工業(yè)工程課程設計-減速箱廠總平面布置設計及其生產(chǎn)計劃制定

1、成績南京工程學院課程設計說明書(論文)題 目減速箱廠總平面布置設計及其生產(chǎn)計劃制定 課程名稱 工業(yè)工程課程設計 院（系、部、中心） 機械工程學院 專 業(yè) 工業(yè)工程 班 級 工程081 學生姓名學 號設計地點 工業(yè)工程實驗室綜合仿真室 指導教師 設計起止時間：2011年 12月 26日至2012年01月 13日目錄前言- 2 -第一部分 課程設計題目- 3 -一、原始給定條件- 3 -（一）減速箱的結(jié)構(gòu)及有關參數(shù)- 3 -（二）作業(yè)單位劃分- 4 -（三）減速箱生產(chǎn)工藝過程- 5 -二、產(chǎn)品工藝過程分析- 7 -（一）計算物流量- 7 -（二）繪制各零件的工藝過程圖- 8 -（三）繪制產(chǎn)品總工藝

2、過程圖- 8 -（四）繪制產(chǎn)品初始工藝過程表- 10 -（五）繪制產(chǎn)品較佳工藝過程表- 10 -三、物流分析- 12 -（一）繪制從至表- 12 -（二）繪制物流強度匯總表- 12 -（三）繪制物流強度等級- 13 -（四）繪制作業(yè)單位物流相關圖- 13 -四、作業(yè)單位相互關系分析- 14 -（一）繪制作業(yè)單位關系密切程度理由表- 14 -（二）繪制基準相互關系表- 14 -（三）繪制作業(yè)單位非物流相關圖- 15 -五、作業(yè)單位綜合相互關系分析- 16 -六、工廠總平面布置- 18 -（一）綜合接近程度- 18 -（二）作業(yè)單位位置相關圖- 19 -（三）作業(yè)單位面積相關圖- 20 -（四）作

3、業(yè)單位面積相關圖的調(diào)整- 20 -七、方案的評價與選擇- 25 -第二部分 生產(chǎn)計劃- 26 -一、設置生產(chǎn)單位- 26 -二、生產(chǎn)類型的確定- 28 -三、物料需求計劃編制- 28 -（一）、產(chǎn)品種類的確定- 28 -（二）、產(chǎn)品的BOM表- 29 -（三）、物料主文件與12周的預測和訂單數(shù)據(jù)- 30 -（四）、能力計劃的編制- 35 -四、庫存分析與控制- 37 -（一）庫存的ABC分類- 37 -第三部分 實驗總結(jié)- 40 -體會- 40 -參考文獻- 40 -前言生產(chǎn)計劃與控制和設施規(guī)劃與物流分析是工業(yè)工程專業(yè)重要的主干專業(yè)課程。企業(yè)生產(chǎn)計劃與設施規(guī)劃是工業(yè)工程學科中公認的重要研究領域

4、和分支。工業(yè)工程課程設計是上述兩門課程的重要實踐性教學環(huán)節(jié)，綜合運用所學專業(yè)知識，完成工廠布置設計工作、生產(chǎn)計劃制定而進行的一次基本訓練。其目的是：（1） 能正確運用工業(yè)工程基本原理及相關專業(yè)知識，學會由產(chǎn)品入手對工廠生產(chǎn)系統(tǒng)進行調(diào)研分析的方法。（2） 通過對某工廠布置設計的實際操作，熟悉系統(tǒng)布置實際方法中的各種圖例符號和表格，掌握系統(tǒng)布置設計方法的規(guī)范設計程序。（3） 通過課程設計，熟悉企業(yè)生產(chǎn)計劃制定的方法。（4） 通過課程設計，培養(yǎng)學生學會如何編寫有關技術文件。通過課程設計，初步樹立正確的設計思想，培養(yǎng)學生運用所學專業(yè)知識分析和解決實際技術問題的能力。第一部分 課程設計題目減速箱廠總平面

