橋梁蓋梁、擋塊、支座墊石施工方案

1、四川 路橋 宜賓至敘永高速公路 第10分段 杉樹壩大橋蓋梁、擋塊、支座墊石施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 二一四年六月二十七日a pasta es va produir fenomen de trepant, de perforaci forat ranura proposat refresca la mica shang de perforaci de targeta de escria de fang (plataforma en procs de ranura en la era targeta a la ranura dins, superior i inferior o esmen

2、tar no al) fang escria precipitaci en plataforma als voltants, o mig cam deixat trepant, va provocar la deposici descries de fang, es trepant amb targeta perforaci en directe a la nota es mossegava indefinit shi va declinar lentament o ralent, evitar la deposici descries de fang, melmelada, mig cam

3、parada perforaci, ha es salts truc ranura proposa fora targeta trepant hou no pot forat proposat, cas sling trencat trencat, pot utilitzar alta pressi daigua o aire fila fang mtode exclosos als voltants escria de fang i el collapse del sl cos, nou lentament proposats paret ranura local col lapse, o

4、es troben edificis metro era targeta en directe, es plataforma enterrat quota de fang de control directe, va resultar obstacles i oportuna tramitaci plstic argila conixer aigua expansi, paret de ranura encongir conca trepant ranura tamb obliqua doblegat tenia gran en argila plstica en la perforaci o

5、 ranura elements forat oblik48+311杉樹壩大橋蓋梁、擋塊、支座墊石施工方案1. 編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/t f50-2011；2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)jtgf80/1-2004；3、公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程jtg e30-2005；4、中交遠洲交通科技集團有限公司宜賓至敘永高速公路兩階段施工設(shè)計圖第10分段（k44+000k50+000）。5、宜賓至敘永高速公路第10分段實施性施工組織設(shè)計2. 工程概況杉樹壩大橋?qū)儆谝藬⒏咚俚?0分段長寧梅硐互通區(qū)域內(nèi)，該橋位于梅硐鎮(zhèn)馬平村，跨越河流而設(shè)，橋位處上覆粉質(zhì)粘土及卵石土，下伏頁巖。全橋長132米

6、，設(shè)置2聯(lián)，起止點樁號k48+245k48+377。上部構(gòu)造為525m，采用預(yù)應(yīng)力砼小箱梁；下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩（直徑為1.4m）共計墩柱4排20根，系梁3排；樁基礎(chǔ)（直徑為1.5m）共計39根；橋臺采用柱式臺，臺帽2個。3. 施工進度計劃杉杉樹壩大橋蓋梁、擋塊、支座墊石計劃2014年7月10日開工，2014年11月10日完工，施工工期120天。4. 人員及機械情況配置1、 勞動力配置情況杉樹壩大橋下部結(jié)構(gòu)施工配置現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人1人、現(xiàn)場技術(shù)人員及領(lǐng)工員各2人，鋼筋工8人、木工8人、砼搗固工6人、拌和司機3人，起重司機2人，砼運輸司機6人，普工10人。2、 機械設(shè)備配置情況機械設(shè)備配置表序號

7、機械名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)電機200kw臺12拌和站套13起重汽車浦沅25t/20t臺各14砼罐車臺35彎曲機臺16切斷機臺17電焊機臺48對焊機臺19調(diào)直機臺110砂輪切割機臺111裝載機臺112全站儀臺113水準(zhǔn)儀臺114人行爬梯座115鋼管架噸303、模板配置情況系梁模板配置1套，模板采用大塊組合鋼模，墩柱1.4m定型模板配置30m，蓋梁定型模板配置1套。5. 施工方案蓋梁墩柱施工工藝框圖蓋梁施工工藝框圖墩柱頂測量放樣安裝工字鋼搭設(shè)底模綁扎鋼筋安裝側(cè)模檢驗合格灌注砼砼養(yǎng)護拆模、拆平臺制作鋼筋墊石放線墊石鋼筋綁扎墊石立模檢查合格砼試件制作（2）蓋梁施工方法 浮漿鑿出（鑿毛） 鑿出墩柱頂面

