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文檔簡介
1、衢州市西區(qū)某小區(qū)道路及排水工程施工組織設(shè)計目錄編制依據(jù)及說明工程概況分項工程施工方案工程投入主要施工機械配備及布置工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施安全生產(chǎn)技術(shù)組織保措施文明施工的技術(shù)措施工期技術(shù)組織保證措施施工進度計劃材料選用及進場計劃施工現(xiàn)場總平面布置圖勞動力組織和技術(shù)力量配備項目管理機構(gòu)配備情況幾管理制度第一章編制說明和依據(jù)(一)衢州市西區(qū)某小區(qū)道路及排水I 標工程招標書。(二)衢州市規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的西區(qū)某小區(qū)工道路及排水工程施工圖紙。(三)國家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗收規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準。第二章工程概況工程位于衢州西區(qū)某小區(qū)邊,起始樁號A0+015.026A0+406.509,本標段
2、全長411 米。道路路面采用水泥混凝土路面,主干路,組團路,支路車行車道路面結(jié)構(gòu)采用18cm 厚水泥砼路面 +15cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫基層。人行道路面結(jié)構(gòu)采用5cm 預(yù)制砼人行道板 +2cm 厚 M5.0 水泥砂漿臥底 +15cm3%水泥穩(wěn)定砂礫石;道路等級城市道路支路。小區(qū)主干路寬 14m=3m 人行道 +8m 行車道 +3m 人行道,小區(qū)主團路寬分別為10m( 1.5m 人行道 +7m 行車道 +1.5m 人行道)、6m(行車道)小區(qū)支路:行車道寬為 4m,小區(qū)宅前路寬2.5m。前期準備工作已經(jīng)就緒, 根據(jù)深圳市建筑工程招投標暫定辦法規(guī)定實行公開招標,擇優(yōu)選取施工單位進行工程施工。工程有關(guān)
3、施工圖已由深圳設(shè)計有限公司設(shè)計完成?,F(xiàn)場已具備施工條件。1第三章分項工程施工方案一、測量控制方法市政工程施工測量工作量大,點多線多,標準要求高。而且測量控制工作有其特別的系統(tǒng)嚴密性、連續(xù)性,來不得半點差錯。在操作過程中,我們成立由 2-4 名助理工程師組成專業(yè)測量組,認證鉆研圖紙,從每個點、每條線開始,扎實控制好局部的標準精度,再進而組織好全局的施測工作,提高施測精度和施測效率。測點放樣前,認真做好內(nèi)業(yè)準備工作,校正儀器設(shè)備,擬定施測方案?,F(xiàn)場精心操作,對不符合精度的測量成果必須復(fù)測,決不馬虎了事。主要采用的儀器設(shè)置及工具為: S3 型水準儀和 J2 經(jīng)緯儀、水準尺、鋼尺、錘球、花桿。1、水準
4、的控制方法將建設(shè)方移交給施工單位的水準點(高等水準點,需在工地所在附近區(qū)域)做好整個工程水準的基點,采取四等水準點將高程引測到施工路段的兩側(cè)比較合適的地方,設(shè)固定的水準點(級點) 。要求該點均布在全線兩側(cè),兩點相間以不超過100 米為宜,可以設(shè)置在固定的電桿或房屋的墻角處,也可設(shè)在高程樁上。當(dāng)進行到施工測量時,就近利用(級點) ,這樣大大提高工作效率,確保測量成果的精度。2、平面控制方法本標段的道路中心點是道路中心控制點, 保護和控制是關(guān)鍵工作。 一般該點( A,B)應(yīng)由建設(shè)單位委托專業(yè)部門測放,交給施工單位。也可以由施工單位根據(jù)該地區(qū)的控制網(wǎng)自己測設(shè),然后由專業(yè)部門校驗。A 、 B 點的控制
5、保護。利用交會法,將A 、B 分別引出四個控制標樁。控制樁1、2、3、4 應(yīng)設(shè)在施工過程中不被破壞或影響的通視條件較好的位置。交會線的夾角以 90為最佳。管線及井位的測定。在管道中心線方向的外端頭設(shè)2-3 個點,利用經(jīng)緯儀測定中心線,方向樁要求設(shè)置在不被破壞的位置。井位根據(jù)相應(yīng)里程樁,在中心點上打出橫斷面線,在井位兩側(cè)定好方向樁。由2縱向中心線與橫斷面方向線即可交出井位中心點。有了若干個井位標準點,附近上下游的井位還可用在中心線上測距離確定井位?;鶎用婵刂埔话忝?10m 在鋪筑基層的平面四角釘高程樁,中間拉線控制。 高程標志樁設(shè)在施工(鋪、壓)不易破壞的位置即可。二、主要分項工程施工方法當(dāng)整個
6、工程施工方案經(jīng)反復(fù)論證落實以后,如何將人力、機具、投入的全部材料有效地科學(xué)合理地組織安排,確保每道施工工序,每分部分項工程達到設(shè)計和施工驗收規(guī)范的標準及要求,而且符合施工安全要求,這就是我們?nèi)绾尾扇∈┕ぜ夹g(shù)的課題,使得施工企業(yè)在滿足上述條件的同時能高效快速地運作。因此,制訂和采取施工技術(shù)的前提和指導(dǎo)思想, 即為:保質(zhì)、保量,安全同時有利于加快工程進度,有利于提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。在以下篇幅里,我們分別對路基(含土方工程) 、基層、砼路面、雨水管道等加以闡述。1、路基(土方工程),根據(jù)設(shè)計標準,考慮工作面,排水、修整坡面需要現(xiàn)場確定開挖填方線,確定填挖深度。采用 1.0m3 反鏟液壓挖掘機配
