接觸網實習報告

1、 畢業(yè)實習報告姓 名 學 號 2 院、系、部電氣系專 業(yè)自動化2012年3月30日畢業(yè)實習報告一、實習目的馬上要畢業(yè)了，實習顯得尤為重要了。實習就像是軍隊上的演習，講究能夠接近實際情況，能夠和現實相契合。我們能夠在畢業(yè)之前去以后工作的單位實習也算是畢業(yè)前的一次練兵吧。在畢業(yè)實習期間，我們主要的任務就是學習了接觸網的安全規(guī)則。 我們應單位要求，來到了中鐵電氣化秦沈段實習，在這里我們學習到了很多，并對自己未來的工作有了一個更好的認識。二、實習內容第1條 在接觸網運行和檢修工作中，為確保人身、行車和設備安全，特制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于既有線工頻、單相、25kv交流及提速200250km/h接觸網的運

2、行和檢修。第2條 牽引供電各單位（包括牽引供電設備管理、維修單位和從事既有線電氣化牽引供電施工單位，下同）在接觸網作業(yè)中要貫徹“施工不行車，行車不施工”的原則；經常進行安全技術教育，組織有關人員認真學習和熟悉本規(guī)程，不斷提高安全技術管理水平，切實貫徹執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定。第3條 各級管理部門要認真建立健全各級崗位責任制，抓好各項基礎工作，依靠科技進步，積極采用新技術、新工藝、新材料，不斷提高和改善接觸網的安全工作和裝備水平，提高接觸網運行與檢修管理工作質量，確保人身和設備安全。第4條 所有的接觸網設備，自第一次受電開始即認定為帶電設備。之后，接觸網上的一切作業(yè)，均必須按本規(guī)程的規(guī)定嚴格執(zhí)行。侵入建

3、筑限界的接觸網作業(yè)，必須在封鎖的線路上進行。第5條 從事接觸網作業(yè)的有關人員，必須實行安全等級制度。經過考試評定安全等級，取得安全合格證之后（安全合格證格式和安全等級的規(guī)定，分別見附錄1、2），方準參加與所取得的安全等級相適應的接觸網運行和檢修工作。每年定期按下表進行年度安全考試和簽發(fā)安全合格證。第4條 所有的接觸網設備，自第一次受電開始即認定為帶電設備。之后，接觸網上的一切作業(yè)，均必須按本規(guī)程的規(guī)定嚴格執(zhí)行。侵入建筑限界的接觸網作業(yè)，必須在封鎖的線路上進行。第5條 從事接觸網作業(yè)的有關人員，必須實行安全等級制度。經過考試評定安全等級，取得安全合格證之后（安全合格證格式和安全等級的規(guī)定，分別見

4、附錄1、2），方準參加與所取得的安全等級相適應的接觸網運行和檢修工作。每年定期按下表進行年度安全考試和簽發(fā)安全合格證。第6條 各單位除按第5條規(guī)定組織從事接觸網運行和檢修工作的有關現職人員每年進行一次安全等級考試外，對屬于下列情況的人員，還應在上崗前進行安全等級考試：1.開始參加接觸網工作的人員；2.開始參加接觸網間接帶電工作的人員；3.接觸網供電方式改變時的檢修工作人員；4.接觸網停電檢修方式改變時的檢修工作人員；5.安全等級變更，仍從事接觸網運行和檢修工作的人員；6.中斷工作連續(xù)6個月以上仍繼續(xù)擔任接觸網運行和檢修工作的人員。第7條 參加接觸網作業(yè)人員應符合下列條件：1.作業(yè)人員每兩年進行

5、一次身體檢查，符合作業(yè)所要求的身體條件；2.受過接觸網作業(yè)培訓，考試合格并取得相應的安全等級；3.熟悉觸電急救方法。第8條 雷電時（在作業(yè)地點可見閃電或可聞雷聲）禁止在接觸網上進行作業(yè)。遇有雨、雪、霧或風力在5級及以上惡劣天氣時，一般不進行v形天窗作業(yè)。若必須利用 v形天窗進行檢修和故障處理或事故搶修時，應增設接地線，并在加強監(jiān)護的情況下方準作業(yè)。第9條 在接觸網上進行作業(yè)時，除按規(guī)定開據工作票外，還必須有值班供電調度員批準的作業(yè)命令。 除遇有危及人身或設備安全的緊急情況，供電調度發(fā)布的倒閘命令可以沒有命令編號和批準時間外，接觸網所有的作業(yè)命令，均必須有命令編號和批準時間。第10條 在進行接觸

6、網作業(yè)時，作業(yè)組全體成員須按規(guī)定穿戴工作服、安全帽。作業(yè)組有關人員應攜帶通訊工具并確保聯系暢通。 所有的工具和安全用具，在使用前均須進行檢查并記錄，符合要求方準使用。第11條 接觸網的步行巡視工作要求：1.巡視不少于兩人，其中一人的安全等級不低于三級；2.巡視人員應戴安全帽，穿防護服，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視還要有照明用具。3.任何情況下巡視，對接觸網都必須以有電對待，巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓列車。4.在160km/h200km/h區(qū)段巡視時，應事先告知供電調度，并在車站設置駐站聯絡員進行行車防護。在200km/h以上區(qū)段，一般不進行步行巡視，必須進行巡視時，各鐵路局制定具體辦法。在160km/h200km/h區(qū)段長大橋梁、隧道巡視時，比照200km/h以上區(qū)段巡視辦理。第12條 新研制及經過重大改進的作業(yè)工具應由鐵路局及以上部門鑒定通過，批準后方準使用。第13條 在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時，不得使長大金屬物體（長度大于或等于軌距）將線路兩根鋼軌短接。第14條 夜間進行接觸網作業(yè)時，必須有足夠的照明燈具。三、實習體會我們的安全、我們的生命掌握在我們自己的手中。其實學習這些安規(guī)的主要目的就是為了我們能在以后的工作中時刻將安全牢記心間，這也是為了列車的暢