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文檔簡(jiǎn)介

1、瀝青砼路面施工技術(shù)瀝青砼路面施工技術(shù)目目 錄錄v一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備v二、混合料進(jìn)場(chǎng)及驗(yàn)收二、混合料進(jìn)場(chǎng)及驗(yàn)收v三、混合料攤鋪三、混合料攤鋪v四、混合料碾壓四、混合料碾壓v五、接縫處理五、接縫處理v六、成品保護(hù)六、成品保護(hù)v七、檢查驗(yàn)收七、檢查驗(yàn)收v八、質(zhì)量通病及防治八、質(zhì)量通病及防治一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備 一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備 v機(jī)具準(zhǔn)備 1、攤鋪機(jī)械:履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)或輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī); 2、壓實(shí)機(jī)械:614t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī),1620t輪胎式壓路機(jī),12t手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī); 3、其他機(jī)械:乳化瀝青撒布車(chē)、銑刨機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)、切縫機(jī); 4、檢測(cè)工具:3m靠尺

2、、連續(xù)平整度檢測(cè)儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測(cè)溫計(jì)、水準(zhǔn)儀、彎沉儀、核子密度儀; 5、其它工具:鐵锨、耙子、手錘、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備 雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī) 輪胎式壓路機(jī) 輪胎式攤鋪機(jī) 履帶式攤鋪機(jī) 一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備 v基層處理 1、瀝青混凝土面層施工前基層應(yīng)清掃干凈,清掃的浮沉用吸塵器吸凈,必要時(shí)采用高壓水槍沖洗; 2、路緣石與瀝青混合料接觸面涂刷粘結(jié)油; 3、乳化瀝青采用撒布車(chē)噴灑,24h后方可進(jìn)行面層施工。一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備 v鋪筑試驗(yàn)段面層施工前要進(jìn)行試驗(yàn)段施工,長(zhǎng)度選擇為200m長(zhǎng),目的在于:v 1)根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則,確定合理的機(jī)

3、械規(guī)格、數(shù)量及組合方式;v 2)、通過(guò)試鋪確定以下各項(xiàng):v a、乳化瀝青的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、噴灑溫度;v b、攤鋪溫度、速度、一次攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝;v c、壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝;v d、確定松鋪系數(shù)、接縫方式;v e、驗(yàn)證混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果,提出施工配比。二、混合料進(jìn)場(chǎng)及驗(yàn)收二、混合料進(jìn)場(chǎng)及驗(yàn)收 v 拌和廠與工地現(xiàn)場(chǎng)距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能,確?;旌狭系臏囟认陆挡怀^(guò)規(guī)范要求,且不致因長(zhǎng)時(shí)間顛簸造成混合料離析;二、混合料進(jìn)場(chǎng)及驗(yàn)收二、混合料進(jìn)場(chǎng)及驗(yàn)收 v 混合料宜采用較大噸位自卸運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸,一般每車(chē)運(yùn)量為50t;v 裝第一車(chē)混合料時(shí)車(chē)廂應(yīng)清掃

4、干凈,用油水混合液(一般柴油:水=1:3)涂刷車(chē)廂側(cè)板和底板,然后加蓋蓬布用以保溫、防雨、防污染,直至卸料時(shí)方可取下;v 從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上卸料時(shí),應(yīng)多次挪動(dòng)運(yùn)輸車(chē)位置,平衡裝料,以減少混合料離析;v 運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,否則沖洗輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng);v 運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng);二、混合料進(jìn)場(chǎng)及驗(yàn)收二、混合料進(jìn)場(chǎng)及驗(yàn)收 v 攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)停在攤輔機(jī)前l(fā)030cm處,掛空擋等候,由攤輔機(jī)推動(dòng)前進(jìn)并開(kāi)始緩緩卸料,避免撞擊攤輔機(jī);v 運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒凈,改性瀝青如有剩余,應(yīng)及時(shí)清