7、5T 自卸汽車挖運, 120 馬力推土機配合集土整平的機械化作業(yè)方案。一部分土料就地利用回填?;靥钋?,應(yīng)將表面層的腐質(zhì)土、雜質(zhì)土、有機土,樹根草皮雜物等清理干凈。為了保證填筑的土基在強度和穩(wěn)定性方面的要求,必須正確選擇土料的種類和填筑方法。一般含有大量有機物的土料或水溶性硫酸鹽含量大于 5%的土料,液化狀態(tài)的泥炭、粘土或粉狀砂質(zhì)黏等不能作為路基填料。當(dāng)滿足上述時,就近利用推運(運距 50 米左右)或汽車調(diào)運。填土應(yīng)分層進行,其層厚應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求,土壤的物理性質(zhì),壓實等方面的因素而確定,一般0.3m 適宜。要求盡量采用同類土填筑。如采用不同土料填筑時應(yīng)將透水系數(shù)較大的的土層置于透水系數(shù)較小的土層
8、之下,不能將各種土混雜在一起使用,以免填方內(nèi)形成水囊。當(dāng)填方邊界有坡面時,應(yīng)用人工將斜坡開挖成階梯狀,以防填土橫向移動,增加抗剪穩(wěn)定性。填土的壓實,采用機械( ZY-14 或 ZY-12 )和人工夯實相結(jié)合的方法。填土要求達到密實、均勻,以免基床的沉陷變形。主要控制干容量,達到設(shè)計的壓實系數(shù)。由于填土的壓實系數(shù)在豎向是分區(qū)控制的, 所以每層填土在現(xiàn)場均采用核子密度儀檢測,以測定的壓實系數(shù)指導(dǎo)填土壓實工作的進行。3對土料的含水量進行測控,盡可能地使土料含水量接近最佳含水量,這樣,同樣地壓實,得到的干容量最大。若含水量過大時,應(yīng)進行翻曬,過小時應(yīng)噴灑滲水。在填土進行到面層時,應(yīng)嚴格控制其高程,根據(jù)
9、其壓縮系數(shù),確定最后一層找平層的松土厚度,保證碾壓后土路床的高程,坡度達到設(shè)計值,符合規(guī)范要求。大面積碾壓,一般壓 6-8 遍,三輪壓路機以輪跡深度小于 5mm 為合格,再實地測定。對于零碎構(gòu)筑物周邊應(yīng)采用小型的夯實機具,如:蛙式打夯機,以免影響或破壞構(gòu)筑物?;靥钔粱牧魉绦驗椋呵逭雍厦?進料 -機械鋪平 -碾壓。總之,路基必須整平壓實,路基顧名思義,就是路的基礎(chǔ),其壓實程度,承載能力高低,直接影響路面使用壽命。目前,道路板塊出現(xiàn)裂縫、沉陷、高低錯位,主要由于路基壓實度不夠,為此本公司將足夠重視路基壓實度。2、水泥穩(wěn)定砂礫石基層路基驗收合格后即可進行上層的水泥穩(wěn)定砂礫石基層施工,采用的手段
10、即集中機械拌和、平地機攤鋪、振動機振實,磨光機磨平?;鶎邮堑缆废虏拷Y(jié)構(gòu),應(yīng)具有足夠的強度和耐久性,板體性良好。道路的全部荷載通過基層傳給路基,因此基層的標準質(zhì)量直接影響面層的功能發(fā)揮,是一項關(guān)鍵的工程部位。材料及拌合要求:砂礫石集顆粒堅硬,不含土塊等雜質(zhì),一般松土容量1.51.6T/m3。細度模量3.3 3.5。超徑和遜徑含量不超過十分之一。( Dmax=40mm,Dmin=0.074mm)。水泥優(yōu)先選用終凝時間長的品種。砂礫石通過汽車運輸進場,加入一定量的水、水泥攪拌制成?;旌狭系呐浜媳纫话悴捎弥亓勘?,水泥濟量以砂礫石干重的百分數(shù)表示。含水量的控制很關(guān)鍵,過大時,在振搗過程會出現(xiàn)泌水液化現(xiàn)象
11、,過小會振搗后仍然松散,均達不到要求的密實度。一般最佳含水率應(yīng)經(jīng)過實驗室試驗而確定,也可參考在79%范圍內(nèi)施工。在天氣干熱十可采用最佳含水量的上限值 8 9%,當(dāng)氣候潮濕時,可采用下限78%?,F(xiàn)場檢查以核子密實儀快速測定,以手握成團,落地散開為宜。對于含水量過大或偏小,可采取加拌干料和加水的方法進行補救。攤鋪振搗磨平:攤鋪前,應(yīng)先灑水濕潤路床,然后將混合料均勻地攤鋪開,在攤鋪過程中,必須防止出現(xiàn)石子多、砂漿少地離析現(xiàn)象。為保證基層壓實,除了用插入振搗后,還要用平板進行再次振搗。最后用磨光機進行磨平、磨槳。這樣即保證4了基層的壓實,又保證了基層的平整,表面上根本見不到石子,也減少了與面層的粘結(jié)力
12、,從而也減少了路面的斷板現(xiàn)象。養(yǎng)生:澆筑結(jié)束后的穩(wěn)定層,必須及時灑水養(yǎng)護,禁止用高壓水沖灑,一般根據(jù)氣候狀況灑 35 次,原則是保持其表面潮濕,維持不少于7 天時間。在次期間禁止一切會導(dǎo)致基層破壞的車輛在上面通行。同時要保持表面不受污染,保持清潔。水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程框圖原材料分析試驗配合比試驗報監(jiān)理審批備料拌和原材料分析試驗運輸調(diào)整含水量攤鋪測量放樣整理檢查找補養(yǎng)生53、水泥砼面層施工順序測量定線模板安裝拉桿、傳力桿安裝砼攪拌、運輸砼攤鋪、振搗整平、提槳滾洞滾壓揉槳抹平壓紋切縫養(yǎng)護灌縫。施工方法:砼施工采用“貼邊法”進行作業(yè)。先施工縱向中間板帶,然后再貼邊分兩側(cè)進行施工。a、模板該工
