無(wú)線資源利用率與擁塞率的關(guān)系

1、云南移動(dòng)gsm網(wǎng)絡(luò)無(wú)線資源利用率與擁塞率的關(guān)系54目 錄1. 概述31.1. 課題研究背景31.2. 課題研究意義31.3. 研究范圍42. 課題研究的相關(guān)概念和理論42.1. 愛(ài)爾蘭分布42.2. 話務(wù)呼損52.2.1. 呼損的定義52.2.2. 局間呼損62.2.3. 愛(ài)爾蘭呼損的計(jì)算72.2.4. 無(wú)線資源利用率72.2.5. 擁塞率72.3. gsm無(wú)線話務(wù)特點(diǎn)82.4. 有關(guān)概念的界定92.4.1. 擁塞率92.4.2. 資源利用率92.4.3. 設(shè)計(jì)話務(wù)量92.4.4. 信道配置92.4.5. 綜合加權(quán)利用率102.5. 規(guī)劃利用率的取定102.6. 數(shù)理統(tǒng)計(jì)知識(shí)103. 課題研究

2、的思路和流程113.1. 研究思路113.2. 分析流程114. 云南移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)簡(jiǎn)況124.1. 云南無(wú)線網(wǎng)載波與話務(wù)情況124.2. 超忙超閑小區(qū)情況155. 全省全網(wǎng)忙時(shí)話務(wù)分析236. 資源利用率與擁塞率的關(guān)系分析286.1. 資源利用率與擁塞率關(guān)系分析過(guò)程286.2. 資源利用率與擁塞率分析結(jié)果466.2.1. 臨界區(qū)間的資源利用率分析466.2.2. 合理的資源利用率466.3. 綜合加權(quán)利用率507. 結(jié)論與建議537.1. 主要結(jié)論537.2. 主要應(yīng)用537.2.1. 擴(kuò)容原則：537.2.2. 減容原則：547.2.3. 后語(yǔ)541. 概述1.1. 課題研究背景經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的工程

3、建設(shè)和持續(xù)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，云南移動(dòng)gsm無(wú)線網(wǎng)絡(luò)日臻完善，已經(jīng)發(fā)展為比較成熟的網(wǎng)絡(luò)。從容量上，云南移動(dòng)gsm無(wú)線網(wǎng)能夠滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的需要；在質(zhì)量上，云南移動(dòng)gsm無(wú)線網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的承諾。然而，對(duì)運(yùn)營(yíng)商而言，在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展進(jìn)入成熟穩(wěn)定階段后，資源的利用效率將上升為另一個(gè)關(guān)注焦點(diǎn)。因?yàn)楹侠淼木W(wǎng)絡(luò)資源不僅意味著良好的經(jīng)濟(jì)效益，而且還是維持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)先地位的有力保障。我們認(rèn)為，云南移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的目標(biāo)是在保證容量和質(zhì)量的同時(shí)，兼顧投入資源與產(chǎn)出效率的平衡，從而成為效益顯著、可持續(xù)運(yùn)營(yíng)、富有競(jìng)爭(zhēng)力的網(wǎng)絡(luò)?；谏鲜瞿繕?biāo)，我們將對(duì)云南移動(dòng)gsm無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的資源利用率進(jìn)行研究，著重在于分析資源利用率與擁塞率兩者

4、之間的內(nèi)在規(guī)律，并提出相應(yīng)的建議。1.2. 課題研究意義在網(wǎng)絡(luò)日臻完善的今天，無(wú)線資源利用率的高低直接影響到投資效益，有效提高無(wú)線資源利用率，可以以較小的投資達(dá)到網(wǎng)絡(luò)需求，因此，無(wú)線資源利用率是投資決策重要指標(biāo)。無(wú)線資源利用率、擁塞率、擁塞小區(qū)比例是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃重要參數(shù)，在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，合理的優(yōu)化各載波無(wú)線資源利用率情況，可以有效降低擁塞率，有效提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。同時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)考核中，經(jīng)常以各地州無(wú)線資源利用率、擁塞率、擁塞小區(qū)比例來(lái)作為一個(gè)地州網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的考核指標(biāo)，另外，無(wú)線資源利用率的合理配置，降低擁塞率的同時(shí)，直接影響著客戶(hù)感知度。1.3. 研究范圍本課題調(diào)整原有網(wǎng)絡(luò)容量分析的方式，從涵蓋全網(wǎng)的粗

