20xx年暑假三峽認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

1、20xx 年暑假三峽認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文三峽認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告格式一 想起在大二時(shí) ,當(dāng)我們正處在水深熾熱的考試中時(shí),住在對(duì)面的師姐們差不多要輕裝上陣了 ,要去聞名遐邇的葛洲壩和三峽參觀實(shí)習(xí),看著她們歡樂(lè)的似小鳥(niǎo)的身影 ,我們心中充滿了艷羨 ,經(jīng)常也在一起唧唧喳喳的向往著我們?cè)诖笕臅r(shí)候的實(shí)習(xí)生活。 時(shí)間飛逝 ,轉(zhuǎn)眼到了大三下學(xué)期 ,我們也登上了去宜昌實(shí)習(xí)的旅途,老式的綠皮列車載著青春的我們 ,旅途的奔波與困難沒(méi)有如何阻礙到我們歡樂(lè)的心情,當(dāng)然不是完全為了去玩 ,實(shí)習(xí)就確實(shí)要去學(xué)點(diǎn)東西 ,大伙兒都在內(nèi)心暗暗地捏了把勁,原來(lái)學(xué)的東西差不多上書(shū)本上的東西,這次能有這么好的時(shí)機(jī) ,一定要學(xué)到實(shí)際的東西。很多同

2、學(xué)差不多上在都市中長(zhǎng)大的 ,一路都 在感慨如水墨畫(huà)般的祖國(guó)山河,樹(shù)木青蔥 ,山水秀麗 ,空氣那么新奇 ,就連天空都顯得那么高闊。終于來(lái)到江濱都市 -宜昌。然后我們被安排到在葛洲壩附近的一個(gè)飯店 ,-峽光飯店住下。 我們實(shí)習(xí)時(shí)刻安排一般是上午去參觀,下午上課 ,晚上自由活動(dòng)。 先簡(jiǎn)單介紹一下實(shí)習(xí)的目的地。第一站是葛洲壩： 葛洲壩水利樞紐工程是舉世矚目的大型水利樞紐工程。 葛洲壩工程要 緊由船閘、發(fā)電廠、泄水閘、沖沙閘及擋水大壩組成。大壩全長(zhǎng)260xxxx,最大壩高53.xxxx,講到那個(gè)地點(diǎn) ,不能不為那個(gè)歷時(shí)十年的巨大、宏偉的工程而贊美。它位于長(zhǎng)江三峽的西陵峽出口南津關(guān)以下 230xxxx處，

3、距宜昌市鎮(zhèn)江閣約 400xxxx。大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山，南接江南獅 子包 ,雄偉高大 ,氣勢(shì)非凡。而實(shí)習(xí)的第二站三峽：長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程簡(jiǎn)稱三峽工程 ,因位于長(zhǎng)江干流三峽河段而得名。三峽河段全長(zhǎng) 192 公里 ,上起重慶市奉節(jié)白帝城 ,下迄湖北省 宜昌南津關(guān) ,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。葛洲壩水利樞紐 ,是座反調(diào)節(jié)三峽水利樞紐尾水 流態(tài)、改善兩壩區(qū)間江段航運(yùn)條件的梯級(jí)。三峽水利樞紐工程竣工后,葛洲壩水力發(fā)電廠的保證出力將提高 4xxxx千瓦。, 大伙兒聽(tīng)得津,時(shí)而引經(jīng)據(jù)典 ,有 ,盡管非常大嗓門(mén) , , 卻把葛洲壩和三 ,例如三峽大壩混凝剛到的那天 ,下午就開(kāi)始上課了 ,盡管大伙兒都專門(mén)的疲

4、乏 ,本來(lái)還在抱怨不讓大伙兒好 好休息 ,然而楊思源工程師精彩的一課就像是一劑興奮劑給大伙兒注入了活力 津有味 ,自從大學(xué)之后如此的景象差不多非常少見(jiàn)了,楊老師上課詼諧幽默時(shí)也把葛洲壩里一些不行的現(xiàn)象拿出來(lái)抨擊,挖苦 ,但對(duì)我們一直和氣可親然而卻對(duì)我們非常親切 ,像尊敬的長(zhǎng)輩一般。楊老師講課不帶任何資料筆記 峽大壩概況的每組數(shù)據(jù)和大江和二江電廠的電氣一次局部全部寫(xiě)了出來(lái)土重力壩的壩長(zhǎng)，小數(shù)點(diǎn)后面兩位數(shù)都記得一清二楚。到后面也覺(jué)察幾個(gè)給我們上課的工程師差不多上兩手空空來(lái)的,讓我們明白路還非常長(zhǎng) ,走上社會(huì)后的我們還有很多東西要去學(xué)習(xí)。楊工程師對(duì)我們講 ，葛洲壩和三峽還能夠開(kāi)發(fā)旅游方面的資源，如此

