國(guó)投云南風(fēng)電有限公司風(fēng)機(jī)240小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收管理辦法(試行)

1、1/21國(guó)投云南風(fēng)電有限公司風(fēng)機(jī)240小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收管理辦法第一章總則第一條當(dāng)風(fēng)機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試完畢后，為滿足風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)240小時(shí)可靠性試運(yùn)行的驗(yàn)收要求，綜合檢驗(yàn)風(fēng)電機(jī)組的安全性、 功率特性、電能質(zhì)量、可利用率和噪聲水平，確保形成穩(wěn)定生產(chǎn)能 力，特制定本240小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收管理辦法。第二條風(fēng)機(jī)240小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收是指風(fēng)機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào) 試正常發(fā)電后，由供需雙方聯(lián)合進(jìn)行，必要時(shí)可委托第三方進(jìn)行的 對(duì)風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性及其出力性能的檢測(cè)工作。第三條制定本管理辦法的依據(jù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)驗(yàn)收規(guī)范GB/T20319-2006風(fēng)機(jī)功率特性試驗(yàn)GB/T18451.2T003風(fēng)機(jī)環(huán)境規(guī)范GB/T 14

2、091-1993風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程 DL/T 5191乜004風(fēng)力發(fā)電工程施工與驗(yàn)收中國(guó)水利水電出版社風(fēng)電機(jī)組安裝調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)書匯編風(fēng)電機(jī)組訂貨合同中的有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)要求風(fēng)機(jī)塔架及其基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖紙與有關(guān)規(guī)范2/21第四條 本管理辦法適用于國(guó)投云南風(fēng)電有限公司風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)過240小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收考核工作?，F(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行小組及驗(yàn)收工3/21記錄、整理、設(shè)備故障的處理和各檢查表的填寫。對(duì)出現(xiàn)的問題要作組應(yīng)按本規(guī)范的要求執(zhí)行。第二章組織機(jī)構(gòu)及職能第五條風(fēng)機(jī)240小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收小組由公司領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)部 門、工程部、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)部門和風(fēng)機(jī)廠家等相關(guān)人員組成。組長(zhǎng)由主管生 產(chǎn)副總經(jīng)理擔(dān)任；副組長(zhǎng)由

3、技術(shù)部門、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)部門和工程管理部負(fù) 責(zé)人擔(dān)任；成員由風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行檢修工作人員、廠家的現(xiàn)場(chǎng)工作人員 和工程管理部現(xiàn)場(chǎng)人員組成。第六條組長(zhǎng)的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)風(fēng)機(jī)進(jìn)行240小時(shí)可靠性試 運(yùn)行預(yù)驗(yàn)收的所有工作，組織各工作人員對(duì)工作所出現(xiàn)的問題進(jìn)行解 決，負(fù)責(zé)簽署本次工作的所有重要文件等工作。第七條副組長(zhǎng)的職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)開展工作，負(fù)責(zé)工作人員的工作 安排，對(duì)工作進(jìn)行監(jiān)督，負(fù)責(zé)整個(gè)工作階段的人員和設(shè)備安全，負(fù)責(zé)對(duì) 工作情況及工作中遇到的問題進(jìn)行匯總及處理，保證機(jī)組安全和工作 的順利進(jìn)行。第八條 組員的職責(zé)：完成對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行前風(fēng)機(jī)整體情況的檢查及驗(yàn)收工作，完成風(fēng)機(jī)試運(yùn)行中的運(yùn)行情況的跟蹤觀察、 數(shù)

