國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)_第四章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

1、第四章第四章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(trade terms)的含義的含義又稱(chēng)貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(yǔ)。用簡(jiǎn)短的概念來(lái)說(shuō)明價(jià)格又稱(chēng)貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(yǔ)。用簡(jiǎn)短的概念來(lái)說(shuō)明價(jià)格的構(gòu)成及買(mǎi)賣(mài)雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分。的構(gòu)成及買(mǎi)賣(mài)雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分。 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用簡(jiǎn)化交易手續(xù)、縮短洽商時(shí)間、節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支，有利簡(jiǎn)化交易手續(xù)、縮短洽商時(shí)間、節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支，有利于交易的達(dá)成，促進(jìn)貿(mào)易的發(fā)展。于交易的達(dá)成，促進(jìn)貿(mào)易的發(fā)展。 確定交貨條件確定交貨條件交貨地點(diǎn)？交貨方式？交貨地點(diǎn)？交貨方式？ 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限？風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限？ 雙方需交接哪些單據(jù)？雙方需交接哪些單據(jù)？ 采用

2、何種運(yùn)輸方式？采用何種運(yùn)輸方式？ 表示價(jià)格構(gòu)成表示價(jià)格構(gòu)成誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸、誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)手續(xù)，并負(fù)擔(dān)費(fèi)用？保險(xiǎn)手續(xù)，并負(fù)擔(dān)費(fèi)用？ 誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理通關(guān)過(guò)境手誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理通關(guān)過(guò)境手續(xù)，并負(fù)擔(dān)相關(guān)費(fèi)用？續(xù)，并負(fù)擔(dān)相關(guān)費(fèi)用？ 1932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則（Warsaw-Oxford Rules 1932） 1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本（Revised American Foreign Trade Definitions 1941） 2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（International Rules for the Interpr

3、etation of Trade Terms 2000） 2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010）2010年通則年通則對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任的規(guī)范對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任的規(guī)范A1 提供符合合同規(guī)定的貨物提供符合合同規(guī)定的貨物A2 許可證、其他許可和手續(xù)許可證、其他許可和手續(xù)A3 運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同A4 交貨交貨A5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移A6 費(fèi)用劃分費(fèi)用劃分A7 通知買(mǎi)方通知買(mǎi)方A8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有關(guān)同等作用的電子訊息關(guān)同等作用

4、的電子訊息A9 查對(duì)、包裝、標(biāo)記查對(duì)、包裝、標(biāo)記A10 其他義務(wù)其他義務(wù)B1 支付價(jià)款支付價(jià)款B2 許可證、其他許可及手續(xù)許可證、其他許可及手續(xù)B3 運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同B4 受領(lǐng)貨物受領(lǐng)貨物B5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移B6 費(fèi)用劃分費(fèi)用劃分B7 通知賣(mài)方通知賣(mài)方B8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或相應(yīng)交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或相應(yīng)的電子訊息的電子訊息B9 貨物檢驗(yàn)貨物檢驗(yàn)B10 其他義務(wù)其他義務(wù)v術(shù)語(yǔ)特定的術(shù)語(yǔ)特定的“關(guān)鍵點(diǎn)關(guān)鍵點(diǎn)” 風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)（交貨點(diǎn)）風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)（交貨點(diǎn)） 費(fèi)用劃分點(diǎn)費(fèi)用劃分點(diǎn)20102010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 E E組（發(fā)貨）組（發(fā)貨） EXW EXW

5、 工廠交貨（工廠交貨（指定地點(diǎn)）指定地點(diǎn)）賣(mài)方在其貨物所在地將貨物提供給買(mǎi)方即履行賣(mài)方在其貨物所在地將貨物提供給買(mǎi)方即履行交貨義務(wù)。交貨義務(wù)。賣(mài)方的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、利潤(rùn)最小。賣(mài)方的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、利潤(rùn)最小。 F F組（主要運(yùn)費(fèi)未付）組（主要運(yùn)費(fèi)未付） FCA FCA 貨交承運(yùn)人（貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）指定地點(diǎn)） FAS FAS 船邊交貨（船邊交貨（指定裝運(yùn)港）指定裝運(yùn)港） FOB FOB 船上交貨（船上交貨（指定裝運(yùn)港）指定裝運(yùn)港）v風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用劃分重合風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用劃分重合v屬于屬于“裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同”v本組術(shù)語(yǔ)均由買(mǎi)方訂立運(yùn)輸合同，賣(mài)方負(fù)責(zé)將本組術(shù)語(yǔ)均由買(mǎi)方訂立運(yùn)輸合同，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)

6、人或運(yùn)輸工具。貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人或運(yùn)輸工具。20102010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 C C組（主要運(yùn)費(fèi)已付）組（主要運(yùn)費(fèi)已付） CFR CFR 成本加運(yùn)費(fèi)（成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）指定目的港） CIF CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)付至（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)付至（指定目的港）指定目的港） CPT CPT 運(yùn)費(fèi)付至（運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）指定目的地） CIP CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）指定目的地）v 特點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分分離。特點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分分離。賣(mài)方負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港裝船（賣(mài)方負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港裝船（CIF, CFRCIF, CFR）或在發(fā)貨地將貨物

7、）或在發(fā)貨地將貨物交給承運(yùn)人（交給承運(yùn)人（CIP, CPTCIP, CPT）由賣(mài)方負(fù)責(zé)按通常條件訂立運(yùn)輸合同并支付到達(dá)合同規(guī)由賣(mài)方負(fù)責(zé)按通常條件訂立運(yùn)輸合同并支付到達(dá)合同規(guī)定的目的港或目的地的正常運(yùn)費(fèi)。定的目的港或目的地的正常運(yùn)費(fèi)。CIP, CIFCIP, CIF下，賣(mài)方需負(fù)責(zé)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，并付保費(fèi)下，賣(mài)方需負(fù)責(zé)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，并付保費(fèi)裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同20102010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 D D組組 （到達(dá)）（到達(dá)）lDAT DAT 終點(diǎn)交貨（終點(diǎn)交貨（指定目的港或者終點(diǎn)站）指定目的港或者終點(diǎn)站）lDAP DAP 目的地交貨（目的地交貨（指定目的地）指定目的地）lDD

