245武漢輕軌技術方案_第1頁
245武漢輕軌技術方案_第2頁
245武漢輕軌技術方案_第3頁
245武漢輕軌技術方案_第4頁
245武漢輕軌技術方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩26頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、武漢市軌道交通一號線二期測繪工程方案設計一、工程概述 武漢市軌道交通一號線工程是武漢市的一項大型建設工程。 它的 建成, 將對改善和緩解武漢市的市內交通狀況, 深化武漢市的改革開 放,優(yōu)化武漢市的投資環(huán)境, 樹立武漢市的特大城市形象等產生重要 和積極的影響。它分期建設,第一期工程正在建設之中,二期工程已 進入勘測設計階段,本工程就是為滿足二期工程建設所需的測繪工 程。武漢市軌道交通一號線二期工程位于武漢市城區(qū), 包括東段和西 段:東段從武漢教育學院印刷廠起向東沿,解放大道、武黃路至湖北 省皮毛加工廠,全線長7.3km ;西段從省水利局修配廠起向西沿解放 大道、工農路、漢宜路、 107 國道、吳

2、南路、環(huán)山路、三環(huán)路至東西 湖區(qū)委黨校以西約1km全長11.3km。按設計要求,測區(qū)范圍面積約 5 平方公里左右。因測區(qū)位于武漢市城區(qū),交通便利,將有利于 GPS 測量的調度和精密水準測量及測圖工作的進行。二、工程施測基本原則和布設方案1 、工程施測基本原則根據該工程的性質和特點,為高精度,高質量,高效益地完成該 項工程,我們采取的工程施測基本原則是“ 技術先進,質量可靠,經 濟合理,一網多用 ”。即參照同類工程施測的經驗,采用當今測量的 高新技術和觀測手段,如GPS精密定位技術,精密數字水準儀測量技 術,測量控制網優(yōu)化設計技術,計算機和數據處理技術、數字化成圖 技術等,依據國家有關的測量技術

3、規(guī)范,進行設計和施工,并做到和 第一期工程的連續(xù)性,同時滿足該工程勘察設計、施工放樣、工程維 護等三個階段的不同要求, 做到一網多用, 保證工程竣工后的變形監(jiān) 測的精度需要,做到一定的精度儲備,也可節(jié)省工程費用。該工程主要包括多功能多用途坐標框架基準網的建立 (含平面和 高程兩部份)以及沿線的 1:500 帶狀數字化地形圖的測量。本工程 的順利完成, 將為武漢市軌道交通一號線二期工程的工程設計、 施工 放樣、工程維護等提供基礎的高精度測繪保障。2、布設初步方案根據本工程的實際情況,GPS空制網擬按東西兩個分區(qū)布設,先 布設GPS匡架網,再布設次一級的連續(xù)基準控制網, 并把東西兩個分 區(qū)聯結起來

4、,并適當聯測一期工程的 GPS點,使一號線一、二期工程 的控制網聯為一整體。 并聯測部分武漢市城市控制網點, 做到與其融 合和匹配。數據處理時進行整體平差。布設初步方案為: ( 1)擬布設 GPS匡架網點(按B級精度要求)25個左右(見圖1),其中,新布 設 16 個,聯測高級已知點 7 個,一期工程點 2 個。(2)東區(qū)新布設C級GPS基準點14個左右(見圖2),西區(qū)新布設C 級GPS基準點20個左右(見圖3,為了工程不同階段的使用,把 C 級GPS點稱為基準點網點)。(3)二等精密水準測量約 40公里,也分東、西兩個分區(qū)(見圖 4和圖 5)。(4)1:500 全野外數字化測圖參照武漢市軌道

5、交通一號線二期工程 勘測范圍圖內范圍實測,約為 5 平方公里。以上是我們的初步設計,布設足夠數量的GPS點,這不僅有利于 工程施工放樣、 工程維護的需要, 而且在測圖時不需要加密一級導線 直接做圖根導線即可,節(jié)省了測圖的費用,可謂一舉兩得。至于點位的實地標定,將根據實地踏勘情況,按網形最優(yōu)、費用 最省、 滿足精度和可靠性指標進行優(yōu)化設計, 最后和甲方一起共同確三、已有資料利用情況1、平面控制資料在測區(qū)內有武漢市城市控制網點,屬 1954 年北京坐標系, 3 度 帶,中央子午線經度114,特別是位于武漢大學測繪校區(qū)的 GPS常 年國際跟蹤站的坐標,擬作為本次GPS空制網的點位約束基準和解算 高精