5、布置設計及其生產(chǎn)計劃制定一、原始給定條件公司有地16000m2,廠區(qū)南北為200m，東西寬80m,該廠預計需要工人300人，計劃建成年產(chǎn)套減速箱的生產(chǎn)廠。一年工作10個月。（一）減速箱的結(jié)構(gòu)及有關參數(shù) 減速箱由39個零件構(gòu)成，裝配圖見圖1-1所示。每個零件、組件的名稱、材料、單件重量及年需求量均列于表1-1中。圖1-1 減速箱裝配圖表1-1 零件明細表產(chǎn)品名稱減速箱產(chǎn)品代號110計劃年產(chǎn)量第一頁序號零件名稱零件代號自制外購材料總計劃需求量零件圖號形狀單件重量/kg說明39墊圈65Mn0.00438螺母Q2350.01137螺栓Q2350.03236銷350.02235防松墊片Q2150.010

6、34軸端蓋圓Q2350.05033螺栓Q2350.02032通氣孔Q2350.03031視孔窗Q2150.05030墊片橡膠紙0.00429機蓋HT2002.50028墊圈65Mn0.00627螺母Q2350.01626螺栓Q2350.10325機座HT2003.00024軸承0.45023擋油圈Q2150.00422氈封油圈羊毛氈0.00421鍵Q2750.08020定距環(huán)Q2350.09019密封蓋Q2350.05018可穿透端蓋HT1500.04017調(diào)整墊片08F0.00416螺塞Q2350.03215墊片橡膠紙0.00414游標尺0.05013大齒輪401.00012鍵Q2750.0

7、8011軸Q2750.80010軸承0.4509螺栓Q2350.0258端蓋HT2000.0507氈封油圈羊毛氈0.0046齒輪軸Q2751.4005鍵Q2750.0404螺栓Q2350.0143密封圈Q2350.0202可穿透端蓋HT2000.0401調(diào)整墊片08F0.010（二）作業(yè)單位劃分根據(jù)減速箱的結(jié)構(gòu)及工藝特點，設立如表1-2所示的11個單位，分別承擔原材料的存儲。備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗、生產(chǎn)管理等各項生產(chǎn)任務。表1-2 作業(yè)單位建筑匯總表序號作業(yè)單位名稱用途建筑面積備注1原材料庫儲存鋼材、鑄錠2030露天2鑄造車間鑄造12243熱處理車間熱處理12124機加工車間車

8、、銑、鉆12365精密車間精鏜、磨削12366標準件、半成品庫儲存外購件、半成品12247組裝車間組裝減速器12368鍛造車間鍛造12249成品庫成品儲存121210辦公、服務樓辦公室、食堂等806011設備維修車間機床維修1224（三）減速箱生產(chǎn)工藝過程減速箱的零件較多，但是大多數(shù)零件為標準件。假定標準件采用外購，總的工藝過程可分為制作與外購、半成品暫存、組裝、性能測試、產(chǎn)品存儲等階段。1、零件的制作與外購制作的零件如表1-3表1-8，表中的利用率為加工后產(chǎn)品與加工前的比率。表1-3 減速箱零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機蓋29HT2002.500序號作

9、業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2鑄造車間鑄造803機加工車間粗銑、鏜、鉆804精密車間精銑、鏜985半成品車間暫存表1-4 減速箱零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機座25HT2003.000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2鑄造車間鑄造853機加工車間粗銑、鏜、鉆804精密車間精銑、鏜985半成品庫暫存表1-5 減速箱零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量大齒輪25401.000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2鍛造車間鍛造803機加工車間粗銑、插齒、鉆8

10、24熱處理車間滲碳淬火5機加工車間磨986半成品庫暫存表1-6 減速箱零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量軸11Q2750.800序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2機加工車間粗車、磨、銑853精密車間精車954熱處理車間滲碳淬火5機加工車間磨986半成品庫暫存表1-7 減速箱零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量齒輪軸6Q2751.400序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2機加工車間粗車、磨、銑803精密車間精車954熱處理車間滲碳淬火5機加工車間磨986半成品庫暫存表1-8 減速箱