8、PDDP 完稅后交貨（完稅后交貨（指定目的地）指定目的地）v到貨合同到貨合同v賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至約定的目的港或目的地并賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至約定的目的港或目的地并承擔(dān)貨物交到目的港或目的地為止的一切費(fèi)用承擔(dān)貨物交到目的港或目的地為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。和風(fēng)險(xiǎn)。因風(fēng)險(xiǎn)太大，基本不用。因風(fēng)險(xiǎn)太大，基本不用。 4 4個(gè)可用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸：個(gè)可用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸：FAS, FOB, CFR, CIFFAS, FOB, CFR, CIF 7 7個(gè)可用于多式聯(lián)運(yùn)：個(gè)可用于多式聯(lián)運(yùn)：EXW, EXW, , CIP, CPT, , CIP, CPT, , , DDPDDP總結(jié)：總結(jié)： 第二節(jié)第二節(jié) 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的

9、國(guó)際貿(mào)易慣例有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例 一一.使用時(shí)應(yīng)注意：使用時(shí)應(yīng)注意： 1.國(guó)際貿(mào)易慣例并非法律，因此，對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方?jīng)]有國(guó)際貿(mào)易慣例并非法律，因此，對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方?jīng)]有約束力，可采用也可不采用。約束力，可采用也可不采用。 2.若買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中明確表示采用某種慣例時(shí)，若買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中明確表示采用某種慣例時(shí)，則被采用的慣例對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方均有約束力。則被采用的慣例對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方均有約束力。 3.如果合同中明確規(guī)定采用慣例，但合同中又有與如果合同中明確規(guī)定采用慣例，但合同中又有與所采用的慣例相抵觸的條款時(shí)，則以合同為準(zhǔn)。所采用的慣例相抵觸的條款時(shí)，則以合同為準(zhǔn)。 4.若合同中既未對(duì)某一問(wèn)題作出明確規(guī)定，也未訂

10、明若合同中既未對(duì)某一問(wèn)題作出明確規(guī)定，也未訂明采用某一慣例，當(dāng)發(fā)生爭(zhēng)議訴諸法律時(shí)，法院或仲裁機(jī)構(gòu)采用某一慣例，當(dāng)發(fā)生爭(zhēng)議訴諸法律時(shí)，法院或仲裁機(jī)構(gòu)可采用某慣例作為判決或裁決的依據(jù)。可采用某慣例作為判決或裁決的依據(jù)。 第三節(jié)第三節(jié) 六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 一一.適用于海運(yùn)的三種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)的三種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) （一）（一）FOB FREE ON BOARD(.named port of shipment)裝裝運(yùn)港船上交貨（運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定指定裝運(yùn)港）是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買(mǎi)方指定的船上，的日期或期間內(nèi)在指定裝運(yùn)

11、港將貨物交至買(mǎi)方指定的船上，當(dāng)貨物被交到船上，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，買(mǎi)方支付一切費(fèi)用，當(dāng)貨物被交到船上，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，買(mǎi)方支付一切費(fèi)用，并負(fù)擔(dān)貨物丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。并負(fù)擔(dān)貨物丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 1.關(guān)于關(guān)于“離岸價(jià)離岸價(jià)”的說(shuō)法的說(shuō)法 出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方一、一、 FOB+指定裝運(yùn)港（裝運(yùn)港船上交貨）指定裝運(yùn)港（裝運(yùn)港船上交貨）Free on Board賣(mài)方：賣(mài)方： （1）負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定裝運(yùn)港，）負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定裝運(yùn)港，將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買(mǎi)方指定的船上，將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買(mǎi)方指定的船上，或取得已如此交付的貨物，并給予買(mǎi)方充分

12、的通知?；蛉〉靡讶绱私桓兜呢浳铮⒔o予買(mǎi)方充分的通知。 （2）在清關(guān)適用的地方，負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他）在清關(guān)適用的地方，負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)，辦理貨物出口手續(xù)。核準(zhǔn)書(shū)，辦理貨物出口手續(xù)。 （3）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上為止的一切費(fèi)用和風(fēng)）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。險(xiǎn)。 （4）負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常）負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。如果買(mǎi)賣(mài)雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)均可單據(jù)。如果買(mǎi)賣(mài)雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)均可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)買(mǎi)賣(mài)雙方的

13、義務(wù)買(mǎi)方：買(mǎi)方： （1）負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款。）負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款。 （2）負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣(mài)方關(guān)于船）負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣(mài)方關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分的通知。名、裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分的通知。 （3）在清關(guān)適用的地方，自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許）在清關(guān)適用的地方，自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另可證或其他核準(zhǔn)書(shū)，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過(guò)境運(yùn)輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)。一國(guó)過(guò)境運(yùn)輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)。 （4）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 （5）

14、收取賣(mài)方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相）收取賣(mài)方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。符的單據(jù)。 3.使用時(shí)應(yīng)注意：使用時(shí)應(yīng)注意： （1）“風(fēng)險(xiǎn)界限風(fēng)險(xiǎn)界限”問(wèn)題問(wèn)題 通則通則以以“裝運(yùn)港船上裝運(yùn)港船上”作為劃分買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任作為劃分買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任界限界限 （2）船貨銜接問(wèn)題）船貨銜接問(wèn)題 買(mǎi)方向賣(mài)方發(fā)出關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)、交貨時(shí)間的通買(mǎi)方向賣(mài)方發(fā)出關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)、交貨時(shí)間的通知，便于賣(mài)方備貨裝船知，便于賣(mài)方備貨裝船與買(mǎi)方派船接貨互相銜接。與買(mǎi)方派船接貨互相銜接。“船等貨船等貨”或或“貨等船貨等船”造成的空艙費(fèi)、滯期費(fèi)、額外增加的造成的空艙費(fèi)、滯期費(fèi)、額外增加的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)

15、及利息損失分別由有關(guān)責(zé)任方承擔(dān)。倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及利息損失分別由有關(guān)責(zé)任方承擔(dān)?？稍诤贤芯唧w規(guī)定買(mǎi)方應(yīng)在船到港多少時(shí)間前通知賣(mài)可在合同中具體規(guī)定買(mǎi)方應(yīng)在船到港多少時(shí)間前通知賣(mài)方。方。 （3）裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題）裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題 一般賣(mài)方負(fù)責(zé)裝船費(fèi)用，買(mǎi)方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用，班輪條一般賣(mài)方負(fù)責(zé)裝船費(fèi)用，買(mǎi)方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用，班輪條件支付運(yùn)費(fèi)一方負(fù)責(zé)件支付運(yùn)費(fèi)一方負(fù)責(zé) 在合同中用文字具體訂明，也可用在合同中用文字具體訂明，也可用FOB術(shù)語(yǔ)變形表示：術(shù)語(yǔ)變形表示： FOB班輪條件（班輪條件（FOB liner terms），指裝船費(fèi)用如同），指裝船費(fèi)用如同班輪運(yùn)輸那樣，由支付運(yùn)費(fèi)的一方（買(mǎi)方）負(fù)擔(dān)。班輪運(yùn)輸

