第六章 結(jié)算中的單據(jù)

1、Chapter six documents Guidelines of document preparation Principle and standards Roles and types of documents Examination of draft Transport documents Invoice Insurance policy Certificate of origin Inspection certificate Packing list 單證工作“三要點” (一) 工作主線：合同、信用證、單據(jù)工作主線：合同、信用證、單據(jù) 一般要求：真實性、指示單據(jù)化、清晰簡潔一般要求

2、：真實性、指示單據(jù)化、清晰簡潔 工作過程：制作、審核、提交工作過程：制作、審核、提交 單據(jù)類型：官方、商業(yè)、金融單據(jù)單據(jù)類型：官方、商業(yè)、金融單據(jù) 主當(dāng)事方：受益人、申請人和第三人主當(dāng)事方：受益人、申請人和第三人 付款方式：匯付、托收、信用證付款方式：匯付、托收、信用證 常涉術(shù)語：常涉術(shù)語：FOBFOB、 CFRCFR、CIF CIF 適用范圍：對內(nèi)使用、對外、內(nèi)外均可適用范圍：對內(nèi)使用、對外、內(nèi)外均可 單證工作“三要點” (二) 時間銜接：相同、早于、晚于時間銜接：相同、早于、晚于 重要期限：重要期限：L/CL/C到期日、裝運期、交單期到期日、裝運期、交單期 份數(shù)表達(dá)：份數(shù)表達(dá)：FULL（3

3、/3，2/2） SET OF, COPY/FOLD, IN DUPLICATE等等 單據(jù)形式：統(tǒng)一印制、自制、電子單據(jù)單據(jù)形式：統(tǒng)一印制、自制、電子單據(jù) 清晰脈絡(luò)：業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)、辦證步驟、單證流轉(zhuǎn)清晰脈絡(luò)：業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)、辦證步驟、單證流轉(zhuǎn) 特別注意：客檢證、認(rèn)證、特殊單據(jù)特別注意：客檢證、認(rèn)證、特殊單據(jù) 使用語言：英文、中文、第三國語言使用語言：英文、中文、第三國語言 “Strict compliance” principle 單單一致，單證一致單單一致，單證一致 (表面一致、表面一致、一致原則的靈活處理一致原則的靈活處理、 銀行銀行”四不管四不管”) Shipping markShipping ma

4、rk中的件數(shù)為中的件數(shù)為“1-up” 1-up” FOB FOB下，除非有明確相反的規(guī)定，下，除非有明確相反的規(guī)定，B/LB/L上顯示上顯示“Freight prepaid”可以接受可以接受 FOBFOB，CFRCFR條件下，條件下，L/CL/C中要求提交保險單中要求提交保險單 B/LB/L抬頭為抬頭為“To order”,”,產(chǎn)地證可顯示申請人名稱或產(chǎn)地證可顯示申請人名稱或 LC LC 中具名的另一個人作為收貨人。中具名的另一個人作為收貨人。 簽字蓋章時圖章的文字可與簽字蓋章時圖章的文字可與L/CL/C使用的文字不同使用的文字不同 Principle and standards Standa

5、rds 1) 法律、慣例和規(guī)定法律、慣例和規(guī)定-我國的合同法、外貿(mào)法我國的合同法、外貿(mào)法 和票據(jù)法以及聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約，和票據(jù)法以及聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約， UCP/EUCP/ISBP/URC/URR/INCOTERMS2000UCP/EUCP/ISBP/URC/URR/INCOTERMS2000 2)2)合同、信用證和貨物合同、信用證和貨物 3)3)行業(yè)、部門的特殊要求行業(yè)、部門的特殊要求AMSAMS倉單倉單 MSDSMSDS Roles ： Evidencing the fulfillment of obligations; Representing the title to

6、 the ownership of the goods; Criteria by which to make payment Types ： Basic documents：invoice、bill of lading、insurance policy Official documents：certificate of origin、inspection certificate、export license Other additional documents required by importers Roles and types of a L/C 金額大小寫一致，如無特別規(guī)定金額大小寫一

7、致，如無特別規(guī)定, 需與需與L/C幣種相符。幣種相符。 例例1：Sight payment L/C要求提供：要求提供： （1）sight draft in USD， drawee bank：issuing bank （2）還要求提供以下單據(jù)：）還要求提供以下單據(jù)：120 days sight Euro draft evidencing the Euro-equivalent of the amount of negotiation at the rate of 0.98 per USD1.00 issued by and signed by beneficiary of this L/C dr

