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文檔簡介

1、附件:水泥混凝土路面施工技術(shù)要求1設(shè)計依據(jù)(1) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B012003)(2) 公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范(JTG D40-2002)(3) 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2003)(4) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 034-2000)(5) 公路路基設(shè)計規(guī)范(JTG D302004)(6) 公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 033-95)(7) 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ F80/1-2004)2工程設(shè)計2. 1技術(shù)指標(biāo)一、二級公路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為:水泥混凝土面板厚26cm, 基層為20cm J7- 5%水泥穩(wěn)定碎石,底基層為30

2、cm 17- 12%石灰穩(wěn)定土,采用特重交 通等級設(shè)計。水泥混凝丄的強度以28d齡期的彎拉強度控制,要求混凝土彎拉強 度標(biāo)準(zhǔn)值不得低于5. OMPa抗凍標(biāo)號不小于F200o三、四級公路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為:水泥混凝土面板厚20cm, 基層為30cm厚12%石灰穩(wěn)定土,采用中等交通等級設(shè)計。水泥混凝土的強度以28d齡期的彎 拉強度控制,要求混凝土彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值不得低于4. 5MPa,抗凍標(biāo)號不小于F200o路基填筑維持原設(shè)計要求不變。2. 2路面接縫設(shè)計2. 2. 1縱向接縫路面寬度大于6m的混凝土面板,在公路中心線處設(shè)一道縱向施 11縫,采用平缽形式。其余部位縱縫均為縮縫,采用假縫

3、形式,縮縫位置與行車道分 幅一致,但不得大于4.5m。路面寬度等于6m的混凝土面板,在公路中心線處設(shè)一道縱向縮縫,采用假縫形 式。路面寬度小于等于45m的混凝土面板,不設(shè)縱縫??v縫均與公路中心線平行。縱向接縫無論是施工縫還是縮縫,均在縫內(nèi)設(shè)置拉 桿。如原路設(shè)有縱縫,縱縫的設(shè)置應(yīng)與原路一致。2. 2.2橫向接縫橫向接縫為46m等間距布置,分塊面積不得大于25m2o橫縫采用設(shè)傳力桿的假縫形式。每曰施丄結(jié)束或因臨時原因中斷施丄時,必須 設(shè)置橫向施工縫,其位置應(yīng)盡可能選在縮縫處。設(shè)在縮縫的施丄縫,采用設(shè)傳力 桿的平縫形式。遇有困難需設(shè)在縮縫之間時,施工縫采用設(shè)拉桿的企口縫形式。2. 2. 3脹縫設(shè)計與

4、原路相接處和與橋頭搭板處應(yīng)設(shè)置脹縫,山于無法設(shè)置傳力桿,在端部50m 范用內(nèi)設(shè)置雙向鋼筋網(wǎng)。其余脹縫間距應(yīng)根據(jù)施工期間的溫度情況設(shè)置,高溫期 施工,可不設(shè)脹縫,常溫期施工,可按照500m左右間距設(shè)置一道。3路面施工3. 1水泥混凝土面層施工3. 1. 1材料的基本要求(1) 水泥水泥應(yīng)采用旋窯道路硅酸鹽水泥,也可以采用旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水 泥。各齡期的抗折強度、抗圧強度、化學(xué)成分和物理指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范公路水泥 混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)中表3. 1. 1和表3. 1. 2的規(guī)定。采用機械化鋪筑時,宜選用散裝水泥,散裝水泥的出廠溫度應(yīng)符合(JTG F30 2003)第

5、3. 1.4小節(jié)的規(guī)定。(2) 粗集料粗集料可使用碎石、破碎卵石和卵石。粗集料應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈。粗集 料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合(JTG F30-2003)表的規(guī)定。本工程混凝土路面使用 的粗集料級別應(yīng)不低于1【級,1【級集料吸水率不應(yīng)大于2. 0%o粗集料級配范圍應(yīng)符合(JTG F302003)表3. 3.2的規(guī)定。路面混凝土粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料,應(yīng)按公稱最大粒徑的不同采用24 個粒級的集料進行摻配,并應(yīng)符合(JTGF302003)表合成連續(xù)級配的要 求。卵石公稱最大粒徑不宜大于19. 0 mm;碎卵石公稱最大粒徑不宜大于26. 5 mm:碎石公稱最大粒徑不應(yīng)大于31. 5 mm。碎卵石或

