史上最全汽車標(biāo)志大全及標(biāo)志的來(lái)緣珍藏版

1、車標(biāo)志大全一：進(jìn)口標(biāo)志大全奧迪簡(jiǎn)介奧古斯特霍希( august horch )是德國(guó)汽車 工業(yè)的先驅(qū)者之一，也是奧迪公司的創(chuàng)始人。 1899 年，霍希決定成立自己的公司，在科隆成立了霍希 公司( horch & cie )。 1901 年，他開始自行生產(chǎn)汽 車。其后短短的 8 年間，他的車廠不但成為頗具規(guī) 模的汽車廠，還成為一家股份公司。后因與董事會(huì) 和監(jiān)事會(huì)之間存在分歧，奧古斯特 霍希 于1909 年離開了由他創(chuàng)立的霍希公司，隨即在茨維考成立了 另一家汽車公司。由于“霍?！钡拿忠驯辉瓉?lái)的 公司使用，且已被注冊(cè)為商標(biāo)，因此霍希將他的名 字翻譯成拉丁文“ audi ”(“ audi ”和“ h

2、orch ”的 詞義同為“聽”)，于是新公司有了 audi (奧迪) 這個(gè)名字。也就誕生了奧迪這個(gè)品牌。奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商，。現(xiàn)為大 眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?特，主要產(chǎn)品有 A1系列、 A2系列、 A3系列、 A4系 列、 A5系列、 A6系列、 A8系列、 Q7(SUV)、R系、 敞篷車及運(yùn)動(dòng)車系列等奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的 四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客 車的 奧迪 S5生產(chǎn)廠家。 由于該公司原是由 4家公 司合并而成， 因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。阿斯頓馬丁簡(jiǎn)介阿斯頓馬丁( AstonMartin )原是英國(guó)豪華轎 車

3、、跑車生產(chǎn)廠。建于 1913 年。公司設(shè)在英國(guó)新 港市， 以生產(chǎn)敞蓬旅行車、 賽車和限量生產(chǎn)的跑車 而聞名世界。 參加車賽固然是發(fā)展轎車生產(chǎn)的重 要手段，但耗資太大加上經(jīng)營(yíng)不善， 1987 年被美 國(guó)福特公司收購(gòu)。 2007 年， Prodrive 老板大衛(wèi) - 理查茲以 9.25 億美元的價(jià)格從福特手中購(gòu)得阿斯 頓-馬丁。 一直以來(lái)， 它代表了由技藝精良的技師 所設(shè)計(jì)、 制造出的性能卓越、 外觀優(yōu)雅的高性能跑 車。阿爾法 - 羅密歐簡(jiǎn)介阿爾法羅密歐( Alfa Romeo)是一家以意大 利米蘭為總部的汽車制造公司， 創(chuàng)廠歷史最早可回 溯至 1907 年，并從 1986 年開始加入菲亞特集團(tuán)成

4、 為成員品牌之一。 其商標(biāo)后來(lái)成為意大利米蘭市的 市徽。 今日的阿爾法 羅密歐車廠主要是以制造造 型風(fēng)格前衛(wèi)、 注重操控與性能的運(yùn)動(dòng)型跑車、 房車 或旅行車產(chǎn)品著稱。的黑色代表肥沃土地， 慧和對(duì)大自然的鐘愛， 氣美麗的田園風(fēng)景畫，去，并預(yù)示了保時(shí)捷公司美好的未來(lái)， 保時(shí)捷跑車保時(shí)捷簡(jiǎn)介保時(shí)捷（ Porsche ）又稱波爾舍，前者是香港 人粵語(yǔ)的譯音， 后者是普通話的譯音。 可能是 “保 時(shí)捷”從字面上看更加貼切， 因此，現(xiàn)在的 Porsche 公司的中文名稱一般都稱為保時(shí)捷公司。保時(shí)捷是德國(guó)著名汽車公司。 1930 年由費(fèi)迪 南 保時(shí)捷教授建于斯圖加特。 費(fèi)迪南 保時(shí)捷是 一位享譽(yù)世界車壇的著

5、名設(shè)計(jì)師。本世紀(jì)30 年代中葉曾為大眾汽車公司設(shè)計(jì)過(guò)風(fēng)靡全球的甲殼蟲 轎車的先行車。 其子費(fèi)里 保時(shí)捷繼承父業(yè)， 繼續(xù) 發(fā)揚(yáng)光大。保時(shí)捷以生產(chǎn)高級(jí)跑車而著名于世界車 壇。保時(shí)捷的英文車標(biāo)引采用德國(guó)保時(shí)捷公司創(chuàng) 始人費(fèi)迪南德 保時(shí)捷的姓氏。 圖形車標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽?！癙ORSCH”E字樣在商標(biāo)的最上方， 表明該商標(biāo)為保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司所 擁有；商標(biāo)中的“ STUTTGAR”T字樣在馬的上方， 說(shuō)明公司總部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿 馬，表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬； 商 標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案， 表示斯圖加特 曾是狩獵的好地方； 商標(biāo)左上方和右下方的黃色條本田

6、簡(jiǎn)介本田株式會(huì)社 （會(huì)社） 是世界上最大的 摩托車生產(chǎn)廠家， 汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大 汽車廠家之列。 1948 年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人 物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá) 18 萬(wàn)人左右。 現(xiàn)在， 本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、 摩 托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。 它的產(chǎn)品除汽車摩托車外， 還 有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。本田宗一郎于 1946 年創(chuàng)建本田技研工業(yè)公司 （即本田汽車公司） ，并用自己的姓氏作為公司的 名稱和商標(biāo)?！?H”是 “本田”汽車和 “本田”摩托車的 圖形商標(biāo)，是 “本田”日文拼音 “HOND”A 的第 一個(gè)大寫字母。本田汽車商標(biāo)中的字母“ HM”是“ HONDA MOT

7、O”R的縮寫，在這兩個(gè)字母上有鷹的 翅膀，象征著 “飛躍的本田的技術(shù)和本田公司前 途無(wú)量。” “人和車，車和環(huán)境的協(xié)調(diào)一致”是本 田公司的發(fā)展方向； 動(dòng)感、豪華、 流暢是本田公司 的一貫風(fēng)格； 設(shè)計(jì)動(dòng)力澎湃、 低耗油、 低公害的發(fā) 動(dòng)機(jī)是本田公司的技術(shù)目標(biāo)；靠先進(jìn)而實(shí)用的設(shè) 計(jì)、卓越的制造質(zhì)量和相對(duì)低廉的價(jià)格， 吸引更多 顧客是本田公司的宗旨。“ H”商標(biāo)，這個(gè)世界著 名商標(biāo)， 是本田公司立業(yè)之本， 是本田公司成功之 魂。紋代表成熟了的麥子顏色， 喻指五谷豐登， 商標(biāo)中 商標(biāo)中的紅色象征人們的智 由此組成一幅精湛意深、 秀 展現(xiàn)了保時(shí)捷公司輝煌的過(guò) 的出類拔萃！德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2009年 8月

8、13日，大眾汽車集 團(tuán)宣布已與保時(shí)捷就合并成一家新的汽車集團(tuán)達(dá) 成了綜合協(xié)議， 大眾將出價(jià) 40 億歐元收購(gòu)保時(shí)捷， 雙方的合并將在 2011 年完成。屆時(shí)，一家擁有十 大品牌的年產(chǎn) 640 萬(wàn)輛的汽車集團(tuán)將正式誕生。 新 公司或起名“汽車聯(lián)盟”。標(biāo)致簡(jiǎn)介 標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一， 法國(guó) 最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)立于 1890 年，創(chuàng)始人是 阿爾芒標(biāo)致。 1976 年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史 悠久的雪鐵龍公司， 從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽 車為主， 兼營(yíng)機(jī)械加工、 運(yùn)輸、 金融和服務(wù)業(yè)的跨 國(guó)工業(yè)集團(tuán)。 標(biāo)致汽車公司總部在法國(guó)巴黎， 汽車 廠多在弗南修 昆蒂省， 雇員總數(shù)為 ll 萬(wàn)人

