爭當安全衛(wèi)士優(yōu)秀演講稿

1、爭當安全衛(wèi)士優(yōu)秀演講稿爭當安全衛(wèi)士優(yōu)秀演講稿爭當安全衛(wèi)士優(yōu)秀演講稿安全是朵幸?；ㄑ葜v者：李冬梅人們常說，世界上最珍貴的是人的生命，生命這東西，既堅 強無比又脆弱得不堪一擊。有時它堅若鋼鐵，硬若磐石，歷經(jīng)滄 桑磨難而依然傲立；有時又脆弱如一朵花、一片葉，經(jīng)不起風吹 雨打，甚至一個小小的疏忽都可能奪去一條鮮活的生命。鐵路施 工一一尤其是從事電氣化施工這樣一個特殊的行業(yè)，大都是高空 作業(yè)和鐵路既有線施工。一不留神或馬虎大意，就會有生命危險 或是造成嚴重的電氣事故，不僅傷害到自己，還會危及他人，使 企業(yè)財產(chǎn)遭受損失，使家庭和親人受到傷害。工作在這樣一個特 殊崗位上的你，必須時刻把安全放在第一位。作為家

2、人，我還是 要反復提醒大家：在工作中，你要時刻保持警惕，防止事故的發(fā) 生；在辛苦勞累時，要記得合理休息，防止過度疲勞埋下的安全 隱患。往年其他施工企業(yè)發(fā)生的一起起安全事故，現(xiàn)在回想起來依 然讓人觸目驚心，死傷患者親人們悲痛欲絕的眼淚，無不讓人心 靈深處感到震撼！它們用血的教訓告誡我們：”不重視安全生產(chǎn)規(guī) 章制度、不遵守安全操作規(guī)程，麻痹大意，小細節(jié)終將釀成大禍 端。每當看到或聽聞哪里又發(fā)生了安全事故，我的心總會被激起 “千層浪”，因為我想到了我在施工一線的兄弟們。作為一名技術工 人，你們可要切記：安全生產(chǎn)，重于泰山！對于我們來講，家不僅是避風的港灣，更是一種心靈的歸 宿。家是愛的凝聚，家能給人

3、無限溫暖和幸福。無數(shù)次父母的囑 托、妻子的叮嚀和孩子們的.企盼都是對我們的一份牽掛。俗話 說：安全是朵幸?；?，合家澆灌美如畫。兄弟們，讓我們以安 全為帆，揚帆起航，駛往溫馨的港灣；以安全為杖，倚杖而行， 攀登事業(yè)的峰頂；以安全為鼓，擊鼓演奏，跳起歡快的舞步；以 安全為燈，啟燈探路，通向和諧的家園！讓我們乘著公司發(fā)展的 東風，一起揚帆起航，共創(chuàng)我們美好的明天！安全生產(chǎn)之經(jīng)驗主義弊端多演講者：劉劍飛什么是經(jīng)驗主義呢？經(jīng)驗主義就是在觀察和處理問題的時 候，從狹隘的個人經(jīng)驗出發(fā)，不是采取聯(lián)系、發(fā)展、全面的觀 點，而是采取孤立、靜止、片面的觀點。這是形而上學的思想方 法和工作作風。輕視科學理論的指導作用

4、，滿足于個人狹隘經(jīng) 驗，把局部經(jīng)驗誤認為是普遍真理，到處生搬硬套，也否認具體 問題具體分析。我給大家講一個故事，一頭驢子背鹽渡河，在河邊滑了一跤，跌在水里，鹽溶化了，驢子站起來時感到身體輕松了許多。 驢子非常高興，獲得了經(jīng)驗。后來有一回，它背了棉花，以為再 跌倒，可以同上次一樣，于是走到河邊的時候，便故意跌倒在水 中。可是驢子非但沒有站起來，而且一直向下沉，直到淹死。驢 子因為過分依賴”經(jīng)驗，而不知這些通過偶然”機會得來的經(jīng)驗并 不可靠。于是，我聯(lián)想到生產(chǎn)過程中，有的員工不按照安全規(guī)程 來操作，卻發(fā)現(xiàn)從某種程度上講，簡化了工作程序，降低了勞動 強度。由此，這些員工便錯誤把這些違章操作奉為寶貴“

5、經(jīng)驗”，并 自得其樂。因此，在這些員工違章操作中，可能一次兩次沒事， 十次百次也沒事，但常在河邊走哪有不濕鞋，在特定的生產(chǎn)條件 下，當再次施展這些小聰明時，很可能”經(jīng)驗”就會變事故據(jù)國家安監(jiān)局統(tǒng)計在今年1一一4月中，發(fā)生安全生產(chǎn)事故13859起，死亡人數(shù)7385人，其中包括重大事故10起，死亡人數(shù) 136人。雖然和去年相比都有所下降，但這龐大的數(shù)字依然為我們 敲響著安全的警鐘。安全事故帶來的不光是個人傷亡，還有家庭 的破滅，乃至企業(yè)、社會遭受重大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。這些 慘痛的血淚史無時無刻不在警醒的我們，”重視安全生產(chǎn)，杜絕違 規(guī)操作”！因此我認為防止安全事故的發(fā)生要從以下4點著手：1、