5、必能夠大大的提高它們的經(jīng)濟(jì)效益。三峽建壩后，除屈原祠、張飛廟和少數(shù)石刻需上遷外，其它各景點(diǎn)的雄姿依舊。隨之水陸交通條件的改善，將增添如大足石刻、高嵐、小三峽、神農(nóng)架、溶洞群、神農(nóng)溪、格子河石林等千姿百態(tài)的仙境畫(huà)廊，再加之兩座現(xiàn)代奇觀葛洲壩和三峽大壩。楊老師給我們上了重要的一課 ，不管是專業(yè)上的依舊人一輩子上的，成為我們值得用一生去珍藏的寶藏。翌日早上我們開(kāi)始正式參觀了 ，由于前一天楊老師的詳細(xì)的介紹 ，我們終于把實(shí)物和腦中 構(gòu)出的物體和一系列的數(shù)字對(duì)上了，這次來(lái)到離飯店非常近的一號(hào)船閘。據(jù)老師的介紹，為了保證建壩后的順利通航 ，葛洲壩水利樞紐工程建有三座大型船閘 ，其中一號(hào)船閘建在大江上 兩座

6、電站的廠房,分設(shè)在二江和大江。二江電站設(shè)2臺(tái)Ixxxx千瓦和5臺(tái)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組 裝機(jī)容量為千瓦。大江電站設(shè)14臺(tái)12xxxx千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容 量為17xxxx千瓦。電站總裝機(jī)容量為 千瓦。二江電站的Ixxxx千瓦水輪發(fā)電機(jī)組的水輪機(jī)，直徑，發(fā)電機(jī)定子外徑17.xxxx,是當(dāng)前世界上最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī) 組之一。二江泄水閘共27孔,是要緊的泄洪建筑物，最大泄洪量為390xxxx2/秒。后來(lái)又來(lái)到二江電廠 ，一到里面去發(fā)電廠房 ，感受非常進(jìn)行涼爽、寬敞、明亮 ，儼然一種現(xiàn)代化的機(jī)房的感 受，水輪發(fā)電機(jī)在地板下轟鳴 ，機(jī)房?jī)蛇吺且慌排诺膭?lì)磁裝置和微機(jī)操縱保護(hù)的柜子，望著紅紅綠

7、綠的按鈕 ,有一種頭暈的感受。接著參觀了220kv 的開(kāi)關(guān)站 ,開(kāi)關(guān)站事實(shí)上講白了就是一個(gè)變電站 ,只是沒(méi)有變壓器而已 變壓器設(shè)在電廠那兒 ,因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的出線是兩片槽型母線疊 成一個(gè)空心矩形 ,體積非常大 ,而開(kāi)關(guān)站要離發(fā)電廠有一小段距離,為了節(jié)約材料當(dāng)然要先變到高壓才送到開(kāi)關(guān)站那兒了 。220KV開(kāi)關(guān)站是二江電廠發(fā)的電，后面參觀的500KV開(kāi)關(guān)站要 緊是大江電廠發(fā)的電，他們差不多上中型單列布置的一個(gè)平安靜距是xxxx、一個(gè)是xxxx,然而 站在電器下面差不多是平安的 ，假設(shè)把手舉起來(lái) ，就會(huì)感受到有點(diǎn)輕微麻麻 ，小心觸電 ，一排一 排的 ，專門(mén)整齊 ，就像同意檢閱的士兵一樣 ，剛剛到里面去開(kāi)

8、關(guān)站時(shí)聽(tīng)到茲茲聲，就不明白是如何回事 ，后來(lái)才明白是放電的聲音 ，因此大伙兒開(kāi)始緊張 ，如何講差不多上沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的學(xué)生，記得后來(lái)去 500kv 的開(kāi)關(guān)站的時(shí)候 ，天氣異常炎熱 ，太陽(yáng)非常毒 ，我懷著僥幸的心理?yè)瘟藗?，還 沒(méi)撐開(kāi)就被電擊了一下，嚇得我趕緊收了傘，一個(gè)同學(xué)更慘，傘都被打爛了。聽(tīng)老師講220KV開(kāi) 關(guān)站的母線連接方式是雙母線帶旁路母線、 旁路母線分段 由一個(gè)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)連接 ，我們就聯(lián)想 到課本?發(fā)電廠電氣局部?里面的圖，后來(lái)慢慢認(rèn)識(shí)了一些電器的特點(diǎn)：避雷器有一根接地線、隔離開(kāi)關(guān)有一個(gè)非常長(zhǎng)的棍子應(yīng)該是匝刀 柄露出來(lái) ，他們體積比擬小 ;電流和電壓互感器體積相對(duì)大一點(diǎn) ，電壓互感器一般