8、awn on applicant for refinancing purposes only。 金額與發(fā)票金額一致，且未超過金額與發(fā)票金額一致，且未超過L/C可用余額?？捎糜囝~。 “Draft for 100% Invoice value”，匯票金額與發(fā)票一致。，匯票金額與發(fā)票一致。 除非信用證另有規(guī)定除非信用證另有規(guī)定,銀行可拒受其金額超過信用證所允許金額的銀行可拒受其金額超過信用證所允許金額的 商業(yè)發(fā)票。商業(yè)發(fā)票。 出票日期不遲于出票日期不遲于L/C效期和交單期，也不應(yīng)早于效期和交單期，也不應(yīng)早于L/C規(guī)定的其他單規(guī)定的其他單 據(jù)的出具日期。據(jù)的出具日期。 付款人需與付款人需與L/C規(guī)定相

9、符規(guī)定相符 注明注明L/C規(guī)定的付款期限規(guī)定的付款期限 Examination of draft 如果如果L/C要求提單日后要求提單日后XXX日的遠(yuǎn)期匯票，而一套提單有多個裝船日的遠(yuǎn)期匯票，而一套提單有多個裝船 批注，且所有的裝船批注均顯示同一批貨物從一個批注，且所有的裝船批注均顯示同一批貨物從一個L/C允許的地理區(qū)允許的地理區(qū) 域或地區(qū)裝運，則使用最早的裝船批注日期計算匯票到期日。（以域或地區(qū)裝運，則使用最早的裝船批注日期計算匯票到期日。（以 最早的裝船日期計算交單期）最早的裝船日期計算交單期） 例例2： L/C要求提單日后要求提單日后90天的遠(yuǎn)期匯票，起運港為天的遠(yuǎn)期匯票，起運港為ANY

10、CHINESE PORT，B/L顯示顯示3月月1日在天津裝上日在天津裝上A船，船，3月月15日在上海裝上日在上海裝上B船。船。 如果如果L/C要求提單日后要求提單日后XXX日的遠(yuǎn)期匯票，而一份匯票項下提交了日的遠(yuǎn)期匯票，而一份匯票項下提交了 多套提單，顯示一批以上貨物分別裝上不同船只，則最晚的提單日多套提單，顯示一批以上貨物分別裝上不同船只，則最晚的提單日 將被用來計算匯票的到期日。將被用來計算匯票的到期日。 注意注意From與與After在匯票到期日與裝運期限中的意義區(qū)別在匯票到期日與裝運期限中的意義區(qū)別 例例3：信用證規(guī)定：信用證規(guī)定“Shipment of size B must be

11、effected within 15 days after shipment date of size A” ，若，若A產(chǎn)品是產(chǎn)品是3月月1日裝運，那么日裝運，那么B 產(chǎn)品應(yīng)在哪個時間段內(nèi)裝運？產(chǎn)品應(yīng)在哪個時間段內(nèi)裝運？ Bill of lading Non-negotiable seaway bill Multi-modal transport document Airway bill Railway、roadway or inland waterway bill post parcel receipt Courier receipt(EMS/DHL) Transport documents

12、 Concept Types Contents Examination Bill of lading is a certificate of the title to the goods issued by a carrier or its agent, evidencing that the goods have been received or shipped on board a vessel and will be transported as contracted to the destination and engaging to deliver goods to the lawf

13、ul holder of the bill of lading. Quasi-negotiable function： As a receipt of goods from the shipping company to the exporter As a document of title to the goods As a evidence of contract for carriage between the exporter and the carrier International customs 海牙規(guī)則，海牙規(guī)則，1931年生效年生效 維斯比規(guī)則，維斯比規(guī)則，1977年生效年生

14、效 漢堡規(guī)則，漢堡規(guī)則，1992年生效年生效 Concept Shipped on board/received for shipment B/L Clean/unclean B/L Straight, blank,and order B/L Long form and short form B/L Direct, transshipment, and through B/L Liner and charter B/L Advanced and ante-date B/L Types 19911991年年7 7月，月，中國豐和貿(mào)易公司與美國威克特貿(mào)易有限公司簽訂了一項出口中國豐和貿(mào)易公司與美國

