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文檔簡介

1、起重吊運(yùn)指揮信號(hào)為確保起重吊運(yùn)安全,防止事故發(fā)生,適應(yīng)科學(xué)管理的需要,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)指揮人員和操作人員所使用的基本信號(hào)和有關(guān)安全技術(shù)作了統(tǒng)一規(guī)定。本規(guī)定適用于以下類型的起重機(jī)械:橋式起重機(jī)(包括冶金起重機(jī))、門式起重機(jī)、裝卸橋纜索起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、履帶起重機(jī)、浮式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、船用起重機(jī)等。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于礦井提升設(shè)備、載人電梯設(shè)備。一、名詞術(shù)語解釋適用手勢(shì)信號(hào)指各種類型的起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍適用的指揮手勢(shì)。專用手勢(shì)信號(hào)指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的丐重機(jī)單獨(dú)使用的指揮手勢(shì)。吊鉤(包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗等)指空鉤以及負(fù)有載荷的吊鉤。起

2、重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來;“后退”指起重機(jī)離開指揮人員。前、后、左、右在指揮語言中,均以司機(jī)所在位置為基準(zhǔn)。音響符號(hào):“”表示大于一秒釧的長聲符號(hào)?!啊北硎拘∮谝幻腌姷亩搪暦?hào)。“”表示停頓的符號(hào)。二、指揮人員使用的信號(hào)1、手勢(shì)信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)“預(yù)備”(注意) 手臂伸直置于頭上方,五指自然伸開,手心朝前保持不動(dòng)?!耙縻^” 單手自然握拳置于頭上,輕觸頭頂?!耙便^”: 一只手握拳小臂向上不動(dòng),另一只手伸出,手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。 “吊鉤上升” 小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸出;高于肩部,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 “吊鉤下降” 手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30,五指自然伸

3、開以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 “吊鉤水平移動(dòng)” 小臂向側(cè)上方伸直,五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向,向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置。 “吊鉤微微上升” 小臂伸向側(cè)前方,手心朝上高于肩部,以腕部為軸重復(fù)向上擺動(dòng)手掌。 “吊鉤微微下降” 小臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30,手心朝下,以腕部為軸重復(fù)向下擺動(dòng)手掌。 “吊鉤水平微微移動(dòng)” 小臂向側(cè)上方自然伸出,五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向重復(fù)做緩慢的水平運(yùn)動(dòng)。 “微動(dòng)范圍” 雙手小臂曲起,伸向一側(cè),五指伸直,手心相對(duì),其間距與負(fù)載要移動(dòng)的距離接近。 “指示降落方位” 五指伸開,指出負(fù)載應(yīng)降落的位置?!巴V埂?小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,水平揮向

4、一側(cè)。 “緊急停止” 兩小臂水平直于胸前,五指伸開,手心朝下,同時(shí)水平揮向兩側(cè)?!肮ぷ鹘Y(jié)束” 雙手五指伸開在額前交叉。專用手勢(shì)信號(hào) “升臂” 手臂向一側(cè)水平伸直,拇指朝上,余指握攏,小臂向上擺動(dòng)。 “降臂” 余指握攏,小臂向上擺動(dòng)。 “轉(zhuǎn)臂” 手臂水平伸直,指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向,拇指伸出,余指握攏,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 “微微升臂” 一只手的小臂置于胸前一側(cè),五指伸直,手心朝下,保持不動(dòng)。另一只手的拇指對(duì)著前手手心,余指握攏,做上下移動(dòng)。 “微微降臂” 一只手的小臂置于胸前一側(cè),五指伸直,手心朝上,保持不動(dòng)。另一只手的拇指對(duì)立著前手手心,余指握攏,做上下移動(dòng)。 “微微轉(zhuǎn)臂” 一只手的小臂向前平伸,手心

