2018年注冊(cè)安全工程師專業(yè)技術(shù)部分試題必考試題

1、2018 年注冊(cè)安全工程師考試技術(shù)部分試卷（必考試卷）第 1 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 單選）（ 本題:1 分）人機(jī)系統(tǒng)中，人與機(jī)器的特性有很大差別。人優(yōu)于機(jī)器的能力主要是（ ）。2009 年真題 A. 圖像識(shí)別、創(chuàng)造性B.操作速度高、精確性高C. 輸出功率大、耐久力強(qiáng) D. 重復(fù)性好、反應(yīng)快答疑： 參考答疑：【解讀】人優(yōu)于機(jī)器的能力主要有：信號(hào)檢測(cè)、圖像識(shí)別、靈活性、隨機(jī)應(yīng)變、歸納、推理、判斷、 創(chuàng)造性等；機(jī)器優(yōu)于人的能力主要有：反應(yīng)和操作速度快，精確性高，輸出功率大，耐久力強(qiáng)，重復(fù) 性好，短期記憶，能同時(shí)完成多種操作、進(jìn)行演繹推理以及能在惡劣環(huán)境下工作等。第 2 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng)

2、（ 單選）（ 本題:1 分）人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配，應(yīng)當(dāng)由機(jī)器來(lái)承擔(dān)的作業(yè)是（ ） 。2010年真題A.指令 B.程序的編排C.環(huán)境條件惡劣的作業(yè)D.應(yīng)付突然事件答疑： 參考答疑：【解讀】根據(jù)人機(jī)特性的比較，為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)，人機(jī)功能合理分配的原則是：笨重的、快速的、持久的、可靠性高的、精度高的、規(guī)律性的、單調(diào)的、高價(jià)運(yùn)算的、操作復(fù)雜的、環(huán)境條件 差的工作，適合于機(jī)器來(lái)做；而研究、創(chuàng)造、決策、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處理及應(yīng) 付不測(cè)等工作，適合于人來(lái)承擔(dān)。第 3 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 單選）（ 本題:1 分）人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上， 依

3、據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配。 下列任務(wù)中， 適合機(jī)器完成的是 （ ）。2009 年真題 A.維修 B.程序的編排C.高價(jià)運(yùn)算 D.故障處理答疑： 參考答疑： 【解讀】根據(jù)人機(jī)特性的比較，為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)，人機(jī)功能合理分配的原則是：笨重的、快 速的、持久的、可靠性高的、精度高的、規(guī)律性的、單調(diào)的、高價(jià)運(yùn)算的、操作復(fù)雜的、環(huán)境條件差 的工作，適合于機(jī)器來(lái)做；而研究、創(chuàng)造、決策、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處理及應(yīng)付 不測(cè)等工作，適合于人來(lái)承擔(dān)。第 4 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 單選）（ 本題:1 分）根據(jù)人機(jī)特性的比較，為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)，需要進(jìn)行人機(jī)功能的合理分配。下列關(guān)于人機(jī)功能 合

4、理分配的說法中，正確的是（ ）。 2008 年真題 A. 指令和程序的編排適合于機(jī)器來(lái)做 B. 故障處理適合于機(jī)器來(lái)做C.研究、決策適合于人來(lái)承擔(dān) D.操作復(fù)雜的工作適合于人來(lái)承擔(dān)答疑： 參考答疑：【解讀】根據(jù)人機(jī)特性的比較，為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)，人機(jī)功能合理分配的原則是：笨重的、快速的、持久的、可靠性高的、精度高的、規(guī)律性的、單調(diào)的、高價(jià)運(yùn)算的、操作復(fù)雜的、環(huán)境條件 差的工作，適合于機(jī)器來(lái)做；而研究、創(chuàng)造、決策、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處理及應(yīng) 付不測(cè)等工作，適合于人來(lái)承擔(dān)。第 5 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 單選）（ 本題:1 分）根據(jù)人機(jī)特性和人機(jī)功能合理分配的原則，適合于機(jī)

