橋梁方案】某公路大橋工程樁基施工方案(采用搭設(shè)鋼棧橋、施工平臺(tái)進(jìn)行施工_第1頁(yè)
橋梁方案】某公路大橋工程樁基施工方案(采用搭設(shè)鋼棧橋、施工平臺(tái)進(jìn)行施工_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、XX公路大橋工程(I標(biāo)段)主橋樁基施工方案XX集團(tuán)有限公司XX公路大橋項(xiàng)目部二O xx 年 xx月主橋樁基施工方案目錄一、編制依據(jù)2.二、工程概況2.(一)主橋樁基工程概況 2.(二)氣象、水文、地質(zhì)資料 4.三、施工重點(diǎn)難點(diǎn)及總體施工方法 9.四、施工準(zhǔn)備10(一)工期計(jì)劃10(二)臨時(shí)供電10(三)人員配備10(四)原材料計(jì)戈U 10(五)機(jī)械設(shè)備配備 11(六)棧橋和水上施工平臺(tái) 11五、施工工藝17(一)鋼護(hù)筒施工 18(二)鉆孔施工22(三)鋼筋籠施工35(四)樁基混凝土施工 45(五)成樁檢測(cè)49六、質(zhì)量保證體系及措施 49(一)質(zhì)量保證體系 49(二)質(zhì)量保證措施 53(三)重點(diǎn)

2、施工工序質(zhì)量保證措施 53七、施工環(huán)保措施55(一)組織機(jī)構(gòu)55(二)大氣污染防治措施56(三)水污染防治措施 56(四)岸上生產(chǎn)區(qū)和辦公生活區(qū) 57(五)噪聲污染的防治措施 57(六)固體、廢棄物處置措施 58(七)生態(tài)環(huán)境保護(hù)58XX集團(tuán)有限公司第1頁(yè)/共57頁(yè)主橋樁基施工方案八、安全施工58、編制依據(jù)1、淮南市淮上淮河大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)2、淮南市淮上淮河大橋施工圖變更設(shè)計(jì)文件3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF801-2004)5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076 95)6、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-20047、

3、 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D63-2007&其他相關(guān)技術(shù)規(guī)范;9、相關(guān)地質(zhì)水文資料。、工程概況(一)主橋樁基工程概況淮南市淮上淮河大橋全長(zhǎng)3.122公里,工程起訖點(diǎn)K7+979-K11+101主要工程內(nèi)容包括淮上淮河大橋主橋施工,南岸引橋和北岸引橋施工?;瓷匣春哟髽蛑鳂虿捎每鐝讲贾脼椋?8+180+98)m的部分斜拉。橋面布置為 0.5m (防撞護(hù)欄)+I4.5m (機(jī)動(dòng)車道)+0.5m (防撞護(hù)欄)+3.0m (索塔區(qū))+0.5m (防撞護(hù)欄)+14.5m(行車道)+0.5m (防撞護(hù)欄)。主橋橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁(均按摩擦樁設(shè)計(jì))。承臺(tái)底以下設(shè)置永久鋼護(hù)筒。主墩墩 號(hào)為39#、

4、40#墩,位于河道中;過(guò)渡墩為38#墩、41#墩,其中38#墩左幅位于陸上、右幅位圖2-1和圖2-2。圖2-139#、40#主墩樁基平面圖圖2-2 38#、41#樁基平面圖(半幅)表2-1樁基設(shè)計(jì)參數(shù)表墩號(hào)樁基鋼護(hù)筒樁數(shù)(根)樁徑(m)樁長(zhǎng)(m)鉆孔深度(m)樁底標(biāo)咼(m)直徑(m)長(zhǎng)度(m)壁厚(mm)底標(biāo)咼(m)38102.08088-68.8922.21514-3.98239202.5103121-98.9912.72516-20.99140202.5105124-101.9912.72016-16.99141102.05054-34.6322.21714-1.632表2-2單根樁基主要

5、工程數(shù)量表墩號(hào)平臺(tái)(地面)標(biāo)高(m)鉆孔深度(m)鋼筋籠重量(t)混凝土方量(m3)備注38+12.808827.9261.22左幅陸上、右幅水中39+22.0012154.6526.0240+22.0012455.7531.7641+18.205417.95168.30主橋39#墩、40#墩因采砂影響,造成河床下沉,地面標(biāo)高起伏較大。經(jīng)測(cè)量,承臺(tái)處河床咼程如圖2-3、2-4所示:XX集團(tuán)有限公司第頁(yè)/共57頁(yè)主橋樁基施工方案賂線前進(jìn)方向路線祠尋方向+6, 12+3,42柘.71+12. 41+6. 32+6.12+L 12重合中心線+3. 01+3.81-9.91承臺(tái)申心線+6. 42+3.

6、+L S1+4.91承臺(tái)中心錢承合中心線圖2-4 40#墩河床高程(單位:m圖2-3 39#墩河床高程(單位:m(二)氣象、水文、地質(zhì)資料1氣象本橋位區(qū)屬北亞熱帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。主要?dú)夂蛱卣鳛椋捍号嘧儯挠昙?,秋高氣爽,冬季干冷,季風(fēng)顯著,四季分明。工作區(qū)年平均氣溫15.202、水文本河段地處淮河中游淮南市境內(nèi),工程河段內(nèi)有淮南水位站?;茨险旧嫌?9km有鳳臺(tái)(峽山口)站,上游43km有魯臺(tái)子水文站、53km有正陽(yáng)關(guān)水位站,下游51km有蚌埠閘水 文站。正陽(yáng)關(guān)、魯臺(tái)子、鳳口(峽山口)、淮南站最近5年內(nèi)5月至9月最高水位如表1-3o 20OE牟 11#201-2S3、工程地質(zhì)根據(jù)淮南市淮上

7、淮河大橋施工圖變更設(shè)計(jì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告,主橋橋位處地質(zhì)狀況描 述如下:(1)粉質(zhì)粘土:灰黃色,軟塑-可塑,含少量鐵錳結(jié)核,局部夾粉土薄層。(2) 粘土:灰黃色,棕黃色,硬塑,含鐵錳質(zhì),夾粉土薄層,局部夾粒徑1-2cm鈣質(zhì)結(jié) 核。(3) 中砂:灰黃色,飽和,中密-密實(shí),上部段偶夾鈣質(zhì)結(jié)核,下部夾少量粒徑為0.5-2cm 礫石,局部夾細(xì)砂薄層。(4)礫砂:灰黃色,飽和,中密,夾少量粒徑為 2-4cm卵礫石,卵礫石成分為石英巖及 石英砂巖,磨圓度較好,砂質(zhì)充填。(5)全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖:灰白色,灰黃色,棕黃色,巖石組織結(jié)構(gòu)已破壞,巖性軟,巖石風(fēng)化呈堅(jiān)硬的粘土狀和密實(shí)的砂土狀,取芯率為90%。(6)強(qiáng)風(fēng)化