5、自然朝向內(nèi)側(cè)。另一只手的拇指指向前只手的手心,余指握攏做轉(zhuǎn)動(dòng)。 “伸臂” 兩手分別握拳,拳心朝上,拇指分別指向兩側(cè),做相斥運(yùn)動(dòng)。 “縮臂” 兩手分別握拳,拳心朝下,拇指對(duì)指,做相向運(yùn)動(dòng)下。 “履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)” 一只小臂水平前伸,五指自然伸出不動(dòng)。另一只手小臂在胸前做水平重復(fù)擺動(dòng)。 “直重機(jī)前進(jìn)” 雙手臂先向前伸,小臂曲起,五指并攏,手心對(duì)著自己,做前后運(yùn)動(dòng)。 “起重機(jī)后退” 雙小臂向上曲起,五指并攏,手心朝起重機(jī),做前后運(yùn)動(dòng)。 “抓取” 兩手小臂分別置于側(cè)前方,手心相對(duì),由兩側(cè)向中間擺動(dòng)。 “釋放” 兩手小臂分別置于側(cè)前方,手心朝外,兩臂分別向兩側(cè)擺動(dòng)。 “翻轉(zhuǎn)” 一只手小臂向前曲起,手心朝上

6、。另一只手臂向前伸出,手心朝下,雙手同時(shí)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。2、旗語信號(hào) “預(yù)備” 單手持紅綠旗上舉。 “要主鉤” 單手持紅綠旗,旗頭輕觸頭頂。 “要副鉤” 一只手握拳小臂向上不動(dòng),另一只手?jǐn)n紅綠旗,旗頭輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。 “吊鉤上升” 綠旗上舉,紅旗自然放下。 “吊鉤下降” 綠旗攏起下指,紅旗自然放下。 “吊鉤微微上升” 綠旗上舉,紅旗攏起橫在綠旗上,互相垂直。 “吊鉤微微下降” 綠旗上舉,紅旗橫在綠旗下,互相垂直。 “升臂” 紅旗上舉,綠旗自然放下。 “降臂” 紅旗攏起下指,綠旗自然放下。 “轉(zhuǎn)臂” 紅旗攏起水平指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向。 “微微升臂” 紅旗上舉,綠旗攏起橫在紅旗上,互相垂直?!拔⑽⒔当邸?/p>

7、 紅旗攏起下指,綠旗橫在紅旗下,互相垂直。“微微轉(zhuǎn)臂” 紅旗攏起,橫在腹前指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向,綠旗攏起,橫在紅旗前,互相垂直。 “伸臂” 兩旗分別攏起橫在兩側(cè),旗頭外指。 “縮臂” 兩旗分別攏起橫在胸前,旗頭對(duì)指。 “微動(dòng)范圍” 兩手分別攏旗伸向一側(cè),其間距離負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近。 “指示降落方位” 單手?jǐn)n綠旗指向負(fù)載應(yīng)降落的位置,旗頭進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。 “履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)” 一只手?jǐn)n旗水平指向側(cè)前方,另一只手持旗,水平重復(fù)揮動(dòng)。 “起重機(jī)前進(jìn)” 兩旗分別攏起向前上方伸出,旗頭由前上方向后擺動(dòng)。 “起重機(jī)后退” 兩旗分別攏起向前伸出,旗頭由前方向下擺動(dòng)。 “停止” 單旗左右擺動(dòng)。(另外一面旗自然放下)

8、“緊急停止” 雙手分別持旗,同時(shí)左右擺動(dòng)。 “工作結(jié)束” 兩旗攏起在額前交叉。3、音響信號(hào) “預(yù)備”、“停止” 一長聲 “上升” 二短聲 “下降” 三短聲 “微動(dòng)” 斷續(xù)短聲 “緊急停止” 急促的長聲4、起重吊運(yùn)指揮語言開始、停止工作的語言起重機(jī)的狀態(tài)指揮語言開始工作開 始停止和緊急停止停工作結(jié)束結(jié) 束吊鉤移動(dòng)語言正常上升上 升正常向后向 后微微上升上升一點(diǎn)微微向后向后一點(diǎn)正常下降下 降正常向右向 右微微下降下降一點(diǎn)微微向右向右一點(diǎn)正常向前向 前正常向左向 左微微向前向前一點(diǎn)微微向左向左一點(diǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)語言轉(zhuǎn) 臺(tái) 的 回 轉(zhuǎn)指揮語言正常運(yùn)轉(zhuǎn)右 轉(zhuǎn)微微向右右轉(zhuǎn)一點(diǎn)正常左轉(zhuǎn)左 轉(zhuǎn)微微左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)一點(diǎn)臂架移

