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文檔簡介
1、電力安全系統(tǒng)控制論文 摘要 電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定控制是保障系統(tǒng)可靠運(yùn)行的重要手段,一直受到廣泛重視?,F(xiàn)代電力系統(tǒng)規(guī)模迅速發(fā)展的同時也帶來了更多更復(fù)雜的安全隱患和穩(wěn)定問題。研究和應(yīng)用計(jì)算機(jī)、通信、電子以及現(xiàn)代控制理論等最新技術(shù)和方法,開發(fā)和生產(chǎn)各種穩(wěn)定控制系統(tǒng)及安全自動裝置,是電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的迫切要求。 本文立足于系統(tǒng)的穩(wěn)定控制問題,結(jié)合新一代智能型低頻低壓減載裝置的科研項(xiàng)目,研究了相關(guān)領(lǐng)域并提出了新的思想,為更深入的研究奠定了基礎(chǔ)。 本文首先綜述了電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定控制的研究現(xiàn)狀,從控制理論及控制措施(裝置)兩方面概述了國內(nèi)外的主要研究成果。最后簡要介紹了安全穩(wěn)定控制技術(shù)的發(fā)展趨勢。 電力系統(tǒng)暫態(tài)
2、能量函數(shù)直接法經(jīng)過多年的研究,近來已取得重大進(jìn)展,成為時域分析的重要輔助方法。本文第二章對暫態(tài)能量函數(shù)的基本理論和方法作了介紹,重點(diǎn)探討了EEAC法及其在穩(wěn)定切機(jī)控制中的應(yīng)用。進(jìn)一步的實(shí)用化還需要大量的工作。 多機(jī)系統(tǒng)頻率動態(tài)過程是低頻減載方案設(shè)計(jì)的重要依據(jù),本文在原有線性化擾動模型基礎(chǔ)之上,增加了發(fā)電機(jī)和負(fù)荷頻率調(diào)節(jié)效應(yīng)的影響,并進(jìn)行了系統(tǒng)仿真研究。同時根據(jù)多機(jī)模型特點(diǎn)及仿真結(jié)果提出了一種基于多機(jī)系統(tǒng)的低頻減載設(shè)計(jì)和整定新方案,與傳統(tǒng)方案相比,該方案提高了低頻減載性能及系統(tǒng)運(yùn)行方式的適應(yīng)性。 作為方案的一種實(shí)現(xiàn),本文作者作為主要研制者之一研制開發(fā)了新一代微機(jī)智能型低頻低壓減載裝置。第四章詳細(xì)
3、介紹了裝置改進(jìn)的軟件測頻算法,按功率定值減載的實(shí)現(xiàn)方法,軟、硬件結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)措施。最后給出了裝置的動模實(shí)驗(yàn)結(jié)果。 關(guān)鍵詞:安全穩(wěn)定控制低頻低壓減載暫態(tài)能量函數(shù)切機(jī)控制 EEAC頻率動態(tài)過程頻率仿真按功率減載測頻算法 Abstract Powersystemstabilitycontrol,onwhichextensiveattentionhasbeenpaid,isanimportantmeasuretosafeguardareliablepowersystem.Withthequickdevelopmentofpowersystem,lotsofmorecomplicatedsecurit
4、yandstabilityproblemsareemerged.Thesaferunningofpowersystemrequireseagerlytheresearchanduseofthelatesttechnologyofcomputer,communication,electronicsandmoderncontroltheorytodevelopandmanufacturestabilitycontrolsystemandautomaticallysafetycontrolequipment. Inthispaper,stabilitycontrolofpowersystemisfo
5、cused.Newideaswhich arethebasisofdeeperresearcharedevelopedonthebasisofextensiveresourceonrelatedfieldintheprocessofresearchinganewintelligentstyleunderfrequencyandundervoltageloadsheddingequipment. Thelatestresearchofpowersystemstabilitycontrolisreviewedfirstlyinthispaper.Then,themainachievementsat
6、controltheoryandcontrolequipmentareintroduced.Attheend,thetendencyofsafetyandstabilitycontroltechnologyisintroduced. Afteryearsofresearch,directmethodusingtransientenergyfunctionofpowersystemhasgottenimportantdevelopment,andhasbecomethemainmethodoftime-fiendanalysis.Inchapter2,basictheoriesofTEFmeth
7、odareintroduced,andtheEEACmethodanditsapplicationinstabilitygeneratortrippingcontrolarediscussedcarefully.Alotofworkstillneedtobedoneinordertomakepracticalachievement. Thefrequencytransientprocessofmulti-generatorsystemistheimportantbasisofunderfrequencyloadsheddingschemedesign.Inthispaper,theeffect
8、soffrequencyregulationofgeneratorandloadareincludedonthebasisoflineardisturbancemodel,andsystemdigitalsimulationresearchisincludedtoo.Accordingtothecharacteristicsofmulti-generatormodelandresultsofsystemdigitalsimulationresearch,anewdesignandsetschemeofunder獲frequencyloadsheddingequipmentonthebasiso
9、fmulti-pared withconventionalscheme,thisschemeadvancedthecharacteristicsofunderfrequencyloadsheddingequipmentanditsadaptivelytopowersystemrunningstyle. Asawaytoactualizethisscheme,anewintelligentstyleunderfrequencyand Undervoltageloadsheddingequipmentonthebasisofmicrocomputerisdevelopedinthispa
10、per.Inchapter4,theimprovedalgorithmoffrequencymeasurement,themethodofloadsheddingaccordingtopower,andthekeytechnologyofsoftwareandhardwarestructureareintroducedindetail.Attheend,thephysicalsimulationresultsofthisequipmentarelisted. KEYWORDS: powersystemstabilitycontrolunder-frequencyandunder-voltage
11、loadshedding transientenergyfunctionextendedequalareacriterion generatortrippingfrequencydynamicalprocess loadsheddingaccordingtopowerfrequencysimulationAlgorithm 目錄 摘要 ABSTRACT 第一章緒論(1) 1-1引言(1) 1-2安全穩(wěn)定控制研究現(xiàn)狀(2) 1-3論文的主要工作和章節(jié)安排(7) 第二章暫態(tài)能量函數(shù)與切機(jī)穩(wěn)定控制(8) 2-1多機(jī)系統(tǒng)的經(jīng)典模型和暫態(tài)能量函數(shù)(8) 2-2直接法的假設(shè)和擴(kuò)展等面積定則(9) 2-3切機(jī)模型及其實(shí)用判據(jù)(12) 第三章多機(jī)系統(tǒng)頻率動態(tài)特性及低頻減載的整定(15) 3-1傳統(tǒng)的單機(jī)模型及整定(15) 3-2多機(jī)系統(tǒng)頻率動態(tài)過程的數(shù)學(xué)模型(16) 3-3多機(jī)系統(tǒng)頻率動態(tài)過程的仿真計(jì)算(20) 3-4低頻減載設(shè)計(jì)方案新探討(24) 第四章智能式微機(jī)低頻低壓減載裝置的研究(26) 4-1大電網(wǎng)頻率電壓緊急控制的新特點(diǎn)及新要求(26)
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