13、程水泥砼路面施工側(cè)模,必須全部采用定型鋼模板。側(cè)模的固定全部采用鐵橛(或鋼筋頭)打入基層的方法,打入時,模板內(nèi)側(cè)鐵橛必須緊靠模板,間隙可用木板嵌緊,嚴禁使用砂礫石塞墊,并支立牢固,防止砼振搗時模板下沉而影響砼板厚度的均勻一致和路邊積水。側(cè)模立好后,必須選用廢機油等,在橫內(nèi)側(cè)刷均勻一薄層,以方便脫模。b、砼攤鋪砼拌和攤鋪時,必須按先模板邊緣、板角、接縫等處的順序進行;粗骨料過于集中的部位,必須將其分散到質(zhì)量均勻的砼拌和料中去;用鐵鍬鏟運砼拌合料時,必須采用“扣鍬”的方法。c、振搗、整平、提漿砼的振搗主要依靠插入式振搗器,輔平板式振搗器。砼攤鋪整平后,先用插入式振搗器沿砼板四周滿振12 遍,再采用
14、“行列式”振搗法在板內(nèi)全幅滿振一遍(須注意:插入振搗器的作用范圍一般僅有3040 厘米)。然后采用平板振搗器全幅滿振三遍以后, 直至板面泛出砂漿為止, 砼振實以后, 用鋁合金沿模板頂面抓走23遍,進行板面整平,最后再用滾洞沿板面縱向滾壓揉漿找平。d、抹面:第一遍采用抹光機抹光,并必須隨機進行板面平整度的檢查;緊接著采用機抹子,輔以手工鐵抹進行第二遍的抹光,抹至表面平整均勻一致為止;第三遍抹光在壓紋前進行,與第二遍的間距時間,應(yīng)視氣候情況嚴格掌握,抹面時,操作人員必須在架設(shè)的 “橫跳” 上進行作業(yè), 采用手工鐵抹子進行精細壓光,消滅砂眼。壓紋:采用專用鋼制壓紋滾輪進行板面壓紋。壓紋時,必須設(shè)置壓
15、紋滾輪導(dǎo)向桿,用力、輪速應(yīng)均勻一致,無重壓和脫皮等現(xiàn)象。e、切縫6該工程水泥砼路面施工一律采用路面砼切縫專用機進行切縫,并選用厚5 毫米的切縫刀片,切縫深度設(shè)計要求為1/3h。f 、養(yǎng)生該工程水泥砼面層成活后的養(yǎng)護作業(yè),必須分為初期養(yǎng)護和后期養(yǎng)護。初期養(yǎng)護為水泥砼成活后至板面可以上無明顯腳印為止,采用塑料薄膜三角罩進行遮蓋的噴水養(yǎng)護法,以防風(fēng)吹,日光直射和雨淋。后期養(yǎng)護采用麻袋(或草袋) “魚鱗式”覆蓋的灑水養(yǎng)護法。7水泥路面施工工藝流程圖擬定方案報工程師審批施工測量放樣支模、安裝傳力桿及拉桿砼 攤 鋪原材料配比試驗報工程師審批振搗密實備料振動括平攪拌砼機械抹光制作試塊人工收光標準養(yǎng)護壓紋壓試
16、塊養(yǎng)生切縫檢測質(zhì)量、記錄數(shù)據(jù)報工程師審批段落施工結(jié)束84、管線工程要保證市政排水管工程結(jié)構(gòu)在長期使用中和外力作用下有足夠的剛度和穩(wěn)定性,就必須確保施工所用的材料和半成品能滿足設(shè)計要求的強度,技術(shù)指標,同時還必須選擇合理的施工程序和施工方案,以確保質(zhì)量。管網(wǎng)施工的原則:A 、是先深后淺,先主管后支管,自下而上依次施工;B、是先建后拆,不間斷使用;C、采取有利措施,保護既有的管線,作好新舊管線銜接工作。具體施工步驟為:a、定位放線:根據(jù)設(shè)計圖紙在現(xiàn)場釘好中心線、開挖線、井位控制線。b、溝槽開挖:采用反鏟液壓挖掘機一次開挖到位。土方堆在2m 外處的一側(cè)。邊坡參照 1:0.25 視現(xiàn)場實地確定。槽底寬
17、應(yīng)根據(jù)相應(yīng)構(gòu)筑物最大寬度加工作面、排水溝而定。為保證基槽底土體不被擾動,機械開挖時應(yīng)預(yù)留0.2m 厚的土層用人工清理修整,保持基槽平順整齊,邊坡整齊。有地下水段應(yīng)加設(shè)排水設(shè)備。雨季中槽底遭到浸泡,則采取如下施工措施處理,清除淤泥0.3-0.5m,回填手擺石和砂礫石墊層。c、管道敷設(shè):按要求在基槽底鋪好砂石基礎(chǔ),采用平基法施工,就位時,根據(jù)管徑大小,采用人工下管或機械吊裝下管方法。管子就位下入溝槽前,將承口內(nèi)部擦凈,下管應(yīng)平穩(wěn),注意安全。大管徑采用機械吊裝、人工配合,用手拉葫茹將橡皮圈承插到位,小管徑應(yīng)在上口按標高拉直線安裝校正墊穩(wěn)。經(jīng)校測無誤后按設(shè)計要求打口,砂漿借口在承口外端應(yīng)抹成45斜坡。
18、打口的砂漿應(yīng)飽滿、密實,不能撞擊造成松動現(xiàn)象?;靥钌笆现凉苤行钠矫?,回填時應(yīng)灑水充實。d、對于排水管應(yīng)按規(guī)定做閉水試驗,其他各項均驗收合格后方可進行回填隱蔽。中間的檢查井可穿插同步施工?;靥钔翍?yīng)在兩側(cè)管腔同時對稱進行,用木夯人工夯實,管頂上 50cm 范圍內(nèi)也采用同樣的方法夯實。超出上述范圍后,配打夯機夯實,并滿足要求的壓實度。E、墻體砌筑:(1) 施工準備:普通磚在砌筑前一天應(yīng)澆濕潤,不宜即時澆水淋磚,即時使用。在基礎(chǔ)墊層上彈出電纜溝的墻邊線,并根據(jù)設(shè)計要求的電纜溝深度,磚塊規(guī)格和灰9縫厚度在皮數(shù)線上標明皮數(shù)。根據(jù)皮數(shù)線最下面一層磚的標高,可用拉線或水準儀進行抄平檢查,砌筑第一皮磚的水平灰