9、左右， 年產(chǎn)汽車 220 萬(wàn)輛。中間有一圓孔，孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。布加迪簡(jiǎn)介 布加迪是法國(guó)最具有特色的超級(jí)跑車車廠之一。1909 年在阿爾薩斯的莫爾斯海姆建造了工廠， 一面設(shè)計(jì)“標(biāo)致貝貝”小型車，一面制造裝用直 列式四缸、排量 1208ml 發(fā)動(dòng)機(jī)的 T10 型車。 1914 年研制出裝用馬蹄形散熱器護(hù)柵為特征的、 鋼絲輻 輪式車輪的 T17 型車，車速為 110km/h 。通用別克簡(jiǎn)介別克標(biāo)志發(fā)展至今日為人所熟悉的 “三盾” 樣 式經(jīng)歷了近半世紀(jì)的演變過(guò)程。 20 世紀(jì) 30 年代中 期，在底特律公共圖書館內(nèi)， 通用汽車風(fēng)格研究員 拉浮波在 1851 年編寫的消失的家徽中發(fā)現(xiàn)了 蘇

10、格蘭別克家族的家徽。 別克家族的家徽是一個(gè) 紅色盾形標(biāo)志， 銀色和蔚藍(lán)色圍棋格子帶狀圖案從 左上角穿過(guò)直到右下角。 在盾的右上角有一長(zhǎng)有鹿 角的鹿頭， 在盾的右下角有一金色十字架， 十字架寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)， 也被認(rèn)為是高檔汽車 生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于 1916 年，總部設(shè) 在幕尼黑。 80 年來(lái)，它由最初的一家飛機(jī)引擎生 產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo)， 并生產(chǎn)享譽(yù) 全球的飛機(jī)引擎、 越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)， 名 列世界汽車公司前 20 名。寶馬公司的全稱是 BayerischeMotorenWerheAG,BMW 就是這三個(gè)單賓利簡(jiǎn)介1848 年，阿爾芒別儒家族在法國(guó)巴黎創(chuàng)

11、建 了一家工廠， 主要生產(chǎn)拉鋸、 彈簧和齒輪等。 帶領(lǐng) 標(biāo)致邁向汽車工業(yè) 的是阿 爾芒 標(biāo)致(armand peugeot) 。他最早認(rèn)識(shí)到汽車的發(fā)展?jié)摿Α?1896 年，別儒在蒙貝利亞爾創(chuàng)建了標(biāo)致汽車公司。 1889 年對(duì)標(biāo)致來(lái)說(shuō)， 這是具有歷史意義的一年。 第一輛 以標(biāo)致命名的汽車間世1976 年該公司與雪鐵龍汽車公司組成標(biāo)致集 團(tuán)，是歐洲第三大汽車公司?！皹?biāo)致” ( PEUGEO)T曾譯名為 “別儒”，公 司采用 “獅子”作為汽車的商標(biāo)。 “標(biāo)致”的商 標(biāo)圖案是蒙貝利亞爾創(chuàng)建人別儒家族的徽章。 據(jù)說(shuō) 別儒的祖先曾到美洲和非洲探險(xiǎn)， 在那里見到了令 人驚奇的動(dòng)物獅子， 為此就用獅子作為本家

12、族的 徽章。后來(lái)，這尊小獅子又成為蒙貝利亞爾省的省 徽。梅賽德斯 - 奔馳簡(jiǎn)介 奔馳，德國(guó)汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為 了世界的豪華車了。在德國(guó)，大眾汽車排第一，過(guò) 了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世 界品牌實(shí)驗(yàn)室( World Brand Lab )編制的 2008 年 度世界品牌 500 強(qiáng)排行榜中名列第五。 美國(guó)幸 福雜志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳 公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳 公司僅次于美國(guó)的通用、福特和日本的豐田而居第 四位，這一串的數(shù)字說(shuō)明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè) 中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過(guò)了百年的風(fēng)雨仍能 保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已

13、。賓利( Bentley )汽車是一家發(fā)跡于英國(guó)的豪華房 車和 GT 車的制造商，是由沃爾特 . 歐文 . 本特利 (1888年1971年)在 1919年 7月于英格蘭創(chuàng)立 的。賓利創(chuàng)辦人早年是以在第一次世界大戰(zhàn)中制造 寶馬簡(jiǎn)介供應(yīng)皇家空軍飛機(jī)引擎而聞名。從 1919 年賓利的 第一輛汽車的誕生之日起， 近百年來(lái)， 賓利的品牌 雖歷經(jīng)時(shí)間的洗禮，卻仍舊歷久彌新，熠熠生輝。 那個(gè)展翅騰飛的“ B”字是賓利最強(qiáng)勁、永不妥協(xié) 的標(biāo)志， 它是呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是動(dòng)力、 尊貴、 典 雅、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象， 在汽車上 使用小公羊、 大公羊兩個(gè)商標(biāo)。 該商標(biāo)象征

14、“道奇” 車強(qiáng)壯剽悍， 善于決斗， 表示道奇部的產(chǎn)品樸實(shí)無(wú) 華、美觀大方。FD大眾簡(jiǎn)介大眾汽車公司是德國(guó)最年輕的、 同時(shí)也是德國(guó)最大 的汽車生產(chǎn)廠家。 使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是甲殼蟲 (Beetle) 式轎車 ( 由費(fèi)迪南德 ?保時(shí)捷設(shè)計(jì) ) ，該車 在 80 年代初已生產(chǎn)了 2000 萬(wàn)輛。它啟動(dòng)了大眾公 司的第一班高速列車，緊隨其后的高爾夫 (Golf) 、 帕薩特 (Passat) 等也暢銷全世界。從 1984 年大眾 汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)， 大眾汽車是第一批在中國(guó)開展 業(yè)務(wù)的國(guó)際汽車制造商之一。 大眾汽車自進(jìn)入中國(guó) 市場(chǎng)以來(lái)， 就一直保持著在中國(guó)轎車市場(chǎng)中的領(lǐng)先 地位。道奇簡(jiǎn)介 道奇牌轎車素

15、以價(jià)廉和大眾化稱著 , 頗受歡迎。 轎 車型號(hào)有 : 蝰蛇 (Viper), 無(wú)畏 (Interpid), 隱形 (Stealth), 小精靈 (Spirit), 影子 (Shadow), 霓 虹 (Neon) 等。約翰 ?道奇和霍瑞德 ?道奇兄弟曾是亨利 ?福特的股東和董事 , 他們的工廠起初為 福特汽車生產(chǎn)零件。 由于福特的成功 , 道奇兄弟亦 因此獲益 , 并開始發(fā)展自已的公司 , 成為福特的 對(duì)手。道奇兄弟 1919 年脫離福特公司。后來(lái) , 道 奇成為克萊斯勒汽車公司的骨干企業(yè)。 “道 奇”文字商標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖豐田簡(jiǎn)介豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一， 日本最大

