公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)修訂情況解讀

1、2.2.本標(biāo)準(zhǔn)特點本標(biāo)準(zhǔn)特點3.3.修訂依據(jù)修訂依據(jù)5.5.修訂的主要內(nèi)容（檢驗評定部分）修訂的主要內(nèi)容（檢驗評定部分）4.4.修訂背景修訂背景1.1.本標(biāo)準(zhǔn)修訂情況簡介本標(biāo)準(zhǔn)修訂情況簡介九江大橋被撞成九江大橋被撞成“斷頭橋斷頭橋”，肇事運沙船，肇事運沙船“見尾不見首見尾不見首”。 第一版 JTJ 071-85 1985.7.11發(fā)布，1986.1.1實行 交通部第一公路工程局主編 第二版 JTJ 071-94 1994.3.6發(fā)布，1994.10.1實行 第三版 JTJ 071-98 1998.11.3發(fā)布，1999.7.1實行 第四版 JTGF80/1-2004 2004.9.2 發(fā)布，2

2、005.1.1實行 交通運輸部公路科學(xué)研究院（所）主編 本標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為公路工程建設(shè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行的重要本標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為公路工程建設(shè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行的重要技術(shù)依據(jù)，對于加強工程技術(shù)管理和質(zhì)量監(jiān)控起到了重要技術(shù)依據(jù)，對于加強工程技術(shù)管理和質(zhì)量監(jiān)控起到了重要作用。作用。 什么叫質(zhì)量？什么叫質(zhì)量？ 質(zhì)量主要是指以正確的方法做正確的事。質(zhì)量主要是指以正確的方法做正確的事。 在合同的管理中在合同的管理中, ,質(zhì)量的定義是按照規(guī)范施工質(zhì)量的定義是按照規(guī)范施工, ,也就是也就是在明確了合適的技術(shù)規(guī)范后在明確了合適的技術(shù)規(guī)范后, ,要不折不扣地按照其設(shè)計要要不折不扣地按照其設(shè)計要 求施工求施工 。 ISO9000

3、ISO9000系列國際標(biāo)準(zhǔn)系列國際標(biāo)準(zhǔn)(2000(2000版版) )質(zhì)量的定義是質(zhì)量的定義是:“:“質(zhì)量質(zhì)量 (Quality)(Quality)是一組固有特性滿足要求的程度是一組固有特性滿足要求的程度”?！耙笠蟆?是指是指“明示的、通常隱含的或必須履行的需求或期望明示的、通常隱含的或必須履行的需求或期望”。 我國國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的定義是：我國國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的定義是：“質(zhì)量是指生產(chǎn)過程或質(zhì)量是指生產(chǎn)過程或服務(wù)滿足規(guī)定要求（需求）的全部特征和特性的總和服務(wù)滿足規(guī)定要求（需求）的全部特征和特性的總和.”.” 本標(biāo)準(zhǔn)的特點本標(biāo)準(zhǔn)的特點 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 基本要求、實測項目、以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都來源于設(shè)計、施

4、工基本要求、實測項目、以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都來源于設(shè)計、施工等規(guī)范。等規(guī)范。 涉及工程管理內(nèi)容涉及工程管理內(nèi)容 與交通基本建設(shè)管理程序和管理規(guī)章密切相關(guān)。與交通基本建設(shè)管理程序和管理規(guī)章密切相關(guān)。 階段性階段性 對過去經(jīng)驗和教訓(xùn)的總結(jié)，針對目前的問題提出要求，對過去經(jīng)驗和教訓(xùn)的總結(jié)，針對目前的問題提出要求， 同同時倡導(dǎo)和引導(dǎo)未來的發(fā)展方向。時倡導(dǎo)和引導(dǎo)未來的發(fā)展方向。 復(fù)雜性復(fù)雜性 使用范圍廣，使用對象多；由于地區(qū)差異、技術(shù)水平的不使用范圍廣，使用對象多；由于地區(qū)差異、技術(shù)水平的不同，同， 使用過程中易出現(xiàn)爭議。使用過程中易出現(xiàn)爭議。工程管理方面工程管理方面 法律法律 法規(guī)法規(guī) 規(guī)章規(guī)章技術(shù)方面技術(shù)方

5、面 標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范 科研成果科研成果中華人民共和國公路法中華人民共和國公路法 2004/8/28 2004/8/28 全國人大全國人大 第二十六條第二十六條 公路建設(shè)必須符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。公路建設(shè)必須符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 承擔(dān)公路建設(shè)項目的設(shè)計單位、施工單位和工程監(jiān)理單位，承擔(dān)公路建設(shè)項目的設(shè)計單位、施工單位和工程監(jiān)理單位，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立健全質(zhì)量保證體系，落實崗位責(zé)任應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立健全質(zhì)量保證體系，落實崗位責(zé)任制，并依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章以及公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要制，并依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章以及公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求和合同約定進行設(shè)計、施工和監(jiān)理，保證公求和合

