學習任務七ABS警告燈點亮的檢查與維修

1、2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材學習任務七學習任務七ABS警告燈點亮的檢查與維修警告燈點亮的檢查與維修2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材學習任務七學習任務七ABS警告燈點亮的檢查與維修警告燈點亮的檢查與維修1、敘述制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的組成、作用和發(fā)展；2、熟悉愛麗舍轎車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）各元件在車上的安裝位置和它們的主要作用。3、用汽車診斷儀讀取和清除制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的故障碼。4、檢查輪速傳感器，必要的時候進行清潔或更換。學學習習目目標標2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材學習任務七學習任務七ABS警告燈點亮的檢查與維修警告燈點亮的檢查與維修學習任務（情境

2、）描述學習任務（情境）描述 一輛愛麗舍轎車在行駛過程中，ABS警告燈點亮。要求你查明ABS警告燈點亮的原因并排除故障。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材學習任務七學習任務七ABS警告燈點亮的檢查與維修警告燈點亮的檢查與維修知知識識目目標標 1、ABS的發(fā)展過程和作用。2、ABS各元件在汽車上的安裝位置。3、ABS的類型與組成。4、ABS基本工作原理。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材學習任務七學習任務七ABS警告燈點亮的檢查與維修警告燈點亮的檢查與維修技技能能目目標標 1、KT600診斷儀的正確使用。2、用KT600診斷儀查故障碼。3、根據(jù)診斷結(jié)果排除故障。4、排除故障后用診斷儀清

3、除故障碼。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題1 制動防抱死系統(tǒng)的發(fā)展過程制動防抱死系統(tǒng)的發(fā)展過程 “ABS”（Anti-locked Braking System）中文譯為“制動防抱死系統(tǒng)。早在1928年制動防抱理論就被提出，在20世紀30年代機械式制動防抱系統(tǒng)開始在火車和飛機上獲得應用，博世（BOSCH）公司在1936年第一個獲得了制動防抱死系統(tǒng)的專利權。20世紀50年代防抱死制動系統(tǒng)開始應用于汽車工業(yè)。1987年歐共體頒布一項法規(guī)，要求從1991年起，歐共體所有成員國生產(chǎn)的所有新車型均需裝備防抱制動裝置。日本規(guī)定，從1991年起，總質(zhì)量超過13t的牽引車，總質(zhì)量超過1

4、0t的運送危險品的拖車、在高速公路上行駛的大客車都必須安裝ABS。 我國對ABS的研究現(xiàn)狀開始于20世紀80年代初。目前，我國政府已制定車輛安全性方面的強制性法規(guī)，GB12676-1999汽車制動系統(tǒng)結(jié)構、性能和試驗方法，規(guī)定首先在重型車和大客車上安裝電子控制式ABS。GB7258-2004機動車運行安全技術條件又具體規(guī)定了必須安裝的車型和時間。目前，國際上ABS在汽車上的應用越來越廣泛，已成為絕大多數(shù)類型汽車的標準裝備。到2005年，我國國產(chǎn)車輛ABS裝車率已經(jīng)達到50%。微車、客車的裝車率為20%?，F(xiàn)在，ABS系統(tǒng)已經(jīng)是轎車上的基本配置了。 2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題

5、引導問題2 制動防抱死系統(tǒng)（制動防抱死系統(tǒng)（ABS）有什么作用？）有什么作用？ （1）縮短制動距離。 ABS能保證汽車在雨后、冰雪及泥濘路面上獲得較高的制動效能，可縮短制動距離10-20。（2）保持汽車制動時的方向穩(wěn)定性；防止汽車側(cè)滑甩尾。 (3) 保持汽車制動時的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性；在制動時能可以有效的操縱車輛避開前面的障礙物。 (4) 減少汽車制動時輪胎的磨損?？朔溯喬ミ厺L邊滑的狀態(tài)，提高輪胎的使用壽命10左右。 (5) 減輕駕駛員的疲勞強度（特別是在冰雪等特殊道路條件下汽車制動時的緊張情緒）。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題3 制動防抱死系統(tǒng)（制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的