16、的汽 車公司，創(chuàng)立于 1933 年。早期的豐田牌、皇冠、 光冠、 花冠汽車名噪一時(shí)， 近來(lái)的克雷西達(dá)、 凌志 豪華汽車也極負(fù)盛名。 豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志 是從 1990 年初開始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表 地球，中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè) T 字，代表 豐田公司。 它象征豐田公司立足于未來(lái)， 對(duì)未來(lái)的 信心和雄心。法拉利簡(jiǎn)介法拉利 (Ferrari) 是一家意大利汽車生產(chǎn)商， 1929 年由恩佐 ?法拉利創(chuàng)辦， 主要制造一級(jí)方程式賽車、 賽車及高性能跑車， 法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用 手工制造，年產(chǎn)量大約 4300 臺(tái)。總部位于意大利 摩德納 (Modena) 附近的馬拉內(nèi)羅 (Mara

17、nello) 。早 期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車， 1947 年獨(dú)立 生產(chǎn)汽車， 其后變成今日的規(guī)模。 現(xiàn)在菲亞特公司 擁有法拉利 50股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞 特公司運(yùn)營(yíng)。 另有法拉利車隊(duì)， 以及手表、 香水等 周邊產(chǎn)品。捷豹簡(jiǎn)介福特簡(jiǎn)介福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。 福特汽 車公司的歷史始于上個(gè)世紀(jì)初，憑著創(chuàng)始人亨利 ? 福特“制造人人都買得起的汽車” 的夢(mèng)想和卓越遠(yuǎn) 見，福特汽車公司歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑， 已經(jīng) 成長(zhǎng)為第四大汽車公司。 目前， 它擁有許多世界著 名汽車品牌：福特 (Ford) 、美洲獅、美洲豹、林肯 (Lincoln) 水星 (Mercury) 、馬自達(dá)

18、Mazda) 、沃爾 沃 (Volvo) 轎車 . 此外，還擁有全球最大的信貸企 業(yè)福特信貸 (Ford Financial) ，全球最大的汽車 租賃公司 Hertz ，和客戶服務(wù)品牌 Quality Care 。菲亞特簡(jiǎn)介JEEP 吉普簡(jiǎn)介JEEP 吉普于 1941 年在美國(guó)俄亥俄州托萊多誕生。 1984 年 Jeep 推出帶 有轎車 與越野 車特性的 Cherokee 車款，極受市場(chǎng)歡迎。 1987 年克萊斯勒 并購(gòu) AMC汽車，將 AMC轎車改為 Eagle 品牌，Jeep 品牌則維持原貌。 1980 年代 Jeep Cherokee 帶動(dòng) 美國(guó)運(yùn)動(dòng)休旅車 (SUV) 流行風(fēng)潮，許多車廠

19、也紛紛 推出運(yùn)動(dòng)休旅車， 包含保時(shí)捷等過(guò)去從未生產(chǎn) SUV 車的車廠。雖然菲亞特在新世紀(jì)的開始就碰到有史以來(lái)的危 機(jī)，但這也難掩其歷史的輝煌， 在下面這篇文章里 你將了解到菲亞特百年來(lái)的發(fā)展、 輝煌的歷程， 我 們也相信菲亞特會(huì)跟旗下的阿爾法 . 羅密歐，法拉 利等以前奮斗，走出目前的困境。任何一個(gè)傲立于潮流最前端的經(jīng)典品牌都有其深 厚的文化積淀和堅(jiān)持不斷挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的品質(zhì)。 捷豹也 正是如此，這個(gè)世界頂級(jí)奢華品牌在豪華汽車領(lǐng)域 不斷地給世人帶來(lái)引領(lǐng)潮流的奢華體驗(yàn)， 同時(shí)又譜 寫著一段段為世人所稱道的傳奇故事。 捷豹 汽車的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，可以追溯到 1922 年威廉 ? 里昂斯爵士創(chuàng)造出第一輛摩托

20、車跨斗之時(shí)。 1932 年， “ 捷豹 (Jaguar) ” 的名字首次隨著一款完 全獨(dú)自設(shè)計(jì)制造的全新轎車 SS Jaguar 的面世而 首次出現(xiàn)。悍馬簡(jiǎn)介悍馬( Humme)r ，是通用汽車所持有的品牌名稱之 一。 1992 年，悍馬推出 H1系列的越野車，這款汽 車是根據(jù)美國(guó)陸軍使用的高機(jī)動(dòng)性多用途輪式車 輛改編而成。 自從銷售以來(lái)， 依靠本身的優(yōu)異的機(jī) 動(dòng)性和越野性， 使得大部份車友將其冠上 越野之 王的美譽(yù)。JSmart 簡(jiǎn)介smart fortwo ，是法國(guó)公司 smart 品牌(戴姆勒公 司子公司)出品的城市轎車型號(hào)，只有 2 人座位，H鈴木簡(jiǎn)介“鈴木”( SUZKI)在中國(guó)內(nèi)地

21、許多地區(qū)，幾乎是 家喻戶曉的摩托車品牌， 因?yàn)殁從灸ν熊囋缭诎耸?年代已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地銷售， 成為眾多騎士迷的追 逐對(duì)象。 鈴木品牌既有摩托車也有汽車， 雖然鈴木 汽車的知名度比摩托車遜色， 但在世界車壇上也居 相當(dāng)高的位置。 鈴木的前身是一間紡織機(jī)械制造 廠，五十年代初轉(zhuǎn)產(chǎn)摩托車和汽車，并于 1954 年后置引擎后輪驅(qū)動(dòng)， 可選用電子控制自動(dòng)手排變速 器，車身特別短， 一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)停車車位可以停泊三部 Smart Fortwo 的。第二代 Smart Fortwo 還有全球 最小的市售汽車用柴油引擎可選， 直列三氣缸渦輪 增壓，排氣量 799cc，54匹馬力， 英國(guó)政府測(cè)試市 區(qū)與高速平均每升跑

22、 35.33 公里， 省油性十分優(yōu) 良。K蘭博基尼簡(jiǎn)介在意大利乃至全世界， 蘭博基尼是詭異的， 它神秘 地誕生， 出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌 的超級(jí)跑車。蘭博基尼最 能代表羅馬 2700 年的歷 史，七丘之城羅馬建城于不易防守之地， 擴(kuò)張與 攻擊在最初的一刻就凝聚于血脈之中。 蘭博基尼生 來(lái)是法魔， 但并非要蹂躪這個(gè)世界。 它是舉世難得 的藝術(shù)品 , 意大利最具聲望的設(shè)計(jì)大師甘迪尼為其 它昂貴到無(wú)可想象的地步?？巳R斯勒簡(jiǎn)介意大利汽車制造商菲亞特完成了對(duì)克萊斯勒資產(chǎn) 的收購(gòu)交易，將組建全球第六大汽車制造公司 . 克 萊斯勒于 1926年和 1927年分別在比利時(shí)的安特衛(wèi) 普 (Antwe

23、rp) 組建 S.A. 克萊斯勒公司， 在英國(guó)的倫 敦組建克萊斯勒汽車有限公司 (Chrysler Motors Ltd )通用凱迪拉克簡(jiǎn)介凱迪拉克公司的歷史可以追溯到 1902 年。當(dāng)時(shí)底 特律汽車公司重組并更名為凱迪拉克汽車公司。 公 司成立時(shí)之所以選用 “凱迪拉克” 之名是為了向法 國(guó)的皇家貴族、 探險(xiǎn)家安東尼 門斯凱迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意，因?yàn)樗?1701 年建立了底特律城。凱迪拉克公司 的成立為世界交通運(yùn)輸工業(yè)的發(fā)展翻開了嶄新的路虎簡(jiǎn)介 路虎( Landrover )，曾在中國(guó)大陸翻譯成陸虎 (香 港地區(qū)稱為“

