電梯常識(shí)試題

1、電梯常識(shí)試題1,限速器的作用是什么?答:限速器一般有電氣開關(guān)和機(jī)械卡繩裝置,它的作用是當(dāng)電梯失控或超速時(shí),限速器電氣開關(guān)發(fā)出電氣信號(hào),切斷控制回路,使電動(dòng)機(jī)失電且制動(dòng)器制動(dòng),當(dāng)速度仍然上升時(shí),限速器以機(jī)械方式操縱安全鉗動(dòng)作,將轎廂卡在導(dǎo)軌上。1、 請(qǐng)說明轎頂檢修操作裝置有什么操作設(shè)施作用有何規(guī)定正常運(yùn)行和檢修運(yùn)行的轉(zhuǎn)換開關(guān)用于轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 急停開關(guān),紅色。用于緊急時(shí)停止電梯運(yùn)行,應(yīng)符合安全觸點(diǎn)的要求,雙穩(wěn)態(tài),具有自鎖功能。 上、下點(diǎn)動(dòng)檢修運(yùn)行按鈕。用于檢修狀態(tài)上、下運(yùn)行。 規(guī)定:轎頂優(yōu)先原則。 電梯在檢修狀態(tài)時(shí),所有安全裝置應(yīng)起作用。2、 對(duì)電梯的主電源開關(guān)有何要求答:在機(jī)房中每臺(tái)電梯都應(yīng)單

2、獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該電梯所有供電電路(下列供電電路除外)的主開關(guān)。該開關(guān)應(yīng)具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路:a、轎廂照明或通風(fēng):如(有的話)b、轎頂電源插座,c、機(jī)房和滑輪間照明,d、機(jī)房?jī)?nèi)電源插座e、電梯井道照明f、報(bào)警裝置。該開關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置。應(yīng)從機(jī)房入口處方便、迅速地接近主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)。如果機(jī)房為幾臺(tái)電梯所共用,各臺(tái)電梯主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)易于識(shí)別。3、 簡(jiǎn)述電梯的曳引傳動(dòng)的原理及特點(diǎn)。答:曳引傳動(dòng)是曳引繩與曳引輪之間的摩擦來完成的,它有較大的適應(yīng)性,對(duì)于不同的提升高度,只改變曳引繩的長(zhǎng)度,而不用改變結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)還使曳引繩的根數(shù)增多,而轎

3、廂沖頂時(shí),繩與輪之間可以空轉(zhuǎn),因此,加大了電梯的安全性4、 簡(jiǎn)述電梯的安全保護(hù)設(shè)施。 供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置或保護(hù)功能。 超速(失控)保護(hù),限速器安全鉗系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。 撞底(沖頂)保護(hù),緩沖器。 超越行程保護(hù),強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)。 層門與轎門電氣聯(lián)鎖裝置。 緊急操作裝置和停止保護(hù)裝置:警鈴、電話、超載保護(hù)、限速器斷繩開關(guān)等 檢修運(yùn)行裝置,轎頂優(yōu)先。安全常識(shí)部分 一、判斷題 1、電梯維保工必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)和安全操作培訓(xùn)。并經(jīng)主管部門考核合格取得特殊工種安全操作證方可獨(dú)立操作嚴(yán)禁無證作業(yè)。 2. 電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)中所有手持電動(dòng)工具均可使用。 3. 在人工緊急操作時(shí)人工開閘必須有個(gè)持續(xù)力才能維

