度和韌性最好的材料是( A )。A.高速鋼B. P類 ( 相當(dāng)于鎢鈦鈷類) 硬質(zhì)合金C. K類 ( 相當(dāng)于鎢鈷類 ) 硬質(zhì)合金D.合金工具鋼23.下列刀具材料中，綜合性能最好，適宜制造形狀復(fù)雜的機(jī)動(dòng)刀具的材料是(C )A.碳素工具鋼B.合金工具鋼C.高速鋼D.硬質(zhì)合金24對(duì)鑄鐵材料進(jìn)行粗車，宜選用的刀具材料是( D )。A. P01

6、(YT30) B. 30(YT5)C. K01(YG3X)D. K30(YG8)E. K20(YG6)25. 高速精車鋁合金應(yīng)選用的刀具材料是( C ) 。A. 高速鋼 B. P 類( 相當(dāng)于鎢鈦鈷類 ) 硬質(zhì)合金 C. K 類 ( 相當(dāng)于鎢鈷類 ) 硬質(zhì)合金 D. 金剛石刀具26. 實(shí)現(xiàn)切削加工的最基本運(yùn)動(dòng)是 ( A ) 。A.主運(yùn)動(dòng) B. 輔助運(yùn)動(dòng) C.調(diào)整運(yùn)動(dòng) D.分度運(yùn)動(dòng)27. 車削的主運(yùn)動(dòng)由 ( A )來(lái)完成A. 工件 B. 刀具 C. 工件和刀具D. 刀具和工件28. 在切削加工中主運(yùn)動(dòng)只有 ( C ) 。A.2 個(gè)B.3個(gè)C.1個(gè)D.多個(gè)29. 下列屬于切削用量的是 ( B) 。

7、A.硬度 B.進(jìn)給量 C. 切削力 D. 深度30機(jī)床夾具必不可少的組成部分有( A)。A. 定位元件及定位裝置B. 裝料裝置 C.卸料裝置 D .分度裝置31. 在正交平面 P。中測(cè)量的角度有 ( A ) 。A.前角 B.刃傾角 C.主偏角 D. 副偏角32. 目前在切削加工中最常用的刀具材料是( B ) 。A.碳素工具鋼B.高速鋼C. 45D.金剛石33下列確定刀具標(biāo)注角度的參考系的三個(gè)主要平面之一是(B )A前刀面B基面C.水平面D.主后刀面34下列刀具中常用高速鋼來(lái)制造的刀具有( B )。A各種外圓車刀B 絞刀D.鑲齒刀銑刀E.鋸條35在下列量具中，屬于專用量具的有(A )。A. 塞尺

8、 B. 游標(biāo)卡尺 C. 鋼尺 D.外徑千分尺36. 影響刀具的鋒利程度、減小切削變形、減小切削力的刀具角度是( B ) 。A主偏角B前角C.副偏角D刃傾角E后角37.影響切削層參數(shù)、切削分力的分配、刀尖強(qiáng)度及散若情況的刀具角度是(A )A. 主偏角且前角 C 副偏角 D 刃傾角 E 后角38影響刀尖強(qiáng)度和切削流動(dòng)方向的刀具角度是( D)。39刀具上能使主切削刃的工作長(zhǎng)度增大的幾何要素是( C )。A 增大前角 B 減小后角 C 減小主偏角 D 增大刃傾角 E 減小副偏角40刀具上能減小工件已加工表面粗糙度值的幾何要素是(E )。A 增大前角 B 減小后角 C 減小主偏角 D. 增大刃傾角 E

9、減小副偏角41車外圓時(shí)，能使切屑流向工件待加工表面的幾何要素是(AA 刃傾角大于 00 B 刃傾角小于 00 C 前角大于 00 D 前角小于 0042車削時(shí)，切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是( C )。A 刀具 B 工件 C.切屑 D. 空氣介質(zhì)43鉆削時(shí)，切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是(B )。A. 刀具 B.工件 C 切屑 D 空氣介質(zhì)44磨削一般采用低濃度的乳化液，這主要是因?yàn)? B )。A潤(rùn)滑作用強(qiáng)B冷卻、清洗作用強(qiáng)C.防銹作用好D成本低45用硬質(zhì)合金刀具告訴切削時(shí)，一般(C )。A 用低濃度乳化液B 用切削油 C. 不用切削液D 用少量切削液46精車鑄鐵工件時(shí)，一般( A )