15、威克特貿(mào)易有限公司簽訂了一項出口 貨物的合同，合同中，雙方約定貨物的裝船日期為貨物的合同，合同中，雙方約定貨物的裝船日期為19911991年年1111月，以信用證方月，以信用證方 式結(jié)算貨款。合同簽訂后，中國豐和貿(mào)易公司委托我國宏盛海上運輸公司運式結(jié)算貨款。合同簽訂后，中國豐和貿(mào)易公司委托我國宏盛海上運輸公司運 送貨物到目的港美國紐約。送貨物到目的港美國紐約。但是，由于豐和貿(mào)易公司沒有能夠很好地組織貨但是，由于豐和貿(mào)易公司沒有能夠很好地組織貨 源，直到源，直到19921992年年2 2月才將貨物全部備妥，于月才將貨物全部備妥，于19921992年年2 2月月1515日裝船。中國豐和貿(mào)日裝船。中

16、國豐和貿(mào) 易公司為了能夠如期結(jié)匯取得貨款，要求宏盛海上運輸公司按易公司為了能夠如期結(jié)匯取得貨款，要求宏盛海上運輸公司按19911991年年1111月的月的 日期簽發(fā)提單，并憑借提單和其他單據(jù)向銀行辦理了議付手續(xù)，收清了全部日期簽發(fā)提單，并憑借提單和其他單據(jù)向銀行辦理了議付手續(xù)，收清了全部 貨款。但是，當(dāng)貨物運抵紐約港時，美國收貨人威克特貿(mào)易有限公司對裝船貨款。但是，當(dāng)貨物運抵紐約港時，美國收貨人威克特貿(mào)易有限公司對裝船 日期發(fā)生了懷疑，威克特公司遂要求查閱航海日志，運輸公司的船方被迫交日期發(fā)生了懷疑，威克特公司遂要求查閱航海日志，運輸公司的船方被迫交 出航海日表。威克特公司在審查航海日志之后，

17、發(fā)現(xiàn)了該批貨物真正的裝船出航海日表。威克特公司在審查航海日志之后，發(fā)現(xiàn)了該批貨物真正的裝船 日期是日期是19921992年年2 2月月1515日，比合同約定的裝船日期要遲延達(dá)三個多月，于是，日，比合同約定的裝船日期要遲延達(dá)三個多月，于是， 威克特公司向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V，控告我國豐和貿(mào)易公司和宏盛海上運輸公司串威克特公司向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V，控告我國豐和貿(mào)易公司和宏盛海上運輸公司串 謀偽造提單，進(jìn)行欺詐，即違背了雙方合同約定，也違反法律規(guī)定，要求法謀偽造提單，進(jìn)行欺詐，即違背了雙方合同約定，也違反法律規(guī)定，要求法 院扣留該宏盛運輸公司的運貨船只。美國當(dāng)?shù)胤ㄔ菏芾砹送颂刭Q(mào)易公司的院扣留該宏盛運輸公司的運貨

18、船只。美國當(dāng)?shù)胤ㄔ菏芾砹送颂刭Q(mào)易公司的 起訴，并扣留了該運貨船舶。在審法院的審理過程中，豐和公司承認(rèn)了其違起訴，并扣留了該運貨船舶。在審法院的審理過程中，豐和公司承認(rèn)了其違 約行為，宏盛公司亦意識到其失理之處，遂經(jīng)多方努力，爭取庭外和解，最約行為，宏盛公司亦意識到其失理之處，遂經(jīng)多方努力，爭取庭外和解，最 后，我方終于在美國威克特公司達(dá)成了協(xié)議，由豐和公司和宏盛公司支付美后，我方終于在美國威克特公司達(dá)成了協(xié)議，由豐和公司和宏盛公司支付美 方威克特公司賠償金，威克特公司方撤銷了起訴。方威克特公司賠償金，威克特公司方撤銷了起訴。 在本案中，托運人未能及時備妥貨物的情況下，應(yīng)在本案中，托運人未能及

19、時備妥貨物的情況下，應(yīng) 該及時與美方威克特公司取得聯(lián)系，請求修改信用該及時與美方威克特公司取得聯(lián)系，請求修改信用 證，并求得對方的諒解證，并求得對方的諒解, ,即使對方不同意如此做，至即使對方不同意如此做，至 多也只付違約金，而且只有在美方公司確有損失的多也只付違約金，而且只有在美方公司確有損失的 前提下才付賠償金前提下才付賠償金. .而不應(yīng)該要求承運人倒簽提單而不應(yīng)該要求承運人倒簽提單, , 從而造成了買方和承運人共同成為被告從而造成了買方和承運人共同成為被告, ,被控合謀偽被控合謀偽 造單據(jù)進(jìn)行欺詐造單據(jù)進(jìn)行欺詐, ,既蒙受了經(jīng)濟損失既蒙受了經(jīng)濟損失, ,也喪失商業(yè)信也喪失商業(yè)信 譽譽,

