鋼橋施工組織設(shè)計

1、目錄第一章綜合說明 錯誤！未指定書簽。第一節(jié)工程概況錯誤！未指定書簽。第二節(jié)編制依據(jù)錯誤！未指定書簽。第二章施工總平面布置及說明 錯誤！未指定書簽。第一節(jié)施工臨設(shè)錯誤！未指定書簽。第三章施工人員、材料機(jī)械方案 錯誤！未指定書簽。第四章施工方法及技術(shù)措施 錯誤！未指定書簽。第一節(jié)施工前期準(zhǔn)備錯誤！未指定書簽。第二節(jié)主要施工方案錯誤！未指定書簽。一、擴(kuò)大根底施工錯誤！未指定書簽。二、墩身施工方法錯誤！未指定書簽。三、貝雷架支架設(shè)計 錯誤！未指定書簽。四、鋼結(jié)構(gòu)吊裝 錯誤！未指定書簽。五、橋面鋪設(shè)的施工 錯誤！未指定書簽。六、路面基層錯誤！未指定書簽。七、橋側(cè)面石材干掛工藝錯誤！未指定書簽。八、鋼橋

2、鋁塑板吊頂工藝錯誤！未指定書簽。九、橋上路燈以及其它燈具的施工工藝 錯誤！未指定書簽。第五章施工進(jìn)度方案保證措施 錯誤！未指定書簽。第六章質(zhì)量保證體系及措施 錯誤！未指定書簽。第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)錯誤！未指定書簽。第二節(jié) 質(zhì)量保證體系錯誤！未指定書簽。第三節(jié)質(zhì)量保證措施錯誤！未指定書簽。第七章施工平安保證措施 錯誤！未指定書簽。第一節(jié)施工平安保證體系 錯誤！未指定書簽。第二節(jié)施工平安保證措施錯誤！未指定書簽。第八章環(huán)境保護(hù)和文明施工措施 錯誤！未指定書簽。第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)錯誤！未指定書簽。第二節(jié)文明施工保證措施錯誤！未指定書簽。第一章 綜合說明第一節(jié)工程概況本工程橋長105m、凈寬6.0m、上部結(jié)

3、構(gòu)為貝雷片拼裝而成7*15m 連續(xù)桁架， 下部為C30砼墩臺及擴(kuò)大根底，橋面鋪裝為1014.5cm砼+4cm瀝青砼。位于廣州 從化市溫泉鎮(zhèn)溫泉賓館以東1.2KM 的流溪河上。本工程方案于2021年12月1日開 工至2021年1月15日竣工,工期約45天,裝飾局部工期60天，實際按現(xiàn)場開工令。第二節(jié)編制依據(jù)本工程根據(jù)從化山溪美地流溪河便橋工程招標(biāo)文件，從化山溪美地流溪河便橋工程 施工圖，以及相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行編制。第二章 施工總平面布置及說明第一節(jié)施工臨設(shè)cy I z /本工程場地缺乏，工地內(nèi)不安排民工宿舍及辦公室。異地搭設(shè)臨建需租地，其租地費(fèi)用、交I “：匚| 1 -通費(fèi)用等一切費(fèi)用由我方負(fù)責(zé)。

4、我方將在橋 位附近場地租用施工臨時場地，場地經(jīng)平整后 考慮布置生產(chǎn)、生活及辦公設(shè)施。辦公設(shè)施設(shè)置工程經(jīng)理辦公室、總工室、工程部、 技術(shù)部、測量部、質(zhì)量部、材料部、設(shè)備部、方案部、勞動資源部、財務(wù)部、保衛(wèi) 部、后勤部、資料室、試驗室、監(jiān)理辦公室及會議室。生活設(shè)施設(shè)置宿舍、工地飯丿 r “/ I堂、衛(wèi)生間。預(yù)制梁場地、生產(chǎn)設(shè)施場地設(shè)置鋼筋加工及堆放場、模板加工及堆放 場、小型機(jī)械維修及停放場以及工地倉庫。其中辦公、生活設(shè)施及工地的圍墻均采 用磚墻結(jié)構(gòu)，外墻180厚，內(nèi)墻120厚，石棉瓦或鍍鋅瓦屋面，內(nèi)外墻面水泥混合 砂漿批蕩，白灰水掃白，水泥砂漿地面，辦公室簡易吊頂，預(yù)制場、鋼筋加工場、 模板加工

5、場及小型機(jī)械維修停放場采用鋼管扣件結(jié)構(gòu)、石棉瓦屋面臨時工棚，鋼管 扣件作防銹處理；地面采用10cmC10砼硬化處理，場內(nèi)布置的臨設(shè)按生活區(qū)和施工 區(qū)分開布置，以便加強(qiáng)管理。第三章 施工人員、材料機(jī)械方案一、總體安排根據(jù)本合同段工程的特點(diǎn)，實施該工程的人員、設(shè)備及材料作以下安排：一公司指派一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的組織、指揮及協(xié)調(diào)工作，公司的工程部、質(zhì)安部、預(yù)算 部等部門派專人指導(dǎo)現(xiàn)場的相關(guān)工作，并保持與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計院及有關(guān)單位、部門的 聯(lián)系，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。二實施本工程的機(jī)具、設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料分布在廣州各工地，假設(shè)中標(biāo)，我公司根據(jù)施工進(jìn)度總 體方案的要求分期分批把設(shè)備及材料調(diào)入現(xiàn)場。三

6、實施本工程的隊伍為公司下屬分公司及相關(guān)工程的施工隊。進(jìn)場的施工隊近年來參與了多 項公路橋梁工程施工，而且這些工程與本合同段均有相似或相同之處。通過這些工程的實施、積累了豐富的經(jīng)驗，培養(yǎng)了一大批管理人員、技術(shù)干部和技術(shù)工人，完全有能力平安、 快速、高效、優(yōu)質(zhì)、按期承擔(dān)并完成施工任務(wù)。施工人員均在廣州地區(qū)待命，一旦中標(biāo)， 可立即投入現(xiàn)場施工，并由各相關(guān)工程施工隊組成現(xiàn)場工程經(jīng)理部及作業(yè)隊伍，實施本工 程工程。四工程所需的鋼材、水泥、支座砂石材料等由我司按業(yè)主的有關(guān)規(guī)定自行采購，橋面鋪裝的 水泥使用優(yōu)質(zhì)水泥。、主要施工機(jī)具表序 號需要里提供來源I設(shè)備名稱機(jī)械型號單位數(shù)量J -r-I1挖掘機(jī)PC200