10、。A不用切削液或用煤油B用切削液C.用高濃度乳化液D用低濃度乳化液47在鋼件上攻螺紋或套螺紋時(shí)，一般( A)。A不用切削液B用動(dòng)物油C用高濃度乳化液D用低濃度乳化液48當(dāng)工件的強(qiáng)度、硬度、塑性較大時(shí)，刀具耐用度( B ).A. 不變 B 有時(shí)長(zhǎng)有時(shí)短C.愈長(zhǎng) D 愈短49刀具磨鈍的標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)定控制( D)。A刀尖磨損量B后刀面磨損高度VBC.前刀面月牙洼的深度D后刀面磨損的厚度 ( 即深度 )50切削鑄鐵工件時(shí)，刀具的磨損部位主要發(fā)生在(B )。A. 前刀面 B 后刀面 C.前、后刀面 D. 副后面51粗車碳鋼工件時(shí)，刀具的磨損部位主要發(fā)生在(B)。A. 前刀面 B 后刀面 C 前、后刀面D.副

11、后面52高速鋼車刀和普通硬質(zhì)合金焊接車刀的刀具耐用度一般為( A)。A15min 30minB30min 60minC90min 150minD.200min 400min53齒輪滾刀的刀具耐用度一般為( B )。A 15min 30min B 30min 60min C 90min 150rain D. 200min 400min 54強(qiáng)力磨削的磨削深度可達(dá) ( B ) 。A. 4mm以上B 6mm以上C 8mm以上D 10mm以上55加工鑄鐵時(shí)，產(chǎn)生表面粗糙度主要原因是殘留面積和( D )等因素引起的。A. 塑性變形 B 塑性變形和積屑瘤C. 積屑瘤 D 切屑崩碎56機(jī)床夾具中，用來(lái)確定工

12、件在夾具中位置的元件是(A)。A.定位元件B.對(duì)刀一導(dǎo)向元件C夾緊元件D連接元件57一個(gè)浮動(dòng)支承可以消除( B )個(gè)自由度，一個(gè)長(zhǎng)的V 形塊可消除 (E) 個(gè)自由度A 0B. 1C. 2D. 3E. 4F. 558輔助支承可以消除A0B1( A)個(gè)自由度，限制同一自由度的定位稱C 2D完全定位E過(guò)定位( E )。59一個(gè)支承釘可以消除(B )個(gè)自由度，消除A0B1C2D完全定位60夾緊力的方向應(yīng)與切削力方向( D)6 個(gè)自由度的定位稱E.過(guò)定位夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)該(D )()工件加工表面。A相同B相反C.靠近D.遠(yuǎn)離61定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不一致引起的定位誤差稱可以不考慮 ( B )誤差。(A)誤

13、差，工件以平面定位時(shí)，A. 基準(zhǔn)不重合 B. 基準(zhǔn)位移 C.精基準(zhǔn) D. 粗基準(zhǔn)62夾緊力作用方向的確定原則是：（ B）A應(yīng)垂直向下B應(yīng)垂直于主要定位基準(zhǔn)面C使所需夾緊力最大D.使工件變形盡可能大63偏心輪的偏心量取決于( C )A 夾緊行程B夾緊力大小和 (CD )偏心輪的直徑和偏心輪工作范圍D( A )密切有關(guān)。銷軸直徑使E自鎖條件64定位元件的材料一般選：(A )A 20 鋼滲碳淬火B(yǎng).鑄鐵C中碳鋼淬火65與機(jī)床主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的夾具與主軸的連接方式取決于A.夾具結(jié)構(gòu)尺寸B機(jī)床的結(jié)構(gòu)形式C.D 硬質(zhì)合金(A)。夾具連接部的結(jié)構(gòu)形式D機(jī)床主軸的轉(zhuǎn)速66用鉆床夾具，決定被加工孔直徑的是( C )

14、。A. 定位元件 B. 鉆模板 C.刀具 D 襯套67夾具與機(jī)床的連接方式主要取決于( B )。A.零件的加工精度B.機(jī)床的類型C.工件的結(jié)構(gòu)D刀具的安裝方式68工件以圓柱面在短A5B4V 形塊上定位時(shí)，限制了工件C3D2( B)個(gè)自由度。69既要完成在其上定位并夾緊，還承擔(dān)沿自動(dòng)線輸送工件的任務(wù)的夾具足A能用夾具B專用可調(diào)夾具C.隨行夾具D.70活動(dòng)短V 形塊限制工件的自由度數(shù)為( B )。A.0個(gè)B1個(gè)C2個(gè)D3個(gè)(C).組合夾具71在外加工作用力一定時(shí)，欲增大斜楔產(chǎn)生的作用力，可采用A增大楔角B減小楔角C. 0楔角D.楔角不變72主要適合于小批生產(chǎn)時(shí)用鉆頭鉆孔的鉆套是( A )。A.固定