5、放型統(tǒng)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)注局部的精細(xì)研究。在實(shí)際容量分析過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)，通常在尚未達(dá)到理論能承載的話務(wù)量時(shí)，網(wǎng)絡(luò)就已經(jīng)出現(xiàn)擁塞，導(dǎo)致設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)容量無(wú)法滿足實(shí)際的話務(wù)需求。準(zhǔn)確分析實(shí)際無(wú)線資源利用率與擁塞率的關(guān)系，使信道的承載能力達(dá)到理想狀態(tài)已成為平衡網(wǎng)絡(luò)容量安全和網(wǎng)絡(luò)資源效益的杠桿。本課題主要研究云南移動(dòng)gsm網(wǎng)絡(luò)無(wú)線資源利用率與擁塞率的關(guān)系，提取全網(wǎng)各地州的近2個(gè)月話務(wù)量及擁塞率數(shù)據(jù)，采用分組、歸類(lèi)等手段對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)及分析處理，分析得到各地州利用率與擁塞率的關(guān)系模型。2. 課題研究的相關(guān)概念和理論2.1. 愛(ài)爾蘭分布假設(shè)話源數(shù)（用戶(hù)數(shù)）為，信道數(shù)為。當(dāng)話源數(shù)近似無(wú)窮大，信道容量為有限時(shí)，即 且有限

6、，那么，個(gè)信道中有個(gè)被占用的概率為： （）公式 21公式（2-1）稱(chēng)為愛(ài)爾蘭分布，其中為流入話務(wù)量強(qiáng)度。一般而言，通信服務(wù)統(tǒng)計(jì)上符合愛(ài)爾蘭分布。2.2. 話務(wù)呼損2.2.1. 呼損的定義話務(wù)流入系統(tǒng)，對(duì)用戶(hù)產(chǎn)生的直接影響，就是服務(wù)質(zhì)量。在話務(wù)理論中，服務(wù)質(zhì)量是用來(lái)說(shuō)明呼叫提供接續(xù)的可能性指標(biāo)。為了定量地說(shuō)明系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，一般采用下列指標(biāo)，即按呼叫計(jì)算的呼損、按負(fù)載計(jì)算的呼損和按時(shí)間計(jì)算的呼損。在時(shí)間內(nèi)損失的呼叫數(shù)與同一時(shí)間內(nèi)發(fā)生的呼叫數(shù)的比，叫作時(shí)間內(nèi)按呼叫計(jì)算的呼損，即：公式 22在時(shí)間內(nèi)損失的呼叫數(shù)與同一時(shí)間內(nèi)發(fā)生的呼叫數(shù)的比，叫作時(shí)間內(nèi)按負(fù)載計(jì)算的呼損，即：公式 23在時(shí)間內(nèi)損失的呼叫

7、數(shù)與同一時(shí)間內(nèi)發(fā)生的呼叫數(shù)的比，叫作時(shí)間內(nèi)按負(fù)載計(jì)算的呼損，即：在時(shí)間內(nèi)為話源提供接續(xù)路由全部阻塞的時(shí)間與所考查的時(shí)間段長(zhǎng)度之比，也就是路由阻塞所占的時(shí)間比重,叫作按時(shí)間計(jì)算的呼損，即：公式 24如果將上述的三個(gè)式子理解為相應(yīng)隨機(jī)變量的數(shù)學(xué)期望，那么則稱(chēng)、為按呼叫計(jì)算、接負(fù)載計(jì)算和按時(shí)間計(jì)算的呼損概率。呼損的取值范圍在0之間。2.2.2. 局間呼損一般情況下，一個(gè)接續(xù)路由要經(jīng)過(guò)若干級(jí)轉(zhuǎn)接，在每個(gè)轉(zhuǎn)接級(jí)上都有呼損，如圖2-1所示。圖 21 局間呼損的示意圖如果假設(shè)各轉(zhuǎn)接級(jí)的工作是完全獨(dú)立的，則呼損p可以由下式確定公式 25各級(jí)呼損一般都很小，因此，可將(公式2-5)近似為：公式 26總呼損的大小

8、，要考慮兩面?zhèn)€基本的因素：既要使用戶(hù)對(duì)服務(wù)質(zhì)量感到滿意，即呼損不能太大；又要使通信系統(tǒng)設(shè)備有較高的使用效率，不造成浪費(fèi)，即呼損不能太小。本課題所研究的呼損，實(shí)質(zhì)上是呼叫接續(xù)流程上gsm空中接口的呼損。2.2.3. 愛(ài)爾蘭呼損的計(jì)算在愛(ài)爾蘭分布條件下，按呼叫計(jì)算的呼損等于按時(shí)間計(jì)算的呼損，表示為：公式 27式中：為信道的流入話務(wù)量強(qiáng)度，為信道數(shù)。根據(jù)（公式2-7）研究可知：當(dāng)信道數(shù)一定時(shí)，流入話務(wù)量越大，信道的呼損越大，或者說(shuō)，允許的呼損越大，信道所能承擔(dān)的話務(wù)量越大。當(dāng)呼損一定時(shí)，信道數(shù)越多，信道的利用率就越大。上述呼損的理論闡述對(duì)我們gsm無(wú)線載波數(shù)量的配置具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。2.2.4.