8、砂質(zhì)泥巖:灰黃色,淺紅色,灰白色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造,巖性軟,浸水易軟化,巖石風(fēng)化呈粘性土,砂土及碎塊狀,取芯率為85%。(7)強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖:灰白色,褐紅色,砂質(zhì)膠結(jié),厚層狀構(gòu)造,巖性軟,風(fēng)化不均,礫石成分為石英巖及砂巖,礫石粒徑一般為1-3cm不等,大者可達(dá)5-8cm,含量為10%左右,巖芯呈短柱狀及碎塊狀,取芯率為 60%。(8)中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖:灰白色,紫紅色,砂質(zhì),泥質(zhì)結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造,巖性軟,局部夾薄層狀硬質(zhì)砂巖,巖芯呈柱狀及短柱狀,巖芯采取率為85%0(9) 中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖:紫紅色,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造,巖性軟,指甲可刻畫,浸水易 軟化,巖芯一般呈柱狀,柱長(zhǎng)一般為 10-30cm不

9、等,巖芯率為90%。主橋各墩位處地層厚度及標(biāo)高如下表:XX集團(tuán)有限公司第頁(yè)/共57頁(yè)表2-4 39#墩地層數(shù)據(jù)表土層宕稱分層停度層底咼程粉質(zhì)粘土3.57 5粉土2.1-3. 6祐土3.3V. 9粉質(zhì)粘土E.4-15. 3粉質(zhì)粘土2.8-1S. 1中砂9.2-27. 3圓碼土5.5-32. 8全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖9.1-41. 9強(qiáng)風(fēng)化砂馬泥巖6.1-48強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖5-S3強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖6.3-5. 3強(qiáng)惻化砂礫巖2.9-62. 2中風(fēng)北砂質(zhì)泥巖6. G-66. 0中亂化砂礫巖7.9-76. 7中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖28. 3-105表2-5 40#墩地層數(shù)據(jù)表土層名稱分層厚度層底咼程軟土3. 80粉土5.

10、 1-E. 1粉質(zhì)粘土1. 9-7粘土g-13粉質(zhì)粘土1. 8-14中砂5. 2-20中砂4. 5-24. 5粉質(zhì)粘土1. 6-26.1中砂4. 2-30. 3IH礫土2. 2-32. 5全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖17. 2-49. 7怪風(fēng)化砂質(zhì)泥巖3. 5-53. 2強(qiáng)軌化砂礫君11. 4-64. 6中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖41. 6-106. 2表2-6 38#墩地層數(shù)據(jù)表土層名稱分層厚度層底高程粉土3.42.47粉質(zhì)粘土11. 6-4. 6粉質(zhì)粘土7-11.6中砂15. 6-27.2圓礫土2-7-29. 9全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖12. 3-42. 2強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖4-46.2強(qiáng)鳳化砂礫巖0_9-47.1強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泯巖

11、9.8-56. 9強(qiáng)風(fēng)化眇礫巖2.6-59. 7中風(fēng)優(yōu)泥質(zhì)砂巖22. 5-82. 2表2-7 41#地層數(shù)據(jù)表土層名稱井層厚度層底呂程紺土6. 211.4軟土3. 87. 6粉砂3. 24. 4細(xì)砂4. 20. 2粉質(zhì)粘土11. 6-11.生中砂13. 4-24. S5-29. 8圓礫土1. 1-30. 9全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖5. 4-36. 3強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖6. 5-42. 3中風(fēng)化砂茂泥巖15. 3-&1. 1淮南淮上淮河公路大橋標(biāo)段)(主橋樁基施工方案40*3-M申/Kai匸其毗?自不啞監(jiān)亠? *Kii -.Kfc-: r 4I1 PBifit fa-sn-m 訊J ix2a歩/八1砂樂若3I

12、一 _J h5|1311I*j jF, J圖2-5主橋工稈地質(zhì)縱斷面圖山東省路橋集團(tuán)有限公司第頁(yè)共頁(yè)橋樁基施、施工重點(diǎn)難點(diǎn)及總體施工方法根據(jù)以上水文、地質(zhì)資料及設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,主橋樁基施工時(shí)主要標(biāo)高數(shù)據(jù)如表 3-1。表3-1樁基主要標(biāo)高數(shù)據(jù)淮河漫灘高程+19.5m樁基施工最咼水位+19.0m護(hù)筒頂咼程+21.7施工平臺(tái)、棧橋咼程+22.00河床咼程(主墩)+3.0受撓動(dòng)土層底標(biāo)高(39#、40#)-27.30m、-20m綜合分析主橋樁基施工重點(diǎn)、難點(diǎn)如下:(1)穿過(guò)受撓動(dòng)土層的樁基成孔控制。(2)鉆孔深度最深達(dá)到124m,鉆進(jìn)巖層厚度達(dá)到70m,鉆機(jī)選型及成孔效率。(3)大直徑樁基鋼筋

13、籠下放及混凝土灌注工藝。結(jié)合以上工程重點(diǎn)、難點(diǎn),主墩樁基施工施工方法如下:搭設(shè)高穩(wěn)定性、高承載力的施工平臺(tái)、鋼棧橋作為樁基施工作業(yè)場(chǎng)地和材料、機(jī)械運(yùn)輸 道路。鋼護(hù)筒施工采用80t履帶吊配合DZJ-400大型振動(dòng)錘現(xiàn)場(chǎng)接長(zhǎng)、分節(jié)沉放。樁基采用大功率液壓動(dòng)力頭氣舉反循環(huán)鉆機(jī)成孔,鉆孔灌注樁檢測(cè)儀檢測(cè)成孔質(zhì)量。樁 基鋼筋籠加工在陸上采用長(zhǎng)線胎座法加工場(chǎng)制作,分節(jié)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),履帶吊配合龍門吊安裝接 長(zhǎng)。樁基灌注時(shí)由拌合站集中拌合、混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸車就位到孔位配合大、小 料斗,單導(dǎo)管法灌注。38#過(guò)渡墩右幅位于水中,因此也采用搭設(shè)平臺(tái)、氣舉反循環(huán)鉆機(jī)施工。41#過(guò)渡墩位于陸上,采用一般反循環(huán)鉆機(jī)