15、鉆套B可換鉆套C.快換鉆套D.( B)專用鉆套。73在常用的典型夾緊機(jī)構(gòu)中，擴(kuò)力比最大的是( B )。A斜楔夾緊機(jī)構(gòu)B 螺旋夾緊機(jī)構(gòu)C偏心夾緊機(jī)構(gòu)74在夾具上確定夾具和刀具相對(duì)位置的是(C )。D彈簧夾頭A. 定位裝置 B 夾緊裝置C 對(duì)刀導(dǎo)向裝置D 大數(shù)互換法75確定工件在夾具中的位置是( A )A定位元件D夾緊元件76工件以外圓定位時(shí)起定位作用的支承有。C.對(duì)刀導(dǎo)向元件(A)。D連接元件A. “ V”型塊 B 可調(diào)支承C 浮動(dòng)支承D 輔助支承77安裝在機(jī)床主軸上，能帶動(dòng)工件一起旋轉(zhuǎn)的夾具是A.鉆床夾具B車床夾具C銑床夾具(BD.刨床夾具78在鉆模上加工孔時(shí)，孔的尺寸精度主要取決于( B )

16、A.安裝精度B鉆套精度C.鉆套在鉆模板上的位置精度D加緊機(jī)構(gòu)的精度79加工小型工件分布在不同表面上的孑L 宜采用 (C )。A.固定式鉆模B.回轉(zhuǎn)式鉆模C.翻轉(zhuǎn)式鉆模D蓋板式鉆模80加工一批中小型工件位于同一表面上的一組孔，孔距公差大于0.15mm，則優(yōu)先選用的鉆模型為 ( B )。A.固定式B移動(dòng)式C.蓋板式D.滑樁式81加工孔可以獲得較高位置精度的鉆模板型式是(A).A. 固定式 B 鏈接式 C.分離式 D 懸掛式82一般地，夾具上夾緊機(jī)構(gòu)的作用是(A)。A. 將工件壓緊、夾牢在定位元件上 B. 起定位作用 C. 把夾具緊固在機(jī)床上 D 使工件在外力作用下發(fā)生了位移83夾緊機(jī)構(gòu)直接影響到(

17、 D )。A.加工質(zhì)量B.加工效率C.工人勞動(dòng)強(qiáng)度D 操作安全84下列不符合夾緊力作用點(diǎn)選擇原則的是A.盡量作用在不加工表面上面的幾何中心D.盡量作用在工件剛性好處85偏心夾緊機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是( A )。( A)B盡量靠近加工表面C.盡量靠近支承A. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 B 夾緊力大C 自鎖性好 D 夾緊行程大86螺旋夾緊機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是( A )。A 增力大 D 夾緊時(shí)間長(zhǎng)C 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 D.夾緊行程受限制87根據(jù)分度盤和分度定位的相互位置配置情況，分度裝置的基本形式有(C )A. 轉(zhuǎn)角分度 B.直線分度 C 軸向分度 D 萬(wàn)向分度88下列不屬于屬于夾具裝配圖上應(yīng)標(biāo)注的尺寸是(D)。A. 輪廓尺寸 B 配合尺寸

18、 C. 對(duì)刀、導(dǎo)引元件與定位元件的位置尺寸 D. 工件的形狀尺寸89.當(dāng)機(jī)床主軸存在軸向竄動(dòng)誤差時(shí)，則對(duì)（C）的加工精度影響很大。A.外圓B內(nèi)孔C.端面90. 在普通車床上鏜孔， 若走刀方向在垂直平面內(nèi)和主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行， 則加工后工件孔為（ B ）。A.圓錐面B雙曲面C.圓柱面 D.腰鼓形91.若車床兩導(dǎo)軌面在垂直面內(nèi)有扭曲，則外圓產(chǎn)生（B）。A.圓度誤差B圓柱度誤差C.尺寸誤差D.圓度誤差92.車床導(dǎo)軌在水平面內(nèi)與主軸線不平行，會(huì)使車削后的圓產(chǎn)生（C ）。A.尺寸誤差B.位置誤差C圓柱度誤差D.圓度誤差93.車床主軸有徑向跳動(dòng)，鏜孔時(shí)會(huì)使工件產(chǎn)生（C）。A.尺寸誤差B同軸度誤差C.圓度誤