11、零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量端蓋8HT2000.050序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2鑄造車間鑄造653機加工車間精車804半成品庫暫存2、標準件、外購件與半成品暫存生產(chǎn)出的零件加工完經(jīng)過車間檢驗合格后，送入半成品庫暫存。外購件與標準件均放在半成品庫。3、組裝所有零件在組裝車間集中組裝成減速箱成品。4、性能測試所有成品都在組裝車間進行性能測試，不合格的就在組裝車間進行修復，合格后送入成品庫，即不考慮成品組裝不了的情況。5、成品存儲所有合格減速箱均存放在成品庫等待出廠。二、產(chǎn)品工藝過程分析（一）計算物流量通過對產(chǎn)品加工、組裝、檢

12、驗等各種加工階段以及各工藝過程路線分析，計算每個工藝過程各工序加工前工件單件重量及產(chǎn)生的廢料重量，并根據(jù)全年生產(chǎn)量計算全年物流量。具體計算過程如表3-1所示。表3-1 各零件物流量計算產(chǎn)品名稱毛重/kg廢料/kg鑄造廢料鍛造廢料機加工廢料精加工廢料全年總質(zhì)量機蓋2.500/(0.80.*0.80*0.98)=3.9863.986*0.20 =0.7973.986*0.80*0.20=0.6383.986*0.80*0.80*0.02=0.0511.486*=機座3/0.98/0.8/0.85=4.5024.502*0.15=0.6754.502*0.85*0.2=0.7654.502*0.85

13、*0.80*0.02=0.0611.501*=大齒輪1/(0.8*0.82*0.98)=1.5561.556*0.2=0.3111.556*0.8*0.18=0.224, 1.556*0.8*0.82*0.02=0.020.555*=61050軸0.800/(0.85*0.95*0.98）=1.0111.011*0.15=0.152，1.011-0.152-0.043-0.800=0.016 （1.011-0.152）*0.05=0.043*（1.011-0.800）=23210齒輪軸1.4/（0.8*0.95*0.98）=1.8801.880*0.8+1.880*0.8*0.95*0.02=

14、0.4051.880*0.8*0.05=0.0750.48*=52800端蓋0.05/(0.65*0.8)=0.0960.096*0.35=0.0340.096*0.65*0.2=0.012(0.012+0.034)*=5060（二）繪制各零件的工藝過程圖根據(jù)各零件的加工工藝過程與物流量，繪制個零件的工藝過程如圖3-1圖3-6所示。圖中序號分別是：1原材料庫，2鑄造車間，3鍛造車間，4機加工車間，5熱處理車間，6精密車間，7半成品車間，8裝配車間，9成品庫。（三）繪制產(chǎn)品總工藝過程圖繪制產(chǎn)品總工藝過程圖如圖3-7所示。（四）繪制產(chǎn)品初始工藝過程表為研究各零件、組件生產(chǎn)過程之間的相互作用關系，將

15、總工藝過程圖中的產(chǎn)品按物流強度大小順序排列，如下表3-2之中。表3-2 初始產(chǎn)品工藝過程表（五）繪制產(chǎn)品較佳工藝過程表繪制多產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程表3-3。表3-3 繪制多產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程由多產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程表3-3可知，按照現(xiàn)行的工藝順序，存在物流倒流情況，為使物流強度W達到最大，可對某些作業(yè)單位的順序進行交換。1） 計算各產(chǎn)品物流強度。機蓋kg/班，機座 kg/班，大齒輪 kg/班，軸 kg/班，齒輪軸 kg/班，端蓋22880 kg/班。物流強度大小順序為機座、機蓋、齒輪軸、大齒輪、軸和端蓋。第一道工序都為原材料庫。2） 按機座、機蓋、齒輪軸、大齒輪、軸和端蓋順序，找出各零件的第2道工序，分別

16、為鑄造車間、鑄造車間、機加工車間、鍛造車間、機加工車間、鑄造車間。按物流強度大小順序，排列出工序為鑄造車間、機加工車間、鍛造車間。3） 繼續(xù)按機座、機蓋、齒輪軸、大齒輪、軸和端蓋順序，取第3道工序，分別為機加工車間、機加工車間、精密車間、機加工車間、精密車間、機加工車間。應為這些工序有些已經(jīng)出現(xiàn)在多種產(chǎn)品工藝過程表中，則不再重復已有的，排列精密車間。4） 取第4道工序，分別為精密車間、精密車間、熱處理車間、熱處理車間、熱處理車間、半成品庫。不再重復已有工序，先排列熱處理車間，后排半成品庫。5） 取第5道工序，分別為半成品庫、半成品庫、機加工車間、機加工車間、機加工車間。不再重復已有工序。6）