9、無(wú)線資源利用率在本課題研究中,無(wú)線資源利用率是以實(shí)際忙時(shí)話務(wù)與理論話務(wù)的比值,即:無(wú)線資源利用率=kpi忙時(shí)話務(wù)/每小區(qū)理論能承載話務(wù)x100%公式 2-8其中,每小區(qū)理論能承載話務(wù)呼損取2%,信道數(shù)取kpi數(shù)據(jù)中忙時(shí)話音信道可用數(shù)2.2.5. 擁塞率在本課題研究中,擁塞率是由kpi數(shù)據(jù)取得,具體計(jì)算方法如下:公式 29式中：e某地州某載波小區(qū)擁塞率,rfail為呼叫失敗總次數(shù)(不含切換),rtotal為呼叫總次數(shù)(不含切換),m是個(gè)變量,不同計(jì)算范圍有不同取值,一般情況下有如下幾種取值:m=1則e為某小區(qū)擁塞率m=某地州某載波小區(qū)總數(shù) 則e為某地州某載波小區(qū)擁塞率m=某地州小區(qū)總數(shù) 則e為該

10、地州話音擁塞率2.3. gsm無(wú)線話務(wù)特點(diǎn)gsm無(wú)線話務(wù)既具備一般通信系統(tǒng)的共性，又有其獨(dú)特之處： 忙日忙時(shí)集中忙日忙時(shí)集中是通信系統(tǒng)的話務(wù)共性，但根據(jù)工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，gsm無(wú)線話務(wù)的忙日忙時(shí)集中度遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)有線通信網(wǎng)絡(luò)，集中度所帶來(lái)的話務(wù)峰值特性對(duì)網(wǎng)絡(luò)造成極大的壓力。 話務(wù)的價(jià)格彈性移動(dòng)對(duì)傳統(tǒng)固定通信具有明顯的替代效應(yīng)，其中除了移動(dòng)性所帶來(lái)的個(gè)人通信便利因素外，資費(fèi)政策的影響也非常突出。通話費(fèi)率的下調(diào)、資費(fèi)套餐的推出、分時(shí)分區(qū)的優(yōu)惠等等，都會(huì)對(duì)無(wú)線話務(wù)帶來(lái)很大的波動(dòng)性。在中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中，gsm無(wú)線話務(wù)最有可能受到受價(jià)格彈性的顯著影響。 移動(dòng)性的影響如前所述，傳統(tǒng)的話務(wù)理論通常應(yīng)用愛(ài)爾蘭分

11、布來(lái)估算話務(wù)強(qiáng)度、呼叫呼損和推算信道利用率，但是應(yīng)用愛(ài)爾蘭b公式的前提是呼叫具有以下性質(zhì)：(1)每次呼叫相互獨(dú)立，互不相關(guān)，即呼叫具有隨機(jī)性；(2)每次呼叫在時(shí)間上都有相同的概率；(3)每個(gè)用戶(hù)選用無(wú)線信道是任意的，且是等概率的。然而，gsm無(wú)線話務(wù)因?yàn)榇笠?guī)模的移動(dòng)性，并不完全適合上述性質(zhì)。移動(dòng)性是gsm無(wú)線話務(wù)特性區(qū)別于固定通信系統(tǒng)的根源。因此，在應(yīng)用話務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí)，既要遵循一般的規(guī)律，又要考慮gsm無(wú)線話務(wù)的特點(diǎn)。2.4. 有關(guān)概念的界定2.4.1. 擁塞率本課題中所稱(chēng)“擁塞率”系為根據(jù)話務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表中信道分配失敗次數(shù)與總呼叫嘗試次數(shù)的比值，計(jì)算中已經(jīng)剔除硬件設(shè)備引起的分配失敗，并且不考

12、慮由于控制信道等其他原因引起的分配失敗，因此，“擁塞率”等同于“呼損率”，也等同于“服務(wù)等級(jí)”。2.4.2. 資源利用率本課題中所指資源即為無(wú)線信道資源，所以文中提到的“資源利用率”等同于“信道利用率”或“無(wú)線信道利用率”。2.4.3. 設(shè)計(jì)話務(wù)量通常意義的“設(shè)計(jì)話務(wù)量”是指根據(jù)服務(wù)等級(jí)和信道數(shù)量，應(yīng)用愛(ài)爾蘭b表計(jì)算得到的話務(wù)量，其中服務(wù)等級(jí)一般取為1%、2%、5%等數(shù)值。本課題參考中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)公司的“設(shè)計(jì)話務(wù)量”定義，即每信道按0.7erl，并乘以話音信道數(shù)，得到相應(yīng)的話務(wù)量作為“設(shè)計(jì)話務(wù)量”。據(jù)此，資源利用率為實(shí)際話務(wù)量與設(shè)計(jì)話務(wù)量的比值。這種情況下，資源利用率可能超過(guò)100%。2.4.4

