地表鋼花管注漿加固技術(shù)交底安全交底

1、技術(shù)交底記錄共 3 頁(yè)第 1 頁(yè)工程 名稱新石花廟隧道(YDK104+26)5接受班交底組新石花廟隧道作業(yè)隊(duì)交底地表鋼花管注漿加固技術(shù)交交底項(xiàng)目底日期2010 年 11 月 25 日交底內(nèi)容：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，新石花廟隧道隧道明洞及明暗交界段地表鋼花管注漿加 固需符合以下技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：一、75鋼花管注漿加固措施施工及技術(shù)參數(shù)1、YDK103+945YDK103+95洞5口段擋墻背后各施作5排，伸入W3地層以下1m ，間距 0.8m*0.8m梅, 花形布置。2、YDK103+955YDK104+07明5洞段兩側(cè)距襯砌外緣各8m范圍施作 10 排，間距均為 0.8m*0.8m,梅花形布置。鋼花管在洞

2、身位于人工填土?xí)r伸入隧底以下 1m ，其余段伸入 W3 地層以下1m 。3、YDK104+075YDK104+09暗0洞段隧道中線兩側(cè)各12.5m 范圍順料場(chǎng)下?lián)踅Y(jié)構(gòu)邊緣施 作75鋼花管加固措施，間距均為0.8m*0.8m, 梅花形布置，伸入W3地層以下1m。二、75鋼花管注漿加固措施工主要工序施工主要工序有：準(zhǔn)備工作、搭設(shè)平臺(tái)、安裝鉆機(jī)、鉆孔、安裝 75鋼花管、 管內(nèi)注漿。三、75鋼花管制作鋼花管采用 75mm熱 軋無(wú)縫鋼管， 長(zhǎng)度為 10 40m，每根鋼管的長(zhǎng)度分 別為 9m 和 3m，在末端的鋼管有一端加工成尖形；其它鋼管的兩端均加工成絲扣，絲口 長(zhǎng)度為15cm，采用外套絲扣連接。同一面

3、上的接頭不超過總管數(shù)的50。鋼花管上鉆對(duì) 穿鋼管的注漿孔，孔徑 1016mm，孔間距 200m，m 呈梅花型布置，尾部留不鉆孔的止?jié){ 段 150cm，相鄰兩對(duì)孔線成垂直狀態(tài)。四、鉆孔施工鋼花管鉆孔采用全液壓鉆機(jī)。鉆孔時(shí)采用鉆桿+巖心管+巖心鉆頭和鉆桿+扶正器+潛 孔錘+纖頭兩種組合鉆具，進(jìn)行風(fēng)動(dòng)干式成孔。此工藝能有效的防止鉆孔偏斜，保證孔道 清潔。鉆孔結(jié)束后，利用鉆桿進(jìn)行二次掃孔，以便順利進(jìn)行下管工序。鉆孔時(shí)，將鉆頭交底人： 施工負(fù)責(zé)人： 接受人： 復(fù)核人：技術(shù)交底記錄共 3 頁(yè)第 2 頁(yè)工程 名稱新石花廟隧道（YDK104+26）5接受班交底組新石花廟隧道作業(yè)隊(duì)交底地表鋼花管注漿加固技術(shù)交交

4、底項(xiàng)目底日期2010 年 11 月 25 日交底內(nèi)容：接上孔口管，開始施鉆。剛開始施工時(shí)要低速低壓，鉆深 1m 后轉(zhuǎn)入正常轉(zhuǎn)速， 壓力可升至 1.0Mpa。第一根鉆桿外露 0.2 0.3m 時(shí)，停止鉆進(jìn)，用兩根管鉗人工 卡緊鉆桿（注意不得卡絲扣） ，鉆機(jī)低速反鉆，脫開鉆桿，大臂退回原位，人工 裝入第二根鉆桿，鉆機(jī)低速送到第一節(jié)鉆桿尾部，方向?qū)?zhǔn)后聯(lián)成一體。按此安 裝第三根、第四根或更多根，直到鉆到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。換桿時(shí)要注意檢查鉆桿是否彎 曲，有無(wú)損傷，中心水孔是否暢通，不合格時(shí)及時(shí)更換，以保證正常作業(yè)。鉆孔 過程中遇到軟質(zhì)圍巖或流塑狀黏土?xí)r，應(yīng)改用低壓鉆進(jìn)，或者采用套管跟管鉆成 孔。五、下鋼花管