16、那樣，由支付運(yùn)費(fèi)的一方（買(mǎi)方）負(fù)擔(dān)。 FOB吊鉤下交貨（吊鉤下交貨（FOB under tackle),指賣(mài)方將貨物置指賣(mài)方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開(kāi)始的裝船費(fèi)用由買(mǎi)方于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開(kāi)始的裝船費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。負(fù)擔(dān)。 FOB包括理艙（包括理艙（FOB stowed, FOBS），指賣(mài)方負(fù)擔(dān)），指賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括理艙在內(nèi)的裝船費(fèi)用。將貨物裝入船艙并支付包括理艙在內(nèi)的裝船費(fèi)用。 FOB包括平艙（包括平艙（ FOB trimmed, trimmed, FOBT T），指賣(mài)方），指賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付

17、包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。 案例案例19911991年，我國(guó)某貿(mào)易公司從美國(guó)進(jìn)口特種年，我國(guó)某貿(mào)易公司從美國(guó)進(jìn)口特種鋼材鋼材200200公噸，雙方公噸，雙方成交價(jià)格為每公噸成交價(jià)格為每公噸900美元美元FOB Vessel New York。合同規(guī)定支。合同規(guī)定支付方式為信用證。我貿(mào)易公司在合同規(guī)定付方式為信用證。我貿(mào)易公司在合同規(guī)定的付款時(shí)間內(nèi)，通過(guò)中國(guó)銀行向美國(guó)商人的付款時(shí)間內(nèi)，通過(guò)中國(guó)銀行向美國(guó)商人開(kāi)出了一張金額為開(kāi)出了一張金額為18萬(wàn)美元的信用證。美萬(wàn)美元的信用證。美國(guó)商人收到信用證后來(lái)電稱(chēng)國(guó)商人收到信用證后來(lái)電稱(chēng)“信用證已收到信用證已收到,但是金額不足，應(yīng)增加但是金額不足，應(yīng)增加1萬(wàn)

18、美元備用。否則，萬(wàn)美元備用。否則，有關(guān)出口的稅捐以及各種簽證費(fèi)由你方另有關(guān)出口的稅捐以及各種簽證費(fèi)由你方另行電匯。行電匯?！蔽屹Q(mào)易公司接到來(lái)電后認(rèn)為美方我貿(mào)易公司接到來(lái)電后認(rèn)為美方的要求是無(wú)理的，并立即向美方的要求是無(wú)理的，并立即向美方回電指出：回電指出：“按按FOB Vessel貿(mào)易條件成交，應(yīng)該由貿(mào)易條件成交，應(yīng)該由賣(mài)方負(fù)擔(dān)貨物的出口稅捐和簽證費(fèi)用，這在通賣(mài)方負(fù)擔(dān)貨物的出口稅捐和簽證費(fèi)用，這在通則中有明確的規(guī)定。則中有明確的規(guī)定?！泵郎倘嘶仉姺Q(chēng)：美商人回電稱(chēng)：“雙方在雙方在合同中并沒(méi)有明確規(guī)定按通則辦理。根據(jù)我合同中并沒(méi)有明確規(guī)定按通則辦理。根據(jù)我們的商業(yè)習(xí)慣及們的商業(yè)習(xí)慣及1941年美國(guó)

19、對(duì)外貿(mào)易定義修訂年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本的規(guī)定，出口稅捐及費(fèi)用應(yīng)由進(jìn)口商承擔(dān)。本的規(guī)定，出口稅捐及費(fèi)用應(yīng)由進(jìn)口商承擔(dān)?！贝藭r(shí)，正趕上國(guó)際市場(chǎng)的鋼材價(jià)格不斷上漲，我此時(shí)，正趕上國(guó)際市場(chǎng)的鋼材價(jià)格不斷上漲，我方又急需這批鋼材，只好按美方的要求通過(guò)銀行方又急需這批鋼材，只好按美方的要求通過(guò)銀行將信用證的金額增加到將信用證的金額增加到19萬(wàn)美元。本案例中，我萬(wàn)美元。本案例中，我方有沒(méi)有失誤方有沒(méi)有失誤?我方應(yīng)爭(zhēng)取在合同中做哪些規(guī)定我方應(yīng)爭(zhēng)取在合同中做哪些規(guī)定就可以不負(fù)擔(dān)上述出口稅費(fèi)就可以不負(fù)擔(dān)上述出口稅費(fèi)? 案例一分析 1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本將FOB術(shù)語(yǔ)分為六種，其中只有“指定裝運(yùn)港船上交貨

20、”（FOB vessel named port of shipment)與INCOTERMS 2010解釋的FOB術(shù)語(yǔ)接近。 然而按1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本的規(guī)定，只有買(mǎi)方提出請(qǐng)求，并由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)費(fèi)用的情況下， FOB vessel 的賣(mài)方才有義務(wù)協(xié)助買(mǎi)方取得出口所需各種證件，并且，買(mǎi)方要承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，這與INCOTERMS 2010 FOB術(shù)語(yǔ)的規(guī)定有相當(dāng)大的不同。 我外貿(mào)企業(yè)與美國(guó)或其它美洲國(guó)家出口商用FOB術(shù)語(yǔ)洽談業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)說(shuō)明按INCOTERMS 2010規(guī)定辦理，如使用1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本，除了應(yīng)在FOB術(shù)語(yǔ)后注明“vessel”外，還應(yīng)在合同中明確提出由出口商負(fù)責(zé)

