安全行車與節(jié)能駕駛操作

1、編寫：蔡朝貴主講：蔡朝貴安全行車與節(jié)能駕駛操作（班組培訓資料）（班組培訓資料）特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊一、車輛性能對安全行車的影響一、車輛性能對安全行車的影響制動性能的影響；影響制動性能的主要因素：1、停車距離；2、制動效能恒定性；3、制動方向穩(wěn)定性特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊反應時間（駕駛員）； 行駛速度（車輛）； 裝載質(zhì)量（車輛）； 附著系數(shù)（地面）； 1 1、停車距離、停車距離 駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到車輛完全停止所行駛的距離，經(jīng)歷駕駛員反應距離、制動器反應距離和制動距

2、離三個階段。特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊1、汽車制動效能是指汽車迅速降低車速直至停車的能力。汽車在繁重的工作條件下，例如高速制動或下長坡制動時，制動器就要較長時間實施高強度制動，使得制動器溫度迅速上升（常在300，山區(qū)道路甚至600700），摩擦力矩顯著下降，這種現(xiàn)象通常稱為熱衰退現(xiàn)象熱衰退現(xiàn)象。當汽車涉水后，因水進入了制動器，短時間內(nèi)制動效能的降低，稱為水衰退現(xiàn)象水衰退現(xiàn)象。汽車應具有能在短時間內(nèi)迅速回復制動效能的能力。2 2、制動效能恒定性、制動效能恒定性特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊3 3、制動方向穩(wěn)定性、制動方向穩(wěn)定性特種工

3、程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊二、車輛維護與安全檢視二、車輛維護與安全檢視一、日常維護 每天出車前、行車中和收車后對車輛進行的維護叫日常維護.具體內(nèi)容有:1)對汽車外觀、發(fā)動機外表進行清洗,保持車容整潔.2)對汽車各部潤滑油(脂)、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進行檢視補給.3)對汽車制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部件和位置以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行檢視、校緊,確保行車安全。特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊定期維護定期維護汽車一級維護汽車一級維護的時間以行駛里程為基本依裾,一般為1500至2000km.一級維護的內(nèi)容,除了

4、日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容,由維修企業(yè)負責執(zhí)行.汽車一級維護的具體內(nèi)容有:1)濾清器的清洗或更換.2)散熱器、油底殼、發(fā)動機前后支墊、水泵、空壓機、進排氣支管、燃油噴射系統(tǒng)各部件連接螺栓的檢查校緊.3)油面、液面檢查.4)曲軸箱通風裝置外觀檢查.5)點火系檢查、調(diào)整.特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊 6)空壓機、發(fā)電機、空調(diào)機皮帶檢查.7)轉(zhuǎn)向器檢查.8)離合器檢查、調(diào)整.9)變速器、差速器檢查.10)制動系檢查.11)車架車身及附件檢查緊固.12)輪胎檢查.13)懸架機構檢查.14)蓄電池檢查.15)燈光、儀表、信號裝置檢查.16)全車潤滑點

5、檢查、補充.17)全車檢查:全車不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電、不漏塵,各種防塵罩齊全有效.特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊汽車二級維護汽車二級維護汽車二級維護汽車二級維護的時間基本以行駛里程為依椐,同時還應該根椐汽車使用條件的不同有所區(qū)別.除一級維護作業(yè)內(nèi)容外,二級維護以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,由維修企業(yè)負責執(zhí)行.汽車二級維護檢測項目如下:1)發(fā)動機功率;2)汽車排氣污染物;3)電控燃油噴射系統(tǒng);4)柴油車檢查供油提前角和噴油泵供油壓力;5)制動性能檢查;6)轉(zhuǎn)向輪定位,主要檢查前輪定位角和方向盤自由轉(zhuǎn)動

