遠(yuǎn)距離停車場管理系統(tǒng)方案

1、遠(yuǎn)距離停車場管理系統(tǒng)及交通設(shè)施設(shè)計方案 目錄一、用戶總體需求3二、SV停車場管理系統(tǒng)設(shè)計總則31、系統(tǒng)的獨特優(yōu)勢32、設(shè)計目標(biāo)及原則42.1、目標(biāo)42.2、原則43、CAN-bus總線的優(yōu)勢44、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)5三、系統(tǒng)組成61、單機版系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)6四、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介71、入口驗票機和出口驗票機72、遠(yuǎn)距離讀卡器及卡83、攔桿機9五、 軟件描述10六、交通設(shè)施14七、售后服務(wù)22八、 質(zhì)量保證方案231、質(zhì)量保證任務(wù)范圍232、質(zhì)量保證執(zhí)行方式233、質(zhì)量保證管理方法23九、工程實例25十、停車場系統(tǒng)配置及價格27十一、交通設(shè)施28一、用戶總體需求小區(qū)是一個現(xiàn)代化的小區(qū)，為健全和完善小區(qū)內(nèi)車

2、輛的出入管理，需采用先進(jìn)的智能車輛出入管理系統(tǒng)，主要服務(wù)對象是小區(qū)業(yè)主車輛。車輛出入管理系統(tǒng)采用遠(yuǎn)距離非接觸式智能卡進(jìn)行管理，實現(xiàn)欄桿機自動控制、出入車輛自動記錄進(jìn)出信息等功能。 該系統(tǒng)讀卡距離可達(dá)3-10米，業(yè)主只需將遠(yuǎn)距離卡放置于車輛擋風(fēng)玻璃處，當(dāng)業(yè)主車輛駛?cè)胱x卡范圍后，讀卡器感應(yīng)到卡的信息后發(fā)出指令打開道閘，車輛經(jīng)過后道閘自動下落。整個過程不需停車，整套系統(tǒng)可以做到無人值守。二、SV停車場管理系統(tǒng)設(shè)計總則根據(jù)停車場車輛管理模式的特點，SV車輛管理系統(tǒng)由入口控制單元、出口控制單元、控制中心單元、集團(tuán)管理中心單元、車主查詢單元組成，SV智能卡（RFID）停車場管理系統(tǒng)總結(jié)了近十年來國內(nèi)外停車

3、場運作過程中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，采用全新的設(shè)計思路和成熟的技術(shù)，從根本上解決了產(chǎn)品在可靠性、穩(wěn)定性上存在的問題。同時，在產(chǎn)品的功能擴展上有了質(zhì)的飛躍。1、系統(tǒng)的獨特優(yōu)勢SV停車場系統(tǒng)除具有一般車輛管理系統(tǒng)的基本功能外，還具有以下的獨特的先進(jìn)功能: 基于嵌入式操作系統(tǒng)，使得程序代碼效率更高，產(chǎn)品穩(wěn)定性更好，冗于性更強，實時性更佳； 采用ARM模塊化設(shè)計，運用32位高速雙核處理器與海量存儲設(shè)備集成，提供高速的運算速率及超大的存儲空間，使得脫機工作時間更長，存儲數(shù)據(jù)更多； 使用Can-bus工業(yè)級通訊方式，傳輸距離遠(yuǎn)，速率高，保證了數(shù)據(jù)的可靠性及實用性，系統(tǒng)的整體性能得到提升，大幅度降低了整個車輛出入管理

4、系統(tǒng)在設(shè)備擴展、系統(tǒng)升級、終端維護(hù)方面所投入的成本； 無論是采用遠(yuǎn)距離RFID卡或近距離RFID卡，系統(tǒng)在脫機、聯(lián)機狀態(tài)下均具有車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為符合“一卡一車”的要求。所有的車卡在全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)的控制下，進(jìn)行車輛進(jìn)出的單循環(huán)控制，可以有效地杜絕月租卡欠缺嚴(yán)格單循環(huán)控制所造成的安全隱患； 遠(yuǎn)距離距離智能卡具有防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用，可讀寫，讀卡距離遠(yuǎn)等特點；2、設(shè)計目標(biāo)及原則2.1、目標(biāo) 方便、快捷、準(zhǔn)確的服務(wù)功能； 完備的報表查詢和報表自動生成及輸出功能; 車輛保管的安全性功能； 經(jīng)濟合理的運營成本；2.2、