14、、陸上樁基施工工藝進(jìn)行施工。幾XX集團(tuán)有限公司第頁(yè)/共57頁(yè)橋樁基施四、施工準(zhǔn)備(一)工期計(jì)劃主橋主墩共有樁基40棵、4160延米,輔助墩樁基20棵,1300延米。根據(jù)工程特點(diǎn)及實(shí) 際情況,施工計(jì)劃如下:1、39#主墩樁基:2014年5月10日至9月10日,歷時(shí)4個(gè)月。40#主墩樁基:2014年5月30日至9月30日,歷時(shí)4個(gè)月。2、38#過(guò)渡墩樁基:2014年9月10日至10月20日,歷時(shí)40天。41#過(guò)渡墩樁基:2014年7月1日至7月31日,歷時(shí)1個(gè)月。(二)臨時(shí)供電臨時(shí)供電通過(guò)變壓器由當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)接至施工區(qū)域。除保證其他臨建設(shè)施用電外,主橋南北 兩岸各設(shè)置兩臺(tái)400KVA變壓器,1臺(tái)500

15、KW發(fā)電機(jī)作為樁基施工專用動(dòng)力設(shè)施。(三)人員配備表4-1人員配備表序號(hào)工種與職務(wù)人數(shù)備注1管理人員5本勞動(dòng)力組織僅2技術(shù)人員7為主橋樁基作業(yè)3混凝土工124試驗(yàn)工2人員、不含混凝5測(cè)量工2土攪拌站人員及6鉆機(jī)工48項(xiàng)目部人員。7機(jī)械司機(jī)88鋼筋工309電焊工410起重工411力工2012工長(zhǎng)4(四)原材料計(jì)劃項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)料部門嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的辦法組織原材料的采購(gòu)、驗(yàn)收、保管和發(fā)放。地材由我單位根據(jù)施工調(diào)查的料源位置經(jīng)取樣試驗(yàn)合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后就近采 購(gòu),由車或船運(yùn)輸至工地。主橋樁基選用原材料料源如下:水泥為安徽珍珠水泥廠,中砂產(chǎn)自徐州駱馬湖,石子產(chǎn)自淮南滿漢石料廠,聚羧酸減水劑

16、產(chǎn)自濟(jì)南中本外加劑廠,鋼筋為河北敬業(yè)鋼廠。所有材料的合格證、技術(shù)及質(zhì)量資料等由質(zhì)檢部門收集,交現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)證后,試 驗(yàn)室收集保存。(五)機(jī)械設(shè)備配備39#墩、40#墩各自投入3臺(tái)氣舉反循環(huán)鉆機(jī)及配套泥漿設(shè)備、空壓機(jī)等。設(shè)置南、北兩 岸拌合站,每個(gè)站配備1臺(tái)HZS90和1臺(tái)HZS50型拌合站。詳見主橋樁基主要施工機(jī)械設(shè)備 表。表4-2主橋樁基主要施工機(jī)械、設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)數(shù)量(臺(tái)):氣舉反循環(huán)鉆機(jī)ZJD-3500255kw4氣舉反循環(huán)鉆機(jī)ZDZ-4000255kw2柴油發(fā)電機(jī)500kw2變壓器400KVA4混凝土拌和站HZS9090nVh2混凝土拌和站HZ

17、S5050nVh2混凝土運(yùn)輸車8m16吊車QY2525t2吊車QY1616t1龍門吊60t2履帶吊SCC800C80t1履帶吊QUY5050t2駁船500t1駁船450t1泥漿船300m3振動(dòng)錘DZ9090kw4振動(dòng)錘DZJ-400400kw2旋篩機(jī)6泥漿凈化器DZX-5006運(yùn)渣車12t4(六)棧橋和水上施工平臺(tái)由于主橋主墩位于水中,采用搭設(shè)鋼棧橋、施工平臺(tái)進(jìn)行樁基施工??紤]河床下沉地層 受到撓動(dòng),棧橋及平臺(tái)設(shè)計(jì)及施工較常規(guī)水上棧橋更為復(fù)雜。因此通過(guò)減少主梁跨徑以便于 荷載更均勻向下傳遞,棧橋基礎(chǔ)采用雙排樁,減小平臺(tái)基礎(chǔ)間距,同時(shí)增強(qiáng)各部分之間的連 XX集團(tuán)有限公司第11 頁(yè)/共57頁(yè)接等措

18、施確保穩(wěn)定性及承載力滿足要求。1、棧橋、平臺(tái)布置棧橋分為南岸棧橋和北岸棧橋兩部分,自淮河南、北兩岸分別向河中心方向搭設(shè)。南岸棧橋位于橋位路線左側(cè),棧橋邊緣距離橋梁中心線23m (為了有效利用河岸地形以減少棧橋搭設(shè)長(zhǎng)度)。南岸棧橋起點(diǎn)K9+416,終點(diǎn)K9+494,長(zhǎng)78m。北棧橋位于橋位路線右側(cè)(為減小高壓線對(duì)棧橋、平臺(tái)施工影響),棧橋邊緣距離橋梁中心線17m,北岸棧橋起點(diǎn) K9+628,終點(diǎn)K9+700,長(zhǎng)72m。南岸棧橋?qū)?米,北岸棧橋?qū)?m。棧橋最大跨徑9米,4跨為一聯(lián)。平臺(tái)由輔助平臺(tái)和鉆孔平臺(tái)兩部分組成,樁基結(jié)束之后拆除鉆孔平臺(tái)部分,利用輔助平 臺(tái)進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)的施工。平臺(tái)上設(shè)置最大吊重

