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1、粉末冶金新技術(shù)胡金柱粉末冶金是一門(mén)制造金屬粉末和以金屬粉末為主要原料,采用成形-燒結(jié)工藝制造金屬材料或制品的技術(shù)學(xué)科,學(xué)科分類(lèi)屬材料科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科、材料學(xué)二級(jí)學(xué)科、金屬材料工程三級(jí)學(xué)科。粉末冶金技術(shù)具有可近凈成形、材料利用率高、能耗低、環(huán)境負(fù)荷小等優(yōu)點(diǎn),此外,粉末冶金還可制造傳統(tǒng)鑄造方法和機(jī)械加工方法無(wú)法制備的材料和難以加工的零件,因此倍受人們的青睞。隨著全球工業(yè)化的蓬勃發(fā)展,粉末冶金行業(yè)發(fā)展迅速。粉末冶金技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于交通、機(jī)械、電子、航空等領(lǐng)域,尤其在汽車(chē)制造領(lǐng)域。汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展極大地推動(dòng)了粉末冶金在汽車(chē)零部件制備中的應(yīng)用,使汽車(chē)行業(yè)成為粉末冶金零部件的最大應(yīng)用領(lǐng)域之一。 本文
2、主要概述和分析了粉末冶金新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用情況,供與會(huì)代表參考。從目前粉末冶金產(chǎn)品的具體應(yīng)用來(lái)看,能夠形成較大產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)方向有4部分:其一是粉末冶金類(lèi)機(jī)械零部件,主要包括汽車(chē)、家電和電動(dòng)工具等類(lèi)別的金屬零部件產(chǎn)品;其二是粉末冶金工模具材料,包括硬質(zhì)合金、金剛石工具和粉末高速鋼等;其三是磁性材料,主要包括釹鐵硼磁體、鐵氧體和磁粉芯等;第四是粉末冶金減磨潤(rùn)滑和摩擦材料,包括自潤(rùn)滑軸承、機(jī)動(dòng)車(chē)剎車(chē)制動(dòng)材料等。其中,粉末冶金汽車(chē)零部件產(chǎn)品占據(jù)著主流地位,如當(dāng)前在世界粉末冶金產(chǎn)品一年兩百多億美元的銷(xiāo)售額中,粉末零件大概占71%,國(guó)外大概70%-80%的粉末冶金零件用在汽車(chē)上,而中國(guó)2004年和2005年
3、的汽車(chē)用的粉末冶金零件的數(shù)量占粉末冶金機(jī)械零件產(chǎn)量的百分比基本是42%。粉末汽車(chē)零件在汽車(chē)上主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大領(lǐng)域。按照2005年的情況來(lái)看,大概日本是50.3%是用在發(fā)動(dòng)機(jī),26%是在變速箱的驅(qū)動(dòng)部分,這兩個(gè)加起來(lái)可能占到3/4。從國(guó)內(nèi)外總的情況來(lái)看,汽車(chē)用粉末冶金零件一直處于增長(zhǎng)的狀態(tài)。美國(guó)家用轎車(chē)中使用的粉末冶金零件有:飛輪第一運(yùn)動(dòng)軸支承套、同步轂滑塊、同步器錐、量程計(jì)驅(qū)動(dòng)軸承、齒輪箱主軸花鍵墊圈、自動(dòng)齒輪箱、定子檔板和止推軸承的扭矩變換器、操縱肘節(jié)桿、凸輪墊片、閥套、第三和第四檔速度齒輪襯套、起動(dòng)機(jī)離合器、油溢流閥柱塞、定時(shí)高速器花鍵板、定時(shí)皮帶輪、定時(shí)接鏈器鍵、定時(shí)齒輪、閥座