5、原則 先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運作安全、可靠與穩(wěn)定； 完善的軟件管理系統(tǒng)，最大限度防止收費流失； 合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時間，增加停車量和收費收入； 實用性、實時性、完整性、準(zhǔn)確性原則； 可擴展性及易維護(hù)性原則；3、CAN-bus總線的優(yōu)勢以前絕大部分的車輛管理系統(tǒng)的數(shù)字量、信號控制與采集的通訊都是采用RS-485總線，但是由于RS-485的總線效率低、系統(tǒng)的實時性差、通訊的可靠性低、后期維護(hù)成本高、網(wǎng)絡(luò)工程調(diào)試復(fù)雜、傳輸距離不理想、單總線可掛接的節(jié)點少、應(yīng)用不靈活等不足和缺陷逐漸體現(xiàn)出來，越來越不能適應(yīng)大中型停車場和智能小區(qū)車輛管理控制需要，并且?guī)砀嗟某杀竞途S護(hù)費用

6、。雖然許多工程師、生產(chǎn)廠商等提出了改進(jìn)的方法和建議，但都不能從根本上解決RS-485這些先天性的問題。所以，采用更好性能的通訊系統(tǒng)的措施勢在必行。 國際標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)級現(xiàn)場總線，傳輸可靠，實時性高； 傳輸距離遠(yuǎn)（最遠(yuǎn)10Km），傳輸速率快（最高1Mbps）； 單條總線最多可接110個節(jié)點，并可方便的擴充節(jié)點數(shù)； 總線上各節(jié)點的地位平等，不分主從，突發(fā)數(shù)據(jù)可實時傳輸； 非破壞總線仲裁技術(shù)，可多節(jié)點同時向總線發(fā)數(shù)據(jù)，總線利用率高； 出錯的CAN節(jié)點會自動關(guān)閉并切斷和總線的聯(lián)系，不影響總線的通訊； 報文為短幀結(jié)構(gòu)并有硬件CRC校驗，受干擾概率小，數(shù)據(jù)出錯率極低； 對未成功發(fā)送的報文，硬件有自動發(fā)功能，傳

7、輸可靠性很高； 具有硬件地址濾波功能，可簡化軟件的協(xié)議編制； 通訊介質(zhì)可用普通的雙絞線、同軸電纜或光纖等； CAN-bus總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，性價比極高。4、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù) 甲方所提出的系統(tǒng)功能要求； 建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997； 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范（JGJT1692） 建設(shè)部； 建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997； 建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997； 通信綜合布線系統(tǒng)（UDT926）郵電部1997；三、系統(tǒng)組成1、單機版系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)四、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介1、入口驗票機和出口驗票機入口驗票機和出口驗票機是整個系統(tǒng)功

8、能得以充分發(fā)揮的關(guān)鍵設(shè)備，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁。入口驗票機/出口驗票機配置 票箱：面板采用特種復(fù)合材料壓鑄而成，有多種顏色可選，箱體采用優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)過磷化處理及聚碳酸酯噴涂而成，具有最佳的抗腐蝕能力，并防水防塵，整體色彩協(xié)調(diào)，工藝美觀考究。 遠(yuǎn)距離讀卡器：RFID卡片與系統(tǒng)溝通的橋梁，對卡片進(jìn)行感應(yīng)； 控制器：讀卡機的中心控制樞紐，承載系統(tǒng)參數(shù)，接受并傳輸各種數(shù)據(jù)，對相應(yīng)設(shè)備進(jìn)行控制；等；基本技術(shù)參數(shù)1、控制器與票箱 通訊接口：RS485/以太網(wǎng)/TCP/IP/CAN總線； 采用32位ARM芯片，通訊速率達(dá)57600bps 兼容各種讀卡器 脫機數(shù)據(jù)存儲量：讀卡記錄50000條； 有效卡數(shù)量