17、取第6道工序，分別為半成品庫、半成品庫、半成品庫。不再重復已有工序。所以最終安排工序順序為原材料庫、鑄造車間、機加工車間、鍛造車間，精密車間、熱處理車間、半成品庫。繪制初步改進表3-4。表3-4 改進后產(chǎn)品工藝過程表7） 嘗試交換存在物流順序使得倒流情況的物流量最小，而正向物流量得到最大化，得出表3-5。表3-5 較佳產(chǎn)品工藝過程表三、物流分析（一）繪制從至表根據(jù)減速箱的較佳工藝過程表3-4，繪制出減速箱加工工藝從至表4-1中。（二）繪制物流強度匯總表根據(jù)減速箱的工藝過程和物流從至表，統(tǒng)計各單位之間的物流強度，并將物流強度匯總到物流強度匯總表4-2中。（三）繪制物流強度等級將各作業(yè)單位對的物流

18、強度按大小排序，自大到小填入物流強度分析表中，根據(jù)物流強度分布劃分物流強度等級。繪制物流強度分析表4-3。表4-3 物流強度分析表（四）繪制作業(yè)單位物流相關圖根據(jù)以上分析，繪制作業(yè)單位物流相關圖，如圖4-1所示。圖4-1 作業(yè)單位物流相關圖四、作業(yè)單位相互關系分析（一）繪制作業(yè)單位關系密切程度理由表針對減速器生產(chǎn)特點，制定個作業(yè)單位間相互關系密切程度理由如表5-1所示。表5-1 減速器各作業(yè)單位關系密切程度理由編號理由編號理由1工作流程的連續(xù)性5安全及污染2生產(chǎn)服務6震動、噪聲、煙塵3物料搬運7人員聯(lián)系4管理方便8信息傳遞（二）繪制基準相互關系表根據(jù)表5-1制定減速器“基準相互關系”（見表5-

19、2）表5-2 基準相互關系字母一對作業(yè)單位密切程度理由A原材料庫與鑄造車間，半成品與組裝車間，組裝車間與成品庫搬運物料的數(shù)量、次數(shù)以及類似的搬運問題E鑄造車間與機加工車間，機加工車間與精密車間維修與精密車間，維修與組裝車間搬運物料的數(shù)量和形式服務的頻繁和緊急程度I半成品庫與機加工車間、精密車間，機加工與熱處理車間辦公服務樓與原材料庫、半成品庫維修與熱處理、鍛造、鑄造、機加工車間搬運物料的數(shù)量和頻次以及類似的搬運問題報表運送方便、管理方便服務的頻繁程度O鍛造車間與機加工車間、原材料庫辦公樓設備維修車間辦公樓宇其他加工車間搬運物料的數(shù)量、次數(shù)聯(lián)系頻繁程度管理方便U維修與原材料庫、半成品庫、成品庫技

20、術部門與成品庫原材料庫與機加、精密、熱處理車間等，鑄造與鍛造車間接觸不多、不常聯(lián)系不常聯(lián)系聯(lián)系密切程度不大X辦公樓與鑄造、鍛造、熱處理車間，精密車間與熱處理、鍛造、鑄造車間灰塵、噪聲、振動、異味、煙塵（三）繪制作業(yè)單位非物流相關圖在此基礎上建立非物流作業(yè)單位相互關系圖，如圖5-1所示。圖5-1 作業(yè)單位非物流相關圖五、作業(yè)單位綜合相互關系分析1）選取加權值加權值的大小反映工廠布置時考慮因素側(cè)重點，本列物流因素（m）與非物流因素（n）的比值為m:n=2：1。2）綜合相互關系計算當作業(yè)單位數(shù)目為11時，總作業(yè)單位對數(shù)為：P=55式中，p為作業(yè)單位對數(shù)。因此，表6-1中將有55個作業(yè)單位對，即將有5