7、-5臺2自有2推土機(jī)D75A-1臺1自有3：自卸車12t輛10自有4汽車吊機(jī)25t輛2自有5汽車吊機(jī)50t輛2租用6砼泵部1租用7旋轉(zhuǎn)式鉆機(jī)臺6租用8鋼筋切斷機(jī)臺1自有9:鋼筋彎曲機(jī)臺1自有10電焊機(jī)臺2自有11攪拌機(jī)550L臺1自有12攪拌機(jī)450L臺1自有13發(fā)電機(jī)200kw組2自有14抽水機(jī)臺20自有15千斤頂YC200/250套8自有三、試驗、測量儀器設(shè)備需要量計劃表序號型號與名稱單位數(shù)量提供來源電熱恒溫枯燥箱套1自有石子篩套1自有坍落度筒套4自有砼試模套8自有干濕度表個4自有溫度計個6自有架盤天平臺2自有全站儀GT5311臺1自有經(jīng)緯儀T2臺2自有精密水準(zhǔn)儀DS1臺1自有水準(zhǔn)儀DSZ

8、2臺2自有第四章施工方法及技術(shù)措施第一節(jié)施工前期準(zhǔn)備I ? z; 5?j/1 vI I z . 宀.I一、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作11 I; I- 1/ / /1、進(jìn)場后應(yīng)立即進(jìn)行施工臨設(shè)的搭設(shè)工作，盡早完 成三通一平，并協(xié)助業(yè)主做好拆遷工作，為按時開工作好準(zhǔn)備。2、臨時便道路施工要盡快進(jìn)行，方便機(jī)械和材料的進(jìn)場施工，為及時開工創(chuàng) 造條件。二、人、機(jī)、料準(zhǔn)備 I B1、組織施工前，工程部所配備的各級人員必須及時落實到位，施工工人根據(jù)勞動力使用方案分批進(jìn)場，進(jìn)場施工前對工人進(jìn)行三級公 司、工程部、班組平安教育。2、施工前制定詳細(xì)的機(jī)械設(shè)備使用方案，設(shè)備進(jìn)場前應(yīng)做檢查、保養(yǎng)，確保及時到位。對需要購置或租借

9、的設(shè)備，要預(yù)先簽定購置合 同或租借協(xié)議，確保施工的順利進(jìn)行。3、預(yù)先制定所需材料的總用量方案、分期使用方案 及材料采購方案，確保材料及時供應(yīng)。三、技術(shù)準(zhǔn)備1、施工前組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙自審，熟悉施工圖 紙。積極與設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行溝通、協(xié)商。2、測設(shè)線路中線及標(biāo)高控制網(wǎng)，復(fù)核業(yè)主提供的控 制樁位，制定切實可行的測量方案3、建立監(jiān)測信息網(wǎng)，預(yù)先布設(shè)圍護(hù)樁以外的監(jiān)測點(diǎn)， 記錄原始標(biāo)高及坐標(biāo)數(shù)據(jù)，以供以后的施工監(jiān)測比照。4、根據(jù)現(xiàn)場的具體情況編制施工組織方案及施工進(jìn)度方案，在每一分項工程施工前，制定詳細(xì)的施工方案及施工進(jìn)度方案。5、在每一分項工程施工前，根據(jù)施工組織設(shè)計，作 好技術(shù)交底。6、預(yù)先安

10、排好試驗設(shè)備及試驗人員。7、根據(jù)業(yè)主提供的驗收標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、文件，并結(jié)合我公司的IS09001質(zhì)量 體系進(jìn)行有關(guān)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。cy I z /第二節(jié)主要施工方案111; I一、擴(kuò)大根底施工本工程擴(kuò)大根底做法在施工圍堰完成后進(jìn)行施工，擴(kuò)大根底施工方法按以下要求；1、擴(kuò)大根底鋼筋施工鋼筋在場地按設(shè)計骨架尺寸加工，主筋接長采用機(jī)械連接 CABR套管擠壓接頭。綁扎時保 證主筋及箍筋間距符合設(shè)計圖紙及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)要求。 為了保證保護(hù)層的厚度，在擴(kuò)大根底鋼筋骨 架周圍墊上水泥砂漿墊塊。2、模板施工模板采用組合鋼模，板面之間平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證外觀質(zhì)量。澆筑混凝土之前，模 板要涂刷脫模劑，并認(rèn)真

11、檢查模板、支架、鋼筋等，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后澆筑混凝土。人工配 合吊車支立和撤除模板，待結(jié)構(gòu)物試塊的抗壓強(qiáng)度到達(dá)2.5MPa時，方可撤除側(cè)模，拆模時不得損壞結(jié)構(gòu)物。3、擴(kuò)大根底混凝土施工混凝土在拌和站拌和，由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至臺位處，由混凝土輸送泵澆筑承臺混凝土， 混凝土 采用分層澆筑，每層澆筑厚度 30cm嚴(yán)格控制每層澆筑厚度，防止產(chǎn)生過大的振搗工作區(qū)，產(chǎn)生 麻面，影響混凝土的外觀質(zhì)量。振搗棒插入點(diǎn)間距30-40cm,離側(cè)模5 10cm插入下一層深度5-10cm。用有經(jīng)驗的振搗工振搗混凝土，待混凝土拌和物不再下沉，出現(xiàn)泛漿現(xiàn)象時停止振搗，做到不欠振不過振?；炷翝仓瓿珊笥媚灸ㄗ訉⑼獗砟ㄆ?。

12、為防止混凝土出現(xiàn)裂紋，混凝土澆筑完 收漿后立即覆蓋，覆蓋時不得損傷或污染混凝土外表； 并在外表灑水保濕養(yǎng)生，保濕養(yǎng)生時間不短 于一周，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土外表經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。擴(kuò)大根底混凝土澆筑過程中要保證坍落度在設(shè)計范圍內(nèi)，防止坍落度過大而引起氣泡、麻面、模板面要平整光滑無污物，脫模劑涂抹均勻無流動現(xiàn)象；兩模板拼接嚴(yán)密，外觀上保證光滑圓順。二、墩身施工方法在施工前優(yōu)先考慮井點(diǎn)降水法施工。先在墩身四周做降水井，井深不小于10米，降水井?dāng)?shù)量根據(jù)地下水實際情況確定。采用直接挖基法施工?；硬捎猛诰驒C(jī)開挖，基坑坑壁坡度1:1，井點(diǎn)降水安排專人抽水，保持基坑水面始終低于系梁底面?；娱_挖要比

13、系梁底標(biāo)上下 5cm在其上面鋪一層5cm厚的砂漿做為系梁的底模，基坑 開挖完畢，綁扎系梁鋼筋、立模，澆筑混凝土。一、鋼筋加工：L1 v :V.i1 -1 墩身鋼筋采用在鋼筋場地制作整體式鋼筋籠，然后運(yùn)輸至現(xiàn)場吊裝就位再與鉆孔樁鋼筋焊 接。吊裝焊接前，必須嚴(yán)格控制中心位置，垂直度滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求。2主筋連接采用CABR套管連接。3. 綁扎箍筋圈，綁扎時箍筋的間距偏差控制在土 10mm7 .，“ y I4. 為了保證保護(hù)層的厚度，在墩身的周圍墊上水泥砂漿墊塊。三、模板工程：墩柱模板采用6mn鋼板制作，相鄰模板間接縫嚴(yán)密,板面要平整光滑無污物。1. 采用整體鋼模，在其內(nèi)部均勻涂刷一層脫模劑，并在連接