19、60t的龍門吊一部,龍門吊跨徑 30m,高度22m。樁基施工中的鉆 機(jī)就位、鋼筋籠下放、混凝土灌注等起重作業(yè)均利用龍門吊。9*416XX集團(tuán)有限公司第13頁(yè)/共57頁(yè)圖4-1南岸棧橋、平臺(tái)布置圖-3- =三圖4-2北岸棧橋、平臺(tái)布置圖2、棧橋、平臺(tái)結(jié)構(gòu)2、1南岸棧橋結(jié)構(gòu)棧橋主梁采用321軍用貝雷梁,用標(biāo)準(zhǔn)90型花架聯(lián)接,支撐在橫梁上。兩組貝雷梁之間 橫向采用8連接。其上放置HM300X 200橫向分配梁,縱向分配梁為 HW100X 100。橋面板 采用10mm厚鋼板, 6mm光圓鋼筋點(diǎn)焊作為防滑條。 48mm鋼管和防護(hù)網(wǎng)作為護(hù)欄。圖4-3南岸棧橋橫斷面圖主橋樁基施工方案棧橋基礎(chǔ)為 820mm

20、x 6mm鋼管,橫向布置2根,橫向間距為4.5m,并通過(guò)22a剪刀 撐連接。樁頂橫梁為雙肢145a工字鋼,橫梁與貝雷用槽鋼小龍門連接固定;貝雷梁和 HM300 x 200型鋼用U型卡子連接,HM300 X200和HW100X 100以及面板點(diǎn)焊焊接。2、2北岸棧橋結(jié)構(gòu)棧橋主梁采用321軍用貝雷梁,用標(biāo)準(zhǔn)90型花架聯(lián),支撐在橫梁上。兩組貝雷梁之間橫 向采用8連接。其上放置125a橫向分配梁,縱向分配梁為112.6a。橋面板采用10mm厚鋼板, 6mm光圓鋼筋點(diǎn)焊作為防滑條。 48mm鋼管和防護(hù)網(wǎng)作為護(hù)欄。立柱間距2m,高1.2m。棧橋基礎(chǔ)為 820mm x 6mm鋼管,橫向布置3根,橫向間距為3

21、.25m,并通過(guò)22a剪刀 撐連接。樁頂橫梁為雙肢I(xiàn)45a工字鋼,橫梁與貝雷用槽鋼小龍門連接固定;貝雷梁和 I25a型 鋼用U型卡子連接,I25a和112.6a以及面板點(diǎn)焊焊接。 圖4-4北岸棧橋橫斷面圖2、3鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)平臺(tái)縱梁選用321軍用貝雷梁,采用標(biāo)準(zhǔn)90型花架連接成組,每組之間用8槽鋼連接。 貝雷梁上放置HW300X 150分配梁,間距35cm。分配梁其上鋪設(shè)10mm厚鋼板作為面板。 48mm鋼管和防護(hù)網(wǎng)作為護(hù)欄。立柱間距 2m,高1.2m。平臺(tái)基礎(chǔ)采用 720mm x 10mm鋼管樁。管樁之間通過(guò)22a剪刀撐進(jìn)行連接。樁頂橫梁 為雙肢 H588mmX 300mm。XX集團(tuán)有限公司第

22、15頁(yè)/共57頁(yè)弭譏07650m圖4-5平臺(tái)縱立面圖ti4tIIbmi匸JJH二 DMJ-2CCH|用皿聞扳K * P.I : Ji.IS nt TU|iW,rTn: fr.-Hn/iir H.htnJiM-i 7.- 0uiH -7!144圖4-6平臺(tái)橫立面圖3、棧橋、平臺(tái)施工棧橋、平臺(tái)施工采用水中打樁、陸上鋪設(shè)橋面系的方法。將50t履帶吊放置在500t的駁船上配合DZ90振動(dòng)錘搭設(shè)鋼管樁,50t履帶吊鋪設(shè)棧橋上部結(jié)構(gòu)。泊船拋錨定位,利用全站儀定位鋼管樁,保證平面位置偏差在5cm范圍內(nèi),管樁利用自重入土穩(wěn)定后,用履帶吊吊起振動(dòng)錘夾住鋼管樁壁啟動(dòng)振動(dòng)錘沉樁,振動(dòng)過(guò)程中隨時(shí)調(diào)整方 向,保持鋼管樁

23、的垂直主橋樁基施工方案圖4-7 DZ90振動(dòng)錘打設(shè)鋼管樁由于河床下陷、地質(zhì)情況復(fù)雜,根據(jù)我部試打樁情況,為確保承載力,鋼管樁要穿過(guò)受 擾動(dòng)的土層。單根鋼管樁長(zhǎng)度約為 30-40m,在陸上加工單根為24m鋼管樁,然后進(jìn)行插打, 剩余部分需采取水上接長(zhǎng)再錘擊入土。鋼管樁采用對(duì)接焊縫接長(zhǎng),并達(dá)到母材等級(jí)強(qiáng)度要求。先焊接接口再在接口處焊接連接 板,要求滿焊焊縫厚度不小于8mm。焊接完成后,檢查焊接質(zhì)量,合格后方可使用。沉樁最終貫入度控制為主,在振動(dòng)錘發(fā)生跳錘后停止沉樁。沉樁平面位置5cm,樁頂標(biāo)高2cm,樁身垂直度1%。圖4-8鋼管樁水上接長(zhǎng)XXX集團(tuán)有限公司第16頁(yè)/共57頁(yè)橋樁基施XX集團(tuán)有限公司

24、第19頁(yè)/共57頁(yè)五、施工工藝主橋樁基施工工藝流程圖(一)鋼護(hù)筒施工主橋主墩鋼護(hù)筒長(zhǎng)達(dá)43m,為保證鉆孔順利進(jìn)行,主墩鋼護(hù)筒直徑 2.8m (比設(shè)計(jì)直徑大 30cm),壁厚16mm。為防止下沉過(guò)程中刃腳變形,鋼護(hù)筒底部 1m范圍內(nèi)壁厚20mm;過(guò)渡 墩鋼護(hù)筒直徑及壁厚同設(shè)計(jì)圖紙。鋼護(hù)筒由鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)加工、分節(jié)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)焊接接長(zhǎng)、履帶吊配合DZJ-400KW大型振動(dòng)錘分節(jié)沉放到位。1、鋼護(hù)筒材質(zhì)鋼護(hù)筒采用Q235C鋼板卷制拼焊,焊縫等級(jí)為一級(jí)。卷制鋼護(hù)筒的鋼板必須平直,不得使用表面銹蝕或受過(guò)沖擊的鋼板,且應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 和設(shè)計(jì)要求。2、鋼護(hù)筒加工(1) 采用剪板機(jī)下料和開坡口,鋼板邊緣加工