6、基本組成）的基本組成是什么？是什么？它們分它們分別安裝在汽車的什么位置？別安裝在汽車的什么位置？ 通常，ABS是在普通制動系統(tǒng)的基礎上加裝車輪速度傳感器、ABS電控單元、ABS制動壓力調(diào)節(jié)裝置、ABS警告燈及制動控制電路等組成的。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材ABS元件在汽車上的安裝位置元件在汽車上的安裝位置2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題4 制動防抱死系統(tǒng)（制動防抱死系統(tǒng)（ABS）有哪些類型？）有哪些類型？ （1）按控制方式分：機械式和電子式。 現(xiàn)在，機械式ABS系統(tǒng)已經(jīng)基本淘汰了，現(xiàn)代汽車上裝配的幾乎全部是電子式ABS系統(tǒng)。 （2）按組合形式分：分離式和整

7、體式。 整體式是把制動主缸和制動壓力調(diào)節(jié)器組為一體。它結(jié)構簡單，管路少，成本高。 分離式是把制動主缸、制動壓力調(diào)節(jié)器分別為獨立的總成。它管路布置靈活，所以使用廣泛。 （3）按控制通道和輪速傳感器數(shù)量分：四通道式、三通道式、二通道式、一通道式。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題4 制動防抱死系統(tǒng)（制動防抱死系統(tǒng)（ABS）有哪些類型？）有哪些類型？ 四通道式：該系統(tǒng)有四個控制通道、四個輪速傳感器，在通往制動輪缸的管路中，各設一個制動壓力調(diào)節(jié)器，對各個輪缸進行單獨控制，該系統(tǒng)附著系數(shù)利用率高，制動時可以最大程度的利用每個車輪的最大附著力。但是如果汽車左右兩個車輪的附著系數(shù)相差較

8、大(如路面部分積水或結(jié)冰)，會影響汽車的制動方向穩(wěn)定性。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題4 制動防抱死系統(tǒng)（制動防抱死系統(tǒng)（ABS）有哪些類型？）有哪些類型？ 三通道式：該系統(tǒng)有三個控制通道、四個輪速傳感器，或三個控制通道、三個輪速傳感器兩種。一般，兩前輪采用獨立控制，兩后輪按低選原則進行同時控制。采用該系統(tǒng)的汽車在各種條件下制動時都具有良好的方向穩(wěn)定性。所以三通道ABS在小轎車上被普遍采用。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題4 制動防抱死系統(tǒng)（制動防抱死系統(tǒng)（ABS）有哪些類型？）有哪些類型？ 二通道式：該系統(tǒng)有兩個制動壓力控制器，分別有四個輪速

9、傳感器、三個輪速傳感器、兩個輪速傳感器三種形式。該系統(tǒng)由于難以在方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向控制性和制動效能各方面得到兼顧，目前采用很少。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題4 制動防抱死系統(tǒng)（制動防抱死系統(tǒng)（ABS）有哪些類型？）有哪些類型？ 一通道式：該系統(tǒng)在后輪制動總管中設一個制動壓力調(diào)節(jié)器，在后驅(qū)動橋上安裝一個輪速傳感器或在兩后輪上各安裝一個輪速傳感器，該系統(tǒng)一般是對兩后輪按低選原則進行同時控制，不控制兩前輪。雖然制動時前輪的轉(zhuǎn)向操縱能力未得到改善，但后輪不會抱死，提高了制動時的方向穩(wěn)定性，并且結(jié)構簡單，成本低，所以在一些輕型載貨車上廣泛應用。 2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新

10、示范教材引導問題引導問題5 制動防抱死系統(tǒng)（制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的工作原）的工作原理是什么？理是什么？ 汽車制動是利用地面與輪胎的摩擦力來實現(xiàn)減速的。制動時，車速和輪速之間產(chǎn)生一個速度差，車速和輪速之間存在的速度差稱為滑移現(xiàn)象，此時，車輪既有滑動也有滾動?；频某潭扔没坡蔛來表示，滑移率S=(車速輪速)/車速100%。實驗證明，當滑移率處于10%-20%時，制動力可達最大值。制動防抱死系統(tǒng)（ABS）就是保證汽車在各種路面狀態(tài)下保持這一滑移率，從而保證最佳制動狀態(tài)，使制動的方向穩(wěn)定性和方向操縱性得到改善。 制動防抱死系統(tǒng)（ABS）系統(tǒng)的基本原理：汽車制動時，車輪車速傳感器不斷把各個車輪的轉(zhuǎn)