4、圈、氣門(mén)導(dǎo)管、排出控制閥、活塞(減震器)、閥楔、歧管進(jìn)氣管墊圈、汽化器高速空行程凸輪、油泵齒輪、油泵轉(zhuǎn)子、油泵驅(qū)動(dòng)法蘭、配油器軸承、接點(diǎn)、起動(dòng)機(jī)齒輪、配油器齒輪、配電器軸襯套、配電器平衡重錘、點(diǎn)火裝置的極靴、搖桿鉸接球、水泵葉輪墊片、凸輪軸止推盤(pán)、凸輪軸鏈輪、油泵驅(qū)動(dòng)齒輪連桿、連桿、測(cè)功計(jì)轂、發(fā)電機(jī)和水泵的皮帶輪、凸輪軸鏈輪、凸輪軸齒輪、凸輪軸動(dòng)力央緊皮帶輪、搖臂軸支承托架、搖擺止動(dòng)器、棘輪、搖臂、行星齒輪托架罩、離合器壓力盤(pán)、前離合器轂、中間離合器環(huán)、同步器支柱、中間盤(pán)、減速輪(凸輪)、變速器轂、輸出軸轂、伺服機(jī)構(gòu)支柱、變速桿、換向制動(dòng)桿、變速器同步器襯套、停車(chē)齒輪、風(fēng)檔刮水器極靴、風(fēng)檔刮水
5、器小齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)極靴和軸承、交流發(fā)電機(jī)隔套、交流發(fā)電機(jī)極靴和終端架、齒輪齒條轉(zhuǎn)向裝置的座和軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪箱安裝墊圈、加熱器馬達(dá)軸承、空調(diào)器皮帶輪轂、卷窗升降器齒輪、風(fēng)檔刮水器驅(qū)動(dòng)器、風(fēng)檔刮水器軸承、后視鏡支座、選擇器桿軸承、變速器變換球、制動(dòng)器盤(pán)襯墊支座、懸掛球座、制動(dòng)器閥板、制動(dòng)器活塞、馬達(dá)軸承、起動(dòng)機(jī)馬達(dá)極靴和軸承、起動(dòng)機(jī)離合器環(huán)、離合器軸承支承轂、離合器彈簧座、轉(zhuǎn)向鉸接頭座、里程計(jì)襯套、里程計(jì)極夾板、里程計(jì)極靴、座位安全帶鎖、后蓋鎖把手、提升門(mén)彈鍵的定位器架、差速器小齒輪、差速器聯(lián)合法蘭、門(mén)鎖撞錘支架和楔鐵、減震器活塞、減震器活塞桿導(dǎo)承、減震器底閥座、停車(chē)制動(dòng)器和外罩、制動(dòng)器調(diào)節(jié)裝置
6、的螺母扇形體、停車(chē)棘輪(爪)肘節(jié)桿、門(mén)止動(dòng)器滾子、門(mén)止動(dòng)器、座椅可向后轉(zhuǎn)的鉸接扇形體和襯套、轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向配油盤(pán)、轉(zhuǎn)向限制鑲嵌件、轉(zhuǎn)向柱套環(huán)、制動(dòng)器檔板和橫軸襯套、離合器踏板和橫軸襯套、制動(dòng)器閥墊圈、曲軸離合器聯(lián)軸節(jié)墊片等一百多種。汽車(chē)制造技術(shù)的發(fā)展,對(duì)粉末冶金行業(yè)提出了更多、更高的要求,新型變速箱提供6速輸出,需要處理來(lái)自引擎的更高載荷,對(duì)粉末冶金制品的性能提出了更高的要求,需要粉末冶金制品芯部的密度不低于7.5 g/cm3,要求齒輪的表面不能有孔洞,齒輪可以被硬化處理。粉末冶金生產(chǎn)業(yè)的未來(lái),將與創(chuàng)新、提高生產(chǎn)率、生產(chǎn)附加值較高的產(chǎn)品、對(duì)新材料的研究投資及改進(jìn)生產(chǎn)工藝等因素相關(guān)。毫無(wú)疑