21、5個相互關系。表6-1 作業(yè)單位之間綜合相互關系計算表作業(yè)單位對關系密級綜合關系物流關系 加權值：2非物流關系 加權值：1分數(shù)等級分數(shù)等級分數(shù)等級1-23E4A10A1-31O1O3O1-42I0U4I1-50U0U0U1-60U0U0U1-70U0U0U1-80U0U0U1-90U0U0U1-100U2I2O1-110U0U0U2-30U0U0U2-43E3E9E2-50U0U0U2-60U-1X-1X2-70U0U0U2-80U0U0U2-90U0U0U2-100U-1X-1X2-110U2I2O3-41O1O3O3-50U0U0U3-60U-1X-1X3-70U0U0U3-80U0U0U

22、3-90U0U0U3-100U-1X-1X3-110U2I2O4-52I2I6I4-63E3E9E4-72I2I6I4-80U0U0U4-90U0U0U4-100U1O1U4-110U2I2O5-61O-1X1U5-70U0U0U5-80U0U0U5-90U0U0U5-100U-1X-1X5-110U2I2O6-72I2I6I6-80U0U0U6-90U0U0U6-100U1O1U6-110U3E3O7-84A4A12A7-94A0U8E7-100U2I2O7-110U0U0U8-90U4A4I8-100U1O1U8-110U3E3O9-100U1O1U9-110U0U0U10-110U1O1

23、U3）劃分關系密級在表6-1中，綜合關系分數(shù)取值范圍為-112，按分數(shù)排列得出各分數(shù)段所占比例如表6-2所示。表6-2 綜合相互關系密級等級劃分總分關系密度作業(yè)單位數(shù)百分比(%)12A23.679E35.546I59.123O1018.201U3054.5-1X59.1在此基礎上與表6-3中推薦的綜合相互關系密級程度劃分比例進行對比，若各等級相差太大，則需要對表6-1中作業(yè)單位對之間的關系密切程度作適當調(diào)整，使各等級比例與表6-3中推薦的比例盡量接近。表6-3 綜合相互關系密級與劃分比例關系密度符號作業(yè)單位對數(shù)比例(%)絕對必要靠近A13特別重要靠近E25重要I38一般O515不重要U2085

24、不希望靠近X0104）建立作業(yè)單位綜合相互關系表在表6-1中的綜合相互關系總分轉(zhuǎn)化為關系密級等級，繪制成作業(yè)單位綜合相互關系圖，如圖6-1所示。圖6-1 作業(yè)單位綜合相互關系圖六、工廠總平面布置（一）綜合接近程度表7-1綜合接近程度排序表得各作業(yè)單位布置順序依次為：1、原材料；2、鑄造車間；3、鍛造車間；4、機加工車間；5、熱處理車間；6、精密車間；7、半成品庫；8、組裝車間；9、成品庫；10、辦公服務樓；11、設備維修車間。表7-1 綜合接近程度排序（二）作業(yè)單位位置相關圖繪制關系密級表示法表7-2。表7-2 關系密級表示法符號系數(shù)值線條數(shù)密切程度等級A4/絕對必要E3/特別重要I2/重要O

25、1/一般U0不重要X-1不希望減速器廠作業(yè)單位位置相關圖如圖7-1所示。圖7-1 減速器廠作業(yè)單位位置相關圖（三）作業(yè)單位面積相關圖選取繪圖比例1：1000，繪制單位為mm，減速器廠作業(yè)單位面積相關圖，如圖7-2所示。圖7-2 減速器廠作業(yè)單位面積相關圖（四）作業(yè)單位面積相關圖的調(diào)整繪制三個工廠布置圖，序號與表7-2綜合接近程度排序中相對應。圖7-3 減速器廠平面布置圖之一圖7-5 減速器廠平面布置圖之三圖7-6 減速器廠平面布置圖之四七、方案的評價與選擇運用加權因素分析法對減速器廠進行評價，其評價過程和評價結(jié)果如表8-1所示。表8-1 加權因素評價表由綜合排序可選出B方案為最佳方案，因此選B

