汽車衡儀表、傳感器知識培訓

1、汽車衡儀表、傳感器相關知識培訓汽車衡儀表、傳感器相關知識培訓v 一.稱重儀表1.定義：稱重儀表也叫稱重顯示控制儀表，是將稱重傳感器信號轉換為重量數字顯示，并可對重量數據進行儲存、統(tǒng)計、打印的電子設備，常用于工農業(yè)生產中的自動化配料，稱重，以提高生產效率。2.主要技術指標： 工作電壓：87264VAC，電流：0.3A 使用溫度為 -10C 40C，相對濕度為10 85 存貯溫度為 -20C 60C，相對濕度為10 85 3.主要特點： 大屏幕高亮度點陣LCD顯示器，可顯示的信息量大。 全中文顯示操作界面，在線漢字輸入和打印。 同時支持模擬傳感器和數字傳感器（需要不同接口板）。 嵌入式網絡數據庫。

2、稱重數據存儲多達 10,000組數據，掉電保護。 支持大屏幕顯示器： 8660 / 8661 / 8662。 用戶分級管理功能：操作員和管理員。 儀表自診斷功能：幫助用戶快速發(fā)現故障。 檢定周期設置和鉛封功能：防作弊。 數字傳感器信號實時監(jiān)測功能：防作弊。 4.稱重儀表的工作原理： 電子稱重系統(tǒng)一般由秤體、稱重傳感器、接線盒、稱重顯示儀表等部分組成，其工作原理如下圖所示，首先多只稱重傳感器將感應重物所獲取的重量信號經接線盒匯總后進入儀表，儀表將微弱的重量信號（mV級）經放大、濾波及A/D轉換，然后通過數字處理，將稱重信號顯示到數字屏幕上；此外，對于需要將信號接入PLC、觸摸屏、計算機、打印機等

3、設備的系統(tǒng)，稱重儀表還會通過接口電路輸出不同的信號，將重量數據及控制信號輸送至其他系統(tǒng)設備中去；5.稱重儀表故障判別方法： 由于稱重儀表的故障現象多種多樣，引發(fā)故障的原因也有很多，所以排查稱重儀表故障首先要熟悉稱重儀表的工作原理及其各個組件的作用及判斷方式。通過故障現象相關器件一一排查故障源，從而確定故障產生部位。以下介紹幾種常用方法供大家排查問題時使用。：觀察法 “觀察法”是通過人體感觀進行直接檢查從而尋找故障原因的方法，通常有眼觀、耳聽、手摸、鼻嗅四種方法： 眼觀，就是觀察儀表與傳感器（接線盒）的接線是否正常，電源及控制線是否連接正常，是否存在斷線、碰接、短路等，并觀察儀表內部有無燒焦，有

4、無進水，保險是否斷開等。 耳聽，就是細聽儀表內部是否有異常響聲。 手摸，就是摸儀表表面、連接線、電源插頭等元件是否溫度異常。 鼻嗅，就是聞聞機內有無燒焦氣味等。：插拔法 “插拔法”，就是拔去某個部件再插上模擬部件，看故障到 底在哪里，尋找故障原因的方法。 如：稱重儀表顯示不穩(wěn)定，則拔下接線盒（稱重傳感器）到儀表之間的連接電纜，接上模擬器，如此時儀表讀數恢復穩(wěn)定，則表明問題出在接線盒或者傳感器方面，否則從儀表方面查找問題。：替代法 “替代法”，就是用正常的元器件、電路板等代替有故障疑點的部件，替代后是否恢復正常，從而查找出故障原因。：比較法 “比較法”，就是利用萬用表、示波器等儀器對有故障疑點的

5、部件進行電壓、電阻、 波形等數據測量，通過與正常值比對來判斷元器件是否故障的方法。：靜態(tài)特征測量法（測量法） “測量法”，就是把儀表某一特定狀態(tài)下的各點電平用萬用表測出，然后根據邏輯原理分析判斷故障原因的一種方法。：代碼診斷法“ 代碼診斷法”就是通過儀表自我診斷得出的錯誤代碼來查出問題所在的判斷方法。6.常見故障及處理方法： 開機后儀表沒有顯示 電源供電是否正常、儀表保險絲燒壞、儀表故障 使用過程中顯示屏突然變暗？ 自動背光控制打開了。儀表在沒有然后操作的5分鐘后背光自動關閉，按任何鍵或 重量變化背光將自動打開。 儀表開機后顯示“自檢程序沒有發(fā)現傳感器接口板”？ 傳感器接口板沒有安裝或接口板沒

6、有插好 。 重量顯示窗不見了？ 沒有校秤或校秤參數丟失，需重新校秤。程序出錯，重新斷電后開機。 問：儀表顯示“|_ |”？ 秤處于欠載狀態(tài)，按“清零”鍵置零。 問：儀表顯示“| ”？ 秤超載，檢查所稱物是否超過秤的最大稱量。7.使用注意事項：1.防曬：應避免陽光直射在儀表外殼上，否則有可能會使儀表工作環(huán)境超過額定溫度范圍而損壞。 2.防水：一般情況下，儀表工作環(huán)境的濕度雖可達95%，但都規(guī)定不能產生冷凝水。特殊的具有防水功能的不銹鋼外殼儀表除外。 3.防腐：腐蝕性物質不能滲進儀表內部，否則會對線路板上的器件和線路板本身產生腐蝕，時間一長，可能會使儀表報廢。即使是具有防腐功能的儀表，如果封閉不嚴

