離合器常見故障分析

1、一、汽車傳動系1、作用： 將的動力傳給.而使汽車行駛的系統(tǒng)2、傳動系的主要部件：二、離合器1.位置位置： 和 的中間。 （填空題）這就是我的這就是我的模樣模樣2、作用： A、逐漸結(jié)合，保證汽車平穩(wěn)起步B、暫時(shí)切斷發(fā)動機(jī)和傳動系的聯(lián)系， 便于換擋C、防止傳動系過載4.離合器的組成：離合器的組成：-P12頁頁. .主動部分主動部分: : 飛輪飛輪. .離合器蓋離合器蓋. .壓盤壓盤. .從動部分從動部分: : 從動盤從動盤. .壓緊裝置壓緊裝置: : 膜片彈簧等膜片彈簧等4.4.操縱機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu): : 分離軸承及分離叉分離軸承及分離叉 相應(yīng)考題，檢查相應(yīng)考題，檢查效果效果離合器蓋離合器蓋內(nèi)部內(nèi)部正

2、面正面壓盤. 膜片彈簧及總成：壓盤膜片彈簧整體銷釘從動盤（離合器片.摩擦片）彈簧減振器彈簧減振器離合器工作原理5、 離合器的工作原理離合器的工作過程：1、接合狀態(tài)：接合狀態(tài)：不踩下離合器踏板，在膜片彈簧的壓緊力作用下，飛輪、從動盤、壓盤三者之間處于壓緊狀態(tài)， 接通動力傳遞2、分離狀態(tài)：分離狀態(tài)：踩下離合器的踏板，膜片彈簧在分離軸承、分離叉的作用下，將飛輪、從動盤、壓盤三者之間斷開，從而中斷動力傳遞 。 第一節(jié)離合器常見故障分析 離合器常見故障有： 1.打滑； 2.分離不徹底； 3.發(fā)抖； 4.發(fā)響。一、 離合器打滑w （一） 現(xiàn)象n1.正常起步或重載上坡時(shí)感到動力不足。n2.發(fā)動機(jī)加速而車不加

3、速。打滑嚴(yán)重時(shí)，離合器磨擦片處冒煙。（二） 原因w 1. 離合器踏板自由行程過小或沒有自由行程。w 2. 磨擦片表面性質(zhì)發(fā)生變化所致。油污、燒蝕、硬化、破裂、鉚釘外漏等。w 3. 離合器壓緊彈簧彈力減弱或折斷。進(jìn)而造成壓緊力不足。w 4. 離合器壓盤磨損過薄，導(dǎo)致壓盤彈簧伸張過長。w 5. 從動盤和壓盤翹曲變形，使摩擦片接觸不良。離合器踏板自由行程 1、概念： 消除離合器系統(tǒng)中間隙及變形 所需要的踏板行程 2、數(shù)據(jù) 一般離合踏板的自由行程為 1525mm 3、自由行程影響 當(dāng)自由行程過大， B、離合器分離不徹底/分不開。 當(dāng)自由行程過小， A、離合器打滑/壓不緊。 磨擦片表面性質(zhì)發(fā)生變化油污、

4、燒蝕、硬化、破裂、鉚釘外漏等離合器壓緊彈簧彈力減弱或折斷，進(jìn)而造成壓緊力不足。離合器壓盤磨損過薄，導(dǎo)致壓盤彈簧伸張過長。從動盤和壓盤翹曲變形，使摩擦片接觸不良。（三） 判斷方法w 1. 起動發(fā)動機(jī)，拉緊手制動，掛上低速檔，使汽車正常起步，若車身不動，發(fā)動機(jī)也不熄火，說明離合器打滑。w 2. 不起動發(fā)動機(jī)，掛上低速檔，拉緊手制動器，不踩離合器的情況下，用手柄能搖動發(fā)動機(jī)，說明離合器打滑。二、離合器分離不徹底w （一）現(xiàn)象n1. 起動發(fā)動機(jī)，掛上低速檔，松開手制動器，不抬離合器踏板，車就行走或發(fā)動機(jī)熄火。n2. 發(fā)動機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下離合器踏板，掛檔困難并伴有齒輪撞擊聲。（二）原因w 1. 離合

5、器踏板自由行程過大，導(dǎo)致離合器分離時(shí)壓盤行程不足。w 2. 離合器分離杠桿高度不一致，膜片彈簧內(nèi)端不規(guī)則磨損。w 3. 從動盤、壓盤翹曲不平，導(dǎo)致離合器分離時(shí)動力不能徹底切斷。w 4. 壓盤彈簧彈力不一致或個(gè)別折斷。離合器分離杠桿高度不一致，膜片彈簧內(nèi)端不規(guī)則磨損。從動盤、壓盤翹曲不平，導(dǎo)致離合器分離時(shí)動力不能徹底切斷。（三） 判斷方法w 在汽車未發(fā)動時(shí)，兩人配合，一人掛檔并踩下離合器踏板，另一人搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，若搖不動或車有前行趨勢，證明離合器分離不徹底。三、 離合器發(fā)抖w （一） 現(xiàn)象n 汽車掛檔起步時(shí)離合器斷續(xù)沖擊、整個(gè)車身發(fā)抖。（二） 原因w 1.分離杠桿高度不一致。w 2.離合器彈簧彈力

6、分布不均或個(gè)別彈簧折斷。w 3.從動盤或壓盤翹曲不平，或變形。w 4.從動盤花鍵嚴(yán)重磨損及變速器一軸彎曲變形。從動盤花鍵嚴(yán)重磨損（三）判斷方法w 讓發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上檔發(fā)生斷續(xù)沖擊即為離合器發(fā)抖。四、 離合器發(fā)響w （一） 現(xiàn)象n 離合器分離或結(jié)合時(shí)有異響。（二） 原因w 1.分離軸承缺油，損壞發(fā)響。w 2. 從動盤總成減振彈簧損壞。 w 3.從動盤轂鍵齒與第一軸鍵齒配合間隙過大發(fā)響。分離軸承缺油，損壞發(fā)響。從動盤總成減振彈簧損壞。從動盤轂鍵齒與第一軸鍵齒配合間隙過大發(fā)響。（三） 判斷方法w 將變速桿放到空檔位置，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板或放松離合器踏板，汽車不移動的情況下響聲比較明顯。思考題w 1、造成離合器打滑的原因有哪些？w 2、造成離合器分離不徹底的原因有哪些？ 如何進(jìn)行判斷？2、傳動系的主要部件：壓盤. 膜片彈簧及總成：壓盤膜片彈簧整體銷釘從動盤（離合器片.摩擦片）彈簧減振器彈簧減振器第一節(jié)離合器常見故障分析 離合器常見故障有： 1.打滑； 2.分離不徹底； 3.發(fā)抖； 4.發(fā)響。離合器壓緊彈簧彈力減弱或折斷，進(jìn)而造成壓緊力不足。（三） 判斷方法 在汽車未發(fā)動時(shí)，兩人配合，