6、碎石粒徑小于75 P m的石粉 含量不宜大于1%O當(dāng)懷疑有堿活性集料或夾雜有堿活性集料時,應(yīng)進行堿集料反應(yīng)檢驗,確認(rèn)無 堿集料反應(yīng)后,方可使用。當(dāng)粗集料中含有活性二氧化硅或其它活性成分時,水 泥中堿的含量不應(yīng)大于0. 6%,并應(yīng)按照公路工程集料試驗規(guī)程(JTJ 058-2000) 的規(guī)定進行試驗,確認(rèn)對混凝土質(zhì)量無有害影響方可施工。(3) 細(xì)集料細(xì)集料可采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂(河砂和沉積砂)、機制砂或混合 砂,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合(JTG F302003)表3. 4.1的規(guī)定,級別不應(yīng)低于表中 II級技術(shù)指標(biāo)。細(xì)集料級配應(yīng)符合(JTG F302003)表34.2。砂按細(xì)度模數(shù)分為粗砂、中

7、砂、細(xì)砂。路面用天然砂宜為中砂,可使用偏細(xì)粗 砂或偏粗細(xì)砂,細(xì)度模數(shù)應(yīng)在2.03.5之間。同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化 范圍不應(yīng)超過0.3,否則,應(yīng)分別堆放,并調(diào)整配合比中的砂率后使用。路面混凝土所使用的機制砂除應(yīng)符合(JTG F302003)表3.4. 1和表3. 4. 2 規(guī)定外,還應(yīng)檢驗砂漿磨光值,且宜大于35,不宜使用抗磨性較差的泥巖、頁巖、 板巖等水成巖類母巖品種生產(chǎn)機制砂。配制機制砂混凝土應(yīng)同時摻引氣高效減水 劑。當(dāng)懷疑有堿活性集料或夾雜在堿活性集料時,應(yīng)進行堿集料反應(yīng)檢驗,確認(rèn)無 堿集料反應(yīng)后,方可使用。(4) 摻合料混凝土路面可摻用質(zhì)量指標(biāo)符合(JTG F302003)表3.2

8、. 1規(guī)定電收塵的I、 I【級干排或磨細(xì)粉煤灰,不得使用1【1級粉煤灰。路面混凝土中可使用硅灰或磨細(xì)礦渣等摻合料,但使用前必須經(jīng)過試配對彎拉強 度、工作性、抗磨性、抗凍性等技術(shù)指示進行檢驗,并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方 以 確保路面混凝土的質(zhì)量。,可使用.粉煤灰宜采用散裝粉煤灰,進貨應(yīng)有等級檢驗報告。應(yīng)確切了解所用水泥中已經(jīng) 加入的摻合料種類和數(shù)量。水飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護用水。清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生所用 的水,不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類.有機物等。對水質(zhì)有疑問 時,應(yīng)檢驗下列指標(biāo),合格者方可使用。1) 硫酸鹽含量(按S042-計)小于0. 0027mg/mm32) 含

9、鹽量不得超過0. 005 mg/mm3o3) PH值不得小于4。4) 不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)。外加劑外加劑的質(zhì)量應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施丄技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2003) 表3. 6. 1規(guī)定的各項技術(shù)指標(biāo)。供應(yīng)商應(yīng)提供相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測機構(gòu)的品質(zhì)檢測 報告,檢驗報告應(yīng)說明外加劑的主要化學(xué)成分,認(rèn)定對人員無毒副作用。(7) 鋼筋鋼筋應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求,路面用鋼筋應(yīng)順直,不得有裂紋、斷傷、 刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷,不得擠壓切斷,斷口應(yīng)垂直、 光圓,用砂輪打磨掉毛刺,并加工成23mm圓倒角。(8) 接縫材料脹縫板宜選用杉木板、纖維板、瀝青纖維板、泡沫橡校

10、板或泡沫樹脂板等材料。 其技術(shù)要求應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF30-2003)中表3. 9. 1的要求。填縫料可選用瀝青橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、瀝青瑪蹄脂類等加熱施工式填縫 料和聚氨脂焦油類、氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠類等常溫施工式填縫料及預(yù)制橡 膠嵌縫條。其技術(shù)要求應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30 2003)中表3. 9. 2-1及表3. 9. 2-2的規(guī)定。(9) 其他材料用于混凝土路面養(yǎng)護的養(yǎng)生劑、用于防裂縫修補材料和傳力桿套(管)帽、瀝 青及塑料薄膜等材料的技術(shù)性能及物理力學(xué)性能應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施 工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)第3.