19、差D.圓錐形94.車床上車端面時(shí)，端面與軸心線的垂直度取決于（D）。A.縱向?qū)к壍闹本€度B縱向?qū)к壟c主軸軸線的平行度C.橫向?qū)к壍闹本€度D.橫向?qū)к壟c主軸軸線的垂直度95.鏜床上鏜孔時(shí)主軸有角度擺動(dòng)，鏜出的孔將呈現(xiàn)（C）。A.圓孔B 橢圓孔 C.圓錐孔D.雙面孔96.機(jī)床的傳動(dòng)鏈誤差對(duì)于（B）的精度影響很多大。A.車外圓時(shí)B車螺紋時(shí)C.車內(nèi)孔時(shí)D.車端面97.機(jī)床的傳動(dòng)鏈誤差對(duì)于（A）的精度影響很多大。A.滾齒 B磨外圓C.拉花鍵 D.車端面98.工件受外力時(shí)抵抗接觸變形的能力，稱為（C）。A.工藝系統(tǒng)剛度B工件硬度C.接觸剛度D. 疲勞強(qiáng)度99.軸毛坯有錐度，則粗車后此軸會(huì)產(chǎn)生（C）。A.

20、圓度誤差B尺寸誤差C.圓柱度誤差D.位置誤差100. 工件內(nèi)孔在粗鏜后有圓柱度誤差，則在半精鏜后會(huì)產(chǎn)生（C）。A. 圓度誤差B尺寸誤差C.圓柱度誤差D.位置誤差101. 在車床兩頂尖間車細(xì)長(zhǎng)軸外圓，若只考慮工件剛度，則加工后會(huì)產(chǎn)生的誤差是（ D ）。A. 尺寸誤差B 形狀誤差C.位置誤差D.尺寸和形狀誤差102.在磨削加工中，大部分切削熱將傳給（C）。A.砂輪B 機(jī)床C.工件D.磨屑103. 磨削床身導(dǎo)軌面時(shí)， 由于切削熱的影響 （不考慮其它因素） ，會(huì)使加工后床身導(dǎo)軌面呈（ A ）誤差。104. 在機(jī)床上用三爪卡盤裝夾工件外圓車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔與外圓不同軸，可能的原因是（ C ）。A. 車

21、床主軸徑向跳動(dòng)B車床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)線不平行C.三爪卡盤裝夾面與主軸回轉(zhuǎn)線不同軸D.刀尖與主軸回轉(zhuǎn)線不等高105. 在車床上用兩頂尖裝夾車削光軸，加工后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)中間小，兩頭大誤差，其最大可能的原因是（ A ）。A.前后兩頂尖剛度不足B 刀架剛度不足 C. 工件剛度不足106.在車床上用兩頂尖裝夾車削光軸，加工后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)鼓形誤差（中間大，兩頭小）其最大可能的原因是（D）。A. 車床主軸剛度不足B 兩頂尖剛度不足C.刀架剛度不足D.工件剛度不足107.中心架或跟刀架的主要作用是（B）。A.增強(qiáng)工件的強(qiáng)度B增強(qiáng)工件的剛性C.增強(qiáng)刀具的強(qiáng)度D.增強(qiáng)刀具的，剛性108.制造誤差不直接影響加工精度的刀具

22、是（A）A. 外圓車刀B 成型車刀C.鉆頭D.拉刀109.工件在機(jī)械加工中允許存在合理的加工誤差，這是因?yàn)椋―）。A.生產(chǎn)中不可能無(wú)加工誤差B零件允許存在一定的誤差C.精度要求過(guò)高、制造費(fèi)用太高D.包括上述所有原因110. 車床床身導(dǎo)軌的直線度、平行度以及刀架溜板移動(dòng)方向與主軸軸線的平行度屬于機(jī)床的 BA. 定位精度B 幾何精度C.傳動(dòng)精度D.加工精度111.提高加工工件所用機(jī)床的幾何精度，它屬于（C）。A.補(bǔ)償原始誤差B 抵消原始誤差C.減少原始誤差112.把影響加工精度的原始誤差轉(zhuǎn)移到非誤差敏感方向，它屬于（D.轉(zhuǎn)移原始誤差D）。A. 補(bǔ)償原始誤差B抵消原始誤差C.減少原始誤差D.轉(zhuǎn)移原始

23、誤差113.人為引入一個(gè)附加誤差，與原始誤差大小相等、方向相反，它屬于（A）。A. 補(bǔ)償原始誤差B抵消原始誤差C.減少原始誤差D.轉(zhuǎn)移原始誤差114.表面層加工硬化程度是指（D）。A. 表面層硬度B 表面層硬度與基體硬度之比C.表面層硬度與基體硬度之差D.表面層硬度與基體硬度之差與基體硬度之比115.原始誤差是指產(chǎn)生加工誤差的“源誤差”，即（D ）。A. 機(jī)床誤差 B 夾具誤差C.刀具誤差 D.工藝系統(tǒng)誤差116.誤差的敏感方向是（C）。A.主運(yùn)動(dòng)方向B 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向C.過(guò)刀尖的加工表面的法向D.過(guò)刀尖的加工表面的切向117.鏜床主軸采用滑動(dòng)軸承時(shí)，影響主軸回轉(zhuǎn)精度的最主要因素是（A）。A.軸