5、器做的是（）工作。 2007 年真題 A. 快速、高可靠性、高精度的 B. 單調(diào)、復(fù)雜、決策性的C.持久、笨重、維修性的 D.環(huán)境條件差、規(guī)律性、創(chuàng)造性的答疑： 參考答疑：【解讀】根據(jù)人機(jī)特性的比較，為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)，人機(jī)功能合理分配的原則是：笨重的、快速的、持久的、可靠性高的、精度高的、規(guī)律性的、單調(diào)的、高價(jià)運(yùn)算的、操作復(fù)雜的、環(huán)境條件 差的工作，適合于機(jī)器來(lái)做；而研究、創(chuàng)造、決策、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處理及應(yīng) 付不測(cè)等工作，適合于人來(lái)承擔(dān)。第 6 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 單選）（ 本題:1 分）在人一機(jī)一環(huán)境串聯(lián)系統(tǒng)中，假設(shè)環(huán)境符合規(guī)范要求，機(jī)器的可靠度為R人的可靠

6、度為念則系統(tǒng)可靠度為（）。2010年真題A.1-R 機(jī)器 RA B.R 機(jī)器 RA C. 1 - （ 1 -R 機(jī)器 ）（ 1 -R A ） D. 無(wú)法確定答疑： 參考答疑：【解讀】人機(jī)系統(tǒng)組成的串聯(lián)系統(tǒng)可靠度可按下式表達(dá)：?R。式中，Rs表示人機(jī)系統(tǒng)可靠度；Ri表示人的操作可靠度；RM表示機(jī)器設(shè)備可靠度。第 7 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 單選）（ 本題:1 分）某系統(tǒng)由甲乙兩人監(jiān)控，甲的操作可靠度為0.90 ,乙的操作可靠度為0.80,機(jī)器設(shè)備的可靠度為0.95。 當(dāng)兩人并聯(lián)工作，并發(fā)生異常情況時(shí)，該人機(jī)系統(tǒng)的可靠度為（）。2009年真題A. 0. 980 B. 0.931 C. 0. 7

7、20 D. 0.684答疑：參考答疑：（人機(jī)系址町能醴釆川“聯(lián)方迭*提島”昭人監(jiān)梓附人機(jī)疵扯的也川iht：曲悄況時(shí)*嵐乩*盡 Z 艸用怙況則皚杠饑 U - （1 -）（ I -問門舟“岡此險(xiǎn)人機(jī)*AA5lr 閉世衍：?：,） ） -U1 -* XtO J x. lJ5 =0 9AJ第8題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng)（單選）（本題:1分）人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性原則是指：從人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性岀發(fā)，合理確定人與機(jī)器的（），從而設(shè)計(jì)岀經(jīng)濟(jì)可靠的人機(jī)系統(tǒng)。2006年真題A.功能分配B.大小 C.經(jīng)濟(jì)性 D.可靠性答疑：參考答疑：【解讀】從人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性岀發(fā)，合理確定人與機(jī)器的功能分配，從而設(shè)計(jì)岀經(jīng)濟(jì)可靠的

8、人機(jī) 系統(tǒng)。一般情況下，機(jī)器的可靠性高于人的可靠性，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化，就可將人從機(jī)器的 危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)環(huán)境中解脫岀來(lái)，從根本上提高了人機(jī)系統(tǒng)可靠性。第9題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng)（單選）（本題:1分）為便于發(fā)生故障時(shí)易于快速修復(fù)，同時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)性和備用性，應(yīng)采用零件規(guī)范化、部件通用化、設(shè)備 系列化的產(chǎn)品。這是人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)中的（）原則。2008年真題A.系統(tǒng)整體可靠性B.信息反饋C.高維修度D.預(yù)測(cè)和預(yù)防答疑：參考答疑：【解讀】高維修度原則是指為便于檢修故障，且在發(fā)生故障時(shí)易于快速修復(fù)，同時(shí)為考慮經(jīng)濟(jì)性和備 用方便，應(yīng)采用零件規(guī)范化、部件通用化、設(shè)備系列化的產(chǎn)品。第10題：第十一節(jié) 人機(jī)系