4、據(jù)的準(zhǔn)確反饋和處理，對(duì)風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)要記錄準(zhǔn)確詳實(shí)。第三章驗(yàn)收程序、條件及方法4/21第九條風(fēng)機(jī)的240小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收分三步進(jìn)行。第一步，風(fēng)機(jī)進(jìn)入試運(yùn)行前的風(fēng)機(jī)的整體狀態(tài)的聯(lián)合檢查；第二步，風(fēng)機(jī)試 運(yùn)行期間對(duì)風(fēng)機(jī)性能指標(biāo)的考核。第三步，風(fēng)機(jī)廠家、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)雙方負(fù) 責(zé)人簽字確認(rèn)。第十條 風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組安裝完成和電力線路以及風(fēng)機(jī)外圍改造等相關(guān)工作完成后，經(jīng)風(fēng)電場(chǎng)調(diào)試完畢經(jīng)一段時(shí)間運(yùn)行，風(fēng)機(jī)整體 性能穩(wěn)定后，經(jīng)風(fēng)機(jī)設(shè)備廠家、風(fēng)電場(chǎng)、工程管理部和技術(shù)管理部門進(jìn)行240小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收前的聯(lián)合驗(yàn)收，確定風(fēng)機(jī)設(shè)備、變電設(shè)備和線路具備安全穩(wěn)定的運(yùn)行的工況。 各驗(yàn)收項(xiàng)目參見本管理辦 法的附件部分，各

5、風(fēng)場(chǎng)也可根據(jù)風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)機(jī)情況對(duì)風(fēng)機(jī)檢查項(xiàng)目進(jìn)行相關(guān)增加，驗(yàn)收工作結(jié)束后要出具經(jīng)所有單位和部門簽字的驗(yàn)收合格 文件。第十一條 風(fēng)機(jī)經(jīng)過聯(lián)合驗(yàn)收合格后，由風(fēng)電設(shè)備廠家向風(fēng)電場(chǎng)提岀240小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收考核申請(qǐng)，提交申請(qǐng)時(shí)要提供聯(lián)合驗(yàn)收文件，申請(qǐng)及材料由風(fēng)電場(chǎng)提交技術(shù)主管部門。經(jīng)技術(shù)主管部門、 工程管理部、風(fēng)電場(chǎng)和風(fēng)機(jī)廠家及相關(guān)單位召關(guān)會(huì)議確認(rèn)風(fēng)機(jī)是否具備 進(jìn)入240小時(shí)可靠性試運(yùn)行考核及開始進(jìn)行考核的日期，待具備條件后, 將風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)及輸變電線路情況以書面形式匯報(bào)給主管生產(chǎn)的副總和技術(shù)主管部門領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)示批準(zhǔn)。經(jīng)批準(zhǔn)后方能進(jìn)入240小時(shí)可靠 性試運(yùn)行驗(yàn)收考核。第十二條公司批準(zhǔn)風(fēng)機(jī)可以進(jìn)行240小時(shí)試

6、運(yùn)行考核后，風(fēng)機(jī)設(shè)備廠家、工程管理部、風(fēng)電場(chǎng)、技術(shù)主管部門等相關(guān)單位聯(lián)合召開240 小時(shí)試運(yùn)行考核啟動(dòng)會(huì)議，并成立驗(yàn)收工作小組，會(huì)議布路好5/21驗(yàn)收工作的各項(xiàng)事宜的具體落實(shí)。第十三條所有風(fēng)機(jī)應(yīng)統(tǒng)一或分批次進(jìn)行進(jìn)行240小時(shí)可靠性試運(yùn) 行考核，50MW及以下容量的風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行240可靠性試運(yùn)行的次數(shù)不應(yīng) 超過2次。第十四條風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行240小時(shí)可靠性試運(yùn)行時(shí)間的選取， 應(yīng)根據(jù)風(fēng)場(chǎng)所在地地理位路的氣候條件，參考往年同時(shí)期的天氣情況， 選取合適的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，避免因天氣原因造成對(duì)性能考核不到位和工作 不利的情況發(fā)生。第十五條風(fēng)機(jī)進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收時(shí)應(yīng)具備以下基本條件，若風(fēng)機(jī)達(dá)不到以下條件，風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)拒絕啟動(dòng)聯(lián)