6、度基線的起算點。以及聯測部分一期工程 的GPS空制點也納入 到該網中整體平差。2、高程空制資料 利用武漢市內現有的測區(qū)附近的國家高等級水準點(一等或二 等),利用二等精密水準測量聯測至測區(qū),作為本次高程空制網的高 程基準。高程系統(tǒng)屬 1985年國家高程基準。3、地形圖資料測區(qū)現有的地形圖等資料,可供 GPS 測量和水準測量時圖上設計、選點踏勘以及測圖時的控制網加密等工作設計時參考四、作業(yè)技術依據1、全球定位系統(tǒng)(GPS測量規(guī)范,國家測繪局,1992年(CH2001-92 );2 、全球定位系統(tǒng)城市測量技術規(guī)程 ,中華人民共和國行業(yè)標準 ( CJJ-97)3 、城市測量規(guī)范,中華人民共和國行業(yè)標

7、準( CJJ 8-99 );4 、國家一、二等水準測量規(guī)范 ,(GB 12897-91);5、1 : 500、1 : 1000、1 : 2000地形圖數字化規(guī)范(GB/T 17160-1997);6、1: 500、1: 1000、1: 2000地形圖圖式(GB/T7929-1995);7、圖形數據采集技術規(guī)程 , 85-904-11-04-02-088、地形圖要素分類與代碼 ,(GB 14804-93);9、國家基本比例尺地形圖分幅和編號 ,(GB/T 13989-92);10、短程光電測距規(guī)程 ,( GB/T 14267-93 );11、精密工程測量規(guī)范 ,(GB/T 15314-94);1

8、2、數字測繪產品質量標準 , 85-904-11-04-04-1513、測繪技術總結編寫規(guī)定 ,國家測繪局 ,(GH 1001-95);14、測繪產品檢查驗收規(guī)定,國家測繪局,1989年(GH1002-95);15、測繪產品質量評定標準,國家測繪局,1989年(GH1003-95);16、本測繪工程技術設計書。五、選點埋石的實施1、GPS點位的基本要求(1)點位周圍應便于GPS接收機的安置和操作,視野開闊,被測衛(wèi) 星的地平高度角應大于 15。( 2)遠離大功率無線電發(fā)射源(如電視臺、微波站等) 、距離應不小 于 400 米,遠離高壓輸電線,其距離不得小于 200 米。( 3)附近不應有強烈干擾

9、衛(wèi)星信號接收的物體,并盡量避開大面積 水域,以防多路徑效應的影響。(4)交通方便,有利于 GPS測量的作業(yè)調度和其它測量手段擴展和 聯測。(5)GPS點應設在基礎穩(wěn)定,土質堅硬,易于保存的地方。當點位 需選在建筑物上時,應保證建筑物的穩(wěn)定可靠。(6)GPS點應至少與2個相鄰點通視,以有利于后續(xù)測圖和施工放 樣及工程維護時的使用。(7)GPS點應連續(xù)編號,最好和一期工程的編號統(tǒng)一起來。所取點 名應簡潔、準確,不得重復。2、精密水準測量埋石點的基本要求( 1)水準測量埋石點的數量,根據工程需要和甲方共同確定,也可 利用原來標石保存完好的點。(2) 點位應選在土質堅實穩(wěn)定的地方,便于埋石和觀測,并能

10、長期 保存。(3) 水準測量埋石點應連續(xù)編號。所取點名應簡潔、準確,不得重 復。3、標石的埋設(1) GPS點的埋設GPS 點的埋設分為強制對中觀測墩和普通標石兩類。在制作強制對中觀測墩時,先現澆一定高度的混凝土墩,再在 其上安置專門制作的對中標志, 為今后水準測量聯測和點位穩(wěn)定性監(jiān) 測的需要, 在觀測墩附近設置輔助性標志; 而普通標石的埋設按規(guī)范 規(guī)定的要求埋設,中心標志為不銹鋼或銅標志,頂部為“+”形;對 于選在樓頂上的 GPS點,先將樓頂面打毛、洗凈,打入鋼釘,再用 30cm 30cm,高15cm的木框加固,現澆,采用不銹鋼標志。每個標志的制作規(guī)格同第一期,每個點均應現場完成點之記繪 制