25、的切削量不小于2mm,偏差直線度控制 在1/3000且不大于2mm ;(2)鋼料在切割后進(jìn)行矯正,矯正后鋼料表面不應(yīng)有明顯的凹痕和其它損傷,可采用錘 擊法或熱矯法;(3)鋼護(hù)筒采用三輥軸卷管機(jī)卷制,為防止歪扭,將板料對(duì)中,使板料的縱向中心線與 軸輪保持嚴(yán)格的平行,并用擋板擋緊;(4)卷板時(shí)因鋼板回彈,必須施加一定的過(guò)卷量,在達(dá)到所需的過(guò)卷量后來(lái)回多卷幾次;(5)為滿足鋼護(hù)筒接縫處的圓度要求, 卷管后應(yīng)進(jìn)行校圓。校圓分整體校圓和局部校圓 兩道工序:整體校圓可在卷板機(jī)上進(jìn)行,也可在整體校圓夾具上進(jìn)行,局部校圓采用薄鋼板 剪成直徑為鋼護(hù)筒內(nèi)徑的圓弧的一部分作為樣板,該樣板內(nèi)靠筒體口附近進(jìn)行檢查,若不

26、密貼表示該處不圓,不圓處局部修正,直至密貼為止;(6)焊接管的管節(jié)制作偏差,要符合下表要求:表5- 1管節(jié)制作偏差要求偏差部位允許偏差備注外周長(zhǎng) 0.5%周長(zhǎng),且不大于 10mm測(cè)量外周長(zhǎng)管端橢圓度0.5%d,且不大于5mm (d為管徑)橢圓度指管端兩相互垂直直徑之差管端平整度2mm管端平面傾斜2mm(7)管節(jié)對(duì)口拼接時(shí),相鄰管節(jié)的管徑偏差小于3mm,對(duì)口板邊高差小于1.0mm3、鋼護(hù)筒吊裝和運(yùn)輸為保證鋼護(hù)筒吊裝時(shí)不變形,采用長(zhǎng)吊繩小夾角方法減小水平分力,起吊時(shí)頂端吊點(diǎn)采 用兩點(diǎn)吊裝,根部吊點(diǎn)采用一點(diǎn)吊裝,先起吊頂部吊點(diǎn),后起吊根部吊點(diǎn);運(yùn)輸過(guò)程為防止鋼護(hù)筒出現(xiàn)失圓和碰撞變形, 在護(hù)筒上、下口

27、及中間位置焊接十字或米 字支撐,同時(shí)固定好其位置。鋼護(hù)筒采用平板車運(yùn)輸,為了確保運(yùn)輸途中鋼護(hù)筒的穩(wěn)固,車上設(shè)置圓弧形底托,并用 鋼絲繩固定。運(yùn)輸至平臺(tái)途中設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,并先行清障。圖5-1鋼護(hù)筒的運(yùn)輸4、導(dǎo)向架安裝固定鋼護(hù)筒插打前,利用全站儀確定樁位,精確調(diào)位后安裝導(dǎo)向架,并焊接固定于平臺(tái)。導(dǎo) 向架分為兩層,頂層標(biāo)高+22,底層標(biāo)高+19m。導(dǎo)向裝置內(nèi)設(shè)置有鋼護(hù)筒定位、糾偏、調(diào)整 的液壓千斤頂和限位輪,以控制鋼護(hù)筒垂直度和平面位置。導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)形式見下圖5-2。主橋樁基施工方案圖5-2導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)平面圖5、鋼護(hù)筒打設(shè)導(dǎo)向架后安裝完畢后進(jìn)行鋼護(hù)筒接長(zhǎng)、下放施工。鋼護(hù)筒共分為5節(jié),首節(jié)長(zhǎng)度9m,其余

28、節(jié)長(zhǎng)度8m,具體接長(zhǎng)、沉放順序如下:(1) 80T履帶吊起吊首節(jié)9m長(zhǎng)護(hù)筒懸掛在導(dǎo)向架底層型鋼上。(2) 80T履帶吊起吊第二節(jié)護(hù)筒與第一節(jié)焊接接長(zhǎng)(如圖5-4所示)o焊接完畢后用履帶 吊沉放前兩節(jié),并再次懸掛在導(dǎo)向架底層型鋼上。(3) 80T履帶吊起吊第三節(jié)護(hù)筒與前兩節(jié)焊接接長(zhǎng)完畢后沉放。此時(shí)護(hù)筒可入土保持穩(wěn)定。(4) 80T履帶吊依次起吊剩余節(jié)段護(hù)筒接長(zhǎng)并用DZJ-400KW振動(dòng)錘錘擊入土。DZJ-400大型振動(dòng)錘具體參數(shù)見圖5-3 o(5) 護(hù)筒沉設(shè)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,割除多余護(hù)筒,護(hù)筒頂標(biāo)高+21.7m。在護(hù)筒沉設(shè)過(guò)程中,采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀沿相互垂直的兩個(gè)方向控制護(hù)筒垂直度,并用全站 儀檢查其平

29、面位置。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范要求,主墩鋼護(hù)筒平面位置偏差+5cm,垂直度25秒,達(dá)到30秒左右)時(shí),必須先將基漿 PH 值加堿調(diào)至1012 (高粘度必須相應(yīng)的高PH值)。此種濃度很高的鮮漿,利用儲(chǔ)漿池存放, 在施工中可隨時(shí)摻用到不同泥漿中使用。 PHP摻用劑量為泥漿體積的0.003%左右,合理的比 例通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定,也可通過(guò)其表征點(diǎn)來(lái)判斷。PHP鮮漿的表征:PHP含量不足時(shí)泥漿呈紅黃色;含量合適時(shí)呈嫩豆腐色果凍狀;過(guò)量 時(shí)則變成清水,水土分層。在鉆孔施工的不同階段,通過(guò)增加新鮮泥漿或加入少量膨潤(rùn)土的方法對(duì)鉆孔泥漿的性能 進(jìn)行不同的調(diào)整,各階段鉆孔中泥漿性能指標(biāo)見表 5-4。表5-4各階段鉆孔中