7、合驗(yàn)收程序。（一）風(fēng)機(jī)經(jīng)過通電調(diào)試后，風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，經(jīng)過滿負(fù)荷運(yùn)行后， 風(fēng)機(jī)各部參數(shù)均為正常，無超溫、超限的各類異常報(bào)警，無頻繁故障, 無安全隱患。（二）風(fēng)機(jī)廠家、風(fēng)機(jī)安裝方必須提供齊全的風(fēng)機(jī)安裝、 調(diào)試及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。驗(yàn)收?qǐng)?bào)告要有風(fēng)電場(chǎng)、工程管理部和監(jiān)理等相關(guān)人 員簽字確認(rèn)，由制造商提交的有效版本的產(chǎn)品說明書、運(yùn)行、安裝和維 護(hù)手冊(cè)；以風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造商名義提交的質(zhì)量證書和經(jīng)有關(guān)質(zhì) 量檢驗(yàn)部門認(rèn)可的產(chǎn)品合格證書，包括必要的檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告。分別列 出試驗(yàn)項(xiàng)目名稱、條件、原始數(shù)據(jù)、表格。經(jīng)整理、修正、計(jì)算和處理 得出結(jié)果，并繪制必要的特性曲線，出具正式的試驗(yàn)報(bào)告。（三）風(fēng)機(jī)內(nèi)清掃整理完畢，無雜物，無影

8、響設(shè)備正常運(yùn)行的缺 陷和隱患、塔架、機(jī)艙、輪轂內(nèi)衛(wèi)生清潔，風(fēng)機(jī)各部無明顯的滲漏油 現(xiàn)象。6/21（十）應(yīng)按制造商的規(guī)定對(duì)螺栓連接進(jìn)行定期檢查,目測(cè)螺栓表面（四）機(jī)組機(jī)械安裝及一次電氣元件安裝驗(yàn)收合格， 符合驗(yàn)收規(guī)范。（五） 機(jī)組電氣系統(tǒng)的接地、防雷裝銘連接可靠，接地電阻經(jīng)檢測(cè) 符合機(jī)組的設(shè)計(jì)要求；如廠家技術(shù)指標(biāo)內(nèi)有要求，接地電阻應(yīng)不大于 廠家的技術(shù)指標(biāo)。如無特殊規(guī)定，一般風(fēng)機(jī)的接地電阻阻值應(yīng)不大 于4歐姆。測(cè)量時(shí)接地裝路宜與避雷線斷開；應(yīng)避免在雨后立即測(cè) 量接地電阻；允許采用其它等效的方法進(jìn)行測(cè)量。（六） 測(cè)定發(fā)電機(jī)定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組的對(duì)地絕緣電阻，符合機(jī) 組的設(shè)計(jì)要求，其它電氣試驗(yàn)數(shù)據(jù)達(dá)到電

9、氣設(shè)備交接驗(yàn)收規(guī)范。（七） 通訊、照明、安全防護(hù)裝路、消防及逃生設(shè)施、通風(fēng)、加 熱、散熱設(shè)備齊全完好。（八） 風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)已正常投入運(yùn)行，后臺(tái)監(jiān)視系統(tǒng)的資料齊全, 設(shè)備完好、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。光纜標(biāo)識(shí)完善，后臺(tái)監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行正常，各 遠(yuǎn)傳參數(shù)核對(duì)準(zhǔn)確、無誤；風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)方啟停試驗(yàn)、限制負(fù)荷試驗(yàn)、遠(yuǎn)方調(diào) 整、監(jiān)視所有記錄正常，各風(fēng)機(jī)在后臺(tái)監(jiān)視的所有功能正常；風(fēng)機(jī)報(bào)警 編碼對(duì)照表正確完整。（九） 風(fēng)機(jī)廠家現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員和風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維人員已全部到位且 準(zhǔn)備完畢，記錄、臺(tái)帳完整清晰。是否存在銹蝕，對(duì)預(yù)緊力有控制要求的螺栓連接，應(yīng)檢查其預(yù)緊力是否有效。采用隨機(jī)抽檢的方式檢查時(shí)，同一部位螺栓的抽檢比例不少于7/2110%