7、問(wèn),用一次壓制/一次燒結(jié)達(dá)到7.5g/cm3或更高密度將使產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一種新的增長(zhǎng)模式。較高密度意味著改進(jìn)動(dòng)態(tài)性能,特別是改進(jìn)疲勞性能。Ford汽車(chē)公司的技術(shù)委員會(huì)主席指出:用新的高壓縮性粉末、溫壓及像高速壓制之類(lèi)新技術(shù)可以使鐵基零件達(dá)到7.5g/cm3的密度;較高的疲勞強(qiáng)度將擴(kuò)大粉末冶金零件在汽車(chē)變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)中的應(yīng)用。一、金屬粉末的發(fā)展目前,鐵粉制造商正在積極推進(jìn)高性能鋼鐵粉末的研發(fā),使P/M零件具有更高的密度,從而開(kāi)創(chuàng)可與鍛造材料競(jìng)爭(zhēng)的新的應(yīng)用領(lǐng)域。例如:北美Hoeganaes公司新近介紹了1種密度更高的產(chǎn)品ANCORMAX-D粉末,通過(guò)2次擠壓、2次燒結(jié),密度可達(dá)約7.6g/cm3,
8、這種產(chǎn)品為自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的高強(qiáng)度P/M齒輪提供了新的市場(chǎng)機(jī)遇。通過(guò)表面致密和滲碳使產(chǎn)品具有與鍛造齒輪相近的性能。最近Hoeganaes公司介紹了1種新的含鉻高強(qiáng)度合金粉末,這是粘合處理粉末系列產(chǎn)品中的第1種,它能在常規(guī)爐中在1121燒結(jié)30min。由這種材料制成的零件,密度范圍在7.0至7.3g/cm3之間,抗拉強(qiáng)度約為1103 MPa。開(kāi)發(fā)這種材料是為了消除通常與鉻有關(guān)的氧化問(wèn)題。新的合金體系在一次沖壓和一次燒結(jié)條件下具有很好的強(qiáng)度、淬火性、抗疲勞和剛性,是需要二次處理合金的替代材料,成本有效性高。預(yù)合金化粉末的表面致密化是能進(jìn)一步擴(kuò)展P/M新的應(yīng)用領(lǐng)域的一個(gè)趨勢(shì),例如,高強(qiáng)度傳動(dòng)齒輪,對(duì)彎
9、曲和表面接觸疲勞比磨損更敏感。接觸疲勞試驗(yàn)證實(shí),表面致密化和表面硬化的材料與普通鍛鋼的性能一致。悍馬H2傳動(dòng)箱采用了帶外齒的主動(dòng)齒輪密度達(dá)到7.75g/cm3。北美Hoganas公司和它在瑞典的母公司Hoganas AB已經(jīng)研制了預(yù)合金鉻材料取代銅、鎳、鉬之類(lèi)的合金元素。通過(guò)將高密度、高溫?zé)Y(jié)和燒結(jié)硬化的組合,使性能達(dá)到最佳化。例如,隨著工藝的改進(jìn),抗拉強(qiáng)度的范圍可達(dá)1200-1400MPa。彎曲疲勞強(qiáng)度在300-450MPa之間。魁北克金屬粉末有限公司(QMP)研制出1種新的擴(kuò)散粘接粉末,具有極高的抗疲勞性能。據(jù)該公司報(bào)道:由于采用了能提高綠色零部件的機(jī)械強(qiáng)度的特種潤(rùn)滑劑,燒結(jié)硬化材料的綠色
10、機(jī)加工成為了工業(yè)現(xiàn)實(shí)。美國(guó)因科特種產(chǎn)品公司開(kāi)發(fā)出1種新型的超細(xì)的鎳粉,這種粉末可以通過(guò)常規(guī)的混合方法彌散于P/M等級(jí)鐵粉中。由于改善了1-2m顆粒的彌散性,其物理性能優(yōu)于采用標(biāo)準(zhǔn)鎳粉制成的鋼制件。因科公司的研究人員報(bào)道說(shuō):由于在常規(guī)燒結(jié)溫度下鎳彌散性的增大,而顯著提高了強(qiáng)度和淬火性能。除此之外,混合鎳彌散性的改善降低了性能的變數(shù)。鐵粉生產(chǎn)企業(yè)還開(kāi)發(fā)出一些可制造高性能材料的粉末,正在尋找更低成本的合金化方法,開(kāi)發(fā)壓焊技術(shù)和高密度材料的生產(chǎn)工藝,現(xiàn)已經(jīng)有一種可以在普通壓制、燒結(jié)工藝中不添加石墨即可生產(chǎn)工具鋼的新型合金粉被投放市場(chǎng)。銅粉生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的一些產(chǎn)品可被應(yīng)用于粘接、金屬注射成形、易碎子
