重特大車輛安全事故應(yīng)急處置預(yù)案_第1頁
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文檔簡介

1、重特大車輛安全事故應(yīng)急處置預(yù)案1、適用范圍 凡發(fā)生的由于人為過失或自然災(zāi)害造成的以下重特大道路 交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事故的,適用于本預(yù)案。( 1)一次死亡 3 人以上,或傷亡 10 人及以上,或直接 損失 50 萬元以上的道路交通事故;(2)一次死亡 1 人以上或重傷 2 人以上的工傷事故;(3)一次直接損失 30 萬元以上,或重傷(死亡) 3 人 以上的火災(zāi)事故;(4)其它社會影響較大,造成嚴重后果的重特大車輛安 全事故。2、事故報告制度(1)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110 、119 、 120 電話外,必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡 和財產(chǎn)損失等初步情況電話報告車輛

2、安全管理部門(車輛安全 管理員)。車輛安全管理部門(車輛安全管理員)接到事故報 告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。道路交通事故按車輛事故統(tǒng)計 和報告制度的規(guī)定上報相關(guān)部門。情況書面上報車輛安全管理部門(車輛安全管理員),事故書 面報告的主要內(nèi)容有:A 、事故發(fā)生的時間、地點、車輛號碼和駕駛員姓名或操 作人員姓名等;B 、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng) 濟損失情況;C 、事故發(fā)生的初步原因;D 、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;E 、事故報告單位及聯(lián)系電話。(3)事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化 時,事故發(fā)生單位應(yīng)及時補報。3、現(xiàn)場處置制度(1)發(fā)生道路交通事故駕駛員現(xiàn)場處

3、置方法:A、立即停車。凡發(fā)生道路交通事故,都要立即停車。B、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受 傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷 員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標 出事故現(xiàn)場位置。C現(xiàn)場保護。保護現(xiàn)場的主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷 亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他 散落物。D保護方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、 木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需 要搬動現(xiàn)場物品的,應(yīng)如實記錄并標明位置。設(shè)置保護圈,阻 止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車輛進入或繞道通行。E、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直

4、接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后向本 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下:肇事地點、時間、 報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng) 急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情 況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。(2)車輛安全管理部門(車輛安全管理員)在接到發(fā)生 重特大事故報告后,應(yīng)及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人員和相 應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場,并保護好現(xiàn)場,協(xié)調(diào)配合有關(guān) 部門做好事故現(xiàn)場的處置和善后及后勤保障工作。(3)要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時控制危 險源,防止事故的進一步擴大和傷亡人員的增加,努力把事故 損失降到最低限度。4、事故處理制度(1)重特大事故發(fā)生后,公司成立事故調(diào)查小組,負責(zé) 對事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報告和提出處理意見,報總 經(jīng)理室。(2)重特大車輛安全事故經(jīng)過調(diào)查核實后,除國家公 安、勞動、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外,公司對事故 發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定 作出相應(yīng)處理。(3)重特大事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不 報、

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