水泥混凝土路面施工技術(shù)要求

1、附件：水泥混凝土路面施工技術(shù)要求1設(shè)計(jì)依據(jù)(1) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B012003)(2) 公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D40-2002)(3) 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2003)(4) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 034-2000)(5) 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D302004)(6) 公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 033-95)(7) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ F80/1-2004)2工程設(shè)計(jì)2. 1技術(shù)指標(biāo)一、二級(jí)公路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為：水泥混凝土面板厚26cm, 基層為20cm J7- 5%水泥穩(wěn)定碎石，底基層為30

2、cm 17- 12%石灰穩(wěn)定土，采用特重交 通等級(jí)設(shè)計(jì)。水泥混凝丄的強(qiáng)度以28d齡期的彎拉強(qiáng)度控制，要求混凝土彎拉強(qiáng) 度標(biāo)準(zhǔn)值不得低于5. OMPa抗凍標(biāo)號(hào)不小于F200o三、四級(jí)公路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為：水泥混凝土面板厚20cm, 基層為30cm厚12%石灰穩(wěn)定土，采用中等交通等級(jí)設(shè)計(jì)。水泥混凝土的強(qiáng)度以28d齡期的彎 拉強(qiáng)度控制，要求混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不得低于4. 5MPa,抗凍標(biāo)號(hào)不小于F200o路基填筑維持原設(shè)計(jì)要求不變。2. 2路面接縫設(shè)計(jì)2. 2. 1縱向接縫路面寬度大于6m的混凝土面板，在公路中心線(xiàn)處設(shè)一道縱向施 11縫，采用平缽形式。其余部位縱縫均為縮縫，采用假縫

3、形式，縮縫位置與行車(chē)道分 幅一致，但不得大于4.5m。路面寬度等于6m的混凝土面板，在公路中心線(xiàn)處設(shè)一道縱向縮縫，采用假縫形 式。路面寬度小于等于45m的混凝土面板，不設(shè)縱縫?？v縫均與公路中心線(xiàn)平行?？v向接縫無(wú)論是施工縫還是縮縫，均在縫內(nèi)設(shè)置拉 桿。如原路設(shè)有縱縫，縱縫的設(shè)置應(yīng)與原路一致。2. 2.2橫向接縫橫向接縫為46m等間距布置，分塊面積不得大于25m2o橫縫采用設(shè)傳力桿的假縫形式。每曰施丄結(jié)束或因臨時(shí)原因中斷施丄時(shí)，必須 設(shè)置橫向施工縫，其位置應(yīng)盡可能選在縮縫處。設(shè)在縮縫的施丄縫，采用設(shè)傳力 桿的平縫形式。遇有困難需設(shè)在縮縫之間時(shí)，施工縫采用設(shè)拉桿的企口縫形式。2. 2. 3脹縫設(shè)計(jì)與

4、原路相接處和與橋頭搭板處應(yīng)設(shè)置脹縫，山于無(wú)法設(shè)置傳力桿，在端部50m 范用內(nèi)設(shè)置雙向鋼筋網(wǎng)。其余脹縫間距應(yīng)根據(jù)施工期間的溫度情況設(shè)置，高溫期 施工，可不設(shè)脹縫，常溫期施工，可按照500m左右間距設(shè)置一道。3路面施工3. 1水泥混凝土面層施工3. 1. 1材料的基本要求(1) 水泥水泥應(yīng)采用旋窯道路硅酸鹽水泥，也可以采用旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水 泥。各齡期的抗折強(qiáng)度、抗圧強(qiáng)度、化學(xué)成分和物理指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范公路水泥 混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)中表3. 1. 1和表3. 1. 2的規(guī)定。采用機(jī)械化鋪筑時(shí)，宜選用散裝水泥，散裝水泥的出廠溫度應(yīng)符合(JTG F30 2003)第

5、3. 1.4小節(jié)的規(guī)定。(2) 粗集料粗集料可使用碎石、破碎卵石和卵石。粗集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈。粗集 料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合(JTG F30-2003)表的規(guī)定。本工程混凝土路面使用 的粗集料級(jí)別應(yīng)不低于1【級(jí)，1【級(jí)集料吸水率不應(yīng)大于2. 0%o粗集料級(jí)配范圍應(yīng)符合(JTG F302003)表3. 3.2的規(guī)定。路面混凝土粗集料不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料，應(yīng)按公稱(chēng)最大粒徑的不同采用24 個(gè)粒級(jí)的集料進(jìn)行摻配，并應(yīng)符合(JTGF302003)表合成連續(xù)級(jí)配的要 求。卵石公稱(chēng)最大粒徑不宜大于19. 0 mm；碎卵石公稱(chēng)最大粒徑不宜大于26. 5 mm：碎石公稱(chēng)最大粒徑不應(yīng)大于31. 5 mm。碎卵石或