24、承孔的圓度誤差B主軸軸徑的圓度誤差C.軸徑與軸承孔的間隙D.切削力的大小118.在普通車床上用三爪卡盤裝夾工件外圓車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔與外圓不同軸，可能的原因是（ B）。A. 車床主軸徑向跳動(dòng)B 三爪卡盤裝夾面與主軸回轉(zhuǎn)線不同軸C.刀尖與主軸回轉(zhuǎn)線不等高D.車床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)線不平行119.在車床上就地車削（磨削）三爪卡盤的卡爪是為了（D）A. 提高主軸回轉(zhuǎn)精度B降低三爪卡盤的卡爪面的表面粗糙度C.提高裝夾穩(wěn)定性D.保證三爪卡盤的卡爪面與主軸回轉(zhuǎn)軸線同軸120.為減少傳動(dòng)元件對(duì)傳動(dòng)精度的影響，應(yīng)采用（B）傳動(dòng)。A.升速B 降速C.等速 D. 變速121.通常機(jī)床傳動(dòng)鏈的（B）元件誤差對(duì)加工

25、誤差影響最大。A. 首端B 末端C.中間D.兩端122.車削加工中，大部分切削熱（D）。A.傳給工件 B傳給刀具C.傳給機(jī)床D.被切屑所帶走123.磨削加工中，大部分切削熱（A）。A.傳給工件 B傳給刀具C.傳給機(jī)床D.被磨屑所帶走124.為了減少機(jī)床零部件的熱變形，在零部件設(shè)計(jì)上應(yīng)注意（D ）。A.加大截面積B 減小長(zhǎng)徑比C.采用開(kāi)式結(jié)構(gòu) D.采用熱對(duì)稱結(jié)構(gòu)125.外圓磨床上采用死頂尖是為了（C）。A.消除頂尖孔不圓度對(duì)加工精度的影響B(tài) 消除導(dǎo)軌不直度對(duì)加工精度的影響C.消除工件主軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)加工精度的影響D.提高工藝系統(tǒng)剛度126. 加工塑性材料時(shí)， （B）切削容易產(chǎn)生積屑瘤和鱗刺。A.低

26、速 B 中速 C.高速 D. 超高速127.軸類零件的半精加工應(yīng)安排在（C）。A. 淬火 B 正火 C.調(diào)質(zhì)128.成批大量生產(chǎn)中車床主軸箱體孔系加工的精基準(zhǔn)選為（D）。A.主軸孔 B 裝配面及一側(cè)面C.底面及底面兩孔D. 頂面及頂面兩孔129.單件小批生產(chǎn)中箱體同軸孔箱壁相距較遠(yuǎn)時(shí)，其同軸孔加工可用（C ）。A. 鏜模法 B 利用已加工的一端孔導(dǎo)向C.找正法（調(diào)頭鏜）130.為消除一般機(jī)床主軸箱體鑄件的內(nèi)應(yīng)力，應(yīng)采用（C ）。A. 正火 B 調(diào)質(zhì) C.時(shí)效 D.表面熱處理131.箱體類零件是機(jī)器的（C）。A.主動(dòng)件 B 從動(dòng)件C.基礎(chǔ)件 D.導(dǎo)向件132.在選擇加工箱體類零件精基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先

27、考慮（B）。A.基準(zhǔn)重合 B 基準(zhǔn)統(tǒng)一C.互為基準(zhǔn)D.自為基準(zhǔn)133.對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷條件下工作的軸，其材料應(yīng)選用（D）A. 45鋼 B 40Cr C.GCr15D.20CrMnTn134. 7級(jí)精度淬硬齒面的齒輪加工方案可以是：（ C）方案。A.滾齒 B 滾剃C.剃D. 磨齒135.7級(jí)精度不淬硬齒面的齒輪加工方案可以是：（ B）方案。A.滾齒 B 滾剃C.剃D. 磨齒136.車削細(xì)長(zhǎng)軸外圓時(shí)，車刀的主偏角應(yīng)為（A）。A 90 B45 C 75137.鋼為了提高強(qiáng)度應(yīng)選用（C）熱處理。A. 回火 B. 正火 C、淬火 +回火138.檢驗(yàn)一般精度的圓錐面角度時(shí)，常采用（C）測(cè)量。A千分尺 B