5、除,防止硬結(jié);v 高速公路、一級(jí)公路,等候的運(yùn)料車(chē)多于5輛后方可開(kāi)始攤鋪;v 進(jìn)場(chǎng)混合料隨車(chē)攜帶配合比資料和原材質(zhì)量證明文件。v 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人進(jìn)行收料,并檢查瀝青混合料質(zhì)量和溫度,對(duì)結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合要求的瀝青混合料,應(yīng)予以廢棄;混合料進(jìn)場(chǎng)溫度要求見(jiàn)下表:二、瀝青混凝土的運(yùn)輸二、瀝青混凝土的運(yùn)輸 施 工 工 序石油瀝青的標(biāo)號(hào)50號(hào)70號(hào)90號(hào)110號(hào) 瀝青加熱溫度160170155165150160145155礦料加熱溫度間隙式拌和機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高1030連續(xù)式拌和機(jī)礦料加熱溫度比瀝青溫度高510 瀝青混合料出料溫度150170145165140160135155 混合料貯料

6、倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10 混合料廢棄溫度 高于200195190185 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度 不低于150145145140135混合料攤鋪溫度不低于正常施工140135135130125低溫施工160150150140135開(kāi)始碾壓的混合料內(nèi)部溫度, 不低于 正常施工135130130125120低溫施工150145135130碾壓終了的表面溫度 不低于鋼輪壓路機(jī)80706560輪胎壓路機(jī)85807570振動(dòng)壓路機(jī)75706055 開(kāi)放交通的路表溫度 不高于5050505045熱拌瀝青混合料的施工溫度() 三、混合料的運(yùn)輸三、混合料的運(yùn)輸改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍()工 序聚合

7、物改性瀝青品種SBS類SBR膠乳類EVA、PE類瀝青加熱溫度160165改性瀝青現(xiàn)場(chǎng)制作溫度165165170170165170成品改性瀝青加熱溫度,不大于175175175集料加熱溫度190190220220200210185195改性瀝青SMA混合料出廠溫度170170185185160180165180混合料最高溫度(廢棄溫度)195混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過(guò)10攤鋪溫度 不低于160160初壓開(kāi)始溫度 不低于150碾壓終了的表面溫度 不低于90開(kāi)放交通時(shí)的路表溫度 不高于 50三、混合料的攤鋪三、混合料的攤鋪v 本工程道路面層寬度10m,厚度5cm采用輪胎式或履帶式攤鋪機(jī)整體一

8、次鋪筑;v 攤鋪機(jī)宜采用非接觸式平衡梁自動(dòng)找平,也可采用鋼絲繩引導(dǎo)高程控制;三、混合料的攤鋪三、混合料的攤鋪v 采用鋼絲繩引導(dǎo)控制高程時(shí)應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制,控制樁間直線段宜為l0m,曲線段宜為5m,200m長(zhǎng)鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于1000N;v 攤輔機(jī)的受料斗施工前涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑;v 攤鋪前根據(jù)試驗(yàn)段確定的虛鋪系數(shù)墊好墊木,調(diào)整好攤鋪機(jī),并對(duì)燙平板進(jìn)行充分加熱,為保證燙平板不變形,應(yīng)采用多次加熱,溫度不宜低于80;v 攤鋪過(guò)程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn),使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度,使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象;v 攤鋪機(jī)行走速度應(yīng)根據(jù)拌合站供應(yīng)能力及配套機(jī)械數(shù)量選定,宜

9、控制在24m/min,并始終保持勻速前進(jìn),不得忽快忽慢,無(wú)特殊情況不得中途停頓;三、混合料的攤鋪三、混合料的攤鋪三、混合料的攤鋪三、混合料的攤鋪v 對(duì)改性瀝青混合料宜放慢至13m/min;v 攤鋪過(guò)程中設(shè)專人檢測(cè)攤鋪溫度、虛鋪厚度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整解決,并做好記錄;v 混合料攤鋪預(yù)壓密實(shí)度采用經(jīng)過(guò)對(duì)比的核子密度儀檢測(cè),對(duì)比時(shí)相關(guān)系數(shù)下值不得小于設(shè)計(jì)要求;v 對(duì)于邊角等機(jī)械攤鋪不到的部位必須采用人工攤鋪時(shí),則必須配備足夠的人力,盡可能地縮短整個(gè)攤鋪及找平過(guò)程。攤鋪時(shí),將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點(diǎn),并在地面上鋪墊鋼板,由人工進(jìn)行扣锨攤鋪,用耙子進(jìn)行找平23次,不可反復(fù)刮平,以免造成混合料離