24、越野路華”)，是世界著名的英國(guó)越 野車品牌。 今天， 路虎公司是世界上唯一專門生產(chǎn) 四驅(qū)車的公司。 或許正是由于這一點(diǎn)， 才使得路虎 的價(jià)值 - 冒險(xiǎn)、勇氣和至尊， 閃耀在其各款汽車中。 路虎的名字已被公認(rèn)為四驅(qū)車的權(quán)威。 無(wú)論是擁享 都市風(fēng)尚， 感受舒逸的駕乘， 還是體驗(yàn)無(wú)與倫比的 越野性能， 不斷突破的神行者、 發(fā)現(xiàn)、 攬勝運(yùn)動(dòng)版 以及攬勝皆能一一如您所愿。欣賞路虎的非凡故 事，正仿如瀏覽四驅(qū)車歷史的本身。 誕生于英國(guó)， 作為唯一擁有過(guò) 4 個(gè)英國(guó)皇室榮譽(yù)證書的汽車制 造商，路虎在過(guò)去的 60 年里堅(jiān)持只生產(chǎn)四輪驅(qū)動(dòng) 汽車，已漸漸成為堅(jiān)毅、 恒久、 舒適和優(yōu)雅的代名 詞，被譽(yù)為全球豪華 S

25、UV 的第一品牌。時(shí)光流轉(zhuǎn) 60 載，路虎旗下各款車型已完全改寫世界對(duì)于四 驅(qū)車的定義。L大眾于 1998 年購(gòu)買了英國(guó)的勞斯 - 萊斯轎車有限 公司，隨后大眾宣布轉(zhuǎn)讓勞斯萊斯汽車給寶馬， 2003 年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團(tuán)。 勞 斯萊斯是汽車王國(guó)雍容高貴的唯一標(biāo)志。無(wú)論她的款式如何老舊， 造價(jià)多么高昂， 至今仍然沒有挑 戰(zhàn)者。正式命名為鈴木汽車公司，總部設(shè)在日本靜岡縣， 以生產(chǎn)微型汽車為主。 鈴木微型汽車具有自己的特 色，其三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)運(yùn)行負(fù)載變化改變工作 缸數(shù)， 從而節(jié)省燃料。 鈴木是豐田集團(tuán)成員， 同時(shí) 與通用汽車公司有一定的關(guān)系， 通用持有鈴木 10% 的股權(quán)。 1998

26、年鈴木汽車產(chǎn)量達(dá)到 167 萬(wàn)輛，位 居世界各大車廠第 11 位。雷克薩斯簡(jiǎn)介雷克薩斯（ Lexus ）是日本豐田汽車公司旗下的豪 華車品牌，它于 1983 年被首次提出，但僅用十幾 年的時(shí)間， 自 1999 年起， 在美國(guó)的銷量超過(guò)奔馳、 寶馬，成為全美豪華車銷量最大的品牌。過(guò)去，Lexus 在國(guó)內(nèi)的中文譯名是凌志， 2004 年 6 月 8 日，豐田公司在北京宣布將 Lexus 的中文譯名由 “凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國(guó)建立特 許經(jīng)銷店， 開始全面進(jìn)軍中國(guó)豪華車市。雷諾簡(jiǎn)介雷諾是世界十大汽車公司之一， 法國(guó)第二大汽車公 司。雷諾汽車公司的創(chuàng)始人路易 . 雷諾也是一個(gè)對(duì) 機(jī)械充滿興

27、趣的人。 早在 1898 年，年僅 21 歲的路 易. 雷諾在巴黎市郊比昂古創(chuàng)建了雷諾公司。二戰(zhàn)結(jié)束后雷諾公司在政府資本的支持下兼并了許多 小汽車公司， 開發(fā)出多種汽車產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)。 1946 年推出了著名的 4CV小轎車，這種大眾化的小轎車 在市場(chǎng)十分暢銷成為公司的拳頭產(chǎn)品， 1954 年 4CV 的產(chǎn)量達(dá)到 50 萬(wàn)輛，在其后 10 年還推出諸如雷諾 4、雷諾 5 等系列產(chǎn)品。 1975 年的年產(chǎn)量已達(dá) 150 萬(wàn)輛， 其中大部分出口國(guó)外， 雷諾公司成為了當(dāng)時(shí)蓮花汽車簡(jiǎn)介 蓮花汽車公司是世界上著名的運(yùn)動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家。 成立于 1951 年，現(xiàn)為馬來(lái)西亞寶騰 PROTON集團(tuán)所 有。公司總部

28、設(shè)在英國(guó)諾里奇市，雇員總數(shù)為 500 人，年產(chǎn)汽車 600 輛左右。 蓮花汽車公司的汽車重 心很低， 造型具有良好的流線形， 風(fēng)阻系數(shù)在 03 左右。 發(fā)動(dòng)機(jī)功率大， 最低為 160 馬力， 車速高達(dá) 300 公里小時(shí)。 蓮花汽車是世界汽車賽場(chǎng)上一個(gè) 十分有力的競(jìng)爭(zhēng)者，多次榮獲世界冠軍。 1963 一 1978 年蓮花汽車曾經(jīng) 7 次蟬聯(lián)世界最佳小客車優(yōu) 勝獎(jiǎng)。 1991 年，蓮花伊蘭汽車獲世界汽車最佳設(shè) 計(jì)獎(jiǎng)。蓮花汽車公司是率先在汽車上使用高強(qiáng)化塑 料車身的廠家之一。 它們采用的制模工藝， 真空助 力樹脂噴射工藝能將車身模制成上下兩個(gè)整體， 最 后再合二為一， 不僅生產(chǎn)效率高， 而且車身強(qiáng)度

29、大 大增強(qiáng)， 在世界上獨(dú)樹一幟。 蓮花汽車公司主要產(chǎn) 品有“精靈”、“伊蘭”“卓越”牌運(yùn)動(dòng)跑車等。 該公司的標(biāo)志除蓮花英文字樣外， 還有創(chuàng)建人姓名 的字頭四個(gè)字母 （ACBC）組成的圖案。蓮花汽車公司是世界上著名的運(yùn)動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家。 成立 于 1951 年，現(xiàn)為美國(guó)通用汽車公司所有，是通用 公司設(shè)計(jì)研究生產(chǎn)高級(jí)運(yùn)動(dòng)汽車的一家海外子公 司。公司總部設(shè)在英國(guó)諾里奇市，雇員總數(shù)為 500 人，年產(chǎn)汽車 600 輛左右。 蓮花汽車公司的 汽車重心很低， 造型具有良好的流線型， 風(fēng)阻系數(shù) 在 0.勞斯萊斯簡(jiǎn)介勞斯萊斯的車頭立標(biāo)， 是眾所周知的 “飛人” 標(biāo)志， 創(chuàng)意取自巴黎羅浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年

30、 歷史的 “勝利女神” 雕像，也就是過(guò)節(jié)所拍攝的這 張照片。她莊重、 高貴的身姿是藝術(shù)家們產(chǎn)生激情 的源泉。汽車藝術(shù)大師查爾斯 . 塞克斯應(yīng)邀為勞斯林肯 林肯轎車始創(chuàng)于亨利利蘭，完備于亨利福 特。林肯汽車的品牌標(biāo)志是一個(gè)矩形中含有一顆閃 閃放光的星辰爾斯羅伊斯汽車的標(biāo)志圖案采用兩個(gè)“R”重疊在一起， 象征著你中有我， 我中有你， 體現(xiàn)了兩人 融 洽 及 和 諧 的 關(guān) 系 。 羅 爾 斯 (Charles Stewartrolls Rolles) 和羅伊斯 (Henry Royce) 兩 人于 1904 年簽訂的協(xié)議，羅伊斯先生負(fù)責(zé)造車， 而羅爾斯先生則負(fù)責(zé)賣勞斯萊斯車。 兩年之后二人 的公司