30、泥漿性能指標(biāo)項(xiàng)目階段試驗(yàn)方法新鮮泥漿鉆進(jìn)泥漿回流泥漿清孔泥漿容重(g/cm3) 1.04 1.201.08 1.201.02 1.06泥漿相對(duì)密度劑粘度(s)26 3525 2824 2618 22標(biāo)準(zhǔn)漏斗粘度計(jì)失水量(ml/30min) 10 18 15 10濾紙、玻璃板泥皮厚(mm/30min) 1.0 2.0 1.5 96 9898量筒含砂量() 0.5 4.00.5 1.00.5含砂率計(jì)PH值10 1291091089試紙單個(gè)鉆孔所需總泥漿量應(yīng)考慮泥漿充滿鉆孔和泥漿槽、泥漿池,還要考慮鉆孔的孔徑擴(kuò) 大,井孔壁、泥漿槽等處的滲漏,以及泥漿經(jīng)過(guò)多次使用后,其性能指標(biāo)降低,需加更換等 情況,

31、一般按井孔體積(含擴(kuò)孔量)1.06倍考慮。2.3泥漿循環(huán)凈化泥漿凈化采用布置在鉆孔平臺(tái)上的泥漿凈化系統(tǒng)完成。每套泥漿凈化系統(tǒng)由1臺(tái)旋篩機(jī)、 1臺(tái)DZX-500泥漿凈化器、1個(gè)泥漿箱、排渣槽、運(yùn)渣車組成。鉆渣的排除采用多級(jí)沉淀的方法,即鉆機(jī)經(jīng)反循環(huán)排出的泥漿首先經(jīng)過(guò)泥漿凈化裝置頂 面的旋篩機(jī)進(jìn)行預(yù)篩,將比較大的顆?;蚰鄩K等排除,然后經(jīng)過(guò)DZX-500泥漿凈化器將0.074mm以上的顆粒排除,經(jīng)凈化器處理后的泥漿排到循漿池內(nèi)(或鄰近護(hù)筒),經(jīng)過(guò)再一次 沉淀,然后再補(bǔ)回孔內(nèi)(護(hù)筒內(nèi)泥漿的通過(guò)泥漿泵不回孔內(nèi))。鉆孔樁混凝土澆注時(shí),對(duì)孔內(nèi)泥漿均進(jìn)行回收?;厥諘r(shí)將鉆孔樁內(nèi)干凈泥漿通過(guò)泥漿泵 將泥漿直接泵送

32、到泥漿船內(nèi)或待鉆孔內(nèi),重復(fù)利用,同時(shí)避免了泥漿流入河中,污染環(huán)境。XX集團(tuán)有限公司第25頁(yè)/共57頁(yè)主橋樁基施工方案圖5-9造漿池圖5-10 DZX-500泥漿凈化器圖5-11循漿池2.4鉆渣及廢棄泥漿處理鉆孔灌注樁鉆渣通過(guò)泥漿循環(huán)系統(tǒng)分離后,由運(yùn)渣車統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?。廢棄泥漿通 過(guò)泥漿泵輸送泥漿船,然后采用泥漿運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?。不得向河?nèi)排放泥漿,以免污 染河流。XX集團(tuán)有限公司第27頁(yè)/共57頁(yè)主橋木圧基施工XX集團(tuán)有限公司第31頁(yè)/共57頁(yè)施篩機(jī)77循漿池ITT鉆渣池1造漿池圖5-12泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置圖圖5-13鉆孔平臺(tái)泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置圖1 O2: m3: ms: mu6: m5-

33、14所示。342325-1*4-J67-5*4*326*6!5-17ra機(jī)機(jī)機(jī)鉆鉆鉆# # #3、鉆孔順序每個(gè)平臺(tái)設(shè)置3臺(tái)鉆機(jī),通過(guò)7個(gè)循環(huán)完成一個(gè)墩樁基施工。鉆孔順序以相鄰孔位不同 時(shí)開鉆為原則同時(shí)考慮鉆機(jī)的布置相互之間不影響施工。鉆孔順序如圖圖5-14主墩樁基鉆孔順序圖4、鉆機(jī)安裝及對(duì)中就位根據(jù)平臺(tái)上樁位測(cè)量點(diǎn),將鉆機(jī)移到孔中對(duì)中、找平,經(jīng)驗(yàn)收合格后,將鉆機(jī)在平臺(tái)上 固定,保證鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中不移位,然后下鉆頭、配重塊,準(zhǔn)備鉆進(jìn)。5、鉆進(jìn)成孔鉆孔在出護(hù)筒前采用清水開孔鉆進(jìn), 鉆進(jìn)前將出漿管、回漿管、泥漿槽泥漿池相互連接, 以此循環(huán)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)時(shí)要加快放渣速度,注意保持護(hù)筒內(nèi)的水頭高度,保持孔

34、內(nèi)的漿面高于 孔外水位2m以上。鉆機(jī)就位后鉆進(jìn)成孔過(guò)程劃分為三個(gè)階段:護(hù)筒內(nèi)鉆進(jìn)階段、護(hù)筒底口 以下鉆進(jìn)階段和清孔階段。(1) 護(hù)筒內(nèi)鉆進(jìn)階段在開孔鉆進(jìn)時(shí)采用輕壓、慢速鉆進(jìn),正常鉆進(jìn)施工中,每鉆進(jìn)一個(gè)回次的單根鉆桿要及 時(shí)進(jìn)行掃孔,以保證鉆孔直徑滿足要求。每鉆完一根鉆桿要上下慢速竄動(dòng)幾次,目的是加強(qiáng) 對(duì)鉆渣的充分吸收,鉆進(jìn)過(guò)程中認(rèn)真觀察進(jìn)尺和排渣情況,當(dāng)泥漿中含渣量較多或排量減少 時(shí),應(yīng)控制鉆進(jìn)速度。(2) 護(hù)筒底口以下鉆進(jìn)階段此階段是整個(gè)施工的關(guān)鍵。地層變化較大,成孔速度快,故在不同地層的鉆進(jìn)施工中, 操作人員要及時(shí)調(diào)整鉆壓和轉(zhuǎn)速以確保鉆孔安全。鉆頭鉆進(jìn)至護(hù)筒底口時(shí),認(rèn)真觀察護(hù)筒底 口是否漏