11、10的規(guī)定。以上指標(biāo)按相應(yīng)公路等級選用。配合比設(shè)計(1) 普通混凝土配合比設(shè)計適用于滑模攤鋪機、軌道攤鋪機、三羅軸機組和小型 機具施工方式。普通混凝土路面的配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足彎拉強度、工作性、 耐久性等三項技術(shù)要求。三項技術(shù)要求應(yīng)符合圖紙要求及公路水泥混凝土路面 施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)中第4.1節(jié)的有關(guān)規(guī)定。(3)路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰比和最小水泥用量應(yīng)符合(JTG F30 2003)中表4. 1. 2-6的規(guī)定(采用抗冰凍指標(biāo))o外加劑的摻量應(yīng)山混凝土試配試驗確定。在夏季高溫下施工時,混凝土拌(4) 和物的初凝時間不得小于3h,小于311時應(yīng)采取緩

12、凝或保塑措施:低溫和負(fù)溫施 工時的終凝時間不得大于10h,大于10h時,應(yīng)采取必要的促凝或早強措施。水泥混凝土路面普通混凝土配合比參數(shù)的計算和配比il算及配合比調(diào)整等 均按公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2003)中第41節(jié)及第 45節(jié)的有關(guān)規(guī)定進行。(6) 混凝土的試配強度按設(shè)計強度提高10%15%。承包人應(yīng)按上述混合料的設(shè)計通過混凝土的試拌,檢驗混凝土混合料的配合 比,報監(jiān)理工程師審批。(8) 在整個施工過程中,混凝土的質(zhì)量和混合料配合比,承包人應(yīng)按照質(zhì)量管理 要求進行自檢。已批準(zhǔn)了的混凝土混合料的生產(chǎn)方法和材料,未經(jīng)監(jiān)理工程師的同意不得改 變。如需改變時,承包人應(yīng)重新做試

13、拌試驗報批。3. 1. 3水泥混凝土面層施丄(1) 可采用滑模攤鋪機、軌道攤鋪機、三輾軸機組和小型機具的施工方式。特別 注意干熱天氣施工采取防干裂加強養(yǎng)生措施。雨季施工搞好臨時排水措施。(2) 水泥混凝土路面應(yīng)嚴(yán)格按照(JTG F30-2003)的要求施工,表面應(yīng)平整、耐 磨、抗滑,其路面鋪筑質(zhì)量要求應(yīng)滿足(JTG F30-2003)第11章中規(guī)定。(3) 路面鋪筑前,應(yīng)按設(shè)訃圖紙準(zhǔn)確放樣鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置、路面板塊、地梁和 接縫位置等。(4) 混凝土施工必須振搗密實,不得出現(xiàn)漏振或振搗不實現(xiàn)象。(5) 混凝土澆筑溫度不宜低于5oC,夏季施工時混凝土澆筑溫度不得高于30oCo 當(dāng)氣溫高于300C時

14、,應(yīng)采取預(yù)冷降溫,加速散熱。當(dāng)氣溫低于5oC時,應(yīng)增長 拌和時間,采取保溫措施。(6)一級公路路面竣工時的表面抗滑構(gòu)造深度允許值為0. 701lOmmo二、三、四級公路路面竣工時的表面抗滑構(gòu)造深度允許值為0. 50-0. 90mm。構(gòu) 造深度應(yīng)均勻,不損壞構(gòu)造邊棱,耐磨抗凍,不影響路面的平整度。(6) 路面采用硬刻槽,硬刻槽的形狀采用上寬6mm下窄3mm的梯形槽,槽深3 5mm,槽間距1525mm。硬刻槽機重量宜重不宜輕,一次刻槽最小寬度不應(yīng)小于 500mm,硬刻槽是不應(yīng)掉邊角,亦不得中途抬起或改變方向,并保證硬刻槽到面 板邊緣。路面抗壓強度達到40%后可開始硬刻槽,并宜在兩周內(nèi)完成。硬刻槽后