4、持開閘狀態(tài)。 4. 在運(yùn)行的轎廂上禁止使用安全帶。 5. 電器或線路拆除后遺留的線頭應(yīng)及時(shí)用絕緣布包好。 6. 靠近帶電設(shè)備工作時(shí)嚴(yán)禁使用金屬尺、銼刀等工具 7. 金屬爬梯不可以在帶電設(shè)備周圍使用帶絕緣腳的金屬爬梯可以使用。 8. DB11/419 2007 標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定更換曳引鋼絲繩時(shí)嚴(yán)禁同時(shí)拆除全部曳引鋼絲繩且應(yīng)分兩次拆除和更換。 9、 電梯司機(jī)配合維修人員工作時(shí)維修人員有責(zé)任負(fù)責(zé)司機(jī)人員的人身安全。 10. 在井道工作時(shí)必須采用36V以下照明燈,在轎廂內(nèi)工作時(shí),必須采用12V工作照明燈 11. 清理校對(duì)控制屏一般不準(zhǔn)帶電操作,凡不能停電必須帶電清理時(shí),須用在鐵皮口處包

5、扎橡皮的干燥漆刷清理不得用金屬構(gòu)件接觸帶電部位更不準(zhǔn)用回絲或手清理。 12、 清洗鋼絲繩在運(yùn)轉(zhuǎn)的輪兩邊工作時(shí),嚴(yán)禁用手直接揩洗,必須用長(zhǎng)刷刷轎廂方向應(yīng)開下車或站在轎頂上,應(yīng)用檢修開下行車揩洗對(duì)重邊的鋼絲繩 13. () 檢修時(shí),電梯只能置于“檢修”狀態(tài),當(dāng)不需要轎廂運(yùn)行時(shí),應(yīng)斷開相應(yīng)的開關(guān)。 14. 接觸帶MOS電路的印板時(shí),手須觸摸控制屏外殼釋放靜電 15. X 電梯以檢修速度運(yùn)行時(shí),為了方便操作,可以使部分井道限位失效。 16. 維修保養(yǎng)人員在電梯機(jī)房檢查或加油時(shí),應(yīng)先切斷電梯的進(jìn)線主電源,并測(cè)電器驗(yàn)電,確認(rèn)無電時(shí)方可進(jìn)行檢查和加油。 17. ( ) 機(jī)房檢修時(shí),轎廂內(nèi)必須留有電梯司機(jī)工或

6、維修人員,當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)操縱轎廂運(yùn)行時(shí),只允許開檢修速度,而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好,在轎|廳門關(guān)閉好后方可開車,嚴(yán)禁在廳門敞開的情況下開動(dòng)轎廂。 18、 電梯層門鑰匙只有維修人員和電梯司機(jī)可以使用。 19、 電梯維修、保養(yǎng)人員少量飲酒后不影響其安全地工作。 20 電梯機(jī)房可以作為存放油料的庫(kù)房。 21、 電梯控制柜內(nèi)的衛(wèi)生應(yīng)由電梯司機(jī)定期打掃。 22、 .在特別潮濕和金屬容器內(nèi)工作,手燈工作電壓不得超過36V。 23、 所有施工安全標(biāo)志、須知、注意事項(xiàng)及操作說明應(yīng)保持清晰,并設(shè)置在明顯位置。 24、 盤車前應(yīng)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷,嚴(yán)禁帶電盤車。 25、 未取得電梯維修操作上崗證的

7、人員,不允許進(jìn)入電梯維修保養(yǎng)崗位,且不能參加電梯維修保養(yǎng)工作。26 特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。 27 使觸電者脫離電源時(shí),搶救者不能直接接觸觸電者的身體。 28、( ).按中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定,安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針。 29、( )安全電壓是指電源電壓不大于50V,電源和線路與其他電氣系統(tǒng)和大地隔絕的特低電壓電源。 30、維護(hù)修理前,轎廂內(nèi)入口處懸掛“檢修停用”牌。 31、在轎頂時(shí),萬一遇到電梯失控運(yùn)行,要保持鎮(zhèn)定,抓牢可扶之物蹲穩(wěn)在安全之處,并尋找機(jī)會(huì)開門跳出 31、 在維修時(shí),可以