6、碎石粒徑小于75 P m的石粉 含量不宜大于1%O當(dāng)懷疑有堿活性集料或夾雜有堿活性集料時(shí)，應(yīng)進(jìn)行堿集料反應(yīng)檢驗(yàn)，確認(rèn)無(wú) 堿集料反應(yīng)后，方可使用。當(dāng)粗集料中含有活性二氧化硅或其它活性成分時(shí)，水 泥中堿的含量不應(yīng)大于0. 6%,并應(yīng)按照公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ 058-2000) 的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，確認(rèn)對(duì)混凝土質(zhì)量無(wú)有害影響方可施工。(3) 細(xì)集料細(xì)集料可采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂(河砂和沉積砂)、機(jī)制砂或混合 砂，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合(JTG F302003)表3. 4.1的規(guī)定，級(jí)別不應(yīng)低于表中 II級(jí)技術(shù)指標(biāo)。細(xì)集料級(jí)配應(yīng)符合(JTG F302003)表34.2。砂按細(xì)度模數(shù)分為粗砂、中

7、砂、細(xì)砂。路面用天然砂宜為中砂，可使用偏細(xì)粗 砂或偏粗細(xì)砂，細(xì)度模數(shù)應(yīng)在2.03.5之間。同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化 范圍不應(yīng)超過(guò)0.3,否則，應(yīng)分別堆放，并調(diào)整配合比中的砂率后使用。路面混凝土所使用的機(jī)制砂除應(yīng)符合(JTG F302003)表3.4. 1和表3. 4. 2 規(guī)定外，還應(yīng)檢驗(yàn)砂漿磨光值，且宜大于35,不宜使用抗磨性較差的泥巖、頁(yè)巖、 板巖等水成巖類(lèi)母巖品種生產(chǎn)機(jī)制砂。配制機(jī)制砂混凝土應(yīng)同時(shí)摻引氣高效減水 劑。當(dāng)懷疑有堿活性集料或夾雜在堿活性集料時(shí)，應(yīng)進(jìn)行堿集料反應(yīng)檢驗(yàn)，確認(rèn)無(wú) 堿集料反應(yīng)后，方可使用。(4) 摻合料混凝土路面可摻用質(zhì)量指標(biāo)符合(JTG F302003)表3.2

8、. 1規(guī)定電收塵的I、 I【級(jí)干排或磨細(xì)粉煤灰，不得使用1【1級(jí)粉煤灰。路面混凝土中可使用硅灰或磨細(xì)礦渣等摻合料，但使用前必須經(jīng)過(guò)試配對(duì)彎拉強(qiáng) 度、工作性、抗磨性、抗凍性等技術(shù)指示進(jìn)行檢驗(yàn),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方 以 確保路面混凝土的質(zhì)量。，可使用.粉煤灰宜采用散裝粉煤灰，進(jìn)貨應(yīng)有等級(jí)檢驗(yàn)報(bào)告。應(yīng)確切了解所用水泥中已經(jīng) 加入的摻合料種類(lèi)和數(shù)量。水飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水。清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生所用 的水，不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類(lèi).有機(jī)物等。對(duì)水質(zhì)有疑問(wèn) 時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)下列指標(biāo)，合格者方可使用。1) 硫酸鹽含量(按S042-計(jì))小于0. 0027mg/mm32) 含

9、鹽量不得超過(guò)0. 005 mg/mm3o3) PH值不得小于4。4) 不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)。外加劑外加劑的質(zhì)量應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施丄技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2003) 表3. 6. 1規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。供應(yīng)商應(yīng)提供相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測(cè)機(jī)構(gòu)的品質(zhì)檢測(cè) 報(bào)告，檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)說(shuō)明外加劑的主要化學(xué)成分，認(rèn)定對(duì)人員無(wú)毒副作用。(7) 鋼筋鋼筋應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，路面用鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、 刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、 光圓，用砂輪打磨掉毛刺，并加工成23mm圓倒角。(8) 接縫材料脹縫板宜選用杉木板、纖維板、瀝青纖維板、泡沫橡校

10、板或泡沫樹(shù)脂板等材料。 其技術(shù)要求應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF30-2003)中表3. 9. 1的要求。填縫料可選用瀝青橡膠類(lèi)、聚氯乙烯膠泥類(lèi)、瀝青瑪蹄脂類(lèi)等加熱施工式填縫 料和聚氨脂焦油類(lèi)、氯丁橡膠類(lèi)、乳化瀝青橡膠類(lèi)等常溫施工式填縫料及預(yù)制橡 膠嵌縫條。其技術(shù)要求應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30 2003)中表3. 9. 2-1及表3. 9. 2-2的規(guī)定。(9) 其他材料用于混凝土路面養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)生劑、用于防裂縫修補(bǔ)材料和傳力桿套(管)帽、瀝 青及塑料薄膜等材料的技術(shù)性能及物理力學(xué)性能應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施 工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)第3.