15、 應(yīng)隨即將路面沖洗干凈,并恢復(fù)路面的養(yǎng)生。上述規(guī)定不足部分,嚴(yán)格按(JTG F302003)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3. 2水泥穩(wěn)定碎石施工(1) 水泥穩(wěn)定碎石施工應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)第 3章有關(guān)規(guī)定。(2) 水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實度不小于0. 98, 7d抗壓強度不小于5MPao(3) 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定碎 石,但應(yīng)選用初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜在6h以上)的水泥。不應(yīng)使 用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。宜采用標(biāo)號32. 5或42. 5的水泥。(4) 集料的壓碎值應(yīng)不大于30%單個顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過3

16、1. 5mm。水泥穩(wěn) 定土的顆粒組成應(yīng)在表.1的級配范圍內(nèi)(指方孔篩)。有機物含量超過2%、硫酸鹽含量超過0.25%的集料不宜使用。表1集料的級配范圍層位通過下列篩孔(腫)的辰亙百分率(%)31.526.5199.54.752.360.60.075水泥穩(wěn)定碎W層10090 10072 S947 6729 4917-35&2207水泥穩(wěn)定混合料應(yīng)釆用集中廠拌法拌制混合料,或采用專用的穩(wěn)定土拌和(5) 當(dāng)采用其他拌和方法時應(yīng)取得監(jiān)理并采用攤鋪機進行攤鋪。機進行路拌法施丄, 工程師的批準(zhǔn)。(6)當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和廠較遠(yuǎn)時,混合料在運輸中應(yīng)加覆蓋以 防水分蒸發(fā)。以補償攤鋪及碾壓過,10%(7)攤鋪時混合

17、料的含水量宜高于最佳含水量0. 5% 程中的水分損失。用1&每層的壓實厚度不應(yīng)超過150mm;(8)混合料用12lot壓路機碾壓時100200mm:每層最小壓實厚度為20t壓路機碾壓時,每層的壓 實厚度不應(yīng)超過先攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實,應(yīng)分層攤鋪,mmo當(dāng)壓實厚 度超過上述規(guī)定時 在監(jiān)理工程師驗收合格后,將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼 續(xù)攤鋪上層。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以 保證水(9)泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。嚴(yán)格從加水拌和到碾壓終止的延遲時間 不得超過水泥初凝時間,(10)施工中,按試路段確定的合適的延遲時間施工。 (11)。養(yǎng)生方法可視具體情況釆7d碾圧完

18、成后應(yīng)即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應(yīng)少于用 灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等措施。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不 能 封閉時,須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并將車速限制在 以下,但應(yīng)禁止重型車輛通行。 30km/hC時,不應(yīng)進行施工,并應(yīng)在重冰凍之前一個月結(jié)束。雨季5(12)工地氣 溫低施工,應(yīng)特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋,降雨時應(yīng)停止施工,但 已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。凡是飲用水(含牲畜飲用水)均可用于水泥穩(wěn) 定土施工。(13) (JTJ034-2000)執(zhí)行。未盡事宜,遵照公路路面基層施工技 術(shù)規(guī)范33石灰穩(wěn)定土施工規(guī)定的II【級以公路路面基層施匸技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000) (1)石

19、灰質(zhì)量應(yīng)符合 上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)。4第(2)石灰穩(wěn)定土應(yīng)符合公路路面基層施工 技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)章有關(guān)規(guī)定。7d 0. 97,(3)級公路石灰穩(wěn)定土應(yīng)釆用中粒土或粗粒土,壓實度不小于0. 8MP&。浸水抗壓強度應(yīng)不小于。浸水抗壓強度應(yīng)不小于,7d0. 7MPa 其他公路石灰穩(wěn)定土壓實度不小于0. 95的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土 1520 (4)石灰穩(wěn)定土采用塑性指數(shù)為10%的土和有機質(zhì)含量超過0.8%的中粒土 和粗粒土。不能采用硫酸鹽含量超過37. 5mm的土,土顆粒的最大粒徑不應(yīng)超 過。C,并在第一次重冰凍到來之前一個月5石灰穩(wěn)定土的施工氣溫應(yīng)不低于(5) 完成。