10、。一般螺栓連接的檢查力矩小于標(biāo)稱力矩20%即可。抽檢時(shí)如有松動(dòng)，應(yīng)按照標(biāo)稱力矩將同類螺栓全部擰緊。 關(guān)鍵螺栓連接按照70%的裝配力矩值檢查。在規(guī)定的預(yù)緊力作用下，螺栓不應(yīng)松動(dòng)。抽檢時(shí)如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，應(yīng)將連接件全部更換。（十一）對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制器的控制功能進(jìn)行檢查和試驗(yàn)：根據(jù)風(fēng)速信號(hào)自動(dòng)進(jìn)行啟動(dòng)、并網(wǎng)和停機(jī)功能試驗(yàn)；根據(jù)風(fēng)向信號(hào)進(jìn)行偏航對(duì)風(fēng)調(diào)向試驗(yàn)；根據(jù)功率或風(fēng)速信號(hào)進(jìn)行大、小發(fā)電機(jī)切換試驗(yàn)（對(duì) 于雙電機(jī)）；轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、槳距調(diào)節(jié)及功率調(diào)節(jié)試驗(yàn)（對(duì)于變速恒頻機(jī) 組）;無功功率補(bǔ)償電容分組投切試驗(yàn)（對(duì)于異步發(fā)電機(jī)）電網(wǎng)異常 或負(fù)載丟失時(shí)的停機(jī)試驗(yàn)等；制動(dòng)功能試驗(yàn)（正常剎車、緊急剎車）。試驗(yàn)應(yīng)按照制造商推薦

11、的程序完成。通過上述試驗(yàn)，確認(rèn)各項(xiàng)控制功能準(zhǔn)確、可靠。（十二）安全保護(hù)功能的檢查和試驗(yàn)1.安全防護(hù)設(shè)施：安全防護(hù)隔離裝路；塔架爬梯防墜落裝路；通 道、平臺(tái)；扶手、固定點(diǎn)；照明燈具；防火器材；電器系統(tǒng)防觸電措 施。上述裝路的功能應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2.對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的安全保護(hù)功能應(yīng)進(jìn)行下列檢查和試驗(yàn)：轉(zhuǎn)速超岀限定值的緊急關(guān)機(jī)試驗(yàn)；功率超出限定值的緊急關(guān)機(jī)試 驗(yàn)；過度振動(dòng)的緊急關(guān)機(jī)試驗(yàn)；電纜的過度纏繞超出容許范圍的緊急 關(guān)機(jī)試驗(yàn)；人工操作的緊急關(guān)試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)按照制造商推薦的程序完 成。通過上述試驗(yàn)，確認(rèn)各項(xiàng)安全保護(hù)功能準(zhǔn)確、可靠。第十六條 試運(yùn)行前應(yīng)根據(jù)設(shè)備制造商的要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的 調(diào)整工

12、作，這些工作包括（但不限于）螺栓預(yù)緊、更換潤(rùn)滑油。檢 查零部件的裝配和工作情況的適當(dāng)調(diào)整；可對(duì)運(yùn)行情況和控制參數(shù)及8/21其結(jié)果等適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；但不能對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行任何故障屏蔽及信號(hào)線短接 等工作。第十七條風(fēng)機(jī)通過240小時(shí)可靠性試運(yùn)行，須滿足以下要求：（一） 風(fēng)機(jī)在自動(dòng)運(yùn)行模式下，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、連續(xù)的 240小時(shí)運(yùn) 行。（二） 風(fēng)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、連續(xù)、無故障運(yùn)行 240小時(shí)，在這240小時(shí)驗(yàn)收期間，必須保證單臺(tái)設(shè)備可利用率不得低于100%；同 一故障若能復(fù)位，重復(fù)3次重新進(jìn)入240h ,若不能復(fù)位，單臺(tái)機(jī)可 以允許有3次小故障停機(jī)，但不能是同一故障（小故障是指我方人 員到達(dá)該風(fēng)機(jī)后能在大約90分鐘左右