11、彈、導(dǎo)熱材料和電焊條的制造等新領(lǐng)域。未來(lái)銅粉應(yīng)用增長(zhǎng)的主要領(lǐng)域包括:金屬注射成形、微軸承、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)零件、復(fù)合材料、綠色環(huán)保子彈及無(wú)鉛黃銅合金等。二、粉末冶金成形新技術(shù)1.溫壓技術(shù)是粉末冶金領(lǐng)域近幾年發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新技術(shù),可生產(chǎn)出高密度、高強(qiáng)度,具有非常廣泛的應(yīng)用前景。所謂溫壓技術(shù)就是采用特制的粉末加溫、粉末輸送和模具加熱系統(tǒng),將加有特殊潤(rùn)滑劑的預(yù)合金粉末和模具等加熱至130-150,并將溫度波動(dòng)控制在2.5以?xún)?nèi),然后和傳統(tǒng)粉末冶金工藝一樣進(jìn)行壓制、燒結(jié)而制得粉末冶金零件的技術(shù)。其技術(shù)關(guān)鍵一是溫壓粉末制備,二是溫壓系統(tǒng)。與傳統(tǒng)工藝相比,溫壓成形的壓坯密度約有0.15-0.30g/cm3的增幅,
12、其密度可達(dá)7.45cm3。在相同的壓制壓力下,溫壓材料的屈服強(qiáng)度比傳統(tǒng)工藝平均高11%,極限拉伸強(qiáng)度平均高13.5%,沖擊韌性可提高33%。另外,溫壓零件的生坯強(qiáng)度高,可達(dá)2O-30MPa,比傳統(tǒng)方法提高50-100%,不僅降低生坯搬運(yùn)過(guò)程中的破損率而且能對(duì)生坯進(jìn)行機(jī)加工,表面光潔度好。此外,溫壓工藝的壓制壓力低和脫模力小,同時(shí)零件性能均一,產(chǎn)品精度高,材料利用率高。溫壓工藝還有一個(gè)特點(diǎn)是工藝簡(jiǎn)單,成本低廉。研究表明,假如一次壓制、燒結(jié)的普通粉末冶金工藝的成本為1.0,則粉末鍛造的相對(duì)成本為2.0,復(fù)壓復(fù)燒的相對(duì)成本為1.5,滲銅的相對(duì)成本為1.4,而溫壓技術(shù)的相對(duì)成本為1.25。目前,采用溫
13、壓技術(shù)生產(chǎn)的粉末冶金零件已達(dá)200多種,零件重量在5-1200g。例如,德國(guó)Sinterstahl GmbH公司用溫壓技術(shù)生產(chǎn)復(fù)雜的摩擦傳動(dòng)用同步齒環(huán),在美國(guó)新奧爾蘭舉行的PM2TEC 2001國(guó)際會(huì)議上獲獎(jiǎng)。該零件的齒部密度超過(guò)7.3g/cm3,環(huán)體密度超過(guò)7.1g/cm3,生坯強(qiáng)度達(dá)到28MPa。采用了擴(kuò)散合金化的燒結(jié)溫壓粉末,最低抗拉強(qiáng)度為850MPa。由于使用了溫壓技術(shù)和采用粉末冶金零件,使得綜合成本降低了38%。2.流動(dòng)溫壓技術(shù)是在粉末壓制、溫壓成形工藝的基礎(chǔ)上,結(jié)合了金屬粉末注射成形工藝的優(yōu)點(diǎn)而提出來(lái)的一種新型粉末冶金零部件近凈成形技術(shù)。其關(guān)鍵技術(shù)是提高混合粉末的流動(dòng)性。它通過(guò)提高
14、了混合粉末的流動(dòng)性、填充能力和成形性,從而可以在8O-130溫度下,在傳統(tǒng)壓機(jī)上精密成形具有復(fù)雜幾何外形的零件,如帶有與壓制方向垂直的凹槽、孔和螺紋孔等零件,而不需要其后的二次機(jī)加工。流動(dòng)溫壓技術(shù)既克服了傳統(tǒng)粉末冶金在成形復(fù)雜幾何形狀方面的不足,又避免了金屬注射成形技術(shù)的高成本,是一項(xiàng)極具潛力的新技術(shù),具有非常廣闊的應(yīng)用前景。流動(dòng)溫壓技術(shù)作為一種新型的粉末冶金零部件近凈成形技術(shù),其主要特點(diǎn)如下:(1)可成形具有復(fù)雜幾何形狀的零件;(2)壓坯密度高、密度均勻;(3)對(duì)材料的適應(yīng)性較好;(4)工藝簡(jiǎn)單,成本低。目前,流動(dòng)溫壓技術(shù)在國(guó)外還處于研究的初始階段,其關(guān)鍵制造技術(shù)及其致密化機(jī)理研究尚未見(jiàn)報(bào)道
