公路工程質(zhì)量檢驗評定標準修訂情況解讀

1、2.2.本標準特點本標準特點3.3.修訂依據(jù)修訂依據(jù)5.5.修訂的主要內(nèi)容（檢驗評定部分）修訂的主要內(nèi)容（檢驗評定部分）4.4.修訂背景修訂背景1.1.本標準修訂情況簡介本標準修訂情況簡介九江大橋被撞成九江大橋被撞成“斷頭橋斷頭橋”，肇事運沙船，肇事運沙船“見尾不見首見尾不見首”。 第一版 JTJ 071-85 1985.7.11發(fā)布，1986.1.1實行 交通部第一公路工程局主編 第二版 JTJ 071-94 1994.3.6發(fā)布，1994.10.1實行 第三版 JTJ 071-98 1998.11.3發(fā)布，1999.7.1實行 第四版 JTGF80/1-2004 2004.9.2 發(fā)布，2

2、005.1.1實行 交通運輸部公路科學研究院（所）主編 本標準已經(jīng)成為公路工程建設中必須嚴格執(zhí)行的重要本標準已經(jīng)成為公路工程建設中必須嚴格執(zhí)行的重要技術依據(jù)，對于加強工程技術管理和質(zhì)量監(jiān)控起到了重要技術依據(jù)，對于加強工程技術管理和質(zhì)量監(jiān)控起到了重要作用。作用。 什么叫質(zhì)量？什么叫質(zhì)量？ 質(zhì)量主要是指以正確的方法做正確的事。質(zhì)量主要是指以正確的方法做正確的事。 在合同的管理中在合同的管理中, ,質(zhì)量的定義是按照規(guī)范施工質(zhì)量的定義是按照規(guī)范施工, ,也就是也就是在明確了合適的技術規(guī)范后在明確了合適的技術規(guī)范后, ,要不折不扣地按照其設計要要不折不扣地按照其設計要 求施工求施工 。 ISO9000

3、ISO9000系列國際標準系列國際標準(2000(2000版版) )質(zhì)量的定義是質(zhì)量的定義是:“:“質(zhì)量質(zhì)量 (Quality)(Quality)是一組固有特性滿足要求的程度是一組固有特性滿足要求的程度”。“要求要求” 是指是指“明示的、通常隱含的或必須履行的需求或期望明示的、通常隱含的或必須履行的需求或期望”。 我國國家質(zhì)量標準的定義是：我國國家質(zhì)量標準的定義是：“質(zhì)量是指生產(chǎn)過程或質(zhì)量是指生產(chǎn)過程或服務滿足規(guī)定要求（需求）的全部特征和特性的總和服務滿足規(guī)定要求（需求）的全部特征和特性的總和.”.” 本標準的特點本標準的特點 技術標準技術標準 基本要求、實測項目、以及質(zhì)量標準都來源于設計、施

4、工基本要求、實測項目、以及質(zhì)量標準都來源于設計、施工等規(guī)范。等規(guī)范。 涉及工程管理內(nèi)容涉及工程管理內(nèi)容 與交通基本建設管理程序和管理規(guī)章密切相關。與交通基本建設管理程序和管理規(guī)章密切相關。 階段性階段性 對過去經(jīng)驗和教訓的總結(jié)，針對目前的問題提出要求，對過去經(jīng)驗和教訓的總結(jié)，針對目前的問題提出要求， 同同時倡導和引導未來的發(fā)展方向。時倡導和引導未來的發(fā)展方向。 復雜性復雜性 使用范圍廣，使用對象多；由于地區(qū)差異、技術水平的不使用范圍廣，使用對象多；由于地區(qū)差異、技術水平的不同，同， 使用過程中易出現(xiàn)爭議。使用過程中易出現(xiàn)爭議。工程管理方面工程管理方面 法律法律 法規(guī)法規(guī) 規(guī)章規(guī)章技術方面技術方

5、面 標準與規(guī)范標準與規(guī)范 科研成果科研成果中華人民共和國公路法中華人民共和國公路法 2004/8/28 2004/8/28 全國人大全國人大 第二十六條第二十六條 公路建設必須符合公路工程技術標準。公路建設必須符合公路工程技術標準。 承擔公路建設項目的設計單位、施工單位和工程監(jiān)理單位，承擔公路建設項目的設計單位、施工單位和工程監(jiān)理單位，應當按照國家有關規(guī)定建立健全質(zhì)量保證體系，落實崗位責任應當按照國家有關規(guī)定建立健全質(zhì)量保證體系，落實崗位責任制，并依照有關法律、法規(guī)、規(guī)章以及公路工程技術標準的要制，并依照有關法律、法規(guī)、規(guī)章以及公路工程技術標準的要求和合同約定進行設計、施工和監(jiān)理，保證公求和合