6、量;特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊7)車輪動平衡;8)前照燈光束和照射檢查;9)操縱穩(wěn)定性檢查,看有無跑偏、發(fā)抖、擺頭;、10)變速器有無泄漏、松脫、異響等現(xiàn)象,換檔是否輕便、靈活11)離合器有無打滑、發(fā)抖現(xiàn)象,分離是否徹底,接合是否平穩(wěn);12)傳動軸有無泄漏松脫異響等現(xiàn)象;13)后橋的主減速器有無泄漏松脫異響過熱等現(xiàn)象.換季維護時間一般是在入冬和入夏前氣溫變化較大時進行.換季維護的內(nèi)容以更換燃油、潤滑油、防凍液為主.特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊三、車輛常見故障判斷三、車輛常見故障判斷汽車故障形成原因 1、本身存在著易損零件；2、零

7、件本身質(zhì)量差異；3、汽車消耗品質(zhì)量差異；4、汽車使用環(huán)境影晌；5、駕駛技術和日常保養(yǎng)的影響；6、汽車故障診斷技術和維修技術的影晌。特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊汽車性能異常：汽車性能異常：汽車的動力性和經(jīng)濟性差。主要表現(xiàn)在汽車最高行駛速度明顯低，汽車加速性能差；汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差，汽車振動和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差，汽車易跑偏，車頭擺振；制動跑偏，制動距離長或無制動等。 汽車使用工況異常汽車使用工況異常：發(fā)動機突然熄火；制動時無制動；行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈；更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯，發(fā)生原因比較復雜，主要是

8、汽車內(nèi)部有故障沒有被注意，發(fā)展成突發(fā)性損壞汽車常見的主要故障汽車常見的主要故障 特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊 汽車異常響聲：汽車異常響聲：根據(jù)異響發(fā)生的部位和聲音的不同頻率和音色判斷汽車故障，一般發(fā)動機響聲比較沉悶并且伴有較強烈的抖振時故障比較嚴重，應停車、降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速或關閉發(fā)動機來查找，有些聲音一時查不出來，請有經(jīng)驗的人員查找。 汽車異味：汽車異味：汽車異味主要有：制動器和離合器上的摩擦材料發(fā)出的焦臭味；蓄電池電解液的特殊臭味；導線燒毀的焦糊味。在某些時候能夠嗅到漏機油的燒焦味。 汽車過熱汽車過熱：發(fā)動機散熱器開鍋表現(xiàn)最為明顯；變速器過熱、后橋殼過熱和制動器

9、過熱等都可以用手試或用水試法表現(xiàn)出來，是長時間高負荷所致，休息即可。是內(nèi)部機構故障，應及時診斷和排除。 特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊排氣煙色異常：排氣煙色異常：發(fā)動機燒機油排氣呈藍色，表明發(fā)動機燒機油；發(fā)動機燃燒不完全排氣呈黑色；發(fā)動機排氣呈白色，表示燃油中或氣缸中有水，應檢查燃油或檢查發(fā)動機； 汽車滲漏：汽車滲漏：汽車滲漏表現(xiàn)為燃油滲漏、機油滲漏、冷卻液滲漏、制動液滲漏、轉(zhuǎn)向機油滲漏、潤滑油滲漏和制冷劑滲漏等，以及電氣系統(tǒng)漏蓄電池液和電氣系統(tǒng)漏電等。汽車滲漏極易引起汽車過熱和機構損壞。如漏轉(zhuǎn)向機油容易引起汽車轉(zhuǎn)向失靈；漏制動液容易引起制動失靈等。特種工程管理中

10、心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊汽車外觀失常汽車外觀失常：應注意檢查汽車輪胎氣壓、車架和懸架損壞、車身損壞等不正?，F(xiàn)象?？赡苡绊懙狡囆旭偘踩?。如汽車重心偏移、振動嚴重、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定和汽車跑偏等。 汽車駕駛異常：汽車駕駛異常：汽車駕駛異常表現(xiàn)為汽車不能按駕駛員的意愿進行加速行駛、進行轉(zhuǎn)向和制動，可以覺察到汽車操縱機構和執(zhí)行機構故障，除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉(zhuǎn)向盤及其傳動機構進行檢查和調(diào)整外，還應對汽車進行全面檢查。特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊特殊環(huán)境安全行車夜間安全行車一、夜間行車的特點自然光線變差，觀察困難。1.觀察距離縮短2.觀察范圍