15、3.模壁潤(rùn)滑技術(shù) 傳統(tǒng)粉末零件成形時(shí),為了減少粉末顆粒之問(wèn)和粉末顆粒與模壁之間的摩擦,在粉末混合料中需添加一定量的潤(rùn)滑劑,但混進(jìn)的潤(rùn)滑劑因密度低 不利于獲得高密度的粉末冶金零件;而且潤(rùn)滑劑的燒結(jié)會(huì) 染環(huán)境,甚至?xí)档蜔Y(jié)爐的壽命和產(chǎn)品的性能。模壁潤(rùn)滑技術(shù)的應(yīng)用則很好地解決了這一難題。近年來(lái),采用模壁潤(rùn)滑取代粉末潤(rùn)滑技術(shù)已成為粉末成形研究和開(kāi)發(fā)的又一熱點(diǎn)。目前,實(shí)現(xiàn)模壁潤(rùn)滑的主要途徑有兩個(gè):一是利用下模沖復(fù)位時(shí)與陰模及芯桿之間的配合間隙所產(chǎn)生的毛細(xì)作用,將液相潤(rùn)滑劑帶到陰模及芯桿表面。二是用噴槍將帶有靜電的固態(tài)潤(rùn)滑劑粉末噴射到壓模的型腔表面上,即在裝粉靴的前部裝一個(gè)附加的潤(rùn)滑劑靴裝置。成形開(kāi)始時(shí)
16、,潤(rùn)滑劑靴推開(kāi)壓坯,壓縮空氣將帶有靜電的潤(rùn)滑劑從靴內(nèi)噴射到模腔內(nèi),因?yàn)闈?rùn)滑劑粉末所帶的極性與陰模相反,粉末在電場(chǎng)牽引下撞擊并粘附在模壁上,然后裝靴粉裝粉,進(jìn)行常規(guī)壓制成形。采用模壁潤(rùn)滑技術(shù)明顯提高粉末材料的生坯密度,密度可達(dá)到7.4g/cm3,且模壁潤(rùn)滑與粉間潤(rùn)滑相比,鐵粉的生坯強(qiáng)度可分別提高128-217%。日本豐田汽車(chē)中心研究人員利用溫壓、模壁潤(rùn)滑與高壓制壓力使鐵基粉末壓坯幾乎達(dá)到全致密。4.高速壓制技術(shù)高速壓制技術(shù)是瑞典的Hoaganas公司在2001年6月推介的一種新技術(shù)。該技術(shù)與傳統(tǒng)模壓在生產(chǎn)工藝上有許多相似性,如粉末充填、壓制和制品脫模等。首先將粉末原料裝入錐形漏斗中,通過(guò)裝料靴自
17、動(dòng)充填模腔,然后使用液壓驅(qū)動(dòng)的錘頭對(duì)粉末進(jìn)行壓制,最后將壓制成型的制品頂出壓模并轉(zhuǎn)入燒結(jié)工序。其基本原理是通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)的錘頭產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊波,在很短時(shí)間內(nèi)(20 ms 左右) 將沖擊能量通過(guò)壓模傳遞到粉末上進(jìn)行致密化。錘頭的質(zhì)量和沖擊瞬間的速度決定了沖擊能量的大小與材料的致密化程度。液壓驅(qū)動(dòng)的錘頭質(zhì)量在51 200 kg ,錘頭速度230 m s - 1 ,在20 ms 內(nèi)對(duì)粉末進(jìn)行高能沖擊壓制,300 ms內(nèi)可進(jìn)行第二次壓制。錘頭沖擊行程可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制,可通過(guò)任意選擇非常接近的沖擊能量來(lái)安排沖擊次序。4.1高速壓制設(shè)備動(dòng)態(tài)壓制涉及壓縮沖擊波在粉末材料中的傳播從而引起致密化。沖擊波是由轟擊粒子