11、。( 2)水準測量埋石點的埋設水準測量埋石采用墻上標志和普通水準埋石兩類。 墻上標志水準點應選在穩(wěn)固的建筑物上,采用埋設角鋼或圓鋼 的方法,角鋼或圓鋼打入建筑物與建筑物固連。 并露出墻外一定長度, 標志頂部制作為半球形, 便于水準標尺的豎立。 制作一保護蓋加以保 護。普通水準埋石按水準測量規(guī)范要求制作,其標志為不銹鋼或銅標志,頂部為半球形。每個標志的制作規(guī)格同第一期,每個水準點均應現場完成點之記繪制。六、野外觀測1、GPS測量(1) 使用儀器為了保證本GPS空制網的精度,并盡量減少城市建筑物對觀測衛(wèi) 星的影響,GPS測量控制網擬采用4-6臺高精度的大地型雙頻雙星 GPS 接收機進行觀測,其靜態(tài)

12、定位標稱精度優(yōu)于( 3mm+1ppmD)。(該 接收機能同時接收到美國GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星信號和俄羅斯GLONASS統(tǒng) 的衛(wèi)星信號,特別適合在城市里作業(yè))。作業(yè)前,接收機應按規(guī)定進 行檢驗后方可投入作業(yè)。(2) 主要作業(yè)技術指標本GPS網采用靜態(tài)定位技術施測,同步作業(yè)圖形之間采用邊連接 和點連接構網相結合的方式,按以下主要技術指標:同步觀測健康衛(wèi)星數 4衛(wèi)星截止高度角 15數據采樣率15秒觀測時段長度 90分鐘幾何圖形強度因子GDOI 5%平均重復設站次數 2.0天線對中精度普通標志土 2mm強制對中土 0.2 mm天線咼應在觀測前、后各量測一次,每次在二個互成120的方向上量測三個讀數,讀數至

13、1mm互差不大于3mm強制對中點的讀 數互差0.2 mm,最后取均值作為天線高;外業(yè)記錄須包括: 測量員、點名、點號、數據文件名、 觀測日期、 觀測起止時間、天線高、衛(wèi)星狀況等基本要素。(3) GPS空制網的檢核為了對GPS空制網進行外部檢核,擬采用現今世界上最高精度的ME 5000測距儀(標稱精度為( 0.2mm+0.2ppn D),實測5-6條 高精度測距邊,以檢驗和加強GPS空制網的精度,作為本GPS空制網 的尺度基準。2、精密水準測量( 1)使用儀器水準測量的外業(yè)采用精密數字水準儀或自動安平水準儀按二等 精度要求觀測,觀測應在標石埋設穩(wěn)定后進行。作業(yè)前,儀器應按規(guī) 定進行全面檢驗。 每

14、天作業(yè)前后必須對 i 角進行檢校, 檢校結果記入 手薄。( 2) 主要作業(yè)技術指標 觀測時間應選在標尺分劃線成象清晰且穩(wěn)定時進行, 觀測順序為 往測:奇數站后前前后, 偶數站前后后前, 返測則相反。 單段水準設站應為偶數, 單段不能一次完成必須設置間歇點, 間歇點 應設置于堅穩(wěn)可靠,光滑突出的地方,重新作業(yè)時先檢查間歇點,間 歇點較差符合限差時方可繼續(xù)向前作業(yè),否則應從起點開始重新作 業(yè),水準網不少于 2 個起算點。其二等水準觀測技術要求如下:視距長度 50m前后視距差 1.0m每站的前后視距累積差 0.3m基輔分劃讀數之差0.4mm基輔分劃所測高差之差0.6mm檢查間歇點咼差之差1.0mm上

15、下絲讀數平均值 與中絲讀數之差0.5cm刻劃標尺w 1.5cm1.0cm刻劃標尺w 3.03、數字化地形圖的外業(yè)數據采集(1)圖根控制 為滿足測圖要求,可在 GPS網點的基礎上直接加密圖根導線,圖根點的布設滿足下表要求:全長平均邊長導線相對閉合差方位角閉合差水平角測回數90080mw 1/4000w 40V n1 圖根點的高程,采用三角高程方法施測,滿足下表要求:方法光電測距三角高程測量測角測回數中絲法對向1測回測距單向1測回,每測回4次讀數指標差較差w 25對向觀測咼差較差w 0.4 x S高程閉合差w 40V DS為邊長(Kn),D為總長(Kn)每次觀測前后各量取一次儀器高,量至1mm(2