11、變窄3.車燈強光刺激，引起晃眼、眩目4.視覺容易疲勞，產(chǎn)生錯覺。參照物和辨別時間減少，判斷失誤增多人體機能降低，操作可靠性下降誘發(fā)意外事件的因素增多，發(fā)生事故的危險性增大特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊夜間行車注意事項1.會車注意右側非機動車2.控制車速3.增加跟車距離4.盡量避免超車5.克服駕駛疲勞6.準確判斷路況7.準備應急燈特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊雨天、霧天行車雨天、霧天行車雨天行車交通特點：1、視線模糊2、露面濕滑霧天行車交通特點：特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊應急駕駛與特殊情況處置應急駕駛與

12、特殊情況處置應急駕駛的基本原則: 冷靜判斷,果斷處置； 避重就輕,先人后物；先方向,后制動。 轉(zhuǎn)向失控的應急駕駛方法:1. 充分利用行車制動與駐車制動,避免緊急制動.當發(fā)生轉(zhuǎn)向失控時,要及時將車速降下來,在車速較高時,不可以采用緊急制動來降速,否則容易發(fā)生車輛側滑,造成車輛傾翻.此時駕駛員要立即松抬加速踏腳,逐漸踏下行車制動或者配合使用駐車制動達到停車目的.2. 發(fā)出警示信號.在采取制動措施時,注意及時將危險警示信息傳遞出去,提醒路上的其他車輛以及行人注意避讓.特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向失靈失靈的應急駕駛方法的應急駕駛方法1. 減速靠右,安全停車.當發(fā)

13、現(xiàn)轉(zhuǎn)向突然失靈時,駕駛員應當盡快減速,靠右行駛,并選擇安全地點停車.2. 開啟警示信號,設立警告標志.當車輛停穩(wěn)后,駕駛員應當立即開啟危險品報警閃光燈,在來車方向設置警告標志擴大警示距離,并迅速尋求救援或報警.特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊四、環(huán)保與節(jié)能駕駛四、環(huán)保與節(jié)能駕駛汽車污染：1、排氣污染；2、噪聲污染、3、車輛廢棄物污染排氣污染：是指汽車排放的有害氣體引起的空氣污染。主要有害氣體為一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、二氧化硫等。噪聲污染：機動車噪聲有發(fā)動機的振動聲、汽笛聲、進排氣聲、喇叭聲、輪胎與地面的摩擦聲等。在城市中，交通噪聲約占各種聲源的70%左右汽車

14、廢棄物：主要是指廢棄汽車對環(huán)境的污染，包括廢機油、潤滑脂等特殊垃圾，一公斤廢機油可以污染1000噸水！特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊駕駛節(jié)能常用方法1 1、規(guī)劃出行：、規(guī)劃出行：迷路10分鐘（一小時路程），多16%的油耗。建議利用地圖、導航儀選擇真確的出行路線！2 2、減重行車：、減重行車：多載100KG,增加3%5%的油耗。車輛的油耗與載荷是密切相關的，對不需要的物品要從車上卸下來！特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊3 3、常檢胎壓：、常檢胎壓：如果胎壓比正常水平低50Kpa，會增加2.5%和4%的油耗，建議定期檢查輪胎氣壓。此外，從安

15、全駕駛的角度，定期檢查也是必要的。4 4、輕踩油門、輕踩油門：輕踩油門緩緩起步可以有效降低油耗。（如果用5秒時間達到時速20公里，能比平時節(jié)油10%左右），也有利于安全駕駛，切勿因趕時間而盲目加速。特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊5 5、勻速駕駛：、勻速駕駛：加速和制動次數(shù)增加，油耗增加2%6%。6 6、分道行駛：、分道行駛：加速大車或慢車長時間占用快車道，將大大降低車輛通行速度，從而增加車輛的油耗增加10%20%。特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路橋維護管理隊 在交叉路口互不相讓，不但影響交通安全，還將降低車輛通行速度，增加車輛油耗。建議司機禮貌謙讓，攜起手來降低能源油耗。特種工程管理中心路橋維護管理隊特種工程管理中心路