煤礦膠帶輸送機(jī)司機(jī)培訓(xùn)(帶式輸送機(jī)的安裝操作與維護(hù))

1、礦業(yè)分公司安全技術(shù)培訓(xùn)中心煤礦膠帶輸送機(jī)司機(jī)培訓(xùn)帶式輸送機(jī)的安裝操作與維護(hù)一、帶式輸送機(jī)的安裝（一）安裝巷道的基本要求（一）安裝巷道的基本要求帶式輸送機(jī)的安裝必須保證頂板，煤幫的支護(hù)良好，巷道內(nèi)不應(yīng)有淋水現(xiàn)象。運(yùn)輸巷道的凈高不得低于2m，薄煤層巷道不得低于1.8m。綜合機(jī)械化采煤工作面運(yùn)輸巷道的凈斷面不得小于12，高檔普采工作面運(yùn)輸巷道凈斷面不得小于6。帶式輸送機(jī)兩側(cè)要有足夠的寬度，在新掘巷道安裝帶式輸送機(jī)是，輸送機(jī)距支護(hù)或碹墻的距離不得小于500mm,機(jī)道行人側(cè)不得小于800mm。在生產(chǎn)礦井已有的巷道中，機(jī)道行人側(cè)不得小于700mm，另一側(cè)不得小于400mm。機(jī)道的安全環(huán)境除應(yīng)滿足以上要求外

2、，還應(yīng)做到人行需經(jīng)常跨越輸送機(jī)的地點(diǎn)設(shè)置人行過橋，巷道內(nèi)應(yīng)保持清潔，不準(zhǔn)有遺煤、雜物、積水、不準(zhǔn)埋機(jī)頭、機(jī)尾。電纜、水管用線吊掛整齊，不得與輸送帶發(fā)生摩擦。（二）常用的安裝方法采區(qū)運(yùn)輸設(shè)備的安裝順序主要取決于巷道的布置情況，一般應(yīng)是由里向外逐臺(tái)安裝。因此，在順槽運(yùn)輸機(jī)安裝前應(yīng)將工作面的機(jī)械設(shè)備的運(yùn)進(jìn)工作面。根據(jù)巷道中性線定出輸送機(jī)的中心線。按照煤礦安全規(guī)程規(guī)定尺寸來修整巷道，并給出輸送機(jī)準(zhǔn)確的裝載點(diǎn)和卸載點(diǎn)。巷道的好壞直接影響的輸送機(jī)的安裝質(zhì)量和安裝速度。在把設(shè)備運(yùn)下井前，負(fù)責(zé)安裝的人員必須要熟悉設(shè)備和有關(guān)圖紙資料。在拆卸任何較大的部件前，應(yīng)該按照組裝圖上的編號(hào)打上標(biāo)記，便于在井下安裝。對(duì)于外

3、露的軸承及齒輪，必須用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)罩牢靠的加以保護(hù)。清理、平整安裝地點(diǎn)，并設(shè)置好用于起重的吊掛橫梁。根據(jù)實(shí)際情況編制安裝計(jì)劃和安裝順序，一般可按下列步驟進(jìn)行安裝；（1）傳動(dòng)裝置和卸載臂部分的安裝；（2）儲(chǔ)帶裝置和卷帶裝置的安裝；（3）中間架的安裝（4）機(jī)尾部的安裝；（5）輸送帶的安裝。2.鋼絲繩吊掛式可伸縮帶式輸送機(jī)的安裝（1）清理、平整從機(jī)頭到儲(chǔ)帶裝置間約35m長(zhǎng)的巷道底板，以便安裝輸送機(jī)的固定部分。（2）將吊掛主鋼絲繩運(yùn)至安裝中心線兩側(cè)鋪開。（3）按下列順將輸送機(jī)各部件運(yùn)至安裝位置，即機(jī)尾、機(jī)尾牽引絞車、拖繩架、吊架及托輥、滑輪橇、拉緊絞車、儲(chǔ)帶裝置（包括輸送帶張緊絞車，托輥小車及軌道）及機(jī)

