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1、*有限公司隱 患 排 查 方 案*有限公司2013年10月29日*有限公司隱 患 排 查 方 案 *有限公司*二井是生產(chǎn)礦井,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力20萬噸/年。為了認(rèn)真貫徹落實(shí)吉安委明電20138號(hào)吉林省安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)全省煤礦停產(chǎn)整頓轉(zhuǎn)段工作審定規(guī)則的通知和吉安委明電20139號(hào)關(guān)于煤礦停產(chǎn)整頓轉(zhuǎn)段有關(guān)事項(xiàng)的緊急通知文件精神要求,我礦依據(jù)洮南市安監(jiān)局對(duì)隱患排查意見要求,于2013年10月2829日由礦長(zhǎng)*親自組織全礦各專業(yè)技術(shù)人員對(duì)全礦井進(jìn)行全面安全隱患排查事項(xiàng)的安排,具體安排如下:一、安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)管理機(jī)構(gòu):組 長(zhǎng):礦 長(zhǎng)副組長(zhǎng):安全礦長(zhǎng) 技術(shù)礦長(zhǎng)(總工) 機(jī)電礦長(zhǎng) 經(jīng)營(yíng)礦長(zhǎng) 生產(chǎn)礦長(zhǎng)二、
2、參加排查人員名單 序號(hào)姓 名職 務(wù)技術(shù)職稱及專業(yè)備注1礦長(zhǎng)2安全副礦長(zhǎng)3技術(shù)副礦長(zhǎng)4生產(chǎn)副礦長(zhǎng)5機(jī)電副礦長(zhǎng)6經(jīng)營(yíng)副礦長(zhǎng)7機(jī)電組長(zhǎng)8通風(fēng)組長(zhǎng)9地測(cè)組長(zhǎng)10區(qū)長(zhǎng)11瓦檢員 當(dāng)班入井總?cè)藬?shù):11人三、安全隱患排查分工:(分區(qū)進(jìn)行排查)采 掘 組: (安全副礦長(zhǎng)) (生產(chǎn)副礦長(zhǎng))機(jī)電運(yùn)輸組: (機(jī)電副礦長(zhǎng)) (機(jī)電組長(zhǎng))一通三防組: (技術(shù)副礦長(zhǎng)) (通風(fēng)組長(zhǎng))地測(cè)防治水組: (技術(shù)副礦長(zhǎng)) (地測(cè)組長(zhǎng))地面綜合組: (礦 長(zhǎng)) (地面主管)安全隱患檢查路線:一區(qū)由地面副井(風(fēng)井)主扇房副井井筒+150m變電所副井井筒+85m片盤車場(chǎng)、回風(fēng)巷、石門+85m+60m回風(fēng)+60m石門、運(yùn)輸巷+60m片盤車
3、場(chǎng) -15m水泵房 -145m聯(lián)絡(luò)巷 -185m水泵房0m運(yùn)輸巷+8m風(fēng)井筒 地面。二區(qū)由風(fēng)井井筒+70m石門、回風(fēng)巷+55m回風(fēng)上山+55m運(yùn)輸巷、石門+25m回風(fēng)上山、石門0m回風(fēng)上山、石門0m三采-235m回風(fēng)巷-270水泵房0m中央變電所0m副井井底道車場(chǎng)+8m風(fēng)井筒地面。四、排查時(shí)間:2013年10月2829日白班 *有限公司2013年10月29日 *有限公司隱 患 整 改 實(shí) 施 方 案礦井生產(chǎn)能力:20萬噸/年 編 制 人:主要負(fù)責(zé)人: 2013年10月29日整改實(shí)施方案編寫人員礦 長(zhǎng):安全副礦長(zhǎng): 生產(chǎn)副礦長(zhǎng): 機(jī)電副礦長(zhǎng): 技術(shù)副礦長(zhǎng):經(jīng)營(yíng)副礦長(zhǎng) *力有限公司礦安字20131