20、降雨時不應(yīng)進行石灰穩(wěn)定土施工,一般情況下,不宜安排雨季施工。石灰穩(wěn)定土層宜在當(dāng)天碾壓完成,碾壓完成后必須保溫養(yǎng)生,不使穩(wěn)定土層表 面干燥,也不應(yīng)過分潮濕。(6) 石灰穩(wěn)定土壓實厚度,每層不小于100mm,也不超過200mm。并應(yīng)采用先輕 型后重型壓路機碾壓。(7) 石灰穩(wěn)定土應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料,或采用專用的穩(wěn)定土拌和機進行 路拌法施工,并釆用攤鋪機進行攤鋪。當(dāng)釆用其他拌和方法時應(yīng)取得監(jiān)理工程師 的批準(zhǔn)。(8在鋪筑上層前應(yīng)將下層的表面拉毛,并灑水濕潤。(9) 凡飲用水(含牲畜飲用水)均可用于石灰穩(wěn)定土施工。未盡事宜,遵照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)執(zhí)行。4質(zhì)量檢驗4

21、. 1基本要求(1) 水泥混凝土路面應(yīng)嚴(yán)格按照(JTG F30-2003)有關(guān)要求施工,表面應(yīng)平整、耐 磨、抗滑,其路面檢測項目、方法、頻率應(yīng)嚴(yán)格按照(JTG F30-2003)第11章中 規(guī)定。(2) 水泥穩(wěn)定碎石的水泥用量控制準(zhǔn)確,混合料拌和均勻,無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象, 碾壓達到要求的壓實度。(3) 石灰穩(wěn)定土的石灰用量控制準(zhǔn)確,混合料拌和均勻,無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象, 碾壓達到要求的壓實度。4.2實測項目(1)水泥混凝土面層檢查項U及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表2o(2) 水泥穩(wěn)定碎石檢查項U及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表3o(3) 石灰穩(wěn)定土檢查項U及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表4表2水泥混凝土面層實測項目項次檢奩項目規(guī)走值或允許偈養(yǎng)檢査

22、方法和頻率-級公跪1彎拉強度OPa)2=5刁45按JTG F80/1-2004附錄C檢查2板厚度(mm)代表值-5技J7G F0/1-2004耐錄H住査.每200口每車運2處合榕值-LO3平整度Q (mm)1.22.0平婁廃儀:全茲每車渲逹瀆按 毎 100IE 計其 o、IRIIRInv km)2.03.2h(cnn)-53広亙尺:毎2COm別2處XL0尺4擾沼構(gòu)造深曳(nm)0.71. 10.5- 0. 9桶砂法:毎200m測L處5鵡幻校髙卑(rm)23fes:毎條壬縫2點;每2(X)m抽縱、嘖縫各2 條每條2點6縱、橫縫順直度(皿10縱縫20m拉銭,每2OOL14處:項縫沿板竟把線,每2O

23、0m 4務(wù)i中錢平面忙位(mm)20經(jīng)緯儀,每205測4點9路33x5 (nn)20捋呈每200m M 4處9縱斷面言程皿)1015水準(zhǔn)儀:毎200m B 4100. 150. 25水準(zhǔn)儀:毎20加測4斷匡項 次乞査項呂規(guī)疋值或允許偏差槍査方法二級公路1壓實度(%)98按JTG r 30/1-2004附錄B楡童毎2COn毎圭 道2處2平竺長Gnu)S3憶宜尺,毎200m測2處X1O尺3縱貶譽理W-5, -10水準(zhǔn)儀,每208淤4斷面4不小于設(shè)計疽尺至,粵205淤4處5厚長(nun)-B按JTG 580/K004附錄H檢查:每200 車道1處6橫坡(%)+0. 3水準(zhǔn)儀,每200m測4個浙面35按JTG ?80/1-2004耐錄G軌譽表4石灰穩(wěn)定土實測項目|項|檢査項目|規(guī)定值或允許滋差|檢査方法一彩路Kfi仝路1575J73 r$D毎昭毎苯 處12123r =L 103-6, -16-5, -In: fF2 伽r 話! 1 Y B1爭7 i

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