9、60000張； 電源：DC24V； 工作環(huán)境溫度：-35+70；相對濕度：小于95。系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸距離：10Km； 數(shù)據(jù)掉電保存時間：10年； 抗雷擊：15KV； RFID卡讀寫速度：0.1S；主控制器 票箱外形尺寸：1245*320*253mm2、 遠(yuǎn)距離讀卡器及卡A、技術(shù)參數(shù)名稱型號性能指標(biāo)實物圖片停車場遠(yuǎn)距離讀寫機感應(yīng)距離：0-15M，可調(diào)整感應(yīng)區(qū)域：扇區(qū)80-100讀卡速度：僅需0.1秒讀卡車速：可達(dá)10-800公里/小時工作方式：支持多車道，相鄰車道絕無干擾讀卡頻率：抗干擾性極強錯誤碼率：0 防水設(shè)計：可在室外惡劣環(huán)境作業(yè)多重讀出：每秒可同時識別200張卡遠(yuǎn)距離卡可穿透任何防護(hù)（如防暴

10、膜） 讀寫距離： 0-10米；讀卡時間：0.1秒；外形尺寸：69*68*25；固定存儲器： 1Kbit；讀寫方式：自動；卡讀寫角度：60度；使用溫度：-40度-+85度 ；電池壽命：鋰亞電池5年B、安裝示意圖出口信號感應(yīng)區(qū) 讀卡器天線 天線與道閘間安裝距離1米左右天線讀卡面與車道安裝角度為1015度入口信號感應(yīng)區(qū)遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽道閘機讀卡距離遠(yuǎn)、近根據(jù)天線發(fā)送的信號范圍所決定，當(dāng)天線讀卡面角度與車道垂直時，讀卡距離最短，反之，當(dāng)天線讀卡面朝向車開的方向角度越小，讀卡距離則越遠(yuǎn)；3、攔桿機 結(jié)構(gòu)堅實牢固，箱體采用優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)過磷化處理及聚碳酸酯噴涂而成，具有最佳的抗腐蝕能力，防水防塵，整體工藝美觀

11、考究，色彩協(xié)調(diào)。 采用德國技術(shù)生產(chǎn), 具有輕質(zhì)、緊湊、穩(wěn)定的特點，兩端均裝有緩沖裝置，故起動快、動作靈敏輕巧、安裝方便。 使用SMT微處理器電子技術(shù)生產(chǎn)的控制系統(tǒng)，確保卓越性能，有速度調(diào)節(jié)、閉合速度調(diào)節(jié)、障礙檢測等多種自動調(diào)節(jié)功能，可自動編程； 低噪音：一體化結(jié)構(gòu)方式使欄桿機工作時噪音很??； 可靠性：部件少、結(jié)構(gòu)簡練，不易磨損，發(fā)生故障的部位也大大減少； 安全性：提供了非常安全的工作條件，而且只要通過調(diào)節(jié)彈簧可達(dá)到防擠壓防砸車所造成的損害； 具有有雙重自鎖功能，可防止人為抬桿； 獨創(chuàng)的開啟優(yōu)先及遇阻返回功能，避免損壞車輛； 可選配先進(jìn)的壓力電波檢測與車輛檢測雙重防砸功能； 欄桿設(shè)有燈光裝飾，在

12、設(shè)定的時間內(nèi)，燈光自動打開，特別是在夜間可提醒車主欄桿機的位置，起警示作用； 具備紅綠燈通行指示功能，在單通行道的出入口，可起到紅綠燈指示作用，無需另加紅綠燈； 控制靈活方便，既可使用按鈕控制、遙控控制，也可通過地感檢測裝置進(jìn)行自動控制，且二者切換非常方便；技術(shù)參數(shù) 電機： 單相位、雙向； 電源：230V（+6%-10%），50HZ%； 桿長度：鋁合金橢圓桿5.0m ； 吸收電流：1A；欄桿機 吸收功率：220W； 電機轉(zhuǎn)速:1400rpm/1400-2800rpm/2800rpm; 電機傳動熱保護(hù):120度；紅綠燈指示燈 有效扭矩：0-200NM； 減速：可調(diào)凸輪； 工作溫度：-40+75；