13、. 信道配置控制信道和分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信道并非根據(jù)載波數(shù)成比例配置，根據(jù)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，測(cè)算得到不同載波的話音業(yè)務(wù)信道配置如下表所示。表 21 不同載波的話音業(yè)務(wù)信道配置(單位：個(gè))載波123456789101112信道614212936445159667481892.4.5. 綜合加權(quán)利用率根據(jù)前述，配置載波數(shù)越大的小區(qū)，其資源利用率越高。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)而言，全網(wǎng)的資源利用率需要通過(guò)綜合加權(quán)測(cè)算。設(shè)配置個(gè)載波的小區(qū)數(shù)量為，個(gè)載波小區(qū)對(duì)應(yīng)的話音信道數(shù)為，個(gè)載波小區(qū)對(duì)應(yīng)的資源利用率為，那么，定義綜合加權(quán)利用率為：公式 210綜合加權(quán)利用率是表征一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的資源利用率的綜合指標(biāo)，具有更為普遍的代表意義。2

14、.5. 規(guī)劃利用率的取定現(xiàn)網(wǎng)載頻配置的利用率：主要依據(jù)為不同配置小區(qū)所能吸收的平均話務(wù)量與當(dāng)前各地區(qū)的小區(qū)載頻配置之間的乘積得到吸收的總話務(wù)量，再與配置的總語(yǔ)音業(yè)務(wù)信道*0.7利用率p1 （n載波對(duì)應(yīng)小區(qū)數(shù)n載波各小區(qū)所能吸收話務(wù)）/ 【（ n載波對(duì)應(yīng)小區(qū)數(shù)小區(qū)所含信道數(shù)）】0.7規(guī)劃利用率p=(p1*0.7+p2*0.3)*(1-0.1*nq/16)*(1-0.05*nr/16)其中p2為階段內(nèi)最大晚忙時(shí)無(wú)限資源利用率,nq為擁塞率名次（從高到低），nr為不均衡系數(shù)名次（從高到低）2.6. 數(shù)理統(tǒng)計(jì)知識(shí)根據(jù)中心極限定理，從一個(gè)均值為，方差為的總體中抽取樣本時(shí)，當(dāng)樣本容量充分大時(shí)，樣本均值的抽

15、樣分布近似服從均值為，方差為的正態(tài)分布。中心極限定理說(shuō)明，不僅從正態(tài)分布的總體中抽取樣本時(shí)，樣本均值服從正態(tài)分布，即使是非正態(tài)總體，只要樣本容量足夠大，樣本均值同樣近似服從正態(tài)分布。一般而言，只要即可采用中心極限定理。由于服從均值為，方差為的正態(tài)分布，因此服從標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布。3. 課題研究的思路和流程3.1. 研究思路課題的目標(biāo)是分析資源利用率與擁塞率之間的內(nèi)在關(guān)系，為合理配置網(wǎng)絡(luò)資源提供借鑒。課題所處理和分析的對(duì)象是云南移動(dòng)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)近期大量的話務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，提取了云南移動(dòng)各地州所有小區(qū)2個(gè)月忙時(shí)話務(wù)數(shù)據(jù)。課題應(yīng)用了前述無(wú)線呼叫和統(tǒng)計(jì)方面的理論，并運(yùn)用于數(shù)據(jù)處理過(guò)程，最終形成課題結(jié)論。課題從兩個(gè)方

16、面形成結(jié)論：一方面，對(duì)資源利用率和擁塞率的相互關(guān)系進(jìn)行闡述；另一方面，提供資源利用率的建議，包括單載波的資源利用率和綜合加權(quán)利用率。3.2. 分析流程課題研究的分析流程如下：第一步，提取云南全省各地州各小區(qū)2個(gè)月忙時(shí)話務(wù)數(shù)據(jù)；第二步，按照集團(tuán)公司考核標(biāo)準(zhǔn)和信道配置情況，確定每個(gè)小區(qū)理論話務(wù)量，從而計(jì)算每個(gè)小區(qū)的資源利用率；第三步，將20%130%之間利用率小區(qū),以2.5%利用率區(qū)間為間隔,分別通過(guò)軟件來(lái)計(jì)算在該利用率區(qū)間內(nèi)小區(qū)擁塞率及擁塞小區(qū)比例與利用率對(duì)應(yīng)關(guān)系;并根據(jù)數(shù)值擬合曲線;第四步，以某個(gè)本地網(wǎng)為案例，根據(jù)不同載波擬合曲線,研究一定擁塞率或擁塞小區(qū)比例情況下對(duì)應(yīng)的利用率取值,研究資源利