19、縫厚度超過20mm 時,應(yīng)先用細石混凝土找平,嚴禁在砌筑砂漿中摻填碎磚或用砂漿找平,更不允許采用兩側(cè)砌磚、中間填心找平的方法。(2) 拌制砂漿砂漿由設(shè)置在現(xiàn)場的砂漿攪拌站拌制。根據(jù)試驗室提供的砂漿配合比進行配料稱重, 水泥配料精確度控制在 2%以內(nèi);砂、石配料精確度在 5%以內(nèi)。砂漿應(yīng)采用機械拌合,投料順序應(yīng)先投砂、水泥、摻合料后加水。拌合時間自投料完畢算起,不得少于 1.5min。砂漿應(yīng)隨拌隨用,水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成 3 小時和 4 小時內(nèi)使用完畢。(3) 操作工藝砌筑之前,應(yīng)根據(jù)紅磚高度和灰縫厚度計算皮數(shù),制作皮數(shù)桿或?qū)⑵?shù)設(shè)于電纜溝兩條伸縮縫中間砌體的兩側(cè)。紅磚在砌筑前應(yīng)
20、澆水濕潤。水平灰縫應(yīng)平直,水平灰縫厚度及豎向灰縫寬度一般為 10mm,最小不小于 8mm,最大不超過 12mm。紅磚的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌起,如不能同時砌起,則應(yīng)留置斜槎,斜槎的長度應(yīng)等于或大于斜槎高度。對設(shè)計規(guī)定的洞口、管道、溝槽和預(yù)埋電纜支架應(yīng)在砌筑墻體時預(yù)留和預(yù)埋。6. 內(nèi)外壁抹灰(1) 基層處理基層處理:清除墻面的灰塵、污垢、砂漿塊等附著物,并灑水濕潤。(2) 做灰餅(打墩):先結(jié)合墻平整、垂直程度大致確定墻面抹灰厚度,進行稱線“打墩” ,“打墩”時應(yīng)先在左右墻角上各做一個標準墩,然后線錘吊垂直線做墻下角兩標準墩,再在墻面左右兩個伸縮縫之間通線,每隔 1.21.5m 左右各補做若干個
21、砂漿墩。(3) 基層施工墻面濕潤后,可用素水泥漿或 107 膠水泥漿滿涂墻面, 表面宜粗糙, 且要緊密連接,10厚度均控制在3mm 左右,其作用既可增強抹灰砂漿與墻體的粘結(jié)力,又可提高墻面的封閉度。(4) 抹底灰在墻體濕潤的情況下抹底層灰, 底層灰厚度為 57mm,待底層灰稍干后, 再以同樣砂漿抹中層灰,厚度粗為 79mm。若中層灰過厚, 則應(yīng)分遍涂抹。然后以沖筋為準,用壓尺刮平找直,用木磨板磨平。中層灰抹完后,應(yīng)全面檢查其垂直度、平整度、陰陽角是否方正、順直,發(fā)現(xiàn)問題要及時修補(或返工)處理。(5) 裝飾面層等中層灰有七成干后,用1:2.5 水泥砂漿面層,厚度為20mm,分兩遍壓實抹光,先用
22、灰匙抹上砂漿,然后用刮尺刮平,待灰漿“收身”后再淋水,并用磨板打磨起漿后,用灰匙趕平壓光至表面平整光滑,注意如表面采用噴涂,則應(yīng)將墻抹壓平整,但不應(yīng)壓光,而應(yīng)是一個粗糙的面。(6) 質(zhì)量保證措施:基層處理宜在抹灰前1h 進行,濕潤后可立即刷涂或抹漿。刷漿作業(yè)后,應(yīng)立即抹灰,不得在漿體干燥后再抹灰,這是保證抹灰質(zhì)量的關(guān)鍵之一。7. 蓋板預(yù)制及安裝(1) 構(gòu)件預(yù)制混凝土構(gòu)件的預(yù)制由工地現(xiàn)場預(yù)制場完成,其中對混凝土組成材料和鋼筋的要求等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求,混凝土的攪拌也應(yīng)執(zhí)行有關(guān)施工操作規(guī)程進行施工,構(gòu)件的尺寸和規(guī)格應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙的要求進行施工。(2) 構(gòu)件安裝預(yù)制蓋板必須在構(gòu)件達到混凝土強
23、度不低于設(shè)計強度的75%時才能進行構(gòu)件的吊裝和運輸,運輸時應(yīng)采用木墊或其它彈性材料加以鋪墊或用加支架的方法加以固定,不得有互相碰撞的現(xiàn)象,構(gòu)件的預(yù)留鋼筋吊環(huán)不得損壞。運輸?shù)牡缆繁仨毱秸麍詫崳⒂凶銐虻膶挾群娃D(zhuǎn)變半徑。裝載后構(gòu)件的頂部的高度不得超過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門所規(guī)定的高度,并能通過所有的橋洞或隧道。蓋板安裝前應(yīng)在磚墻上彈出蓋板安裝邊線,并用 20mm 厚的 1:2.5 水泥砂漿鋪墊在蓋板與磚墻的接觸面上進行找平,鋪水泥砂漿時應(yīng)注意留出蓋板的安裝邊線,便于蓋板就位。吊裝機械可以采用16 噸的汽車吊進行吊裝,蓋板超吊前應(yīng)檢查蓋板的質(zhì)量情況和11吊繩的位置情況,確認蓋板的混凝土結(jié)構(gòu)無碰傷和吊環(huán)無損傷等
24、質(zhì)量問題時,方可起吊。凡蓋板有缺棱掉角或損壞嚴重時,不得使用。蓋板的起吊、 提升、轉(zhuǎn)臂、運行過程中, 要使各個吊點受力均勻, 避免振動和沖擊。吊具繩與水平面夾角不宜小于60。蓋板就位時,應(yīng)對準蓋板邊線盡量做到一次到位,以減少撬動。如誤差較大時,應(yīng)將蓋板重新起吊調(diào)整,直對準確無誤為止。同一孔相鄰兩塊蓋板或兩孔相鄰的蓋板之間的間距應(yīng)該符合設(shè)計的要求,并且在蓋板安裝就位后,用 1:2.5 水泥砂漿進行灌縫 ,預(yù)留活動蓋板的位置必須嚴格按照設(shè)計要求預(yù)留。灌縫和抹角前應(yīng)先對就位蓋板的邊緣進行清理,清除表面的碴土,灰塵、油污等雜物后,在蓋板邊緣涂抹素水泥漿一遍,灌縫和抹角時應(yīng)使水泥砂漿擠壓密實并隨手抹光。
