國際貿(mào)易中DDU,DDP的區(qū)別

1、未完稅交貨到貨合同DDUDelivered DutyUnpaidDDP Delivered Duty paid完稅后交貨到貨合同DDP:完稅后交貨（指定目的地）是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān) 手續(xù)時在目的地應(yīng)交納的任何 稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。DDU未完稅交貨（指定目的港）DDU :未完稅交貨（指定目的地）”是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨 的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成

2、交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險和費(fèi)用，不包括在需要辦理 海關(guān) 手續(xù)時在目的地國進(jìn)口應(yīng)交納的任何 稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和 其他費(fèi)用）。買方必須承擔(dān)此項稅費(fèi)”和因其未能及時輸貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險。DDP基本簡介DDP“完稅后交貨（,指定目的地）”是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須 承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時 在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納 手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。EX

3、W術(shù)語下賣方承擔(dān)最小責(zé)任，而DDP術(shù)語下賣方承擔(dān)最大責(zé)任。若賣方不能 直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用此術(shù)語。但是，如當(dāng)事方希望將任何進(jìn)口時所要支付的一切費(fèi)用（如增值稅）從賣方的 義務(wù)中排除，則應(yīng)在銷售合同中明確寫明。若當(dāng)事方希望買方承擔(dān)進(jìn)口的風(fēng)險 和費(fèi)用，則應(yīng)使用DDL術(shù)語。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時，應(yīng)使用DES或 DEM語。DDP權(quán)利與義務(wù)DDPA賣方義務(wù)B買方義務(wù)A1提供符合合同規(guī)定的貨物賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子信息, 以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他憑證。B1支付價款買方必須按照銷售合同規(guī)定支付

4、價款。A2 許可證、其他許可和手續(xù) 賣方必須自擔(dān)風(fēng)險和費(fèi)用，取得任何出口許可證和進(jìn)口許可證或其他官方許可 或其他文件，并在需要辦理 海關(guān) 手續(xù)時辦理貨物出口和進(jìn)口以及從他國過境所 需的一切海關(guān)手續(xù)。B2 許可證、其他許可和手續(xù) 應(yīng)賣方要求，并由其負(fù)擔(dān)風(fēng)險和費(fèi)用，買方必須給予賣方一切協(xié)助，幫助賣方 在需要辦理海關(guān)手續(xù)時取得貨物進(jìn)口所需的進(jìn)口許可證或其他官方許可。A3 運(yùn)輸合同與保險合同a）運(yùn)輸合同 賣方必須自付費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同，將貨物運(yùn)至指定目的地。如未約定或按照慣 例也無法確定具體交貨點(diǎn)，則賣方可在的目的地選擇最適合其目的的交貨點(diǎn)。b）保險合同 賣方承擔(dān)保險費(fèi)用。B3 運(yùn)輸合同和保險合同a）運(yùn)

5、輸合同 無義務(wù)。b）保險合同無義務(wù)。A4 交貨 賣方必須在約定的日期或交貨期限內(nèi)，在指定的目的地將在交貨運(yùn)輸工具上尚 未卸下的貨物交給買方或買方指定的其他人處置。B4 受領(lǐng)貨物 買方必須在賣方按照 A4 規(guī)定交貨時受領(lǐng)貨物。A5 風(fēng)險轉(zhuǎn)移除 B5 規(guī)定者外，賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險，直至已經(jīng)按照 A4 規(guī)定交貨為止。B5 風(fēng)險轉(zhuǎn)移 買方必須承擔(dān)按照 A4 規(guī)定交貨時起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。 如買方?jīng)]有履行 B2 規(guī)定的義務(wù)，則必須承擔(dān)由此而發(fā)生的貨物滅失或損壞的一 切額外風(fēng)險。如買方未按照 B7 規(guī)定通知賣方，則必須自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日 起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一

6、切風(fēng)險，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即 清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。A6 費(fèi)用劃分除 B6 規(guī)定者外，賣方必須支付按照A3a）規(guī)定發(fā)生的費(fèi)用，以及按照 A4規(guī)定交貨之前與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用; 及 在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，貨物出口和進(jìn)口所需要辦理的海關(guān)手續(xù)費(fèi)用，及貨物 出口和進(jìn)口時應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用，以及按照 A4 交貨前貨物從 他國過境的費(fèi)用。B6 費(fèi)用劃分 買方必須支付 自按照 A4 規(guī)定交貨時起與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用；及 如買方未履行B2規(guī)定的義務(wù)，或未按照B7規(guī)定作出通知，由此而發(fā)生的一切 額外費(fèi)用，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方

7、式確 定為合同項下之貨物為限。A7 通知買方 賣方必須給予買方有關(guān)貨物發(fā)運(yùn)的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便 買方能夠?yàn)槭茴I(lǐng)貨物而采取通常必要的措施。B7 通知賣方 一旦買方有權(quán)決定在約定期限內(nèi)的時間和或在指定的目地港受領(lǐng)貨物的點(diǎn)， 買方必須就此給予賣方充分通知。A8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的 電子訊息 賣方必須自付費(fèi)用向買方提供按照 A4/B4 規(guī)定受領(lǐng)貨物可能需要的提貨單和 或通常運(yùn)輸單據(jù)（如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單、內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單、 鐵路運(yùn)單、公路單或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)），以使買方按照 A4/B4 規(guī)定受領(lǐng)貨物。 如買賣雙方約定以電子方式通訊，則前項所述單據(jù)可以由具有同等

