淺談我國民營快遞保價制度

1、文章來源 畢業(yè)論文網(wǎng) 淺談我國民營快遞保價制度文章來源 畢業(yè)論文網(wǎng) 論文摘要 保價作為快遞公司降低風險和減少理賠糾紛的重要制度，由于自身存在的一系列缺陷而導致受眾度不高，尤其是2012年12月31日通過的快遞市場管理辦法取消了對未保價快件賠償限額的規(guī)定，把保價制度置于尷尬的地位。但是，快遞新規(guī)的實施仍有難度，快遞理賠程序仍需要保價制度予以簡化，保價制度仍具有其存在的合理性。我們應從統(tǒng)一保價費率標準、提升保價服務質(zhì)量、加強監(jiān)管等各方面同時入手來完善保價制度。論文關鍵詞 民營快遞 保價 合理性上世紀80年代，快遞產(chǎn)業(yè)進入我國，并以其方便快捷的服務逐步融入民眾的生活。近幾年來，隨著網(wǎng)絡購物、電視購物

2、的風靡，民眾對快遞的需求越來越高，尤其是在節(jié)假日各大網(wǎng)站推出各種促銷活動致使快遞量激增以致爆倉，但隨之而來的收費不合理、物品丟失、損壞等問題也日漸凸顯?？爝f員在高峰期往往忙碌得連吃飯的時間都沒有，不少快遞員為了盡快完成任務，往往忽視了工作的質(zhì)量，有的在收件時沒有開包檢查，有的將快件隨意擺放不予看管，有的派送快件時直接將其余快遞丟在車上。收件、運輸、派件的每一個環(huán)節(jié)稍有疏忽就會出現(xiàn)貨物毀損、丟失的情況，隨之而來的是一系列的快遞理賠糾紛。面臨快遞費幾十甚至上百倍的高額的賠償金，保價成為快遞公司規(guī)避風險的重要方式。一、我國民營快遞保價制度現(xiàn)狀分析(一)我國當前民營快遞保價制度基本情況保價是一種加收費

3、用并以消費者自愿選擇為原則的快遞服務，費用往往按保價金額比例收取，針對保價的快件，快遞公司結合保價金額和損失比例進行賠償，而未保價的快件往往以不超過郵費三倍的金額進行賠償。這對于未保價的消費者而言簡直就是霸王條款，更是對消費者賠償請求權的踐踏!令人欣慰的是，2012年12月31日通過的快遞市場管理辦法(以下簡稱快遞新規(guī))對于2008年出臺的快遞市場管理辦法中對于未保價物品以郵費三倍作為賠償限額的規(guī)定進行了修改，明文規(guī)定了快遞企業(yè)應按照與用戶的約定進行賠償，沒有約定且未保價的按照中華人民共和國郵政法、中華人民共和國合同法等相關法律規(guī)定賠償 .這意味著對于沒有事先約定賠償事項的未保價快件，如果雙方

4、對賠償不能達成補充協(xié)議的情況下，需按照交付或應當交付時貨物到達地的市場價格計算 .然而，在今年3月1日快遞新規(guī)實施后，各快遞公司并沒有取消快遞詳情單背后格式條款中關于未保價貨物按郵費倍數(shù)作為賠償限額的規(guī)定。顯然，這屬于合同法第40條規(guī)定的格式合同無效的情形?？爝f公司對于合同法和快遞新規(guī)相關規(guī)定的熟視無睹不免讓我們擔心他們對于未保價貨物不會按照相關規(guī)定進行賠償，相比之下保價仍是目前更好的選擇。(二)保價制度存在的合理性從快遞行業(yè)的發(fā)展來看，目前快遞新規(guī)的實施仍有難度。一方面，對于未保價快件毀損、丟失的賠償金額按照交付或應當交付時貨物到達地的市場價格計算，一旦貨物信息不準確仍會引發(fā)糾紛，貨物的市場

5、價格以及賠償比例的確定雙方也很難達成一致。如果取消保價制度，會引發(fā)更多快遞理賠糾紛，如此一來，消費者要么嫌麻煩放棄維權，要么尋求維權部門的幫助或者訴諸法院，消費者權益受損以及浪費行政、司法資源的狀況仍無法改善。另一方面，快遞保價制度本是快遞公司規(guī)避風險的重要方式，尤其是對于貴重物品的賠償，如果取消保價制度，那么快遞公司為了減少風險只能對運輸快件的貨物進行更嚴格的限制，消費者郵寄不了貴重物品，快遞公司也無法將市場擴展到這類消費者，這對于消費者和快遞公司來說都是一項損失。保價制度既能方便消費者維權，避免快遞丟失、損壞后消費者由于維權手續(xù)繁雜而自認倒霉，又為快遞公司減少了風險，同時還減少維權機構調(diào)查

6、市價的工作，提高了維權機構的工作效率，有效地節(jié)約了行政、司法機關資源?？梢?，快遞行業(yè)中的保價制度仍有其存在的合理性。二、保價制度運行過程中的缺陷目前，民營快遞中的快遞保價在我國消費者中受眾度并不高，這還得從保價制度實行中出現(xiàn)的一系列問題說起：(一)消費者對快遞保價制度不熟悉快遞行業(yè)相關制度不僅需要通過媒體、網(wǎng)絡進行宣傳，也需要與客戶聯(lián)系最密切的快遞員的宣傳。然而，在我國民營快遞行業(yè)中，快遞員的職業(yè)素養(yǎng)參差不齊，快遞企業(yè)入行門檻非常低，只要應聘者有交通工具即可上崗，尤其是在高峰期快遞公司急需快遞員時，往往只要求應征者持證件并繳納一定押金即可。而對于快遞員的專業(yè)培訓也是草草了之，這對導致快遞員沒有

7、真正按照快遞公司的規(guī)定提供合格的服務!消費者在寄件時，不少快遞員圖方便沒有履行告知義務，既不提醒消費者注意快遞單背后的格式條款內(nèi)容，也沒有詢問對方是否保價，這就導致消費者對快遞行業(yè)中的保價制度十分陌生。(二)快遞保價收取費用標準不一我國民營快遞沒有對保價費率做出統(tǒng)一的規(guī)定，不少消費者都是在寄件時臨時了解保價費率后沒有做出充分的思考就倉促做出不保價的決定。目前我國順豐快遞的保價費率為千分之五，申通、中通、圓通、韻達的保價費率均為百分之三。這意味著一件價值1000元的快件在大多數(shù)快遞公司的保價就到達30元，超過了一般的快遞費，更別說價值更高的貴重物品。面臨高昂的保價費，不少消費者選擇了不保價或者降低了保價金額，這讓他們承擔了不必要的風險。且保價金額由寄件人自己填寫，保價與市價是否相符也值得商榷。(三)消費者對保價仍有顧慮快遞行業(yè)入行門檻低導致行業(yè)中出現(xiàn)監(jiān)守自盜的情況，這就導致消費者對快遞員的不信任。目前，不少消費者認為保價金額寫在快遞單正面會讓分揀、運輸人員看到物品價值，尤其對于貴重物品他們可能起歹心據(jù)為己有，況且近來手機變磚頭的事時有發(fā)生。此外，針對貴重物品的賠償，不少消費者即使保價也未必如愿獲賠。由于保價金額是由消費者自己填寫，快遞公司事先沒有對快件進行價值評估，因此，如果理賠金額過高，有的快遞公司會以保