26、方案為減速器廠的總體布置方案。第二部分 生產(chǎn)計劃一、設置生產(chǎn)單位生產(chǎn)單位的設置主要是職能科室、生產(chǎn)車間、中間庫及車間內(nèi)部組織構(gòu)成。總經(jīng)理：進行總體規(guī)劃和總體生產(chǎn)運作管理，協(xié)調(diào)各科室、部門之間的工作。財務部：進行財務會計統(tǒng)計，包括銷售進賬、采購出賬、固定資產(chǎn)管理、生產(chǎn)成本核算，以及職工工資發(fā)放，年度財務統(tǒng)計報表。采購部：根據(jù)生產(chǎn)車間和調(diào)度室的需求計劃，制定采購計劃并生成財務需求報表到財務部；同時和各原料供應商聯(lián)系，商談采購物料需求，搜集各種相關物料信息。物料采購完畢后交與倉庫或直接上生產(chǎn)線。銷售部：接受各種訂單，并需求更大的銷售市場，把相關的銷售信息傳給財務部和工藝部，讓其制定生產(chǎn)計劃，同時還負

27、責交易價格的商談。生產(chǎn)部：負責生產(chǎn)廠品。其下分為： 倉庫：負責物料的儲備，保持各種物料能夠流轉(zhuǎn)的暢通無阻。包括：原料存儲備以及出庫、在制品的儲備以及出庫、成品的儲備以及出庫。生產(chǎn)車間：直接執(zhí)行生產(chǎn)任務，保證生產(chǎn)任務能夠按時完成；同時也與工藝科結(jié)合，完成新工藝的布置。倉儲部：負責物料的儲備，保持各種物料能夠流轉(zhuǎn)的暢通無阻。包括：原料的儲備以及出庫、在制品的儲備以及出庫、成品的儲備以及出庫。調(diào)度室：調(diào)度物料、前后加工工序。根據(jù)總的需求計劃、生產(chǎn)進度和一些反饋信息來協(xié)調(diào)物料、人員以及設備的運作，使得生產(chǎn)有條不紊的進行、各類生產(chǎn)資料能合理的利用。工藝部：設計新工藝、優(yōu)化工藝、工藝的正常維護，負責生產(chǎn)工

28、藝、生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進度的制定。工藝科接到訂單后，根據(jù)訂單來制定生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進度、物料需求、設備需求、人工需求，然后把各計劃交給經(jīng)理、車間、調(diào)度室和倉庫。品管部：對生產(chǎn)過程中的零部件及外購件進行檢驗，防止不合格品流入道工序，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。人力資源部：負責人員的招聘等，滿足工廠需求。工廠組織結(jié)構(gòu)圖如圖8-1所示：為了生產(chǎn)的順利進行，管理的方便在車間內(nèi)部有設置了許多小組，其組織結(jié)構(gòu)如下圖8-2所示：二、生產(chǎn)類型的確定由于減速箱廠的產(chǎn)品品種單一，產(chǎn)量較大，其年產(chǎn)量為套，屬于大批量生產(chǎn)。按工藝布置，其特點是：在生產(chǎn)單位內(nèi)，集中了同類型設備和同工種的工人，對不同產(chǎn)品進行基本相同工藝的加工。每個生產(chǎn)單位

29、只完成產(chǎn)品部分工藝的加工，因此一種產(chǎn)品需要在不同生產(chǎn)單位間協(xié)作才能完成產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)車間內(nèi)，采用流水生產(chǎn)線模式，其特點是品種較少但是每一種產(chǎn)品產(chǎn)量很大，生產(chǎn)可以不斷穩(wěn)定、重復地進行；在組裝車間內(nèi)，采用開口型布置，流水生產(chǎn)。又因為大量零部件為外購件，且客戶穩(wěn)定，所以可采用訂貨生產(chǎn)方式。三、物料需求計劃編制（一）、產(chǎn)品種類的確定由于是新建立的減速箱廠，主要是生產(chǎn)齒輪減速器，即減速器產(chǎn)品A為父件，其余零件均為子件。（二）、產(chǎn)品的BOM表對產(chǎn)品的各個零件進行編碼，如表9-1所示。表9-1零件編碼表序號零件名稱零件編碼序號零件名稱零件編碼1調(diào)整墊片G124軸承B42可穿透端蓋G225機座E4