4、頭傳動(dòng)部分，然后根據(jù)已確定的位置按總圖要求順序安裝，各部分沿中心線方向不能偏斜。（4）根據(jù)圖紙要求在頂板支架上固定吊索。（5）固定機(jī)頭后，開動(dòng)牽引絞車?yán)o主鋼絲繩，并吊在吊索上，（6）安裝托輥和輸送帶。安裝時(shí)，應(yīng)注意使儲(chǔ)存裝置與機(jī)尾滾筒位置順槽轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭下方時(shí)，儲(chǔ)帶裝置的活動(dòng)滾筒小車處在最前面的位置。3.輸送帶的安裝方法（1）平放翻上法。在輸送機(jī)機(jī)架安裝前，在底板上沿著安裝中心線把下運(yùn)輸帶放好，待機(jī)架裝好后，下股平托輥把輸送機(jī)帶托起，安裝在托輥?zhàn)?。然后在把槽形托輥組裝在機(jī)架上，把上股輸送帶燕輸送機(jī)旁邊放好，安裝輸送帶時(shí)，從一頭開始，把輸送帶逐段翻上去，放在托輥上，這樣比平移上的去要迅速而省力

5、。（2）吊掛法。在輸送機(jī)上方把整卷輸送帶吊掛起來，用人工拉開輸送帶放在下部的回空段平托輥上，下部輸送帶安裝完畢，在把上部槽型托輥組裝在機(jī)架上，一同樣的方法，將上部輸送帶安放到槽型托輥上。（3）滾筒高置法。將輸送帶滾筒支撐在某一適當(dāng)?shù)奈恢?，用一臺(tái)小絞車?yán)p繞鋼絲繩拉著輸送帶一端，沿著整個(gè)輸送機(jī)機(jī)道進(jìn)行放置。（4）綜合法。用方法一（1）輸送帶放好，然后安好上托輥，在輸送機(jī)道上方或下方將整卷輸送帶吊起，用小絞車?yán)斔蛶б欢?，沿著整個(gè)機(jī)道進(jìn)行放置。（三）帶式輸送機(jī)上、下行運(yùn)輸時(shí)的特點(diǎn)1.上行運(yùn)輸時(shí)的特點(diǎn)上行運(yùn)輸時(shí)的特點(diǎn)上行帶式輸送機(jī)在重負(fù)荷下工作，若遇見突然停電等非常情況時(shí)，上行帶式輸送機(jī)在重負(fù)荷下工

6、作，若遇見突然停電等非常情況時(shí)，如果不能有效的將輸送帶停止運(yùn)行，就有可能造成輸送帶在重負(fù)荷的如果不能有效的將輸送帶停止運(yùn)行，就有可能造成輸送帶在重負(fù)荷的分力作用下以相反的方向運(yùn)行，導(dǎo)致電機(jī)反轉(zhuǎn)，發(fā)生運(yùn)輸機(jī)帶載下滑的嚴(yán)重事故，因此，要求帶式輸送機(jī)上行運(yùn)煤時(shí)必須裝有可靠地制動(dòng)裝置和防逆轉(zhuǎn)裝置。2.下行運(yùn)輸時(shí)的特點(diǎn)（1）運(yùn)行特點(diǎn)：下運(yùn)帶式輸送機(jī)運(yùn)行阻力小，沿傾斜向下運(yùn)送，當(dāng)傾角超過6左右時(shí)，其牽引力為負(fù)值，也就是說，靠輸送帶上的所裝煤的自重，就能推動(dòng)輸送帶運(yùn)行，如果不加控制，將以一定的加速度不斷加速，直至飛車。下運(yùn)帶式輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)，有兩種運(yùn)行方式，空載時(shí)，為克服輸送帶運(yùn)行阻力，以電動(dòng)機(jī)方式運(yùn)行，即

7、電動(dòng)機(jī)從電網(wǎng)吸收電能，輸出力矩驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)行，帶載時(shí)，當(dāng)輸送帶上所裝的煤的重力傾斜分力大于輸送帶運(yùn)行阻力時(shí)，輸送帶靠煤的重力運(yùn)行，這時(shí)輸送帶通過驅(qū)動(dòng)滾筒和減速器帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，如果不給電動(dòng)機(jī)送電，輸送帶將不斷加速，直至“飛車”。為了控制輸送帶的速度，必須個(gè)電動(dòng)機(jī)送電。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子加速到超過電動(dòng)的同步轉(zhuǎn)速后，電動(dòng)機(jī)將以發(fā)電機(jī)方式運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)向電網(wǎng)反饋電能，這時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子受電磁反力矩的作用，使它保持比同步轉(zhuǎn)速略高的旋轉(zhuǎn)速度，輸送帶保持比額定速度略高一點(diǎn)的速度運(yùn)行。在不同的負(fù)載情況下，輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的速度有所差別。（2）控制特點(diǎn)空載時(shí)，電動(dòng)機(jī)與水平運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)相同。有載啟動(dòng)，特別是重載啟動(dòng)或