11、速信號及時輸送給ABS電控單元，ABS電控單元根據(jù)設定的控制邏輯對四個車輪輪速傳感器輸入的信號進行處理，計算汽車的參考車速、各個車輪速度和減速度，確定各個車輪的滑移率。如果某個車輪的滑移率超過設定值，ABS電控單元就發(fā)出指令給液壓控制裝置，使該車輪制動輪缸中的制動壓力減??；如果某個車輪的滑移率低于設定值，ABS電控單元就發(fā)出指令給液壓控制裝置，使該車輪制動輪缸中的制動壓力增大；如果某個車輪的滑移率接近設定值，ABS電控單元就發(fā)出指令給液壓控制裝置，使該車輪制動輪缸中的制動壓力保持不變。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材 引導問題引導問題6 制動防抱死系統(tǒng)（制動防抱死系統(tǒng)（ABS）主要零部

12、件的作用是什么？）主要零部件的作用是什么？（1）ABS電控單元的作用：連續(xù)監(jiān)測、接收輪速傳感器傳來的信號，與設計好的數(shù)據(jù)進行計算、對比、分析并作出判斷，如判斷車輪將要抱死，向液壓調(diào)節(jié)裝置發(fā)出指令，調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)油路中的壓力，防止車輪抱死。 （2）ABS液壓調(diào)節(jié)裝置的作用：ABS液壓調(diào)節(jié)裝置裝在制動主缸與制動輪缸之間。與制動主缸安裝在一起的稱為整體式，反之稱為分離式。它的作用是接收ABS電控單元的指令，控制制動主缸向制動輪缸提供的制動液的壓力大小，既要保證車輪的制動液壓力較大又不能使車輪抱死。（3）輪速傳感器的作用：將車輪轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)換成電信號，輸送給ABS電控單元。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新

13、示范教材 引導問題引導問題7 輪速傳感器的結(jié)構是怎樣的？輪速傳感器的結(jié)構是怎樣的？ 目前，用于目前，用于ABS系統(tǒng)的速度傳感器主要有電磁式和霍爾式兩種。系統(tǒng)的速度傳感器主要有電磁式和霍爾式兩種。 （1）電磁式轉(zhuǎn)速傳感器）電磁式轉(zhuǎn)速傳感器 電磁式轉(zhuǎn)速傳感器由永磁體、極軸和感應線圈等組成,極軸頭部結(jié)構有鑿式和柱式兩種。 齒圈旋轉(zhuǎn)時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉(zhuǎn)過程中，感應線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時，感應電動勢的頻率也變化。ABS電控單元通過檢測感應電動勢的頻率來檢測車輪轉(zhuǎn)速。 電磁式輪速傳感器結(jié)構簡單、

14、成本低，但存在下述缺點：一是其輸出信號的幅值隨轉(zhuǎn)速的變化而變化。若車速過慢，其輸出信號低于1V，電控單元就無法檢測；二是響應頻率不高。當轉(zhuǎn)速過高時，傳感器的頻率響應跟不上；三是抗電磁波干擾能力差。目前，國內(nèi)外ABS系統(tǒng)的控制速度范圍一般為15160km/h，今后要求控制速度范圍擴大到8260km/h以至更大，顯然電磁感應式輪速傳感器很難適應。 2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材ABS系統(tǒng)速度傳感器系統(tǒng)速度傳感器電磁式輪速傳感器電磁式輪速傳感器2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題4 制動防抱死系統(tǒng)（制動防抱死系統(tǒng)（ABS）有哪些類型？）有哪些類型？（2）霍爾輪速傳感器）

15、霍爾輪速傳感器 霍爾輪速傳感器也是由傳感頭和齒圈組成。傳感頭由永磁體，霍爾元件和電子電路等組成，永磁體的磁力線穿過霍爾元件通向齒輪。 霍爾輪速傳感器具有以下優(yōu)點：其一是輸出信號電壓幅值不受轉(zhuǎn)速的影響。；其二是頻率響應高。其響應頻率高達20kHz，相當于車速為1000km/h時所檢測的信號頻率；其三是抗電磁波干擾能力強。因此，霍爾傳感器不僅廣泛應用于ABS輪速檢測，也廣泛應用于其他控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速檢測。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題8 ABS警告燈安裝在什么地方？它的作用是什么？警告燈安裝在什么地方？它的作用是什么？ ABS警告燈安裝在駕駛室中駕駛員位置的儀表盤上，如圖所