7、，也會有同樣的結果。 4.防雷擊：電子衡器屬于弱電系統(tǒng)，容易受到雷電的襲擊而損壞部件。雷電主要從兩個方面進入儀表：由電源線導入和由秤臺經信號電纜導入。在正常天氣下，操作人員只要操縱電源開關即可，但在可能發(fā)生近距離雷擊的情況下，必須拔下儀表電源插頭及秤臺信號電纜插頭。最好采取防雷擊措施，例如在儀表電源回路中增加防浪涌保護器等。 5.防強電：220伏以上的電源火線意外地搭到秤臺或利用秤臺作地線，在秤臺上進行電焊操作都有可能損壞儀表。 6 .防震動：儀表運輸時，最好放在塬包裝箱中，或采取合適的防震動措施。二、稱重傳感器1.定義：稱重傳感器是一種將質量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。2.分類：按結

8、構外觀：有S型、懸臂型、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋式、柱筒式等幾種樣式 柱筒式 橋式 按轉換方法：分為光電式、液壓式、電磁力式、電容式、磁極變形式、振動式、陀螺儀式、電阻應變式等8類，以電阻應變式使用最廣。 3.工作原理及組成： 電阻應變式傳感器重要組成 電阻應變片 彈性體 檢測電路 工作原理 彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產生彈性形變，使粘貼在他表面的電阻應變片（轉換元件）也隨同產生形變，電阻應變片形變后，它的阻值將發(fā)生變化（增大或減小），再經相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號（電壓或電流），從而完成了將外力變換為電信號的過程。4.使用注意事項：查看傳感器、銜接線、限位裝置是否

9、過度磨損；檢查傳感器銜接件周圍及底部是不是有雜物 ；接線盒內部或周圍是否受潮或有異物存在；查看秤體是否移動自如 ；防止泡水、防止受潮、防止積塵； 保持電壓穩(wěn)定，防雷擊；防止超載；防止沖擊（限位可靠）；接地正常，最好是獨立接地；禁止私自接長或剪短傳感器電纜線。5.傳感器故障判斷（了解）：測量輸入阻抗、輸出阻抗，判斷傳感器的好壞。 將需要判斷的傳感器從系統(tǒng)中單獨摘除，分別測量輸入阻抗、輸出阻抗。如輸入阻抗、輸出阻抗均斷路，可先檢查傳感器信號電纜有無斷開的地方，當信號電纜完好時則為傳感器應變片被燒毀。當測量輸入阻抗、輸出阻抗阻值不穩(wěn)定時可能為信號線絕緣層破裂絕緣性能下降，或傳感器受潮橋路同彈性體絕緣

10、不良。測量傳感器的輸出信號，判斷傳感器的好壞。 傳感器的零點輸出信號值一般小于滿量程輸出信號的。如果遠遠超出標準范圍，可能是傳感器已過載而造成彈性體塑性變形，使傳感器無法使用。如無零點輸出信號或零點輸出信號很小，可能為傳感器已損壞或有支撐物支撐秤體造成傳感器彈性體無形變。測量傳感器加載狀態(tài)輸出信號的變化。 先記錄傳感器空載時的輸出信號值，再在秤體上加一適當載荷，測量其輸出信號值的變化，如其變化與其加載值成相應的比例，說明傳感器無故障。當加適當的載荷后，其輸出信號值與零點輸出信號值相比較無明顯變化或變化很小，可能為傳感器應變片與彈性體粘貼不良，或彈性體部分受潮所引起的故障。當加一適當載荷后，其輸

11、出信號遠遠大于其應該輸出的信號值或是其輸出信號時而正常時而變化極大時可能為傳感器信號電纜受潮或由于傳感器受力過載造成彈性體塑性變形已無法使用，同時傳感器橋路短路也可造成此類現象。 損壞了的稱重傳感器，最好由生產廠家來修理。因為在其修理過程中，若處理不當，盡管看起來修好了，但使用起來可能始終不穩(wěn)定。6.傳感器日常維護： 電阻應變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產品，但應變片的極限、疲勞壽命、容許電流等特性使得其在工作中仍有諸多要注意的問題。正確的安裝。 稱重傳感器要輕拿輕放，安裝傳感器的底坐安裝面應平整、清潔，安裝底坐要有足夠的強度和剛度。多傳感器的安裝要注意安裝底坐要盡量調整到同一水平面，水平誤差不允許越過。電氣聯接要可靠。 傳感器的信號電纜，不能和強電電源線或控制線并行布置。若必須并行放置則它們距離應保持在以上，并把信號線用金屬管套起來。傳感器的信號輸出電纜與稱重顯示儀表連接要有良好的狀態(tài)，屏蔽線的接地狀態(tài)要可靠。要有良