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1、精編word文檔 下載可編輯本文目錄春運安全工作總結(jié)春運安全工作總結(jié)市公路局春運安全工作總結(jié)范文我局xx年春運安全工作,按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見,立足早動員、早部署,精心組織,合理安排,做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全、措施有力。在春運期間,全市公路部門嚴格值守,暢通信息,精心組織,嚴密防范,放棄節(jié)假日,始終堅守一線,確保節(jié)日安全,實現(xiàn)了春運期間路況完好,安全暢通,萬無一失。一、 精心組織,合理安排為了保障春運路況良好,安全暢通,做好春運安全道路保障工作,局長王漢勇同志要求全市公路部門職工,要把做好春運安全工作放在一切工作的首位,實行行政首長負責(zé)制,納入全年工
2、作目標(biāo)責(zé)任制,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到萬無一失。xx年1月2日召開了全市公路養(yǎng)護、安全生產(chǎn)會議,安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路xx11號關(guān)于印發(fā)市公路局xx年春運工作方案的通知,對全市公路部門做好春運安全工作進行了具體安排。一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組,具體負責(zé)專項工作,及時掌握春運動態(tài),解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作,并對市公路局和
3、上級交通主管部門負責(zé)。二是落實工作措施和要求。1、強化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強化職工安全生產(chǎn)意識,普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。2、加強監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查,加大各自轄區(qū)內(nèi)重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。3、加強信息收集報告制度。市公路局及公路養(yǎng)護單位實行24小時值班,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題,重大事件要及時匯報上報。4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增,天氣突變等非正常情況,各單位要求制定完善特殊天氣條件下公
4、路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案 , 搶修公路,保障車輛、行人安全通行。5、加強養(yǎng)護、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進行一次全面檢查,及時修復(fù)路面病害,加強橋梁監(jiān)控,完善標(biāo)志等附屬設(shè)施,切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強施工路段現(xiàn)場管理,必須做到標(biāo)志齊全,醒目,材料堆放符合規(guī)范。6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等,幫助過往車輛安全通過冰雪路段。7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面(房)、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進行消防安全檢查和整治,同時加強對
5、職工的消防安全教育,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。三是認真總結(jié),不斷提高公路管理水平。公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨,進一步強化服務(wù)意識,努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。二、認真做好信息報送工作在春運期間,我局安排全市公路養(yǎng)護單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況,每日向市公路局報送路況信息,如遇塌方,泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷,應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時,要立即啟動市公路搶險應(yīng)急預(yù)案,盡快恢復(fù)交通。對上報的問題,我局立即安排力量
6、進行了處置。三、組織力量,深入開展春運安全生產(chǎn)大檢查局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門,對一些重點路段、邊遠道班進行了檢查,提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進行了檢查。各縣(市、區(qū))公路部門同時開展了自查,全市公路部門開展春運安全檢查1次,參加檢查人員38人,查出隱患3起,現(xiàn)場整改3起。春運安全工作總結(jié)春運安全工作總結(jié)(2) | 返回目錄一、xx年春運工作的基本情況xx年春運安全工作,從xx年12月25日開始到xx年4月5日結(jié)束,歷時1天。全市道路運輸日均投入客車425輛(不含出租車),發(fā)班28
7、574車次,運送旅客42545萬人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工41萬人次;水路運輸投入客渡船33艘,運送旅客16萬人次。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經(jīng)濟損失 5153萬元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了728%、5%和6%,但死亡人數(shù)上升了5926%。xx年度全市春運工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)二、xx年春運工作的經(jīng)驗和特點(一)春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放
8、假后形成的學(xué)生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝gps車輛334臺,監(jiān)控平臺2個,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。(二)、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間,堅持
9、“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗。1、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運工作,市政府成立了以副市長*為組長,副市長*為副組長的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長*、副市長*多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作,檢查中對*的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對*的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各地
10、的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運工作順利進行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構(gòu),規(guī)劃了工作方案,制定了應(yīng)急救援預(yù)案,劃分了工作責(zé)任,明確了工作任務(wù),形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府xx年12月27日的春運工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關(guān)部門和運輸企業(yè)認真吸取去
11、年*春運安全事故的教訓(xùn),采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度,對沒有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是加強了源頭管理,嚴格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gp