16、示。它的作用是當ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障時點亮，以提醒駕駛員ABS發(fā)生了故障，及時去排除故障。ABS系統(tǒng)正常時，駕駛員打開點火開關ABS警告燈會點亮，起動發(fā)動機5秒鐘后，ABS警告燈自動熄滅，如不熄滅說明ABS系統(tǒng)有故障發(fā)生。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材 在制動過程中，當車輪沒有抱死的趨勢時，ABS系統(tǒng)將不參與制動壓力控制，此時，制動過程與常規(guī)制動系統(tǒng)相同；當某個車輪有抱死的趨勢時，ABS系統(tǒng)就參與制動壓力控制。當ABS系統(tǒng)某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障時，如輪速傳感器短路、斷路或輪速傳感器表面有污垢等，ABS電控單元就不再對壓力調(diào)節(jié)裝置進行控制，并將ABS警告燈點亮來提醒駕駛員。此時，ABS系統(tǒng)不

17、起作用，制動過程與常規(guī)制動系統(tǒng)一樣。引導問題引導問題9 什么情況下什么情況下ABS警告燈會點亮？警告燈會點亮？ 2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題9 作業(yè)需要哪些工具、設備和材料？作業(yè)需要哪些工具、設備和材料？（1）磁力護裙和防護五件套。（2）舉升機。（3）愛麗舍轎車維修手冊。（4）KT600診斷儀。（5）抹布、手電筒、組合工具一套。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題10通過查詢和查找，填寫以下信息。通過查詢和查找，填寫以下信息。 提示：生產(chǎn)年份、提示：生產(chǎn)年份、發(fā)動機型號及排發(fā)動機型號及排量、識別代碼等量、識別代碼等信息可看汽車的信息可看汽車的銘牌

18、；制動系相銘牌；制動系相關信息可參考維關信息可參考維修手冊。修手冊。 生產(chǎn)年份，車牌號碼，行駛里程，發(fā)動機型號及排量，車輛識別代號（） 。制動系統(tǒng)油管布置式： 。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題11作業(yè)前的準備工作有哪些？作業(yè)前的準備工作有哪些？（）車輛進入工位前，清潔工位，準備好相關的 工具、量具及材料。（）將待檢車輛停駐在舉升機中央位置。（3）安裝轉(zhuǎn)向盤防護套。 （4）安裝座椅防護套。 （5）安放腳墊。（6）安裝變速器操縱桿防護套。（7）安裝駐車制動器操縱桿防護套）。（8）拉緊駐車制動器，并將手動變速器置于空擋 位置，自動變速器置于N擋位置。（9）支承發(fā)動機艙蓋。（

19、10）粘貼前臉磁力護裙和左、右翼子板布。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題12 怎樣正確使用怎樣正確使用KT600診斷儀？診斷儀？紅色按鍵為開關鍵，“QK”鍵位確認鍵，“ESC”為退出鍵，四個箭頭按鍵為移動方向按鍵。提示：提示：KT600診斷儀可以用觸摸筆診斷儀可以用觸摸筆操作，也可以用按鍵操作。操作，也可以用按鍵操作。 診斷儀在使用前，需充電充足。使用時，按開關按鍵5秒鐘以上，當屏幕有顯示時，松開開關按鍵，在診斷儀的右前端取出觸摸筆，點“普通模式” ；屏幕上會出現(xiàn)一個菜單，點“汽車診斷”；診斷儀會出現(xiàn)一個子菜單，上面顯示了一些常見的汽車品牌，再根據(jù)診斷的汽車品牌選擇，做

20、進一步的診斷。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題13 怎樣用怎樣用KT600診斷儀來讀取故障碼？診斷儀來讀取故障碼？ 對于不同的車型，甚至同一系列不同年代生產(chǎn)的車型，檢查的方法和程序都會有所不同，下面就以愛麗舍轎車為例。 先將車輛安全固定，拉起駐車制動器（手剎），轉(zhuǎn)動點火開關起動發(fā)動機，觀察儀表盤上ABS警告燈是否點亮。如發(fā)動機起動5秒鐘后，ABS警告燈仍然點亮，則關閉點火開關，進行如下操作：（1）操作診斷儀，當出現(xiàn)子菜單要選擇汽車品牌時，選擇“雪鐵龍專用”， 按“OK”鍵，出現(xiàn)子菜單，選擇“按車型診斷”， 按“OK”鍵，出現(xiàn)測試接頭提示，在診斷儀盒中，取出相對應的診斷接