30、3密封圈G326螺栓F314螺栓F1127螺母F325鍵B128墊圈F336齒輪軸B229機蓋D17氈封油圈G430墊片D28端蓋G531視孔窗D39螺栓F2132通氣孔D410軸承C133螺栓F4111軸C234軸端蓋圓G1012鍵C335防松墊片F(xiàn)5113大齒輪C436銷G1114游標尺E137螺栓F5215墊片E238螺母F6116螺塞E339墊圈F6217調(diào)整墊片G640減速箱A18可穿透端蓋G741輸入軸組件B19密封蓋G842輸出軸組件C20定距環(huán)C543箱蓋組件D21鍵C644箱座組件E22氈封油圈G945螺栓組件F23擋油圈B346其他零組件G產(chǎn)品的BOM表如表9-2所示：表9

31、-2 產(chǎn)品BOM表父項編碼子項編碼所需數(shù)量父項編碼子項編碼所需數(shù)量AB1EE41AC1FF1112AD1FF2124AE1FF316AF1FF326AG1FF336BB11FF412BB21FF511BB32FF523BB42FF612CC12FF622CC21GG12CC31GG21CC41GG31CC51GG41CC61GG51DD11GG62DD21GG71DD31GG81DD41GG91EE11GG101EE21GG112EE31（三）、物料主文件與12周的預測和訂單數(shù)據(jù)物料主文件主要記錄了物料的信息如圖9-1所示圖9-1 物料信息表物料庫存記錄主要是記錄物料的現(xiàn)有量和在途量，而對于在

32、途量僅存在于外購件中。記錄庫存情況，記錄表如表9-3所示。表9-3 物料庫存記錄序號零件名稱零件編碼數(shù)量已有庫存最高庫存最低庫存安全庫存1調(diào)整墊片G180027504502502可穿透端蓋G240026503501503密封圈G360026503501504螺栓F11100027004002005鍵B160026503501506齒輪軸B260026503501507氈封油圈G460026503501508端蓋G530026503501509螺栓F211200270040020010軸承C1500270040020011軸C2600265035015012鍵C3600265035015013大

33、齒輪C4600265035015014游標尺E1300265035015015墊片E2600265035015016螺塞E3500265035015017調(diào)整墊片G6700275045025018可穿透端蓋G7400265035015019密封蓋G8300265035015020定距環(huán)C5600265035015021鍵C6600265035015022氈封油圈G9600265035015023擋油圈B31200275045025024軸承B4600270040020025機座E4400265035015026螺栓F31500265035015027螺母F32500265035015028墊圈

34、F33500265035015029機蓋D1300265035015030墊片D2600265035015031視孔窗D3300265035015032通氣孔D4300265035015033螺栓F41300265035015034軸端蓋圓G10800265035015035防松墊片F(xiàn)51400265035015036銷G11600275045025037螺栓F52300270040020038螺母F61300275045025039墊圈F62500275045025040減速箱A400270040020041輸入軸組件B400270040020042輸出軸組件C400265035015043

35、箱蓋組件D400265035015044箱座組件E400265035015045螺栓組件F400265035015046其他零組件G4002650350150產(chǎn)品A減速箱是獨立需求件，毫無疑問是主生產(chǎn)計劃的制定對象。即其訂單和預測數(shù)據(jù)，且令其需求時界為3周、計劃時界為8周，則確定其毛需求如表9-4所示（單位：件）。表9-4產(chǎn)品的訂單和預測數(shù)據(jù)物料類型期間/周123456789101112A訂單200025001900200022002500220018002300250018002000A預測220023002000180019002300200019002100230020002200A毛需

36、求200025001900200022002500220019002100230020002200根據(jù)上述數(shù)據(jù)可以編制產(chǎn)品A的主生產(chǎn)計劃，如表9-5所示；展開可以得到各個物料的需求計劃，由于物料很多所以僅對部分進行計劃制定，以自制零部件為主，如表9-69-11所示（單位：件），部分外購零件的物料需求計劃如表9-129-16（單位：件）。表9-5產(chǎn)品A（減速器）主生產(chǎn)計劃表9-6 物料B2（齒輪軸）物料需求計劃表9-7 物料G5（端蓋）物料需求計劃表9-8 物料C2（軸）物料需求計劃表9-9 物料C4（大齒輪）物料需求計劃表9-10 物料E4（機座）物料需求計劃表9-11 物料D1（機蓋）物料需