16、)地形圖測繪 地形圖成圖采用全站儀數字化成圖法。 測圖前必須對儀器進行檢校。 每站的設置和檢查應滿足:對點誤差不大于圖上0.05mm平面檢查偏差不大于圖上0.3mm高程檢查偏差不大于1/5基本等高距。 困難地方可采用全站儀支站,支站邊數不大于4條,也可采用全站儀和皮尺丈量相結合 高程注記點間距15m注記至0.01m。 地物取舍原則,地面上固定地物不得取舍。 成圖按1: 500比例尺成圖,按50X 50正方形分幅,圖號按西南角坐標,取小數后兩位,圖名按東 1 東N,西1 西N,流水號編號(3) 成圖精度1 : 500地形圖成圖精度為:地物點點位中誤差鄰近地物點間距中誤差等高線內插點高程中誤差 0

17、.5mm 0.4mm 1/3等間距(mrj)注:平面誤差為圖面誤差七、數據處理1、GPS測量(1)數據處理采用軟件GPS網的數據處理,包括GPS勺基線解算和內業(yè)平差兩方面。GPS 的基線解算時: 采用美國麻理省工學院的科研版高精度GPS基線解算軟件GAMMI軟件 ; 儀器廠家的隨機商用軟件; 使用精密星歷和廣播星歷。精密星歷可從IGS(國際GPS服務) 獲得。GPS 網的平差采用由原武漢測繪科技大學研制的 GPS網平差軟 11件包Poweradj 3.0 中文Windows95版進行。(2) 基線解算及外業(yè)成果驗算每天外業(yè)觀測結束后,隨即進行基線解算,并按以下要求進行 同步環(huán)、異步環(huán)、復測邊的

18、檢驗。a) 三邊同步環(huán)基線閉合差 W應小于下列數值:WxcV3/5(TWycV3/5 WzcV3/5 V=V WX+ Wy+ WZw 3/5 其中為相應級別規(guī)定的精度,其相應計算公式為:(r=Va2+(bd) 2其中a=10mm b=10ppm d為相鄰點間平均邊長(Kn)b) 異步環(huán)檢驗若干個獨立基線構成閉合環(huán)時,各坐標差分量閉合差應符合下式:Wx 3Vn W齊 3Vn Wz 3Vn 其中,n為異步環(huán)中的邊數,為相應等級的標準差(計算同前 式)。c) 復測邊檢核同一條邊任意兩個時段的成果互差,應小于接收機標稱精度的2V2倍。(3) 內業(yè)平差方案對經過外業(yè)檢驗的合格基線,選取獨立基線構成GPS

19、網,以進行網的平差計算:a) WGS-84S界大地坐標系三維無約束平差用于檢驗GPS網的精度情況,剔除粗差等,并為 GPS水準高程 擬合提供數據文件。b) 1954年北京坐標系二維約束平差本GPS網將聯測4-5個武漢城市控制點,利用已知點的54系坐 標約束整個網,得出1954年北京坐標系二維平差成果。c) 根據工程需要,把國家坐標系轉換成工程坐標系中的坐標。2、精密水準測量依據測區(qū)已有水準點和本測區(qū)的實際情況,除為本工程勘測設 計和施工放樣的需要外,還需滿足日后變形監(jiān)測的需要,故沿整個武 漢市軌道交通一號線工程二期工程線路布設首級高程控制網,并聯測到國家高等水準點上,按二等精度施測,高程系統(tǒng)和

20、一期工程一致, 保證整個工程的統(tǒng)一。在外業(yè)觀測結束后,要認真檢查觀測成果,并計算每條路線往 返測高差不符值和每公里高差中數的偶然中誤差M( mr),其計算公式為:M: / R】/(4 n)式中:-水準路線測段往返高差不符值, mmR-水準路線測段長度,Km ;n-測段數。每公里水準測量高差的全中誤差 MW (mr)按下式計算:MW 二.Ww / F 1/ N式中: W-經各項改正后的閉合差,mm14f-水準環(huán)的長度,KmN-水準環(huán)的個數。若發(fā)現計算的M和MW不滿足規(guī)范要求,應查明原因,進行重測 水準網的平差利用專用軟件進行嚴密平差,并進行精度評定。 二等水準技術指標水準測量等級二等偶然中誤差M

21、L 1.0mm全中誤差MW 2.0mm閉合差限差4V L往返測咼差不符值4V L每公里高程中誤差2mm八、內業(yè)數據編輯及成圖(一)作業(yè)流程(二)內業(yè)數據編輯原則輸出野外采集數據導入計算機后,依據1: 500、1:1000、1: 2000地形圖圖式給各要素賦入正確屬性及用相應圖式符號表示,按11層將各要素歸層層名內容顏色O圖框圖廓整飾方格網內圖廓黑白RES居民地和垣柵黑白IND工礦建筑及其它設施黑白FRA交通及附屬設施紅色PIP管線極附屬設施淺藍HYD水系及附屬設施深藍TER地貌、土質黃色VEG植被綠色ANO地名注記黑白ELE測量控制點及高層注記紫色ANN說明注記黑白(三)編輯方法1、一個測區(qū)選