17、用率和擁塞率的趨勢(shì)關(guān)系；第五步，根據(jù)不同載波的合理資源利用率，加權(quán)求得綜合利用率。課題研究主要的分析流程圖如下圖所示：圖 31 課題分析流程圖4. 云南移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)簡(jiǎn)況4.1. 云南無(wú)線網(wǎng)載波與話務(wù)情況截止到2007年6月底，全省16個(gè)地州共有小區(qū)總數(shù) (含gsm900m與gsm1800m)23540個(gè)，共74993個(gè)trx，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)理論話務(wù)容量達(dá)346468erl，理論可容納17323383個(gè)用戶(hù)。擁塞小區(qū)比率為4.01%,全省各小區(qū)載波配置情況見(jiàn)下表表41 云南省各地州不同載頻配置扇區(qū)分布地州1trx2trx3trx4trx5trx6trx7trx8trx9trx10trx11trx12tr

18、x合計(jì)云南-昆明市59612807061117473437131152524811385041云南-曲靖36410625343301541494851302117142774云南-大理664073383549899292252001420云南-麗江12435610114218673230000834云南-紅河36512343418153207268914314141847云南-玉溪3557113211825955111134141717云南-版納73331898657542214510812761云南-保山50299234194466312167714933云南-思茅4076181541824

19、9132101822111576云南-文山1244962292111111440000982云南-臨滄54412190134476210211010215967云南-德宏333261591183947151723115775云南-昭通1538112593366610271910101755云南-楚雄9472022612431322601001236云南-怒江242190364714010000521云南-迪慶111206285212100000401全省2770869037804108130316233285041311394711723540占全省小區(qū)比例11.77%36.92%16.06%

20、17.45%5.54%6.89%1.39%2.14%0.56%0.59%0.20%0.50%100.00%表42 全省各小區(qū)載波分布情況載波數(shù)載波數(shù)占全省載波比例127703.69%21738023.18%31134015.12%41643221.91%565158.69%6973812.99%722963.06%840325.38%911791.57%1013901.85%115170.69%1214041.87%總數(shù)74993100.00%圖 41 不同載波小區(qū)占全省小區(qū)比例圖4-2 全省不同載波小區(qū)總載波數(shù)比例從圖表中可以看出,全省2,3,4載波配置小區(qū)占全省小區(qū)比例大約70%,對(duì)應(yīng)其載

21、波比例也相對(duì)集中；由于云南農(nóng)村地域廣闊，同時(shí)，近兩年進(jìn)行行政村、自然村以及交通干線覆蓋的大量建設(shè)，導(dǎo)致小載波配置扇區(qū)占較大比例，造成小載波配置扇區(qū)數(shù)以及載波比例較高。4.2. 超忙超閑小區(qū)情況圖43 昆明超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖45可以看出，昆明地區(qū)1，2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，39載波扇區(qū)相對(duì)擁塞較高，可以適當(dāng)考慮網(wǎng)優(yōu)調(diào)整或者進(jìn)行小區(qū)分裂，緩解話務(wù)壓力，11、12載波小區(qū)擁塞為全地州最高，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂。圖44 曲靖超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖46可以看出，曲靖1，2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，而同

22、時(shí)1載波擁塞小區(qū)比例較高，可以適當(dāng)考慮進(jìn)行擴(kuò)容；11、12載波小區(qū)擁塞較高，需要進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖45 大理超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖47可以看出，大理1載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，其他扇區(qū)擁塞率較為合理。圖46 麗江超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖48可以看出，麗江1、2、3載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，5、8載波扇區(qū)擁塞率較高，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖47 紅河超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖49可以看出，紅河1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，9、12

23、載波扇區(qū)擁塞率較高，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖48 玉溪超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖410可以看出，玉溪1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分1載波小區(qū)有一定擁塞，9載波扇區(qū)有部分超閑，部分11載波小區(qū)擁塞率較高，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖49 版納超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖411可以看出，版納1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，除此之外，城區(qū)部分6載波12載波扇區(qū)擁塞嚴(yán)重，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖410 保山超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖412可以看出，保山1、2載波扇區(qū)超閑小

24、區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分1載波小區(qū)擁塞比較嚴(yán)重，考慮進(jìn)行擴(kuò)容，6載波扇區(qū)考慮進(jìn)行網(wǎng)優(yōu)調(diào)整。圖411 思茅超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖413可以看出，思茅1載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分1、2載波小區(qū)有一定擁塞，考慮進(jìn)行載波擴(kuò)容，36載波擁塞較為嚴(yán)重，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂或者擴(kuò)容以緩解話務(wù)壓力，同時(shí)，812載波小區(qū)也有一定擁塞，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖412 文山超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖414可以看出，文山1載波小區(qū)同時(shí)存在部分小區(qū)超閑而又有部分小區(qū)超忙，考慮針對(duì)擁塞率較大扇區(qū)進(jìn)行擴(kuò)容，緩解話務(wù)