8、將廳門、轎門同時(shí)勾線。 32、 在電梯維修時(shí)應(yīng)系扎工具帶或?qū)⒐ぞ哐b在隨身的衣袋內(nèi)。 33、搬運(yùn)物料或干粗活時(shí),以及在運(yùn)動(dòng)機(jī)械附近作業(yè)或往重物下方放滾桿時(shí)應(yīng)帶手套。 34、對(duì)電梯進(jìn)行任何作業(yè)時(shí)都應(yīng)保證轎廂內(nèi)無乘客。 35、給電梯的運(yùn)動(dòng)部件清掃衛(wèi)生,加油脂或潤(rùn)滑油抹油時(shí),必須停梯作業(yè)。 36、并聯(lián)電梯組作業(yè)時(shí),只要將作業(yè)的電梯主電源斷開,就可以進(jìn)行作業(yè)。 37、在轎頂工作時(shí)工作燈應(yīng)掛在轎廂或?qū)χ氐匿摻z繩上。 38 在轎廂運(yùn)行時(shí),維修人員應(yīng)站在安全的地方,手應(yīng)該扶住鋼絲繩 39、電梯控制柜周圍不得使用對(duì)講機(jī) 40、為在盤車時(shí)掌握轎廂的平層狀況,曳引繩上應(yīng)標(biāo)注層樓平層標(biāo)志。 二、填空題1進(jìn)入底坑時(shí)必須

9、先斷開底坑急停安全開關(guān),若底坑較深時(shí),應(yīng)備有梯子上下。底坑照明應(yīng)為36V安全電壓照明。 2維修、保養(yǎng)時(shí)嚴(yán)禁 在機(jī)房里將門電聯(lián)鎖勾線作載人使用,機(jī)房檢修試車應(yīng)采取封鎖廳、轎門措施,防止自動(dòng)信號(hào)開門載人。 3施工時(shí),必須戴好安全帽,穿絕緣鞋登高作業(yè)應(yīng)系好安全帶,工具要放在工具袋內(nèi)大工具要用保險(xiǎn)繩扎好妥善放置。 (4)進(jìn)出轎廂、轎頂須思想集中,看清轎廂的具體位置 ,嚴(yán)禁電梯外門一打開就進(jìn)去,以防踏空下墜,在電梯未停妥之前,嚴(yán)禁從轎內(nèi)或轎頂跳進(jìn)、跳出。 (5)進(jìn)入轎頂,須先斷開轎頂急停開關(guān)或置轎頂為檢修狀態(tài)打開照明開關(guān),再開始檢查保養(yǎng)工作。離開轎廂后,必須關(guān)好內(nèi)、外門 (6)在轎頂開車時(shí),應(yīng)密切注意周

10、圍環(huán)境,由專人下達(dá)正確的口令,開動(dòng)前,轎頂人員要站好安全位置,不得將頭和肢體伸出轎頂邊緣嚴(yán)禁依靠、手扶轎頂輪等運(yùn)動(dòng)部件。 7轎頂維修人員禁止踩踏門機(jī),接線盒等電氣部件。 8嚴(yán)禁一腳踩在轎頂,另一腳踏在井道或其它固定物上 作業(yè)。 9、在轎頂檢修維修保養(yǎng)工作時(shí),切忌靠近或擠壓防護(hù)欄,并應(yīng)注意對(duì)重與轎廂 間距,人體切勿伸出防護(hù)欄。 10、機(jī)房操作電梯運(yùn)行時(shí),應(yīng)確保轎內(nèi)無乘客廳、轎門關(guān)閉,先切斷門電機(jī)控制電源,再操作電梯運(yùn)行。 11禁止井道上、下同時(shí)工作。必須上下配合工作時(shí),底坑人員必須戴好安全帽。 12給轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油、清洗或觀察鋼絲繩的磨損情況時(shí),必須停止使用電梯并且切斷電梯電源 。 13使用的行燈