4、6號(hào)*力有限公司隱患整改實(shí)施方案礦屬各部門:為了認(rèn)真貫徹落實(shí)吉林省發(fā)電吉安委明電20134文件吉林省安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)全省煤礦企業(yè)停產(chǎn)整頓工作實(shí)施方案的通知、深化煤礦停產(chǎn)整頓切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管工作實(shí)施方案的通知、全省煤礦企業(yè)停產(chǎn)整頓復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收細(xì)則、全省煤礦停產(chǎn)整頓工作實(shí)施方案、關(guān)于確保做好全省煤礦停產(chǎn)整頓工作的通知、吉林省煤礦企業(yè)停產(chǎn)整頓驗(yàn)收及強(qiáng)化安全監(jiān)管暫行辦法等文件的精神,我礦根據(jù)*安監(jiān)局對(duì)隱患排查意見要求,于2013年10月2829日由礦長(zhǎng)*親自組織全礦各專業(yè)技術(shù)人員對(duì)全礦井進(jìn)行全面安全隱患排查,特制定安全隱患整改實(shí)施方案:一、安全隱患治理的目標(biāo)和任務(wù) *有限公司2012年8月4日停產(chǎn),
5、礦井只進(jìn)行通風(fēng)排水工作,停產(chǎn)到目前,導(dǎo)致井下從2013年4月所有巷道無人維修、維護(hù),產(chǎn)生安全隱患。 為了強(qiáng)化安全管理,認(rèn)真吸取通化礦業(yè)集團(tuán)八寶煤業(yè)“3.29”事故教訓(xùn),真正做到礦長(zhǎng)保護(hù)工人生命安全七條規(guī)定之要求,消除事故隱患,保證煤礦安全生產(chǎn),特制定安全隱患治理整改方案。 二、成立安全隱患治理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組 長(zhǎng): 礦長(zhǎng) 企業(yè)法人 副組長(zhǎng): 安全副礦長(zhǎng) 技術(shù)副礦長(zhǎng)成 員: 機(jī)電副礦長(zhǎng) 生產(chǎn)副礦長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)副礦長(zhǎng) 區(qū) 長(zhǎng)三、安全隱患整改項(xiàng)目及人員配置1、安全隱患治理需入井人員及人數(shù):隱患治理礦領(lǐng)導(dǎo)帶班人員入井1人,隱患治理特種作業(yè)人員把鉤工1人;隱患治理施工作業(yè)人員計(jì)8人(主井、副井、入風(fēng)巷、回風(fēng)巷翻修工
6、程量較大需5人;其它工程量較少的地點(diǎn)翻修、清淤、巷道拉底等需要3人分項(xiàng)、分期完成)。隱患治理施工作業(yè)人員總計(jì)需要入井10人。 2、安全隱患治理項(xiàng)目:(詳見下表)安 全 隱 患 排 查 項(xiàng) 目 安 排 明 細(xì) 表序號(hào)隱患地點(diǎn)隱患內(nèi)容整 改人 數(shù)整 改時(shí) 間整改資金(萬元)負(fù)責(zé)人1三采風(fēng)井筒-80-235m 因停產(chǎn)巷道u鋼支護(hù)背板被壓垮需翻修10m5人 3天0.5呂俊文2三采-270水倉水倉因停產(chǎn)淤泥較多需要清理20m8人 20天2.3王樹軍3-15-145聯(lián)絡(luò)巷因停產(chǎn)巷道u鋼支護(hù)背板被壓垮需翻修20m5人5天1.5呂俊文4-15擋風(fēng)墻閉因停產(chǎn)擋風(fēng)墻閉被壓裂縫掉皮需要維修3座3人2天0.3孫少東5
7、+70m回風(fēng)巷因停產(chǎn)巷道u鋼支護(hù)背板被壓垮需翻修16m3人4天0.8劉志斌6+250m回風(fēng)上山因停產(chǎn)巷道u鋼支護(hù)背板被壓垮需翻修6m3人2天0.3呂俊文7治理隱患每班入井總?cè)藛T: 11人(其中帶班礦長(zhǎng)1人;瓦檢員1人;把鉤工1人;整改工人8人);所資金5.7萬元。四、安全隱患經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí) 為了將安全隱患及時(shí)消除,確保整改期間資金和整改物資及時(shí)到位,不影響安全隱患整改工作的順利進(jìn)行,由組長(zhǎng)*(礦長(zhǎng))負(fù)責(zé)主抓該項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)和落實(shí)。 五、安全措施(一)、常規(guī)措施:1、整改期間,必須認(rèn)真執(zhí)行礦長(zhǎng)帶班制度,做到班有領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮整改,帶班領(lǐng)導(dǎo)必須與工人同入井同升井。2、整改期間,認(rèn)真落實(shí)整改措施,整改