31、正式合并， 立志生產(chǎn) “世界上最好的汽車” 。 羅爾斯先生的努力引起了來(lái)自倫敦上流社會(huì)的勞 斯生先的高度重視， 作為英國(guó)汽車俱樂部的創(chuàng)始人 以及 panhard 公司的代理， 他很快就與萊斯先生達(dá) 成了協(xié)議，世界上最著名的雙“ R”標(biāo)志就這樣誕 生了。Spirit of Ecstasy商標(biāo)勞斯萊斯 (Rolls-Royce)是寶馬公司旗下的品牌，于 1906 年在英國(guó)正式成 立。 勞斯萊斯以一個(gè) “貴族化” 的汽車公司享譽(yù)全 球，同時(shí)也是目前世界三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商之 一 .2003 年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團(tuán)。 勞斯萊斯車標(biāo)的來(lái)歷 查爾斯?羅爾斯( Charlls Rolls 1877-

32、1910 )出身 英國(guó)貴族， 畢業(yè)于英國(guó)劍橋大學(xué)， 是劍橋大學(xué)第一 個(gè)擁有自己汽車的學(xué)生。他熱衷于參加汽車比賽， 是英國(guó)皇家汽車俱樂部最早的成員。 1904 年，他 與出身工人家庭的、 他的最好的朋友、 杰出的工程 師亨利?羅伊斯( Hanry Royce 1863-1933 )合作成 立了羅伊斯公司， 羅爾斯負(fù)責(zé)市場(chǎng)銷售， 并極力鼓 吹汽車的貴族化，追求奢華高貴，技術(shù)精益求精， 一心追求完美， 使之成為達(dá)官貴人身份、 地位的象 征。在 20 世紀(jì)前半葉的、號(hào)稱“日不落王國(guó)”的 英國(guó)大行其道， 形成了百年不變的貴族風(fēng)格。羅爾斯是個(gè)貴族子弟，他愛好太多， 1903 年飛機(jī) 發(fā)明后， 羅爾斯又成為

33、航空運(yùn)動(dòng)的先驅(qū)， 1910年 6 月完成了首次不著陸往返飛越英吉利海峽的壯舉。 同年 7 月他死于飛行事故， 從而成為英國(guó)第一個(gè)死 于飛行事故的飛行員。 對(duì)于羅爾斯的逝世， 羅伊斯 非常悲痛，他下決心要繼續(xù)光大羅爾斯未竟的事 業(yè)，并且把公司命名為羅爾斯 ?羅伊斯汽車公司， 香港譯為勞斯萊斯公司，英文縮寫RR，是兩個(gè) R套在一起，是羅爾斯和羅伊斯兩個(gè)人名字的首字 母，是你中有我，我中有你的意思。萊斯設(shè)計(jì)標(biāo)志，他首先就想到了“勝利女神”。因 此才有了勞斯萊斯的 “飛人” 車標(biāo)。 這毫無(wú)疑問(wèn)是 世界上最著名的汽車標(biāo)識(shí)。勞斯萊斯公司( Rolls-Royce )是著名的豪華汽車 生產(chǎn)商和世界最大的航空

34、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商之一。勞斯萊斯以一個(gè) “貴族化” 的汽車公司享譽(yù)全球的。 年產(chǎn)量只有幾千輛， 連世界大汽車公司產(chǎn)量的零頭 都不夠。 但從另一角度看， 卻物以稀為貴。 勞斯萊 斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象征， 是因?yàn)?該公司要審查轎車的購(gòu)買者的身份及背景條件。 曾 經(jīng)有過(guò)這樣的規(guī)定：只有貴族身份才能成為其車 主。該公司的創(chuàng)始人羅爾斯和羅易斯兩人的出身、 愛好、性格完全不同， 但對(duì)汽車事業(yè)的執(zhí)著和向往， 使他們成為一對(duì)出色的搭檔。勞斯萊斯汽車公司是由亨利萊斯( henry royce ) 和查理史蒂華特 勞斯( charles stewart rolls ) 合作， 在 1904 年創(chuàng)建的。 大

35、眾于 1998 年購(gòu)買了英 國(guó)的勞斯萊斯轎車有限公司。勞斯萊斯汽車的標(biāo)志圖案采用兩個(gè)“R”重疊在一起，象征著你中有我， 我中有你， 體現(xiàn)了兩人融洽 及和諧的關(guān)系。勞斯萊斯的標(biāo)志除了雙 R 之外，還有著名的飛人標(biāo) 志。這個(gè)標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的 一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像， 她莊重高貴的 身姿是藝術(shù)家們產(chǎn)生激情的源泉。 當(dāng)汽車藝術(shù)品大 師查爾斯塞克斯應(yīng)邀為勞斯萊斯汽車公司設(shè)計(jì)標(biāo) 志時(shí)，深深印在他腦海中的女神像立刻使他產(chǎn)生創(chuàng) 作靈感。 于是一個(gè)兩臂后伸， 身帶披紗的女神像飄 然而至。林肯（ LINCOLN）汽車是福特汽車公司擁有的 第二個(gè)品牌。鑲嵌在車頭正中長(zhǎng)形圍繞的十字星， 象

36、征著尊嚴(yán)和莊重。 林肯汽車公司是亨利 利蘭先 生于 1907 年創(chuàng)立的， 1922年被福特汽車公司收購(gòu)。 初期以生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為業(yè)。 林肯汽車是第一個(gè)以 總統(tǒng)的名字命名的品牌， 專為總統(tǒng)和國(guó)家元首生產(chǎn) 的高檔轎車。 由于林肯車杰出的性能、 高雅的造型 和無(wú)與倫比的舒適， 自 1939 年美國(guó)的富蘭克林 羅 斯?？偨y(tǒng)以來(lái)， 一直被白宮選為總統(tǒng)專車。林肯轎車始創(chuàng)于亨利利蘭，完備于亨利福特。 1922 年老亨利 福特收購(gòu)了利蘭的林肯汽車公司， 并與下屬水星部合并為林肯水星部， 從而誕生了 福特豪華車的搖籃。 林肯部也從此成為福特公司 唯一的豪華車生產(chǎn)部， 這種體制一直沒變。 更由于 福特公司幾十年來(lái)

37、一直是世界上第二大汽車生產(chǎn) 廠商， 因此在幾乎每一款林肯車上， 總能找到當(dāng)時(shí) 條件下世界上最先進(jìn)的汽車技術(shù)。 林肯轎車具有優(yōu) 越的性能， 高雅的造型、 舒適的乘坐條件， 也就順 理成章了。 基于其優(yōu)良的品質(zhì)， 自羅斯?？偨y(tǒng)以來(lái)， 福特林肯車一直被白宮選為總統(tǒng)專車。 福特林肯 轎車有著出色的底盤，更加配上流線型車身，自 1931 年第一輛由福特公司自行設(shè)計(jì)的林肯K 系列下線至今，林肯部先后生產(chǎn)了飄逸、大陸、全球、 馬克、雷鳥、凡爾賽等眾多品牌的汽車。從 1982 年起林肯汽車混亂的型號(hào)名稱得以規(guī)范， 較為緊湊 型的稱作林肯 - 大陸（ Continental ），風(fēng)格優(yōu)雅； 大型的叫林肯 -城市