8、作用的電子 數(shù)據(jù)交換（EDI）訊息代替。B8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息 買方必須接受按照A8規(guī)定提供的提貨單或運(yùn)輸單據(jù)。A9 查對、包裝、標(biāo)記賣方必須支付為按照A4規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對費(fèi)用（如核對貨物品質(zhì)、丈量、 過磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用）。賣方必須自付費(fèi)用提供交貨所需要的包裝（除非按照相關(guān)行業(yè)慣例，合同所指 貨物無需包裝即可交貨）。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。 B9 貨物檢驗(yàn) 買方必須支付任何裝運(yùn)前檢驗(yàn)的費(fèi)用，但出口國有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗(yàn)除外。A10 其他義務(wù)賣方必須支付為獲取B10所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息（A8所列的除外） 所發(fā)生的一切費(fèi)用，并償付買方因給予協(xié)助發(fā)生的費(fèi)用。 應(yīng)買方

9、要求，賣方必須向買方提供投保所需的信息。B10 其他義務(wù)應(yīng)賣方要求并由其承擔(dān)風(fēng)險和 費(fèi)用，買方必須給予賣方一切協(xié)助，以幫助賣方取得為按照本規(guī)則將貨物交付買方需要的、由進(jìn)口國簽發(fā)或傳遞的任何單證或 有同等作用的電子訊息。2DDP操作問題DDPDDP（DeliveriedDutyPaidto 目的港或內(nèi)陸倉庫），商業(yè)單據(jù)如何處理？由于各個 國家海關(guān)之間關(guān)于貨物價格的數(shù)據(jù)是互不相通的，海關(guān)間通用的僅為 AMS毛凈 重、數(shù)量和體積），所以我們在操作此類訂單的時候，一定要狠鉆這個空子。A、 出口報關(guān)金額：這個金額是跟出口退稅有密切聯(lián)系的，原則上是有增值稅發(fā)票貨物出口后，包括出口退稅在內(nèi)的美金金額，也就是

10、FOB金額.那么出口報關(guān)金額打FOB金額絕對正確。如果你是工廠，或者外貿(mào)公司業(yè)務(wù)人員想從工廠撈 點(diǎn)油水，同時工廠能買到比較低價的增值稅發(fā)票，那么不妨把海運(yùn)費(fèi)也報進(jìn)去， 即報CIF價。B、進(jìn)口報關(guān)金額：由于DDP所以貨物進(jìn)對方海關(guān)時的進(jìn)口稅你也得代勞，因 為海關(guān)的貨物單價是互不相通的，而錢省下來一分都是自己的，所以你可以把清關(guān)發(fā)票金額盡量打低（術(shù)語為UNDERVALUE口清關(guān)），不過你也得掌握個度， 不要過分引起海關(guān)懷疑，導(dǎo)致查驗(yàn)既而向你征收報復(fù)性關(guān)稅，甚至沒收你的貨 物。所以你事先必須跟客戶說明你將會采取 UNDERVALUE清關(guān)發(fā)票，同時請對 方推薦熟悉的FORWARDER以積極配合，同時自

11、己要做好如果發(fā)生意外的準(zhǔn)備， 如海關(guān)查明確認(rèn)你低于市場價時，你可以解釋你這是庫存處理，但是需要你準(zhǔn) 備好一些單據(jù)，同時需要客戶方配合。C、風(fēng)險防范：此類操作，風(fēng)險防范是第一位的。主要風(fēng)險不是在操作過程，而 在于客戶方的誠信度。所以提單一定要連同議付單據(jù)進(jìn)銀行，清關(guān)同時要保證 議付單據(jù)到達(dá)對方銀行，注意議付金額應(yīng)該是 DDP金額適當(dāng)扣除內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)以及 相關(guān)雜費(fèi)。在清完關(guān)時，電傳客戶清關(guān)憑證，并敦促對方到銀行付款贖單，并明確如果對方不能在指定工作日內(nèi)付款贖單，貨物在港口滯留所產(chǎn)生的滯港費(fèi)以及其他雜費(fèi)由對方承擔(dān)。一般 FORWARD可以在十個保證日內(nèi)不交納清關(guān)稅 而提貨，如果客人正常付款贖單，其實(shí)你已

12、成功地將DDP替換成CIF。DDP與 DDU勺區(qū)另UDDPDDP目的港完稅后交貨完稅后交貨是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工 具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目 的地的一切風(fēng)險和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)交納的任何 “稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和 其他費(fèi)用）。DDU目的港未完稅交貨未完稅交貨是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口手續(xù)， 也不從交貨的 運(yùn)輸工具 上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指 定的目的地的一切風(fēng)險和費(fèi)用，不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地國進(jìn)口 應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以