25、在水泥砂漿終凝后,應(yīng)進行澆水養(yǎng)護。(3) 安全措施和要求a) 施工中應(yīng)嚴格遵循建筑施工的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。b) 吊車停放的路基和臨時堆放構(gòu)件的地方應(yīng)經(jīng)常檢查, 嚴防地基下沉面發(fā)生倒塌等安全事故。c) 遇有大雨、大霧和 5 級以上的大風(fēng)影響安全生產(chǎn)時,應(yīng)停止施工作業(yè)。d) 吊具和索具應(yīng)經(jīng)常檢查,防止隱患。非定型的吊具、索具和卡具均應(yīng)經(jīng)過驗算,符合有關(guān)規(guī)定后才能使用。e) 蓋板起吊前應(yīng)進行試吊,具體方法是:吊離地面 30cm 后,先停車緩慢行駛,以檢查剎車靈敏度和吊具的可靠性。f) 蓋板就位后,應(yīng)在蓋板充分放平和校準后方能脫鉤,并不得再行撬動。g) 安裝蓋板時,嚴禁施工操作人員在吊裝中的蓋板
26、未穩(wěn)定時用手接住蓋板和太靠近吊臂的旋轉(zhuǎn)范圍。12f 、管線工程施工流程圖排水施工準備溝槽開挖溝槽排水管道基礎(chǔ)管道鋪設(shè)檢查井砌筑監(jiān)理檢查認可管道試壓溝槽回填分項分部工程驗收5、人行道側(cè)石施工方法(1)、人行道鋪設(shè)人行道邊線上, 每隔 5-10 米安設(shè)一塊方磚作控制點, 以掌握高程及方向。 土地壓實后,鋪 15cm 厚 4%水泥穩(wěn)定碎石, 再鋪 2cmM10 砂漿座底,然后鋪 4cmC25 預(yù)制人13行道磚。鋪磚時應(yīng)輕輕放平,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,但不得操作損傷磚的邊角,砂漿層不平時拿起磚重新用砂漿找平,嚴禁向磚底填塞沙漿或支墊碎磚塊等。(2)側(cè)石埋設(shè)人工挖溝槽經(jīng)平整夯實,2cmM10 水泥砂漿座底,
27、按設(shè)計高程拉線埋設(shè)側(cè)石。第四章工程投入主要施工機械配備及布置土方機械一般均屬于大型機械,作業(yè)效率高、費用大,進出場條件比較特殊,因此,我們考慮時,增加一方面的要求,即盡可能發(fā)揮一機多用的功能。挖土、裝車、開槽、等方面工作選擇用1m3 反鏟液壓挖掘機進行,進場時間既是開工之時。利用平板拖車運輸進場。場內(nèi)的表層雜土推除,選用帶松土器的履帶式120 馬力推土機,進場方法時間同挖掘機。成品、半成品、工具、水泥等材料選擇10T 汽車。碾壓機械選用 12T、14T 振動碾壓機各一臺。14機械設(shè)備配備機械名稱規(guī)格型號數(shù)量挖掘機 210-5C型 2壓路機 14T2裝載機 ZL302推土機 DY-1001機動翻
28、斗車 HGT6柴油發(fā)電機 15KW2混凝土攪拌機 400L2混凝土攤鋪機 18KW1灰漿攪拌機 200L1插入式振搗器 G75-405平板式振搗器 JEC2003混凝土振動梁 1.1KW3夯實機電動 1人力翻斗車26自卸汽車東風(fēng)5T6汽車式起重機 8T1潛水泵75 10水準儀 DS32經(jīng)緯儀 J21注:以假定 11 月 12 日為開工時間計算該設(shè)備進場時間15主要機械進場計劃表序機械名稱數(shù)設(shè)備進場計劃號量51015202530354045505560651挖掘機22裝載機23推土機14壓路機25打夯機16拌和機27自卸汽車68砼澆筑設(shè)2備9運輸車610各類水泵1016第五章 工程質(zhì)量的技術(shù)組織
29、措施本工程質(zhì)量目標:確?!皟?yōu)良”等級標準。 “質(zhì)量第一,信譽第一”是我公司的宗旨,作為一個專業(yè)的施工企業(yè),沒有可靠的質(zhì)量保證,企業(yè)就難以生存,質(zhì)量是實現(xiàn)企業(yè)興旺發(fā)達的可靠保證, 優(yōu)良的工程質(zhì)量,對企業(yè)來說即是一種社會信譽,又是一種精神財富,具有巨大的激勵作用,對外表現(xiàn)為吸引人才,技術(shù),資金和市場,對內(nèi)表現(xiàn)為凝聚力、戰(zhàn)斗力,即磨練了職工的素質(zhì),又調(diào)動了職工的積極性。確保工程質(zhì)量不僅是對業(yè)主負責(zé),而且也是對國家對整個社會,對企業(yè)本身負責(zé)。因此我們在施工過程中確立以達到優(yōu)質(zhì)工程為奮斗目標,精心組織施工,切實落實“質(zhì)量第一、信譽第一”的方針。一、健全質(zhì)量管理體糸建立健全質(zhì)量管理體糸,全面實施對整個工程
30、施工質(zhì)量的管理和控制,質(zhì)量管理體糸實施三級管理:第一級為具體操作班組質(zhì)量員管理,第二級是具體項目部質(zhì)量員負責(zé)對第一級管理人員外業(yè)和內(nèi)業(yè)的驗收,收集和整理;第三級由公司質(zhì)安科人員組成,總工程師負責(zé),對第二級第一級管理人員和工程質(zhì)量實施監(jiān)督、檢查。第一級質(zhì)量管理體系1、試驗員a.及時做好現(xiàn)場原材料的試驗,及時向第二級質(zhì)量管理人員匯報試驗結(jié)果,本工程中原材料等材料試驗均嚴格按照有關(guān)規(guī)范進行。b.深入現(xiàn)場,了解和控制砂漿、砼質(zhì)量,并進行各項試驗,及時匯報試驗數(shù)據(jù)。c.經(jīng)常檢查和保養(yǎng)試驗工具,以確保試驗結(jié)果的正確性。d.砼澆筑時,試驗員應(yīng)及時到場,檢查計量工具的準確與否,嚴格過枰檢查制度,及時認真完成砼