9、統(tǒng)（單選）（本題:1分）系統(tǒng)不因人體差錯(cuò)發(fā)生功能降低和故障時(shí)人的成功概率，稱為人的基本可靠度，用r表示。人在進(jìn)行作業(yè)操作時(shí)的基本可靠度可用（）表示。A. r =a 1a?a3 B. r =a 1 + a 2 + a 3C. r = a 1 + a 2a3 D. r = a &+ a 3【解讀】人在進(jìn)行作業(yè)操作時(shí)的基本可靠度可用下式表示： r = a 1a2a3。式中，ai輸入可靠度，考慮感知信號(hào)及其意義時(shí)有失誤；a 2判斷可靠度，考慮進(jìn)行判斷時(shí)失誤；a 3輸岀可靠度，考慮輸岀信息時(shí)運(yùn)動(dòng)器官執(zhí)行失誤，如按錯(cuò)開關(guān)。第 11 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 單選）（ 本題 :1 分）在作業(yè)時(shí)間內(nèi)連續(xù)進(jìn)行

10、監(jiān)視和操縱的作業(yè)稱為連續(xù)作業(yè)。下列作業(yè)中屬于連續(xù)作業(yè)的是（）。A. 汽車司機(jī)觀察汽車上的儀表 B. 汽車司機(jī)換擋C.汽車司機(jī)連續(xù)觀察線路并連續(xù)操縱方向盤 D.汽車司機(jī)制動(dòng)答疑： 參考答疑：【解讀】在作業(yè)時(shí)間內(nèi)連續(xù)進(jìn)行監(jiān)視和操縱的作業(yè)稱為連續(xù)作業(yè)， 例如控 制人員連續(xù)觀察儀表并連續(xù) 調(diào)節(jié)流量 ；汽車司機(jī)連續(xù)觀察線路并連續(xù)操縱方向盤等。汽車司機(jī)觀察汽車上的儀表、換擋、制動(dòng)等 屬于間歇性作業(yè)。第 12 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 單選）（ 本題 :1 分） 在人機(jī)工程學(xué)中，同時(shí)使用兩個(gè)以上相同單元來(lái)完成同一系統(tǒng)任務(wù)，當(dāng)一個(gè)單元失效時(shí)，其余單元仍 能完成工作的方法是（ ）。A. 并行工作冗余法 B.

11、后備冗余法 C. 循環(huán)冗余法 D. 混合冗余法答疑： 參考答疑：【解讀】人機(jī)系統(tǒng)可靠度采用并聯(lián)方法來(lái)提高，常用的 并聯(lián)方法有并行工作冗余法和后 備冗余法 。 其中， 并行工作冗余法是同時(shí)使用兩個(gè)以上相同單元來(lái)完成同一系統(tǒng)任務(wù) ， 當(dāng)一個(gè)單元失效時(shí)，其 余單元仍能完成工作的并聯(lián)系統(tǒng)。第 13 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 單選）（ 本題 :1 分）在人機(jī)工程學(xué)中，配備兩個(gè)以上相同單元來(lái)完成同一系統(tǒng)任務(wù)，當(dāng)系統(tǒng)岀現(xiàn)故障時(shí)，啟用備用單元的工作方法是（ ）。A.并行工作冗余法 B.后備冗余法C.循環(huán)冗余法 D.混合冗余法答疑： 參考答疑：【解讀】后備冗余法是配備兩個(gè)以上相同單元來(lái)完成同一系統(tǒng)的并聯(lián)系統(tǒng)。