11、10的規(guī)定。以上指標(biāo)按相應(yīng)公路等級(jí)選用。配合比設(shè)計(jì)(1) 普通混凝土配合比設(shè)計(jì)適用于滑模攤鋪機(jī)、軌道攤鋪機(jī)、三羅軸機(jī)組和小型 機(jī)具施工方式。普通混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足彎拉強(qiáng)度、工作性、 耐久性等三項(xiàng)技術(shù)要求。三項(xiàng)技術(shù)要求應(yīng)符合圖紙要求及公路水泥混凝土路面 施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)中第4.1節(jié)的有關(guān)規(guī)定。(3)路面混凝土滿(mǎn)足耐久性要求的最大水灰比和最小水泥用量應(yīng)符合(JTG F30 2003)中表4. 1. 2-6的規(guī)定(采用抗冰凍指標(biāo))o外加劑的摻量應(yīng)山混凝土試配試驗(yàn)確定。在夏季高溫下施工時(shí)，混凝土拌(4) 和物的初凝時(shí)間不得小于3h,小于311時(shí)應(yīng)采取緩

12、凝或保塑措施：低溫和負(fù)溫施 工時(shí)的終凝時(shí)間不得大于10h,大于10h時(shí)，應(yīng)采取必要的促凝或早強(qiáng)措施。水泥混凝土路面普通混凝土配合比參數(shù)的計(jì)算和配比il算及配合比調(diào)整等 均按公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2003)中第41節(jié)及第 45節(jié)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(6) 混凝土的試配強(qiáng)度按設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%15%。承包人應(yīng)按上述混合料的設(shè)計(jì)通過(guò)混凝土的試拌，檢驗(yàn)混凝土混合料的配合 比，報(bào)監(jiān)理工程師審批。(8) 在整個(gè)施工過(guò)程中，混凝土的質(zhì)量和混合料配合比，承包人應(yīng)按照質(zhì)量管理 要求進(jìn)行自檢。已批準(zhǔn)了的混凝土混合料的生產(chǎn)方法和材料，未經(jīng)監(jiān)理工程師的同意不得改 變。如需改變時(shí)，承包人應(yīng)重新做試

13、拌試驗(yàn)報(bào)批。3. 1. 3水泥混凝土面層施丄(1) 可采用滑模攤鋪機(jī)、軌道攤鋪機(jī)、三輾軸機(jī)組和小型機(jī)具的施工方式。特別 注意干熱天氣施工采取防干裂加強(qiáng)養(yǎng)生措施。雨季施工搞好臨時(shí)排水措施。(2) 水泥混凝土路面應(yīng)嚴(yán)格按照(JTG F30-2003)的要求施工，表面應(yīng)平整、耐 磨、抗滑，其路面鋪筑質(zhì)量要求應(yīng)滿(mǎn)足(JTG F30-2003)第11章中規(guī)定。(3) 路面鋪筑前，應(yīng)按設(shè)訃圖紙準(zhǔn)確放樣鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置、路面板塊、地梁和 接縫位置等。(4) 混凝土施工必須振搗密實(shí)，不得出現(xiàn)漏振或振搗不實(shí)現(xiàn)象。(5) 混凝土澆筑溫度不宜低于5oC,夏季施工時(shí)混凝土澆筑溫度不得高于30oCo 當(dāng)氣溫高于300C時(shí)

14、，應(yīng)采取預(yù)冷降溫，加速散熱。當(dāng)氣溫低于5oC時(shí)，應(yīng)增長(zhǎng) 拌和時(shí)間，采取保溫措施。(6)一級(jí)公路路面竣工時(shí)的表面抗滑構(gòu)造深度允許值為0. 701lOmmo二、三、四級(jí)公路路面竣工時(shí)的表面抗滑構(gòu)造深度允許值為0. 50-0. 90mm。構(gòu) 造深度應(yīng)均勻，不損壞構(gòu)造邊棱，耐磨抗凍，不影響路面的平整度。(6) 路面采用硬刻槽，硬刻槽的形狀采用上寬6mm下窄3mm的梯形槽，槽深3 5mm,槽間距1525mm。硬刻槽機(jī)重量宜重不宜輕，一次刻槽最小寬度不應(yīng)小于 500mm,硬刻槽是不應(yīng)掉邊角，亦不得中途抬起或改變方向，并保證硬刻槽到面 板邊緣。路面抗壓強(qiáng)度達(dá)到40%后可開(kāi)始硬刻槽，并宜在兩周內(nèi)完成。硬刻槽后