5、下管采用套管跟進(jìn)，成孔后，利用鉆桿邊旋轉(zhuǎn)邊頂進(jìn)將鋼管帶入孔內(nèi) 1m。下 管采用套管跟進(jìn)，成孔后，利用鉆桿邊旋轉(zhuǎn)邊頂進(jìn)將鋼管帶入孔內(nèi)。引導(dǎo)鉆孔鉆 好后，將鉆頭退出，鉆桿全部卸下，將預(yù)先加工好的鋼管安裝在大臂上，低速推 進(jìn)鋼管，其沖擊壓力控制在 1820Mpa，風(fēng)壓控制在 4.0 6.0Mpa。當(dāng)?shù)谝桓芡?進(jìn)孔內(nèi)外露 3040cm 時(shí)，停止鉆進(jìn)，使頂進(jìn)的聯(lián)接套與鋼管脫離，大臂退回原 位，人工裝上第二節(jié)鋼管，大臂低速鉆進(jìn)，使其對(duì)準(zhǔn)第一節(jié)鋼管端部 （ 嚴(yán)格控制 角度） ，人工持鉗進(jìn)行鋼管聯(lián)接，使兩節(jié)鋼管在聯(lián)接套處聯(lián)成一體，鉆機(jī)再以沖 擊壓力和推進(jìn)壓力頂進(jìn)鋼管。按同樣的方法繼續(xù)加長(zhǎng)鋼管至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。用小

6、鉆頭 第二次鉆進(jìn)，將管內(nèi)的殘?jiān)宄?、注漿 下管完畢，采用立式攪拌和注漿泵進(jìn)行 1：1的純水泥漿的拌制和壓漿。漿液攪拌 均勻，并經(jīng)濾網(wǎng)放入儲(chǔ)漿桶，再由注漿泵經(jīng)管路注入到管棚鋼管中。在孔中設(shè)排 氣孔，通過觀察壓力表和孔口有無(wú)異?，F(xiàn)象確定注漿效果，待注漿完成，關(guān)閉管 口注漿閥。注漿嚴(yán)格遵循“鉆一注一” ，減少相鄰孔間的相互影響。七、注漿施工操作要求及注意事項(xiàng)1、檢查各種機(jī)具，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、準(zhǔn)確測(cè)定孔位，按照設(shè)計(jì)的外插角采用鉆機(jī)頂入，其頂入長(zhǎng)度不小于設(shè) 計(jì)管長(zhǎng)的 95。3、注漿過程中根據(jù)地質(zhì)情況等控制注漿壓力， 注漿壓力一般為 0.7 1.0MPa， 注漿終壓為注漿壓力的 23 倍，注漿壓力應(yīng)逐步

7、升高，達(dá)到終壓并繼續(xù)注 10min 以上，進(jìn)漿量為 2030 l/min 。注漿結(jié)束后用 M30 砂漿填充鋼管，以增強(qiáng)管棚的 交底人： 施工負(fù)責(zé)人： 接受人： 復(fù)核人：技術(shù)交底記錄共 3 頁(yè)第 3 頁(yè)工程 名稱新石花廟隧道(YDK104+26)5接受交底 班組新石花廟隧道作業(yè)隊(duì)交底 項(xiàng)目地表鋼花管注漿加固技術(shù)交 底交底 日期2010 年 11 月 25 日交底內(nèi)容： 強(qiáng)度。注漿過程中由專人做好記錄。4、注漿過程中嚴(yán)格控制注漿壓力，防止引起地面隆起。5、注漿施工期間定期對(duì)地下水取樣檢查，如有污染須采取相應(yīng)措施。6、為保證地表注漿質(zhì)量采取以下措施：(1) 確保鉆孔深度和角度，做好鉆孔記錄，為保證注

8、漿效果奠定基礎(chǔ)。( 2)嚴(yán)格按照技術(shù)交底作業(yè)按照注漿工藝流程施工，做好注漿記錄確?？?口管與管壁之間封閉密實(shí)防止孔口處跑漿。注漿開始時(shí)宜采用小流量以免堵塞 漿液滲透通道注漿必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的注漿壓力或注漿量方可結(jié)束確保注漿 質(zhì)量。(3) 注漿結(jié)束后，應(yīng)綜合分析鉆孔注漿記錄，檢查注漿效果若不能滿足要 求，則要補(bǔ)注。(4) 當(dāng)進(jìn)漿量很大而壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高時(shí)應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比縮短 凝膠時(shí)問，進(jìn)行小泵量、低壓力注漿以使?jié){液在巖層裂隙中有相對(duì)停留的時(shí) 間以便凝膠；有時(shí)也可以間歇注漿，但停注時(shí)間不能超過漿液凝膠時(shí)間。(5) 當(dāng)發(fā)生跑漿時(shí)，則應(yīng)縮短漿液的凝膠時(shí)間，進(jìn)行小泵量、低壓力注漿， 以使?jié){液快速凝