25、壓力，提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，同時(shí)，部分8載波小區(qū)擁塞較為嚴(yán)重，建議進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化或小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖413 臨滄超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖415可以看出，玉溪1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分38載波小區(qū)有一定擁塞，考慮進(jìn)行擴(kuò)容或者小區(qū)分裂，部分11載波小區(qū)擁塞較為嚴(yán)重，考慮小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力，部分12載波小區(qū)超閑，可以考慮進(jìn)行減容。圖414 德宏超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖416可以看出，德宏1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分1載波小區(qū)有一定擁塞，建議進(jìn)行擴(kuò)容，11載波小區(qū)擁塞較為嚴(yán)重

26、，建議進(jìn)行小區(qū)分裂，12載波小區(qū)有部分超閑，可以考慮進(jìn)行減容。圖415 昭通超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖417可以看出，昭通1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分1載波小區(qū)有一定擁塞，可以考慮進(jìn)行擴(kuò)容，其他載波情況較為良好。圖416 楚雄超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖418可以看出，楚雄1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分6、7、10載波小區(qū)擁塞較為嚴(yán)重，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖417 怒江超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖419可以看出，怒江1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以

27、及道路覆蓋基站占大多數(shù)，其余扇區(qū)情況較為良好。圖418 迪慶超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖420可以看出，迪慶1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分1載波小區(qū)有一定擁塞，可以考慮進(jìn)行擴(kuò)容，部分5載波小區(qū)有一定擁塞，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。從話務(wù)分析以及上述圖表可以看出，云南全省各地州，相對(duì)而言，1、2載波山區(qū)超閑比例較高，這主要是由于這部分站點(diǎn)都位于農(nóng)村，主要是覆蓋型基站，吸收話務(wù)有限，而這部分小區(qū)的低利用率在一定程度上對(duì)無(wú)線資源利用率造成了影響，使無(wú)線資源利用率有一定程度下降，同時(shí)，部分地州部分扇區(qū)擁塞較為嚴(yán)重。5. 全省全網(wǎng)忙時(shí)話務(wù)分析

28、下面幾個(gè)表是全省各地州載波分布情況：表51 全省各地州全網(wǎng)載波分布情況各地州每日載波數(shù)-全網(wǎng)地州2007-6-182007-6-192007-6-202007-6-212007-6-222007-6-232007-6-24平均載波云南-昆明市1831018401183971835618367184391838718380 云南-曲靖88098765880787618795882286538773 云南-大理47534776478648024834483048384803 云南-麗江24342436241224422433242624042427 云南-紅河7239729373057326734

29、6731473107305 云南-玉溪44334405435443714381438443844387 云南-版納25752588257625762600259525982587 云南-保山30893085314131623157315731383133 云南-思茅41404143415641464146414441454146 云南-文山33183357335133473353335433443346 云南-臨滄32103183321032133224322132213212 云南-德宏25572563257325822572258625912575 云南-昭通442650453694438

30、95030505750594671 云南-楚雄30473067306830763087309531273081 云南-怒江937945958956954956955952 云南-迪慶830840839853839843839840 全省7410774892736277435875118752237499374617 表52 全省各地州城區(qū)載波分布情況各地州每日載波數(shù)-城區(qū)地州2007-6-182007-6-192007-6-202007-6-212007-6-222007-6-232007-6-24平均載波南-昆明市146761469414734147341474714799147681473

31、6 云南-曲靖25322532252925142527253925202528 云南-大理16271634163416481665166916681649 云南-麗江986986974986986986975983 云南-紅河15351542153915361537152215421536 云南-玉溪15761573152315221510149814981529 云南-版納710717699698706713707707 云南-保山732726758763764763765753 云南-思茅14471449144514521451144914451448 云南-文山1173117211711

32、1711173117411731172 云南-臨滄10911086108810891089108710921089 云南-德宏10101015101710141017101610161015 云南-昭通1671168098812201678167916771513 云南-楚雄9859939919941005102310341004 云南-怒江292292301301301301301298 云南-迪慶227227227228228228228228 全省3227032318316183187032384324463240932188 表53 全省各地州農(nóng)村載波分布情況各地州每日載波數(shù)-農(nóng)村地州

33、2007-6-182007-6-192007-6-202007-6-212007-6-222007-6-232007-6-24平均載波云南-昆明市36343707366336223620364036193644 云南-曲靖62776233627862476268628361336246 云南-大理31263142315231543169316131703153 云南-麗江14481450143814561447144014291444 云南-紅河57045751576657905809579257685769 云南-玉溪28572832283128492871288628862859 云南-版

34、納18651871187718781894188218911880 云南-保山23572359238323992393239423732380 云南-思茅26932694271126942695269527002697 云南-文山21452185218021762180218021712174 云南-臨滄21192097212221242135213421292123 云南-德宏15471548155615681555157015751560 云南-昭通27553365270631693352337833823158 云南-楚雄20622074207720822082207220932077