31、的施工記錄。e.本工程中的水泥、鋼筋磚等材料具備質(zhì)保單外,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范送檢,合格后方可投入使用。f.各種試驗資料及時、齊全,并歸類裝訂成冊。2、測量員a.負責(zé)本工程中的測量放樣工作。b.認真學(xué)習(xí)圖紙,熟悉圖紙牢記關(guān)鍵尺寸和相互關(guān)系。c.及時完成各道工序的有關(guān)放樣及砼構(gòu)筑物的測量檢查工作,并通知上級質(zhì)量人員予以復(fù)核。d.建立統(tǒng)一的測量記錄薄,認真填寫放樣復(fù)核記錄。e.保護測量儀器及工具。3、材料員a.負責(zé)本工程所需材料的采購,檢查和驗收工作。b.根據(jù)本公司制定的材料員管理責(zé)任制的規(guī)定,保證進行施工現(xiàn)場和用于工程的建筑材料必須有合格證和質(zhì)保書,需復(fù)檢、復(fù)試的材料必須通知試驗組,并配合試驗員按有關(guān)
32、規(guī)定進行抽樣復(fù)檢、復(fù)試。c.負責(zé)本工程所需材料進入施工現(xiàn)場的堆放和管理,保證工程需要, 做到供應(yīng)及時,堆放有序。d.誠懇接受甲方、監(jiān)理、質(zhì)檢人員對施工現(xiàn)場的建筑材料的監(jiān)督和檢查,檢查結(jié)果認為不能用于施工的必須立即停止使用。4、質(zhì)量員a.負責(zé)對本工程的施工質(zhì)量進行檢查、監(jiān)督。b.根據(jù)本公司制定的質(zhì)量員管理責(zé)任制的規(guī)定,對每個分項工程的質(zhì)量進行檢查、監(jiān)督,在本職范圍內(nèi)保證工程質(zhì)量,并如期竣工。c.杜絕不合格的建筑材料用于工程中。d.主動配合和接受甲方、監(jiān)理、質(zhì)檢人員對工程質(zhì)量的監(jiān)督。第二級質(zhì)量管理體系:1、負責(zé)本工程各工序的質(zhì)量控制、驗收,對第一級質(zhì)量管理工作加以指導(dǎo)、檢查、組織、監(jiān)督下級管理人員
33、對每道工序的具體施工工藝進行討論,定出具體施工工藝,監(jiān)督他們嚴格按此工藝進行施工、驗收。2、每道工序施工前及時進行技術(shù)交底。3、負責(zé)收集、整理工程中的內(nèi)、外業(yè)資料。a.施工日記;b.工序自檢單;c.質(zhì)量活動記錄;d.原材料質(zhì)保單及外加工構(gòu)件的合格證等;e.測量放樣復(fù)核記錄;f.質(zhì)量事故記錄。4、及時掌握工程中各工序的質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題及時組織有關(guān)人員討論解決。5、某道工序下級管理人員檢查合格后及時對其進行驗收,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。6、混凝土開拌令必填寫完整,上報第三級質(zhì)量管理人員。7、配合實驗室搞好原材料的取樣和送檢。8、每月組織三次質(zhì)量活動,并做好活動記錄。9、每月組織一次與監(jiān)理懇談會,匯報本
34、月的工程質(zhì)量情況及下月的計劃和打算。10、參加第一級管理人員的技術(shù)交底會議。11、及時復(fù)核、整理好第一級質(zhì)量管理人員上報內(nèi)業(yè)資料(自檢記錄等)。并及時簽證,上報第三級質(zhì)量管理人員和監(jiān)理及時驗收。12、負責(zé)簽發(fā)工程質(zhì)量整改單和罰款單。13、第二級質(zhì)量管理體系由項目部質(zhì)量員實施,項目經(jīng)理和技術(shù)負責(zé)人負責(zé)。第三級質(zhì)量管理體系:1、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查下級質(zhì)量管理工作,負責(zé)處理質(zhì)量事故。2、配合監(jiān)理開展工作。3、負責(zé)工程施工工藝方案的研究、實施。4、負責(zé)施工大綱的方案的研究、實施。5、制定相應(yīng)的質(zhì)量獎罰制度。二、建立各級質(zhì)量負責(zé)制項目經(jīng)理:代表公司對整個工程的質(zhì)量負責(zé),并參加一切質(zhì)量活動。項目經(jīng)理對工程質(zhì)
35、量負有直接責(zé)任。項目技術(shù)負責(zé)人:對本工程合同范圍內(nèi)的所有施工項目,按照施工規(guī)范及要求組織施工,負責(zé)解決施工中的重大技術(shù)問題,并組織有關(guān)人員開展技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)優(yōu)活動,督促、檢查各項質(zhì)量計劃的實施。項目技術(shù)負責(zé)人對工程質(zhì)量負有直接責(zé)任。質(zhì)檢負責(zé)人:按照國家質(zhì)量規(guī)范和有關(guān)規(guī)定,對工程承建項目認真進行質(zhì)檢、試驗工作。企業(yè)內(nèi)部必須認真做好“三檢查”隱蔽工程驗收制度,對質(zhì)量事故“三不放過”,及時收集、整理包括設(shè)計變更、施工記錄、原材料出廠說明書和質(zhì)量鑒定資料,砼抗壓試驗資料等一系列施工、試驗資料,以便得到及時的處理接受建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位及項目經(jīng)理,公司質(zhì)檢部的全過程監(jiān)督。質(zhì)檢負責(zé)人對工地施工質(zhì)量的