8、混凝土表面浮漿，直到已澆筑整個墩柱頂面都能見到粗骨料且鑿出的面積必須覆蓋住整個墩柱頂面為止。 底模平臺的搭設(shè)墩柱施工時設(shè)置f100mm預(yù)留孔，蓋梁施工時采用在墩柱上穿入材質(zhì)為45#鋼的f80mm鋼棒作支撐。模板及支撐的安裝：施工蓋梁時，在墩柱兩邊鋼棒上各架設(shè)一根200mm槽鋼作千斤頂安放平臺，槽鋼上安放32t螺旋千斤頂，千斤頂上方架設(shè)i450mm工字鋼，然后在i450mm工字鋼上橫架2020cm方木作底模支撐，蓋梁底模直接鋪在方木上。為防止千斤頂出現(xiàn)偏壓導(dǎo)致槽鋼變形，同時引起結(jié)構(gòu)受力不利，在槽鋼內(nèi)放千斤頂位置30cm范圍內(nèi)焊一塊20mm鋼板以提高剛度。 蓋梁鋼筋的制作和安裝底模鋪好后，通過測量

9、定出蓋梁底標(biāo)高，調(diào)整千斤頂行程將底模調(diào)至設(shè)計標(biāo)高。然后吊裝、綁扎蓋梁鋼筋。蓋梁鋼筋在鋼筋加工間統(tǒng)一制作完畢檢查合格后用汽車運至橋墩位，利用吊車或提升架將鋼筋起吊到蓋梁底模平臺，然后采用綁扎及雙面搭接焊進行安裝。要求安裝完畢后的鋼筋，在同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得超過鋼筋總根數(shù)的50%，且焊縫必須飽滿，搭接長度滿足要求，焊渣清除干凈。 蓋梁側(cè)模安裝：用汽車將加工成型的大塊鋼模運至墩位，用25t汽車吊起吊或用提升架提升安裝蓋梁模板，蓋梁模板采用螺栓連接，連接時注意模板接縫的平整，順直，密實。連接前采用雙面膠粘橫縫進行處理，防止漏漿，處理完畢即對模板進行清潔，涂脫模劑（機油），清洗鑿毛部位等關(guān)模前的準(zhǔn)

10、備工作。根據(jù)測量定出的墩柱中心控制點利用吊車起吊進行安裝就位。安裝完畢后在模板與鋼筋籠骨架間墊上足夠數(shù)量的混凝土墊塊確?；炷帘Ｗo層厚度。待監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后澆注砼。預(yù)埋件安裝，蓋梁墊石鋼筋及預(yù)埋鋼板埋設(shè)，根據(jù)測量放樣對墊石鋼筋及預(yù)埋鋼板進行預(yù)埋，位置準(zhǔn)確、牢固。 混凝土澆筑在監(jiān)理工程師檢查鋼筋、模板等合格后立即準(zhǔn)備澆筑混凝土。砼由集中拌合站供應(yīng)，混凝土運輸車運輸，25t汽車吊、提升架吊送或泵送混凝土?；炷敛捎梅謱舆B續(xù)澆筑，每層混凝土灌注厚度不超過30cm，用插入式搗固器振搗，直到砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿和表面平坦為止。每處振搗完畢后慢慢提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋和其它預(yù)埋鐵件。每層

11、砼振搗時要插至前一層混凝土510cm，以確保新澆砼與先澆砼結(jié)合良好。在砼初凝后，用濕麻袋覆蓋頂面砼進行養(yǎng)護，濕養(yǎng)護不少于7天。 模板拆除模板及支撐的拆除：在砼達到75%以上強度后可先拆除側(cè)模，待砼強度達到設(shè)計強度的100%后，用5t鏈條葫蘆掛住i450mm工字鋼，將千斤頂卸荷回頂并取出，拆除200mm槽鋼，抽出鋼棒，用鏈條葫蘆將工字鋼及底模放下。 砼養(yǎng)護砼澆筑完畢后用土工布覆蓋砼表面同時經(jīng)常灑水養(yǎng)護，保證混凝土表面隨時處于濕潤狀態(tài)，拆模后養(yǎng)護時間不得少于7天，若氣溫較高，養(yǎng)護時間還得延長。5.4墊石施工蓋梁施工時，對墊石位置進行測量放樣，預(yù)埋好墊石鋼筋。當(dāng)蓋梁施工完畢后，測量人員測放蓋梁砼頂面