14、處貼上3-5mm厚的膠條，防止漏 漿。2. 利用吊車配合支立模板，在模板頂端和底端用緊線器拉緊后逐漸對中整平。3. 檢查模內(nèi)的幾何尺寸，合格后進(jìn)行混凝土澆筑。四、混凝土澆筑：1. 測量組給出墩柱頂面標(biāo)高，并標(biāo)志在模板上。2. 混凝土在拌和站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，由混凝土輸送泵將混凝土送入模板 內(nèi),利用吊車配合作業(yè)。3. 下放混凝土?xí)r，如果下卸高度超過1.5m時，采用串筒下放混凝土，混凝土分層澆筑，插入 式振搗器振搗。4. 混凝土養(yǎng)生：澆筑完混凝土，在混凝土外表收漿后覆蓋灑水養(yǎng)生。五、脫模及支架撤除：1. 在混凝土抗壓強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa以上時撤除鋼模，撤除時注意不損壞墩柱外表，并且

15、對拆下來的 模板進(jìn)行清理。2模板撤除后，立即用塑料布將整個墩柱包裹養(yǎng)生，保證混凝土面在到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度前始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于一周。六、技術(shù)質(zhì)量保證措施：1 墩柱鋼筋在安裝前，精確放樣，保證鋼筋安裝精度滿足施工要求。墩柱混凝土鑿除要徹底， 松散處、灰漿層必須清理干凈，墩柱剩余的混凝土必須去除干凈。2、模板支立前對墩柱精確放樣，支模后兩次校正并準(zhǔn)確測出墩柱高程，并加固穩(wěn)定。2混凝土采用分層澆筑，每層澆筑厚度 30cm控制澆筑厚度以免產(chǎn)生過大的振搗工作區(qū)，產(chǎn) 生麻面，影響混凝土的外觀質(zhì)量。振搗棒插入點(diǎn)間距30-40cm,離側(cè)模5 10cm，插入下一層深度5-10cm。用有經(jīng)驗的振搗工振搗混凝

16、土，做到不欠振不過振。待混凝土拌和物不再下沉，出現(xiàn)泛漿現(xiàn)象時停止振搗?；炷翝仓瓿珊笥媚灸ㄗ?將混凝土外表抹平。墩柱混凝土澆筑過程中要保證坍落度在設(shè)計范圍內(nèi)，防止坍落度過大而引起氣泡、麻面、模板面要平整光滑無污物，脫模劑涂抹均勻無流動現(xiàn)象；兩模板拼接嚴(yán)密，外觀上保證光滑圓順。3. 使用長鋼模，減少鋼模每節(jié)接縫。X?j.Z y j / I牙;I; j;.7 7三、貝雷架支架設(shè)計本工程擬采用貝類桁架作為模板支架。貝雷支架結(jié)構(gòu)主要由根底、桁架支墩、支墩橫梁、貝雷桁架組成。貝雷支架安裝主要采用塔吊安裝，局部地方采用吊車安裝。支架布置結(jié)構(gòu)主要傳力途徑為：模板一方木一工字鋼橫梁一貝雷架縱梁一貝雷架下部橫

17、梁一U型托f桁架支架f擴(kuò)大根底f地基。渡槽槽身混凝土澆筑采用厚5cm的定型剛模板，模板底部縱向骨架采用 10X10Cm方木，間距 50cm橫向采用I14工字鋼，間距100cm貝類與骨架之間采用U型托調(diào)整標(biāo)高渡槽槽身混凝土主要承重結(jié)構(gòu)采用貝類桁架， 貝雷桁架縱向根據(jù)渡槽跨度分為3跨，其中15m 兩跨，18m 一跨；貝雷架采用三排單層貝雷片，間距 23cm。在渡槽每跨距兩永久邊墩15m處，架設(shè)臨時鋼管排架支墩，臨時鋼管排架支墩采用 600，S =16mm的鋼管，鋼管支墩與貝雷架之間采用 4排140a工字鋼作為分配梁。支架設(shè)計采取先布置好貝雷桁架、 工字鋼分配橫梁、臨時鋼管支墩。由于實際地形復(fù)雜，

18、鋼管 支墩地面高度不一致，計算時對每一聯(lián)結(jié)構(gòu)采用簡支梁和連續(xù)梁最不利情況進(jìn)行驗算， 如驗算結(jié)果 達(dá)不到要求，那么增加貝雷縱架或鋼管支墩，使之到達(dá)控制要求。表2.1貝類桁架容許內(nèi)力表橋型容許應(yīng)力不加強(qiáng)型橋梁單排單層雙排單層三排單層雙排雙層三排雙層彎矩KN.m788.21576.42246.43265.44653.2剪力KN245.2490.5698.9490.5698.9如上表可知，貝雷架桁架最大容許彎矩和剪力如下:三排單層：，Q=698.9KN。3C40鋼筋混凝土密度?。?6KN/m 。貝雷支架體系穩(wěn)定驗算工字鋼縱向梁驗算II ，/ 1 pr-.荷載分析1工字鋼縱向梁取最大受力處進(jìn)行驗算，本貝

19、雷桁架工字鋼縱向梁主要用于支撐模板、鋼筋混凝土及澆筑產(chǎn)生施工的荷載，間距0.7cm，下部工字鋼橫梁間距1.0m。恒荷載：模板自重內(nèi)模+外模：5.5+5.5= 11KN/m239新澆鋼筋混凝土： 26KN/mX 2m=5KN/m 2 I注：2.0m縱向工字鋼上的混凝土澆筑厚度。恒荷載：q1=1.2 X 11+52X 0.7 = 52.92 KN/m,注：0.7m為縱向工字鋼間距活荷載：泵送砼產(chǎn)生的沖擊荷載：4KN/m 2振搗產(chǎn)生荷載：2KN/m2施工人員及設(shè)備荷載：1KN/m2活荷載總重：1.4 X 7 = 9.8 KN/m2q2=9.8 X 0.7 = 6.86 KN/m設(shè)計荷載：q=5 +