6、安全生產(chǎn)切莫迷信經(jīng)驗、盲目自信；2、安全管理中存在的問題要 及時解決；3、安全生產(chǎn)工作需樹立主人翁意識，增強責任心，人 人參與，杜絕習慣性違章；4、安全生產(chǎn)如戰(zhàn)場，獎懲制度要嚴 明。錚錚鐵骨安全之路演講者：龐帥杰據(jù)統(tǒng)計，截至20xx年底，中國鐵路營運總里程達12. 4萬公 里，其中高速鐵路2.2萬公里。過去5年，中國高鐵新增運營里 程1.2萬公里，超過世界其他國家高鐵運營里程的總和。如今， 中國高鐵乃至中國鐵路已經(jīng)成為中國走向海外的一張國家名片 與此同時，我們必須注意到安全問題。安全是人類最根本的生存 要求，也是我們鐵路部門尤為重視的核心。大家都知道，我們面 對的是高壓設備，高空作業(yè)也是一種常

7、態(tài)，與其他行業(yè)相比是一 個極其危險的行業(yè)。這無疑需要我們每一位工作人員具備高度的 責任感，以及明確的思路。危險常常發(fā)生在我們身邊，那些血的教訓時時提醒著我們安 全就是生命。那是20xx年7月13日的一個下午，哈爾濱鐵路局 哈爾濱工務段哈南線路車間長壽工區(qū)，6名鐵路職工，在哈爾濱南 站四場第二緩行器和第三緩行器之間，進行正常的維修作業(yè)。15 時52分，誰也沒想到冰冷的列車如死神般呼嘯而至，這一刻來的 毫無征兆又悄無聲息，上行駝峰解體時，溜放車輛與正在作業(yè)的5 名職工不幸發(fā)生碰撞，其中班長受傷嚴重當場死亡，其余職工也 有不同程度的受傷，這血的教訓讓我每次回想之時，(.fwsir.)都 會覺得不寒而

8、栗，難道鐵路上的死神僅僅只會降臨在一次次的重 大鐵路事故當中嗎？那么我們又如何在工作中避免危險的發(fā)生呢？比如進入施工 現(xiàn)場要戴安全帽、高空作業(yè)要系安全帶、操作過程中要戴絕緣手 套、要穿絕緣鞋等。這是我們再熟悉不過的工作要求，可我們每 個人都有嚴格遵守嗎，如若沒有一些人的松懈和不在乎，又怎能 讓危險鉆了空子呢？冰冷的鐵軌沒有感情，但鐵軌無情、人有情。中國鐵路正在 以我們?nèi)庋劭梢姷乃俣蕊w速發(fā)展，然而在這之中，需要我們每一 位鐵路人付出的不應該是珍貴的生命，而應該是滿腔的熱情。你 對自己負責，鐵路才會對你負責！我為安全敢爭先演講者：郭義雄20xx年6月是全國第16個安全生產(chǎn)月，今天我站在這里，其 實

9、我的內(nèi)心是非常忐忑的，因為我不知道該怎么說安全，但是我 知道世界上所有的絢麗東西和生命相比，都顯得那么蒼白，是生 命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。安全就是生命。生存是每個人最基本的權力，沒有生命就沒 有一切。對每個人來說，生命只有一次，誰都沒有權利去踐踏。 因為我們珍愛生命，所以我們必須重視安全。安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存離不開安 全。事實證明，只有抓安全，才能取得效益。沒有安全，我們的 生命就無從保障；沒有安全，我們的隊伍就無法穩(wěn)定；沒有安 全，我們的生產(chǎn)就無從著手；沒有安全，我們的企業(yè)效益從何談 起。安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的 基礎，更是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的前提。安全就是幸福。有人說有權就有幸福，也有人說有錢就有幸 福，我說，對于一個人來講，平安就是幸福，平平安安是幸福的 基礎，而失去安全的保障也就毫無幸?？裳?。責”是我們的嘖任心和”職責安全無小事，人人有責“， 就要求從我做起，從我們身邊的小事著手，真正樹立安全第一的 思想，而且需要我們大家齊心協(xié)力的長期努力。安全工作只有起 點，沒有終點，我們必須提高警惕，牢固樹立責任意識，時刻緊 繃安全之弦。有一位母親對遠方的兒子說：”對于世界，你只是一名普通的 工作者，而對于家庭，你卻是我的全部?！蔽覀兛梢韵胂?，當一位 母親失去了兒子，當一位妻子失去了