18、、飛盤(pán)或產(chǎn)生高速度及高能量脈沖的錘頭等產(chǎn)生。目前,所使用的技術(shù)包括壓縮空氣、燃燒汽油2空氣混合氣、爆炸、電容器放電、疊并磁場(chǎng)、磁力驅(qū)動(dòng)和機(jī)械彈簧等。這些方法有些具有很大的應(yīng)用潛力,有些已經(jīng)在實(shí)踐中得到了應(yīng)用,如爆炸法等。但爆炸成型的生產(chǎn)率低、可控制性差等限制了其廣泛的應(yīng)用。而有些方法由于拉伸波的反射作用,使得壓制材料產(chǎn)生宏觀或微觀裂紋,從而成為引起動(dòng)態(tài)壓制大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用失效的根源,因此也限制了HVC 技術(shù)的推廣和使用。瑞典Hydrop ul sor AB 公司制造出獨(dú)創(chuàng)的液壓沖擊機(jī)后,解決了長(zhǎng)期以來(lái)限制HVC 技術(shù)工業(yè)化應(yīng)用的設(shè)備問(wèn)題,使該技術(shù)得以全面推廣。該公司已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出四代HVC 壓
19、機(jī),即H YP3522 (100103 kg) 、H YP3527 (350 103 kg) 、H YP35218 (900103 kg) 和H YP35240 (2 000 103 kg) 型壓機(jī),其中H YP3522 型壓機(jī)是專(zhuān)門(mén)為試驗(yàn)室設(shè)計(jì)制造的。南京希頓東部精密機(jī)械有限公司也生產(chǎn)出H YP3527 型壓機(jī)。4.2高速壓制的特點(diǎn)4.2.1密度高高速壓制過(guò)程中,沖擊能量在上模沖與壓坯之間的傳遞是以應(yīng)力波的形式進(jìn)行的 ,當(dāng)該應(yīng)力波經(jīng)壓坯傳遞至下模沖時(shí),要發(fā)生透射和反射。從下模沖反射回來(lái)的應(yīng)力波繼續(xù)作用于壓坯,使壓坯密度進(jìn)一步提高,當(dāng)此應(yīng)力波傳遞至上模沖時(shí),又發(fā)生透射和反射。此過(guò)程中,應(yīng)力波在
20、壓坯中傳遞一個(gè)周期。而在整個(gè)壓制過(guò)程中,應(yīng)力波在壓坯中傳遞幾個(gè)周期并逐步衰減為零,而壓坯經(jīng)過(guò)應(yīng)力波的多次作用后密度逐步提高。因此,利用HVC 技術(shù)制備的制品密度較高。 HVC 技術(shù)制備的鐵基粉末(預(yù)合金化鐵粉和擴(kuò)散合金化鐵粉) 制品,其生坯密度高達(dá)7. 47. 8 gcm- 3 ,比傳統(tǒng)模壓技術(shù)制備的生坯密度提高0. 3g cm- 3 左右2 。SKF 公司已成功制備出質(zhì)量為800 g 的齒輪,其生坯密度達(dá)17. 7 g cm- 3 。法國(guó)CETIM 公司已成功制備出氧化鋁陶瓷制品,其燒結(jié)后的密度為理論密度的99 %。ChristerAslund 利用HVC 技術(shù)對(duì)氣霧化不銹鋼粉末進(jìn)行了研究,
21、制備出燒結(jié)相對(duì)密度為99 %的制品。HVC 技術(shù)同其它技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)可以獲得更高密度。如對(duì)于鐵粉,高速壓制結(jié)合模壁潤(rùn)滑可使生坯密度達(dá)到7. 6 g cm- 3 ,高速壓制結(jié)合溫壓和模壁潤(rùn)滑可使生坯密度達(dá)到7. 7 g cm- 3 ,高速?gòu)?fù)壓復(fù)燒則可使密度達(dá)到7. 8 g cm- 3 11 。HVC 技術(shù)使用的粉末原料與傳統(tǒng)模壓一樣,但是其制備的制品密度較傳統(tǒng)模壓高,而且密度分布均勻,因此燒結(jié)后制品精度較高。4.2.2密度可精確控制且分布均勻?yàn)榫_控制密度,可以精確地改變錘頭速度和沖擊次數(shù),可根據(jù)實(shí)際要求“預(yù)設(shè)”密度。根據(jù)試驗(yàn)測(cè)試,在一個(gè)質(zhì)量1 kg、高25. 4 mm 的制品上,可以將密度