20、q2= 52.92+6.86=59.78 KN/m受力驗算1受力分析Mxql59.78 1.028二 7.47 KN .m，注：1.0為橫向工字鋼間距，即縱向工字鋼長度2材料選擇及驗算1、截面選擇查熱軋工字鋼截面特征表，初步選用I10X = 49 . 33.09cm3。2、穩(wěn)定驗算查表b=1.70.6,，故b =0.904 選I 10型工字鋼3 x=49cm38.43cm3,故穩(wěn)定。I 10型工字鋼截面特征：x *9卅兒 GmTx/Sx =8.69cm，t45mm，b = 68mm， t = 7.6mm, r = 0.65cm, g = 11.25kg / m x 10 x 10, = 0.1

21、125KN / m3、強(qiáng)度驗算：自重彎矩：M0=1.2 0.1125 12/8 =l J |.M x (7.470.016) 100222弓應(yīng)力：14.55KN /cm145.5N /mm : f =215N/mmFx1.05 漢 49；r -J !: r*剪力：Vs 二 ql = 1 (59.78 1.2 0.1125) 1.0 =29.96KN22i1 、1 IVSSX29.96222剪應(yīng)力：二 S x7.66KN/cm2 =76.6N/mm2 : 125N / mm2lXt特 8.69 漢 0.45因工字鋼受壓翼緣與剛性鋪板連接牢固，能保證其穩(wěn)定性?？v向工字鋼端頭剪力表:二由于驗算的是整

22、個縱向工字鋼間距、荷載最大處受力情況，所以縱向工字鋼統(tǒng)一選擇I12.6工字鋼，強(qiáng)度及穩(wěn)定均能滿足要求，不必驗算。根據(jù)圖2.1的布置情況，按R= QL/2計算，L二1.0m， -.I 現(xiàn)將各縱向工字鋼端部向下傳遞的剪力統(tǒng)計如表3.1表3.1縱向工字鋼端部剪力統(tǒng)計表.1 1工程距跨中距離(m)123456782.631.931.230.530.531.231.932.63荷載 Q (KN/m )59.92 :33.96:29.37 149.649.629.3733.9659.92剪力R (KN )29.9646.9431.6639.4939.4931.6646.9429.96工字鋼橫向梁設(shè)計荷載分

23、析橫向工字鋼梁主要支撐由縱向工字鋼上傳遞的集中荷載。工字鋼所受集中荷載為兩側(cè)縱向工字鋼傳遞的剪力，對應(yīng)剪力分別如表3.1所示，工字鋼橫梁間距為L=0.9m。根本受力示意如圖3.1R1R2R3R41R51R6R7R8T ;；J；r工字鋼圖3.1橫梁工字鋼根本受力示意圖工字鋼受力體系如圖3.2圖3.2橫梁工字鋼受力體系圖橫向工字鋼搭設(shè)于貝雷片上，橫向工字鋼與縱向工字鋼焊接牢固。受力彎矩圖如圖3.3。圖3.3橫梁工字鋼受力彎矩圖M圖假設(shè)主梁自重為1KN/m，荷載分項系數(shù)取1.2，荷載重構(gòu)造系數(shù)為1.1；一q0 =1 1.1 1.2 =1.32KN /m，自重彎矩圖如圖 3.4。圖3.4橫梁工字鋼自重

24、彎矩圖由圖3.6知最大彎矩出現(xiàn)在跨中處，Mx = 24.19 1.32 0.37 = 24.68KN .m 最大剪力出現(xiàn)在兩端支座，剪力Vmax=83.54 1.32 1.75 = 85.85KN，兩值以考慮梁自重受力驗算1截面選擇選相近截面型鋼，查表初選I 16型工字鋼；截面特征如下：2強(qiáng)度及穩(wěn)定驗算M x =24.19 0.37 0.205 =24.24 KN m彎應(yīng)力：二二也 24.24 100 16.38KN /cm2 =163.38N /mm2 ： fd =215N /mm2 wx 1.05 勺40.9Vs= 83.54 1.75 0.2083.9kn 另外兩個支座剪力為:63.54

25、+1.75X 0.88= 65.08KN剪應(yīng)力：=VsSx 二839 808 =10.03KN /cm2 f125N /mm2lxt時1127 漢0.63剛度驗算求。n PL2178.603N 漢2.12 x106mm2，/ L 二Elx48 2.06 105N/mm2 1127 104mm4二 0.0031 ：國/ L 21 二 0.0053，滿足要400貝類桁架驗算荷載分析貝雷片主要受到由橫梁工字鋼傳遞下來的剪力V二83.9KN，由于荷載作用間距為1.0m，另夕卜還應(yīng)考慮貝雷架桁架的自重，貝雷片300kg/片包含銷子等貝雷片附屬構(gòu)件，那么三排單層每米自重為：q = 3KN/m，總荷載R=

26、83.9KN。按照桁架搭設(shè)形式，貝雷桁架。由受力分布示意圖可以作出貝類桁架受力根本體系圖如圖3.6:圖3.6貝雷桁架受力根本體系圖橫向工字鋼搭設(shè)于貝雷片上，橫向工字鋼傳遞的剪力作用于貝雷架上。根據(jù)圖3.8知，該結(jié)構(gòu)根本體系為一個超靜定多約束不變體系，用力學(xué)求解器算得彎矩圖如圖3.7。丿】 5/ I圖3.7貝雷桁架受力彎矩圖M圖跨中各部位剪力如圖3.8。圖3.8貝類桁架跨中剪力圖由圖3.7知最大彎矩出現(xiàn)在距支座12m處，Mx =1275.87 46.2 1322.16KN .m最大剪力在支座4處，剪力Vmax=1147.06 41.14 =1188.2KN，兩值以 考慮貝雷架自重。受力驗算1穩(wěn)定

27、驗算由表2.1知，三排單層貝類桁架內(nèi)力允許值為 ， t =698.9KN。Mx ，滿足強(qiáng)度要 求；由圖3.8知桁架跨 中最大剪力為： t二571.8KN : 698.9KN，跨中滿足抗剪強(qiáng)度要求。2支座驗算由圖3.7知，該桁架結(jié)構(gòu)支座剪力最大處為支座4處，該處最大剪力為： Vmax 188.2KN698.9KN，只靠貝雷桁架自身將不能滿足抗剪強(qiáng)度要求，故需對支座進(jìn)行加強(qiáng)。V =1188.2 -698.9 =483.3KN，擬在每片貝雷片兩端支撐處采用10cm的槽鋼進(jìn)行豎向加固， 以增強(qiáng)端部支座的抗剪能力。10槽鋼截面積A = 12.74cm2，抗壓強(qiáng)度設(shè)計值為f二205N/mm2，回轉(zhuǎn)半徑i