6、同約定進行設計、施工和監(jiān)理，保證公 路工程質(zhì)量。路工程質(zhì)量。 第三十三條第三十三條 公路建設項目和公路修復項目竣工后，應當公路建設項目和公路修復項目竣工后，應當按照國家有關規(guī)定進行驗收；未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，不按照國家有關規(guī)定進行驗收；未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。得交付使用。建設工程質(zhì)量管理條例建設工程質(zhì)量管理條例 2000/1/30 2000/1/30 國務院國務院 第十六條第十六條 建設單位收到建設工程竣工報告后，應當組織設建設單位收到建設工程竣工報告后，應當組織設計、計、 施工、工程監(jiān)理等有關單位進行竣工驗收。建設工程經(jīng)驗施工、工程監(jiān)理等有關單位進行竣工驗收。建設工程經(jīng)驗

7、收合格的，方可交付使用。建設工程竣工驗收應當具備下列條收合格的，方可交付使用。建設工程竣工驗收應當具備下列條 件：件： （一）完成建設工程設計和合同約定的各項內(nèi)容；（一）完成建設工程設計和合同約定的各項內(nèi)容； （二）有完整的技術檔案和施工管理資料；（二）有完整的技術檔案和施工管理資料； （三）有工程使用的主要建材、建筑構(gòu)配件和設備的進場試驗報（三）有工程使用的主要建材、建筑構(gòu)配件和設備的進場試驗報告；告； （四）有勘察設計、施工、監(jiān)理等單位分別簽署的質(zhì)量合格文件；（四）有勘察設計、施工、監(jiān)理等單位分別簽署的質(zhì)量合格文件； （五）有施工單位簽署的工程保修書。（五）有施工單位簽署的工程保修書。 建

8、設工程質(zhì)量管理條例建設工程質(zhì)量管理條例 2000/1/30 2000/1/30 國務院國務院 第四十三條第四十三條 國家實行建設工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度。國家實行建設工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度。國國務院務院 鐵路、交通、水利等有關部門按照國務院規(guī)定的職責分工，鐵路、交通、水利等有關部門按照國務院規(guī)定的職責分工，負負 責對全國的有關專業(yè)建設工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。責對全國的有關專業(yè)建設工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。工驗收辦法工驗收辦法 2004/3/31 2004/3/31 交通運輸部交通運輸部 公路工程竣工驗收辦法公路工程竣工驗收辦法 2004/3/31 2004/3/31 交通部交通部 第八條第八條 （二）（二）

9、施工單位按交通部制定的施工單位按交通部制定的公路工程質(zhì)量公路工程質(zhì)量檢驗評定標準檢驗評定標準及相關規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格。及相關規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格。 第十二條第十二條 項目法人組織監(jiān)理單位按項目法人組織監(jiān)理單位按公路工程質(zhì)量檢驗評公路工程質(zhì)量檢驗評定定 標準標準的要求對各合同段的工程質(zhì)量進行評定。的要求對各合同段的工程質(zhì)量進行評定。 交公路發(fā)【交公路發(fā)【19951995】10811081號，第十二條號，第十二條 工程質(zhì)量檢驗由質(zhì)工程質(zhì)量檢驗由質(zhì)量監(jiān)督部門負責組織。量監(jiān)督部門負責組織。 技術依據(jù)技術依據(jù) 交通運輸部相關技術標準與規(guī)范交通運輸部相關技術標準與規(guī)范 公路工程技術標準公

10、路工程技術標準以及設計規(guī)范、施工規(guī)范等以及設計規(guī)范、施工規(guī)范等 相關課題科研成果相關課題科研成果 路基、排水、擋墻、路面、橋梁、涵洞、隧道、交通安全、路基、排水、擋墻、路面、橋梁、涵洞、隧道、交通安全、機電工程和環(huán)保工程各方面機電工程和環(huán)保工程各方面 經(jīng)濟發(fā)展對公路工程依賴性加強經(jīng)濟發(fā)展對公路工程依賴性加強 社會公眾對公路工程質(zhì)量要求越來越高社會公眾對公路工程質(zhì)量要求越來越高 公路網(wǎng)絡建設仍處亍快速發(fā)展完善階段公路網(wǎng)絡建設仍處亍快速發(fā)展完善階段 公路工程整體耐久性不夠公路工程整體耐久性不夠 已到正常的修訂周期已到正常的修訂周期 與其它標準規(guī)范相協(xié)調(diào)與其它標準規(guī)范相協(xié)調(diào) 總結(jié)新技術、新工藝、新材