35、漿,其表現(xiàn)為水位明顯下降,如果漏漿繼續(xù)鉆進(jìn)12m,起鉆吊出鉆頭下導(dǎo)管灌注標(biāo)號(hào)為C20混凝土,混凝土面以高出護(hù)筒底口 1m為宜,養(yǎng)護(hù)24小時(shí)開始下鉆具再次鉆進(jìn), 此時(shí)應(yīng)采用小鉆壓低轉(zhuǎn)速,鉆壓為 23t,轉(zhuǎn)速為12r/min。(3) 清孔階段鉆進(jìn)過(guò)程中出漿端濾渣槽應(yīng)用細(xì)密的濾網(wǎng)鋪設(shè),目的是使鉆渣盡可能一次濾盡,從而減 少終孔后清孔時(shí)間。終孔后,清孔時(shí)將鉆具提離孔底約 3050cm,緩慢旋轉(zhuǎn)鉆具,進(jìn)行反循 環(huán)清孔。經(jīng)檢測(cè)泥漿指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后,并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行起鉆工作。經(jīng)檢 查孔徑及垂直度均滿足要求后,才能移走鉆機(jī),盡快進(jìn)行成樁施工。6、鉆孔施工注意事項(xiàng)6.1常規(guī)注意事項(xiàng)(1) 鉆孔前,

36、繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖,以便按不同土層選用適當(dāng)?shù)你@頭、鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn) 速度和泥漿配比。(2) 鉆機(jī)安裝就位后,底座應(yīng)平穩(wěn),調(diào)整鉆盤水平度及方鉆桿垂直度,準(zhǔn)確對(duì)中,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能開鉆。鉆進(jìn)過(guò)程中,每小時(shí)班組進(jìn)行至少4次以上轉(zhuǎn)盤和鉆桿垂直度的檢查,并在記錄上標(biāo)出檢查內(nèi)容及時(shí)間。鉆進(jìn)和運(yùn)行中不應(yīng)產(chǎn)生位移及沉陷,否則應(yīng)找出原因,及 時(shí)處理。群樁同時(shí)作業(yè)時(shí),相鄰鉆孔不允許同時(shí)開鉆或澆筑混凝土,當(dāng)已澆筑混凝土樁的強(qiáng) 度未達(dá)到5MP寸,也不得在相鄰孔進(jìn)行鉆孔施工。(3) 在正常施工過(guò)程中,為保證鉆孔的垂直度,采用減壓鉆進(jìn),始終保證施加在孔底的鉆壓小于鉆具總重的60%。鉆至護(hù)筒下口附近1m2m時(shí),需采用低鉆壓,

37、低轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),并 控制進(jìn)尺,以確保護(hù)筒底口部位土層的穩(wěn)定,當(dāng)鉆頭鉆出護(hù)筒底口23m后即可恢復(fù)正常鉆進(jìn)。(4) 鉆頭作特殊處理,在鉆頭上設(shè)導(dǎo)向裝置,防止提升鉆頭時(shí)在護(hù)筒底部被卡住,保證 鉆頭進(jìn)出鋼護(hù)筒順暢。特別注意導(dǎo)向裝置長(zhǎng)度足夠以及護(hù)筒底口的具體位置。橋樁基施(5) 加接鉆桿時(shí),應(yīng)先停止鉆進(jìn),將鉆具提離孔底 810cm,維持沖洗液循環(huán)10min以 上,以清除孔底鉆渣并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈,然后停風(fēng)加接鉆桿。鉆桿連接螺栓應(yīng)擰緊上牢,認(rèn)真檢查密封圈,以防鉆桿接頭漏水漏氣,使反循環(huán)無(wú)法正 常工作。(6)鉆進(jìn)過(guò)程應(yīng)連續(xù)操作,不得中途長(zhǎng)時(shí)間停止。(7)詳細(xì)、真實(shí)、準(zhǔn)確地填寫鉆孔原始記錄,鉆進(jìn)中發(fā)現(xiàn)異常情

38、況及時(shí)處理。(8)在提升鉆頭時(shí),減慢提升速度,注意提升力和鉆機(jī)提升狀態(tài)的細(xì)節(jié)變化,邊旋轉(zhuǎn)邊 提升,以便鉆頭順利進(jìn)出鋼護(hù)筒。(9)鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行;經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行試驗(yàn),不合要求時(shí),及時(shí)調(diào)整;隨時(shí) 撈取渣樣,檢查土層是否有變化,且與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。(10)鉆進(jìn)過(guò)程應(yīng)隨時(shí)注意向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿,維持孔內(nèi)的水頭高度。整個(gè)鉆孔過(guò)程中要始 終保持孔內(nèi)水頭不低于2.0m。6.2受撓動(dòng)土層鉆孔注意事項(xiàng)(1)控制鉆進(jìn)速度,采取低鉆壓鉆進(jìn)。(2)適當(dāng)提高泥漿比重,控制護(hù)筒內(nèi)水頭高度。(3)注意觀測(cè)護(hù)筒內(nèi)水位變化,發(fā)生大面積坍塌時(shí)要及時(shí)跟進(jìn)護(hù)筒。7、鉆孔灌注樁常見事故及其預(yù)防和處理鉆進(jìn)過(guò)程中,有時(shí)會(huì)發(fā)生跳鉆等故

39、障和掉鉆頭、掉風(fēng)管或樁孔片幫等事故。這類事故, 無(wú)論其程度如何,一般均應(yīng)停鉆及時(shí)處理,排除故障,防止事故擴(kuò)大,并采取相應(yīng)的技術(shù)措 施,使之避免或減少。7.1跳鉆(1)產(chǎn)生原因 井底有異物,比如掉落的刀具、鐵制品或大卵石等硬物,使鉆頭受力不均勻; 刀具布置不合理,使井底工作面呈鋸齒狀; 大卵石層中,卵石大小、硬度和卵石之間的膠結(jié)物強(qiáng)度不均,使鉆頭受力不均。(2)預(yù)防措施 合理布置刀具; 下鉆頭以前,必須嚴(yán)格檢查刀具等連接部件,鉆進(jìn)時(shí),嚴(yán)防從孔口掉落鐵制工具等物品; 鉆進(jìn)卵石層時(shí)應(yīng)采用小鉆壓和低轉(zhuǎn)數(shù),經(jīng)常提起掃孔清洗孔底。(3)處理方法 應(yīng)多次提鉆掃孔清洗孔底,如無(wú)效,應(yīng)提鉆進(jìn)行檢查,同時(shí)探明孔底