35、云南-怒江645653657655653655654653 云南-迪慶603613612625611615611613 全省4183742574420094248842734427774258442429 為了能夠清晰地了解全省話務(wù)分布情況，我們對(duì)忙時(shí)話務(wù)量進(jìn)行了取樣統(tǒng)計(jì)分析。取樣時(shí)間為6月18日至24日，忙時(shí)話務(wù)統(tǒng)計(jì)如下表：表54 各地州全網(wǎng)忙時(shí)話務(wù)情況地州2007-6-182007-6-192007-6-202007-6-212007-6-222007-6-232007-6-24平均話務(wù)云南-昆明市58215.0161936.1153400.7154255.0255225.3953239.

36、3153723.4555713.57 云南-曲靖24497.8825159.8822886.2123156.8923752.7323462.682353623778.90 云南-大理12846.2713855.9211938.7212136.8212471.8512455.3512614.1912617.02 云南-麗江6206.796617.35685.55867.515967.296043.055970.516051.14 云南-紅河22857.724864.7221452.5521718.2822016.9621657.0321678.1722320.77 云南-玉溪11458.3611

37、813.6910434.2110515.810851.8710808.2910524.9510915.31 云南-版納8186.28870.027638.97581.287705.857805.537394.897883.24 云南-保山8282.168586.227983.917903.597963.968040.227856.048088.01 云南-思茅11626.6412627.2710710.7610700.9210934.7510851.110707.4511165.56 云南-文山9625.3510431.69161.659285.429521.699553.679618.149

38、599.65 云南-臨滄9219.9210100.328709.748619.638790.978872.098733.639006.61 云南-德宏6197.516424.215897.555928.455966.035906.745895.466030.85 云南-昭通11580.9915397.98187.9110829.2612154.8313246.7911971.4311909.87 云南-楚雄7822.798360.637209.317233.967354.257280.687337.047514.09 云南-怒江2367.022525.852247.282245.82340.3

39、22291.162327.952335.05 云南-迪慶2091.592296.691948.42009.41954.741957.942023.932040.38 全省213082.18229868.33195493.31199988.03204973.48203471.63201913.23206970.03 表55 各地州城區(qū)忙時(shí)話務(wù)情況各地州每日話務(wù)量-城區(qū)地州2007-6-182007-6-192007-6-202007-6-212007-6-222007-6-232007-6-24平均話務(wù)云南-昆明市48276.83 51116.62 44476.36 45241.94 45957

40、.63 44010.04 44568.01 46235.35 云南-曲靖9541.57 9427.94 9067.99 9246.80 9438.61 9205.55 9178.17 9300.95 云南-大理5372.14 5667.52 5051.45 5130.55 5349.24 5237.70 5312.94 5303.08 云南-麗江3201.91 3375.79 2948.44 3027.69 3164.23 3177.42 3139.34 3147.83 云南-紅河5506.06 5816.56 5161.19 5205.20 5413.42 5106.75 5119.02 5

41、332.60 云南-玉溪5281.37 5297.97 4959.05 4984.29 5181.36 5060.98 4927.24 5098.89 云南-版納2998.49 3209.60 2798.53 2754.45 2865.89 2824.87 2718.00 2881.40 云南-保山2810.69 3155.58 2855.31 2725.96 2789.01 2756.35 2592.43 2812.19 云南-思茅5079.56 5393.29 4791.07 4760.55 4842.10 4850.58 4727.35 4920.64 云南-文山4395.82 4390

42、.21 4196.21 4285.23 4476.65 4398.12 4417.91 4365.74 云南-臨滄4067.32 4319.73 3821.62 3769.48 3882.52 3985.53 3823.05 3952.75 云南-德宏3026.87 3113.32 2932.67 2895.52 3001.84 2899.28 2879.40 2964.13 云南-昭通5065.91 5633.57 2668.56 3823.83 5022.77 5457.31 5020.57 4670.36 云南-楚雄3722.82 3827.26 3515.01 3513.67 3625

43、.86 3573.52 3529.68 3615.40 云南-怒江1050.32 1107.39 1034.51 1014.58 1075.74 1045.80 1053.69 1054.58 云南-迪慶879.83 987.21 814.28 823.30 774.76 772.00 771.76 831.88 全省110277.51 115839.56 101092.25 103203.04 106861.63 104361.80 103778.56 106487.76 表56 各地州農(nóng)村忙時(shí)話務(wù)情況各地州每日話務(wù)量-農(nóng)村地州2007-6-182007-6-192007-6-202007-

44、6-212007-6-222007-6-232007-6-24平均話務(wù)云南-昆明市9938.1810819.498924.359013.089267.769229.279155.449478.22 云南-曲靖14956.3115731.9413818.2213910.0914314.1214257.1314357.8314477.95 云南-大理7474.138188.46887.277006.277122.617217.657301.257313.94 云南-麗江3004.883241.512737.062839.822803.062865.632831.172903.30 云南-紅河173