11、料、新結(jié)構(gòu)總結(jié)新技術、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu) 進一步提高適用性和可操作性進一步提高適用性和可操作性 更好地服務于不斷發(fā)展的我國公路建設，使公更好地服務于不斷發(fā)展的我國公路建設，使公路工程建設質(zhì)量得到更好保證路工程建設質(zhì)量得到更好保證 適應質(zhì)量管理理念的進步、工程建設技術的進適應質(zhì)量管理理念的進步、工程建設技術的進步以及新材料的應用步以及新材料的應用 1 1）本標準的定位與作用）本標準的定位與作用 2 2）質(zhì)量評定方法）質(zhì)量評定方法 3 3）質(zhì)量評定標準）質(zhì)量評定標準 4 4）試驗檢測頻率的調(diào)整）試驗檢測頻率的調(diào)整 5 5）與其他相關規(guī)范的協(xié)調(diào)）與其他相關規(guī)范的協(xié)調(diào) 1 1 總則總則 2 2 術

12、語術語 3 3 一般規(guī)定一般規(guī)定表表4.4.2-5 4.4.2-5 水泥粉煤灰碎石樁實測項目（增）水泥粉煤灰碎石樁實測項目（增）表表5.9.2 5.9.2 沉淀池實測項目（增）沉淀池實測項目（增）表表6.9.26.9.2土釘支護實測項目（增）土釘支護實測項目（增）表表6.10.2-2 6.10.2-2 砌體框格防護實測項目（增）砌體框格防護實測項目（增）表表6.12.2 6.12.2 導流工程實測項目（改）導流工程實測項目（改） 表8.3.1-4 鉆(挖)孔灌注樁、地下連續(xù)墻鋼筋安裝實測項目（增）表8.3.2-1 鋼絲、鋼絞線先張法實測項目（增）表8.3.3 管道壓漿實測項目（增）表8.5.4

13、-2 鋼管樁制作加工實測項目（增）注：D為樁徑，L為樁長，為壁厚。表8.5.5 地下連續(xù)墻實測項目 取消：原表中序號4及以后項目（增）22表8.5.7 雙壁鋼圍堰實測項目（增）表8.5.9 承臺等大體積混凝土實測項目（改）表8.5.10 灌注樁樁底壓漿實測項目（增）表8.7.2-3 先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁實測項目（增）表8.8.6-1 鋼管拱肋節(jié)段制作實測項目（改變）表8.9.1-4 斜拉橋鋼箱加勁梁段制作實測項目（增）注：L為量測長度。表8.10.1-5 結(jié)合梁斜拉橋的工字梁段制作實測項目（增）注：h為梁高。表8.9.1-6 懸索橋鋼箱加勁梁段制作實測項目（改）注：L量測長度表8.10.2 索塔

14、鋼錨箱節(jié)段制作實測項目（增）表8.10.3 索塔鋼錨箱節(jié)段安裝實測項目（增）注：n為節(jié)段數(shù)。表8.11.6 隧道錨的洞身開挖實測項目（增）表8.11.8 隧道錨的混凝土錨塞體實測項目（增）表8.11.14 索夾制作與防護實測項目（改變）表8.11.18 自錨式懸索橋主纜索股的錨固系統(tǒng)制作實測項目（增）表8.11.19 自錨式懸索橋主纜索股的錨固系統(tǒng)安裝實測項目（增）表8.11.20 自錨式懸索橋吊索張拉和體系轉(zhuǎn)換實測項目（增）表8.12.1 防水層實測項目（改） 8.12.7 伸縮裝置安裝實測項目（增）表8.12.12 鋼護欄安裝實測項目（增）表8.12.14 混凝土構(gòu)件表面防護實測項目（增）表10.4.2 防水層實測項目（改）表10.7.2 噴射混凝土支護實測項目 空洞檢測改為表10.8.2 錨桿支護實測項目 錨桿墊板改為長度（m），錨桿墊板改為基本要求項目。表10.9.2 鋼筋網(wǎng)實測項目（改）表10.10.2 鋼架支護實測項目（增）注:鋼架臨空一側(cè)為內(nèi)側(cè)。表10.11.2 仰拱回填實測項目（增）表10.13.2 混凝土襯砌實測項目（增）表10.14.2 襯砌鋼筋實測項目（改）注：d為鋼筋直徑。10.20.2 超前大管棚實測項目（增）表11.2.2 交通標志實測項目（改）表11.3.2路面標線實測項目（增