40、情況,打撈異物; 改變刀具的布置。7.2蹩鉆(1)產(chǎn)生原因 孔底掉落的滾刀、比較大塊的巖石或其他鐵制品卡住鉆頭; 鉆頭破巖面積太大,鉆壓過(guò)大; 其他原因與跳鉆相同,但更為嚴(yán)重。(2)預(yù)防措施 鉆進(jìn)通過(guò)卵石層或破碎帶時(shí),應(yīng)采用小鉆壓和低轉(zhuǎn)數(shù),并經(jīng)常提起鉆具掃孔清洗孔底; 鉆頭破巖面積應(yīng)根據(jù)動(dòng)力頭扭矩能力計(jì)算確定用大直徑刮刀鉆頭鉆進(jìn)時(shí),鉆壓不宜過(guò)大。(3)處理方法 多次提鉆掃孔清洗孔底,如無(wú)效,應(yīng)提鉆進(jìn)行檢查; 減小破巖面積,改用較小直徑的鉆頭。7.3孔斜(1)預(yù)防措施 鉆機(jī)在施工平臺(tái)就位后,調(diào)整鉆機(jī)鉆盤的水平,保持動(dòng)力頭、鉆盤中心、護(hù)筒中心三 者在同一鉛垂線上。同時(shí)在鉆進(jìn)過(guò)程中,必須隨時(shí)控制鉆機(jī)

41、平臺(tái)水平,發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)傾斜及時(shí)糾 偏; 鉆頭采用雙層導(dǎo)向; 鉆頭配重塊滿足垂直度要求。(2)處理方法出現(xiàn)孔斜時(shí),應(yīng)立即在孔斜處進(jìn)行上下反復(fù)掃孔,直到將孔掃直,再繼續(xù)進(jìn)行鉆進(jìn)。7.4掉鉆、落物(1)產(chǎn)生原因 鉆桿或鉆頭中心管的接頭或連接法蘭盤焊接質(zhì)量差,鉆桿管材強(qiáng)度低; 強(qiáng)制鉆進(jìn),鉆頭受力過(guò)大,或井底有異物,蹩鉆、跳鉆嚴(yán)重; 現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,孔口附近堆物太多滑入孔內(nèi),操作不慎落入扳手、螺絲等物; 由于長(zhǎng)期在震動(dòng)條件下工作,鉆頭連接螺栓松脫或者被拉斷、剪斷。(2)預(yù)防措施 開鉆前將護(hù)筒邊平臺(tái)上的雜物清除干凈,并將護(hù)筒口用蓋板蓋??; 開鉆前和鉆孔過(guò)程中認(rèn)真檢查鉆桿是否有裂紋,如果有異常情況應(yīng)立即處理,再進(jìn)

42、行鉆孔; 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理,孔口附近嚴(yán)禁亂放東西。(3)處理方法掉鉆后應(yīng)及時(shí)摸清情況,若鉆頭被沉淀物或坍孔土體埋住,應(yīng)首先進(jìn)行清孔,使打撈工 具能接觸鉆桿或鉆頭,并將其提住打撈出護(hù)筒。小的鐵件等落物利用電磁鐵將其打撈上來(lái)。7.5掉風(fēng)管(1)產(chǎn)生原因 風(fēng)管接頭不可靠,不牢固; 排上來(lái)的渣石堵塞水龍頭蹩斷風(fēng)管; 密封不可靠,漏氣處長(zhǎng)時(shí)間氣蝕,使管壁減薄或出現(xiàn)孔洞,繼而斷裂。(2)預(yù)防措施 改進(jìn)風(fēng)管接頭,使連接牢固可靠; 經(jīng)常檢查水龍頭,發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)進(jìn)行清理; 加強(qiáng)密封。(3)處理方法風(fēng)管掉落至孔底或者鉆頭上,若蹩鉆、跳鉆不嚴(yán)重,只有輕微現(xiàn)象且在混合器以下,可 繼續(xù)鉆進(jìn),待起鉆后再做處理,若蹩鉆、跳

43、鉆嚴(yán)重、脫落位置在混合器以上,應(yīng)立即起鉆打 撈。7.6埋鉆埋鉆是鉆孔施工中最大的事故,一旦發(fā)生埋鉆,處理起來(lái)極為困難,少則三五周,多則 幾個(gè)月,甚至無(wú)法將埋在孔內(nèi)的鉆頭打撈上來(lái)。因此必須采取預(yù)防措施,不得出現(xiàn)坍孔現(xiàn)象, 防范于未然。發(fā)生坍孔埋鉆時(shí),應(yīng)分析坍孔原因,監(jiān)測(cè)其是否繼續(xù)坍孔,如采取措施后已控制坍孔, 即可下導(dǎo)管采用氣舉反循環(huán)清除坍塌物, 然后打撈鉆頭。如坍孔不斷加劇,應(yīng)立即回填細(xì)砂, 然后跟進(jìn)護(hù)筒穿過(guò)坍孔地層,再吸出護(hù)筒內(nèi)的細(xì)砂進(jìn)行處理。8受撓動(dòng)地層護(hù)筒底部穿孔預(yù)防及處理措施8、1預(yù)防措施為了防止護(hù)筒底穿孔形成管涌、穿孔,從護(hù)筒制作到鉆機(jī)、成樁過(guò)程中每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)高XX集團(tuán)有限公司第33 頁(yè)/共57頁(yè)橋;樁基施工 度重視,主要從以下幾個(gè)方面加以預(yù)防。(1 )護(hù)筒制作過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)。護(hù)筒卷制過(guò)程中要注意圓度,每節(jié)護(hù)筒都要檢查相互 對(duì)接,要保證同心度偏差1%。(2) 護(hù)筒沉平面位置及垂直度要符合要求。不能讓鉆機(jī)和護(hù)筒直接接觸,防止鉆機(jī)擠 靠振動(dòng)護(hù)筒。(3) 鉆頭直徑應(yīng)控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi),保證成孔滿足設(shè)計(jì)直徑,鉆頭腰帶要圓,防止外刀刮護(hù)筒。鉆頭底出刃要均勻,防止鉆機(jī)時(shí)鉆頭發(fā)生不規(guī)則跳動(dòng)。上述參數(shù)的正確選擇, 主要是為防止在鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)護(hù)筒發(fā)生不規(guī)則的擾動(dòng),進(jìn)而造成護(hù)筒和土層分離而發(fā)生漏漿,造成管涌、垮孔。(4) 鉆進(jìn)過(guò)程中要針對(duì)不同地層及時(shí)調(diào)整泥漿性能,特別是在護(hù)筒

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