13、解決的問題），該種問題240 小時(shí)驗(yàn)收可以不間斷進(jìn)行，但需扣除停機(jī)時(shí)間。（三） 外部原因?qū)е碌耐C(jī)，如電網(wǎng)故障，風(fēng)速過高或過低，環(huán)境溫度超過了技術(shù)規(guī)格書中所規(guī)定的溫度或者任何其它的非風(fēng)機(jī)自身的外部原因?qū)е碌耐C(jī)均不視為風(fēng)電機(jī)自身故障，由此產(chǎn)生的故障 自故障開始到設(shè)備正常運(yùn)行之間的時(shí)間不計(jì)入240小時(shí)考核，但不超過 48小時(shí)，超過次數(shù)時(shí)間是為風(fēng)電機(jī)組正常運(yùn)行。電網(wǎng)故障原因造成所 有問題包括元件損壞屬于業(yè)主方問題。（四） 如果在240小時(shí)的預(yù)驗(yàn)收考核期內(nèi)，如出現(xiàn)額定風(fēng)速，功率 曲線應(yīng)達(dá)到合同所規(guī)定的保證值；如沒有出現(xiàn)額定風(fēng)速，則預(yù)驗(yàn)收考 核順延120小時(shí)，如果仍然未出現(xiàn)額定風(fēng)速，風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行正常，

14、達(dá)到 合同功率曲線所規(guī)定的保證值，則視為本機(jī)試運(yùn)行通過。9/21（五） 如果在240小時(shí)可靠性試運(yùn)行期內(nèi)，風(fēng)機(jī)的功率曲線必須 滿足設(shè)計(jì)要求（功率曲線一致性系數(shù)不能超過5% ）,否則不能通過本 次驗(yàn)收。待廠家進(jìn)行處理后，重新申請(qǐng)進(jìn)行試運(yùn)行驗(yàn)收。（六） 風(fēng)機(jī)在試運(yùn)行期間必須在額定功率下超過30分鐘，若在開 始考核期間，風(fēng)機(jī)出力未達(dá)到30分鐘，則考核時(shí)間無條件順延，直至達(dá) 到出現(xiàn)風(fēng)機(jī)在額定功率下運(yùn)行30分鐘為止。（七）240小時(shí)可靠性試運(yùn)行期間，在沒有故障情況下，風(fēng)機(jī)廠 家人員不準(zhǔn)進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)。風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行人員和廠家工作人員必須相互 配合工作，雙方均無權(quán)單獨(dú)操作風(fēng)機(jī)，保證風(fēng)機(jī)在自動(dòng)方式下運(yùn)行。（A）風(fēng)機(jī)

15、后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)在試運(yùn)行期間出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障、死機(jī)、數(shù)據(jù) 傳輸不全、后臺(tái)無法遠(yuǎn)方監(jiān)控的故障時(shí)，若是由于廠家通訊設(shè)備或風(fēng) 機(jī)內(nèi)部通訊故障，從故障發(fā)生30分鐘后計(jì)算，6小時(shí)之內(nèi)未處理好， 風(fēng)機(jī)試運(yùn)行停止，待故障處理后，重新申請(qǐng)進(jìn)入240小時(shí)可靠性試運(yùn)行。（九）風(fēng)電機(jī)組低溫性能、監(jiān)控系統(tǒng)性能由于季節(jié)問題不能完全 體現(xiàn)，240小時(shí)可靠性試運(yùn)行通過后，經(jīng)過冬季運(yùn)行，如運(yùn)行狀況正 常，滿足合同要求，則不再單獨(dú)考核，如不滿足合同要求，則另選時(shí) 間考核該項(xiàng)目。（十）在240小時(shí)可靠性試運(yùn)行期間，若發(fā)現(xiàn)與產(chǎn)品技術(shù)文件要求 有差異的部分，則停機(jī)對(duì)有差異部分進(jìn)行整改，直至達(dá)到產(chǎn)品技術(shù)文 件規(guī)范要求。整改后重新計(jì)時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收申