21、頭“PEUGEOT”。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題13 怎樣用怎樣用KT600診斷儀來讀取故障碼？診斷儀來讀取故障碼？ （2）取出診斷數(shù)據(jù)連接線，一端與診斷儀連接，一端和診斷接頭連接，如圖所示。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題13 怎樣用怎樣用KT600診斷儀來讀取故障碼？診斷儀來讀取故障碼？ （3）打開診斷插口蓋板（在轉(zhuǎn)向盤左側(cè)下方），將KT600診斷儀連接到車上的診斷插口上，如圖所示。 2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題13 怎樣用怎樣用KT600診斷儀來讀取故障碼？診斷儀來讀取故障碼？（4）起動發(fā)動機，操作診斷儀診

22、斷故障車。（5）點“按車型選擇”，出現(xiàn)雪鐵龍的車型，選擇“新愛麗舍”，如圖所示。 2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題13 怎樣用怎樣用KT600診斷儀來讀取故障碼？診斷儀來讀取故障碼？ （6）選擇“底盤制動ABS”，出現(xiàn)故障碼5335，顯示為右后輪速傳感器短路或短路，如圖所示。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題14 怎樣排除后輪輪速傳感器短路或短路故障？怎樣排除后輪輪速傳感器短路或短路故障？（1）拆下蓄電池負極連接線，用19mm套筒和指針式扭力扳手預松車輪輪胎固定螺栓，將車輛舉升到合適的高度，安全鎖止后，進入車輛底部檢查輪速傳感器插接器是否連接牢固。

23、如連接不良，需更換插接器，如圖所示。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題14 怎樣排除后輪輪速傳感器短路或短路故障？怎樣排除后輪輪速傳感器短路或短路故障？（2）拆卸右后輪輪速傳感器。用5mm內(nèi)六角扳手擰松輪速傳感器固定螺栓（圖a），拆下輪速傳感器（圖b），如圖所示。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題14 怎樣排除后輪輪速傳感器短路或短路故障？怎樣排除后輪輪速傳感器短路或短路故障？用干凈的抹布擦凈傳感器傳感頭上的污物（擦拭時不要損壞傳感頭），擦拭干凈后裝復輪速傳感器，擰緊固定螺栓，擰緊力矩為82Nm，如圖所示。提示：輪速傳感器出現(xiàn)提示：輪速傳感器出現(xiàn)故障

24、，不一定說明是傳故障，不一定說明是傳感器損壞，當傳感頭有感器損壞，當傳感頭有臟污時，會引起輪速傳臟污時，會引起輪速傳感器工作不良；如確定感器工作不良；如確定輪速傳感器損壞應予以輪速傳感器損壞應予以更換。更換。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題14 怎樣排除后輪輪速傳感器短路或短路故障？怎樣排除后輪輪速傳感器短路或短路故障？（3）檢查后輪ABS感應齒圈。拆下輪胎放好，用平口起子取下碗形塞，用32mm套筒和指針式扭力扳手擰松后輪固定螺母并拆下，取下墊圈，拆下制動鼓，有序地放到零件車上。（見學習任務4之引導問題11的拆卸部分）檢查感應齒圈是否有缺損，如有缺損，應予以更換，如圖所

25、示。提示：愛麗舍轎車后輪感應齒提示：愛麗舍轎車后輪感應齒圈為圈為29個齒。個齒。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題14 怎樣排除后輪輪速傳感器短路或短路故障？怎樣排除后輪輪速傳感器短路或短路故障？（4）按拆卸的相反順序裝復后輪（見學習任務4之引導問題11的裝復部分）。（5）將車輛降至地面，按規(guī)定力矩擰緊輪胎螺栓，將車輛固定牢固，裝復蓄電池負極連接線。（6）起動發(fā)動機，觀察ABS報警燈是否恢復正常，如ABS報警燈仍然點亮，請重復以上步驟，直至ABS報警燈恢復正常。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題15 怎樣清除故障碼？怎樣清除故障碼？（1）起動發(fā)動機，重復引導問題12的步驟，讀出故障碼，點“清碼”，如圖所示。2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題15 怎樣清除故障碼？怎樣清除故障碼？（2）點“刷新”，如顯示系統(tǒng)正常，則故障已經(jīng)排除，故障碼也清除，如圖所示。（3）清理工具、量具，收回防護五件套，清潔現(xiàn)場2012年12月職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材引導問題引導問題16 怎樣排除前輪輪速傳感器短路或短路故障？怎樣排除前輪輪速傳感器短路或短路故障？ 如診斷儀診斷出前輪輪速傳感器發(fā)生短路或斷路故障（診