28、錐形量規(guī) C萬(wàn)能角度尺139、鋼件精加工一般用（C）。A乳化液 B極壓切削液 C切削油140、選擇加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn)的原則稱為（A）原則。A、基準(zhǔn)重合 B、基準(zhǔn)統(tǒng)一 C、自為基準(zhǔn) D、互為基準(zhǔn)141、在工序卡圖上， 用來(lái)確定本工序所加工后的尺寸、形狀、位置的基準(zhǔn)稱為 （ C）基準(zhǔn)。A、裝配 B、測(cè)量 C、工序142、數(shù)控刀具涂層材料多采用（B）材料，涂層后刀具表面呈金黃色。A、碳化鈦B、氮化鈦C、三氧化二鋁143. 、數(shù)控車削加工時(shí)， 為保證加工過(guò)程中較好剛性，車削較重工件或粗車長(zhǎng)軸時(shí)，常采用（ C）的裝夾方法。A、三爪卡盤 B、兩頂尖 C、一夾一頂144.、數(shù)控車床上用硬質(zhì)合金車刀

29、精車鋼件時(shí)進(jìn)給量常取（C ）。A、 0.2-0.4 mm/r B 、 0.5-0.8mm/r C、 0.1-0.2mm/r145.車削的特點(diǎn)是（C）。A. 等面積、斷續(xù)切削B. 變面積、斷續(xù)切削C.等面積連續(xù)切削146.為了提高車削的生產(chǎn)效率常采用（A）。A. 高速切削B. 連續(xù)切削C.精細(xì)切削147.精車屬于（B ）。A. 粗加工B. 半精加工C. 精加工D. 光整加工148.磨削硬材料要用（B）砂輪。A. 等硬B. 軟C. 軟硬均可149.鉆床鉆孔易產(chǎn)生（A）精度誤差。A. 位置B. 形狀C. 尺寸150.糾正鉆偏的措施是采用（B）。A. 磨孔B. 鏜孔C. 拉孔D.鉸孔151、 Ti 為

30、增環(huán)的公差， Tj為減環(huán)的公差，M為增環(huán)的數(shù)目， N 為減環(huán)的數(shù)目，那么，封閉環(huán)的公差為 (A )MNMNNMMTiTjTijTjTjTiTiAi 1+j 1B.i 1-1C.j 1+ i 1D.i 1152、工件在機(jī)床上或在夾具中裝夾時(shí)，用來(lái)確定加工表面相對(duì)于刀具切削位置的面叫（ D）。A、測(cè)量基準(zhǔn)B、裝配基準(zhǔn)C、工藝基準(zhǔn)D、定位基準(zhǔn)153、薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，其主要原因是（A）。A工件夾緊變形B 工件熱變形C 刀具受力變形D 刀具熱變形154、珩磨、鉸孔及浮動(dòng)鏜孔加工中遵循了（B）原則A、基準(zhǔn)統(tǒng)一B 、自為基準(zhǔn)C 、基準(zhǔn)重合D、便

31、于工件的安裝與加工155、在某機(jī)床上加工某零件時(shí)，先加工零件的一端， 然后調(diào)頭再夾緊零件加工另一端，這應(yīng)該是 ( B)。A.一個(gè)工序、一次安裝B.一個(gè)工序、兩次安裝C兩個(gè)工序、一次安裝D.兩個(gè)工序、兩次安裝156、為完成一定的工序部分，一次裝夾工件后，工件與夾具或設(shè)備的可動(dòng)部分所占據(jù)的每一位置稱為（C ）。A、工步B、工序C、工位D、裝夾157、中批量生產(chǎn)中用以確定機(jī)加工余量的方法是：（A ）A. 查表法； B. 計(jì)算法；C. 經(jīng)驗(yàn)估算法；D. 自定義法；158、材料為 20CnMnTi， 6 7 級(jí)精度的齒輪滲碳淬火后，齒形精加工的方法是（C）A. 剃齒； B.滾齒； C. 珩齒； D. 磨

32、齒；159. 比較只有少數(shù)工序不同的工藝方案的經(jīng)濟(jì)性應(yīng)比較：（ B）a. 全年工藝成本；b. 單件工藝成本；c.投資回收期的長(zhǎng)短。160在機(jī)械加工中直接改變工件的形狀、尺寸和表面質(zhì)量，使之成為所需零件的過(guò)程稱為(D)。A .生產(chǎn)過(guò)程B工藝過(guò)程C.工藝規(guī)程D.機(jī)械加工工藝過(guò)程161編制零件機(jī)械加工工藝規(guī)程，編制生產(chǎn)計(jì)劃和進(jìn)行成本核算最基本的單元是(B )。A. 工步B 工序C. 工位D. 安裝162零件在加工過(guò)程中使用的基準(zhǔn)叫做(C )。A. 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)B 裝配基準(zhǔn)C 定位基準(zhǔn)D 測(cè)量基準(zhǔn)163自位基準(zhǔn)是以加工面本身作為精基準(zhǔn)，多用于精加工或光整加工工序中，這是由于(D)。A. 符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則B