20、,實屬不該。實屬不該。 托運人 Shipper 中 國 對 外 貿(mào) 易 運 輸 總 公 司 北 京 BEIJING 聯(lián) 運 提 單 COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING RECEIVED the foods in apparent good order and condition as specified below unless otherwise stated herein. THE Carrier, in accordance with the provisions contained in this document, 1) undertakes to p

21、erform or to procure the performance of the entire transport form the place at which the goods are taken in charge to the place designated for delivery in this document, and 2) assumes liability as prescribed in this document for such transport One of the bills of Lading must be surrendered duty ind

22、orsed in exchange for the goods or delivery order 收貨人或指示 Consignee or order 通知地址 Notify address 前段運輸 Pre-carriage by 收貨地點 Place of Receipt 海運船只 Ocean Vessel 裝貨港 Port of Loading 卸貨港 Port of Discharge 交貨地點 Place of Delivery 運費支付地 Freight payable at 正本提單份數(shù) Number of original Bs/L 標(biāo)志和號碼 件數(shù)和包裝種類 貨 名 毛 重（

23、公斤） 尺 碼（立方米） Marks and Nos. Number and kind of packages Description of goods Gross weight(kgs.) Measurement(m3) 以 上 細(xì) 目 由 托 運 人 提 供 ABOVE PARTICULARS FURNISHED BY SHIPPER 運 費 和 費 用 Freight and charges IN WITNESS whereof the number of original bills of Lading stated above have been signed, one of whi

24、ch being accomplished, the other(s) to be void. 簽單地點和日期 Place and date of issue 代 表 承 運 人 簽 字 Signed for or on behalf of the carrier 代 理 as Agents 托運人托運人(shipper)：一般為出口企業(yè)：一般為出口企業(yè) 第三者提單（第三者提單（Third partys B/L) 收貨人（收貨人（consignee） 被通知人（被通知人（Notify party）- 一般為貨物的進(jìn)口人或其代理一般為貨物的進(jìn)口人或其代理 前程運輸前程運輸precarriage

25、船名船名name of vessel, voyage and nationality 收貨地、起運港、卸貨港、目的的收貨地、起運港、卸貨港、目的的place of receipt or port of loading, port of discharge or final destination 轉(zhuǎn)運港：轉(zhuǎn)運港：Copenhagen W/T at Hongkong 嘜頭和貨物描述嘜頭和貨物描述shipping marks and description of goods 正本份數(shù)正本份數(shù)bill of lading number 提單簽發(fā)地和日期提單簽發(fā)地和日期place and date o

26、f issue 承運人及簽署承運人及簽署signature of the carrier or its agent 運費條款運費條款freight charges Contents of B/L 只要提單注明了只要提單注明了L/C規(guī)定的裝貨港及卸貨港，即便注明的收貨地規(guī)定的裝貨港及卸貨港，即便注明的收貨地 （Place of Receipt）或貨物接管地（）或貨物接管地（Place of Taking in Charge）不同）不同 于裝貨港、最終目的地于裝貨港、最終目的地(Final Destination）不同于卸貨港，這種提單還）不同于卸貨港，這種提單還 是可接受的。是可接受的。 裝船批

27、注還必須包括信用證規(guī)定的裝運港和實際裝貨的裝船批注還必須包括信用證規(guī)定的裝運港和實際裝貨的 船名，即使已裝貨船只的名稱與提單注明的船只名稱一致，也是如此船名，即使已裝貨船只的名稱與提單注明的船只名稱一致，也是如此。 例例1：L/C規(guī)定裝貨港為上海，卸貨港為新加坡。規(guī)定裝貨港為上海，卸貨港為新加坡。 B/L可以作成：可以作成：PORT OF RECEIPT（貨物接管地）：（貨物接管地）：CHANGZHOU PRECARRIAGE BY TRUCK PORT OF LOADING（裝貨港）：（裝貨港）：SHANGHAI PORT OF DISCHARGE（卸貨港）：（卸貨港）：SINGAPORE