16、請(qǐng)。（十一）不計(jì)入考核時(shí)間的情況；10/211.風(fēng)速達(dá)不到啟動(dòng)風(fēng)速，風(fēng)機(jī)處于待風(fēng)狀態(tài)時(shí)間段。2.風(fēng)速超過最大切出風(fēng)速，風(fēng)機(jī)從切出到再切入時(shí)間段。3.風(fēng)機(jī)環(huán)境溫度超出其工作環(huán)境溫度，風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)間段。4.由于電網(wǎng)或線路故障，從故障發(fā)生時(shí)起到故障恢復(fù)后并能保 持到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)間段。5.若是由于通訊線路斷裂等非廠家設(shè)備原因，工作人員盡快處理 故障，發(fā)生故障到故障恢復(fù)時(shí)間段。6.若在240小時(shí)試運(yùn)行期間，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)潛在的危險(xiǎn)必須停機(jī)處 理的情況下，人工停機(jī)處理故障或問題，則待故障處理后重新申請(qǐng)， 非特殊情況下，不準(zhǔn)人為干預(yù)風(fēng)機(jī)自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。（十二）出現(xiàn)重新進(jìn)入240驗(yàn)收的風(fēng)機(jī)，不接受單獨(dú)驗(yàn)收，只等下批進(jìn)入考

17、核。第四章驗(yàn)收完成第十八條風(fēng)機(jī)試運(yùn)行期間，認(rèn)真填寫風(fēng)機(jī)240小時(shí)可靠性 試運(yùn)行記錄表，對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)要做到記錄準(zhǔn)確及時(shí)，考核結(jié)束后， 驗(yàn)收小組將各項(xiàng)記錄跟風(fēng)機(jī)通過240小時(shí)可靠性試運(yùn)行的條件 進(jìn)行比對(duì)，最終給予風(fēng)機(jī)試運(yùn)行考核結(jié)論。如符合驗(yàn)收達(dá)標(biāo)條件中的要求，由技術(shù)主管部門、工程管理部和廠家三方簽署風(fēng)機(jī)240可靠性小時(shí)試運(yùn)行確認(rèn)書，并分別簽署每臺(tái)風(fēng)機(jī)的240試11/21運(yùn)行驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。12/21第十九條針對(duì)不同類型的風(fēng)機(jī),制定相應(yīng)的檢查單,現(xiàn)場(chǎng)可根第二十條本管理辦法中所提到的檢查表內(nèi)容和確認(rèn)書見附表。第五章附則據(jù)檢查單所包括檢查和考核的項(xiàng)目制定適合本風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)的試運(yùn)行前檢 查表，但不少于本管理辦法所規(guī)

18、定的項(xiàng)目。第二十一條 本管理辦法解釋權(quán)歸安全生產(chǎn)部。第二十二條 本管理辦法自簽發(fā)之日起實(shí)施。風(fēng)機(jī)240小時(shí)可靠性預(yù)驗(yàn)收前檢查表（附后）風(fēng)機(jī)可以進(jìn)入240小時(shí)可靠性試運(yùn)行確認(rèn)書（附后）13/21風(fēng)機(jī)240 小時(shí)可靠性預(yù)驗(yàn)收前檢查表風(fēng)機(jī)240小時(shí)可靠性預(yù)驗(yàn)收前檢查表風(fēng)場(chǎng)：風(fēng)機(jī)編號(hào)：第一部分：箱式變壓器序號(hào)檢查部分檢查數(shù)據(jù)及情況檢查結(jié)果驗(yàn)收人員1.1變壓器清潔1.2低壓側(cè)相對(duì)地電阻1.3低壓側(cè)相間赳壓1.4低壓側(cè)相對(duì)地電壓1.5低壓側(cè)電氣連接1.659OV電路電阻1.723OV/1OOV電路電阻第二部分：機(jī)械部分亭號(hào) h殳查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果驗(yàn)收人員14/212.1裁殳查防墜落克路2.1.1檢查頂