8、滿載啟動(dòng)，若松開制動(dòng)閘后，立即接通電動(dòng)機(jī)，輸送帶在煤的重力和電動(dòng)機(jī)力作用下，起動(dòng)加速將過大。另一種方式是松開制動(dòng)閘，讓它靠煤的重力自然加速到接近電動(dòng)機(jī)的同步速度是接通電動(dòng)機(jī)，以減小起動(dòng)加速度，后一種方式的起動(dòng)和加速都平穩(wěn)，但要求控制系統(tǒng)必須靈敏可靠，否則會(huì)失控飛車。還有一種方式，是在施一定的制動(dòng)力矩的條件下接通電動(dòng)機(jī)。這是一種可靠的起動(dòng)方式，但需要采用制動(dòng)力矩可調(diào)節(jié)的的制動(dòng)裝置。2021-9-20帶載停機(jī)，特別是重載和滿載停機(jī)，不能先切斷電源后施閘，因?yàn)樘幱诎l(fā)電機(jī)運(yùn)行方式的電動(dòng)機(jī)，切斷電源后，其電磁反力矩消失，輸送帶將加速運(yùn)行，如加閘不及時(shí)或制動(dòng)閘失效，將造成超速飛車。要先加閘后斷電，因摩擦力

9、很大，一般的閘瓦制動(dòng)器念一勝任。目前我國井下采用先降低輸送帶的運(yùn)行速度再用機(jī)械閘停機(jī)方法，如液力耦合器和液壓制動(dòng)，或采用有散熱和冷卻措施的盤型制動(dòng)閘制動(dòng)。（四）可伸縮帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)該注意的問題（四）可伸縮帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)該注意的問題1.注意檢查和調(diào)整輸送帶的跑偏問題注意檢查和調(diào)整輸送帶的跑偏問題帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，輸送帶中心線脫離輸送機(jī)的中心線而偏向一邊，帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，輸送帶中心線脫離輸送機(jī)的中心線而偏向一邊，這種現(xiàn)象稱為輸送帶跑偏。輸送帶跑偏的主要原因是由于輸送帶受力不均勻而這種現(xiàn)象稱為輸送帶跑偏。輸送帶跑偏的主要原因是由于輸送帶受力不均勻而造成的。輸送帶跑偏可能造成輸送帶邊

10、緣與機(jī)架相互摩擦，使帶式輸送帶邊緣造成的。輸送帶跑偏可能造成輸送帶邊緣與機(jī)架相互摩擦，使帶式輸送帶邊緣過早損壞。跑偏嚴(yán)重時(shí)，輸送帶將脫離托輥而掉下來，造成重大事故。因此在過早損壞。跑偏嚴(yán)重時(shí)，輸送帶將脫離托輥而掉下來，造成重大事故。因此在帶式輸送機(jī)的安裝、調(diào)整、運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)給弄個(gè)這種都應(yīng)特別注意輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)帶式輸送機(jī)的安裝、調(diào)整、運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)給弄個(gè)這種都應(yīng)特別注意輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，防止輸送帶跑偏造成事故。狀況，防止輸送帶跑偏造成事故。2021-9-202.經(jīng)常注意檢查托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)情況托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈敏程度對(duì)整臺(tái)輸送機(jī)的運(yùn)行阻力、功率消耗、托輥和輸送帶的使用壽命、維護(hù)工作量及煤炭的運(yùn)輸成本都有很大影響。托輥

11、在運(yùn)轉(zhuǎn)中往往出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)，這樣，托輥就由滾動(dòng)摩擦變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，阻力系數(shù)增大10倍左右。其結(jié)果造成運(yùn)行阻力增大，功率消耗增大，相應(yīng)地輸送距離和輸送量減少，由于托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，使托輥和輸送帶的磨損加劇，使用壽命降低，由于要經(jīng)常大量的更換托輥，造成托輥備件供應(yīng)緊張，設(shè)備維修工作量增多，導(dǎo)致煤的運(yùn)輸成本提高。因此要經(jīng)常檢查托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活程度，及時(shí)更換轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥。3.經(jīng)常注意檢查輸送帶的拉緊情況帶式輸送機(jī)是靠輸送帶與傳動(dòng)滾筒的摩擦來傳遞牽引力的。如果輸送帶在傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)張力過小，則輸送帶在傳動(dòng)滾筒上可能打滑，2021-9-20特別是在重載起動(dòng)時(shí)更容易打滑。打滑將是輸送帶