36、漏檢、誤檢對質(zhì)量問題隱瞞不報,工程質(zhì)量事故負有直接責(zé)任。質(zhì)量員、測量員、試驗員等技術(shù)人員對本職工作負有直接責(zé)任,對工程施工資料和值班資料要做好原始記錄,不得偽造,不得篡改,做到誰經(jīng)手誰簽字,誰簽字誰負責(zé)。生產(chǎn)工人:根據(jù)施工中各工種的特點和要求,嚴格按設(shè)計圖紙施工、必須實現(xiàn)個人、班組自檢,互檢確保各道工序的工程質(zhì)量,符合要求。三、落實質(zhì)量保證措施認真編制施工組織設(shè)計和施工工藝,并確保嚴格按照施工規(guī)范、設(shè)計文件、施工組織設(shè)計進行施工。實行全面質(zhì)量管理,提高全員質(zhì)量意識,對職工進行經(jīng)常性的質(zhì)量意識教育,使每個職工認識到質(zhì)量是企業(yè)的生命線,質(zhì)量也是經(jīng)濟效益。建立獎罰制度, 在質(zhì)量方面獎優(yōu)罰劣, 把施工
37、質(zhì)量的優(yōu)劣直接與項目部、 施工隊、班組、個人經(jīng)濟利益掛鉤, 把質(zhì)量好壞的獎罰作為一個條款寫入每個經(jīng)濟責(zé)任合同。保證質(zhì)量優(yōu)先,質(zhì)檢部門獨立行使職權(quán),對施工程序和進行具有一票否決權(quán),并做好質(zhì)量服務(wù),使質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。一切工程的檢測、試驗報表由施工技術(shù)部與建設(shè)、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理有關(guān)單位協(xié)商,根據(jù)國家、地方規(guī)定統(tǒng)一印發(fā)工地使用。工地配置必要的試驗設(shè)備, 配備較高素質(zhì)的試驗專職人員, 提高自檢手段和水平,為工程質(zhì)量提供可靠的保證, 對試驗合格的建筑材料、 數(shù)據(jù)及時報監(jiān)理工程師備檢。在施工中堅持技術(shù)復(fù)核制度,對重要的和涉及工程全局的技術(shù)工作,必須依據(jù)設(shè)計文件和有關(guān)文件標準進行復(fù)核和檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正
38、,堅決不能有歷史性缺陷的工程質(zhì)量問題。四、嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范在工程的施工過程中, 對所有的材料、 設(shè)備和施工工藝、 施工質(zhì)量等都應(yīng)符合國家、部頒的現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范,對各分項工程的允許誤差、測試方法以及質(zhì)量評定,嚴格執(zhí)行國家檢驗標準。五、施工過程中的質(zhì)量控制首先選定社會信譽好、 質(zhì)量有保證的廠家和料場進行采購, 凡采購進場的原材料、成品和半成品都必須進行檢查、成品、半成品都必須具有出廠質(zhì)保單,原材料進行必要的試驗,如水泥的各種指標,砂石料的壓碎值、級配、雜質(zhì)含量。上述指標均必須符合規(guī)范要求,決不允許有不合格的原材料進現(xiàn)場,嚴格把好材料質(zhì)量關(guān),從而為保證整個工程質(zhì)量創(chuàng)造先決條件。加強混凝土、水泥配合比
39、管理,攪拌及上料過程中嚴格按施工配合比進行操作,確保質(zhì)量。加強對各工序的檢查1、工程質(zhì)量保證的關(guān)鍵是工序的質(zhì)量。各工序在開工前,將認真檢查各種材料是否到位且是否符合要求,各種機械設(shè)備是否完好及備用情況,直至能保證工序施工質(zhì)量的前提下,才允許工序開工,從而為保證工程質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ),對關(guān)鍵工序和關(guān)鍵部位建立質(zhì)量管理點,實行重點監(jiān)督。施工中有特殊要求的,易出現(xiàn)安全事故的,質(zhì)量不穩(wěn)定可能出現(xiàn)不合格品較多的施工部位與分部分項工程項目重點加強教育,配備人員加強指導(dǎo)監(jiān)督。2、堅決執(zhí)行公司的質(zhì)量檢驗制度,以有關(guān)的施工驗收規(guī)范為標準進行對照,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,決不允許不合格的項目過關(guān)。3、進一步健全交接班簽
40、字制度,從上一個班交下一工班時需有交接收單,由各班組質(zhì)量員對上一班的工程施工中質(zhì)量進行逐項驗收,合乎規(guī)范后簽字接收。4、各工種之間的交接亦需各工種質(zhì)量員對一道工序的質(zhì)量進行檢查,如澆砼時應(yīng)對模板進行檢查,檢查合格后簽字認可一道工序,才能進行下一道工序的施工。5、尊重甲方和監(jiān)理 ,對提出的質(zhì)量問題及時整改,直至符合要求。加強試驗工作,確保工程質(zhì)量配備先進的檢測儀器設(shè)備和素質(zhì)較高的試驗人員,提高自身檢測手段和水平,一切用數(shù)據(jù)說話,不達標準不放過。六、施工過程中的技術(shù)措施1、所有原材料、半成品必須有合格證(材質(zhì)證明)或檢查報告。2、所有隱蔽工程記錄,必須經(jīng)監(jiān)理工程師等有關(guān)驗收單位簽字認可,方可組織下