8、方案和整改措施必須貫徹到每一個(gè)整改作業(yè)人員,并做好貫徹記錄。3、進(jìn)入整改期間,由帶班礦長(zhǎng)每天向礦長(zhǎng)匯報(bào)一次整改進(jìn)度和整改情況。 4、在整改期間,嚴(yán)禁從事與整改無關(guān)的其他工作。 5、整改期間,礦井必須對(duì)整改完后的工程質(zhì)量,按整改方案要求進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,驗(yàn)收不合格的工程量,堅(jiān)決不支付工資,并根據(jù)情節(jié)的嚴(yán)重進(jìn)行相應(yīng)處罰。(二)、具體措施:附后。 *有限公司 2013年10月29日 *有限公司巷 道 翻 修 安 全 技 術(shù) 措 施施工地點(diǎn):詳見措施編 制 人:施工單位:巷修隊(duì)編制日期:2013年10月29日規(guī)程措施審批意見規(guī)程措施名稱巷道翻修安全技術(shù)措施審 批 時(shí) 間2013年10月29日審批意見:同意
9、按此翻修安全技術(shù)措施施工,并補(bǔ)充以下幾點(diǎn):1、 加強(qiáng)工程質(zhì)量的管理工作。2、 采取由外向里、由上向下的順序逐段進(jìn)行翻修施工。3、 此翻修安全技術(shù)措施在施工前必須貫徹至每一名施工人員,并做到考試合格,方可上崗作業(yè)。4、 翻修施工過程中,每個(gè)翻修地點(diǎn)(每組)必須有一名經(jīng)驗(yàn)豐富人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工。5、 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行礦長(zhǎng)帶班入井制度。審批人安全機(jī)電生產(chǎn)通風(fēng)技術(shù)礦長(zhǎng)巷道翻修安全技術(shù)措施施工負(fù)責(zé)人: 生產(chǎn)副礦長(zhǎng)安全負(fù)責(zé)人: 安全副礦長(zhǎng)一、概況:自2012年8月4日我礦停止一切井下采掘及整改活動(dòng),只進(jìn)行通風(fēng)和排水工作。由于長(zhǎng)期停產(chǎn)放假 ,致使礦井巷道失修嚴(yán)重,需要翻修三采風(fēng)井筒-80-235m 10
10、米、-15-145聯(lián)絡(luò)巷20米、+70m回風(fēng)巷16米、+250m回風(fēng)上山6米。為了施工的安全,特編制此巷道翻修安全技術(shù)措施,并要求各參加施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。二、安全技術(shù)措施: 1、翻修施工時(shí),必須保證礦井主扇風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),不間斷的向井下供新鮮風(fēng)流。2、翻修巷道施工時(shí),必須堅(jiān)持“先上后下、先外后內(nèi)、先頂后幫、先支后拆”的原則。3、獨(dú)頭巷道翻修時(shí),嚴(yán)禁兩頭同時(shí)翻修或翻修地點(diǎn)以里有人作業(yè)。4、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的巷道支護(hù)尺寸施工,支護(hù)材料為u鋼,正常情況棚距0.8米,如遇頂板破碎壓力較大地段,可適當(dāng)縮小棚距。5、翻修前必須先檢查翻修地點(diǎn)前后的幫頂和支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)處理,壓力大地段需備臨時(shí)棚,打頂柱