38、（ Town Car ），豪華氣派；二 門車叫林肯 - 馬克（Mark），標(biāo)致典雅。亨利 利蘭創(chuàng)造了凱迪拉克和林肯兩種車型， 被譽(yù) 為美國(guó)汽車工業(yè)界的 “精密生產(chǎn)大師” 。113 公里時(shí)速的林肯 L 型車，大受贊賞。一戰(zhàn)后，林肯公司陷入困境。在 1922 年，福特以800 萬(wàn)美元收購(gòu)了林肯公司。老利蘭于 1932 年逝 世。M寶馬 Mini寶馬 MINI 品牌憑借獨(dú)特的外觀、靈巧的操控 性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青 睞寶馬 Mini 簡(jiǎn)介迷你（ Mini ）是一種由英國(guó)汽車公司（ BMC） 及其承繼公司由 1959年至 2000年期間生產(chǎn)的小型 汽車， 是英國(guó)所生產(chǎn)的汽車中最受歡

39、迎的， 亦成為 1960 年代其中一個(gè)重要標(biāo)記。 迷你在 2001 年被寶 馬設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新迷你代替。 這款革命性及有特色的 兩門小汽車， 由汽車設(shè)計(jì)師亞力 伊西戈尼斯爵士 （ Alec Issigonis ）設(shè)計(jì)。在 2007 年， BMW研發(fā) 出大改款 Mini ，并且動(dòng)力 提升了許多，Mini CooperS 從機(jī)戒增壓改成渦輪增壓，馬力更高達(dá) 175 匹， Mini Cooper 馬力更高達(dá) 132 匹。 而且全 新 Mini CooperS JCW GP 馬力更高達(dá) 220 匹以上。利蘭早年在馬薩諸塞州一家軍工廠工作， 學(xué)到了精 密生產(chǎn)的手藝。 后來(lái)， 他和一位學(xué)槍炮制造的師兄 弟在底

40、特律開了一家機(jī)器加工作坊，直到 1900 年 都在向奧斯莫比爾汽車廠供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器， 并 由此財(cái)力壯大了起來(lái)。這時(shí)，福特公司陷入困境，銀行請(qǐng)利蘭出手幫助。 利蘭將公司接管過(guò)來(lái)后改名為凱迪拉克公司， 這是 一位法國(guó)人的名字， 是他創(chuàng)建了底特律。一戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)， 利蘭成立了一家生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的新 公司，并以林肯命名 （利蘭是林肯總統(tǒng)的支持者） 這時(shí)，利蘭把注意力轉(zhuǎn)向汽車，生產(chǎn)出 60 千瓦、瑪莎拉蒂簡(jiǎn)介 瑪莎拉蒂汽車公司最早是由瑪莎拉蒂家族創(chuàng)建于 1926 年，是專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車的公司。瑪莎拉蒂運(yùn) 動(dòng)車在造型設(shè)計(jì)上， 將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式 相結(jié)合，在外觀造型、 機(jī)械性能、 舒適安全性等各 方面

41、，在運(yùn)動(dòng)車中都是一流的。 1975 年曾與德 - 托馬索轎車公司聯(lián)合， 但仍保持各自的獨(dú)立。 1989 年幾經(jīng)周折，瑪莎拉蒂最終成為菲亞特汽車公司的 子公司，品牌仍然保留。 瑪莎拉蒂汽車公司是專起亞即起亞汽車公司，是韓國(guó)最早的汽車制造商， 現(xiàn)在隸屬于現(xiàn)代集團(tuán)。 擁有完善的乘用車和商用車門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車的公司，在歐洲具有很高的知名度。 瑪莎拉蒂運(yùn)動(dòng)車在造型設(shè)計(jì)上， 將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格 與流行款式相結(jié)合， 在外觀造型、 機(jī)械性能、 舒適 安全性等各方面， 在運(yùn)動(dòng)車中都是一流的。日本馬自達(dá)簡(jiǎn)介 馬自達(dá)汽車株式會(huì)社建立于 1920 年，原名為東洋 軟木工業(yè)株式會(huì)社。從 1929 年開始，馬自達(dá)很快 由生產(chǎn)工

42、具轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)商用三輪卡車。 早在六十年 代，馬自達(dá)就推出了自己的第一輛轎車車型； 其后 不久， 馬自達(dá)開始轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的投資和開發(fā)。 馬自 達(dá)公司的總部設(shè)在日本西部名城廣島， 至今， 馬自 達(dá)公司一直是日本領(lǐng)先汽車制造廠之一。 在過(guò)去的 三十多年中，馬自達(dá)生產(chǎn)的車輛已經(jīng)出口到美國(guó)、 歐洲和其他許多主要市場(chǎng)。 現(xiàn)在， 在馬自達(dá)的全球 銷售中，海外銷售已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)三分之二，而在 2004 年銷售車輛超過(guò)了 110 萬(wàn)輛。歐寶傳統(tǒng)的 “閃電把圓一分為二” 徽標(biāo)， 最早使用 于早期的歐寶 Blitz 載貨汽車上。 各種歐寶車已經(jīng) 在一個(gè)市場(chǎng)中建立了其獨(dú)立的品牌形象。在英國(guó)， 歐寶的各種車型是作為沃克斯豪

43、爾來(lái)銷售的， 用的 是格里芬 (griffin) 標(biāo)記，這種商標(biāo)一半是獅子， 一半是鷹野獸圖象，曾是十三世紀(jì)早期一個(gè)叫 Fulkle Breant 的騎士盔飾，騎士的家鄉(xiāng)因而以伏 克斯的城堡 (Fulks Hall) 而聞名。這一名稱后來(lái) 演變?yōu)槲挚怂购罓枺?在這基礎(chǔ)上成立了英國(guó)的一家 汽車公司， 后來(lái)成為通用汽車公司的一部分。邁巴赫簡(jiǎn)介 邁巴赫(MAYBAC)H品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。 被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王 ”的威 廉?邁巴赫(wilhelm maybach) 不但是戴姆勒 ?奔馳公司的三位主要?jiǎng)?chuàng)始 人之一，更是世界首輛梅賽德斯 - 奔馳汽車的發(fā)明 者之一。 1919 年，難舍汽車夢(mèng)想的威廉

44、 ?邁巴赫與 其子卡爾 ?邁巴赫 (carl maybach) 共同締造了“邁 巴赫”這一傳奇品牌 ?個(gè)象征著完美和昂貴的轎 車。 具有傳奇色彩的品牌標(biāo)志由 2 個(gè)交叉的 M，圍繞在一個(gè)球面三角形里組成。品牌創(chuàng)建伊始 的 2 個(gè) M 代表的是 maybach motorenbau 的縮寫， 而現(xiàn)在 2 個(gè) M代表的是 maybach manufaktur 的縮 寫。 要了解邁巴赫的歷史， 首先就得從威廉 .謳歌簡(jiǎn)介Acura 源于拉丁語(yǔ)中的 “ acu”，意味著 “精確” 。 最初， Acura( 謳歌 ) 用一把專門用于精確測(cè)量的卡 鉗為 LOGO的原型，作為點(diǎn)睛之筆，由 Honda 創(chuàng)始

45、人和精神領(lǐng)袖本田宗一郎在兩個(gè)鉗把之間加入了 一個(gè)小橫杠，由此用象形的大寫字母“A”來(lái)代表這一品牌。不論是拉丁語(yǔ)原意還是作為標(biāo)志原型的 卡鉗，都寓意著 Acura( 謳歌 ) 這一代表著最高造車 水平品牌的核心價(jià)值： 精確、精密、 精致。Q起亞汽車簡(jiǎn)介生產(chǎn)流水線， 330 萬(wàn)平方米廠房的牙山灣工廠和 79 萬(wàn)平方米的所下里工廠， 具有年產(chǎn)一百萬(wàn)輛汽車的 生產(chǎn)力。通過(guò)在 180 多個(gè)國(guó)家的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷 售。R1914 年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于 1934 年改為日產(chǎn)汽車公司。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車 品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維 亞、羚羊、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽(yáng)等。 “ N

