綜采工作面退錨安全技術(shù)措施

1、綜采工作面退錨安全技術(shù)措施 綜采工作面在回采時，上、下端頭頂板受錨桿、錨索錨固力的作用，不能隨回采推進而及時塌落，給頂板管理和瓦斯管理帶來極大隱患。為加強兩端頭的頂板管理，對回采工作面兩端頭采用退錨的方法，來破壞兩端頭頂板的完整性，使兩端頭頂板能隨回采及時垮落，減小控頂面積，減小瓦斯積聚，同時也避免了頂板大面積垮落時給工作面帶來的不安全因素。為保證作業(yè)期間人員安全，特制定本安全技術(shù)措施，所有參與作業(yè)人員必須嚴格按照措施規(guī)定執(zhí)行。 一、成立隊內(nèi)領(lǐng)導小組： 組長：劉新寬 副組長：李榮潔 劉志強 成員：劉 斌 高向明 閆永明 袁 喜 劇錦興 曹 生 二、領(lǐng)導小組職責 1）、組長對回采工作面兩端頭退錨

2、工作全權(quán)負責，深入現(xiàn)場，觀察頂板跨落情況及退錨工作的進展，提出具有針對性的措施。 2）、副組長和技術(shù)員負責三班退錨工作的進展情況，及時向下一班匯報上班的退錨進展及安全情況。 3）、小組成員全面負責井下當班退錨的安全工作，時刻要求作業(yè)人員按照措施規(guī)定的標準退錨，并及時向隊內(nèi)匯報當班退錨進度及井下現(xiàn)場的安全情況。 三、回采工作面兩端頭退錨施工范圍及施工工藝 （一）施工范圍 頂板退錨必須在兩端頭自工作面煤壁以外2米之內(nèi)進行，兩幫退錨必須在工作面自煤壁以外5米之內(nèi)進行，嚴禁超出規(guī)定距離退錨；嚴禁任何人員進入空頂區(qū)進行退錨或從事其它活動。退錨工作不得與移轉(zhuǎn)載機、移機頭機尾、移端頭架平行作業(yè)。退錨放頂必須

3、堅持“由里向外、由難到易、先支后回、專人監(jiān)護”的原則。 （二）退錨前的準備工作 1）、工作面進刀拉架后，當兩巷老塘頂板難以跟進垮落時，立即停機閉鎖后溜，在機頭空檔作業(yè)，要閉鎖轉(zhuǎn)載機。 2）、在機尾作業(yè)要先由瓦檢員檢查后溜機尾瓦斯?jié)舛?，當瓦斯?jié)舛仍?.8%以下時，使用單體柱或圓木戧柱進行掩護老塘，然后搭設(shè)牢固的操作臺。 3）、把退錨桿、錨索機平穩(wěn)放在距退錨正下3m之外的底板上后，擺順管路。 （三）退錨施工工藝 1)、一人站在操作臺上，拿起千斤頂把待退錨的鋼絞線穿人退錨千斤頂孔內(nèi)。使千斤頂頂壓器和錨具外套相接。 2)、另一人把液壓泵換向閥扳到張位位置，啟動液壓泵，在退錨卡緊器與鋼絞線套緊后，使用雙

4、股8#鉛絲把退錨千斤頂栓牢在頂網(wǎng)上。當人員離去3m外，開始繼續(xù)升壓，使退錨缸伸出，把錨具外套和頂板頂起，使錨具和錨具外套分離。 3)、檢查周圍環(huán)境后，用專用扳手或備用螺絲刀，通過頂壓器上的槽口將已松的錨具推掉，落人退錨器內(nèi)。 4)、作業(yè)人員退到安全地帶后，把換向手柄扳到復位位置。啟動液壓泵，使退錨缸緩慢復位。返向升壓使退錨卡緊器松開已完成退錨的鋼絞線。 5)、確認無危險因素后，一人拿住鎖具、托盤，另一人剪斷8#鉛絲，取下退錨機，最后把鎖具、托盤放在指定位置。使用結(jié)束，把退錨機放到專門存放處，以免煤污和銹蝕，影響下次正常使用。 6）、錨桿托盤拆除工藝流程:工作人員雙手抓住風動扳手手把舉起風動扳手