11、,必要時(shí)可先備棚,再打頂柱,安全后方可翻修。6、堅(jiān)持先挑頂,后擴(kuò)幫的順序進(jìn)行施工,挑頂時(shí)必須把拌子固定牢固,要一面一面地挑,不準(zhǔn)空頂下作業(yè)、大撒手施工,頂挑嚴(yán)實(shí)后再擴(kuò)幫,翻修地點(diǎn)附近的棚子必須打好撐木。并保證有發(fā)生冒頂堵塞井巷人員能撤退的出口。7、翻修過程中如發(fā)生冒頂需要打挑桿子時(shí),必須打嚴(yán)、打密,嚴(yán)禁任其冒貨。挑桿子強(qiáng)度要夠,如需打木垛時(shí),必須備齊物料待頂板穩(wěn)定后由跟班礦長(zhǎng)或安全員專人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)指揮組織人員打木垛。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,馬上撤人,不得強(qiáng)行作業(yè)。8、架設(shè)和拆除支架時(shí),需要打前探剎桿的地點(diǎn)必須先打好前探剎桿后方可拆除舊支架。拆除舊支架時(shí)只準(zhǔn)拆除一架,嚴(yán)禁多拆支架進(jìn)行翻修。9、在一架未完工前,不
12、得中止工作。撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不連續(xù)施工時(shí),每次工作結(jié)束前,必須接頂封幫,同時(shí)要先檢查翻修地點(diǎn)及接茬處有無新變化,確保無隱患。并將本班翻修下來的浮貨及時(shí)運(yùn)走,嚴(yán)禁堆放在巷道的兩側(cè),以免影響行人、運(yùn)輸、通風(fēng),確保工作地點(diǎn)的安全。10、翻修作業(yè)時(shí),要保護(hù)好附近的設(shè)備、設(shè)施、電纜風(fēng)筒等。每班翻完后,要出凈浮貨,接茬部分要?jiǎng)x嚴(yán)、剎實(shí),不準(zhǔn)留空頂。11、在翻修絞車道、井筒等傾斜巷道時(shí),施工地點(diǎn)的上、下5米以內(nèi)棚子都應(yīng)打反戧頂子,而且反戧頂子必須是雙的、對(duì)稱的。12、在翻修絞車道、井筒等傾斜巷道時(shí),如果拆除支架冒貨較多,打反戧頂子也沒把握時(shí),可以用油絲繩或手拉倒鏈把最下部棚子固定在5米以上比較牢固
13、的棚子上。13、在翻修主井絞車道、副井等傾斜巷道時(shí),必須在翻修地點(diǎn)下部設(shè)好檔木,并只準(zhǔn)一處進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁分段進(jìn)行作業(yè)。翻修地點(diǎn)必須設(shè)有點(diǎn)鈴及打點(diǎn)器。翻修下來的浮貨裝吊車時(shí),人員站在礦車的兩旁,嚴(yán)禁站在礦車下部,大塊矸石裝在礦車底部以防提升時(shí)滾落。14、在翻修絞車道、井筒等傾斜巷道時(shí),必須停止拉放車,拉放車時(shí)人員必須到躲避硐所內(nèi),嚴(yán)禁人員蹬車。15、翻修交叉口時(shí),要認(rèn)真檢查交叉口周圍的安全情況,確認(rèn)安全后,方可翻修。16、翻修過程中如果巷道斷面狹小需要放炮擴(kuò)面時(shí),必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的爆破說明書規(guī)定執(zhí)行,炮眼須用炮泥封滿,嚴(yán)禁放糊炮;放炮時(shí)要放好警戒,直線放炮距離不小于100米,彎道距離不小于70米,
14、并將設(shè)備、設(shè)施、電纜、管路等掩蓋好防止放炮蹦壞。17、在翻修獨(dú)頭巷道或已冒嚴(yán)的非獨(dú)頭巷道時(shí)(即:無負(fù)壓通風(fēng)的地點(diǎn)),必須設(shè)置局扇進(jìn)行供風(fēng);并有瓦斯檢查員跟班上崗,嚴(yán)格按規(guī)定檢查瓦斯,嚴(yán)禁脫崗、漏檢及假檢;當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí),立即停止翻修撤離人員,杜絕瓦斯超限作業(yè)。18、保證翻修施工地點(diǎn)有足夠的新鮮風(fēng)流。19、翻修平巷出貨推車時(shí),一次只準(zhǔn)推一輛車,不準(zhǔn)推串車或一人一手推車,一手拉車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)及前面推車;同方向推車時(shí),巷道坡度小于或等于5時(shí)兩車的間距不得小于10m,大于5時(shí)兩車間距不得小于30m;推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物,以及接近風(fēng)門、彎道、巷道
