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1、學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精專題十八建設(shè)“一帶一路 加強(qiáng)國(guó)際合作熱點(diǎn)1中國(guó)-俄羅斯能源合作與天然氣開(kāi)發(fā)利用黑龍江日?qǐng)?bào)2019年4月10日?qǐng)?bào)道:中俄東線天然氣管道工程北段計(jì)劃4月30日全部建成,11月具備投產(chǎn)條件.中俄東線天然氣管道工程中國(guó)境內(nèi)段起自黑龍江省黑河市的中俄邊境,途經(jīng)黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海等9個(gè)省區(qū)市,終點(diǎn)為上海市,全長(zhǎng)3 371千米。俄羅斯天然氣將于2019年12月1日起開(kāi)始通過(guò)“西伯利亞力量”輸氣管道向中國(guó)供應(yīng)天然氣。1中國(guó)與俄羅斯天然氣合作的有利條件(1)俄羅斯天然氣資源豐富。(2)中國(guó)天然氣需求量大.(3)兩國(guó)為鄰國(guó),運(yùn)輸距離較短.(4)已建成
2、管道為基礎(chǔ),新建管道較短.(5)兩國(guó)有長(zhǎng)期合作的基礎(chǔ)。2中國(guó)與俄羅斯天然氣合作的意義(1)對(duì)俄羅斯:促進(jìn)天然氣資源的開(kāi)發(fā),將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè),增加居民收入;增加俄羅斯外匯收入,促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展等.(2)對(duì)中國(guó):保障能源供應(yīng),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;通過(guò)管道建設(shè)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè),增加就業(yè)機(jī)會(huì);減少煤炭的使用,有利于改善大氣環(huán)境;進(jìn)一步推進(jìn)能源進(jìn)口多元化,有利于保障能源安全等。3中俄天然氣管道建設(shè)的不利條件(1)緯度較高,氣候寒冷,凍土廣布。(2)沿線地形起伏較大,工程難度大,工程量大.(3)森林、沼澤廣布,易造成生態(tài)環(huán)境破壞。(4)受風(fēng)沙影響大。(2019江蘇徐州期末)液化天然
3、氣(lng)是將天然氣壓縮、冷卻至其沸點(diǎn)溫度(61。5 )后加工而成的液體.下圖表示為亞馬爾半島位置圖,薩別塔港的液化天然氣項(xiàng)目是中俄合資建設(shè)的大型能源工程,該工程建成后每年將至少有400萬(wàn)噸液化天然氣產(chǎn)品運(yùn)往中國(guó)市場(chǎng)。讀圖,完成12題。1與西亞地區(qū)液化天然氣項(xiàng)目相比,該工程項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)是()氣溫較低市場(chǎng)廣闊運(yùn)輸安全原料充足a b c d答案a解析據(jù)材料可知,液化天然氣需要較低的溫度,與西亞相比,俄羅斯亞馬爾半島緯度高,氣溫低,加工需要消耗的能源少,正確;在夏季,亞馬爾半島的液化天然氣可經(jīng)由北極航線運(yùn)到我國(guó),運(yùn)輸更加安全,正確。故選a項(xiàng)。2薩別塔港的液化天然氣項(xiàng)目對(duì)中、俄兩國(guó)的影響有()促進(jìn)俄羅
4、斯能源開(kāi)發(fā),開(kāi)拓銷售市場(chǎng)減輕俄羅斯就業(yè)壓力,改變能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)增加我國(guó)清潔能源比重,消除大氣環(huán)境污染緩解我國(guó)能源供需矛盾,有利于國(guó)家能源安全a b c d答案c解析將大量天然氣運(yùn)到我國(guó),可促進(jìn)俄羅斯能源開(kāi)發(fā),有利于開(kāi)拓銷售市場(chǎng),正確;可帶動(dòng)就業(yè),減輕俄羅斯就業(yè)壓力,但不會(huì)改變俄羅斯能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),錯(cuò)誤;天然氣的使用,并不能消除我國(guó)的大氣環(huán)境污染,但可以緩解我國(guó)能源供需矛盾,有利于國(guó)家能源安全,錯(cuò)誤,正確.故選c項(xiàng)。熱點(diǎn)2中國(guó)-斯里蘭卡交通合作與港口建設(shè)2019年4月26日第一財(cái)經(jīng)報(bào)道:4月2527日,第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京舉行。在25日的企業(yè)家大會(huì)上,中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司董事