22、取一種比較適應的測圖軟件,用于地形圖編輯。選取 軟件保證符號庫完整,且具有數據轉換成 DWG或DXF格式功能2、建立一個新工程,輸入相應測區(qū)參數:測區(qū)大小,測區(qū)成圖比例 尺,測區(qū)成圖規(guī)格,測區(qū)作業(yè)依據等。3、輸入控制點信息。按照控制點等級信息,編輯相應符號和屬性。4、導入野外采集數據,建立圖幅信息,依照外業(yè)繪制的實地草圖和 對應的采集點數據,對地形、地物要素進行編輯。編輯根據 GB7929 規(guī)定的圖形符號定位點、線。5、內業(yè)數據編輯應忠實于實地草圖,為了避免時間過長,草圖不清, 造成編輯錯誤,當天采集的野外數據應前天編輯完成。6、點狀要素,要求符號定位準確,符號采用正確。線狀要素,要保 持線狀

23、的連續(xù)性,為保證出圖的美觀,線狀及線狀要素,線狀要素與 點狀要素相交時,可適當斷開相交處,線狀要素的屬性要合理(如道 路和河流的走向,名稱,等級是否一致) 。面狀要素要合理(如水域, 植被,房屋及大型工礦建筑物等是否封閉) 。各種注記位置合理,避 免注記與地物互相覆蓋。7、多重屬性的公共邊,應賦多重屬性,保證每一層線狀地物的連續(xù), 面狀地物的封閉。8、公共邊的屬性應區(qū)分主次,如道路與坎邊線重合時,可將坎邊線 圖上平移 0.3mm。9、各種注記要考慮圖面美觀,圖面均勻負載。其字號,定位點,方 向及間隔應符合 GB7929 的規(guī)定。10、植被,土質符號在圖形編輯時均勻填充相應符號。11、分層檢查點

24、線面屬性,線狀要素的連續(xù)性,面狀地物的封閉性。(四)圖幅接邊1、將相鄰兩幅圖同時調入屏幕,檢查接邊處要素。當兩相鄰圖幅線 條接邊誤差在規(guī)定精度范圍內,分別將兩幅圖線條移動 1/2 較差,達到兩幅圖線條接邊完全吻合,當兩幅圖要素接邊超限時,應實地檢查 此要素,將正確的數據輸入圖幅,再行接邊。2、將兩幅相鄰圖同一層打開,檢查屬性是否正確,對屬性不接時, 檢查屬性和歸層是否正確。修改錯誤的屬性。(五)圖廓整飾按照GB7929整飾每幅圖圖廓圖名圖號結合表東350.00 70.25東2東4東5測繪單位湖北省第一測繪院左下角注記 2002年*月*日全野外數字化測圖1954年北京坐標系1985國家咼程基準,

25、等咼距為1米.1995年版圖式(六)文件命名以每幅圖為單位保存文件,文件格式為DXF,文件以圖號為文件名。如:圖號為 50.00-70.25的圖幅,保存為50.00-70.25.DXF九、生產組織及施工的質量管理1、嚴格的質量管理本工程是武漢市的重點和標志性的工程,我們將本著科學管理、 優(yōu)質高效的原則, 利用最先進的測繪技術手段, 組織最優(yōu)秀的人員完 成本工程,嚴把質量關,實行項目負責制。對各個工作環(huán)節(jié)實行測繪 生產和成果質量的控制、監(jiān)督、檢查等為主要內容的全面質量管理, 每道工序經檢查、驗收,合格后方可進行下一道工序作業(yè)。按質量管 理的要求,工程負責人應明確責任,經常深入生產第一線,督促生產

26、 人員嚴格執(zhí)行質量管理制度和技術標準, 及時發(fā)現和解決生產中的技 術問題。在保質保量完成工作任務的同時,確保人身、儀器的安全。 2、質量管理措施(1)設立項目負責人和技術負責人,負責生產安排,質量管理。(2)成立監(jiān)理小組,對項目各個過程,各個工序進行監(jiān)理。(3)作業(yè)前由院技術主管組織機關人員對已有資料進行認真分析, 編寫作業(yè)細則指導作業(yè)。( 4)成果檢查分為三級檢查,作業(yè)員對自己的作業(yè)成果進行 100%的 自檢,項目組對成果進行 100%的過程檢查,發(fā)現問題及時改正。監(jiān) 理小組對該項目進行 100%過程監(jiān)理,發(fā)現問題及時要求項目組糾正。 最后由院組織的專職檢查班子對成果進行最終檢查,確保成果準