21、取得出口許可證，并支付一切出口捐稅和費(fèi)用 案例案例2 FOB租船糾紛案租船糾紛案 我某公司以FOB條件出口一批凍雞。合同簽訂后接到買(mǎi)方來(lái)電，稱(chēng)租船較為困難委托我方代為租船，有關(guān)費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。為了方便合同履行，我方接受了對(duì)方的要求。但時(shí)至裝運(yùn)期我方在規(guī)定裝運(yùn)港無(wú)法租到合適的船，且買(mǎi)方又不同意改變裝運(yùn)港。因此，到裝運(yùn)期滿時(shí)貨仍未裝船，買(mǎi)方因銷(xiāo)售季節(jié)即將結(jié)束便來(lái)函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷(xiāo)合同。試問(wèn)：我方應(yīng)如何處理。 案例案例2分析分析 我方應(yīng)拒絕買(mǎi)方撤銷(xiāo)合同的無(wú)理要求。 按FOB條件成交的合同，按常規(guī)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船定艙。賣(mài)方可以接受買(mǎi)方的委托代為租船定艙，但賣(mài)方不承擔(dān)租不到船的責(zé)任。就

22、本案例來(lái)講，因賣(mài)方代為租船沒(méi)有租到，買(mǎi)方又不同意改變裝運(yùn)港，因此，賣(mài)方不承擔(dān)因自己為我租到船而延誤裝運(yùn)的責(zé)任，買(mǎi)方也不能因此要求撤銷(xiāo)合同。 （二）（二）CIF COST，INSURANCE AND FREIGHT （.named port of destination)成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（.指定目的指定目的港），是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在裝運(yùn)港港），是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，或取得已如此交付的將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，或取得已如此交付的貨物；交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件貨物；交貨后貨物滅失或

23、損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費(fèi)用，自賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。賣(mài)方負(fù)責(zé)租而引起的任何額外費(fèi)用，自賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。賣(mài)方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)，并負(fù)責(zé)辦船或訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)，并負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。 1.關(guān)于關(guān)于“到岸價(jià)到岸價(jià)”的說(shuō)法的說(shuō)法 出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方3、 CIF+指定目的港：成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)指定目的港：成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)Cost、Insurance And Freight賣(mài)方：賣(mài)方： （1）負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將符）負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往

24、指定目的港的船上，并給予買(mǎi)方充合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買(mǎi)方充分的通知；分的通知； （2）負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)，辦理貨物出）負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)，辦理貨物出口手續(xù)；口手續(xù)； （3）負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)辦）負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)；理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)； （4）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上為止的一切費(fèi)用和風(fēng)）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；險(xiǎn)； （5）負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和貨物運(yùn)往約定目的）負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和貨物運(yùn)往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。如果買(mǎi)賣(mài)雙方約定采用電子通

25、信，則港的通常運(yùn)輸單據(jù)。如果買(mǎi)賣(mài)雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。2.買(mǎi)賣(mài)雙方的主要義務(wù)買(mǎi)賣(mài)雙方的主要義務(wù)買(mǎi)方：買(mǎi)方： （1）負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；）負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款； （2）負(fù)責(zé)取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)，辦理貨物進(jìn)）負(fù)責(zé)取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)，辦理貨物進(jìn)口手續(xù)；口手續(xù)； （3）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； （4）收取賣(mài)方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相）收取賣(mài)方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)；符的單據(jù)； 3.使用時(shí)

26、應(yīng)注意：使用時(shí)應(yīng)注意： （1）保險(xiǎn)責(zé)任）保險(xiǎn)責(zé)任 代辦性質(zhì)；按最低險(xiǎn)別，加成代辦性質(zhì)；按最低險(xiǎn)別，加成10%投保。投保。 （2）租船或訂艙的責(zé)任）租船或訂艙的責(zé)任 關(guān)于買(mǎi)方指定船舶的問(wèn)題關(guān)于買(mǎi)方指定船舶的問(wèn)題 （3）卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)）卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān) 可用文字具體說(shuō)明，也可采用可用文字具體說(shuō)明，也可采用CIF術(shù)語(yǔ)變形來(lái)表示；術(shù)語(yǔ)變形來(lái)表示； CIF班輪條件（班輪條件（CIF liner terms），指卸貨費(fèi)用按班），指卸貨費(fèi)用按班輪條件處理，由支付運(yùn)費(fèi)的一方（即賣(mài)方）負(fù)擔(dān)；輪條件處理，由支付運(yùn)費(fèi)的一方（即賣(mài)方）負(fù)擔(dān)； CIF船底交貨（船底交貨（CIF ex ships hold），指買(mǎi)方負(fù)擔(dān)將）

27、，指買(mǎi)方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用；貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用； CIF吊鉤下交貨（吊鉤下交貨（CIF ex tackle），指賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨），指賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用；物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用； CIF卸到岸上（卸到岸上（CIF landed），指賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物卸），指賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)；到目的港岸上的費(fèi)用，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)；案例我方按CIF“卸到岸上”條件對(duì)外出口，并按規(guī)定提交了全套符合要求的單據(jù)，貨輪在航行途中觸礁沉沒(méi)，貨物全部滅失，買(mǎi)方聞?dòng)嵰浴百u(mài)方需將貨物運(yùn)到目的港并安全卸到岸上才算完成交貨任務(wù)”為由拒付

28、貨款。請(qǐng)分析買(mǎi)方拒付的理由是否合理？我方應(yīng)如何處理？ 1996年某出口公司，對(duì)加拿大魁北克某進(jìn)口商出年某出口公司，對(duì)加拿大魁北克某進(jìn)口商出口口500噸三路核桃仁，合同規(guī)定價(jià)格為每噸噸三路核桃仁，合同規(guī)定價(jià)格為每噸4800加元加元CIF魁北克，裝運(yùn)期不得晚于魁北克，裝運(yùn)期不得晚于10月月31日，不得分批日，不得分批和轉(zhuǎn)運(yùn)并規(guī)定貨物應(yīng)于和轉(zhuǎn)運(yùn)并規(guī)定貨物應(yīng)于11月月30日前到達(dá)目的地，否日前到達(dá)目的地，否則買(mǎi)方有權(quán)拒收，支付方式為則買(mǎi)方有權(quán)拒收，支付方式為90天遠(yuǎn)期信用證。天遠(yuǎn)期信用證。 加方于加方于9月月25日開(kāi)來(lái)信用證。我方于日開(kāi)來(lái)信用證。我方于10月月5日裝船日裝船完畢，但船到加拿大東岸時(shí)已是