19、部和底部鋼索固定點(diǎn)是否牢固。15/21檢查塔2.22.1.2檢查鋼索、卡子和 鎖扣是否完好。2.2.1 清潔、安裝正確。2.2.2檢查平臺(tái)的懸吊 情況。2.2.3檢查梯子與平臺(tái)連 接處的螺栓是否有松動(dòng)。筒及平臺(tái)2.2.4肉眼檢查內(nèi)部是否 有裂紋和銹片。2.2.5肉眼檢查外部是否有裂紋和掉漆。2.3僉查滅火器2.3.1有無破損、是否按 要求定期檢查。2.3.2是否過質(zhì)保期。2.42.52.6檢查警告標(biāo)葉片外觀、運(yùn)行聲音葉片接地線、安裝螺棉配備是否齊全。變槳減速箱油位、油色2.5.1葉片外觀檢查，無 裂紋、變形、破損，有無 ，肖音。2.5.2檢查葉片軸承的內(nèi) 外緣密封是否良好。2.5.3檢查葉片軸

20、承是否 運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，是否有間隙。2.5.4檢查雷電導(dǎo)電帶或 ”栓有無損壞、松動(dòng)。葉片接地線有無斷股，螺栓連接是否緊固。油位是否正常、是否有滲 油、油色是否正常，是否有雜質(zhì)。16/2117/2118/21嚙合2.8變槳軸承與間隙小齒輪嚙合0.2-0.5m m。W輪轂外觀 幾檢查輪轂外觀有無裂紋、2.9爆栓連接.連接管路齒輪箱主軸承檢查輪轂鎖 定系統(tǒng)破損，螺是否栓緊固。 _2.10.1檢查軟管、連接處軸冷卻系統(tǒng)是彳孑滲油。_彈性支撐橡2.14 L交元件-2.10.2管路表面有無裂 痕/確損C2.11.1表面有無掉漆。2.11.2油管接頭處有無2.11.3油位是否正常（停 機(jī)時(shí)的） -2.11.4行

21、聲音是否正常, 是否有異昔 - -2.11.5用碳棒檢查油中也否有金屬。 -2.12.1鎖定螺栓無卡滯-2.12.2 是否能正常使用。2.13.1主軸承密封圈無損壞，有無滲漏油 -2.13.2檢查主軸承是否 存噪?yún)鸷驼鹩譸-檢查彈性支撐橡膠元件表面有無裂紋、破損。 -19/2120/212.15.1檢查聯(lián)軸器有無 裂紋、損傷、震動(dòng)。2.15.2檢查所有連接螺 栓。2.15聯(lián)軸器外觀2.15.3保護(hù)罩是否有剎 車盤劃痕，有無裂紋。2.16.1外觀有無破損、掉 漆、動(dòng)力線安裝是否牢靠 緊密、相序色帶是否清晰， 運(yùn)行時(shí)是否有異音。2.16.2檢查發(fā)電機(jī)碳刷 是否符合要求，與滑環(huán)接 觸是否可靠。2.1

22、6.3滑環(huán)是否有磨損 痕跡。2.16.4碳粉是否過多。2.16發(fā)電機(jī)2.16.5排風(fēng)筒是否正常 使用。2.17偏航計(jì)數(shù)器檢查偏航計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)是 否正常，風(fēng)機(jī)是否能按 計(jì)數(shù)器要求解纜。2.18偏航剎車2.18.1檢查偏航剎車是否 正常，剎車片是否過短。21/212.18.2檢查液壓剎車系 統(tǒng)是否正常，各管路有無漏油。22/212.19.1檢查液壓管路及 接頭是否固定和有無滲 漏。2.19.2檢查油位是否在 正常位路。（停機(jī)時(shí)的）2.19.3檢查各處接頭有 無漏油或松動(dòng)。2.19.4打壓是否正常。2.19.5氮?dú)夤迚毫κ欠?符合規(guī)程。2.19.6打壓時(shí)有無放氣、 滲漏現(xiàn)象。2.19液壓系統(tǒng)2.19.