41、道工序施工。3、砼、砂漿,防止材料等的配合比,由試驗室先行試配,合格后才能使用。4、每次測量放線后堅持做好復(fù)檢工作。5、模板及其支架必須具有足夠的強的技術(shù)服務(wù)。6、鋼筋除銹后表面必須清潔,彎鉤朝向正確,搭接長度符合規(guī)范要求,綁扎鋼筋網(wǎng)片,其缺扣、松扣不超過應(yīng)綁扎扣數(shù)的10%,且不應(yīng)集中。7、鋼筋焊接接頭處彎折不大于4 度,鋼筋軸線位移不大于0.1d,且不大于 2mm,焊接部位無裂紋及明顯燒傷,焊縫均勻。8、加強成品、半成品的保護工作,如鋼筋綁扎好以后,要及時在過往通道上鋪墊木板,防止踩踏。9、道路施工前準備每200 米左右設(shè)置臨時水準點一個, 并復(fù)測頰的高程控制樁 (按平面設(shè)計樁號布置),據(jù)此
42、測出相應(yīng)道路中心路面寬度及縱橫高程等樣樁,控制樁測量精度應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)范及規(guī)定。有礙施工的建筑物、渠道均應(yīng)在施工前拆遷完畢。做好臨時排水措施,以利施工期間積水排出。10、道路路基工程填方用土料需符合圖紙要求并按JTJO33 86 第 6 章合 CJJ44 91 第 6 章有關(guān)規(guī)定辦理,用透水性良好的土作填料時,可不受含水量的限制;用透水性不良及不透水的土作填料時,必須控制其含水量接近最佳含水量時,方可進行壓實。用于路基填方的填料,必須按規(guī)范要求進行試驗,將試驗報告報監(jiān)理工程師批準后方可采用。填筑期間,須經(jīng)常測定所填土料的含水量,并分別采用晾曬法或灑水法控制回填土料接近最佳含水量Wm ,確保碾
43、壓施工達到最理想的效果。每層碾壓完成后,及時檢測壓實度,當(dāng)符合設(shè)計要求后,再進行上一層施工。拓寬部分的路基填方施工, 必須先順舊路將舊路堤切成臺階, 并將表面內(nèi)作斜坡,填土?xí)r,應(yīng)盡可能選用與原路堤土料相同的土料,沒有相同土料時,必須選用透水性較好的土料。11、道路基層工程穩(wěn)定砂礫石攤鋪根據(jù)水泥穩(wěn)定砂礫石層的厚度和預(yù)定的干容及水泥劑量,計算每一平方米水泥穩(wěn)定層所需的水泥重量,并換算出每包水泥(50kg)的砂礫石用量。拌和整平時間的控制混合料的時間拌和按60 秒鐘進行掌握,振搗整平施工必須緊跟進行,水泥砂礫石層的施工,從拌和到整平成活的時間宜控制在1.5 小時之內(nèi),最長時間不得超過水泥的終凝時間。
44、振搗整平基層振搗施工要求與路面相同,因基層表面不平整的修整很困難,故施工過程必須嚴格控制好板面高程和平整度。與構(gòu)筑物連接的地方, 如地下管線的地面井口、 擋墻邊緣等, 往往不能充分地振實,施工過程中應(yīng)特別注意。因砼板內(nèi)發(fā)生的應(yīng)力,一般在邊緣部位較大,若這部分的基層承載力不足,則容易造成損壞,故必須特別留意砼板兩側(cè)加寬部分的基層施工質(zhì)量?;鶎樱ㄋ嗌暗[石穩(wěn)定層)的質(zhì)量檢查驗收道路水泥砼面層施工前,必須嚴格按照施工規(guī)范的各項要求,對道路基層進行嚴格的質(zhì)量檢查驗收,具體的檢查驗收工作由我施工單位先行驗收合格后,申請監(jiān)理工程師組織驗收合格后,請其在有關(guān)檢查記錄上,予以簽證認定。對于該工程道路基層的質(zhì)量
45、檢查驗收,外觀檢查主要檢查基層表面是否平整密實,有無坑洞、松散,有無明顯起伏和粗細集中等現(xiàn)象,以及12 噸以上重型碾壓機機械輪跡是否大于5 毫米等情況;實測實量應(yīng)把重點放在壓實度、厚度、板結(jié)厚度、高程和平整度等項目上。 對于經(jīng)檢查認定質(zhì)量不合格的路段、部位,如果是壓實度、厚度、板結(jié)厚度或高程不符合要求的,不管面積多大,必須全部返工重做;對于其他檢查項目,允許進行修整,但必須經(jīng)監(jiān)理單位組織質(zhì)量復(fù)檢合格,辦理檢查驗收簽證后,方可進行水泥砼路面工程施工。有關(guān)基層的質(zhì)量標準和檢查方法詳見下表:壓實度( %)檢驗頻率序號項目及允許偏差范圍點數(shù)檢驗方法( mm)1壓實度重型擊實 952灌砂法輕型擊實 981000m 12平整度 1020m1用 3m 直尺量取最大值3厚度 10 50m1用尺量4寬度不小于40m 1用尺量設(shè)計規(guī)定5中線高程 20 20m1用水準儀具測量20 且不大于路寬15 6、水泥砼路面模板工程為確保模板工程施工的質(zhì)量,側(cè)模支好后,質(zhì)檢人員須重點對模板的直順度和高程進行認真的檢查驗收,并辦理質(zhì)量檢查認證手續(xù),保證模板高程準確,經(jīng)條直順,內(nèi)側(cè)與頂部光滑平整,棱角整齊。有關(guān)模板工程質(zhì)量標準和檢查方法詳見下表:序號檢查項目允許偏差 (mm)檢查頻率檢查方法范圍
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