15、口、硐室口時(shí),推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào),嚴(yán)禁放飛車,巷道坡度大于7時(shí),不準(zhǔn)人力推車;不準(zhǔn)蹬礦車滑行,不得在自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,確需停放時(shí),必須用可靠的阻車器將車輛穩(wěn)住。20、其它未盡事宜按煤礦安全規(guī)程中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。*有限公司水 倉 清 淤安 全 技 術(shù) 措 施施工地點(diǎn):-270水倉編 制 人:施工單位:機(jī)電組編制日期:2013年10月29日 規(guī)程措施審批意見規(guī)程措施名稱-270m水倉清淤安全技術(shù)措施審 批 時(shí) 間2013年10月29日審批意見:1、 同意按此措施進(jìn)行施工。2、 施工時(shí)必須加強(qiáng)瓦斯的檢查工作。3、 保證質(zhì)量,注意絞車?yán)胖腥藛T必須躲到安全地點(diǎn)。審批人安全機(jī)電生產(chǎn)通風(fēng)技術(shù)礦
16、長(zhǎng)-270水倉清淤安全技術(shù)措施由于-270水倉淤泥較多,已影響正常排水,機(jī)電組將對(duì)水倉進(jìn)行清理,為確保安全施工,特制定如下安全技術(shù)措施。施工負(fù)責(zé)人:機(jī)電副礦長(zhǎng) 安全負(fù)責(zé)人:安全副礦長(zhǎng) 1、清理甲倉時(shí)首先必須將所有水流改至乙倉,并將甲倉與配水巷之間的閥門關(guān)嚴(yán),并將甲倉內(nèi)的污水抽凈,同樣清理乙倉時(shí)先應(yīng)將所有水流改至甲倉,并將乙倉與配水巷之間的閥門關(guān)嚴(yán),并將乙倉內(nèi)的污水抽凈。2、清理水倉前應(yīng)在主井與水倉聯(lián)絡(luò)巷安設(shè)一臺(tái)局扇,局扇位置由通風(fēng)組長(zhǎng)王占明給定,風(fēng)筒直徑為385mm即可滿足要求,并隨清倉而延伸,由通風(fēng)組進(jìn)行管理維護(hù)。3、清理水倉前必須先安裝絞車,具體安裝應(yīng)嚴(yán)格按照絞車安裝、使用、維修管理規(guī)定執(zhí)
17、行,絞車運(yùn)行前必須經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)及安全礦長(zhǎng)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)運(yùn)行。4、絞車司機(jī)必須持證上崗,并由機(jī)電礦長(zhǎng)安排專人進(jìn)行檢修維護(hù),嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。5、小絞車定位時(shí),要首先考慮安裝后的小絞車最突出的部位距離軌道外側(cè)不得小于400,安裝地點(diǎn)要保證幫、頂支護(hù)安全可靠,無雜物,便于操作和觀望。6、絞車的穩(wěn)固:用18#槽鋼作底盤,槽鋼長(zhǎng)1.2m,槽鋼與絞車之間用四根18mm的螺栓連接牢固,用18mm、長(zhǎng)1.6m的螺紋鋼錨桿錨固底盤,并采用全長(zhǎng)錨固;再用兩根28mm、長(zhǎng)1.2m的地錨套加強(qiáng)錨固。7、安裝后的小絞車,必須保證“四柱一錨”,絞車?yán)K盡量與軌道方向一致或呈較小的角度,防止鋼絲繩跑偏。8、小絞車操作側(cè)必
18、須設(shè)有合格的護(hù)身板,護(hù)身板與絞車底座固定的3條螺栓必須上齊上緊、牢固可靠。所使用的鋼絲繩及保險(xiǎn)繩的繩徑不得小于15.5mm,保險(xiǎn)繩要插有不小于2.5個(gè)捻距的繩套,與主繩連接端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩上或保險(xiǎn)繩編套在主繩滑頭環(huán)上用一副繩卡固定,再用兩副繩卡固定在主繩滑頭上方。9、鋼絲繩應(yīng)保證無彎折、硬傷,無打結(jié),無嚴(yán)重銹蝕,鋼絲繩斷絲、斷股不得超過規(guī)定,滾筒上繩端固定要牢靠,排列要整齊。無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象,保險(xiǎn)繩直徑與主繩相同(15.5mm),繩長(zhǎng)不超過規(guī)定允許容繩量。鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總斷面面積的5。護(hù)罩要齊全,制動(dòng)閘和離合閘