28、= 3.94cm。立桿長細(xì)比入=150/i = 150/3.94= 38.07。立桿軸心受壓時，據(jù)立桿長細(xì)比 入查?軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)表?得書=0.892。故立桿軸心受壓時的穩(wěn)定承載力設(shè)計值為：F = fA = 0.892X 205X 1274 =232.96KN,三排單層為：232.96KN X 3= 698.88KN483.3KN。滿足鋼管強(qiáng)度要求。因此，該承重排架的穩(wěn)定性符合要求。橫梁驗算荷載分析橫梁主要支撐由貝雷桁架傳遞的集中荷載。所受集中荷載為兩側(cè)貝雷桁架傳遞的剪力，對應(yīng)剪力分別 930.9KN , 1182.2KN , 1182.2KN , 930.9KN ,。根本受力示意如圖

29、 3.9。圖3.9橫梁根本受力示意圖橫梁受力體系如圖3.10圖3.10橫梁受力體系圖橫向工字鋼搭設(shè)于貝雷片上，橫向工字鋼與縱向工字鋼焊接牢固。受力彎矩圖如圖3.11。圖3.11橫梁受力彎矩圖M圖假設(shè)橫梁自重為1KN/m，荷載分項系數(shù)取1.2，荷載重構(gòu)造系數(shù)為1.1;q0 =1 1.1 1.2 =1.32KN /m，自重彎矩圖如圖 3.12。圖3.12橫梁自重彎矩圖由圖3.11知最大彎矩出現(xiàn)在距支座 2處，Mx =90.3 1.32 0.33 = 90.74KN .m最大剪力出現(xiàn)在兩端支座，剪力 Vmax=1147.55 1.32 1.56 =1149.61KN，兩值以考慮梁自重。i-I受力驗算

30、1截面選擇選相近截面型鋼，查表初選36a型槽鋼鋼；截面特征如下：2強(qiáng)度及穩(wěn)定驗算M x =90.3 0.478 0.33 =90.5 KN mM x 90.5 100222彎應(yīng)力：x13.06KN /cm2 = 130.6N/mm2 ： fd =215N/mm2丫用x 1.05 漢 659.7VS= 1147.55 1.56 0.478 =1148.3KN剪應(yīng)力：=-sSx = 1148.3 389.9 二 41.89KN / cm2 fv = 125N / mm2， 一根不能滿足抗剪要lx&11874.1 匯 0.9求，選擇4根，125X 4= 500N/mm2418.9N/mm2。滿足抗剪

31、要求。布置示意圖見圖 3.13圖3.12橫梁在支座處布置示意圖3剛度驗算11483 103N 22 106mm2滿足要/LPLL 丄呼3 103N 22 106mm 4 二 0.00097： M/ A. 0.005,Elx 482.06燈05N/mnf “18741 匯4燈04口卅400求。跨中立柱驗算截面選擇2X 2m貫性矩由圖3.12知，中間兩根鋼管立柱受力最大，承受由上面工字鋼傳遞下來的軸向力： 巴J148-3 =574.15KN，按軸心受壓構(gòu)件計算鋼管立柱支架的穩(wěn)定性。鋼管立柱間排距2 2步距3m,斜桿及橫桿采用I10工字鋼焊接牢固。初選鋼管外直徑 219， S = 7mm鋼管，截面積

32、A =46.62 102mm2 ，I =2278.74 104mm4,抵抗矩 W = 208.1 103mm3，回轉(zhuǎn)半徑 i = 75.3mm。立桿長細(xì)比二L/i =3000/75.3 =39.84,由長細(xì)比可查得軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)即=0.886，普通熱軋鋼材容許彎應(yīng)力二=145N /mm2。受力驗算1)立桿軸向荷載N =A刁=46.62 102 0.886 145 = 598927.14N = 598.93KN 574.15KN，支架穩(wěn)定滿足要求。2)根底承載力驗算立桿底部根底擬澆筑厚40cm，寬3m的C15混凝土條基，石質(zhì)根底直接澆筑，如為土方根底， 那么條基下?lián)Q填50cm厚級配沙

33、礫墊層，壓實度不小于 96%。立桿底部與混凝土接觸面預(yù)埋一 0.5X 0.5m，厚5mm鋼板，立桿鋼管與鋼管焊接。立桿所承受軸向力N = 574.15KN，立桿放于根底上，受力面積A = 0.5 X 0.5 = 0.25m2，32二=N/A =574.15/0.004662 =123.16 10 KN /m = 123.16kPa ：匚=250kPa四、鋼結(jié)構(gòu)吊裝支架搭設(shè)腳手架搭設(shè)要求P0p7段碗扣式滿堂支架搭設(shè)立柱橫向排距設(shè)計為900mm縱向排距設(shè)計為600mm縱橫向水 平桿步距為1200mm采用10X 15cm木枋縱向布置，間距為90cm,10X10cm木枋橫向布置，間距為 30cm每節(jié)梁

34、端部為加密區(qū)，加密區(qū)立桿橫向間距為600伽，縱向排距為600mm長度為1+L/5米。全段碗扣式滿堂支架搭設(shè)立柱橫向排距設(shè)計為600mm縱向排距設(shè)計為600mm縱橫向水平桿步距為1200mm采用10X 15cm木枋縱向布置，間距為30cm,10X 10cm木枋橫向布置，間距為30cm滿堂支架沿縱、橫向每5排設(shè)剪刀撐一道，其斜桿與地面成 4560角交叉布置。剪刀撐搭 接長度不小于90cm滿堂支架搭設(shè)前對地面硬化。腳手架搭設(shè)作業(yè)，必須在統(tǒng)一指揮下，在搭設(shè)前對地基進(jìn)行處理使其滿足承載力要求， 對搭設(shè) 場地進(jìn)行平整，并在腳手架搭設(shè)周邊區(qū)域設(shè)明溝排水， 以免雨天浸泡地基使其承載力下降。 在搭設(shè) 之前，必須

35、對進(jìn)場的腳手架配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿件。a. 腳手架搭設(shè)作業(yè)必須在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，嚴(yán)格按照以下規(guī)定程序操作：按搭設(shè)方案放線，在C30混凝土面上設(shè)置底座并標(biāo)定立桿位置。b. 腳手架從一端開始并向另一端延伸搭設(shè)，按定位依次豎起立桿，裝設(shè)第一步的縱向和橫向平桿， 隨校正立桿垂直之后予以固定，并按此要求繼續(xù)向上搭設(shè)。c. 在搭設(shè)第一步水平桿時，用水準(zhǔn)儀抄平，掛線施工，通過調(diào)整底托螺旋桿控制高度。d. 剪刀撐斜桿等整體拉接桿件隨搭升的架子一起及時搭設(shè)。e. 腳手板及其它作業(yè)層板應(yīng)鋪平鋪穩(wěn)，必須綁扎固定。f. 在架上進(jìn)行搭設(shè)作業(yè)時，作業(yè)面上應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板并予臨時固定。 工