28、裝船批注：裝船批注：SHIPPED ON BOARD 26 JULY 02 PORT OF LOADING:SHANGHAI VESSEL NAME:GREAT WALL V203 練習(xí)：練習(xí)： L/C規(guī)定裝貨港為歐洲港口。在實際操作中，貨物于斯德規(guī)定裝貨港為歐洲港口。在實際操作中，貨物于斯德 哥爾摩裝于支線船只哥爾摩裝于支線船只Jessica，運往鹿特丹，然后裝于遠(yuǎn)洋船，運往鹿特丹，然后裝于遠(yuǎn)洋船 只只Ocean Duke，再運往目的地。當(dāng)以鹿特丹為裝貨港，收貨，再運往目的地。當(dāng)以鹿特丹為裝貨港，收貨 地（斯德哥爾摩）不同于裝貨港（鹿特丹），此時，裝船批地（斯德哥爾摩）不同于裝貨港（鹿特丹）

29、，此時，裝船批 注應(yīng)如何標(biāo)注？注應(yīng)如何標(biāo)注？ L/C規(guī)定裝貨港為宜昌，卸貨港為新加坡。由于船舶吃水規(guī)定裝貨港為宜昌，卸貨港為新加坡。由于船舶吃水 太深不能駛?cè)?，不得不在上海裝船，上海成了貨物接管地。太深不能駛?cè)?，不得不在上海裝船，上海成了貨物接管地。 受益人提交的提單顯示：受益人提交的提單顯示：Port of receipt：Yichang Precarriage by truck Port of loading：Shanghai Port of discharge：Singapore 這種提單是否可以接受？這種提單是否可以接受？ 裝運日期：裝運日期：Shipment date（裝運日）與（裝

30、運日）與Issuing date（提單簽發(fā)日）（提單簽發(fā)日） 的關(guān)系的關(guān)系 貨描、運費與貨描、運費與L/C一致，嘜頭、數(shù)量、重量等與其他單據(jù)一致，一致，嘜頭、數(shù)量、重量等與其他單據(jù)一致， 貨描可以采用與貨描可以采用與L/C規(guī)定不矛盾的統(tǒng)稱，并且是清潔提單。規(guī)定不矛盾的統(tǒng)稱，并且是清潔提單。 除非除非L/C另有規(guī)定，必須提交全套正本另有規(guī)定，必須提交全套正本B/L 分批裝運分批裝運 例例2： 某出口商向歐洲出口食品，貨源分散在天津、山東、某出口商向歐洲出口食品，貨源分散在天津、山東、 上海等幾個地方。為了就近裝運節(jié)省費用，他可能在天津裝一部上海等幾個地方。為了就近裝運節(jié)省費用，他可能在天津裝一部

31、 分，船經(jīng)過青島港后再裝另一部分，船到達(dá)上海港最后裝運信用分，船經(jīng)過青島港后再裝另一部分，船到達(dá)上海港最后裝運信用 證規(guī)定的全部余下貨物。在這種情況下，簽發(fā)了不止一套提單，證規(guī)定的全部余下貨物。在這種情況下，簽發(fā)了不止一套提單， 簽發(fā)者也可能不是一家公司，簽發(fā)日期有先有后，如果信用證禁簽發(fā)者也可能不是一家公司，簽發(fā)日期有先有后，如果信用證禁 止分批裝運，這些提單是否構(gòu)成不符點？止分批裝運，這些提單是否構(gòu)成不符點？ 同一船，同一航程，同一目的地，即使多個裝貨港，多套單據(jù)也同一船，同一航程，同一目的地，即使多個裝貨港，多套單據(jù)也 不構(gòu)成分批裝運，前提是不構(gòu)成分批裝運，前提是L/C中沒有指定具體裝運

32、港，而是規(guī)定中沒有指定具體裝運港，而是規(guī)定 為中國港口為中國港口 某信用證規(guī)定：禁止分批裝運。某信用證規(guī)定：禁止分批裝運。 受益人將貨物從受益人將貨物從 寧波先后用兩條船裝運，后在深圳合裝同一船運往菲寧波先后用兩條船裝運，后在深圳合裝同一船運往菲 律賓，開證行提出貨物已分批裝運的不符點，這個不律賓，開證行提出貨物已分批裝運的不符點，這個不 符點是否成立？符點是否成立？ 某信用證規(guī)定：某信用證規(guī)定：Shipment must be effected in two lots，one in Jun and the other in July（貨物在（貨物在6、7月月 份分兩次裝運），受益人于份分兩次