19、要靈活好用。擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活。鋼絲繩鉤頭和保險(xiǎn)繩鉤頭的繩卡和繩皮應(yīng)齊全牢固,兩繩卡之間距離符合規(guī)定。鋼絲繩鉤頭必須使用雞心環(huán)。10、絞車工作時(shí),嚴(yán)禁超載運(yùn)行,嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制度和“行車不行人、行人不行車”制度,并堅(jiān)持使用跑車阻車器和保險(xiǎn)繩。嚴(yán)禁放飛車。嚴(yán)禁跟車或蹬鉤上下車。若有人上、下時(shí),應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系,并打停車信號(hào)。11、把鉤工掛車前,要先檢查滑頭連接裝置、防脫裝置是否可靠,無問題后方可進(jìn)入信號(hào)室通知信號(hào)工打點(diǎn)行車。12、絞車聯(lián)系信號(hào)必須靈敏可靠、音響清晰,開車前,司機(jī)精力要集中,接信號(hào)無誤后方可開車。13、小絞車一次只準(zhǔn)掛一個(gè)車,嚴(yán)禁小絞車司機(jī)兼做摘掛鉤工作。擋車裝置
20、必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)方準(zhǔn)打開,不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。14、小絞車司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、導(dǎo)向滑輪等是否齊全可靠,合格有效,發(fā)現(xiàn)問題后,應(yīng)認(rèn)真檢查處理。15、絞車司機(jī)必須經(jīng)專門技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。無證人員嚴(yán)禁使用小絞車。每臺(tái)小絞車必須由司機(jī)、上下把鉤工及信號(hào)工操作,下放車輛時(shí),底車場(chǎng)不打回鈴,司機(jī)不得開車。16、小絞車處必須有足夠的操作空間,操作按鈕要上架,司機(jī)應(yīng)站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作,嚴(yán)禁站在絞車滾筒前側(cè)(出繩側(cè))或絞車側(cè)面進(jìn)行操作,嚴(yán)禁在小絞車滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車;小絞車盤繩時(shí),嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤繩。17、絞車司機(jī)嚴(yán)禁擅自離開絞車,絞車處于工作狀態(tài)時(shí),兩手不準(zhǔn)離開制動(dòng)閘和離合閘。18、拉車時(shí),當(dāng)聽到拉車信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(拉車信號(hào));松開制動(dòng)閘和離合閘,按啟動(dòng)按鈕;輕壓離合閘,使車輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下;聽到停車信號(hào)后,慢松離合器,同時(shí)將制動(dòng)閘壓下,按停止按鈕。19、松車時(shí),當(dāng)聽到松車信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(松車信號(hào));松開離合閘,壓下制動(dòng)閘,按啟動(dòng)按鈕;慢松制動(dòng)閘,均勻松車;聽到停
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