45、51.6419048.1616291.3616513.0816603.5416550.2816559.1516988.17 云南-玉溪6176.996515.725475.165531.515670.515747.315597.715816.42 云南-版納5187.715660.424840.374826.834839.964980.664676.895001.83 云南-保山5471.475430.645128.65177.635174.955283.875263.615275.82 云南-思茅6547.087233.985919.695940.376092.656000.525980.1

46、6244.91 云南-文山5229.536041.394965.445000.195045.045155.555200.235233.91 云南-臨滄5152.65780.594888.124850.154908.454886.564910.585053.86 云南-德宏3170.643310.892964.883032.932964.193007.463016.063066.72 云南-昭通6515.089764.335519.357005.437132.067789.486950.867239.51 云南-楚雄4099.974533.373694.33720.293728.393707.1

47、63807.363898.69 云南-怒江1316.71418.461212.771231.221264.581245.361274.261280.48 云南-迪慶1211.761309.481134.121186.11179.981185.941252.171208.51 全省102804.67 114028.77 94401.06 96784.99 98111.85 99109.83 98134.67 100482.26 根據(jù)對(duì)以上各地州城區(qū)農(nóng)村載波分布情況與話務(wù)情況的分析，得出以下載波比例與話務(wù)比例對(duì)照?qǐng)D：圖51 城區(qū)載波與話務(wù)比例對(duì)照?qǐng)D下圖為農(nóng)村載波比例話務(wù)比例對(duì)照?qǐng)D：圖52 農(nóng)村載波

48、與話務(wù)比例對(duì)照?qǐng)D由圖51，52，結(jié)合圖41、42小區(qū)比例與載波比例圖可以看出，各地州，城區(qū)話務(wù)占全州話務(wù)比例相對(duì)于城區(qū)載波占全州載波比例高，即相當(dāng)于與城區(qū)無(wú)線資源利用率高于農(nóng)村無(wú)線資源利用率，這主要是因?yàn)檗r(nóng)村地域廣闊，有相當(dāng)部分小區(qū)只是為了滿足覆蓋要求而建設(shè)，實(shí)際吸收話務(wù)有限，無(wú)線資源得不到充分利用，而城區(qū)及縣城地區(qū)主要建站目的是為了吸收話務(wù)，即站點(diǎn)多為容量型基站，能充分吸收話務(wù)，無(wú)限資源利用率高，資源得到充分利用。城區(qū)、農(nóng)村載波比例與城區(qū)、農(nóng)村話務(wù)比例較為合理，能充分反映城區(qū)話務(wù)密集以及農(nóng)村相對(duì)話務(wù)密度稀疏的規(guī)律。6. 資源利用率與擁塞率的關(guān)系分析6.1. 資源利用率與擁塞率關(guān)系分析過(guò)程前面

49、已經(jīng)對(duì)無(wú)線資源利用率、擁塞率等進(jìn)行了相關(guān)介紹，兩者之間有著很多相互聯(lián)系，通過(guò)選取昆明地區(qū)兩個(gè)月來(lái)出現(xiàn)擁塞小區(qū)的數(shù)據(jù)，我們通過(guò)excel圖表中的散點(diǎn)圖顯示出小區(qū)的無(wú)線資源利用率和擁塞率的對(duì)應(yīng)的關(guān)系分布圖，并進(jìn)行曲線擬合，從而得到兩者的聯(lián)系，并從中找到在無(wú)線資源利用率達(dá)到一定的取值時(shí)，擁塞率發(fā)生了較大的增長(zhǎng)。針對(duì)各載頻其話務(wù)承載能力的不同，即允許的相同的擁塞率下，小區(qū)達(dá)到的無(wú)線資源利用率不同，我們以昆明地區(qū)為例，具體各載頻的情況如下所示：(1)昆明地區(qū)1trx配置小區(qū)擁塞率與無(wú)線資源利用率圖 61 昆明地區(qū)1trx小區(qū)擁塞率與無(wú)線資源利用率關(guān)系從上圖的1載頻小區(qū)擁塞率與無(wú)線資源利用率的對(duì)應(yīng)分布情況，以及由此擬合而得到的兩者的趨勢(shì)關(guān)系曲線，我們可以看到在無(wú)線資源利用率60-80之間時(shí)，開(kāi)始出現(xiàn)擁塞小區(qū),同時(shí)擁塞率出現(xiàn)了急劇的增長(zhǎng)，考慮到一定冗余，我們考慮將無(wú)線資源利用率取值為60。圖 62 昆明地區(qū)1trx小區(qū)無(wú)線資源利用率與擁塞小區(qū)比例關(guān)系上圖是昆明地區(qū)1載波無(wú)線資源利用