22、控制到標(biāo)準(zhǔn)偏差0. 01 g cm- 3 內(nèi)。HVC 技術(shù)不僅可以使制品高度致密化,而且可以保證密度均勻。齒輪測(cè)試結(jié)果表明,其生坯上下部密度變化范圍小于0. 01 g cm- 3 2 。而壓制的高徑比為6. 7 的圓柱形試樣,其燒結(jié)后的密度為(7. 4 0. 1) g cm- 3 。4.2.3 徑向彈性后效低、脫模力小HVC 技術(shù)制備的制品其徑向彈性后效比傳統(tǒng)模壓的低。研究表明,直徑為31 mm 的圓柱體,材料為鐵基粉末ASC100. 29 ,用HVC 技術(shù)制備的生坯徑向彈性后效比傳統(tǒng)模壓的減少了40 %。低徑向彈性后效的優(yōu)點(diǎn)是脫模力較小,如基于預(yù)合金化水霧化鐵粉, HVC 技術(shù)制品的脫模力較
23、傳統(tǒng)模壓的低約50 %。4.2.4 生產(chǎn)率高、成本低、制品質(zhì)量大HVC 技術(shù)的壓制速度較傳統(tǒng)模壓的快5001000倍,同時(shí)可移動(dòng)的模架可以提高更換模具的效率,而且壓制和精整可以在同一臺(tái)壓機(jī)上進(jìn)行,因此生產(chǎn)率較高。以傳統(tǒng)的一次壓制作為參考,比較各種粉末冶金工藝的生產(chǎn)成本可知 : HVC 的生產(chǎn)成本與傳統(tǒng)模壓相差不大,比溫壓稍低,粉末鍛造的成本最高。對(duì)于制備高密度高性能的粉末冶金制品而言,HVC 技術(shù)具有良好的性?xún)r(jià)比。HVC 技術(shù)還可實(shí)現(xiàn)多重壓制,而且制品的密度具有累加效應(yīng),因此可以利用該技術(shù)制備質(zhì)量為510 kg 的制品,并可實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。 5.動(dòng)力磁性壓制技術(shù) 是1995年美國(guó)開(kāi)始研究的一種新
24、型的高性能粉末最終成形壓制技術(shù)。DMC是采用脈沖調(diào)制電磁場(chǎng)施加的壓力來(lái)固結(jié)粉末。與傳統(tǒng)的粉末冶金壓制工藝一樣,動(dòng)力磁性壓制也是兩維壓制工藝,但卻是徑向壓制而不是軸向壓制。當(dāng)粉末裝入一個(gè)導(dǎo)電的容器(護(hù)套)內(nèi),置于高場(chǎng)強(qiáng)的中心腔中,線圈通入高電流脈沖,線圈中形成磁場(chǎng),護(hù)套內(nèi)因而產(chǎn)生感應(yīng)電流。感應(yīng)電流與施加的磁場(chǎng)相互作用,產(chǎn)生由外向內(nèi)壓縮護(hù)套的磁力,使粉末得到壓制,整個(gè)壓制過(guò)程時(shí)間不足1ms。 該技術(shù)具有以下特點(diǎn):(1)由于不使用模具,因而可達(dá)到更高的壓制力,維修與生產(chǎn)成本更低;(2)在任何溫度與氣氛中均可施加壓力,且適合所有材料,工作條件更靈活;(3)不使用潤(rùn)滑劑與粘結(jié)劑,有利于環(huán)境保護(hù)。目前,許
25、多動(dòng)磁壓制的應(yīng)用已接近工業(yè)化階段。該技術(shù)適于制造柱形對(duì)稱(chēng)的終形件,薄壁管,高縱橫比部件和內(nèi)部形狀復(fù)雜的部件?,F(xiàn)可以生產(chǎn)直徑長(zhǎng)度=12.7mm76.2mm到127.0mm25.4mm的部件。 6.放電等離子燒結(jié)技術(shù)放電等離子燒結(jié)技術(shù)隨著新技術(shù)的發(fā)展,新材料的種類(lèi)和需求量不斷增加,新的材料功能呼喚新的制備技術(shù)。放電等離子燒結(jié)(Spark Plasma Sintering ,SPS) 是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型的快速燒結(jié)技術(shù),它融等離子活化、熱壓為一體,具有升溫速度快、燒結(jié)時(shí)間短、冷卻迅速、外加壓力和燒結(jié)氣氛可控、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn),可廣泛用于磁性材料、梯度功能材料、納米陶瓷、纖維增強(qiáng)陶瓷和金屬間復(fù)合材