46、ISSAN是日語(yǔ) “日產(chǎn)”兩個(gè)字的拼音形式，是日本產(chǎn)業(yè) 的簡(jiǎn)稱， 其含義是 “以人和汽車的明天為目標(biāo)” 。 其圖形商標(biāo)是將 NISSAN放在一個(gè)火紅的太陽(yáng)上， 簡(jiǎn)明扼要地表明了公司名稱， 突出了所在國(guó)家的形 象，這在汽車商標(biāo)文化中獨(dú)樹一幟。日本三菱簡(jiǎn)介三菱汽車公司是日本第 5 大汽車制造商，全球 第 15 大汽車制造商， 生產(chǎn)私家車及輕型商用車輛， 總部位于日本東京，屬于三菱集團(tuán)的核心企業(yè)之 一。公司于 1970 年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來(lái)， 是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。 另一方 面，三菱集團(tuán)有著生產(chǎn)汽車的悠久歷史。 早在 1917 年就在日本首次推出了成批生產(chǎn)的 三菱 A 型 轎

47、車，接著，于1932 年又完成了 FUSO汽車最初車型 B46 型客車 的生產(chǎn)。 三菱汽車公司繼承上述的 優(yōu)良業(yè)績(jī)和傳統(tǒng)， 全力以赴， 再接再勵(lì)， 不斷研制 出各種優(yōu)質(zhì)且富有個(gè)性的小轎車、 商用汽車、 卡車 及客車。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn) 生產(chǎn)出的各種汽車， 在外觀、 性能、 安全性方面均 獲得了各方的高度評(píng)價(jià)。 此外，三菱汽車在海外 也榮獲了多種權(quán)威性獎(jiǎng)項(xiàng)， 其產(chǎn)品的優(yōu)良性能得到 國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。 三菱汽車公司將憑借過(guò)去的成功和擁有的先進(jìn)技術(shù)， 制造更先進(jìn)的車輛并使 其成為顧客日常生活中的瑰寶。雙龍汽車簡(jiǎn)介雙龍汽車公司 (SSANGY ONGM otor Company)

48、附屬韓 國(guó)雙龍集團(tuán)， 是以制造四輪驅(qū)動(dòng)汽車為主， 并生產(chǎn) 大型客車、 特種車、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件的著名汽 車制造企業(yè)。 其前身為創(chuàng)立于 1954 年的東亞汽車 公司，1986年 10月并入雙龍集團(tuán)， 1988年 3月更 名為雙龍汽車公司。 以犀牛牌四輪驅(qū)動(dòng)吉普車和克 蘭多牌家用型吉普車為代表的雙龍汽車， 已出口到 歐洲、亞洲、中南美洲及非洲等 60 多個(gè)國(guó)家和地 區(qū)。雙龍汽車從專門生產(chǎn)四輪驅(qū)動(dòng)越野車和特種車 起家，后與德國(guó)奔馳汽車公司合資， 引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)， 發(fā)展成為綜合性的汽車制造企業(yè)。斯巴魯簡(jiǎn)介Subaru 斯巴魯是富士重工有限公司 ( FHI )旗下 專業(yè)從事汽車制造的公司， 是生產(chǎn)多種

49、類型、 多用 途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。 富士重工有限公司憑借其各 個(gè)分公司的可靠技術(shù)開發(fā)出大量創(chuàng)新的產(chǎn)品， 如汽 車分公司、 航空航天分公司、 大型客車制造與房屋 預(yù)制分公司、工業(yè)產(chǎn)品分公司以及運(yùn)輸與生態(tài)系統(tǒng) 分公司等。富士重工有限公司志在樹立卓越品牌， 并成為二十一世紀(jì)國(guó)際舞臺(tái)上的主角。 為了能支承 起全人類和整個(gè)星球的未來(lái)世界， 富士重工有限公 司秉承繼往開來(lái)的創(chuàng)新精神， 開發(fā)出充滿個(gè)性和希 望的產(chǎn)品。富士重工有限公司的核心技術(shù)是獨(dú)立思 考、靈活性和無(wú)限熱情完美結(jié)合的產(chǎn)物。薩博簡(jiǎn)介薩博公司是由斯堪尼亞公司和瑞典飛機(jī)有限 公司合并，原飛機(jī)公司瑞典文縮寫為SAAB，后即作為公司轎車的標(biāo)志。 商標(biāo)正

50、中是一頭戴王冠的獅 子頭像， 王冠象征轎車的高貴， 獅子為歐洲人崇尚 的權(quán)利象征。半鷹、半獅的怪獸圖案象征著警覺， 這是瑞典南部?jī)蓚€(gè)縣流行的一種象征， 而薩博汽車 和航行器的生產(chǎn)就起源在這里。 薩博重新設(shè)計(jì)了藍(lán) 形小圓盤，現(xiàn)在融進(jìn)了 SAAB傳統(tǒng)的獅身鷲首怪獸 的紋章以及“ SAAB”的標(biāo)識(shí)字母。風(fēng)格整體一致。 2001 款的汽車即開始采用這種標(biāo)識(shí)。新的標(biāo)識(shí)同 樣是由瑞典藝術(shù)家 CarlFredrikReutersward 設(shè)計(jì) 的。斯柯達(dá)斯柯達(dá) （SKODA）是一家總部位于捷克姆拉達(dá) - 博萊斯拉夫的汽車公司， 也是世界上歷史最悠久的 四家汽車品牌生產(chǎn)商之一。斯柯達(dá)（ SKOD）A 是一家總

51、部位于捷克姆拉達(dá) - 博萊斯拉夫的汽車公司， 也是世界上歷史最悠久的 四家汽車生產(chǎn)商之一。 1991 年，斯柯達(dá)成為大眾 集團(tuán)旗下的品牌。通用汽車通用汽車公司（ GM）成立于 1908 年 9 月 16 日，自 從威廉杜蘭特創(chuàng)建了美國(guó)通用汽車公司以來(lái)，先 后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、克爾維特、悍馬等公司，擁有鈴木（ Suzuki ）3%股份。使原來(lái)的小公司成為它的分部。 從 1927 年以來(lái)一直是全世界最大的汽車公司。其標(biāo) 志 GM取自 其 英 文 名稱 （General Motors Corporation） 的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。通用汽車全球總部通用汽車公

52、司各車型商標(biāo)都采用了公司下屬分部的標(biāo)志2009年 6月 1日，通用汽車申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。 2009年 7月 10日成立新通用汽車有限公司， 結(jié)束破產(chǎn)保護(hù)。 目前由美國(guó)聯(lián)邦政府注資而持有其60.8%的股權(quán)，新公司標(biāo)志保持不變，只保留“雪佛蘭”、“凱迪拉 克”、“別克”和“ GMC”個(gè)核心汽車品牌。沃爾沃簡(jiǎn)介 沃爾沃，英文名為 Volvo ，瑞典著名汽車品牌，又 譯為富豪，該品牌汽車是目前世界上最安全的汽 車。沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業(yè)， 也是 瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，世界 20 大汽車公司之 一。創(chuàng)立于 1927 年，創(chuàng)始人是古斯塔夫拉爾松 和阿薩爾 加布里爾松。 吉利與福特在瑞典哥德堡 正