36、人必須配戴平安帽、 平安帶，不得單人進(jìn)行裝設(shè)較重桿配件和其它易發(fā)生失衡、脫手、碰撞、滑落等不平安的作業(yè)。g. 在搭設(shè)中不得隨意改變構(gòu)架的設(shè)計， 確有實際情況，需要對構(gòu)架作調(diào)整和改變時，應(yīng)提交技術(shù)主 管人員解決。腳手架使用要求a. 作業(yè)層每1m架面上實際的施工荷載人員+材料+機(jī)具重量的總重量不得超過計算所取的最大 載荷；b. 在架面上設(shè)置的材料應(yīng)碼放整齊穩(wěn)固，不得影響施工操作和人員通行。嚴(yán)禁上架人員在架面上奔 跑。c. 作業(yè)人員在架上的最大作業(yè)高度應(yīng)以可進(jìn)行正常操作為度，禁止在架板上加墊器物或單塊腳手板 以增加操作高度。d. 在作業(yè)中，禁止隨意撤除腳手架的根本構(gòu)架桿件、整體性桿件、連接緊固件。如

37、果操作要求需要臨時撤除時，必須經(jīng)主管人員同意，采取相應(yīng)彌補(bǔ)措施，并在作業(yè)完畢后，及時予以恢復(fù)。e. 在每步架的作業(yè)完成之后，必須將架上剩余材料物品移至上下步架；每日收工前應(yīng)清理架面， 將架面上的材料物品堆放整齊，垃圾清運(yùn)出去；在作業(yè)期間，要及時清理落入平安網(wǎng)內(nèi)的材料和物 品。腳手架的撤除a. 腳手架的撤除作業(yè)時必須經(jīng)交底人同意方可撤除。撤除順序自上而下，從跨中逐排對稱進(jìn)行。b. 在撤除過程中，凡已松開連接的桿配件要及時撤除運(yùn)走，防止誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。c. 拆下的桿配件要以平安的方式運(yùn)出和吊下，嚴(yán)禁向下拋擲。d. 在撤除過程中，要作好配合、協(xié)調(diào)動作，禁止單人進(jìn)行撤除較重桿件等危險性的作

38、業(yè)。腳手架檢驗和驗收要求a. 檢查要求：搭設(shè)完畢后，在遭受暴風(fēng)、大雨、大雪之后，以及在預(yù)壓后要組織人員檢查，發(fā)現(xiàn)有 顯著的變形、沉降的平安隱患時，立即修復(fù)，并提交交底人驗收。b. 驗收要求：I /1) .檢查平安警示牌和交通標(biāo)志是否齊全，擺放是否合理。2) .檢查碗扣式腳手架的規(guī)格和質(zhì)量。3) .檢查作業(yè)層鋪板和平安防護(hù)措施是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。4) .檢查碗扣式腳手架的頂面高程是否符合施工圖紙要求。堆載預(yù)壓牙;I; j;.7 7木枋鋪設(shè)完成后，在木枋上鋪設(shè)腳手板，進(jìn)行堆載預(yù)壓。取袋裝砂作為堆載材料，預(yù)壓荷載等于設(shè)計荷載，其值應(yīng)為：箱梁重量X 1.2+施工荷載及集中荷載X 1.4。砂帶堆放應(yīng)均勻平

39、整，以使地基均勻受力。堆載期間為防雨水浸泡地基，影響其強(qiáng)度，一定要做好排水工作，在腳手架支撐范圍兩側(cè)挖排水明 溝以利排水。預(yù)壓過程中的沉降主要有兩局部：a. 地根本身的沉降值。b. 支架的彈性變形和塑性變形沉降。在觀測時應(yīng)把這兩個沉降量全部都反映出來。Jr I地根本身的沉降主要通過設(shè)在地面上橫向通鋪的腳手板上的沉降觀測點(diǎn)來反映。觀測點(diǎn)應(yīng)注意選擇有代表性的位置進(jìn)行設(shè)置。如每跨的跨中及兩側(cè)、底模下及側(cè)模下的腳手板。設(shè)在木方上的沉降觀測點(diǎn)反映堆載預(yù)壓的總沉降值。其值減去地基沉降值即得支架的彈性變形值。如每跨的跨中及兩側(cè)、底模下及側(cè)模下的腳手板。由于地基沉降量很小，以 mm計，因此要求水準(zhǔn)儀要有較高的

40、精度。在觀測時間上要求一天兩次， 一早一晚。測量人員在觀測時應(yīng)準(zhǔn)確記錄觀測的時間及觀測值，并及時將沉降情況反響給技術(shù)主管 人員。?建筑施工手冊?規(guī)定，預(yù)壓時間應(yīng)根據(jù)建筑物的要求及固結(jié)情況確定，一般到達(dá)如下條件即可卸 荷：a. 地基沉降量到達(dá)預(yù)壓荷載下計算總沉降量的80鳩上；b. 理論計算的地基總固結(jié)度到達(dá) 80%以上;c. 地基沉降速度已降到0.5 1mm/d由于本方案中對地基總沉降量及固結(jié)度均未做計算，因 此只能以地基沉降速度做為卸荷依據(jù)。沉降速度到達(dá)要求后，即可卸載。卸荷應(yīng)分級進(jìn)行，本方案中方案采用三天時間卸荷，即每天卸掉 總荷的1/3。卸荷時應(yīng)在全跨均勻進(jìn)行。在進(jìn)行堆載預(yù)壓時，應(yīng)注意以下

41、幾點(diǎn)：a. 測量人員一定要做好沉降觀測記錄工作。b. 加荷速率應(yīng)嚴(yán)格控制，以免地基沉降過大。c. 卸荷應(yīng)分級進(jìn)行，不可一次性卸掉全部荷載。鋼箱梁吊裝選擇架梁機(jī)械本工程吊裝范圍在河道和河灘上，需要對地基進(jìn)行處理。綜合考慮起重量、作業(yè)半徑和起吊高度， 全段采用1臺200t履帶吊提梁架設(shè)；.-I ; ,以p5節(jié)段為計算對象p5段鋼箱梁的重量最大，起吊高度最高驗算最大起重量：作業(yè)半徑二履帶吊寬度/2+箱梁寬度/2+工作距離0.5米=3.6+3.65+0.5=7.75m，取為8米； 起重量為200t ；起吊高度=鋼絲繩高度+箱梁高度+箱梁底離地面高度+吊頭=18.2+2+10.3+0.5=31m。由作業(yè)

42、半徑、起吊量和起吊高度查表可知，一臺 200t履帶吊起吊重量為111.1t，能滿足起吊 p5段鋼箱梁。鋼箱梁架設(shè)架梁程序：架梁前準(zhǔn)備一運(yùn)梁一檢查支座和滿堂支架一鋼箱梁架設(shè)a.架梁前的準(zhǔn)備工作1、鋼箱梁在現(xiàn)場焊接后必須檢查驗收，到達(dá)設(shè)計圖紙和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，且原始資料齊全，無質(zhì)量問題，才能作為合格成品架設(shè)。2、準(zhǔn)確測量梁體各局部尺寸及實際長度，并標(biāo)出梁端支座縱橫向中線，在梁端標(biāo)出鋼梁垂直中線。并注意檢查鋼梁支座處外表是否干凈。3、檢查調(diào)運(yùn)的鋼箱梁是否為待架孔梁；裝車時應(yīng)注意保持梁的大、小樁號方向與待架孔要求 的大、小樁號方向是否一致。4、架梁時支承墊石砼必須到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度，并檢查支座墊石頂面是否水平、