12、及測放蓋梁中心，根據(jù)設(shè)計圖紙及已測放中心點位在蓋梁頂上將支座墊石位置彈線分好，然后將墊石區(qū)域鑿毛，清理干凈后，再按設(shè)計要求布設(shè)鋼筋網(wǎng)片，并關(guān)墊石模板。模板安裝、加固，校正后，測量人員再次在墊石模板上測放出墊石砼澆筑標(biāo)高控制點，經(jīng)自檢后，報請監(jiān)理工程師檢查墊石關(guān)模平面位置，墊石內(nèi)鋼筋網(wǎng)片及澆筑標(biāo)高控制點，然后澆注墊石混凝土，澆筑時注意控制好標(biāo)高，刮掉浮漿并頂面收平，混凝土初凝后采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。6. 質(zhì)量保證6.1建立質(zhì)量管理機構(gòu)建立健全質(zhì)量組織機構(gòu)，明確質(zhì)量崗位責(zé)任制和質(zhì)量終身制，充分調(diào)動和發(fā)揮決策、管理、操作層的作用，形成自我管理，自我控制，自我完善的良性循環(huán)機制。牢固樹立質(zhì)量是生命，

13、質(zhì)量是信譽的思想，做到質(zhì)量責(zé)任層層到人，環(huán)環(huán)聯(lián)保的有效機制，杜絕質(zhì)量盲區(qū)，為此四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司宜敘高速公路工程項目經(jīng)理部10分部特成立工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督、考評領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：陳啟洪副組長：林首康、郭斌組員：王波、劉曉銀、歐三山、張貴華 6.2施工質(zhì)量保證措施（1）鋼筋工程質(zhì)量保證措施1）每批鋼筋，必須附有批號、爐罐號、出廠合格證，以及有關(guān)材質(zhì)、力學(xué)性能試驗資料等質(zhì)量證明資料。2）到工地的每批鋼筋要按規(guī)范要求進行抽樣試驗，所有試驗必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3）鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗收，分別堆放，且立牌標(biāo)識清楚。4）鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴(yán)格按圖紙中的

14、尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行。（2）模板、支架質(zhì)量保證措施1）本工程結(jié)構(gòu)物所有外露模板采用鋼模，加工質(zhì)量要滿足規(guī)范要求。2）模板及支架不與工作腳手架相連。3）模板接縫要嚴(yán)密、不漏漿。模板均勻涂刷隔離劑。預(yù)埋件、預(yù)留孔的位置準(zhǔn)確。4）支架地基基礎(chǔ)承載力要滿足計算要求，安裝好的支架要穩(wěn)定堅固。5）現(xiàn)澆支架或工字鋼支撐必須經(jīng)驗算論證后方可投入使用。（3）砼施工質(zhì)量保證措施1）水泥必須是大廠的合格產(chǎn)品，擬購貨的單位要報經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主同意后采購。每批水泥進場后均要進行相關(guān)的性能檢測。2）細集料、粗集料等材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進行選用，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。3）砼施工28d前，在試驗室進行試拌

15、、試驗。監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進行正式生產(chǎn)。4）砼生產(chǎn)嚴(yán)格按配合比進行，集中拌制，生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格掌握拌和時間。5）砼澆筑按水平分層、一次作業(yè)中連續(xù)澆筑。6）自高處向模內(nèi)傾卸砼時，其自由傾落高度不超過2m，當(dāng)超過2m時，采用串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落。7）砼采用機械振搗，用插入式振搗器時，分層厚度不超過30cm；振搗時，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。8）砼澆筑完成后，待混凝土初凝后采用土工布或麻袋覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期保持7d以上。tqc教育質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計劃檢查落實改進工作質(zhì)量質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場qc小組活動總結(jié)表彰先進作業(yè)隊質(zhì)量管理小組質(zhì)量自檢小組檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)

16、措施明確創(chuàng)優(yōu)項目接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進行自檢互檢交接檢加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段質(zhì)量評定經(jīng)濟責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計量支付手續(xù)制定獎罰措施簽定包保責(zé)任狀獎優(yōu)罰劣經(jīng)濟兌現(xiàn)反 饋實 現(xiàn) 質(zhì) 量 目 標(biāo)思想保證組織保證施工保證制度保證技術(shù)保證提高質(zhì)量意識項目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟法規(guī)貫徹iso9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理各項工作制度和標(biāo)準(zhǔn)崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計劃測量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)新工藝提高工作技能技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量保證體系圖6.3質(zhì)量保證體系圖7. 安全保證7.1建立安全管理機構(gòu)成立以安質(zhì)部長為組長，作業(yè)隊長為副組長，各施工班組為組