29、完畢，但船到加拿大東岸時(shí)已是11月月25日，此時(shí)魁日，此時(shí)魁北克已開(kāi)始結(jié)冰。北克已開(kāi)始結(jié)冰。 承運(yùn)人擔(dān)心船舶駛往魁北克后出不來(lái)，便根據(jù)承運(yùn)人擔(dān)心船舶駛往魁北克后出不來(lái)，便根據(jù)自由轉(zhuǎn)船條款指示船長(zhǎng)將貨物全部卸在哈利法克斯，自由轉(zhuǎn)船條款指示船長(zhǎng)將貨物全部卸在哈利法克斯，然后從該港改裝火車(chē)運(yùn)往魁北克。待這批核桃仁運(yùn)然后從該港改裝火車(chē)運(yùn)往魁北克。待這批核桃仁運(yùn)到魁北克已是到魁北克已是12月月2日。日。 于是進(jìn)口商以貨物晚到為由拒絕提貨，提出除于是進(jìn)口商以貨物晚到為由拒絕提貨，提出除非降價(jià)非降價(jià)20%以彌補(bǔ)其損失。幾經(jīng)交涉，最終以我方以彌補(bǔ)其損失。幾經(jīng)交涉，最終以我方降價(jià)降價(jià)15%結(jié)案，我公司共損失結(jié)案

30、，我公司共損失36萬(wàn)加元。萬(wàn)加元。 本案中的合同已非真正的本案中的合同已非真正的CIF合同合同CIF合同是裝運(yùn)合同，賣(mài)方只負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港將貨物裝上合同是裝運(yùn)合同，賣(mài)方只負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港將貨物裝上船，越過(guò)船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由買(mǎi)方船，越過(guò)船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由買(mǎi)方承擔(dān)。承擔(dān)。本案在合同中規(guī)定了貨物到達(dá)目的港的時(shí)限條款，改本案在合同中規(guī)定了貨物到達(dá)目的港的時(shí)限條款，改變了合同的性質(zhì)，使裝運(yùn)合同變成了到達(dá)合同，即賣(mài)變了合同的性質(zhì)，使裝運(yùn)合同變成了到達(dá)合同，即賣(mài)方須承擔(dān)貨物不能按期到達(dá)目的港的風(fēng)險(xiǎn)。方須承擔(dān)貨物不能按期到達(dá)目的港的風(fēng)險(xiǎn)。 在在CIF合同中添加到貨期等限制性條款將改變合

31、同中添加到貨期等限制性條款將改變合同性質(zhì)。合同性質(zhì)。 象核桃仁等季節(jié)性很強(qiáng)的商品，進(jìn)口方往往要象核桃仁等季節(jié)性很強(qiáng)的商品，進(jìn)口方往往要求限定到貨時(shí)間，賣(mài)方應(yīng)采取措施減少風(fēng)險(xiǎn)。求限定到貨時(shí)間，賣(mài)方應(yīng)采取措施減少風(fēng)險(xiǎn)。 對(duì)貨輪在途時(shí)間估算不足；對(duì)魁北克冰凍期的對(duì)貨輪在途時(shí)間估算不足；對(duì)魁北克冰凍期的情況不了解。情況不了解。 （三）（三）CFR COST AND FREIGHT（.named port of destination)成本加運(yùn)費(fèi)（成本加運(yùn)費(fèi)（.指定目的港），是指賣(mài)方指定目的港），是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)

32、往指定目的港的船上，或取得已如此交付的貨物，完成交往指定目的港的船上，或取得已如此交付的貨物，完成交貨。貨。賣(mài)方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常賣(mài)方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)。交貨后，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事交貨后，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費(fèi)用，自賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。件而引起的任何額外費(fèi)用，自賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。 需特別注意的是裝船通知問(wèn)題。需特別注意的是裝船通知問(wèn)題。出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方二、二、 CFR+指定目的港：成本加運(yùn)費(fèi)指定目的港：成本加運(yùn)費(fèi)Cost And Freight（一）買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)（一）買(mǎi)賣(mài)雙

33、方的義務(wù)1、領(lǐng)貨付款。、領(lǐng)貨付款。 2、辦理、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨裝裝運(yùn)港、負(fù)擔(dān)貨裝裝運(yùn)港船上船上后的一切風(fēng)險(xiǎn)。后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 4、投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)、投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)。賣(mài)方賣(mài)方的基本義務(wù)：的基本義務(wù)：1、租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi),按時(shí)交貨，并發(fā)已按時(shí)交貨，并發(fā)已裝船通知裝船通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨裝裝運(yùn)港、負(fù)擔(dān)貨裝裝運(yùn)港船上船上為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。 4、提交約定的各項(xiàng)、提交約定的各項(xiàng)單證單證或電子信息?；螂娮有畔ⅰＹI(mǎi)方買(mǎi)方的基本義務(wù)：的基本義務(wù)： 以以CFR條件成交，賣(mài)方應(yīng)及時(shí)、充分地發(fā)出已條件成交，賣(mài)

34、方應(yīng)及時(shí)、充分地發(fā)出已裝船通知裝船通知 該已裝船通知具有通知買(mǎi)方及時(shí)辦理保險(xiǎn)的作該已裝船通知具有通知買(mǎi)方及時(shí)辦理保險(xiǎn)的作用。如未及時(shí)通知，損失由賣(mài)方承擔(dān)。用。如未及時(shí)通知，損失由賣(mài)方承擔(dān)。 中國(guó)中國(guó)A公司（買(mǎi)方）與澳大利亞公司（買(mǎi)方）與澳大利亞B公司（賣(mài)方）公司（賣(mài)方）于某年于某年3月月20日訂立了日訂立了5000公斤羊毛的買(mǎi)賣(mài)合同，公斤羊毛的買(mǎi)賣(mài)合同，單價(jià)為單價(jià)為314美元美元KG，CFR張家港，規(guī)格為型張家港，規(guī)格為型號(hào)號(hào)T56FNF，信用證付款，裝運(yùn)期為當(dāng)年，信用證付款，裝運(yùn)期為當(dāng)年6月，月，我公司于我公司于5月月31日開(kāi)出信用證。日開(kāi)出信用證。7月月9日賣(mài)方傳真日賣(mài)方傳真我方稱(chēng)，貨已裝