33、裝運），受益人于6月底月底7月初分兩批把貨物月初分兩批把貨物 裝到同一條船上，取得兩份提單，分別為裝到同一條船上，取得兩份提單，分別為6月月30日及日及7 月月1日簽發(fā)，注明同一目的地。開證行提出不符點：日簽發(fā)，注明同一目的地。開證行提出不符點： 沒有按照信用證的規(guī)定進(jìn)行分批裝運。這個不符點是沒有按照信用證的規(guī)定進(jìn)行分批裝運。這個不符點是 否成立？否成立？ 轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)運 ：在信用證規(guī)定的裝運港和卸貨港之間的海運過程中，將貨在信用證規(guī)定的裝運港和卸貨港之間的海運過程中，將貨 物從一船卸下裝上上另一船。物從一船卸下裝上上另一船。 某信用證要求：某信用證要求：Ocean Bills of lading

34、Shipment from any Chinese port to Singapore Transhipment not allowed 受益人提交的提單顯示：受益人提交的提單顯示： Place of receipt：Beijing Precarriage：By truck Port of loading：Xingang Vessel：Great Wall Port of discharge：Singapore 該提單是否符合信用證的不可轉(zhuǎn)運該提單是否符合信用證的不可轉(zhuǎn)運 的要求？的要求？ 某信用證要求：某信用證要求：Ocean Bills of lading Shipment from Sh

35、anghai to NewYork Transhipment allowed 受益人提交的提單顯示：受益人提交的提單顯示：Port of loading： Shanghai Port of discharge：Sanfrancisco Final destination：NewYork 該提單是否存在不符點？該提單是否存在不符點？ 分期裝運（分期裝運（Instalment Shipments） 分期裝運指規(guī)定的不同時期內(nèi)分別裝運若干貨物。分期裝運指規(guī)定的不同時期內(nèi)分別裝運若干貨物。 信用證對分期裝運的限制信用證對分期裝運的限制 where a credit includes a shippin

36、g schedule and an installment is not shipped within the stipulated period, it ceases to be available for that and other installments. 運費與額外費用運費與額外費用 不得注明僅以風(fēng)帆為動力的批注或貨裝艙面的批注不得注明僅以風(fēng)帆為動力的批注或貨裝艙面的批注 （一）國際多式聯(lián)運（一）國際多式聯(lián)運 定義：定義： 特點：特點：1 1、由多式聯(lián)運經(jīng)營人全程負(fù)責(zé)，如、由多式聯(lián)運經(jīng)營人全程負(fù)責(zé)，如NVOCC;NVOCC; 2 2、有多式聯(lián)運合同；、有多式聯(lián)運合同； 3 3、至少

37、兩種不同運輸方式的綜合使用；、至少兩種不同運輸方式的綜合使用； 4 4、國際間的貨物運輸；、國際間的貨物運輸； 5 5、使用全程多式聯(lián)運單據(jù)；、使用全程多式聯(lián)運單據(jù)； 6 6、實行全程單一的運輸費率、實行全程單一的運輸費率 責(zé)任專屬，手續(xù)簡便；減少中間環(huán)節(jié)，縮短運輸時間，責(zé)任專屬，手續(xù)簡便；減少中間環(huán)節(jié)，縮短運輸時間， 降低貨損，節(jié)約運輸成本。降低貨損，節(jié)約運輸成本。 （二）多式聯(lián)運單據(jù)（二）多式聯(lián)運單據(jù) Multi-modal transport document 海運單（海運單（non-negotiable seaway bill） not negotiable;not a title d

38、ocument;the goods be released to the named consignee against identification 空運單空運單 公路、鐵路和內(nèi)河運輸單據(jù)公路、鐵路和內(nèi)河運輸單據(jù) 專遞和郵政收據(jù)專遞和郵政收據(jù) 電子單據(jù)電子單據(jù) Other shipping documents 自卸式散裝船自卸式散裝船 它用于裝載散裝貨物，如煤、礦沙、糧谷等它用于裝載散裝貨物，如煤、礦沙、糧谷等 散貨船散貨船 本船為單槳低速柴油機驅(qū)動的散貨船，可裝運煤、谷物、磷本船為單槳低速柴油機驅(qū)動的散貨船，可裝運煤、谷物、磷 礦石，以及甲板貨，具有良好的淺水操縱性能，適應(yīng)淺水航道，礦石，