9、動(dòng)語言臂架的移動(dòng)指揮語言正常伸長伸 長微微伸長伸長一點(diǎn)正??s回縮 回微微縮回縮回一點(diǎn)正常升臂升 臂微微升臂升一點(diǎn)臂正常降臂降 臂微微降臂降一點(diǎn)臂三、司機(jī)使用的音響信號(hào)“明白” 服從指揮一短聲“重復(fù)” 請(qǐng)求重新發(fā)出信號(hào)二短聲“注意” 長聲四、信號(hào)的配合使用1、指揮人員使用音響信號(hào)與手勢(shì)或旗語言信號(hào)的配合在發(fā)出上升音響時(shí),可分別與“吊鉤上升”、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手勢(shì)或旗語配合。在發(fā)出下降音響時(shí),可分別與“吊鉤下降”、“降臂”、“縮臂”、“釋放”手勢(shì)或旗語配合。在發(fā)出微動(dòng)音響時(shí),可分別與“吊鉤微微上升”、“吊鉤微微下降”、“吊鉤水平微微移動(dòng)”、“微微升臂”、“微微降臂”手勢(shì)或旗語相配合。在

10、發(fā)出緊急停止音響時(shí),可與“緊急停止”手勢(shì)或旗語相配合。在發(fā)出音響信號(hào)時(shí),均可與上述未規(guī)定的手勢(shì)或旗語本配合。2、指揮人員與司機(jī)之間的配合指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí),要目視司機(jī);司機(jī)接到信號(hào)在開始工作前,應(yīng)回答“明白”信號(hào);當(dāng)指揮人員聽到回答信號(hào)后,方可進(jìn)行指揮。指揮人員在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動(dòng)范圍”手勢(shì)或旗語時(shí),要目視司機(jī),同時(shí)可發(fā)出“預(yù)備”音響信號(hào),司機(jī)接到信號(hào)后,要準(zhǔn)確操作。指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的手勢(shì)或旗語時(shí)、要目視司機(jī),同時(shí)可發(fā)出“停止”音響信號(hào)、司機(jī)接到信號(hào)后應(yīng)回答“明白”信號(hào)方可離開崗位。指揮人員對(duì)起重機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí),可根據(jù)需要重復(fù)給出信號(hào)。司機(jī)應(yīng)按信號(hào)要求緩慢

11、平穩(wěn)操縱設(shè)備,除此以外,如無特殊要求(如船用起重機(jī)專用手勢(shì)信號(hào)),其它指揮信號(hào),指揮人員都應(yīng)一次性給出。司機(jī)在接到下一信號(hào)前必須按原指揮信號(hào)要求操縱設(shè)備。五、對(duì)指揮人員和司機(jī)的基本要求1、對(duì)使用信號(hào)的基本規(guī)定指揮人員使用手勢(shì)信號(hào)均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)行方向。指揮人員使用旗語信號(hào)均以指揮旗頭表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)行方向。在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí),指揮人員必須分別用左手指揮臂桿,右手指揮吊鉤。當(dāng)持旗指揮時(shí),一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí),指揮人員使用音響信號(hào)的音調(diào)應(yīng)有明顯區(qū)別,并要配合手勢(shì)或旗語

12、指揮:嚴(yán)禁單獨(dú)使用相同音調(diào)的音響指揮。當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí),司機(jī)發(fā)出的音響應(yīng)有明顯區(qū)別。指揮人員用“起重吊運(yùn)指揮語言”指揮時(shí),應(yīng)講普通話。2、指揮人員的職責(zé)及要求指揮人員應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào),當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。負(fù)載降落時(shí),指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)。當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí),起吊前,應(yīng)先做好呼

13、喚應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無誤后,方可由一人負(fù)責(zé)指揮。同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí),指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī),以確保同步吊運(yùn)。在開始起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”號(hào)指揮,待負(fù)載離開地面100200毫米穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時(shí)、在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。指揮人員應(yīng)佩帶鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。指揮人員所戴手套的手心和手背易于辨別。3、起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及其要求司機(jī)必須聽從指揮人員指揮,當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問,明確指揮意圖后,方可開車。司機(jī)必須熟練掌握本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào),并與指揮人員密切配合。當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違犯本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警,必要時(shí),在吊運(yùn)中也要鳴鈴,通知受負(fù)載肋的地面人員撤離。在吊運(yùn)過程中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。六、管理方面的規(guī)定1、對(duì)起重機(jī)司機(jī)和指揮人員,必須由有關(guān)

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