53、式簽署協(xié)議，吉利聯(lián)合大慶國(guó)資以18 億美元的價(jià)格收購(gòu)沃爾沃公司 100的股權(quán)。按照規(guī)劃，吉 利收購(gòu)沃爾沃后將在中國(guó)建立年產(chǎn)能力達(dá) 30 萬(wàn)輛 的新工廠，使沃爾沃汽車的全球年產(chǎn)量提高近一 倍，并力爭(zhēng)在 2011 年前實(shí)現(xiàn)沃爾沃轎車公司扭虧 為盈的目標(biāo)。X現(xiàn)代汽車現(xiàn)代汽車公司的標(biāo)志橢圓內(nèi)的斜字母H是現(xiàn)代公司英文名 HYUNDAI的首個(gè)字母， 橢圓既代表汽車 方向盤， 又可看作地球， 兩者結(jié)合寓意了現(xiàn)代汽車 遍布世界 現(xiàn)代汽車簡(jiǎn)介1967 年，鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司，經(jīng) 40 多年的 發(fā)展， 它已成為韓國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家， 并進(jìn)入 世界著名汽車大公司行列。 其商標(biāo)是在橢圓中采用 斜體字“ H”，“

54、H”是現(xiàn)代汽車公司英文名 “HYUNDA”I 的第一個(gè)大寫字母?！艾F(xiàn)代”首先體現(xiàn)了“ 2000 年在世界上騰飛的現(xiàn)代汽車公司” 這一概念；其 次還象征現(xiàn)代汽車公司在和諧與穩(wěn)定中發(fā)展。 商標(biāo) 中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地 球，與其間的 H 結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍 布全世界的意思。通用雪佛蘭簡(jiǎn)介 雪佛蘭汽車是美國(guó)歷史文化的一面鏡子，一提起 它，就像提到 NBA、好萊塢一樣這些與美國(guó)息息相 關(guān)的名字。從 1909年發(fā)展至今，它走過(guò)了將近 100 年的歷程， 它具有令人驕傲的歷史和傳統(tǒng)， 這種歷 史和傳統(tǒng)一直延續(xù)到今天。 1909 年，通用汽車公 司 （GM）的創(chuàng)始人威廉姆 .

55、杜蘭特 （William Durant） 先生邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯。 雪佛蘭 （Louis Chevrolet） 幫助他設(shè)計(jì)一款面向 大眾 的汽車。而當(dāng)時(shí)的通用汽車公司還只不過(guò)是 一個(gè)新建立的小企業(yè)， 距離成為全球規(guī)模最大的汽 車制造商還有幾十年。 “雪佛蘭” 的名稱便取自這 位瑞士賽手三兄弟之姓， 即路易斯 ?雪佛蘭（老大）、 亞瑟 ?雪佛蘭（老二）、蓋斯頓 ?雪佛蘭（老三）。 而它的圖形商標(biāo)是抽象化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié)， 象征雪佛 蘭車的大方、氣派和風(fēng)度。 1911 年 11 月 3 日， 雪佛蘭汽車公司誕生了。第一輛雪佛蘭汽 車 ?Classic Six? 于 1912 年在底

56、特律面市。 這是 一款具備諸多標(biāo)準(zhǔn)配置的五乘員旅行小轎車。 它甚 至還專門配備了一個(gè)工具箱。其缺點(diǎn)在于價(jià)位過(guò) 高，即 2， 150 美元，這在當(dāng)時(shí)可是不小數(shù)目，只 有富翁們才買得起。 盡管如此， 雪佛蘭公司在 1912 年仍售出了 2，999 輛 Classic Six 汽車。 1914 年，雪佛蘭公司推出第一款四缸汽車 - 雪佛蘭 Fours ，并迅速在美國(guó)駕車族中流行。而定價(jià) 490 美元 的 490 小轎車 更成功幫 助雪佛蘭公司 將 1917年的汽車銷售量提高到 19 萬(wàn)輛。從此以后， 雪佛蘭公司一直保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭， 并且很快就在 美國(guó)四座城市建立了工廠， 并在全國(guó)范圍內(nèi)建立了 零售

57、商體系。 1918 年，在被通用汽車公司 （GM）并 購(gòu)后的第一年雪佛蘭汽車的銷售量就超過(guò)了所有 其他 GM品牌的汽車，并在 20 世紀(jì)的多數(shù)時(shí)間內(nèi)保 持了這樣的優(yōu)勢(shì)。 1918 年，雪佛蘭公司開始制造 卡車，第一個(gè)產(chǎn)品是在 490 汽車平臺(tái)上設(shè)計(jì)的一款 輕型卡車。雪鐵龍簡(jiǎn)介 雪鐵龍（ Ci tro?n ）汽車公司是法國(guó)第三大汽車公 司，它創(chuàng)立于 1915 年，創(chuàng)始人是安德列 雪鐵龍。 主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。 雪鐵龍公司總部 設(shè)在法國(guó)巴黎。 雇員總數(shù)為 5 萬(wàn)人左右， 可年產(chǎn)汽 車 90 萬(wàn)輛。Y英菲尼迪Infiniti（ 英菲尼迪 ） 迅速成為北美豪華車市 場(chǎng)最重要的品牌之一， In

58、finiti（英菲尼迪 ） 的橢圓形汽車標(biāo)志表現(xiàn)的是一條無(wú)限延伸的道路。英菲尼迪簡(jiǎn)介1989年 11月 8 日，經(jīng)過(guò)數(shù)年的研發(fā)和周密計(jì)劃， 日產(chǎn)汽車公司的豪華品牌 Infiniti（ 英菲尼迪 ） 在 北美首次面世，上市的車型包括高性能豪華轎車Infiniti Q45和充滿操控樂趣的豪華雙門跑車Infiniti M30。幾年之內(nèi)，憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)，Infiniti（ 英菲尼迪 ） 迅速成為北美豪華車市場(chǎng)最 重要的品牌之一， 擁有雙門跑車、 轎車、 越野車和 SUV等全系列車型。到 2005 年， Infiniti（ 英菲尼 迪 ） 在美國(guó)的累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)了1

59、00 萬(wàn)輛。Infiniti（ 英菲尼迪 ） 的所有產(chǎn)品通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的 經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售和服務(wù)， 提供給消費(fèi)者頂級(jí)現(xiàn) 代豪華車的超凡享受。 在北美市場(chǎng)取得成功 的同時(shí)，日產(chǎn)汽車公司在 2005 年出臺(tái)了為期三年 的“日產(chǎn)增值計(jì)劃”，把 Infiniti（ 英菲尼迪 ） 在 全球的推廣作為重要戰(zhàn)略舉措之一， 并將中東、 韓 國(guó)、俄羅斯、 中國(guó)及烏克蘭定為全球擴(kuò)張的重點(diǎn)目 標(biāo)市場(chǎng)。 2005年 7月，韓國(guó)第一家 Infiniti（ 英菲 尼迪 ） 經(jīng)銷店正式開業(yè)； 2006 年 4 月，Infiniti（ 英 菲尼迪 ） 宣布了進(jìn)軍歐洲的時(shí)間表； 2006 年 8 月, Infiniti（ 英菲

60、尼迪 ） 產(chǎn)品在莫斯科車展亮相 , 成 為進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)的精彩開端。 目前， Infiniti（ 英菲尼迪 ） 在中國(guó)市場(chǎng)的開拓也在按部 就班的進(jìn)行中。按照計(jì)劃， Infiniti（ 英菲尼迪 ） 將于明年夏天在中國(guó)市場(chǎng)上市。經(jīng)銷商的招募自 2005 年底就已在全國(guó)主要城市展開， 2006 年 7 月 19 日在北京舉行了經(jīng)銷商意向書的簽字儀式，為 建立銷售網(wǎng)絡(luò)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年年內(nèi)， Infiniti（ 英菲尼迪 ） 還將在中國(guó)進(jìn)行一系列的活 動(dòng)，進(jìn)一步向中國(guó)消費(fèi)者闡釋 Infiniti（ 英菲尼迪 ） 的獨(dú)特理念。 在不久的將來(lái)， 中國(guó)消費(fèi)者將有機(jī)會(huì) 親身體驗(yàn)到 Infiniti（ 英