10、析。在施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)鐵锨、耙子等施工工具進(jìn)行加熱,再蘸少許柴油與水混合液找平后及時(shí)進(jìn)行碾壓。四、混合料碾壓四、混合料碾壓 v 瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。v 初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)在較高溫度下進(jìn)行,采用614t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓12遍。初壓溫度不宜低于120,碾壓速度為1.52km/h,碾壓重疊寬度宜為200mm300mm,并使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī);v 復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,宜采用614t高頻、低振幅振動(dòng)壓路機(jī)振壓12遍,然后采用1626t輪胎壓路機(jī)碾壓24遍,直至達(dá)到要求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度不宜低于100,速度控制在45km/h;v 終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,采用614t的

11、振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓23遍,至表面無(wú)輪跡。終壓溫度不宜低于80,碾壓速度為34km/h;四、混合料碾壓四、混合料碾壓 四、混合料碾壓四、混合料碾壓 v 碾壓段長(zhǎng)度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進(jìn)行確定,壓路機(jī)每完成一遍重疊碾壓,就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一段,在每次壓實(shí)時(shí),壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間距應(yīng)大致相等,壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬,最后碾壓中心線部分,壓完全幅為一遍;v 在碾壓過(guò)程中應(yīng)采用自動(dòng)噴水裝置對(duì)碾輪噴灑摻加洗衣粉的水,以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生;v 壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料上停車(chē),振動(dòng)壓路機(jī)在已壓實(shí)成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng);v 設(shè)專人檢測(cè)碾壓密度和溫度,避免瀝

12、青混合料過(guò)壓;v 對(duì)路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平板夯及人工墩錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。五、接縫處理五、接縫處理橫向接縫:v 每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫,用3m靠尺檢測(cè)平整度,用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除,使下次連接成直角連接;v 將接縫清理干凈后,涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5mml0mm,攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走;v 碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走,碾壓新層l00mm150mm,然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)150mm200mm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓,充分將接縫壓實(shí)緊密;五、接縫處理五、接縫處理縱向接縫:v 對(duì)已

13、施工的車(chē)道,當(dāng)其邊緣部分由于行車(chē)或其他原因已發(fā)生變形污染時(shí),應(yīng)加以修整。對(duì)塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊,縫邊要垂直,線型成直線,涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。六、成品保護(hù)六、成品保護(hù)v 設(shè)專人維護(hù)壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面,必要時(shí)設(shè)置圍擋,完全冷卻后(一般不少于24h)才能開(kāi)放交通;v 施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路緣石、綠化等附屬工程的保護(hù),路邊緣應(yīng)采用小型機(jī)械壓實(shí);v 施工人員不得隨意在未壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面上行走;v 當(dāng)天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備,以免發(fā)生瀝青混凝土路面面層變形;v 防止設(shè)備漏油污染路面。七、檢查驗(yàn)收七、檢查驗(yàn)收主控項(xiàng)目主控項(xiàng)目1 1)瀝青混合料面層壓實(shí)度,對(duì)城市快速路、主干路不得小于96;對(duì)次干路及以下道路不得小于95。 檢查數(shù)量:每1000m2測(cè)1點(diǎn)。 檢驗(yàn)方法:查試驗(yàn)記錄(馬歇爾擊實(shí)試件密度,試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度)。2 2)面層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,允許偏差為105 mm 。 檢查數(shù)量:每1000m2測(cè)1點(diǎn)。 檢驗(yàn)方法:鉆孔或刨挖,用鋼尺量。 3 3)彎沉值,不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查數(shù)量:每車(chē)道、每20m,測(cè)1點(diǎn)

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