43、是否平整干凈，標(biāo)高是否符合設(shè)計要求；同時在墊石頂面上畫出縱向中心線位置。5、對梁板的運(yùn)輸線路是否平整及密實進(jìn)行檢查，不平整時，應(yīng)進(jìn)行平整，以確保梁板在運(yùn)輸 途中的平穩(wěn)，防止梁板傾覆發(fā)生危險。6、對進(jìn)場安裝的吊機(jī)、拖車進(jìn)行全面檢查，如吊車滑輪、承重軸、吊具吊繩是否完好，是否 有足夠的平安系數(shù)，只要有一項不符合要求，就應(yīng)該立即檢修排除。檢修完畢后應(yīng)再次進(jìn)行復(fù)檢， 確認(rèn)無故障前方可進(jìn)行吊裝作業(yè)，驗收合格需有驗收合格標(biāo)識。7、準(zhǔn)備2塊10*9米的厚2cm的鋼板，作為履帶吊的墊板。8、檢查滿堂支架的穩(wěn)定性，木方的鋪設(shè)情況，檢查木方的鋪設(shè)標(biāo)高。9、運(yùn)輸鋼箱梁在預(yù)制場的鋼箱梁，采用預(yù)制場的吊車起吊放在運(yùn)梁車

44、上， 再運(yùn)到現(xiàn)場。梁裝車后前后必須用 鋼絲繩連接，每端各用兩臺倒鏈葫蘆拉緊加固，確保鋼箱梁運(yùn)輸平安。對運(yùn)輸司機(jī)與吊裝司機(jī)的要求：A、應(yīng)對運(yùn)梁路途進(jìn)行查看并對路段情況進(jìn)行分析研究，做到心中有數(shù)，對凹凸不平高差太大 的路段，應(yīng)處理平整，確認(rèn)無平安影響后才可進(jìn)入梁廠裝車；裝車時應(yīng)對每一片梁進(jìn)行仔細(xì)檢查， 確認(rèn)質(zhì)量合格后才允許裝車，如有問題應(yīng)及時報告。B運(yùn)輸司機(jī)在運(yùn)輸時應(yīng)控制車速，保證運(yùn)輸平安。不急起步、急剎車，不猛踏離合器。積極 與吊車司機(jī)配合，保證工作平安。C吊車司機(jī)每天應(yīng)對吊車進(jìn)行例檢，隨時進(jìn)行單項安檢，如有平安隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)， 上報處理；調(diào)運(yùn)鋼梁過程中與拖車司機(jī)密切配合，以保證梁體平安。

45、r I檢查支座和滿堂支架A、支座的檢查：檢查支座的位置、標(biāo)高，并在支座墊石上和橡膠支座上均畫出支座縱橫中心 線，并在支座墊石上和支座的底面涂刷環(huán)氧樹脂，然后支座的中心線對墊石的中心線地安裝支座。B滿堂架的檢查：檢查支架的穩(wěn)定性和木方的鋪設(shè)標(biāo)高，并在木方上畫出待架鋼箱梁的位置 邊線和中心線。鋼箱梁架設(shè)雙機(jī)抬吊施工方法：雙機(jī)抬吊施工方法：架設(shè)工序：吊機(jī)就位一運(yùn)梁車就位一吊機(jī)起吊鋼梁一運(yùn)梁車退出一吊機(jī)提升空心板至橋墩頂一 鋼梁吊運(yùn)到安裝位置-吊機(jī)停穩(wěn)下降鋼梁一安裝就位一檢查位置和標(biāo)高A、在吊機(jī)座機(jī)位置處鋪設(shè)1塊10*9米厚2cm的鋼板后，吊機(jī)在待架孔位置就位，鋼箱梁位置與縱向軸向成15交角，吊機(jī)距鋼

46、箱梁邊線為1米B運(yùn)梁車將梁運(yùn)輸至待架孔,起重工安裝卡環(huán)，兩臺吊機(jī)同時起吊鋼箱梁，起吊提升15cm-20cm 后即停止上升，同時運(yùn)梁車退出。等梁車退出到平安距離后，繼續(xù)提升，提升高度高出墩頂5cm-10cm 時即停。C 1號吊機(jī)逆時針旋轉(zhuǎn)60度時，2號吊機(jī)順時針旋轉(zhuǎn)60度時，兩臺吊機(jī)停止轉(zhuǎn)動靜止1分鐘 后，1號吊機(jī)繼續(xù)逆時針旋轉(zhuǎn)，2號吊機(jī)順時針旋轉(zhuǎn)，兩臺吊機(jī)旋轉(zhuǎn)速率相同且平穩(wěn)； 1、2號吊機(jī) 提升鋼箱梁至橋墩的正上方后，吊機(jī)即刻停止旋轉(zhuǎn)，精確定位后，下降鋼箱梁至支座或支架上。D下落梁體至支座上，檢查梁體位置是否符合設(shè)計要求，四角支座是否落實。 落梁時應(yīng)平穩(wěn)， 緩慢下落，嚴(yán)禁支座偏心受壓或產(chǎn)生初始

47、剪切變形。 落梁后應(yīng)檢查是否碰動支座位置， 如有碰動應(yīng) 將板梁提起重新安放。E吊機(jī)吊裝時設(shè)專人指揮，在裝梁場設(shè)二名起重工，待梁裝車后，立即趕到吊梁現(xiàn)場，協(xié)同 主起重工進(jìn)行板梁安裝。由一個有十年以上起重工擔(dān)任主指揮，兩個起重工擔(dān)任副指揮，統(tǒng)一手勢、 同樣信號，主起重工站在地面，副起重工站在搭建的平臺上，主起重工引導(dǎo)副起重工一起完成起、 落、旋轉(zhuǎn)、就位一系列動作。吊機(jī)及吊物下降時要做到平穩(wěn)及聽從指揮。單機(jī)吊裝施工方法：牙;I; j;.7 7A、吊機(jī)先在待架孔位置就位，吊機(jī)距鋼箱梁邊線為1米。B運(yùn)梁車將梁運(yùn)輸至待架孔,起重工安裝卡環(huán)，起吊鋼箱梁，起吊提升15cm-20cm后即停止上 升,同時運(yùn)梁車退