12、的溫度升高。當(dāng)使用非阻燃性輸送帶時(shí)，容易發(fā)生著火事故。如果輸送帶過松，在儲(chǔ)帶裝置中可造成輸送帶互相接觸，引起輸送帶跑偏。輸送帶也不能過緊，否則將造成輸送帶受力過大，傳動(dòng)滾筒磨損加劇，功率消耗增加。4.經(jīng)常檢查清掃裝置經(jīng)常檢查清掃裝置在檢查清掃裝置時(shí)，特別要注意檢查卸載滾筒處的清掃器是否完好，如果清掃不干凈，將使傳動(dòng)滾筒上粘結(jié)煤粉，增加輸送帶的磨損，引起輸送帶跑偏，使兩滾筒牽引力和功率分配不均勻，造成一個(gè)電機(jī)過載。5.經(jīng)常檢查液力耦合器的充液量經(jīng)常檢查液力耦合器的充液量當(dāng)采用雙電機(jī)傳動(dòng)時(shí)，為保證兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率分配均勻，應(yīng)注意檢查當(dāng)采用雙電機(jī)傳動(dòng)時(shí)，為保證兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率分配均勻，應(yīng)注意檢查液力耦合

13、器的充液量是否合適。液力耦合器的充液量是否合適。2021-9-20（五）帶式輸送機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)（五）帶式輸送機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)（1）滾筒無破裂，鍵不松動(dòng)，膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密貼合，不得有脫層和裂口。（2）托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異響，無卡阻現(xiàn)象，定期豬油，緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚的1/2。（3）機(jī)頭架、機(jī)尾架和拉緊裝置無開焊變形，機(jī)尾架滑靴應(yīng)平整，連接牢靠。（4）中間架平直無開焊，吊繩（上部吊寬應(yīng)大于下部寬度機(jī)架完整，固定可靠，無嚴(yán)重銹蝕。（5）輸送帶無破裂，橫向裂口不得超過帶寬的5，保護(hù)層脫皮不超過0.3m，中間纖維層破損寬度不得超過帶寬的5（6）接頭卡子牢固平整，硫化接頭無裂口、鼓

14、泡或碎邊。2021-9-20（7）運(yùn)行中輸送帶不打滑，上部輸送帶不超出滾筒和托輥邊緣，下部輸送帶不得摩擦機(jī)架。（8）牽引小車架無損傷，無變形，車輪在軌道上無異響。牽引絞車符合有關(guān)規(guī)定。（9）拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的1/5，伸縮牽引小車行程不小于17m。（10）制動(dòng)裝置各傳動(dòng)件靈活可靠，各銷軸不松曠，不缺油，閘輪表面無油跡，液壓系統(tǒng)不漏油。（11）松閘狀態(tài)下閘瓦間隙不大于2mm，制動(dòng)閘瓦閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得小于60，制動(dòng)可靠。（12）速度保護(hù)、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護(hù)裝置齊全，靈敏可靠。（13）兩臺(tái)以上的帶式輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖裝置。（14）信號(hào)裝置必須聲光兼

15、備，清晰可靠。2021-9-20二帶式輸送機(jī)的安全操作（一）司機(jī)上崗要求（一）司機(jī)上崗要求帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程和操作規(guī)程要求認(rèn)真進(jìn)行操作。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，集中精力，謹(jǐn)慎操作，班中不得脫崗、串崗、睡覺。（二）帶式輸送機(jī)司機(jī)的崗位責(zé)任制（二）帶式輸送機(jī)司機(jī)的崗位責(zé)任制1.要熟悉設(shè)備的性能和構(gòu)造，達(dá)到會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排出一般故障；堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，要正確使用和操作機(jī)器，保證機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)。2.掌握運(yùn)轉(zhuǎn)情況，經(jīng)常檢查各部件和保護(hù)系統(tǒng)是否動(dòng)作，可靠保持設(shè)備完好狀態(tài)。2021-9-203.緊固各部螺釘，調(diào)正輸送機(jī)跑偏、調(diào)整清掃器和檢查張