35、船，但要在香港轉(zhuǎn)船，香港的我方稱(chēng)，貨已裝船，但要在香港轉(zhuǎn)船，香港的船名為船名為Safety，預(yù)計(jì)到達(dá)張家港的時(shí)間為，預(yù)計(jì)到達(dá)張家港的時(shí)間為8月月10日。日。 但直到但直到8月月18日日Safety輪才到港，我方去辦理提輪才到港，我方去辦理提貨手續(xù)時(shí)發(fā)現(xiàn)船上根本沒(méi)有合同項(xiàng)下的貨物，貨手續(xù)時(shí)發(fā)現(xiàn)船上根本沒(méi)有合同項(xiàng)下的貨物，后經(jīng)多方查找，才發(fā)現(xiàn)合同項(xiàng)下的貨物已在后經(jīng)多方查找，才發(fā)現(xiàn)合同項(xiàng)下的貨物已在7月月20日由另一條船運(yùn)抵張家港。但此時(shí)已造成我日由另一條船運(yùn)抵張家港。但此時(shí)已造成我方遲報(bào)關(guān)和遲提貨，被海關(guān)征收滯報(bào)金人民幣方遲報(bào)關(guān)和遲提貨，被海關(guān)征收滯報(bào)金人民幣16000元。我方向出口方提出索賠。元

36、。我方向出口方提出索賠。 在船名船期通知錯(cuò)誤這一問(wèn)題上，責(zé)任在賣(mài)方是在船名船期通知錯(cuò)誤這一問(wèn)題上，責(zé)任在賣(mài)方是不容置疑的。不容置疑的。因?yàn)楦鶕?jù)因?yàn)楦鶕?jù)CFR A7的規(guī)定，賣(mài)方有義務(wù)將轉(zhuǎn)船的變化情的規(guī)定，賣(mài)方有義務(wù)將轉(zhuǎn)船的變化情況及時(shí)通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方能采取通常必要的措施來(lái)況及時(shí)通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方能采取通常必要的措施來(lái)提取貨物?？墒潜景傅馁u(mài)方?jīng)]有這樣做，使得我方不提取貨物。可是本案的賣(mài)方?jīng)]有這樣做，使得我方不得不設(shè)法打聽(tīng)貨物的下落甚至支付滯報(bào)金之類(lèi)的額外得不設(shè)法打聽(tīng)貨物的下落甚至支付滯報(bào)金之類(lèi)的額外費(fèi)用。費(fèi)用。 故仲裁庭裁決出口方賠償滯報(bào)金給我方。故仲裁庭裁決出口方賠償滯報(bào)金給我方。案例 我國(guó)某

37、公司以我國(guó)某公司以CFR條件進(jìn)口一批大豆，在條件進(jìn)口一批大豆，在約定日期未收到賣(mài)方的已裝船通知，卻收到賣(mài)約定日期未收到賣(mài)方的已裝船通知，卻收到賣(mài)方要求該公司支付貨款的單據(jù)。此后我方接到方要求該公司支付貨款的單據(jù)。此后我方接到貨物，經(jīng)檢驗(yàn)部分貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)貨物，經(jīng)檢驗(yàn)部分貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而丟失。而丟失。 問(wèn)該公司應(yīng)如何處理，為什么？問(wèn)該公司應(yīng)如何處理，為什么？案例 某公司以CFR條件進(jìn)口一批面粉。國(guó)外賣(mài)方按期租船將貨物發(fā)往我方目的港。貨到目的港后，發(fā)現(xiàn)該批面粉嚴(yán)重霉變。經(jīng)調(diào)查，原因是運(yùn)貨船舶是艘超齡服役的船，設(shè)備老化，航行速度慢，且船方又沿途招攬貨物，致使航期延長(zhǎng)了一個(gè)多月。由

38、于是高溫、潮濕季節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間在船艙中，面粉因些發(fā)生霉變。 對(duì)此損失，我方應(yīng)向誰(shuí)索賠？ CFR的變形：的變形：卸貨費(fèi)卸貨費(fèi)1、CFR Liner Term 船方（即賣(mài)方）船方（即賣(mài)方） 買(mǎi)方不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)。買(mǎi)方不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)。2、 CFR Ex tackle 吊鉤吊鉤 賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤 所及之所及之處。處。3、 CFR landed 賣(mài)方賣(mài)方 由賣(mài)方承擔(dān)卸貨費(fèi)，包括可能涉及的駁船費(fèi)在內(nèi)。由賣(mài)方承擔(dān)卸貨費(fèi)，包括可能涉及的駁船費(fèi)在內(nèi)。4、 CFR Ex ships hold 買(mǎi)方買(mǎi)方 船到目的港在船上辦理交接后，由買(mǎi)方自行啟艙，船到目的港在船上辦理交

39、接后，由買(mǎi)方自行啟艙，并負(fù)擔(dān)貨物由艙底卸至碼頭的費(fèi)用。并負(fù)擔(dān)貨物由艙底卸至碼頭的費(fèi)用。 FOB、CFR、CIF的比較 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任費(fèi)用裝船前裝船后租船訂艙辦理保險(xiǎn)支付運(yùn)費(fèi)支付保險(xiǎn)費(fèi)FOBCFRCIF 二二.適用于各種運(yùn)輸方式的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) （一）（一）FCA FREE CARRIER FREE CARRIER（.named place).named place)貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人（.指定地）指定地） （二）（二）CPT CARRIAGE PAID TO （named place of destination）運(yùn)費(fèi)付至（運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）指定目的地） （

40、三）（三）CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO （named place of destination）運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目指定目的地）的地）四、四、FCA +指定地點(diǎn)指定地點(diǎn) :貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人Free Carrier出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車(chē)站車(chē)站（一）買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)（一）買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)1、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)， 發(fā)承運(yùn)人名稱(chēng)等的充分發(fā)承運(yùn)人名稱(chēng)等的充分通知通知。 2、辦理、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。、負(fù)擔(dān)貨交

41、承運(yùn)人后的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。 4、領(lǐng)貨付款。、領(lǐng)貨付款。 賣(mài)方賣(mài)方的基本義務(wù)：的基本義務(wù)：1、按時(shí)將貨交給指定的承運(yùn)人，并發(fā)及時(shí)通知。、按時(shí)將貨交給指定的承運(yùn)人，并發(fā)及時(shí)通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。 4、提交通常單據(jù)或電子信息。、提交通常單據(jù)或電子信息。買(mǎi)方買(mǎi)方的基本義務(wù)：的基本義務(wù)：（二）理解及使用（二）理解及使用FCA術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題1、FCA+指定地點(diǎn)指定地點(diǎn)。2、交貨點(diǎn)：承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上或承運(yùn)人控制下。、交貨點(diǎn)：承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上或承運(yùn)人控制下。3、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：指定地點(diǎn)完成

