林越-單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)

1、林越2015級(jí)碩士3班目錄一、概述二、基本原理三、試驗(yàn)設(shè)備四、試驗(yàn)方法五、試驗(yàn)中的影響因素及注意事項(xiàng)六、試驗(yàn)成果整理七、試驗(yàn)中成果在工程實(shí)踐中的應(yīng)用一、概述Contents 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn),就是采用接近于豎向抗壓樁實(shí)際工作條件的試驗(yàn)方法，確定單樁豎向抗壓極限承載力。因?yàn)榉课萁ㄖ袠俄敽奢d是隨著房屋建筑層數(shù)的逐漸增加而逐漸增大的，所以抗壓靜載試驗(yàn)也采用分級(jí)加載、分級(jí)沉降觀測(cè)的方法來記錄荷載沉降關(guān)系。二、基本原理Contents 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)，是一種原位測(cè)試方法，其基本原理是將豎向荷載均勻的傳至建筑物基樁上，通過實(shí)測(cè)單樁在不同荷載作用下的樁頂沉降，得到靜載試驗(yàn)的Qs 曲線及slgt等

2、輔助曲線，然后根據(jù)曲線推求單樁豎向抗壓承載力特征值等參數(shù)。三、試驗(yàn)設(shè)備三、試驗(yàn)設(shè)備Contents三、試驗(yàn)設(shè)備三、試驗(yàn)設(shè)備Contents沉降、壓力測(cè)量裝置圖三、試驗(yàn)設(shè)備ContentsRSM-JC3型靜載儀四、試驗(yàn)方法Contents 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)方法:、慢速維持荷載法；、快速維持荷載法；、等速率貫入法（CRP法）；、多循環(huán)加卸荷載法。 四、試驗(yàn)方法Contents慢速維持荷載法 逐級(jí)加載，每級(jí)加載后觀測(cè)沉降量，達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后，再加下一級(jí)荷載。穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為本級(jí)荷載下，每一小時(shí)內(nèi)的樁頂沉降增量不超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次。靜載試驗(yàn)最大荷載直接加載到試樁破壞或達(dá)到設(shè)計(jì)要求。然后按每級(jí)加

3、荷量的2倍卸荷至零并觀測(cè)回彈量。慢速維持荷載法是我國(guó)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，也是工程樁豎向抗壓承載力驗(yàn)收檢測(cè)方法的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 四、試驗(yàn)方法Contents慢速維持荷載法試驗(yàn)步驟1、樁頭處理2、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝3、系統(tǒng)檢查4、試驗(yàn)加、卸載方法5、沉降觀測(cè)6、終止加載（建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范有明確規(guī)定） 四、試驗(yàn)方法Contents 樁頭處理（灌注樁） 混凝土樁樁頭處理應(yīng)先鑿掉樁頂部的松散破碎層和低強(qiáng)度混凝土，露出主筋，沖洗干凈樁頭后再澆注樁帽。 小噸位靜載試驗(yàn)樁大噸位靜載試驗(yàn)樁五、試驗(yàn)中的影響因素及注意事項(xiàng)Contents影響因素及注意事項(xiàng)： 、簡(jiǎn)單地將基準(zhǔn)梁放置在地面上，或不打基準(zhǔn)樁而架設(shè)在砂袋（或紅磚

4、）上；基準(zhǔn)樁打的不夠深、不穩(wěn)；基準(zhǔn)梁長(zhǎng)度不符合規(guī)范要求；基準(zhǔn)梁的剛度不夠，產(chǎn)生較大的撓曲變形；未采取有效措施防止外界因素對(duì)基準(zhǔn)梁的影響。 、試驗(yàn)過程中，應(yīng)保證不會(huì)因樁頭破壞而終止試驗(yàn)，但樁頭部位往往承受較高的垂直荷載和偏心荷載，因此，一般應(yīng)對(duì)樁頭進(jìn)行處理。預(yù)制方樁和預(yù)應(yīng)力管樁，如果未進(jìn)行截樁處理、樁頭質(zhì)量正常，單樁設(shè)計(jì)承載力合理，可不進(jìn)行處理。五、試驗(yàn)中的影響因素及注意事項(xiàng)Contents 、試樁剛度對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響： 采用靜載試驗(yàn)獲得的沉降量是樁頂或樁身的某一點(diǎn)沉降值，并沒有真實(shí)反映樁端的沉降。特別是在超長(zhǎng)樁的靜載試驗(yàn)中，這種現(xiàn)象就反映的非常明顯，所以應(yīng)對(duì)沉降值加以修正： S=S-S （S一

5、單樁實(shí)際沉降量 S一樁頂實(shí)測(cè)沉降量 S一樁身彈性壓縮量） 其中樁身彈性壓縮量根據(jù)最大試驗(yàn)荷載時(shí)的樁身平均軸力P、樁長(zhǎng)L、橫截面積A、樁身彈性模量E，按照下式計(jì)算：S=PL/AE 五、試驗(yàn)中的影響因素及注意事項(xiàng)Contents 、反力裝置的影響：當(dāng)采用堆載反力裝置時(shí)，其壓重平臺(tái)的支墩會(huì)對(duì)地基土產(chǎn)生一定的影響，特別是在一些大噸位的樁基靜載試驗(yàn)中，由于上部荷載引起地基土的附加應(yīng)力比較大，這樣就會(huì)出現(xiàn)過大的樁基負(fù)摩擦力和附加摩擦力，影響了試驗(yàn)結(jié)果的精度。在這種情況下，我們應(yīng)盡量擴(kuò)大承壓區(qū)的面積。六、試驗(yàn)成果整理Contents （1）、單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)概況：整理成表格形式，并應(yīng)對(duì)成樁和試驗(yàn)過程出現(xiàn)

6、的異?，F(xiàn)象作補(bǔ)充說明。 （2）、單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)記錄表。 （3）、單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)荷載沉降匯總表。 （4）、繪制有關(guān)試驗(yàn)成果曲線：為確定單樁的極限荷載，一般繪制QS （Slgt，SlgQ）曲線，以及其它輔助分析所需曲線。 （5）、確定單樁軸向抗壓極限荷載六、試驗(yàn)成果整理Contents 單樁軸向抗壓極限承載力的確定方法 根據(jù)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范（JGJ106-2003),單樁軸向抗壓極限承載力可按下列方法綜合分析確定。 1、根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定：對(duì)于陡降型Q-s曲線，取其發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值。 2、根據(jù)沉降隨時(shí)間變化的特征確定：取s-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值。 3、對(duì)于緩變型Q-s曲線可根據(jù)沉降量確定，宜取s=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值；當(dāng)樁長(zhǎng)大于40m時(shí)，宜考慮樁身彈性壓縮量；對(duì)直徑大于或等于800mm的樁，可取s=0.05D（D為樁端直徑）對(duì)應(yīng)的荷載值。七、試驗(yàn)成果在工程實(shí)踐中的應(yīng)用Contents、確定單樁豎向抗壓極限承載力以及單樁豎向抗壓承載力特征值；、判定豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求；、當(dāng)埋設(shè)有樁底反力和樁身應(yīng)力、應(yīng)變測(cè)量