16、緊裝置。4.清除驅(qū)動(dòng)滾筒至下部帶式輸送機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)浮煤、浮矸保持機(jī)頭設(shè)備清潔。5.操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理，處理不了的及時(shí)匯報(bào)。6.司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮，有權(quán)拒絕無證人員操作。7.司機(jī)證件要隨身攜帶。在生產(chǎn)實(shí)踐中，所總結(jié)的崗位責(zé)任制概括為：一堅(jiān)守堅(jiān)守工作崗位。二做到做到設(shè)備清潔完好，做到巷道清潔衛(wèi)生，無雜物。三勤快維護(hù)保養(yǎng)勤快，處理跑偏勤快，清理機(jī)頭、機(jī)尾勤快。四嚴(yán)格嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。2021-9-20（三）交接班制度的主要內(nèi)容（三）交接班制度的主要內(nèi)容1.交接班必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。2.交接班時(shí)必須把設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)及檢查情況向接班人交

17、代清楚，并有記錄。3.交接班時(shí)如發(fā)現(xiàn)接班人醉酒、病異等不正常現(xiàn)象時(shí)，不能進(jìn)行交接班，應(yīng)報(bào)告上級(jí)處理。4.接班人必須與交班人運(yùn)轉(zhuǎn)及檢查情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)及時(shí)提出。5.雙方同意后，在交接薄上進(jìn)行交接簽字。6.接班時(shí)應(yīng)對(duì)信號(hào)、安全保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)。2021-9-20（四）帶式輸送機(jī)的操作規(guī)程1.大型（強(qiáng)力）帶式輸送機(jī)的操作規(guī)程（1）帶式輸送機(jī)司機(jī)必須熟練地掌握使用方法，并按信號(hào)要求操作，如信號(hào)不正常、不明確或有懷疑及受到的信號(hào)與口頭聯(lián)系不符時(shí)不能開機(jī)。開機(jī)前必須與機(jī)頭、機(jī)尾各轉(zhuǎn)載點(diǎn)信號(hào)人員取得聯(lián)系，待收到信號(hào)后方可開機(jī)。（2）根據(jù)使用情況決定帶式輸送機(jī)運(yùn)行速度：1）運(yùn)送煤炭速度：最高不超過原設(shè)計(jì)速

18、度；2）運(yùn)送物料速度：最大超過2m/s;3) 運(yùn)送人員（指帶式輸送機(jī)按運(yùn)人設(shè)計(jì)的）速度：一般為1m/s，最大不超過1.6m/s;4)根據(jù)需要要打倒車時(shí)的運(yùn)行速度不超過1.6m/s2021-9-20（3）帶式輸送機(jī)運(yùn)行中應(yīng)注意以下問題：1）觀察指示儀表（特別是電流表）是否正常；2）注意各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無異常；3）根據(jù)運(yùn)行情況及時(shí)調(diào)整負(fù)荷及運(yùn)行速度；4）運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)些列情況應(yīng)緊急停車：a.出現(xiàn)緊急信號(hào)；b.加、減速度過程中出現(xiàn)意外情況；c.主要操作機(jī)構(gòu)失靈；d.其他嚴(yán)重情況。（4）帶式輸送機(jī)司機(jī)執(zhí)行班中巡回檢查制度時(shí)，要有固定的時(shí)間（每小時(shí)1次）、固定的路線、固定的內(nèi)容。重點(diǎn)檢查項(xiàng)目是：2021-9

19、-201）各高低開關(guān)柜、儀表指示情況；2）快速開關(guān)、穩(wěn)壓電源及輔助盤工作情況；3）各發(fā)熱部件的溫度（滑動(dòng)軸承不大于65，滾動(dòng)軸承不大于75）；4）冷卻風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；5）制動(dòng)系統(tǒng)是否正常，制動(dòng)閘間隙是否合適；6）驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常；7）減速器、聯(lián)軸器是否正常；8）電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、整流器的工作情況；9）鋼絲繩（指鋼絲繩牽引的帶式輸送機(jī)）通過驅(qū)動(dòng)輪的情況（如斷股情況）（5）安全注意事項(xiàng)：1）每班必須配正、副司機(jī)各一人，一人操作、一人監(jiān)護(hù)；2）發(fā)生緊急停車事故，司機(jī)應(yīng)立即查明情況，情況不明時(shí)嚴(yán)禁開機(jī)，待事故查清并排除后方可開機(jī)；3）禁止超負(fù)荷運(yùn)行（以電流不超限為準(zhǔn)），如有超載現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整裝