9、是圓柱形的，電流互感器一般是梯柱形的，挺著個(gè)大肚腩 ，呵呵;斷路器不行認(rèn)，一般在兩個(gè)隔離開(kāi)關(guān)的中間，多斷口斷路器最好認(rèn)了 ，有個(gè)Y的分叉。事實(shí) 上很多電器都有標(biāo)明是什么的 ，看看就明白了。還有什么高頻保護(hù)用的阻波器、避雷線、均 壓環(huán)等等。后來(lái)又去參觀了葛洲壩的模型室，在那兒 ，我貪欲的拍攝了很多珍貴的照片。后來(lái)有幸又去參觀了三峽水利工程，在入口處看見(jiàn)一個(gè)旅游車滿載著外國(guó)游客，看來(lái)如此偉大的工程差不多吸引了來(lái)自不同國(guó)度人們的關(guān)注。 專門(mén)幸運(yùn)的是看到了三峽泄洪的壯麗景 觀，三條水柱向三條白色的巨龍一樣向前噴射而去 ，大概要騰空而起。晚上我們徜徉于那個(gè)美麗都市的夜景中，非常有意思的是 ，那個(gè)都市很多

10、東西都以葛洲壩命名 ，比方葛洲壩飯店 ，葛洲壩中學(xué)小學(xué)什么的 ，讓人忍俊不禁的是葛洲壩垃圾筒。白天天氣非常熱 ，然而到的夜晚在江風(fēng)的吹拂下，就非常涼爽 ，路過(guò)廣場(chǎng) ，看見(jiàn)一群阿姨在跳舞 ，跳得確實(shí)不錯(cuò)，我也心癢癢 ，跟在后面蹦達(dá)了幾下 ，感受確實(shí)不錯(cuò) ，我們來(lái)到最繁華的路段解放路，沿路的特色店面向我們展示了與廣州不同的感受，街邊的特色小吃總是吸引我們這群饞鬼的眼球，又廉價(jià)又好吃 ，走著走著就來(lái)到江邊 ，我家也是住在江邊 ，然而如今呈現(xiàn)在我眼前的長(zhǎng)江卻是另一 番景色 ，假設(shè)講我們家那邊的長(zhǎng)江是溫順而不失威風(fēng)的長(zhǎng)龍，那宜昌的長(zhǎng)江就是盤(pán)旋而有點(diǎn)令人膽寒的長(zhǎng)龍。 宜昌的菜屬川菜系 ，確實(shí)是把我辣倒了

11、，然而確實(shí)讓我們享受到了口福，重慶火鍋遍地差不多上 ，有一次去吃二郎雞火鍋 ，和我同行的差不多上本廣東的同學(xué)，平常都不吃辣的，結(jié)果把大伙兒快辣傻了 ，嘴里還講著爽 ，確實(shí)非常爽 ，結(jié)果我就爽過(guò)頭了 ，吃辣吃到上火 ，只好 去打吊瓶。為期一周的實(shí)習(xí)終于結(jié)束了 ，我們也要離開(kāi)宜昌那個(gè)都市 ，離開(kāi)時(shí)我們的心中腦中差不多 滿載對(duì)那個(gè)都市的眷戀和對(duì)葛洲壩三峽的新的認(rèn)識(shí)，出去見(jiàn)的大世面 ，了解發(fā)電廠發(fā)電的過(guò)程開(kāi)關(guān)站設(shè)備的布置方式 ，內(nèi)心對(duì)今后的出路有了一些了解，不枉此行。三峽認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告格式二 第一局部 專題報(bào)告總結(jié)總結(jié)實(shí)習(xí)期間專家報(bào)告的內(nèi)容 ，將這些報(bào)告整理成如下幾方面陳述：一、三峽水利樞紐概況三峽水利

12、樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、環(huán)保以及養(yǎng)殖、 供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。 整個(gè)工程包括一座混 凝土重力壩 ，泄水閘 ，兩岸壩后式水電站 ，右岸地下廠房 ，一座永久性通航船閘和一架垂直升船 機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大局部組成。大壩壩頂總長(zhǎng)2309m，壩頂高程185 m，水電站左岸設(shè)14臺(tái)右岸12臺(tái),總裝機(jī)26臺(tái)*32臺(tái)單機(jī)容量70萬(wàn)千瓦注： 另還有地下廠房 6臺(tái)機(jī)組和 2臺(tái) 5萬(wàn)千瓦廠用發(fā)電機(jī) ，總裝機(jī)容量為 1820 萬(wàn)千瓦*22400 萬(wàn) 千瓦 ，年發(fā)電量 847 億千瓦時(shí)。 通航建筑物位于左岸 ，永久