11、必須帶防護(hù)罩電壓為36V以下。 14如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時(shí),千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài) 。檢查完畢后,務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。 15如果要用三角鑰匙打開廳門一定要看清楚轎廂的位置 ,不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。 16使用噴燈時(shí),裝油量不得超過 3/4,應(yīng)使用煤油,嚴(yán)禁使用汽油。17當(dāng)工作場(chǎng)地高度超過2 米時(shí),應(yīng)帶好安全帶。 18在黑暗地點(diǎn)進(jìn)行電路作業(yè)時(shí),必須使用絕緣 電筒。 19井道內(nèi)嚴(yán)禁扔投物品向下傳遞物品時(shí)應(yīng)使用繩索 以保證安全。 三、選擇題 ( B )1. DB11/418-2007電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則規(guī)定了電梯日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

12、人員不得少于 - 人. A. 一; B. 二 ; C. 三; D. 四; ( C )2. DB11/418-2007電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則規(guī)定:電梯日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中,除了規(guī)定的人員外,還應(yīng)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全-,保證- . A. 交底, 施工安全; B. 安全措施, 施工進(jìn)行; C. 安全措施, 施工安全; D. 交底, 施工進(jìn)行; ( C )3、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定, 在用電梯至少每-日進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng). A. 七 ; B. 十 ; C. 十五 ; D. 二十 ; ( A )4、電梯各控制回路原則上-. A. 不允許短接; B.允許短接; C.允許拆掉; D.不允許拆掉; ( B )5. .DB

13、11/419 2007 標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定了電梯在安裝中,同一共作平臺(tái)上的作業(yè)人員不應(yīng)超過 - 人. A. 2; B. 3; C. 4; D. 5; ( B )6、在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí) 首先動(dòng)作而帶動(dòng)其他裝置使電梯立即制停。 A、 安全鉗B、限速器C、緩沖器D、選層器 a ,7、發(fā)放職工個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品是保護(hù)勞動(dòng)者安全健康的一種 。 A、預(yù)防性輔助措施 B、預(yù)防性主要措施 C、福利性待遇 D、企業(yè)行為. c ,8、當(dāng)員工在 m以上高度或工作平臺(tái)的邊緣與井道墻壁之間距離在 cm以上時(shí),有墜落危險(xiǎn)。 A、2,25 B、3,25 C、2,30 D、3,30 b ,9、交流工頻安全電壓我

14、國(guó)規(guī)定的最高等級(jí)是 伏。 A、36 B、42 C、110 D、50 ( d )9、 DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:電梯施工單位在接到故障通知后,應(yīng)-趕赴現(xiàn)場(chǎng). A. 15分鐘; B. 20分鐘 ; C. 30分鐘; D. 立即; ( c ) 10、DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:當(dāng)電梯發(fā)生了困人情況時(shí),修理人員抵達(dá)的時(shí)間不應(yīng)超過-分鐘。 A. 15分鐘; B. 20分鐘 ; C. 30分鐘; D. 45分鐘; A-D ,11、電梯恢復(fù)運(yùn)行之前,必須確認(rèn): A. 取消電源閉鎖; B. 摘下標(biāo)識(shí)牌 ; C. 摘除所有封線; D. 測(cè)試安全回路; B,12.層門和門鎖的

15、有效設(shè)置,是防止 事故的重要措施。 A.撞擊 B.墜落 C.電擊 D.機(jī)械傷害 D,13.安全生產(chǎn)法規(guī)定我國(guó)安全生產(chǎn)方針為 。 A.生產(chǎn)必須安全,安全才能生產(chǎn) B.安全服務(wù)于生產(chǎn) C.安全服從于生產(chǎn) D.安全第一,預(yù)防為主 C,14,發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井道時(shí)應(yīng) 。 A.無論轎廂在哪一層,立即鎖梯 B.立即組織人員修理跑水設(shè)施 C.轎內(nèi)人員全部放出后,把轎廂停在高層鎖梯 D.通知電梯維修人員檢查電梯設(shè)施C、B、A、D,15,電梯出現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象維修人員救援工作的順序依次是 。 A.打開抱閘盤車平層 B.切斷電梯動(dòng)力電源 C.與轎內(nèi)人員取得聯(lián)系了解情況 D.打開廳門放人 ,B,16,用