13、相對濕度：小于95%； 電氣工作溫度：-2575； 輸入接口： +12V電平信號或脈寬100ms的脈沖信號；驅(qū)動電流10mA； 通信接口： RS485電器標(biāo)準(zhǔn)；通信距離：1200米；五、 軟件描述1、模塊化設(shè)計，鑄就超強集成性按照一卡通系統(tǒng)管理軟件架構(gòu)模式，采用模塊化設(shè)計，通過智能化集成管理平臺與SQL構(gòu)成一個完整的系統(tǒng)聯(lián)動群。系統(tǒng)及其子系統(tǒng)不僅具有強大的系統(tǒng)功能，而且在系統(tǒng)集成方面具有良好的應(yīng)用能力。2、數(shù)據(jù)庫安全性能軟件結(jié)構(gòu)遵從2層Client/Server結(jié)構(gòu)，采用流行的SQL數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和DES加密技術(shù)，不同用戶分配不同等級的權(quán)限，充分保證數(shù)據(jù)安全。3、多級管理，職責(zé)分明將收費工作站

14、管理軟件、數(shù)據(jù)服務(wù)器管理軟件分級操作?！笆召M工作站管理軟件”負(fù)責(zé)出入車輛收費，有高級權(quán)限的管理員可進(jìn)入“高級設(shè)置”菜單進(jìn)行調(diào)試設(shè)置。“數(shù)據(jù)服務(wù)器管理軟件”負(fù)責(zé)設(shè)備參數(shù)的設(shè)置及數(shù)據(jù)信息的維護(hù)，多級管理、職責(zé)分明，只需配備一名專業(yè)的技術(shù)人員便可維護(hù)。數(shù)據(jù)服務(wù)器管理軟件收費工作站管理軟件4、系統(tǒng)固件遠(yuǎn)程升級通過遠(yuǎn)程通訊方式進(jìn)行系統(tǒng)固件的升級，包括收費標(biāo)準(zhǔn)更新、系統(tǒng)維護(hù)、系統(tǒng)檢測及技術(shù)服務(wù)與指導(dǎo)等。5、一鍵恢復(fù)出廠設(shè)置設(shè)備出廠前寫入默認(rèn)參數(shù)，安裝后即可正常使用。調(diào)試完成后，通過軟件一鍵恢復(fù)，將設(shè)備中所有用戶信息清空，回到出廠設(shè)置。6、查詢、報表及打印可隨意查詢?nèi)魏我惶?、任何一時間段的車輛出入情況，字段

15、可以模糊定義查詢，所有查詢結(jié)果可生成報表明細(xì)，生成報表后可以表格形式打印出來。報表界面查詢界面7、軟件登錄認(rèn)證方式登錄軟件可選擇兩種認(rèn)證方式：A.讀管理員卡進(jìn)入 B.輸入用戶名+密碼。8、“設(shè)置向?qū)А避浖尤搿霸O(shè)置向?qū)А惫δ?，安裝完成軟件后，系統(tǒng)自動引導(dǎo)用戶進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)必需設(shè)置，設(shè)置完成后，系統(tǒng)即可進(jìn)入使用。9、人事資料支持EXCEL、ACCESS格式導(dǎo)入、導(dǎo)出。 六、售后服務(wù)一、維護(hù)服務(wù)隨時電話或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問，必要時派人員到現(xiàn)場服務(wù)。更好地保證系統(tǒng)的正常運行，及時解答用戶提出的疑問，幫助用戶解決技術(shù)問題，在各地分公司的客服部，設(shè)有24小時的熱線電話服務(wù)，由專門的經(jīng)驗豐富的工程師