5、長(zhǎng)劉起濤表示:“或許大家對(duì)中交建并不熟悉,但很多一帶一路沿線國(guó)家的港口、鐵路等項(xiàng)目的建設(shè)少不了中交建的身影?!弊鳛橹薪唤ǖ娜Y子公司,中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司(下稱“中國(guó)港灣)就是活躍在斯里蘭卡當(dāng)?shù)氐闹饕肫?全面深入地承建了從漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)、漢班托塔港到南部高速公路項(xiàng)目等多個(gè)基建項(xiàng)目.如今,位于斯里蘭卡首都科倫坡南港以南近岸海域、與科倫坡現(xiàn)有的中央商務(wù)區(qū)相連的港口城項(xiàng)目,又見(jiàn)中國(guó)港灣的身影.1港口建設(shè)的一般區(qū)位條件(1)自然條件水域條件(航行條件):等深線密港闊水深,空間大,便于大型船舶航行和停泊;無(wú)結(jié)冰期或結(jié)冰期短;港灣:避風(fēng)浪、背風(fēng)地帶.陸域條件(筑港條件):平原或三角洲-地形平坦,坡
6、度適當(dāng),地質(zhì)穩(wěn)定,有較大的拋錨空間,便于貨物臨時(shí)存儲(chǔ).(2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件經(jīng)濟(jì)腹地(港口服務(wù)的區(qū)域)廣闊,區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),輻射范圍大,客貨集散量大(影響港口的興衰)。有城市作依托:以單一大城市或某個(gè)城市群為依托,為港口提供人、財(cái)、物的支持。國(guó)家政策:政策支持,如自由貿(mào)易港,對(duì)外開(kāi)放港。2優(yōu)越的地理位置(1)漢班托塔港位于斯里蘭卡最南端,中斯兩國(guó)“21世紀(jì)海上絲綢之路”框架下互利合作的重點(diǎn)區(qū)域。(2)處于距離亞洲至歐洲主要航道10海里范圍內(nèi)的黃金位置,連接南亞、東南亞以及中東、東非地區(qū)的重要航運(yùn)樞紐。漢班托塔港是全方位深水港口,能夠停泊超大型船舶.具備世界航運(yùn)中心的潛力,也是“一帶一路”沿線的重要
7、節(jié)點(diǎn)。3漢班托塔港建設(shè)的意義(1)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及港區(qū)建設(shè),促進(jìn)就業(yè),拉動(dòng)斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)社會(huì)繁榮。(2)為國(guó)際海上遠(yuǎn)洋航運(yùn)提供物質(zhì)保障,提供安全服務(wù)。(3)加強(qiáng)中國(guó)斯里蘭卡經(jīng)貿(mào)合作,促進(jìn)斯里蘭卡基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(2019山東臨沂質(zhì)檢)閱讀圖文資料,完成下列要求。2017年12月9日,斯里蘭卡政府在科倫坡啟動(dòng)中斯?jié)h班托塔港合作項(xiàng)目,并宣布通過(guò)合資方式將漢班托塔港交由中國(guó)招商局港口控股有限公司運(yùn)營(yíng)。作為海島型國(guó)家,港口是斯里蘭卡對(duì)外聯(lián)系的主要交通方式。漢班托塔港距離國(guó)際海運(yùn)主航線約10海里,是一座綜合性人工深水海港,目前擁有8個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位和2個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)泊位,全球85%的集裝箱船途經(jīng)此地