48、出。等梁車退出到平安距離后，繼續(xù)提升，提升高度高出墩頂5cm-10cm時即停。C吊機(jī)緩慢旋轉(zhuǎn)180度后，靜止1分鐘后，精確定位后，下降鋼箱梁至支座或支架上。D下落梁體至支座上，檢查梁體位置是否符合設(shè)計要求，四角支座是否落實。 落梁時應(yīng)平穩(wěn)， 緩慢下落，嚴(yán)禁支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。 落梁后應(yīng)檢查是否碰動支座位置， 如有碰動應(yīng) 將板梁提起重新安放。E吊機(jī)吊裝時設(shè)專人指揮，在裝梁場設(shè)二名起重工，待梁裝車后，立即趕到吊梁現(xiàn)場，協(xié)同Jr I主起重工進(jìn)行板梁安裝。由一個有十年以上起重工擔(dān)任主指揮，兩個起重工擔(dān)任副指揮，統(tǒng)一手勢、 同樣信號，主起重工站在地面，副起重工站在搭建的平臺上，主起重工引導(dǎo)副

49、起重工一起完成起、 落、旋轉(zhuǎn)、就位一系列動作。吊機(jī)及吊物下降時要做到平穩(wěn)及聽從指揮。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：鋼箱梁安裝允許偏差：a.板單元和桿件組裝尺寸允許偏差單位為毫米序號名稱工程允許偏差1頂板底板長度、寬度 2.0平面度橫向S1縱肋間距S1/300縱向S2橫隔板間距S2/500U形肋與頂、底板組裝間隙a 0.5，局部允許1.02腹板橫隔板接板間距S 2U形肋 中心距S端部及橫隔板處 1.0其它部位 2.0平面度f橫向 2縱向v 4/4.0m加勁肋與丿腹板組裝間隙a 1.0加勁肋中心距S端部及橫隔板處 1.0其它部位 2.03橫隔板橫隔板及其接板長度L、寬度H21：兒匚-橫隔板及其接板平面度fv H/25

50、0, 5取較小者橫隔板接板垂直度 2 1 ；4縱隔板縱隔板及其接板長度、寬度 2- -縱隔板對角線差丨L1-L2 | 4縱隔板接板平面度f 2縱隔板接板垂直度 2b.鋼箱梁安裝允許偏差:工程允許偏差備注檢測工具板單元拼接 0.5t 25鋼板尺對接板錯邊 25鋼板尺對接板間隙a 2樣板或鋼板尺平底板與斜底板對接錯邊量 1.0樣板梁段高度H 2拼接處鋼盤尺兩吊點(diǎn)橫向中心距B 4返線到腹板上鋼盤尺兩吊點(diǎn)縱向中心距S 3返線到腹板上鋼盤尺兩側(cè)吊點(diǎn)縱向錯位 2返線到腹板上鋼盤尺橫隔板間距 3鋼盤尺縱隔板間距 2拼接處鋼盤尺腹板中心距 2拼接處鋼盤尺頂?shù)装鍖?6拼接處相對差 2鋼盤尺頂、底板板塊定位偏差A(yù)

51、 1板塊定位線與 理論值的偏差鋼盤尺吊點(diǎn)咼度差A(yù) 5左、右吊點(diǎn)咼低 差水準(zhǔn)儀、鋼板尺五、橋面鋪設(shè)的施工橋面工程是直接影響行車速度和外觀質(zhì)量的工程，我們對此高度重視，決定投 入力量、花大力氣，精益求精，做到線條流暢，外表美觀，到達(dá)行車舒適，外觀令 人賞心悅目的效果。橋面系的工藝流程復(fù)測梁頂標(biāo)高反吊法搭設(shè)施工平臺 安裝鉸接縫模板橋面結(jié)設(shè)的工藝流程圖一、欄桿施工欄桿施工必須在鋼筋砼橋面鋪裝完成后才可進(jìn)行，首先以橋面中心線為基準(zhǔn)準(zhǔn) 確放出兩邊欄桿邊線。鋼筋在加工廠制作成型運(yùn)至現(xiàn)場注意在真縫及伸縮縫位置將 鋼筋切斷，按設(shè)計要求預(yù)留預(yù)埋件。由我司設(shè)計好方案后交專業(yè)生產(chǎn)廠家制作，要 求模板外表光潔度、整體剛

52、度、線型符合設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求，在使用前須經(jīng)監(jiān)理工程 師驗收，安裝時必須嚴(yán)格控制軸線和標(biāo)高，確保外形順直平滑。、排水系統(tǒng)本工程橋面排水采用泄水管的方式進(jìn)行排水，泄水管在行車板處穿過，施工時需注意調(diào)整行車道板鋼筋位置，泄水管為 100PVC硬塑管，應(yīng)避開橋臺與橋墩三、橋面鋪裝層一準(zhǔn)備工作1、做到“六落實即三位一體人員，工程經(jīng)理、施工員、質(zhì)檢員落實；施 工技術(shù)要求落實；設(shè)備機(jī)具落實；對現(xiàn)場管理人員、操作人員技術(shù)交底落實；各級 人員崗位職責(zé)落實；獎懲制度落實。2、預(yù)制梁結(jié)構(gòu)橋面必須待預(yù)制梁間橫向聯(lián)接鋼筋焊接工序完畢后，方可進(jìn)行混 凝土鋪裝層的澆筑，現(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu)橋面應(yīng)待支撐系統(tǒng)拆卸后，才能澆筑砼鋪裝層。3

53、、拆卸支頂后，對橋梁中線、橋面標(biāo)高全面復(fù)測。橋面標(biāo)高復(fù)測原那么上順橋縱向每跨至少測五個斷面即墩頂、跨中、四分之一 跨處，橫向每斷面至少須測三點(diǎn)，主線與引道交接及變坡處應(yīng)按設(shè)計豎曲線布設(shè)測 占。八、橋面測量成果，應(yīng)將其數(shù)據(jù)標(biāo)志在橋面板上，以資檢查核對，而墩柱及跨中點(diǎn)斷 面測量點(diǎn)的斷面位置應(yīng)用紅油漆標(biāo)在防撞欄內(nèi)側(cè)處，以作永久檢測之用。各施工隊?wèi)?yīng)將實測標(biāo)高及中線測量成果，繪于平面圖上或列成表格，交一份給公 司，以便公司對中線和標(biāo)高進(jìn)行平差，經(jīng)公司協(xié)調(diào)后，方能進(jìn)行下一道工序施工。4、梁板面必須認(rèn)真鑿毛，沖洗干凈后才能扎筋。搗砼前應(yīng)用高壓水槍沖洗。強(qiáng) 烈陽光暴曬的底層砼應(yīng)淋水進(jìn)行降溫。5、伸縮縫及切縫的位置及其技術(shù)要求必須按圖施工，圖紙不明確時，必須事先 與設(shè)計人確定。