42、交貨。、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：指定地點(diǎn)完成交貨。4、風(fēng)險(xiǎn)提前轉(zhuǎn)移。、風(fēng)險(xiǎn)提前轉(zhuǎn)移。5、費(fèi)用劃分點(diǎn)：指定地點(diǎn)。（運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)、其他）、費(fèi)用劃分點(diǎn)：指定地點(diǎn)。（運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)、其他）6、報(bào)關(guān)、報(bào)關(guān)。7、買(mǎi)方發(fā)、買(mǎi)方發(fā)“充分通知充分通知”。8、安排運(yùn)輸：賣(mài)方可、安排運(yùn)輸：賣(mài)方可代理代理買(mǎi)方辦理運(yùn)輸買(mǎi)方辦理運(yùn)輸9、賣(mài)方發(fā)、賣(mài)方發(fā)“及時(shí)通知及時(shí)通知”。10、適用各種運(yùn)輸方式。、適用各種運(yùn)輸方式。案例 某公司按照FCA條件出口一批商品 ，合同規(guī)定4月份裝運(yùn)。但到了4月30日，仍未見(jiàn)買(mǎi)方關(guān)于承運(yùn)人名稱(chēng)及有關(guān)事項(xiàng)的通知。在此期間，備作出口的貨物，因火災(zāi)而焚毀。 問(wèn)此項(xiàng)貨物應(yīng)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)？ 案例 我某公司按照FCA條件進(jìn)口一批化工

43、原料，合同中規(guī)定由賣(mài)方辦理運(yùn)輸事項(xiàng)。結(jié)果在裝運(yùn)期滿時(shí)，國(guó)外賣(mài)方來(lái)函通知無(wú)法租到船，不能按期交貨。因此，我公司向國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家支付了10萬(wàn)元延期交貨違約金。 問(wèn)對(duì)我公司的10萬(wàn)元損失，可否向國(guó)外賣(mài)方索回？ 五、五、CPT +指定目的地指定目的地 :運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至Carriage Paid To出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車(chē)站車(chē)站（一）買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)（一）買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)1、辦理、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。手續(xù)。2、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)。、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 3、領(lǐng)貨付款。、領(lǐng)貨付款。4、投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)。、投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 賣(mài)方賣(mài)方的基本義務(wù)：的基本義務(wù)：1、訂立自指定地點(diǎn)到

44、目的地的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，按時(shí)將貨交給承運(yùn)人，并發(fā)及時(shí)通知。費(fèi)，按時(shí)將貨交給承運(yùn)人，并發(fā)及時(shí)通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。 4、提交通常單據(jù)或電子信息。、提交通常單據(jù)或電子信息。買(mǎi)方買(mǎi)方的基本義務(wù)：的基本義務(wù)：（二）理解及使用（二）理解及使用CPT術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題1、CPT+指定目的地指定目的地。2、交貨點(diǎn)：承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上。、交貨點(diǎn)：承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上。3、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：指定地點(diǎn)完成交貨。、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：指定地點(diǎn)完成交貨。4、費(fèi)用劃分（運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)、

45、其他）、費(fèi)用劃分（運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)、其他）.5、報(bào)關(guān)、報(bào)關(guān)。6、賣(mài)方發(fā)、賣(mài)方發(fā)“及時(shí)通知及時(shí)通知”。7、適用各種運(yùn)輸方式。、適用各種運(yùn)輸方式。六、六、CIP +指定目的地指定目的地 :運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至Carriage 、Insurance Paid To出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車(chē)站車(chē)站（一）買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)（一）買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)1、辦理、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。手續(xù)。2、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)。、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 3、領(lǐng)貨付款。、領(lǐng)貨付款。賣(mài)方賣(mài)方的基本義務(wù)：的基本義務(wù)：1、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)

46、，按時(shí)將貨交給承運(yùn)人，并發(fā)及時(shí)通知。費(fèi)，按時(shí)將貨交給承運(yùn)人，并發(fā)及時(shí)通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。 4、提交通常單據(jù)或電子信息。、提交通常單據(jù)或電子信息。5、投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)。、投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 買(mǎi)方買(mǎi)方的基本義務(wù)：的基本義務(wù)：（二）理解及使用（二）理解及使用CIP術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題1、CIP+指定目的地指定目的地。2、交貨點(diǎn)：承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上。、交貨點(diǎn)：承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上。3、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：指定地點(diǎn)完成交貨。、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：指定地點(diǎn)完成交貨。4、費(fèi)用劃分（運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)、其他）、費(fèi)用劃分（運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)

47、、其他）.5、報(bào)關(guān)、報(bào)關(guān)。6、賣(mài)方發(fā)、賣(mài)方發(fā)“及時(shí)通知及時(shí)通知”。7、最低責(zé)任險(xiǎn)、最低責(zé)任險(xiǎn)110%。8、適用各種運(yùn)輸方式。、適用各種運(yùn)輸方式。 FCA、CPT、CIP三種術(shù)語(yǔ)是分別從三種術(shù)語(yǔ)是分別從FOB、CFR、CIF三種傳統(tǒng)術(shù)語(yǔ)發(fā)展起來(lái)的，其責(zé)任劃分的基本原則三種傳統(tǒng)術(shù)語(yǔ)發(fā)展起來(lái)的，其責(zé)任劃分的基本原則是相同的，但也有區(qū)別：是相同的，但也有區(qū)別： 1.適用的運(yùn)輸方式不同適用的運(yùn)輸方式不同 2.運(yùn)輸單據(jù)不同運(yùn)輸單據(jù)不同 3.交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同 4.裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別 術(shù)語(yǔ)不同點(diǎn)術(shù)語(yǔ)不同點(diǎn)FOB、CFR、

48、CIFFCA、CPT、CIP1、適用的運(yùn)輸方式、適用的運(yùn)輸方式僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，承運(yùn)人一般為船公輸，承運(yùn)人一般為船公司。司。適用于各種運(yùn)輸，承運(yùn)適用于各種運(yùn)輸，承運(yùn)人因運(yùn)輸方式不同而有人因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。多種情況。2、交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)、交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)都交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)都是裝運(yùn)港船舷。是裝運(yùn)港船舷。交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)因交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)因運(yùn)輸方式不同而有多種運(yùn)輸方式不同而有多種情況。情況。3、租船運(yùn)輸時(shí)、租船運(yùn)輸時(shí) 裝、卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)裝、卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形加以確定裝卸術(shù)語(yǔ)變形加以確定裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)。費(fèi)