16、層門鑰匙開啟層門前應(yīng) 。 A,觀察層樓顯示 B,確認(rèn)轎廂位置 C.有人監(jiān)護(hù) D.接受培訓(xùn) A,17,需要手動(dòng)盤車時(shí),應(yīng) 。 A,切斷電梯電源 B,按下停止開關(guān) C,有人監(jiān)護(hù) D.打開制動(dòng)器 B,18,為起到警示作用電梯的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)涂成 。 A,紅色 B,黃色 C,綠色 D.藍(lán)色 D19,上端站防超越行程保護(hù)開關(guān)自上而下的排列順序是 。 A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位 B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位 C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速 D.極限、限位、強(qiáng)迫緩速 D,20、電梯的補(bǔ)償鏈中穿有麻繩,其主要作用是 。 A.增加強(qiáng)度 B.便于安裝 C.便于加油 D.防止噪音 ,A,21,電梯不平層是指 。 A.電梯?？磕硨诱?/p>

17、時(shí),廳門地坎與轎門地坎的高度差過大 B.電梯運(yùn)行速度不平穩(wěn) C.某層廳門地坎水平度超標(biāo) D.轎廂地坎水平度超標(biāo) ,B,22,電梯運(yùn)行失控時(shí). 裝置可以使電梯強(qiáng)行制停,不使其墜落。 A.緩沖器 B.限速器及安全鉗 C.超載保護(hù) D.補(bǔ)償裝置 C,23,層門關(guān)閉后,在中分門層門下部用人力拉開門扇時(shí),其縫隙不得大于 mm。 A. 6 B.8 C.30 D.50 C24,為防止發(fā)生墜落和剪切事故,層門由 鎖住使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。 A,安全觸板 B,電氣安全觸點(diǎn) C,門鎖 D,門刀 C,25、.日常維修保養(yǎng)工作應(yīng)遵循以 的方針進(jìn)行。 A.保養(yǎng)為主 B.維修為主 C.保養(yǎng)為主維修為輔

18、D.檢查巡視 四、簡(jiǎn)答題 1、在電梯機(jī)房?jī)?nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)注意哪些問題 答:1,應(yīng)切斷總電源。2,懸掛標(biāo)志牌。3,帶電作業(yè)時(shí),穿戴好絕緣用具,有專人監(jiān)護(hù)。4,蹬高作業(yè)時(shí).腳下平穩(wěn),安全帶掛鉤處應(yīng)牢固,注意旋轉(zhuǎn)部件 2、為什么在同一供電系統(tǒng)中不允許一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地,另一臺(tái)保護(hù)接零 答:在同一供電系統(tǒng)中,一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零,另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地,當(dāng)人觸及兩臺(tái)設(shè)備時(shí),接零保護(hù)的設(shè)備漏電或中性點(diǎn)偏移,電流可通過人體進(jìn)入接地系統(tǒng)而觸電,由此不允許在同一系統(tǒng)中一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零,另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地。 3、電梯的多個(gè)檢修運(yùn)行裝置中轎頂優(yōu)先功能的檢驗(yàn)方法是什么 答:1,在轎頂使檢修裝置處于檢修狀態(tài),令其他檢修裝置檢修狀態(tài)的運(yùn)行應(yīng)無效。 2,令其他檢修裝置控制電路運(yùn)行時(shí),將轎頂檢修裝置拔到檢修位置,電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行。 4、梯安裝維修人員的職業(yè)道德規(guī)范是什么要點(diǎn) 1主動(dòng)熱情服務(wù),樹立安全第一的