8、,該港的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)將成為“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要的戰(zhàn)略支撐點(diǎn).下圖示意漢班托塔港位置及港區(qū)。(1)分析漢班托塔港風(fēng)浪較小的原因.(2)與科倫坡港和亭可馬里港相比較,指出漢班托塔港明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。(3)簡(jiǎn)述斯里蘭卡引進(jìn)外資建設(shè)漢班托塔港口對(duì)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展可產(chǎn)生的有利影響。答案(1)位于港灣內(nèi)部,且有東西兩個(gè)防波堤,受風(fēng)浪影響小;受赤道低氣壓帶控制,盛行上升氣流(或靠近赤道無(wú)風(fēng)帶);冬季處于陸地背風(fēng)坡等。(2)地理位置優(yōu)越,更靠近重要的國(guó)際海運(yùn)主航線。(3)緩解科倫坡等港口的中轉(zhuǎn)壓力;加大斯里蘭卡熱帶農(nóng)產(chǎn)品出口;帶動(dòng)漢班托塔地區(qū)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;增加就業(yè)崗位;促進(jìn)城市配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善等。解析第(
9、1)題,結(jié)合港灣位置、赤道低氣壓帶影響、冬季背風(fēng)地帶等方面分析風(fēng)浪小的原因.第(2)題,漢班托塔港區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,是靠近國(guó)際主航線的深水良港.斯里蘭卡位于亞洲南部,是南亞次大陸南端印度洋上的島國(guó),位于印度東南面,西北隔??撕{與印度半島相望。它北臨孟加拉灣,西瀕阿拉伯海,為印度洋東西方海上交通必經(jīng)之地,也是進(jìn)入南亞的門戶,連結(jié)著東西方海上絲綢之路,自古以來(lái),就因?yàn)槠浒l(fā)揮著交通樞紐和貿(mào)易要沖的重要作用,而被譽(yù)為“東方十字路口”。漢班托塔港位于斯里蘭卡南部地區(qū),是距國(guó)際海運(yùn)主航線較近的港口,全球85%的集裝箱船途徑此地,區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯。第(3)題,漢班托塔港投入使用后,可以加強(qiáng)區(qū)域的聯(lián)系,促進(jìn)工業(yè)
10、化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展;人口移動(dòng)更加便捷;縮小經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距;促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)城市配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善;增加就業(yè)崗位;增加居民收入等。熱點(diǎn)3中國(guó)阿聯(lián)酋農(nóng)業(yè)合作與海水稻種植2018年1月8日,“中國(guó)雜交水稻之父袁隆平領(lǐng)導(dǎo)的青島海水稻研發(fā)中心與阿聯(lián)酋達(dá)成在迪拜啟動(dòng)海水稻實(shí)驗(yàn)計(jì)劃,承擔(dān)面向中東及北非地區(qū)海水稻品種產(chǎn)業(yè)化推廣等使命,致力于將海水稻技術(shù)服務(wù)于整個(gè)阿拉伯世界,解決該地區(qū)因貧困和自然條件惡劣而引發(fā)的饑餓問(wèn)題.預(yù)計(jì)到2020年海水稻人造綠洲覆蓋迪拜10以上國(guó)土面積.1海水稻生長(zhǎng)習(xí)性海水稻就是耐鹽堿水稻,介于野生稻和栽培稻之間,普遍生長(zhǎng)在海邊灘涂地區(qū),具有抗旱、抗?jié)?、抗病蟲(chóng)害、抗鹽堿、深
11、根系、植株高、抗倒伏(能長(zhǎng)到兩米高,海水完全淹沒(méi)水稻,只剩葉尖,退潮后依然生長(zhǎng))等特點(diǎn)。海水稻發(fā)達(dá)的不定根根系有利于在灘涂上扎根生長(zhǎng)。2海水稻生產(chǎn)意義(1)利用鹽堿地及灘涂地,解決糧食問(wèn)題.中國(guó)鹽堿地規(guī)模大,大部分土壤鹽漬化嚴(yán)重,水稻、小麥等糧食作物難以在這些鹽堿地生長(zhǎng)。灘涂地大部分處于荒廢狀態(tài)。研發(fā)海水稻可以充分利用鹽堿地和海洋灘涂,解決糧食問(wèn)題.(2)改善環(huán)境,制造有機(jī)綠色食品。海水稻種植能防風(fēng)消浪、促淤保灘、固岸護(hù)堤、凈化海水和空氣,具有如紅樹(shù)林一般的生態(tài)和社會(huì)價(jià)值。海水稻根系發(fā)達(dá),可有效地滯留陸地來(lái)沙,減少近岸海域的含沙量,增加土壤有機(jī)質(zhì)。海水稻生產(chǎn)過(guò)程中,不使用化肥,不噴灑農(nóng)藥,即可