15、 應(yīng)隨即將路面沖洗干凈，并恢復(fù)路面的養(yǎng)生。上述規(guī)定不足部分，嚴(yán)格按(JTG F302003)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3. 2水泥穩(wěn)定碎石施工(1) 水泥穩(wěn)定碎石施工應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)第 3章有關(guān)規(guī)定。(2) 水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度不小于0. 98, 7d抗壓強(qiáng)度不小于5MPao(3) 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定碎 石，但應(yīng)選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在6h以上)的水泥。不應(yīng)使 用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。宜采用標(biāo)號(hào)32. 5或42. 5的水泥。(4) 集料的壓碎值應(yīng)不大于30%單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)3

16、1. 5mm。水泥穩(wěn) 定土的顆粒組成應(yīng)在表.1的級(jí)配范圍內(nèi)(指方孔篩)。有機(jī)物含量超過(guò)2%、硫酸鹽含量超過(guò)0.25%的集料不宜使用。表1集料的級(jí)配范圍層位通過(guò)下列篩孔(腫)的辰亙百分率(%)31.526.5199.54.752.360.60.075水泥穩(wěn)定碎W層10090 10072 S947 6729 4917-35&2207水泥穩(wěn)定混合料應(yīng)釆用集中廠拌法拌制混合料，或采用專(zhuān)用的穩(wěn)定土拌和(5) 當(dāng)采用其他拌和方法時(shí)應(yīng)取得監(jiān)理并采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。機(jī)進(jìn)行路拌法施丄， 工程師的批準(zhǔn)。(6)當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距拌和廠較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加覆蓋以 防水分蒸發(fā)。以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)，10%(7)攤鋪時(shí)混合

17、料的含水量宜高于最佳含水量0. 5% 程中的水分損失。用1&每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)150mm；(8)混合料用12lot壓路機(jī)碾壓時(shí)100200mm：每層最小壓實(shí)厚度為20t壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓 實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)先攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過(guò)整型和壓實(shí)，應(yīng)分層攤鋪，mmo當(dāng)壓實(shí)厚 度超過(guò)上述規(guī)定時(shí) 在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼 續(xù)攤鋪上層。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以 保證水(9)泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。嚴(yán)格從加水拌和到碾壓終止的延遲時(shí)間 不得超過(guò)水泥初凝時(shí)間，(10)施工中，按試路段確定的合適的延遲時(shí)間施工。 (11)。養(yǎng)生方法可視具體情況釆7d碾圧完

18、成后應(yīng)即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于用 灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等措施。養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外應(yīng)封閉交通。不 能 封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車(chē)速限制在 以下，但應(yīng)禁止重型車(chē)輛通行。 30km/hC時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行施工，并應(yīng)在重冰凍之前一個(gè)月結(jié)束。雨季5(12)工地氣 溫低施工，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但 已攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)。凡是飲用水(含牲畜飲用水)均可用于水泥穩(wěn) 定土施工。(13) (JTJ034-2000)執(zhí)行。未盡事宜，遵照公路路面基層施工技 術(shù)規(guī)范33石灰穩(wěn)定土施工規(guī)定的II【級(jí)以公路路面基層施匸技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000) (1)石

19、灰質(zhì)量應(yīng)符合 上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)。4第(2)石灰穩(wěn)定土應(yīng)符合公路路面基層施工 技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)章有關(guān)規(guī)定。7d 0. 97,(3)級(jí)公路石灰穩(wěn)定土應(yīng)釆用中粒土或粗粒土，壓實(shí)度不小于0. 8MP&。浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于。浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于，7d0. 7MPa 其他公路石灰穩(wěn)定土壓實(shí)度不小于0. 95的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土 1520 (4)石灰穩(wěn)定土采用塑性指數(shù)為10%的土和有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)0.8%的中粒土 和粗粒土。不能采用硫酸鹽含量超過(guò)37. 5mm的土，土顆粒的最大粒徑不應(yīng)超 過(guò)。C,并在第一次重冰凍到來(lái)之前一個(gè)月5石灰穩(wěn)定土的施工氣溫應(yīng)不低于(5) 完成。