23、7檢查液壓缸活塞 g否有磨損和損壞。2.20.1外觀無裂紋，損 傷，漏雨，連接螺栓有無 松動(dòng)、缺失。2.20機(jī)艙罩2.20.2天窗開閉是否正 常。2.21.1檢查避雷針支架固定是否牢固、是否變形、 松動(dòng)。K風(fēng)2.21速、風(fēng)向儀支架2.21.2檢查風(fēng)速、風(fēng)向儀 支架固定是否牢固、是否 變形、松動(dòng)。2.22通風(fēng)孔檢查通風(fēng)孔是否漏雨，堵 塞，通風(fēng)罩內(nèi)有無積水。避雷23/2124/212.23.1檢查各個(gè)法蘭連 接處的接地電纜，安裝是 否正確，是否有松動(dòng)。2.23塔筒法蘭連接2.23.2肉眼檢查法蘭的 嚇縫對(duì)焊接是否有裂紋。2.24.1爬梯有無斷檔，有 無變形。2.24.2檢查梯子上的鋼 *固定裝路和

24、所有連接螺 栓是否牢固。2.24爬梯2.24.3檢查梯子護(hù)欄的錨點(diǎn)是否牢固。2.25.1塔筒燈是否正常 使用。2.25.2燈支架有無變形。2.25塔筒燈2.25.3開關(guān)有無損壞。2.26.1檢查雷電流傳輸裝 路是否有松動(dòng)螺栓、灼燒 并記錄是否有更換部件。2.26.2檢查高柔軟性電 纜。2.26防雷系統(tǒng)2.26.3檢查固定和磨損， 碳刷頭V 10m m時(shí)更換。2.27.1吊車是否正常使k2.27機(jī)艙內(nèi)吊車2.27.2吊車鏈有無斷裂、 卡滯、磨損現(xiàn)象。25/212.27.3檢查吊車剎車情 況。2.27.4檢查吊鉤和懸吊26/21是否完好。2.28雷電計(jì)數(shù)卡2.28.1雷電計(jì)數(shù)卡是否 安裝。2.29

25、急停按鈕2.29.1檢查個(gè)位路急停 按鈕是否正常。第三部分：電氣部分字號(hào)險(xiǎn)查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果備注3.1風(fēng)機(jī)側(cè)相間電壓是否在規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi)。3.2相對(duì)地電阻是否在規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi)。3.3風(fēng)機(jī)接地電應(yīng)小于4歐姆。3.4.1動(dòng)作是否正常。3.4.2吸合過程中有無 打火現(xiàn)象。3.4.風(fēng)機(jī)主接觸器3.4.3是否有灼傷、燒焦 現(xiàn)象3.5孔機(jī)的安 全鏈系統(tǒng) 檢查分別在急停，剎車，超速 回路測(cè)試安全鏈?zhǔn)欠駭?開。3.6.1測(cè)試風(fēng)機(jī)順/逆時(shí) 針偏航觀察動(dòng)作情況。3.6.2檢查偏航電機(jī)是 否正常，有無卡滯、異音、 過熱現(xiàn)象。i電機(jī)的系統(tǒng) 接線端子是否牢固。3.6測(cè)試偏航3.6.3檢查偏舟3.6.4檢查偏航減速器 有無泄漏。27/213.6.5油位是否正常，有 無滲漏。28/213.6.6偏航動(dòng)作時(shí)，是否 是均勻的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音。3.7.1電變槳：測(cè)試變槳 正/負(fù)弦動(dòng)作情況；3.7.2液壓變槳：測(cè)試變 槳正/負(fù)流量，及觀察動(dòng) 作情況。3.7.3變槳電機(jī)是否正 常，有無異常音響，有無 過熱現(xiàn)象。3.7/則試變槳系統(tǒng)3.7.4接線有無松動(dòng)、脫 落現(xiàn)象。3.8機(jī)艙通風(fēng)電機(jī)測(cè)試機(jī)艙通風(fēng)電機(jī)動(dòng)作 情況。3.9熱交換器H試熱交換器工作是否 正常。3.10齒輪油泵測(cè)試齒輪油泵高、低速運(yùn) 行是否正常。3.11剎車盤剎車手動(dòng)測(cè)試和電氣剎車測(cè) 試，觀察動(dòng)作情況。