12、s監(jiān)控平臺的作用,將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起,對已安裝gps的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控,實現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實質(zhì)性前移。運輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度,增強了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運輸安全有了可靠保障。3、積極發(fā)動,廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識,各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育,通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目,各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標(biāo)語
13、,同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運安全教育培訓(xùn)。全市春運工作啟動后,副市長*和*等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了春運安全是全社會的共同責(zé)任和黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運道路交通絕對安全的電視講話。市交警支隊印制了份安全在心中,生命在手中致春運機動車駕駛員的公開信發(fā)放到每輛春運參營客車,并在報刊、電視臺開辟了春運進行時、春運實錄和春運動態(tài)等專欄,對春運工作情況隨時跟蹤報道。*公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動,談話67人次,使25名駕駛員受到教育,使廣大職工正確認識到安全生產(chǎn)工作的重要性,增強了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間全市共使用宣傳車28臺,宣傳艇16膄,
14、懸掛大幅安全標(biāo)語5余幅,散發(fā)春運安全宣傳教育傳單5余份,播放安全教育片15多場次,市安監(jiān)局收集制作生命的呼喚光碟5張,發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動,使2多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。4、強化監(jiān)管,檢查經(jīng)常,執(zhí)法到位。為了維護春運工作的正常秩序,保證春運順利進行,各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了關(guān)于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))
15、道路交通安全監(jiān)督崗”的通知到各縣(市)區(qū)人民政府,市級有關(guān)部門,要求建立和切實加強“監(jiān)督崗”工作,將“關(guān)口前移,重心下移”,消除事故隱患,強化基層安全監(jiān)管,遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區(qū)等重點部位進行了集中整治,堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法,對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治,消除了安全隱患。三是加強了路面巡察,打擊違章違紀(jì)。春運期間,交警、交管把9%的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等1種嚴重交通違法行為。1月25日,南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川r13
16、463號大型臥鋪客車超員16人,被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處,罰款元的處罰。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市檢查車輛11855輛,船舶336艘次,查處客運車輛超載1%至2%的車輛333輛,查處客運車輛超載2%以上65輛,查處客運車輛超速5%以上41人,發(fā)海事行政處罰決定書38份,滯留沒收船舶3艘次,責(zé)令退出水路春運市場船舶5艘次,治安拘留交通違法人員3人。三、xx年春運工作存在的問題在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為載體,通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力,xx年實現(xiàn)了春運工作目標(biāo),取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題(一)個別單位對春運預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分,工作欠主動性。個別
17、運輸企業(yè)安全管理不到位,駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。(二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出,特別是邊遠山區(qū)路面監(jiān)控不力,摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴重。(三)個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。各地、各相關(guān)部門要針對存在問題,一分為二,認真總結(jié)和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創(chuàng)安全工作新局面。市公路局春運安全工作總結(jié)范文春運安全工作總結(jié)(3) | 返回目錄我局xx年春運安全工作,按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見,立足早動員、早部署,精心組織,合理安排,做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全、
18、措施有力。在春運期間,全市公路部門嚴格值守,暢通信息,精心組織,嚴密防范,放棄節(jié)假日,始終堅守一線,確保節(jié)日安全,實現(xiàn)了春運期間路況完好,安全暢通,萬無一失。一、 精心組織,合理安排為了保障春運路況良好,安全暢通,做好春運安全道路保障工作,局長王漢勇同志要求全市公路部門職工,要把做好春運安全工作放在一切工作的首位,實行行政首長負責(zé)制,納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到萬無一失。xx年1月2日召開了全市公路養(yǎng)護、安全生產(chǎn)會議,安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路xx11號關(guān)于印發(fā)市公路局xx年春運工作方案的通知,對全
19、市公路部門做好春運安全工作進行了具體安排。一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組,具體負責(zé)專項工作,及時掌握春運動態(tài),解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作,并對市公路局和上級交通主管部門負責(zé)。二是落實工作措施和要求。1、強化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強化職工安全生產(chǎn)意識,普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。2、加強監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查,加大各自轄區(qū)內(nèi)重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。3、加
20、強信息收集報告制度。市公路局及公路養(yǎng)護單位實行24小時值班,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題,重大事件要及時匯報上報。4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增,天氣突變等非正常情況,各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案 , 搶修公路,保障車輛、行人安全通行。5、加強養(yǎng)護、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進行一次全面檢查,及時修復(fù)路面病害,加強橋梁監(jiān)控,完善標(biāo)志等附屬設(shè)施,切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強施工路段現(xiàn)場管理,必須做到標(biāo)志齊全,醒目,材料堆放符合規(guī)范。6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各
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