6、同約定進行設(shè)計、施工和監(jiān)理，保證公 路工程質(zhì)量。路工程質(zhì)量。 第三十三條第三十三條 公路建設(shè)項目和公路修復(fù)項目竣工后，應(yīng)當(dāng)公路建設(shè)項目和公路修復(fù)項目竣工后，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進行驗收；未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，不按照國家有關(guān)規(guī)定進行驗收；未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。得交付使用。建設(shè)工程質(zhì)量管理條例建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 2000/1/30 2000/1/30 國務(wù)院國務(wù)院 第十六條第十六條 建設(shè)單位收到建設(shè)工程竣工報告后，應(yīng)當(dāng)組織設(shè)建設(shè)單位收到建設(shè)工程竣工報告后，應(yīng)當(dāng)組織設(shè)計、計、 施工、工程監(jiān)理等有關(guān)單位進行竣工驗收。建設(shè)工程經(jīng)驗施工、工程監(jiān)理等有關(guān)單位進行竣工驗收。建設(shè)工程經(jīng)驗

7、收合格的，方可交付使用。建設(shè)工程竣工驗收應(yīng)當(dāng)具備下列條收合格的，方可交付使用。建設(shè)工程竣工驗收應(yīng)當(dāng)具備下列條 件：件： （一）完成建設(shè)工程設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容；（一）完成建設(shè)工程設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容； （二）有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料；（二）有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料； （三）有工程使用的主要建材、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的進場試驗報（三）有工程使用的主要建材、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的進場試驗報告；告； （四）有勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位分別簽署的質(zhì)量合格文件；（四）有勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位分別簽署的質(zhì)量合格文件； （五）有施工單位簽署的工程保修書。（五）有施工單位簽署的工程保修書。 建

8、設(shè)工程質(zhì)量管理條例建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 2000/1/30 2000/1/30 國務(wù)院國務(wù)院 第四十三條第四十三條 國家實行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度。國家實行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度。國國務(wù)院務(wù)院 鐵路、交通、水利等有關(guān)部門按照國務(wù)院規(guī)定的職責(zé)分工，鐵路、交通、水利等有關(guān)部門按照國務(wù)院規(guī)定的職責(zé)分工，負(fù)負(fù) 責(zé)對全國的有關(guān)專業(yè)建設(shè)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。責(zé)對全國的有關(guān)專業(yè)建設(shè)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。工驗收辦法工驗收辦法 2004/3/31 2004/3/31 交通運輸部交通運輸部 公路工程竣工驗收辦法公路工程竣工驗收辦法 2004/3/31 2004/3/31 交通部交通部 第八條第八條 （二）（二）

9、施工單位按交通部制定的施工單位按交通部制定的公路工程質(zhì)量公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格。及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格。 第十二條第十二條 項目法人組織監(jiān)理單位按項目法人組織監(jiān)理單位按公路工程質(zhì)量檢驗評公路工程質(zhì)量檢驗評定定 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的要求對各合同段的工程質(zhì)量進行評定。的要求對各合同段的工程質(zhì)量進行評定。 交公路發(fā)【交公路發(fā)【19951995】10811081號，第十二條號，第十二條 工程質(zhì)量檢驗由質(zhì)工程質(zhì)量檢驗由質(zhì)量監(jiān)督部門負(fù)責(zé)組織。量監(jiān)督部門負(fù)責(zé)組織。 技術(shù)依據(jù)技術(shù)依據(jù) 交通運輸部相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范交通運輸部相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公

10、路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范等以及設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范等 相關(guān)課題科研成果相關(guān)課題科研成果 路基、排水、擋墻、路面、橋梁、涵洞、隧道、交通安全、路基、排水、擋墻、路面、橋梁、涵洞、隧道、交通安全、機電工程和環(huán)保工程各方面機電工程和環(huán)保工程各方面 經(jīng)濟發(fā)展對公路工程依賴性加強經(jīng)濟發(fā)展對公路工程依賴性加強 社會公眾對公路工程質(zhì)量要求越來越高社會公眾對公路工程質(zhì)量要求越來越高 公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍處亍快速發(fā)展完善階段公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍處亍快速發(fā)展完善階段 公路工程整體耐久性不夠公路工程整體耐久性不夠 已到正常的修訂周期已到正常的修訂周期 與其它標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相協(xié)調(diào)與其它標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相協(xié)調(diào) 總結(jié)新技術(shù)、新工藝、新材