17、員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，作業(yè)工區(qū)設(shè)置施工員并兼職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負責(zé)施工安全管理工作，責(zé)任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實處。確立明確的安全目標(biāo)：堅持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確?！钡姆结槪瑘詻Q杜絕人為重大事故。安質(zhì)部長：郭斌模板木工組長安全員：張貴華作業(yè)隊長：李銳砼組長鋼筋木工組長拌合站站長安全管理機構(gòu)7.2建立安全保證制度（1）制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，實行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進獎勵制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟相結(jié)合的獎罰辦法，每月考核，月底兌現(xiàn)。（2）建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質(zhì)量第一

18、，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)并報告不安全因素和事故苗頭，及時采取有效措施，杜絕不安全因素產(chǎn)生。（3）各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點，補充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報項目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。要特別注意高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程、陡坡地段機械作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程、雨季施工安全注意事項等規(guī)定的貫徹執(zhí)行，協(xié)作施工的人員必須遵守呼喚應(yīng)答制和聯(lián)絡(luò)信號，確認(rèn)安全后方可操作。（4）各種機械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，未經(jīng)培訓(xùn)考核的無證人員嚴(yán)禁擅自操作。實行單機包機制，安全責(zé)任到人。加強運輸管理，遵

19、守交通規(guī)則，禮貌行車，服從當(dāng)?shù)亟痪块T的管理，防止交通事故發(fā)生。7.3加強安全教育和安全措施的設(shè)置（1）所有工種操作人員都必須加強崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識，并通過考核合格后，持證上崗。（2）利用一切機會開展普遍的安全知識教育，提高職工對自然災(zāi)害知識的認(rèn)識和在險情下的應(yīng)對能力。（3）所有進入高空、高墩位等危險施工區(qū)的人員，都必須配帶安全帽和安全通行證。（4）項目部及作業(yè)隊駐地設(shè)立保安人員，加強與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，共同維護好施工區(qū)域的治安管理。（5）在施工作業(yè)現(xiàn)場及運輸?shù)缆飞?，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。（6）實行安全生產(chǎn)交接制度，安全措施不落實或不安全、隱患不排除前，不得

20、進入場地。（7）夏季延長中午休息時間，避免紫外線強烈照射；當(dāng)氣溫達到30高溫時，在駐地周圍灑水，保持地面濕潤防止中暑。7.4加強安全工作的物質(zhì)保障（1）、特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動保護用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動鞋等。（2）、橋梁墩臺系梁高空作業(yè)時布設(shè)安全網(wǎng)，腳手架要進行嚴(yán)格的安全檢查。（3）、定期對施工人員進行體檢，不適宜從事高空特殊條件下工作的人員要及時撤換，對從事特殊條件下作業(yè)的人員要給予營養(yǎng)補助。7.5其他保障（1）加強天氣預(yù)報的監(jiān)收，隨時掌握不利自然條件的影響，及時采取對策，防止因自然災(zāi)害的影響帶來傷亡損失。（2）辦妥保險手續(xù)，除工程一切險及第三方責(zé)任險外，要對施工設(shè)備

21、和人身安全投保。7.6安全保證體系安全保證體系圖思想保證提高全員意識施工技術(shù)安全規(guī)則教育組織保證項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組作業(yè)隊安全管理小組安質(zhì)部作業(yè)隊安質(zhì)室工班、工種安全檢查員工作保證開工前檢查施工過程檢查收尾過程檢查制度保證國家安全法律法規(guī)各項安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度經(jīng)濟保證包保責(zé)任制獎罰分明經(jīng)濟兌現(xiàn)安 全 生 產(chǎn) 目 標(biāo)安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全十二項安全生產(chǎn)制度：1.安全生產(chǎn)責(zé)任制；2.班前安全講話制；3.周一安全活動制；4.安全設(shè)計制；5.安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制；6.安全教育制；7.安全技術(shù)交底制；8.安全交接班制；9.安全操作掛牌制；10.安全生產(chǎn)檢查制；11.安全事故報告制；12.