12、其與并行工作冗余法不同之處在于： 有備用單元，當(dāng)系統(tǒng)岀現(xiàn)故障時(shí)，才啟用備用單元 。第 14 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 單選）（ 本題 :1 分）下列關(guān)于兩人監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)的可靠度說法正確的是（ ）。A. 正常狀況時(shí)，相當(dāng)于兩人并聯(lián)，可靠度比一人控制的系統(tǒng)減小了B. 正常狀況時(shí)，相當(dāng)于兩人串聯(lián)，可靠度比一人控制的系統(tǒng)增大了C. 異常狀況時(shí)，相當(dāng)于兩人并聯(lián)，可靠度比一人控制的系統(tǒng)增大了D. 異常狀況時(shí)，相當(dāng)于兩人串聯(lián)，可靠度比一人控制的系統(tǒng)減小了答疑： 參考答疑：【解讀】?jī)扇吮O(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)的可靠度特點(diǎn)有：正常狀況時(shí)，相當(dāng)于兩人串聯(lián)，可靠度比一人控制的 系統(tǒng)減小了；異常狀況時(shí)，相當(dāng)于兩人并聯(lián)，可靠度比

13、一人控制的系統(tǒng)增大了。第 15 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 單選）（ 本題 :1 分）兩人監(jiān)控作業(yè)只是單純的并聯(lián)系統(tǒng)，其不足就是正常操作和誤操作兩種概率都增加了，為避免這種情況可采用的系統(tǒng)是（ ）。A. 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng) B. 人監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)C.全自動(dòng)化的系統(tǒng) D.多數(shù)人表決的人機(jī)系統(tǒng)答疑： 參考答疑：【解讀】?jī)扇吮O(jiān)控作業(yè)是單純的并聯(lián)系統(tǒng)，所以正常操作和誤操作兩種概率都增加了，而由多數(shù)人表 決的人機(jī)系統(tǒng)就可以避免這種情況。 若由幾個(gè)人構(gòu)成控制系統(tǒng)， 當(dāng)其中 r 個(gè)人的控制工作同時(shí)失誤時(shí)， 系統(tǒng)才會(huì)失敗，稱這樣的系統(tǒng)為多數(shù)人表決的冗余人機(jī)系統(tǒng)。第 16 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 單選）（ 本題

14、:1 分）一般情況下，機(jī)器的可靠性（ ）人的可靠性。A.受制于 B.決定 C.低于 D.高于答疑： 參考答疑：【解讀】一般情況下，機(jī)器的可靠性高于人的可靠性，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械化和自動(dòng)化，就可將人從機(jī)器的 危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)環(huán)境中解脫出來(lái)，從根本上提高了人機(jī)系統(tǒng)可靠性。第 17 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （單選 ）（本題 :1 分 ）人機(jī)系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)中，能實(shí)現(xiàn)即使是外行不懂業(yè)務(wù)的人或不熟練的人進(jìn)行操作，也能保證安全， 不受傷害或不出故障的裝置（ ）。A. 系統(tǒng)防護(hù)式裝置 B. 系統(tǒng)“自動(dòng)保險(xiǎn)”裝置C.系統(tǒng)“故障安全”裝置D.系統(tǒng)智能化裝置答疑： 參考答疑：【解讀】自動(dòng)保險(xiǎn)，就是即使是外行不懂業(yè)務(wù)的人或不

15、熟練的人進(jìn)行操作，也能保證安全，不受傷害 或不出故障。這是機(jī)器設(shè)備設(shè)計(jì)和裝置設(shè)計(jì)的根本性指導(dǎo)思想，是本質(zhì)安全化追求的目標(biāo)。第 18 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 多選）（ 本題 :2 分）人在人機(jī)系統(tǒng)中主要有三種功能，即（ ）。2005 年真題 A.適應(yīng)機(jī)器功能B.改善機(jī)器功能C.傳感功能 D.信息處理功能E.操縱功能 答疑： 參考答疑：【解讀】在人機(jī)系統(tǒng)中，人與機(jī)完成各自的功能，只有二者合理配合，協(xié)調(diào)一致，才能使人機(jī)系統(tǒng)達(dá) 到最佳效果。為此，需要深入了解和研究人機(jī)各自的特征，進(jìn)行比較，揚(yáng)長(zhǎng)避短，充分發(fā)揮各自的特 長(zhǎng)。人在人機(jī)系統(tǒng)中的主要有三種功能：傳感功能；信息處理功能；操縱功能。第 19 題

