9A文隧道洞門施工方案

1、MeiWei_81 重點借鑒文檔】黃祁高速11標汪坑隧道左線進口洞門施工方案編 制：復(fù) 核：批 準：中鐵二十 R五局黃祁 11 標項目部二一二年二月二十日省道 205 線黃土梁隧道及引道工程二標段分項開工施工組織設(shè)計及施工工藝流程MeiWei_81 重點借鑒文檔】MeiWei_81 重點借鑒文檔】隧道洞門）編制人：編制日期： 2015年 4月 26日審核人：審核日期： 2015年 4月 26日編制單位：四川川交路橋有限責任公司編制機構(gòu)：省道 205 線黃土梁隧道第二標段項目經(jīng)理部目錄1 編制說明 .- 3 -1.1 編制依據(jù) .- 3 -1.2 編制范圍 .- 3 -1.3 編制原則 .- 3

2、 -2 工程概況 .- 3 -3 施工工藝 .- 3 -3.1 技術(shù)參數(shù) .- 3 -3.2 工藝流程 .- 3 -4 技術(shù)要求 .- 6 -5 資源配置 .- 7 -5.1 人員配置 .- 7 -5.2 機具配置 .- 7 -6 工期安排 .- 7 -7 安全注意事項 .- 7 -隧道洞門施工方案1編制說明1.1編制依據(jù)1.1.1現(xiàn)行有關(guān)二級公路隧道規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及標準；MeiWei_81 重點借鑒文檔】【 MeiWei_81 重點借鑒文檔】1.1.2黃土梁隧道洞門設(shè)計變更方案及設(shè)計圖、相關(guān)參考圖及有關(guān)設(shè)計說明；1.1.3本合同段實施性施工組織設(shè)計；1.2編制范圍黃土梁隧道洞門。1.3編制

3、原則1.3.1通過加強關(guān)模工藝，采取有效模板固定模式，確保洞門混凝土外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu) 穩(wěn)定及施工安全。1.3.2科學(xué)合理組織隧道洞門施工，提升隧道整體施工形象。1.3.3本標段隧道洞口埋深較深， 山體陡峭， 隨著雨季的來臨， 為了加強隧道施工的 安全和洞頂防排水。1.3.4貫徹執(zhí)行國家和地方行政主管部門的政策、方針及相關(guān)的工程施工技術(shù)規(guī)范、 質(zhì)量檢驗評定標準、規(guī)定等。2工程概況黃土梁隧道綿陽端洞門位于線路里程 K11+020處，設(shè)計采用仰坡 1:1.25 臺階式洞門 形式，左側(cè)邊坡及仰坡采用 4.5m 的砂漿錨桿，右側(cè)邊坡采用長 3.0m的砂漿錨桿， 梅花型 布置，間距均為 1.2m1.2m；掛

4、網(wǎng)采用 6 鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距 20cm20cm；噴射砼厚 10cm。 洞門回填應(yīng)與地形結(jié)合， 對地面坡度進行適當修整， 使直面順接； 坡面采用植草防護。 端 墻鋼筋混凝土厚度為 1.5m；洞門墻與明洞設(shè) 80cm長 22 連接筋，連接筋在明洞拱部、邊墻按 50cm間距環(huán)向布 置。洞門墻北設(shè)置 80 塑料亂盲溝排水系統(tǒng)，再通過 80PVC管引至路基排水溝。擋墻均 采用 C30鋼筋混凝土；頂帽側(cè)溝、端墻頂水溝、天溝均采用 C30混凝土 ；3施工工藝3.1技術(shù)參數(shù)洞門端墻、擋墻均采用 C30鋼筋混凝土；頂帽、側(cè)溝采用 C30混凝土；端墻頂水溝、 天溝 C30混凝土。3.2工藝流程施工工藝流程圖Mei