33、.符合基準(zhǔn)重合原則C.能保證加工面的余量小而均勻D.能保證加工面的形狀和位置精度164 用 ( B ) 來(lái)限制六個(gè)自由度，稱為完全定位。根據(jù)加工要求，只需要限制少于六個(gè)自由度的定位方案稱為 ( D ) 。A.六個(gè)支承點(diǎn)B具有獨(dú)立定位作用的六個(gè)支承點(diǎn)C. 完全定位D.不完全定位E欠定位165零件在加工過(guò)程中不允許出現(xiàn)的情況是(B )。A.完全定位B.欠定位C 不完全定位166工件定位中，由于 ( B ) 基準(zhǔn)和 ( D ) 基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的加工誤差，稱為基準(zhǔn)不重合誤差。A 設(shè)計(jì)B 工藝C. 測(cè)量D 定位D.裝配167基準(zhǔn)不重合誤差的大小與(B )有關(guān)。A本道工序要保證的尺寸大小和技術(shù)要求B本道

34、工序的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)之間的位置誤差C.定位元件和定位基準(zhǔn)本身的制造誤差168工序尺寸的公差一般采用 (A ) 分布，其公差值可按經(jīng)濟(jì)精度查表；毛坯尺寸的公差是采用 ( C ) 分布，其公差值可按毛坯制造方法查表。A. 單向 B 雙向 C. 雙向?qū)ΨQ169在機(jī)械加工中，完成一個(gè)工件的一道工序所需的時(shí)間，稱為(C )。A. 基本時(shí)間 B 勞動(dòng)時(shí)間 C 單件時(shí)間 D服務(wù)時(shí)間170在生產(chǎn)中批量越大，則準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間攤到每個(gè)工件上的時(shí)間(A )。A.越少B.越多C.與生產(chǎn)批量無(wú)關(guān)171、粗基準(zhǔn)是指（A）A. 沒(méi)經(jīng)加工的毛坯表面坐定為基準(zhǔn)B 、已加工表面做定位基準(zhǔn)C、粗加工的定位基準(zhǔn)D 、精加工的定位

35、基準(zhǔn)172、在實(shí)心材料加工孔時(shí)，應(yīng)選擇（A）A、鉆孔B 、擴(kuò)孔C 、鉸孔D 、鏜孔173、可獲得工件尺寸的方法有（C ）A、軌跡法B 、成形法C 、自動(dòng)控制法D 、展成法174、劃分生產(chǎn)類型是根據(jù)產(chǎn)品的（D）A、尺寸大小和特征B 、批量C 、用途D 、生產(chǎn)綱領(lǐng)175、尺寸鏈其組成環(huán)不變，某一減環(huán)的增大時(shí)，則封閉環(huán)（B）A、增大B、減小 C、保持不變D 、可大可小176、下面 IT6IT7 精度， Ra為 0.10.4的加工工藝（D）A. 粗車半精車精車；B. 粗車半精車精車滾壓；C.粗車半精車磨削；D. 粗車半精車粗磨精磨；177、用于確定工件在機(jī)床上正確加工位置的基準(zhǔn)為（D ）A、工藝基準(zhǔn)B

36、 、工序基準(zhǔn)C、裝配基準(zhǔn)D 、定位基準(zhǔn)178、工序集中的優(yōu)點(diǎn)是減少了（C ）的輔助時(shí)間A、測(cè)量工件B 、調(diào)整刀具C、安裝工件179、成批量生產(chǎn)軸承套，毛坯材料為鑄造錫青銅棒料，其孔加工采用（B）。A、鉆精車B 、鉆車鉸C 、鉆車磨180.下面方法能經(jīng)濟(jì)的達(dá)到IT7 精度， Ra 為 0.81.6的是（A）A. 鉆 - 鉸 ; B.鉆擴(kuò) - 鉸 ; C.鉆擴(kuò)粗鉸精鉸; D.鉆擴(kuò) ;181. .單件小批生產(chǎn)中, 應(yīng)選用的量具是（A）A. 通用量具 ; B.高效量具 ; C. 極限量具 ; D.專用量具 ;182、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)工藝性是指在滿足使用要求的前提下，其制造、維修的（C）。A. 繼承性、經(jīng)濟(jì)性