20、降雨時(shí)不應(yīng)進(jìn)行石灰穩(wěn)定土施工，一般情況下，不宜安排雨季施工。石灰穩(wěn)定土層宜在當(dāng)天碾壓完成，碾壓完成后必須保溫養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表 面干燥，也不應(yīng)過(guò)分潮濕。(6) 石灰穩(wěn)定土壓實(shí)厚度，每層不小于100mm,也不超過(guò)200mm。并應(yīng)采用先輕 型后重型壓路機(jī)碾壓。(7) 石灰穩(wěn)定土應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料，或采用專(zhuān)用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行 路拌法施工，并釆用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。當(dāng)釆用其他拌和方法時(shí)應(yīng)取得監(jiān)理工程師 的批準(zhǔn)。(8在鋪筑上層前應(yīng)將下層的表面拉毛，并灑水濕潤(rùn)。(9) 凡飲用水(含牲畜飲用水)均可用于石灰穩(wěn)定土施工。未盡事宜，遵照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)執(zhí)行。4質(zhì)量檢驗(yàn)4

21、. 1基本要求(1) 水泥混凝土路面應(yīng)嚴(yán)格按照(JTG F30-2003)有關(guān)要求施工，表面應(yīng)平整、耐 磨、抗滑，其路面檢測(cè)項(xiàng)目、方法、頻率應(yīng)嚴(yán)格按照(JTG F30-2003)第11章中 規(guī)定。(2) 水泥穩(wěn)定碎石的水泥用量控制準(zhǔn)確，混合料拌和均勻，無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象, 碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度。(3) 石灰穩(wěn)定土的石灰用量控制準(zhǔn)確，混合料拌和均勻，無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象, 碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度。4.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目(1)水泥混凝土面層檢查項(xiàng)U及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表2o(2) 水泥穩(wěn)定碎石檢查項(xiàng)U及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表3o(3) 石灰穩(wěn)定土檢查項(xiàng)U及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4表2水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢奩項(xiàng)目規(guī)走值或允許偈養(yǎng)檢査

22、方法和頻率-級(jí)公跪1彎拉強(qiáng)度OPa)2=5刁45按JTG F80/1-2004附錄C檢查2板厚度(mm)代表值-5技J7G F0/1-2004耐錄H住査.每200口每車(chē)運(yùn)2處合榕值-LO3平整度Q (mm)1.22.0平婁廃儀：全茲每車(chē)渲逹瀆按 毎 100IE 計(jì)其 o、IRIIRInv km)2.03.2h(cnn)-53広亙尺：毎2COm別2處XL0尺4擾沼構(gòu)造深曳(nm)0.71. 10.5- 0. 9桶砂法：毎200m測(cè)L處5鵡幻校髙卑(rm)23fes：毎條壬縫2點(diǎn)；每2(X)m抽縱、嘖縫各2 條每條2點(diǎn)6縱、橫縫順直度(皿10縱縫20m拉銭，每2OOL14處：項(xiàng)縫沿板竟把線(xiàn)，每2O

23、0m 4務(wù)i中錢(qián)平面忙位(mm)20經(jīng)緯儀，每205測(cè)4點(diǎn)9路33x5 (nn)20捋呈每200m M 4處9縱斷面言程皿)1015水準(zhǔn)儀：毎200m B 4100. 150. 25水準(zhǔn)儀：毎20加測(cè)4斷匡項(xiàng) 次乞査項(xiàng)呂規(guī)疋值或允許偏差槍査方法二級(jí)公路1壓實(shí)度(%)98按JTG r 30/1-2004附錄B楡童毎2COn毎圭 道2處2平竺長(zhǎng)Gnu)S3憶宜尺，毎200m測(cè)2處X1O尺3縱貶譽(yù)理W-5, -10水準(zhǔn)儀，每208淤4斷面4不小于設(shè)計(jì)疽尺至，粵205淤4處5厚長(zhǎng)(nun)-B按JTG 580/K004附錄H檢查：每200 車(chē)道1處6橫坡(%)+0. 3水準(zhǔn)儀，每200m測(cè)4個(gè)浙面35按JTG ?80/1-2004耐錄G軌譽(yù)表4石灰穩(wěn)定土實(shí)測(cè)項(xiàng)目|項(xiàng)|檢査項(xiàng)目|規(guī)定值或允許滋差|檢査方法一彩路Kfi仝路1575J73 r$D毎昭毎苯 處12123r =L 103-6, -16-5, -In: fF2 伽r 話(huà)! 1 Y B1爭(zhēng)7 i