16、受理用戶來話，保證用戶在使用設(shè)備的過程中，及時得到技術(shù)上的支援和服務(wù)。二、維修服務(wù)1. 故障保修時，需方指定聯(lián)系人通知供方或需方單位書面通知供方；2. 供方接通知后24小時派員到使用現(xiàn)場處理；3. 系統(tǒng)自開通驗收合格之日起，免費保修一年，終身維護(hù)。系統(tǒng)常規(guī)軟件終身免費維護(hù)及升級免費保修一年；4. 免費維修期內(nèi)人為或自然災(zāi)害引起的故障或損壞，僅收取維修成本費；5. 免費維修期以外的維修服務(wù)僅收取維修成本費或者是雙方簽定維保協(xié)議，維保費為合同總價的5%。三、更新改進(jìn)服務(wù)本產(chǎn)品設(shè)計更新提高或軟件版本升級，供方即時通知和協(xié)助需方進(jìn)行已運行系統(tǒng)的改進(jìn)提高，并無償提供軟件新版本，使用戶的系統(tǒng)處于最先進(jìn)的水

17、平和最完善的狀態(tài)。使用戶隨著時代的進(jìn)步而方便地增加新業(yè)務(wù)，帶來更多的收益。用戶對系統(tǒng)改制、擴容、拆點等不同要求，公司將及時、準(zhǔn)確地予以滿足。例如：用戶對開通系統(tǒng)在容量不變的情況下，要求變更設(shè)備安裝點、用戶種類和配置，以及重新編制系統(tǒng)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)等等。這些要求，都將得到公司的及時滿足。對于新增設(shè)備，按新設(shè)備的開通來處理。四、建立用戶檔案，完善產(chǎn)品質(zhì)量公司客戶服務(wù)部除開展用戶技術(shù)咨詢服務(wù)外，還負(fù)責(zé)受理和收集用戶投訴咨詢信息，保證用戶提出的問題和要求能得到及時處理，并對處理情況進(jìn)行跟蹤和驗證。建立用戶檔案，記錄產(chǎn)品使用情況，為今后公司產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)提供依據(jù)。七、 質(zhì)量保證方案1、質(zhì)量保證任務(wù)范圍我

18、公司在工程上的設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試和服務(wù)均在質(zhì)量管理體系的模式下進(jìn)行.，我們將按GB/T19001ISO9001:1994和GB/T6583ISO8402：1994質(zhì)量體系統(tǒng)設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式。我們保證貴公司“一卡通”智能卡管理系統(tǒng)工程中所有智能管理系統(tǒng)是以最優(yōu)的質(zhì)量要求和管理而進(jìn)行實施。2、質(zhì)量保證執(zhí)行方式 公司領(lǐng)導(dǎo)全面參與、建立、實施,并不斷完善一個靈活有效的質(zhì)量體系； 對人員進(jìn)行充分的培訓(xùn)和發(fā)展； 預(yù)防和改進(jìn)相結(jié)合對產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過程進(jìn)行質(zhì)量控制； 不斷完善產(chǎn)品技術(shù)，開發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品，將質(zhì)量保證延伸至產(chǎn)品最后環(huán)節(jié)； 保證按計劃和程序?qū)嵤⒃趯嵤┻^程中進(jìn)行連續(xù)評價和驗證。3、質(zhì)量保證管理方法在產(chǎn)品開發(fā)研制、采購、生產(chǎn)過程、檢驗和測試、安裝與運行、技術(shù)服務(wù)和維護(hù)六個方面嚴(yán)格按照質(zhì)量檢測保證實施。A.產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)控制 硬件開發(fā)工作包括可行性分析、總體設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、實驗、調(diào)試、小批量生產(chǎn)、生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范、技術(shù)檔案總結(jié)與后續(xù)開發(fā)計劃等十個方面； 軟件系統(tǒng)開發(fā)包括可行性分析、總體設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、編程、測試商品化、技術(shù)總結(jié)與