27、確。十、提交成果資料1、武漢市軌道交通一號線二期測繪工程技術設計書2、武漢市軌道交通一號線二期測繪工程技術總結;3、測量外業(yè)觀測手簿;4、武漢市軌道交通一號線二期測繪工程控制點成果表;5、武漢市軌道交通一號線二期測繪工程點之記 ;6、武漢市軌道交通一號線二期測繪工程 GPS測量計算資料、精密水 準測量計算資料;7、武漢市軌道交通一號線二期工程勘測工程儀器檢驗資料;8、武漢市軌道交通一號線二期測繪工程自查報告;9、武漢市軌道交通一號線二期測繪工程 GPS匡架網、基準點網和精 密水準測量聯測圖 ;10、武漢市軌道交通一號線二期測繪工程 1: 500 數字化地形圖接合 表;11、武漢市軌道交通一號線

28、二期測繪工程 1:500數字化地形圖 (原圖、 薄膜圖各 1份及其紙質圖 2份) ;其中第 1、 2、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 11 項同時提供光盤成果。一、工程報價及說明根據中華人民共和國國家測繪局一九九三年五月制定的 測繪收費標準(修訂本),工程總報價如下:一)控制測量部份1、GPSM量1)GP框架網選點費500X 16=8000元2)GP框架網觀測墩造標費3000X 16=48000元3)GP框架網觀測2500X 25 =62500元4)GP框架網觀測數據處理150005)GP框架網優(yōu)化設計8000(7) GP基點網優(yōu)化設計5000元(8) GP基點網數據處理1000

29、0元(9) GP基點網坐標轉換5000元(10) GP基點網選點埋石500X 34=17000元(11) GPS基點網標志加工100X 34=3400元(12) GPS網資料費5000元(13) ME5000高精度測距邊11000X 6=66000元(6) GP基點網觀測1200X 34=40800元2、二等精密水準測量(1)二等精密水準選點、500X 40=20000元(2)二等精密水準埋石:1009X 40=40036元(3)二等精密水準網優(yōu)化設計5000元(2)二等精密水準觀測:775X 40=31000元(3)二等精密水準計算:23X 40=920元(4)二等精密水準標志加工100X

30、40=4000元(5)水準點資料費4000元3、不可預見費20000元4、管理費30000元以上控制測量部份總報價為:448656元(二)1 :500全野外數字化測圖1、一般地區(qū)36941 元/Km2 X 0.868Km2=32064元2、建筑區(qū)一般地區(qū)70472 元 /Km2x 0.955Km=67300元3、建筑區(qū)困難地區(qū)22141803 元/Km x 3.075Km=436044元4、1: 500測圖工程報價(以上 3項合計): 535408元5、全野外測圖增加測圖經費30%160622元6、 不可預見費20000元7、 管理費20000元以上全野外數字化測圖合計 :736030 元(三

31、)工程總報價 :1184686元說明:1 、以上我們是按控制測量和 1:500全野外數字化測圖部份分別報 價的。我們承諾,可高效、優(yōu)質、保量地承擔完成全部測繪任務,或 承擔其中之一,具體的可再協商。2、 全野外數字化測圖面積是從設計圖上量算的,最后應以實測面積為準。附一:單位簡介湖北省第一測繪院是全國首批獲得甲級測繪資格證 書的單位,是從事工程測量:控制、地形、市政工程、線 路管道、變形觀測與形變、精密工程、建筑工程測量;航測 外業(yè)、 航測內業(yè); 地籍測繪; 房產測繪; 行政區(qū)域勘界測繪; 地理信息:地圖及專題圖數字化、建立數據庫;大地測量: GPS水準、三角、導線測量的專業(yè)測繪隊伍。我院現有職工 200余人,其中專業(yè)技術人員占 65%。下 設四個分院及一個科繪公司。 擁有雙頻、 單頻衛(wèi)星定位接收 機(GPS共十二臺套,電腦型全站儀十九臺套,滾筒式圖 形掃描儀(Ao)壹臺,平板式繪圖儀(A) 臺、彩噴(A A1)繪圖儀貳臺,以及其它電子及光學測繪

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論