20、煤量；4）處理事故時(shí)，司機(jī)不得擅自離崗；5）因停電而停機(jī)時(shí)，除了及時(shí)匯報(bào)外，所有的電氣設(shè)備達(dá)到零位，并堅(jiān)守崗位；6）停機(jī)前，應(yīng)將輸送帶上的煤清空。2021-9-202.一般帶式輸送機(jī)的操作規(guī)程（1）開車前應(yīng)檢查項(xiàng)目：1）各部位螺絲齊全緊固；2）清掃器齊全，清掃器與帶式輸送帶的間隙不大于23mm，并有足夠的壓力，接觸長(zhǎng)度應(yīng)在85以上；3）機(jī)架連接牢固可靠，機(jī)頭、機(jī)尾牢固可靠；4）托輥齊全，并與帶式輸送機(jī)的中心線垂直；5）輸送帶張緊力合適（不得打滑，不得超過出廠規(guī)定；6）輸送帶接頭平直，合格；7）油位、油質(zhì)和油封必須符合規(guī)定2021-9-208）通訊。信號(hào)系統(tǒng)可靠；9）各保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠。2

21、.起動(dòng)運(yùn)行1）啟動(dòng)前必須與機(jī)頭、機(jī)尾裝載點(diǎn)取得信號(hào)聯(lián)系，待收到正確信號(hào)，所有人離開轉(zhuǎn)動(dòng)部位后方可開機(jī)；2）注意輸送帶是否跑偏、各部溫度、聲音是否正常；3）保證所有托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，機(jī)頭、機(jī)尾無積煤、浮煤；操作人員離開崗位時(shí)要切斷電源并并閉鎖；4）停機(jī)前應(yīng)將輸送帶上的煤拉空。2021-9-20（七）儲(chǔ)存、拆除輸送帶的操作和注意事項(xiàng)（1）縮回帶式輸送機(jī)機(jī)尾時(shí)先拆去靠近機(jī)尾的中間架34架，用千斤頂和牽引鏈把機(jī)尾縮回，所有人員要遠(yuǎn)離機(jī)尾處。然后開動(dòng)拉緊絞車，儲(chǔ)存和張緊輸送帶，輸送帶縮減后將千斤頂縮回。（2）當(dāng)儲(chǔ)存段（可分為二層、四層和六層）已經(jīng)存滿輸送帶時(shí)，應(yīng)將多余的輸送帶拆除，拆除后應(yīng)保證輸送帶不跑偏、

22、機(jī)尾要緊固牢靠，如果是吊掛式輸送機(jī)應(yīng)保持兩根鋼絲繩松緊一致。（3）拆下輸送帶應(yīng)用卷筒卷好，存放至干燥的地點(diǎn)或升井入庫。（4）做接頭時(shí)必須遠(yuǎn)離機(jī)頭意外，確保安全。（5）嚴(yán)禁隨意割斷輸送帶。2021-9-20三、帶式輸送機(jī)的日常檢查 與維護(hù)（一）日常檢查與維修內(nèi)容運(yùn)行中的帶式輸送機(jī)每日最少要有24h的集中檢查維修時(shí)間，日常檢查和維護(hù)的內(nèi)容有：（1）輸送帶運(yùn)行正常是否正常、有無卡、磨、偏等現(xiàn)象，輸送帶的接頭是否平直良好。（2）上、下托輥是否 齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。（3）輸送機(jī)各部零件是否齊全，螺絲是否緊固可靠。（4）減速機(jī)、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)機(jī)滾筒的溫度是否正常，有無異響。（5）減速機(jī)和液力耦合器是否有漏油現(xiàn)象，油位是否正常。（6）輸送帶張緊裝置是否處于完好狀態(tài)。（7）各部位清掃器的工作狀況是否正常。（8）檢查試驗(yàn)各項(xiàng)安全保護(hù)裝置。（9）檢查有關(guān)電氣設(shè)備（包括電纜等）是否完好。（10）認(rèn)真填寫日檢記錄。上述檢查若出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即安排檢修，及時(shí)排除故障。（二）司機(jī)巡回檢查內(nèi)容司機(jī)巡回檢查是一項(xiàng)重要制度，巡回檢查的重點(diǎn)內(nèi)容有：（1）各發(fā)熱部位溫度是否超過要。（2）制動(dòng)系統(tǒng)是否工作正常，間隙是否符合要求。（3）電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無異響。（4）輸送帶張緊力是否適當(dāng)。（5）輸送帶在運(yùn)行中是否有異常跑偏。（6）安