49、用負(fù)擔(dān)。運(yùn)費(fèi)中包含裝貨費(fèi)或卸運(yùn)費(fèi)中包含裝貨費(fèi)或卸貨費(fèi)，貿(mào)易合同中無(wú)需貨費(fèi)，貿(mào)易合同中無(wú)需采用術(shù)語(yǔ)變形。采用術(shù)語(yǔ)變形。4、運(yùn)輸單據(jù)、運(yùn)輸單據(jù)賣(mài)方一般要提交賣(mài)方一般要提交“清潔清潔已裝船已裝船”提單。提單。運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式不運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。同而有多種情況。 第四節(jié)第四節(jié) 其它五種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介其它五種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介 一一.EXW EX WORKS(named place)工廠交貨（工廠交貨（指定地）是指指定地）是指賣(mài)方在其所在處所（工廠、工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等）將貨物提供給買(mǎi)方時(shí)，賣(mài)方在其所在處所（工廠、工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等）將貨物提供給買(mǎi)方時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。即履行了交貨義務(wù)。 注意，該術(shù)語(yǔ)賣(mài)

50、方不負(fù)擔(dān)出口清關(guān)，是賣(mài)方負(fù)擔(dān)義務(wù)最少的術(shù)注意，該術(shù)語(yǔ)賣(mài)方不負(fù)擔(dān)出口清關(guān)，是賣(mài)方負(fù)擔(dān)義務(wù)最少的術(shù)語(yǔ)，適用于各種運(yùn)輸方式。語(yǔ)，適用于各種運(yùn)輸方式。 二二.FAS FREE ALONGSIDE SHIP（named port of shipment）船邊交貨（船邊交貨（指定裝運(yùn)港）是指賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁指定裝運(yùn)港）是指賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁船上靠船邊，經(jīng)出口清關(guān)，可供買(mǎi)方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。船上靠船邊，經(jīng)出口清關(guān)，可供買(mǎi)方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。 注意：注意：90通則中該術(shù)語(yǔ)要求買(mǎi)方辦理貨物出口清關(guān)通則中該術(shù)語(yǔ)要求買(mǎi)方辦理貨物出口清關(guān)。 本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。本術(shù)語(yǔ)

51、適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 三三. DAT DELIVERED AT TERMINAL（named terminal at port or place of destination）終點(diǎn)站交貨（終點(diǎn)站交貨（指定目的港或目的地終指定目的港或目的地終點(diǎn)站）是指賣(mài)方在指定目的港或目的地終點(diǎn)站，將貨物從運(yùn)輸工具點(diǎn)站）是指賣(mài)方在指定目的港或目的地終點(diǎn)站，將貨物從運(yùn)輸工具上卸下，交由買(mǎi)方處置時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。上卸下，交由買(mǎi)方處置時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。 四四.DAP DELIVERED AT PLACE(named place of destination)目的地交貨（目的地交貨（.指定目的地）是指賣(mài)方將貨

52、物運(yùn)至指定目的地，將指定目的地）是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至指定目的地，將未經(jīng)卸下的貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。未經(jīng)卸下的貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。 五五.DDP DELIVERED DUTY PAID（named place of destination）完稅后交貨（完稅后交貨（指定目的地）是指賣(mài)方將貨物指定目的地）是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，并經(jīng)進(jìn)口清關(guān)供買(mǎi)方收取時(shí)，即履行了交貨運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，并經(jīng)進(jìn)口清關(guān)供買(mǎi)方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。與義務(wù)。與EXW相反，相反，DDP是賣(mài)方負(fù)擔(dān)義務(wù)最多的術(shù)語(yǔ)，適用于各是賣(mài)方負(fù)擔(dān)義務(wù)最多的術(shù)語(yǔ)，適用于各種運(yùn)輸方式。種運(yùn)輸方式。 第五

53、節(jié)第五節(jié). .貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用 一一.出口貿(mào)易對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用出口貿(mào)易對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用 二二.進(jìn)口貿(mào)易對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用進(jìn)口貿(mào)易對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用 三三. 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的表達(dá)，單價(jià)應(yīng)包括：計(jì)價(jià)單位、價(jià)格、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的表達(dá)，單價(jià)應(yīng)包括：計(jì)價(jià)單位、價(jià)格、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、裝運(yùn)港（目的港）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、裝運(yùn)港（目的港）每噸每噸1000美元美元FOB上海：上海：USD1000 per M/T FOB Shanghai每打每打100美元美元CIF紐約：紐約：USD100 per dozen CIF New York 有利于我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展有利于我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展 進(jìn)口業(yè)務(wù)多用進(jìn)口業(yè)務(wù)多用FO

54、B和和FCA，出口則爭(zhēng)取，出口則爭(zhēng)取CIF和和CIP成成交交 有利于發(fā)展雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系有利于發(fā)展雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系如對(duì)方國(guó)家規(guī)定進(jìn)口貿(mào)易必須在本國(guó)投保，或買(mǎi)方為如對(duì)方國(guó)家規(guī)定進(jìn)口貿(mào)易必須在本國(guó)投保，或買(mǎi)方為取得保險(xiǎn)費(fèi)的優(yōu)惠要求自辦保險(xiǎn)。我方可同意按取得保險(xiǎn)費(fèi)的優(yōu)惠要求自辦保險(xiǎn)。我方可同意按CFR或或CPT方式出口；又如大宗商品出口中，國(guó)外買(mǎi)方為方式出口；又如大宗商品出口中，國(guó)外買(mǎi)方為取得較低運(yùn)費(fèi)要求自辦運(yùn)輸。我方也可按取得較低運(yùn)費(fèi)要求自辦運(yùn)輸。我方也可按FOB或或FCA方式與之成交。方式與之成交。 與運(yùn)輸方式相適應(yīng)與運(yùn)輸方式相適應(yīng)非海洋或內(nèi)河運(yùn)輸方式下，應(yīng)采取非海洋或內(nèi)河運(yùn)輸方式下，應(yīng)采取FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)成交。術(shù)語(yǔ)成交。即使是海洋運(yùn)輸，在以集裝箱方式或多式聯(lián)運(yùn)方式下即使是海洋運(yùn)輸，在以集裝箱方式或多式聯(lián)運(yùn)方式下，出口商在貨交承運(yùn)人后即失去對(duì)貨物的控制。因此作出口商在貨交承運(yùn)人后即失去對(duì)貨物的控制。因此作為出口方，應(yīng)盡量采用為出口方，應(yīng)盡量采用FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)成交。術(shù)語(yǔ)成