13、通航建筑物為雙線五級(jí)船閘及單線一級(jí)垂直升船機(jī)。三峽工程分三期 ,總工期 17 年。一期 5 年 (19921997 年 ),要緊工程除預(yù)備工程外 ,要緊進(jìn) 行一期圍堰填筑 ,導(dǎo)流明渠開(kāi)挖。修建混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時(shí)船閘 (120 米高 ),并開(kāi)始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸局部砼壩段的施工。一期工程在 1997 年 11 月大江截流后完成 ,長(zhǎng)江水位從原 68m 提高到 88m 。己建成的導(dǎo) 流明渠 ,可承受最大水流量為 20000m3/s, 長(zhǎng)江航運(yùn)可不能因此受到非常大阻礙。能夠保證第 一期工程施工期間不斷航。二期工程 6年(1988-2003 年),工程要緊任務(wù)是修建二期圍堰

14、,左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及 機(jī)組安裝，同時(shí)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工，2003年6月115日大壩蓄水至135m高,圍水至長(zhǎng)江萬(wàn)縣市境內(nèi)。 張飛廟被淹沒(méi) ,長(zhǎng)江三峽的激流險(xiǎn)灘再也見(jiàn)不到,水面平緩 ,三峽內(nèi)江段將無(wú)上、下水之分。永久通航建成啟用 ，7月 10日左岸首臺(tái)機(jī)組發(fā)電。三期工程 6 年(2003 一 2021 年).本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并完成全部機(jī)組安裝。屆時(shí)，三峽水庫(kù)將是一座長(zhǎng)遠(yuǎn) 600km,最寬處達(dá)2000m,面積達(dá)10000km2,水面平靜的峽谷型水 庫(kù)。水庫(kù)平均水深將比現(xiàn)在增加10100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪，能夠操縱在145m左右，每年

15、將有近30m的升落變化，水庫(kù)蓄水后，壩前水位提高近100m,其中 有些風(fēng)景和名勝古跡會(huì)受一些阻礙。三峽水利樞紐效益顯著 ，擁有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。 同時(shí)也存在許多咨詢題 ，如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。然而在工程進(jìn)展 至今的現(xiàn)實(shí)說(shuō)明 ，這些咨詢題都能得到妥善解決的。二、重要水工建筑物1 、 擋水大壩及泄水建筑物(1) 任務(wù)：擋水、泄洪、排沙。(2) 壩型及要緊尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長(zhǎng)2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬1540m,大壩砼工程量1600萬(wàn)立方米。(3) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

16、：千年一遇洪水設(shè)計(jì) ;萬(wàn)年一遇洪水 +10%校核校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量 102500m3/s 。(4) 泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長(zhǎng)483m,設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90m,孔口尺寸為79m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采納 鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。2、水電站電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進(jìn)水口。 進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道 為背管式，內(nèi)直徑12.40m,采納鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采納壩后式布置方案，共設(shè)有左、 右兩組廠房和地下廠房。共安裝 32臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組 ,其中左岸廠房 14臺(tái),右岸廠房 12臺(tái),地 下廠房6臺(tái)。

17、水輪機(jī)為混流式，轉(zhuǎn)輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966 m3/s,機(jī)組單機(jī)額 定容量 70 萬(wàn)千瓦。3、通航建筑物通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)(德國(guó)合作方正在技術(shù)公關(guān)中,打算用螺旋桿技術(shù)取代原打算的鋼纜繩提升技術(shù) ),均位于左岸。永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。單級(jí)閘室有效尺寸為 280345m(長(zhǎng)寬坎上最小水深), 可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。升船機(jī)為單線一級(jí)垂直提升式設(shè)計(jì),承船廂設(shè)計(jì)有效尺寸為 120213.5m,一次可通過(guò)一條 3000 噸的客貨輪。承船廂設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)總重量為 11800 噸,總提升力為 6000 萬(wàn)牛頓。三、三峽工程的綜合效益三峽工程是中國(guó)、也是世界上最大的水利樞紐工程 ,是治理和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫(kù)正常蓄水位175m,總庫(kù)容393億m3;水庫(kù)全長(zhǎng)600余km,平均寬度1.1km;水庫(kù)面積 1084 km2 。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、旅游等巨大的綜合效益。1 、 防洪經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)蓄 ,在上游形成庫(kù)容為 393 億 m3 的河道型水庫(kù) ,可調(diào)節(jié)防洪庫(kù)容達(dá) 221.5 億 m3 ,能有效地?cái)r截宜昌以上來(lái)的洪水,大大削減洪峰流量 ,使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