37、B. 可靠性、經(jīng)濟(jì)性C.可行性、經(jīng)濟(jì)性D. 可行性、難易程度183、刀具的選擇主要取決于工件的結(jié)構(gòu)、工件的材料、工序的加工方法和（C ）。A設(shè)備B加工余量 C 加工精度D. 工件被加工表面的粗糙度184、精車時(shí)的切削用量，一般是以（C）為主。A提高生產(chǎn)率B 降低切削功率C 保證加工質(zhì)量185、尺寸鏈具有封閉性和（B ）兩種特性。A獨(dú)立性B 關(guān)聯(lián)性 C 包容性D 延伸性186、退火是一種對(duì)鋼件的熱處理工藝，其目的是（B）。A提高鋼件的整體硬度B 降低鋼的硬度，以利于切削加工C提高鋼的表面硬度，以利于耐磨187、連續(xù)鉆削幾個(gè)相同直徑的孔可視為一個(gè)（C）。A工序 B 工位 C工步 D安裝188、由于

38、存在（A ）誤差，所以實(shí)際尺寸并非尺寸的真值。A測(cè)量 B 尺寸 C形位 D加工189、對(duì)表面形狀對(duì)稱的零件，應(yīng)規(guī)定（C ）基準(zhǔn)。A設(shè)計(jì) B 加工 C檢測(cè) D裝配190、加工外圓表面采用粗車半精車精車加工方案，一般能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度為（B）。A IT5 IT6 B IT7 IT8CIT8 IT10191、在數(shù)控機(jī)床上加工零件，下列工序劃分的方法中（B ）不正確的。A按所用刀具劃分B 按批量大小劃分C 按粗精加工劃分192、在一定生產(chǎn)條件下，規(guī)定生產(chǎn)一件產(chǎn)品或完成一道工序所消耗的時(shí)間，稱為（A ）。A時(shí)間定額B 產(chǎn)量定額C基本時(shí)間193、如果需要提高零件的綜合機(jī)械性能，一般應(yīng)進(jìn)行（D ）熱處理工藝。

39、A正火 B 退火 C淬火 D調(diào)質(zhì)194、當(dāng)工件以某一組精基準(zhǔn)可以比較方便地加工其他各表面時(shí)，應(yīng)盡可能在多數(shù)工序中采用同一組精基準(zhǔn)定位，這就是（B ）原則。A基準(zhǔn)重合B 基準(zhǔn)統(tǒng)一C互為基準(zhǔn)D 自為基準(zhǔn)195、編排數(shù)控加工工序時(shí)，采用一次裝夾完成加工的是（C）。A減少換刀時(shí)間B 減少空運(yùn)行時(shí)間C 減少重復(fù)定位誤差D 簡(jiǎn)化加工程序196、退火一般安排在（B）A、毛坯制造之前B 、粗加工前C 、半精加工之后C 、 精加工之后197、軸類零件定位用的頂尖孔是屬于（C）A、精基準(zhǔn)B 、粗基準(zhǔn)C 、輔助基準(zhǔn)D 、自為基準(zhǔn)198、加工箱體類零件時(shí)常采用一面兩孔作為定位基準(zhǔn)，這種方法一般符合（B）A、基準(zhǔn)重合原

40、則B 、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則C 、互為基準(zhǔn)原則D 、自為基準(zhǔn)原則199、合理選擇毛坯種類及制造方法時(shí)，主要應(yīng)使（D）A、毛坯的形狀尺寸與零件的盡可能接近；B 、毛坯方便制造，降低毛坯成本C、加工后理解的性能最好D、零件成本低且性能好200. 自為基準(zhǔn)多用于精加工或光整加工工序，其目的是（D）A、符合基準(zhǔn)重合原則B、符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則C 、保證加工面的形狀和位置精度D 、保證加工面的余量小而均勻201 調(diào)質(zhì)處理一般安排在（B)A、毛坯制造之后 B 、粗加工后C 、半精加工之后C 、 精加工之后202. 淬火處理一般安排在（C）A、毛坯制造之后 B 、粗加工后C 、半精加工之后C 、 精加工之后203、在擬定零件機(jī)械加工工藝過(guò)程、安排加工順序時(shí)首先考慮的問(wèn)題是（B）A、盡可能減少工序數(shù)B 、精度要求高的的主要表面的加工問(wèn)題C 、盡可能避免使用專用機(jī)床 D 、盡可能增加一次安裝中加工內(nèi)容204、零件上孔徑小于30mm的孔，精度要求 IT8 ，通常采用的加工方案為（B）A、鉆鏜B 、鉆鉸C 、鉆拉D 、鉆擴(kuò)磨205、形狀復(fù)雜和大型零件的毛坯多采用（C）A、熱軋棒料B 、冷拉