12、優(yōu)良地生長(zhǎng),產(chǎn)出有機(jī)綠色食物.(3)科研價(jià)值高。將海水稻與普通高產(chǎn)水稻雜交得到更優(yōu)良的品種,既高產(chǎn),也能在鹽堿地等生長(zhǎng),且能更好地利用撂荒的土地.閱讀圖文資料,完成下列要求.迪拜曾是阿聯(lián)酋的一個(gè)小漁村,1969年輸出第一桶原油,通過(guò)“黑金”完成了原始資本積累。從1980年開(kāi)始大力推進(jìn)多元化產(chǎn)業(yè)類型的經(jīng)濟(jì)政策,將迪拜打造成中東的金融中心和觀光城市。如今迪拜是阿聯(lián)酋人口最多、經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的城市,石油產(chǎn)業(yè)在國(guó)民生產(chǎn)總值中僅占1。2018年5月,首批海水稻成熟品種測(cè)產(chǎn)均超過(guò)世界水稻平均產(chǎn)量,這標(biāo)志著海水稻團(tuán)隊(duì)此次在迪拜試驗(yàn)種植取得了階段性成功,成為中阿在“一帶一路”框架下合作的豐碩成果和友誼象征。下圖
13、是迪拜地理位置及其氣候資料統(tǒng)計(jì)圖.(1)描述迪拜氣候特點(diǎn)。(2)從氣候角度分析迪拜試種海水稻的有利條件。(3)分析中國(guó)選擇在迪拜實(shí)驗(yàn)種植海水稻的原因。(4)你是否贊同目前在迪拜大面積推廣海水稻種植?請(qǐng)說(shuō)明理由。答案(1)全年高溫(月均溫在15 以上),年較差達(dá)15 以上;降水稀少,12月次年4月降水稍多。(2)降水少,光照豐富,有利于海水稻的光合作用;全年高溫,熱量充足,生長(zhǎng)期長(zhǎng);氣溫日較差大,不利于害蟲(chóng)繁殖,蟲(chóng)害少。(3)兩地政策支持;中國(guó)有海水稻種植技術(shù);迪拜有充足的資金提供實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi);生長(zhǎng)期長(zhǎng),育種周期短;有利于中國(guó)海水稻技術(shù)向阿拉伯地區(qū)推廣,解決該地區(qū)糧食問(wèn)題,打造人類命運(yùn)共同體.(4)
14、贊同。提高糧食自給率;增加濕地面積,改善迪拜氣候;帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提供就業(yè)機(jī)會(huì),增加收入。反對(duì)。資金投入多,產(chǎn)量并不高,經(jīng)濟(jì)效益差;目前處在實(shí)驗(yàn)階段,技術(shù)還不成熟;容易打破沙漠地區(qū)生態(tài)平衡。解析第(1)題,讀圖分析、描述迪拜氣候特點(diǎn)。第(2)題,讀圖文資料,從光照豐富、熱量充足、日溫差大等方面分析其有利條件。第(3)題,結(jié)合題干信息,從社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素和自然因素方面分析。第(4)題,開(kāi)放性試題,贊同或反對(duì)選擇其一,并陳述理由即可. 熱點(diǎn)4中非合作背景下毛里求斯的發(fā)展2019年6月25日,中非合作論壇北京峰會(huì)成果落實(shí)協(xié)調(diào)人會(huì)議在北京舉行。中方和論壇54個(gè)非方成員負(fù)責(zé)峰會(huì)成果落實(shí)的部級(jí)官員全部出席,
15、包括副部級(jí)以上官員80多位,其中有24位外長(zhǎng)。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平發(fā)來(lái)了賀信,對(duì)會(huì)議召開(kāi)表示熱烈祝賀。習(xí)近平指出,去年9月,中非合作論壇北京峰會(huì)成功舉行,在中非關(guān)系史上具有里程碑意義。中非領(lǐng)導(dǎo)人一致決定推動(dòng)中非共建“一帶一路同非洲聯(lián)盟2063年議程、非洲各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略深入對(duì)接,攜手構(gòu)建責(zé)任共擔(dān)、合作共贏、幸福共享、文化共興、安全共筑、和諧共生的中非命運(yùn)共同體,共同實(shí)施中非合作“八大行動(dòng)”,為中非關(guān)系向更高水平發(fā)展繪制了新的藍(lán)圖。1毛里求斯地理位置毛里求斯被譽(yù)為“一帶一路中非合作的“橋頭堡”。是印度洋西南部的島國(guó),由一系列島嶼組成.2毛里求斯地理環(huán)境特征(1)地形特征:毛里求斯島為火山島,淺海為珊瑚