9、固，堵塞裂隙，必要的時(shí)候可以考慮采用雙液漿。交底人：復(fù)核人：施工負(fù)責(zé)人：接受人：安全技術(shù)交底記錄工程 名稱新石花廟隧道( YDK104+26)5分部分項(xiàng)名稱地表鋼花管注漿加固技術(shù)交底作業(yè)隊(duì)新石花廟隧道作業(yè)隊(duì)交底日期2010年 11 月 25 日安全技術(shù)措施內(nèi)容：一、 一般規(guī)定：在施工中，嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 、鐵路工程施工安全技 術(shù)規(guī)程、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例及國(guó)家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定； 重視施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，制定安全措施，避免傷亡事故的發(fā)生。為了保障施工人員和群眾的安全，必要時(shí)，在相應(yīng)地點(diǎn)和時(shí)間設(shè)置照明、警 告信號(hào)和看守。危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照安全色和安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，夜間

10、有人經(jīng)過處紅燈示警。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員隨意出入現(xiàn)場(chǎng)。二、隧道掘進(jìn)施工安全技術(shù)措施1、隧道開挖鉆爆施工要加強(qiáng)圍巖級(jí)別和地質(zhì)情況監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)超前地質(zhì)探測(cè)，及時(shí)調(diào)整 爆破參數(shù)，保證爆破安全。不良地質(zhì)隧道先治水，遇到煤層，先檢測(cè)瓦斯?jié)舛葘?duì)施工的影響， 短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌。2、隧道爆破作業(yè)按爆破安全規(guī)程和煤礦施工安全規(guī)范操作施工，洞內(nèi)爆破時(shí)， 必須統(tǒng)一指揮，所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、震動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn)，安全距離大于200 米。3、爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙，且檢測(cè)瓦斯?jié)舛仍诎踩缦藓?，且至?0分鐘以上，才 準(zhǔn)安全檢查人員進(jìn)入工作面，經(jīng)過檢查和處理確認(rèn)安全后，其它施工人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。執(zhí)行效果交底

11、人簽字施工負(fù)責(zé)人簽字執(zhí)行負(fù)責(zé)人簽字安全員簽字共 2 頁(yè)第 1 頁(yè)安全技術(shù)交底記錄工程 名稱新石花廟隧道( YDK104+26)5分部分項(xiàng)名稱地表鋼花管注漿加固技術(shù)交底作業(yè)隊(duì)新石花廟隧道作業(yè)隊(duì)交底日期2010年 11 月 25 日安全技術(shù)措施內(nèi)容：4、瞎炮處理設(shè)立警戒區(qū)，瞎炮必須由原爆破手按規(guī)定處理。視情況確定具體處理方 法：將引線重新接好，再行起爆，嚴(yán)禁打殘眼；在距瞎炮0.6m處打一平行炮眼誘爆，但 必須注意巖層節(jié)理情況，在打眼地點(diǎn)不得有連通瞎炮的裂縫；安全妥善地取出堵塞物， 重新裝藥起爆。5、隧道開挖后及時(shí)進(jìn)行施工支護(hù)，同時(shí)定期進(jìn)行瓦斯檢測(cè)，圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)有變或噴 混凝土表面開裂、地表出現(xiàn)裂縫時(shí)，都視為危險(xiǎn)警告信號(hào)，必須立即通知施工人員撤離 現(xiàn)場(chǎng)，待加固處理后再行施工。6、隧道掘進(jìn)中，圍巖量測(cè)和瓦斯檢測(cè)是施工管理的主要環(huán)節(jié)。根據(jù)不同地質(zhì)和情況 采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。隧道掘進(jìn)通過不良地質(zhì)段時(shí)進(jìn)行空氣檢測(cè)，配備救護(hù)隊(duì)，選 派有經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員，備齊必要的醫(yī)療器械和藥品。7、施工用電線路需安全布置，線路外應(yīng)