22、安全生產(chǎn)獎懲制。8. 環(huán)境保護措施8.1環(huán)境保護方針和目標(biāo)1、 環(huán)境保護方針:以總監(jiān)辦的水土保持方案為依據(jù)，以當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)為準(zhǔn)繩，貫徹“預(yù)防為主，保護優(yōu)先”的環(huán)保方針。2、 環(huán)境保護目標(biāo):建設(shè)綠色公路通道，保護周邊生態(tài)環(huán)境；全面達到宜敘高速公路建設(shè)環(huán)保要求，使工程施工盡量減少對環(huán)境的影響，做到施工規(guī)劃園林化。8.2環(huán)境保護體系環(huán)境保護體系框圖環(huán)保管理工區(qū)自評獎罰管理層次基層檢查環(huán)保監(jiān)督保持環(huán)境衛(wèi)生、施工噪音控制、大氣污染控制、施工污水處理、施工揚塵控制、地下管線保護、既有交通設(shè)施保護、固體廢棄物的處理、振動控制。環(huán)保護體系框圖工區(qū)層項目部作業(yè)層管理手段環(huán)保教育環(huán)保措施獎罰制

23、度項目部環(huán)保制度學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)上級年評獎罰項目部自評獎罰地方環(huán)保部門獎罰地方環(huán)保部門監(jiān)督上級單位監(jiān)督經(jīng)理部例行檢查8.3環(huán)境保護機構(gòu)及主要職責(zé)1、施工環(huán)保機構(gòu)項目部成立以經(jīng)理為組長，以生產(chǎn)副經(jīng)理、技術(shù)總工程師為副組長，安質(zhì)部長及其他各部門負責(zé)人為組員的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組；環(huán)保小組負責(zé)在項目部辦公會和項目部生產(chǎn)調(diào)度會上提出、研究和解決環(huán)保問題。項目部安質(zhì)部，作為具體辦事機構(gòu)。組織機構(gòu)見下圖。作業(yè)隊班組環(huán)保技術(shù)人員工區(qū)自檢人員工區(qū)環(huán)保技術(shù)小組組項目部安質(zhì)部項目部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組 2、施工環(huán)保機構(gòu)的主要職責(zé)、貫徹執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護、水土保持、野生動物保護的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；、落實設(shè)計和施工組織設(shè)計中的環(huán)境保護措

24、施；、制定并組織實施施工環(huán)境保護預(yù)報監(jiān)控系統(tǒng)；、保證高速公路工程施工所需環(huán)境保護經(jīng)費；、宣教生態(tài)環(huán)境保護法。8.4施工環(huán)保、水土保持措施（一）思想教育和制度保證措施1、 做好生態(tài)環(huán)境保護的宣傳教育工作，提高認(rèn)識，強化職工的環(huán)保意識。2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護的國家法律、法規(guī)和施工技術(shù)細則規(guī)定的強制性條款；嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計單位和當(dāng)?shù)卣畬Νh(huán)境影響和水土保持方案；認(rèn)真貫徹建設(shè)單位制定的環(huán)境保護措施。3、 制定詳細的環(huán)境保護措施，建立嚴(yán)格的檢查制度，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對違反有關(guān)環(huán)境保護法律、法規(guī)的及時移交相關(guān)部門處理，并無條件的接受環(huán)境監(jiān)理單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。（二）水土保持措施為保證地表徑流的排泄

25、，工程施工不要切割、阻擋地表徑流的暢通，不得強行改變徑流的方向或改溝、改河。臨時用地范圍的裸露地表植草或種植樹木綠化。（三）防止噪音污染措施針對施工過程中產(chǎn)生的噪音，對動植物和人體損害均較大，為了保護環(huán)境，應(yīng)盡量減少噪音污染，避免夜間作業(yè)。對機械設(shè)備產(chǎn)生的超分貝噪音利用消音設(shè)備減噪。（四）防止水污染措施施工營地生活廢水就近排入不外流的地表水體，嚴(yán)禁將生活污水直接排放至江河中，對于含沙量大且渾濁的施工生產(chǎn)廢水，采用沉砂池處理后再排放，含油廢水經(jīng)隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。（五）維護生態(tài)平衡系統(tǒng)，避免人為惡化環(huán)境措施加強生態(tài)環(huán)境保護的宣傳工作，使全體參建員工充分認(rèn)識對環(huán)境保護的重要性和必要性，加強環(huán)保意識。制定詳細的環(huán)境保護措施，建立嚴(yán)格的檢查制度，避免人為惡化環(huán)境。保護好公路沿線的植被、水環(huán)境、大氣環(huán)境、自然生態(tài)環(huán)境、土壤結(jié)構(gòu)、自然保護區(qū)、