39、以及甲板貨，具有良好的淺水操縱性能，適應(yīng)淺水航道， 也可遠(yuǎn)洋航運。也可遠(yuǎn)洋航運。 冷藏運輸船冷藏運輸船 主要用途為海上收鮮、主要用途為海上收鮮、 冰鮮運輸及對被收鮮的生產(chǎn)漁船補充淡水冰鮮運輸及對被收鮮的生產(chǎn)漁船補充淡水 原油船 30萬載重噸原油輪 貨艙多用途船貨艙多用途船 本船為單槳、柴油機驅(qū)動、單甲板箱型貨艙多用途船。本船為單槳、柴油機驅(qū)動、單甲板箱型貨艙多用途船。 可裝載集裝箱、干貨和散貨，無貨物裝卸設(shè)備?？裳b載集裝箱、干貨和散貨，無貨物裝卸設(shè)備。 單槳、中速機全集裝箱船單槳、中速機全集裝箱船 Core document Detailed description of the goods

40、and price list showing the fulfillment of the transaction by exporter Accounting and bookkeeping document Be used for customs clearance and replacing the drafts in case no drafts are required Commercial invoice Name and address of seller Invoice number Date of issue and order or contract number Name

41、 and address of buyer Contents of the transaction: quantity and description of the goods terms of delivery and payment price,charges,invoice amount and currency shipping details Contents SHANGHAI TIANYE TOOLS MANUFACTURE CO., LTD. GANXIANG TOWN, JINSHANG DISTRICT, SHANGHAI, CHINA TEL: 0086-21-657561

42、25 INV.NO.：TM00792 FAX: 0086-21-65756155 DATE: AUG.15,2004 S/C NO.: T1002 TOTALAMOUNT：SAYU.S.DOLLARSTENTHOUSANDSONLY WEHEREBYCERTIFYTHATTHEABOVEMENTIONED GOODSAREOFCHINESEORIGIN SHANGHAITIANYETOOLSMANUFACTURECO.,LTD. 田英華 TO: ABC TRADING CO., 100-228-MACHI,TOKYO,JAPAN FROM SHANGHAI TO TOKYO COMMERCIA

43、L INVOICE MARKS Cover the risks specified in the documentary credit; If issued in more than one original, it is presented all the originals; Indication that the coverage is effective at the latest from the date of loading of the goods on board; The insurance currency should be consistent with the cu

44、rrency of the documentary credit; Specifies coverage for at least 110%percent of CIF or CIP ,or the amount of payment,acceptance or negotiation, or the gross amount of the commercial invoice; Regulation on I.O.P. Insurance policy required by a L/C Indicating the country of origin of goods 作用：作用： 進(jìn)口國

45、實行國別貿(mào)易政策的通關(guān)證件；進(jìn)口國實行國別貿(mào)易政策的通關(guān)證件； 進(jìn)口國給予關(guān)稅優(yōu)惠的進(jìn)口計稅證明；進(jìn)口國給予關(guān)稅優(yōu)惠的進(jìn)口計稅證明； 出口國享受配額待遇的通關(guān)憑證出口國享受配額待遇的通關(guān)憑證 種類：種類： 非官方出具的產(chǎn)地證；非官方出具的產(chǎn)地證； 貿(mào)促會（貿(mào)促會（CCPIT）產(chǎn)地證；）產(chǎn)地證； 普惠制（普惠制（G.S.P）產(chǎn)地證）產(chǎn)地證:可憑以享受關(guān)稅優(yōu)惠的產(chǎn)地證，是給惠可憑以享受關(guān)稅優(yōu)惠的產(chǎn)地證，是給惠 國進(jìn)口計稅的依據(jù)，和受惠國享受普惠制優(yōu)惠和通關(guān)證明。國進(jìn)口計稅的依據(jù)，和受惠國享受普惠制優(yōu)惠和通關(guān)證明。 Certificate of origin 原產(chǎn)地規(guī)則要求原產(chǎn)地規(guī)則要求 原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn) 運輸條件運輸條件 證件要求證件要求： 普惠制產(chǎn)地證：由聯(lián)合國貿(mào)發(fā)委員會規(guī)定統(tǒng)一格式普惠制產(chǎn)地證：由聯(lián)合國貿(mào)發(fā)委員會規(guī)定統(tǒng)