16、礁環(huán)繞。沿海為平原;中部為高原。(2)氣候特征:亞熱帶海洋性氣候,全年分雨(夏季)旱(冬季)兩個(gè)季節(jié),首都路易港市的港區(qū)平均溫度25 。3自然資源狀況礦產(chǎn)資源匱乏,依賴進(jìn)口,水力資源有限。4中國(guó)-毛里求斯合作方向發(fā)展金融業(yè)、文化旅游、倉(cāng)儲(chǔ)物流等服務(wù)業(yè)為主;大力推進(jìn)創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略;發(fā)揮毛里求斯在非洲獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì),將毛里求斯打造成中國(guó)對(duì)非投資的門戶和對(duì)非互聯(lián)互通的樞紐;探索合作建立對(duì)非合作金融服務(wù)中心、面向非洲的培訓(xùn)平臺(tái)和連接與非洲各國(guó)航空聯(lián)系;深化在氣候變化、聯(lián)合國(guó)等國(guó)際和地區(qū)事務(wù)上的合作,維護(hù)共同利益。(2019佛山質(zhì)檢二)閱讀圖文材料,完成下列要求。毛里求斯被譽(yù)為“一帶一路”中非合
17、作的“橋頭堡”。其面積2 040平方千米,人口約130多萬(wàn),島上礦產(chǎn)、淡水等資源匱乏。歷屆政府都積極推行經(jīng)濟(jì)多元化政策,重視完善法規(guī),外匯可自由進(jìn)出。近年來(lái)政府大力發(fā)展信息技術(shù)和通訊業(yè)。路易港是國(guó)際商港,距其3千米處便是晉非經(jīng)貿(mào)合作區(qū)(如圖),我國(guó)商務(wù)部批準(zhǔn)的首批境外合作區(qū)之一。早期,晉非經(jīng)貿(mào)合作區(qū)定位為“加工貿(mào)易型”園區(qū),但招商困難,發(fā)展緩慢。2014年底,園區(qū)重新規(guī)劃定位,以發(fā)展金融業(yè)、文化旅游、倉(cāng)儲(chǔ)物流等服務(wù)業(yè)為主。隨著園區(qū)辦公、居住等條件的升級(jí),一些國(guó)際知名公司紛紛入駐.目前,入園企業(yè)已達(dá)40余家,出租了37。9公頃的土地。除中國(guó)企業(yè)外,80%以上為美國(guó)、法國(guó)、南非、印度等國(guó)企業(yè),國(guó)際
18、化程度在中國(guó)海外園區(qū)中首屈一指.(1)從地理位置角度,說(shuō)明毛里求斯成為我國(guó)首批境外合作區(qū)選擇地的原因。(2)解釋晉非經(jīng)貿(mào)合作區(qū)早期定位“加工貿(mào)易型”園區(qū)而招商困難的原因。(3)分析晉非合作園區(qū)重新定位發(fā)展金融業(yè)的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)條件。(4)簡(jiǎn)述路易港從晉非經(jīng)貿(mào)合作區(qū)快速發(fā)展中獲得的經(jīng)濟(jì)效益.答案(1)位于非洲、亞洲和大洋洲之間(印度洋中部),是重要的國(guó)際航海線的交通要道(是繞行好望角國(guó)際航線的必經(jīng)之地);屬于非洲東部的島國(guó)(位于非洲東部海域)(臨近非洲大陸),是我國(guó)“一帶一路”走向非洲的重要跳板(節(jié)點(diǎn))。(2)毛里求斯國(guó)土面積小,自然資源短缺,加工原材料不足;該國(guó)人口少,廉價(jià)勞動(dòng)力不足(勞動(dòng)力成本高);消費(fèi)人口較少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)十分有限;早期園區(qū)辦公、居住條件(基礎(chǔ)設(shè)施)不完善,對(duì)外商吸引力不大(招商環(huán)境不成熟)。(3)靠近首都,有高速公路相連,交通和通訊等配套設(shè)施較好;對(duì)外開(kāi)放程度高(對(duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá)),外商企業(yè)數(shù)量多,金融交易市場(chǎng)需求大;所在國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策穩(wěn)定,寬松而完善的法規(guī)制度
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