11、料、新結(jié)構(gòu)總結(jié)新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu) 進一步提高適用性和可操作性進一步提高適用性和可操作性 更好地服務(wù)于不斷發(fā)展的我國公路建設(shè)，使公更好地服務(wù)于不斷發(fā)展的我國公路建設(shè)，使公路工程建設(shè)質(zhì)量得到更好保證路工程建設(shè)質(zhì)量得到更好保證 適應(yīng)質(zhì)量管理理念的進步、工程建設(shè)技術(shù)的進適應(yīng)質(zhì)量管理理念的進步、工程建設(shè)技術(shù)的進步以及新材料的應(yīng)用步以及新材料的應(yīng)用 1 1）本標(biāo)準(zhǔn)的定位與作用）本標(biāo)準(zhǔn)的定位與作用 2 2）質(zhì)量評定方法）質(zhì)量評定方法 3 3）質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)）質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn) 4 4）試驗檢測頻率的調(diào)整）試驗檢測頻率的調(diào)整 5 5）與其他相關(guān)規(guī)范的協(xié)調(diào)）與其他相關(guān)規(guī)范的協(xié)調(diào) 1 1 總則總則 2 2 術(shù)

12、語術(shù)語 3 3 一般規(guī)定一般規(guī)定表表4.4.2-5 4.4.2-5 水泥粉煤灰碎石樁實測項目（增）水泥粉煤灰碎石樁實測項目（增）表表5.9.2 5.9.2 沉淀池實測項目（增）沉淀池實測項目（增）表表6.9.26.9.2土釘支護實測項目（增）土釘支護實測項目（增）表表6.10.2-2 6.10.2-2 砌體框格防護實測項目（增）砌體框格防護實測項目（增）表表6.12.2 6.12.2 導(dǎo)流工程實測項目（改）導(dǎo)流工程實測項目（改） 表8.3.1-4 鉆(挖)孔灌注樁、地下連續(xù)墻鋼筋安裝實測項目（增）表8.3.2-1 鋼絲、鋼絞線先張法實測項目（增）表8.3.3 管道壓漿實測項目（增）表8.5.4

13、-2 鋼管樁制作加工實測項目（增）注：D為樁徑，L為樁長，為壁厚。表8.5.5 地下連續(xù)墻實測項目 取消：原表中序號4及以后項目（增）22表8.5.7 雙壁鋼圍堰實測項目（增）表8.5.9 承臺等大體積混凝土實測項目（改）表8.5.10 灌注樁樁底壓漿實測項目（增）表8.7.2-3 先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁實測項目（增）表8.8.6-1 鋼管拱肋節(jié)段制作實測項目（改變）表8.9.1-4 斜拉橋鋼箱加勁梁段制作實測項目（增）注：L為量測長度。表8.10.1-5 結(jié)合梁斜拉橋的工字梁段制作實測項目（增）注：h為梁高。表8.9.1-6 懸索橋鋼箱加勁梁段制作實測項目（改）注：L量測長度表8.10.2 索塔

14、鋼錨箱節(jié)段制作實測項目（增）表8.10.3 索塔鋼錨箱節(jié)段安裝實測項目（增）注：n為節(jié)段數(shù)。表8.11.6 隧道錨的洞身開挖實測項目（增）表8.11.8 隧道錨的混凝土錨塞體實測項目（增）表8.11.14 索夾制作與防護實測項目（改變）表8.11.18 自錨式懸索橋主纜索股的錨固系統(tǒng)制作實測項目（增）表8.11.19 自錨式懸索橋主纜索股的錨固系統(tǒng)安裝實測項目（增）表8.11.20 自錨式懸索橋吊索張拉和體系轉(zhuǎn)換實測項目（增）表8.12.1 防水層實測項目（改） 8.12.7 伸縮裝置安裝實測項目（增）表8.12.12 鋼護欄安裝實測項目（增）表8.12.14 混凝土構(gòu)件表面防護實測項目（增）表10.4.2 防水層實測項目（改）表10.7.2 噴射混凝土支護實測項目 空洞檢測改為表10.8.2 錨桿支護實測項目 錨桿墊板改為長度（m），錨桿墊板改為基本要求項目。表10.9.2 鋼筋網(wǎng)實測項目（改）表10.10.2 鋼架支護實測項目（增）注:鋼架臨空一側(cè)為內(nèi)側(cè)。表10.11.2 仰拱回填實測項目（增）表10.13.2 混凝土襯砌實測項目（增）表10.14.2 襯砌鋼筋實測項目（改）注：d為鋼筋直徑。10.20.2 超前大管棚實測項目（增）表11.2.2 交通標(biāo)志實測項目（改）表11.3.2路面標(biāo)線實測項目（增