16、：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 多選）（ 本題 :2 分）人機(jī)系統(tǒng)中，適合于機(jī)器做的工作有（）類型的工作。2006年真題A.隨機(jī)應(yīng)變B.笨重而快速C.持久而操作重復(fù) D.精度要求高E.創(chuàng)造性答疑： 參考答疑：【解讀】根據(jù)人機(jī)特性的比較， 為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)， 人機(jī)功能合理分配的原則應(yīng)該是： 笨重的、 快速的、持久的、可靠性高的、精度高的、規(guī)律性的、單調(diào)的、高價(jià)運(yùn)算的、操作復(fù)雜的、環(huán)境條件 差的工作，適合于機(jī)器來(lái)做；而研究、創(chuàng)造、決策、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處理及應(yīng) 付不測(cè)等工作，適合于人來(lái)承擔(dān)。第20題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng)（多選）（本題:2 分）人機(jī)系統(tǒng)完成一次功能循環(huán)，需要（ ）。

17、A. 機(jī)器根據(jù)人的主觀指令向人的感覺器官（眼、耳等）傳遞信息B. 人從顯示裝置上感受到機(jī)器及環(huán)境作用于人的命令信息，執(zhí)行信息中的命令C. 人的感覺器官（眼、耳等）從顯示裝置上感受到機(jī)器及環(huán)境作用于人的信息，經(jīng)大腦中樞神經(jīng)的綜 合、分析、判斷做出決策D-命令運(yùn)動(dòng)器官（手或腳）向機(jī)器的控制器發(fā)岀控制信息E. 將控制的效果反映在顯示器上答疑： 參考答疑：【解讀】人機(jī)之間在進(jìn)行信息及能量的傳遞和交換中，首先是人的感覺器官（眼、耳等）從顯示裝置 上感受到機(jī)器及環(huán)境作用于人的信息，經(jīng)大腦中樞神經(jīng)的綜合、分析、判斷做岀決策，然后命令運(yùn)動(dòng) 器官（手或腳） 向機(jī)器的控制器發(fā)岀控制信息， 即操縱機(jī)器相應(yīng)的執(zhí)行 機(jī)

18、構(gòu)（手柄或按鈕等 ）完成各種 相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)機(jī)能 （移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)） ，且將控制的效果反映在顯示器上，構(gòu)成一個(gè)信息及能量傳遞的閉環(huán) 系統(tǒng)。到此，人機(jī)系統(tǒng)完成了一次功能循環(huán)。第 21 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 多選）（ 本題 :2 分）從人機(jī)系統(tǒng)中信息及能量的接受、傳遞、轉(zhuǎn)換過程來(lái)講，人與機(jī)器的特性可以歸納為（）。A. 信息感受 B. 工作能力 C. 學(xué)習(xí)能力 D. 操作反應(yīng) E. 信息處理與決策答疑： 參考答疑：【解讀】人體本身是一部復(fù)雜的、特殊的機(jī)器。人與機(jī)器的特性包括許多內(nèi)容，但就從人機(jī)系統(tǒng)中信 息及能量的接受、傳遞、轉(zhuǎn)換過程來(lái)講，可以歸納為以下 4 個(gè)方面，即信息感受、信息處理和決策、 操作反應(yīng)、工作能力。第 22 題：第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) （ 多選）（ 本題 :2 分）人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本原則有（ ）。A.審查原則 B.人機(jī)工程學(xué)原則C. 高維修度原則