37、求計劃表9-12 物料B3（擋油圈）物料需求計劃表9-13 物料G1（調(diào)整墊片）物料需求計劃表9-14 物料C1（軸承）物料需求計劃表9-15 物料E3（螺塞）物料需求計劃表9-16 物料F11（螺栓）物料需求計劃（四）、能力計劃的編制粗能力計劃和細能力計劃的過程相似，最主要的區(qū)別是，粗能力計劃對其中關鍵資源進行分析，而細能力計劃主要對全部工作中心進行負荷平衡分析，工作中心能力需求的計劃更精確。因為計算是基于所有的零件和成品的，并且貫穿于物料需求計劃記錄的所有周期，我們會發(fā)現(xiàn)細能力計劃的計算量很大。因此此部分應用粗能力計劃對關鍵工作中心進行能力和負荷平衡的分析，以確定關鍵工作中心的能力是否滿足

38、計劃的要求。假設已知六種自制件要經(jīng)過一個工作中心，如下表9-17，自制件的工藝路線及相應準備時間和操作時間如表9-18所示。表9-17 工作中心制定表9-18 減速器及自制件的數(shù)量和時間數(shù)據(jù)物料作業(yè)順序工作中心工序名稱批量/件每批準備時間/min單件準備時間/min每件加工時間/min每件作業(yè)時間/minBOM中數(shù)量/件總作業(yè)時間/.minG（齒輪軸）1WC100精車500200.0466.0416.04K（軸）1WC100精車500140.0344.0314.03S（機座）1WC100精銑500130.0388.0318.032精鏜500220.0499.0419.04V（機蓋）1WC100

39、精銑500130.0377.0317.032精鏜500160.0355.0315.03打開計劃管理模塊的能力需求計劃校核與分析窗口并計算關鍵工作中心的粗能力計劃。系統(tǒng)計算各個工作中心的能力計劃，如下表9-19所示：表9-19 工作中心能力計劃查看各工作中心的CRP曲線，如圖9-2所示：圖9-2工作中心100的CRP曲線從上圖可以看出工作中心100負荷正常沒有超過其額定負荷的。因此，符合要求。若超過可以通過有效的途徑增強工作能力或減少負荷。四、庫存分析與控制（一）庫存的ABC分類庫存的ABC三級分析方法，按占有的空間比例或數(shù)量比例及占有的成本比例之間的關系將庫存分為三類：1） 將存貨單元累計在2

40、0%、但是卻占總成本的80%的物料劃分為A類庫存。2） 將存貨單元累計在20%50%、占總成本的15%的物料劃分為B類庫存。3）將存貨單元累計在50%100%、占總成本的5%的物料劃分為C類庫存。在半成品庫有39種物料，每年使用量和年利用價值如表5-1所示。對其進行庫存的ABC分析。將這39種物料按年使用金額比例進行排序，并進行歸納，分成ABC三種物料，如表10-1所示，同時列出了每種物料的使用量百分比。對表10-2進行整理和合并得到最后的結(jié)果，如表10-3所示。表10-1 物料的使用量和價值物料編號物料名稱年使用量/件年利用價值/元物料編號物料名稱年使用量/件年利用價值/元B2齒輪軸F32螺母E4機座D4通氣孔D1機蓋F11螺栓C2軸G11銷C4大齒輪G5端蓋G7可穿透端蓋F33墊圈G10軸端蓋圓F31螺栓79200E3螺塞F61螺母66000F21螺栓F52螺栓39600G8密封蓋F62墊圈35200C1軸承C5定距環(huán)33000B4軸承F41螺栓26400G2可穿透端蓋G3密封圈22000B3擋油圈G4氈封油圈22000B1鍵G9氈封油圈19800C3鍵G1調(diào)整墊片11000G6調(diào)整墊片F(xiàn)51防松墊片7700C6鍵E2墊片5500D3視孔窗D2墊片4400E1游標尺A合計表10