26、料等一系列新型材料的制備 。SPS過(guò)程中,顆粒之間放電時(shí),會(huì)瞬時(shí)產(chǎn)生高達(dá)幾千度至1 萬(wàn)度的局部高溫,在顆粒表面引起蒸發(fā)和熔化,在顆粒接觸點(diǎn)形成頸部,由于熱量立即從發(fā)熱中心傳遞到顆粒表面和向四周擴(kuò)散,頸部快速冷卻而使蒸汽壓低于其他部位。氣相物質(zhì)凝聚在頸部形成高于普通燒結(jié)方法的蒸發(fā)- 凝固傳遞是SPS過(guò)程的另一個(gè)重要特點(diǎn)。晶粒受脈沖電流加熱和垂直單向壓力的作用,體擴(kuò)散、晶界擴(kuò)散都得到加強(qiáng),加速了燒結(jié)致密化過(guò)程,因此用較低的溫度和比較短的時(shí)間可得到高質(zhì)量的燒結(jié)體。SPS 過(guò)程可以看作是顆粒放電、導(dǎo)電加熱和加壓綜合作用的結(jié)果。但是顆粒間放電等離子體難以對(duì)非導(dǎo)電粉體的燒結(jié)進(jìn)行解釋,因?yàn)榉菍?dǎo)電粉體中不會(huì)有
27、電流通過(guò)。古屋泰文等對(duì)金屬體系及Al2O3 粉的燒結(jié)過(guò)程進(jìn)行了原位監(jiān)測(cè),利用粉料下面的傳感器探測(cè)燒結(jié)過(guò)程中電磁波的變化,發(fā)現(xiàn)在基本波形中都疊加了二次誘導(dǎo)的噪聲信號(hào),說(shuō)明燒結(jié)過(guò)程中無(wú)論導(dǎo)電、非導(dǎo)電材料都存在誘導(dǎo)電波,但他沒(méi)有對(duì)誘導(dǎo)電磁波產(chǎn)生的機(jī)理給出明確的解釋。S1 W1 Wang 和L1 D1Chen 等人分別對(duì)導(dǎo)電Cu 粉和非導(dǎo)電Al2O3 粉進(jìn)行SPS 燒結(jié)研究,認(rèn)為導(dǎo)電材料和非導(dǎo)電材料存在不同的燒結(jié)機(jī)理,導(dǎo)電粉體中存在焦耳熱效應(yīng)和脈沖放電效應(yīng),而非導(dǎo)電粉體的燒結(jié),主要源于模具的熱傳導(dǎo)。 SPS 燒結(jié)升溫速度快,燒結(jié)時(shí)間短,既可以用于低溫、高壓(5001000 MPa) , 又可以用于低壓
28、(2030MPa) 、高溫(1 0002000 ) 燒結(jié),因此可廣泛地用于金屬、陶瓷和各種復(fù)合材料的燒結(jié)。 用SPS 來(lái)制備高致密度、細(xì)晶粒陶瓷不僅降低了燒結(jié)溫度和提高了致密度,更主要的是大幅地縮短了燒結(jié)時(shí)間,這對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)來(lái)說(shuō),在節(jié)約能源、提高生產(chǎn)效率方面都有重要的意義。此外,SPS 技術(shù)也已成功地應(yīng)用于金屬間化合物、金屬基復(fù)合材料(MMC)、電磁材料、非晶合金 、生物材料 、超導(dǎo)材料和多孔材料等各種新材料的制備,并獲得了較為優(yōu)異的性能。同時(shí),SPS 在硬質(zhì)合金的燒結(jié) ,多層金屬粉末的同步連接(bonding) 、陶瓷粉末和金屬粉末的連接以及固體- 粉末- 固體的連接等方面也已有了廣泛的應(yīng)用。隨著SPS 技術(shù)的發(fā)展,其在材料科學(xué)研究領(lǐng)域中的應(yīng)用必將不斷擴(kuò)展。 7.爆炸壓制爆炸壓制 又稱(chēng)沖擊波壓制,是利用
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