5、Wei_81 重點借鑒文檔】MeiWei_81 重點借鑒文檔】3.2.1測量放樣測量組應(yīng)根據(jù)交底圖紙， 準確定出洞門各部位置， 現(xiàn)場油漆做好測量標識， 并將測量 結(jié)果對現(xiàn)場技術(shù)人員及施工人員進行書面交底。3.2.2開挖（1）按開挖部位先外后內(nèi)，從上至下進行開挖，嚴禁掏底開挖施工；（2）在確定全段同時開挖以及邊坡、仰坡坡度后，力求在施工時間內(nèi)不致坍塌，并 盡可能避免超挖，以免增大回填數(shù)量；（3）主要采用挖掘機配合人工進行開挖，必要時采用弱爆破，以免影響或破壞邊坡 和仰坡、洞口襯砌的穩(wěn)定；MeiWei_81 重點借鑒文檔】【 MeiWei_81 重點借鑒文檔】（4）開挖過程中要隨時檢查邊坡和仰坡，

6、如有滑動、開裂、落石等現(xiàn)象，采用攔擋、 防護網(wǎng)等措施，以保證施工安全。3.2.3支護邊仰坡刷坡完成后，應(yīng)及時進行錨噴支護。擋墻背后臨時邊坡采用10cm錨網(wǎng)防護，鋼筋網(wǎng)采用 8鋼筋加工，網(wǎng)格間距為 25cm25cm，錨桿采用 22砂漿錨桿，錨桿長 3.5m， 間距 1.2m1.0m，端墻背后直立開挖面采用 12cm錨網(wǎng)噴支護，加強部位鋼筋網(wǎng)采用 8 鋼筋加工，網(wǎng)格間距為 20cm20cm，錨桿采用 25砂漿錨桿， 錨桿長度 8m，間距為 1.2m 1.2m，錨桿端頭與端墻內(nèi)鋼筋焊接。3.2.4立模（1）外模板鋼模板裝模，鋼模板尺寸為 100cm150cm，鋼模板之間采用螺栓及鋼管 加固，鋼管支撐

7、間距 0.5 1m，架設(shè)必須牢固可靠，內(nèi)用對拉螺栓將模板拉緊，并用臨時 鋼支撐頂住，以防模板在灌筑過程中發(fā)生位移及局部變形。（2）模板安裝過程中，施工班組長、測量人員、質(zhì)檢人員經(jīng)常進行檢查、測量復(fù)核， 當發(fā)現(xiàn)位置有偏差必須及時進行調(diào)整，確保位置準確無誤。（3）模板支架及腳手架之間不得相互連接，以免使用腳手架時影響模板支架位移， 造成跑?，F(xiàn)象發(fā)生。3.2.5鋼筋端墻采用 22 鋼筋作為主要受力連接鋼筋，鋼筋縱向、橫向間距為均按照設(shè)計圖紙 布局。采用 14 對拉桿，端墻內(nèi)鋼筋與邊坡支護錨桿焊制連接固定模板3.2.6砼澆筑（1）洞門端墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)定的地基上，在施作端墻前對地基承載力進行測試， 如

8、地基承載力不能滿足要求，對地基進行加固，達到承載力要求時方可進行端墻的施工。 地基上的虛碴、雜物、積水的軟層，必須清除干凈；（2）混凝土為 C30混凝土， 由出口攪拌站生產(chǎn)， 混凝土運輸用罐車運輸， 泵送入模， 插入式搗固器振搗， 端墻混凝土一次澆筑成型， 不得分段分層澆注， 澆注過程中必須連續(xù)；（3）洞門端墻的混凝土灌注和墻后混凝土回填必須兩側(cè)同時進行，以免對襯砌產(chǎn)生 偏壓，造成位移，影響工程質(zhì)量；（4）墻背與巖壁間空隙不大時， 用與墻身相同標號圬工回填； 空隙較大時，采用 M10MeiWei_81 重點借鑒文檔】MeiWei_81 重點借鑒文檔】漿砌片石回填；（5）灌注混凝土端墻時，模板和

9、支撐要有足夠的剛度、強度及穩(wěn)定性，使其在灌筑 過程中不發(fā)生移動及局部變形；（6）端墻施工須保證其位置準確和墻面坡平順，灌筑混凝土端墻必須杜絕漏漿、跑 模、蜂窩、麻面等缺陷；（7）洞門澆筑時，按設(shè)計預(yù)留隧道名牌及號標的位置。3.2.7洞門端墻裝飾為了美化洞門，端墻采用 1cm厚面磚按照設(shè)計尺寸進行裝飾。3.2.8名牌及號標（1）具體尺寸及位置見附圖隧道名牌及號標布置圖 ；（2）隧道名牌、號標的施工方法 名牌、號標采用預(yù)制模板，周邊有 45的倒角，字體采用凹形字。號標統(tǒng)一采用楷 體_GB2312、要求字體工整，名牌采用仿宋 GB_2312字體，要求排列整齊；（3）名牌、號標字高根據(jù)隧道名牌及號標尺