5、將托盤下方螺母頂進風動扳手套筒內(nèi)啟動風動扳手開關(guān)套筒逆時針方向旋轉(zhuǎn)，直至取下螺母關(guān)閉風動扳手開關(guān)取下托盤，將螺母和托盤放在指定位置。 7)、最后，回撤掉單體柱或圓木戧柱板皮等，待頂煤垮落。 四、安全技術(shù)措施 1)、作業(yè)時，嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。退錨操作時至少要兩人配套，一人操作，一人監(jiān)護頂板情況，并保證退路暢通，嚴禁單人 操作。 2)、退錨機要水平放置在底板上，確保安全，順利操作。液壓泵應放置在距所退錨桿（索） 3m以距離外、支護完整地點：液壓泵的管路擺順，嚴禁對其扭打擠壓：加壓過程中，千斤頂下方3m范圍內(nèi)嚴禁有其他人員作業(yè)或停留。 3)、操作手壓泵時，應平衡地操作壓桿，不得使油路有沖擊現(xiàn)

6、象，減壓時應緩慢扭動手輪，不得使減壓過速。 4)、退錨過程中必須停機閉鎖刮板輸送機和轉(zhuǎn)載機，要設(shè)專人看護。 5)、作業(yè)過程中隨時觀察頂板情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)。 6)、退錨時，隨時觀察壓力表指示讀數(shù)，達到額定阻力停止升壓。 7)、退錨過程中，隊干必須現(xiàn)場監(jiān)督指揮，協(xié)調(diào)各工序，搞好現(xiàn)互聯(lián)保。 8)、綜放工作面回風側(cè)退錨時，必須經(jīng)專職瓦檢工檢查瓦斯?jié)舛仍谝?guī)定的界限內(nèi)時，方可退錨。 9)、如遇端頭頂板壓力大，嚴重破碎不能退頂錨桿或錨索鋼絞線被壓散、彎曲、齊索具斷裂時，在剪破頂網(wǎng)和剪斷鋼筋鋼帶的情況下，可以不退錨；退錨以不懸頂為標準，不懸不退。 10）、退錨時必須堅持打12根臨時帽柱退一根錨索，打

7、23根臨時帽柱退一排錨桿。退采幫幫錨桿的螺母時，不得超前工作面5米。 11）、退錨預緊過程中，錨索下方嚴禁有人。預緊完畢后所有人員（包括操作人員）必須撤至所退錨索2米以外，落山側(cè)不得有人。 12）、退錨后的材料放到指定位置，集中裝車上井。 13）、嚴格執(zhí)行S2201綜采工作面作業(yè)規(guī)程中端頭(尾)作業(yè)規(guī)定。 五、登高施工安全措施 1）、作業(yè)人員要身體健康，凡患有高血壓，心臟病和其他不適合高空作業(yè)的人禁止登高作業(yè)。 2）、防護用品穿戴整齊，不準穿光滑的硬底鞋，要有足夠的強度安全帶，并將安全帶牢系在堅固的結(jié)構(gòu)件上，不準系在活動的物體上。 3）、如需要停止運輸機，必須向調(diào)度室匯報，經(jīng)批準后方可按閉鎖。 4）、登高前，施工負責人應對全體員工進行現(xiàn)場教育。 5）、檢查所用工具必須安全可靠，嚴禁冒險作業(yè)。 6）、嚴禁在高處休息，防止墜落。 7）、使用梯子時，必須先檢查梯子是否堅固，是否符合安全要求，梯腳不穩(wěn)固時必須有人扶梯子