一汽大眾第三方物流服務(wù)案例PPT學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1一汽大眾第三方物流服務(wù)案例一汽大眾第三方物流服務(wù)案例一汽大眾公司一汽大眾公司公司簡介 一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團(tuán)公司（60%）和德國大眾汽車集團(tuán)（40%）合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，注冊資本78.1億元，是我國第一個按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。生產(chǎn)全系列轎車產(chǎn)品并提供相應(yīng)的售后服務(wù)。經(jīng)過20年的不斷發(fā)展，一汽-大眾在長春和成都建有兩大生產(chǎn)基地，佛山基地正在建設(shè)之中。截止到2010年底累計生產(chǎn)整車400多萬輛，合并上交國家各種稅金1,269億元，目前公司擁有員工22,323人。第1頁/共17頁主要產(chǎn)品 一汽大眾公

2、司一汽大眾公司 一汽-大眾采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界汽車名牌產(chǎn)品捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、CC、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5系列轎車，已形成面向未來的百萬輛級產(chǎn)能格局，成為國內(nèi)成熟的A、B、C全系列乘用車生產(chǎn)制造基地。第2頁/共17頁奧迪寶來邁騰第3頁/共17頁一汽大眾物流現(xiàn)狀一汽大眾物流現(xiàn)狀 隨著中國汽車市場的開放，與汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的跨國廠商開始進(jìn)攻中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個環(huán)節(jié)。年以來，跨國物流巨頭加快了投資中國的步伐，它們進(jìn)入的方式主要分為： 1.投資物流設(shè)施建設(shè)。如日本郵船與大連港集團(tuán)簽訂合作協(xié)議共同建設(shè)經(jīng)營大連汽車碼頭。 2.追隨進(jìn)入。如月份奔馳在德國的配套物流企業(yè)集團(tuán)來

3、京為年在北京生產(chǎn)的奔馳轎車及在福州生產(chǎn)的面包車分別尋找零部件物流合作伙伴。 面臨的形式：第4頁/共17頁第5頁/共17頁第6頁/共17頁2.提供專業(yè)化物流服務(wù)n倉存和庫存管理n理貨n運(yùn)輸管理n供貨模式3.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)融入公司整體物流第7頁/共17頁優(yōu)勢： 便于集中管理，資源有效配置缺陷： 整合難度大，成本高，對領(lǐng)導(dǎo)力要求高。第8頁/共17頁倉儲和庫存管理服務(wù)采取的方法采取的方法：庫存控制與考核、先進(jìn)先出、定制定位及貨物的堆放方式、現(xiàn)有庫存面積利用率、庫房目視化管理、信息傳遞、資產(chǎn)管理、數(shù)據(jù)分析等一些具體的措施進(jìn)行合理的優(yōu)化。目的目的：使供應(yīng)商零部件到整車產(chǎn)出高效率合理的流動。第9頁/共17頁

4、理貨服務(wù)采取措施：對汽車零件的分類（按零件號）；檢驗零件的完整性；根據(jù)零件的形狀、功能、特性，按理貨工藝裝入專用或通用的工位器具，并進(jìn)行標(biāo)識。目的目的：解決了運(yùn)輸與上線間的銜接問題。第10頁/共17頁第11頁/共17頁第12頁/共17頁電子看板供貨巡線員條形碼編寫計算機(jī)輸入供貨商倉庫查看要貨記錄打印要貨指令優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)： 操作簡便，信息傳遞快、準(zhǔn)確，要貨過程記錄完整，充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)第13頁/共17頁準(zhǔn)時化供貨 通過取樣點(diǎn)對整車數(shù)據(jù)下載分析，以準(zhǔn)確的物料、準(zhǔn)確的數(shù)量、準(zhǔn)確的地點(diǎn)，將零件按明確順序備貨，按照裝配車間工位上零件的準(zhǔn)確節(jié)拍實現(xiàn)供貨 優(yōu)點(diǎn)：改變了傳統(tǒng)線上裝配工具根據(jù)車輛的顏色、品種特點(diǎn)在各個貨架上選取相應(yīng)的零部件進(jìn)行裝配低效率工作模式，提高了企業(yè)的競爭力。第14頁/共17頁模塊化供貨優(yōu)點(diǎn)