10、寸圖進行布置；（4）承建標志設(shè)于洞門左側(cè)，號標、名牌設(shè)于洞門右側(cè)；4技術(shù)要求4.1端墻、冀墻結(jié)構(gòu)幾何尺寸允許偏差為：基礎(chǔ)軸線偏差： 15mm，表面平整度： 5mm，高程： 10mm，結(jié)構(gòu)厚度： -10mm。4.2隧道門表面應(yīng)密實平整、顏色均勻，不得有蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角 等缺陷 ；4.3噴砼灑水養(yǎng)護可減少其干縮開裂，確保其強度增長。噴護作業(yè)完成 2 小時后即開 始養(yǎng)護，連續(xù)保養(yǎng)不少于 7 天；4.4本隧道洞門及洞口附近的邊坡掛網(wǎng)噴漿已做好，邊坡噴漿不再另行交底；4.5模板安裝定位牢固，防止施工中模板移動和爆模事故的發(fā)生；4.6攪拌站人員應(yīng)嚴格按照試驗室出具的施工配合比施工，根據(jù)試驗

11、人員調(diào)整的數(shù)據(jù) 準確計量；試驗人員應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的情況確定最佳的施工配合比； 搗固人員應(yīng)嚴格按照 施工技術(shù)規(guī)范要求進行砼的入模搗固工作； 立模前先檢查模板穩(wěn)定、 滲漏水情況， 清除模 板內(nèi)積水、松碴雜物。MeiWei_81 重點借鑒文檔】【 MeiWei_81 重點借鑒文檔】5資源配置5.1 人員配置開挖、邊坡修整人員 8 人；關(guān)模、腳手架 6 人；鋼筋綁扎 10人；混凝土施工 6人。5.2機具配置主要施工機具配置： CAT320C挖掘機 1 臺，ZL50裝載機 1 臺，濕噴機 1 臺， 20m3空 壓機 2 臺,RT28 風(fēng)鉆 4臺，電焊機、鋼筋調(diào)制機各 1 臺等。6工期安排黃土梁隧道綿陽端

12、洞門各方面綜合考慮， 不影響正常的洞內(nèi)施工， 現(xiàn)在只施工洞門端 墻、頂帽、端墻頂天溝、水溝及永久仰坡防護。施工準備時間為 2 天；鋼筋預(yù)制、安裝、 關(guān)模、混凝土施工 12 天，帽石施工 3 天，其它施工 5 天，總計 20 天。 計劃 20RR年 02 月 22 號進行施工，至 20RR年 03 月 12 日完成。7安全注意事項施工人員要戴好安全帽和各種防護用品， 確保安全。施工過程中， 希各作業(yè)班組協(xié)調(diào) 作業(yè)，盡可能地減少相互干擾，使各項工作得以順利進行。還應(yīng)遵循以下措施：7.1 由于本次洞門施工時，須將施工范圍內(nèi)原有宣傳牌、電纜線、風(fēng)水管等已有設(shè)施 進行轉(zhuǎn)移或拆遷，現(xiàn)場需專人進行管理，確保不影響洞內(nèi)正常施工。7.2洞門段左右側(cè)均緊鄰房屋，基槽開挖時原則上采用挖掘機進行開挖施工，如必須 爆破開挖時，應(yīng)加強防護和施工管理， 并有專執(zhí)行警戒， 未經(jīng)警戒人員允許嚴禁在爆破期 間隨意走動；7.3施工時清除邊坡上方的危石，在施工中采取措施防止邊坡下滑；7.4砼澆筑施工時作業(yè)臺架架設(shè)牢固，臺架下方嚴禁站人，非作業(yè)人員嚴禁隨意攀爬 作業(yè)臺架；7.5基礎(chǔ)清挖時，人員不要站在機械操作范圍內(nèi)；7.6工程腳手架、